Как сделать садовую тачку своими руками — обзор лучших идей для дачи (135 фото) | Landshafblog — все о ландшафте!

Садовая тачка — хозяйственный инвентарь очень полезный и он выручает на многих работах. Конечно, механизирован только человеческой силой, но без него на земле не обходится ни один садовод или огородник. Привезти на грядки перегной, вывезти выкопанный картофель – да мало ли работ по тачке на земле?

Хозинвентарь для дела

Практика показывает, что и сельское усадебное строительство без тачки не обойдется. Землю от вырытого фундамента складировать на краю участка надо, не ведрами же её туда носить.

Песок, гравий, цемент в мешках – все это нужно подвезти от автомашины ближе к стройке. Тачку водить тоже не очень легко, но гораздо удобнее, чем 50-килограммовые мешки на плечах таскать.

Одноколесная тачка в продаже – не большая проблема. Но сельские жители привыкли сооружать многое, что в хозяйстве годится. Причем нередко из подручных материалов. Так что тачка своими руками обойдется не больше, чем на четверть заводской стоимости.

Да и удобнее будет, ведь хозяин  изготавливает ее под себя, а не под усредненного мужика. Для таких мастеровитых крестьян ниже наши подсказки про то, из чего соорудить тачку собственноручно.

Тачка и тележка: сходство и различие

Тележка и тачка, на первый взгляд, почти одно и то же. Обе перевозят небольшие грузы и обе — вручную. За небольшой разницей это одно и то же. Тачкой называют тележку с одним колесом, бывает и двухколесная тачка.

«Двушка» меньше проваливаются в песок, рыхлую почву, чем на одном колесе, её легче держать руками за рычаги, она не валится то на один бок, то на другой. Хотя этот негативный фактор превращается в достоинство: выгружать сыпучий груз можно на три стороны.

Такой хозяйственный инвентарь бывает строительным и садовым. Отличие — в прочности конструкции для перевозки более тяжелых грузов. Эта тележка чаще монтируется на металлические колеса небольшого диаметра

Пошаговая инструкция для создания тачки своими руками

Начните с эскиза. Это рисунок будущего изделия. На нем укажите все размеры, пронумеруйте детали, ниже составьте из номеров и названий материала таблицу.

Их чего будет состоять тачка:

• главная деталь – емкость или кузов. Кузов изготавливается из миллиметровой стали. Сверху для прочности конструкции приварите самый узкий уголок.
• по параметру кузова подбирается рама и колесо. Рама — это согнутая полудюймовая труба, она начинается с ручек и заканчивается самым узким местом – у колеса.
• колесо. В U-образное место вваривается ось с подшипниками и колесом, подойдет десятидюймовое или другое, лучше надувное.
• запроектируйте и фиксатор для стоянки тачки.

Сойдет согнутая П-образно полудюймовая труба от ручки до ручки и приваренная на них сзади кузовка. Фиксатор должен быть такой высоты, чтобы тачка не опрокидывалась самостоятельно.

Еще несколько слов о колесах

Лучшие колеса пневматические:

• они позволят перевозить больше груза;
• тачка станет быстроходнее, проходить по любому рельефу участка и по мягкой почве.

Выберите пневматику словенской фирмы LIV Kolesa. Качество гарантируется, диски не погнутся, сколько бы ни нагрузили веса на тачку. А подшипники – закрытого типа, песок в них не попадет, и смазывать регулярно не нужно. Получится усиленная тачка.

Кузов из… бочки

Как вариант, можно установить на вашу тачку платформу из отработавшей свое 200-литровой бочки. Но только не из-под битума, иначе ваши грузы превратятся в нефтяной мусор. Ручной «болгаркой» разрежьте ее вдоль — по высоте.

Укрепите бывшую бочку на раме полуднищем ближе к «водителю» тачки. Из нее легко высыплется даже отсыревший сыпучий материал, и тачку не нужно ставить ручками вверх, достаточен небольшой наклон вперед.

Рама из кровати

Металлические спинки выброшенной в сарай кровати подойдут для изготовления рамы тачки. Особенно для двухколесной. Сваркой их продлите до ручек. Все остальное навешиваете и укрепляете так, как подробно рассказано выше.

Тачка не для грузов, а для красоты сада

Её время подойдет, когда все важные дела на садовом участке переделаете. Создадите все детали из дерева, и даже колесо. Немногие народы мира могут похвастаться созданием колеса, а вы сможете это сделать собственными руками.

Что понадобится:

• брус 4х4 см до полутора метров, места для ручек округлите;
• фанера;
• отрезок трубы для колёсной оси;
• кузов изготавливается из тонких досок.

Самое сложное – колесо. Оно сборное, состоит из обода, спиц и оси. На фанере вырисуйте круг, обведя что-то круглое диаметром не меньше 30 см. Окружность делите на восемь сегментов. Концы брусков срежьте под 67 градусов по школьному транспортиру.

Выстройте их друг за другом, посмотрите, как стыкуются. Соедините пропилами по торцам и вбейте клинья. В центре уложите деревянный кружок диаметром 8-10 см. От него пойдут спицы также из дерева, склейте их с внутренним диаметром и ободом.

Соберите все. Найдите место для стоянки тачки, нагрузите не для бутафории тыквой, баклажанами, капустой. При желании можете сделать на память фото садовой тачки.

Фото самодельной садовой тачки

Источник: https://landshaftblog.ru/kak-sdelat-sadovuyu-tachku/

Сборка садовой тачки своими руками

С приближением весны все большее количество садоводов начинает готовиться к началу нового сезона, проверять работоспособность инструмента, докупать недостающий или изготавливать его своими руками. Одним из наиболее востребованных и незаменимых приспособлений является садовая тачка.

Виды тачек для сада

Каких только вариантов этого изделия не встретишь на участках. Существуют тележки, изготовленные из металла, дерева, а так же комбинированные с применением пластика.

В последнее время распространение получили тачки, имеющие пластиковые емкости. В зависимости от ходовых особенностей все конструкции можно разделить на одно- и двухколесные.

Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки. Тачка на одном колесе может проехать по узким дорожкам и не повредить насаждения, расположенные близко к краю участка. При этом она более сложна в управлении и требует определенной сноровки и силы рук. Двухколесный вариант подходит для пожилых и женщин, так как вся нагрузка от перевозимого груза приходится на рабочую ось. Но широкое расположение колес требует более просторных транспортных путей.

Материал обода колеса оказывает влияние на легкость хода тачки. Пластик не боится проколов, но может быть источником лишних вибраций. Резиновый надувной обод смягчает различные неровности и мелкий гравий, встречающийся на пути.

Для изготовления металлических тачек производитель все чаще обращается к сплавам содержащим алюминий, совмещающим высокие прочностные характеристики и низкую массу. Деревянные варианты приобретают все меньшее утилитарное использование и все большее распространение в качестве декоративных изделий.

Металлическая тачка, собранная своими руками

В случае отсутствия в арсенале вашего садового участка так необходимой садовой тачки не торопитесь отправляться на садовый рынок или в магазин. Предлагаем вам изготовить самостоятельно удобную тележку, которая будет долго служить, и помогать при выполнении целого ряда работ.

Для работы нам понадобятся следующие материалы:

• листовой алюминий или сталь толщиной 2-3 мм.;
• труба металлическая ? дюйма — два отрезка по 1 м. и один длиной 5 м.
• уголок стальной или алюминиевый 25х25 около 10 м.п.;
• готовые колеса с пластиковым или резиновым протектором.
• Перед началом изготовления тачки следует подготовить необходимые инструменты и приспособления:
• ножовка слесарная или болгарка с отрезным диском по металлу;
• сварочный аппарат на 380 или 220 V или клепальный пистолет;
• приспособление для гибки труб ;
• дрель или сверлильный станок.

До начала воплощения проекта в жизнь следует подобрать форму кузова тачки и его габариты. Это зависит от предполагаемого использования приспособления и ваших конкретных условий. Лучше форму кузова выбирать не прямоугольной а трапециевидной – это значительно облегчит процесс выгрузки перевозимых грузов в необходимом месте сада.

Определив параметры кузова выполним разметку его деталей. Для этого на подготовленном листе металла нанесем контур боковой части с помощью простого карандаша или куска мела. Выпилим размеченную заготовку болгаркой и обработаем кромки тем же инструментом. Окончательную отделку края первой и последующих деталей выполняем наждачной бумагой на деревянном бруске.

Используя первую боковину в качестве шаблона, размечаем вторую аналогичную деталь. Исходя из полученных размеров и формы, изготовим аналогично переднюю и заднюю части кузова, а так же дно. Обработайте детали и проверьте их на соответствие друг другу. Сборку кузова можно выполнить как с помощью сварного, так и заклепочного шва. Основу конструкции составят детали из уголка.

Используя готовый кузов, размечаем заготовку для ручки и нижних опорных дуг. Выгните детали на трубогибе. Торцы опор расплющите молотком или кувалдой на правильной плите или наковальне, предварительно прогрев. Сборку трубчатого каркаса лучше выполнить сварным швом. В передней части ножек тачки присоедините готовую ось с парой колес. Их можно взять от вышедшей из употребления техники или приобрести.

Практичная садовая тачка из дерева

Наличие необходимого металлического материала и опыта работы с рядом специализированного инструмента может поставить многих садоводов в тупик. Предлагаем рассмотреть вариант изготовления садовой тачки из дерева.

Часто после строительства остаются обрезки различных древесных материалов, шурупы и гвозди, а уж обращаться с молотком, шуруповертом и пилой в наши дни умеют даже многие дамы.

Отпилив необходимое количество досок по заранее спроектированной форме и размеру кузова, соедините их в трапециевидное корыто. Порода древесины роли не играет, столь же не критично и качество обработки поверхности деталей.

Из двух брусков сечением 50х50  достаточной длины изготовим основу тачки, соединив их со стороны передних торцов и середине поперечными отрезками того же сечения. Из широкой доски толщиной не менее 30 мм. после предварительной разметки выпилим диск диаметром 250 мм и более. В центре его просверлим отверстие для оси. Ее выстрогаем из бруска твердых лиственных пород – дуба или березы, так как основная нагрузка от веса груза и тачки будет приходиться на нее.

Для удобства эксплуатации будущие ручки острогайте до круглого сечения, обмотайте изоляционной лентой. Из подходящих брусков соберите упоры и закрепите их, исходя из удобства эксплуатации будущей тачки.

Вариант самодельной тачки со стальным колесом

При наличии стальной трубы, сварочного аппарата, и приспособления для гибки труб колесо можно изготовить и другим способом. Выгните кольцо желаемого диаметра, соедините торцы и вварите 4-5 осей, соединенные в центре осью из обрезка стальной трубы.

Основу тачки можно выполнить из коротких реек, срастив их по длине, предварительно запилив пазы. Соединять детали удобно на шурупах или болтах, предварительно проклеив места крепления.

В качестве упора можно использовать обрезки стальных пластин. Толщина деталей должно быть не менее трех миллиметров для того, чтобы выдержать нагрузку.

В качестве кузова можно использовать и различные пластиковые готовые изделия. Удобно использовать детские ванночки, распиленные вдоль бочки и другие емкости.

Они достаточно прочны, легко крепятся к любой основе и имеют невысокую массу, что очень важно при изготовлении подобных изделий.

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

Рекомендуем другие статьи по теме

Самоходная тачка с бензиновым мотором своими руками

Чтобы не таскать вручную землю, навоз, песок или стройматериалы на своем участке, обычно для этого используют тачку. Но и с ней особо не набегаешься.

Но есть альтернативное решение! В данном обзоре автор покажет, как собрать своими руками самоходную тачку с бензиновым мотором. Отличный вариант для тех, у кого есть частный дом или дача.

Первым делом нам потребуется задний мост от Жигули. Его надо укоротить до подходящего размера. Потом крепим ступицы и устанавливаем колеса.

Советуем также ознакомиться с самодельной тележкой для перевозки бревен, которую может сделать каждый.

 

Из профильной трубы автор сваривает небольшую площадку, на которую будет устанавливаться бензиновый двигатель.

Основные этапы работ

На следующем этапе устанавливаем бензиновый двигатель на подготовленную для него платформу. Крепим большую и малую звездочки, соединяем их вместе цепью.

Далее из профильной трубы автор свариваем раму. Устанавливаем руль. Для руля делаем цепной привод (кстати, очень интересное решение).

После этого по бокам рамы необходимо будет установить две педали газа: первая нужна для движения вперед, вторая — для движения назад.

Спереди самоходной тачки автор приваривает еще одну площадку из профильной трубы. Обратите внимание, что она может откидываться.

Из листового металла свариваем кузов, который крепим к этой площадке. Таким образом, можно легко будет выгружать сыпучие стройматериалы, а также землю и навоз.

На последнем этапе останется только все зачистить и покрасить. Подробно о том, как сделать самоходную тачку с бензиновым мотором для дачи и частного дома, можно увидеть на видео ниже. Идея автора YouTube канала «Ильдар Сунагатуллин».

Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

декоративный и практичный варианты. Четырехколесная тележка из бочки или металла

Садовнику, сельскому жителю в своем хозяйстве не обойтись без тележки либо тачки. В дачном хозяйстве приходится часто вывозить мусор скопившийся за сезон. В весенне-осенней сезон больше всего грузоперевозок, осенью листья ветки, весной расконсервация после зимы мусор тоже от куда-то находится. В селе тачка всегда нужна потому, что работы очень много.

На сегодняшний день в строительных магазинах есть огромный выбор садовых тачек на любой вкус и кошелек. Конструкции магазинных тележек конечно слабоваты для наших эксплуатационных условий труда.

Да и если приусадебный участок большой и тачка нужна побольше. Вот и автор думает так же и решил не искать легких путей, а сделать садовую тачку своими руками . Краткий принцип работы тележки, груз положенный в кузов тележки, будет своей массой давить на колесо, поднимая за ручки они же рычаги мы смещаем вес на колесо и нам становится легче и всю массу груза колесо принимает на себя. Вот на картинке это показано.

Но автор задумал сделать двухколесную тележку но принцип остается тот же самый. И так что же потребуется автору для создания своей задумки?

Материалы: доски 30 мм, труба, 16 мм, два колеса, кровельное железо, шайбы, гайки, болты.
Инструменты: сварочный аппарат, дрель, набор ключей, молоток, ножовка, топор.

Сначала схема.

Для начала автор отпилил по размеру кусок трубы и приварил оси для колес.

Потом сделал раму из деревянных досок и брусков.

Внутри кузова оббил железом.

Прикрутил скобами трубу с колесами к мосту тележки.

Далее прикрутил ручку к тележке и по сути все готово.

Теперь у автора есть вот такая вот замечательная тележка.

Садовая тачка – незаменимая помощница при выполнении различных работ на участке. Вывоз мусора, перемещение удобрений и посадочного материала – для реализации всех этих задач идеально подойдет тележка из дерева или металла. В специализированных магазинах представлено большое разнообразие моделей, но их все объединяет один существенный недостаток – высокая стоимость. Большинство дачников предпочитают сделать садовую тачку своими руками, а чертежи и фото можно найти на странице сайта.

Сделать своими руками надежную садовую тачку совершенно не сложно, так как ее конструкция отличается простотой

Садовая тачка своими руками из подручных материалов: чертежи, фот о

Сделать своими руками надежную садовую тачку совершенно не сложно, так как ее конструкция отличается простотой. По отзывам фермеров для ее изготовления не нужно ничего покупать, ведь вполне сгодятся подручные материалы, которых на каждой даче имеется в достатке. Преимущество самостоятельно изготовления садовой тележки в том, что ее размеры можно сделать индивидуально, в зависимости от потребностей.

На фото садовая тележка из бочки

Приступая к работе над созданием тачки, рекомендуем придерживаться такой последовательности, а именно:

1. Определиться с габаритами тачки.
2. Подобрать подходящие материалы. Понадобится стальной лист. Вполне подойдет оцинкованная жесть. Арматура или стальные уголки пригодятся во время изготовления рамы, труба для оси и колеса, а также труба для ручек.
3. Подготовить инструменты. Мастеру нужна ножовка по металлу, шуруповерт, болгарка и сварочный аппарат, набор гаечных ключей и молоток.

Для свободного перемещения по участку вполне сгодится небольшое колесо от велосипеда. Однако оно узкое и передвигать загруженную садовую тачку будет трудно. Колесо постоянно будет продавливать грунт. Лучше найти колесо пошире или использовать 2 велосипедных для лучшего распределения нагрузки. Для колесной оси подойдет труба диаметром около 20 мм. В качестве кузова тачки можно использовать обычную бочку, распиленную пополам.

На фото садовая тачка из досок, сделанная своими руками

Теперь можно приступать в работе по изготовлению садовой тачки своими руками. В процессе рекомендуется использовать чертежи. Сборка тачки выполняется в такой последовательности:

• болгаркой бочка распиливается пополам;
• вываривается рама тачки с ножкой, как показано на фото;
• из уголков изготавливается опора для колесной оси и крепится к бочке;
• устанавливается вал для колес, желательно с подшипниками;
• производится монтаж колес;
• все детали конструкции собираются воедино.

На проведение всех мероприятий у мастера в домашних условиях может уйти около 4 часов. Однако садовая тачка, сделанная своими руками, значительно облегчит труд на участке. Средства из семейного бюджета также останутся в сохранности.

Видео об изготовлении садовой тачки своими руками :

Как выбрать садовую тачку ?

Садовая тачка признана одним из самых востребованных на ферме или даче. Она значительно облегчают тяжелую работу, позволяет выполнить ее гораздо быстрее с минимальными затратами сил. Немало огородников решают купить садовую тачку, так как на ее изготовление своими руками просто не хватает времени. Как выбрать тачку в магазине и на что обращать внимание в первую очередь?

В магазинах для работы на загородных участках предлагают приобрести модели с двумя или одним колесом. Каждая из них имеет свои преимущества и особенности использования. 2-х колесные модели обладают отличной устойчивостью и перевозить груз на ней легче и удобнее. Не нужно прикладывать усилий для сохранения равновесия и баланса груза. Недостаток 2-х колесных тачек в том, что для передвижения по участку необходимо достаточно пространства и это нужно учитывать еще с весны, когда на участке высаживаются растения.

Одноколесные садовые тачки легко проезжают с грузом в труднодоступных местах и по узким дорожкам огорода. Они очень маневренные, однако недостаток их в том, что нагрузка на руки фермера оказывается достаточно большая. Перевозить габаритные грузы очень тяжело.

В магазинах для работы на загородных участках предлагают большой выбор моделей с двумя или одним колесом

Выбирая тачку, стоит обратить внимание на колеса. У садовой тачки они должны быть широкие и мягкие. Благодаря такой конструкции колес даже груженая тачка не будет проваливаться и легко пройдет даже по мягкому грунту. От хорошего и прочного кузова, рамы зависит грузоподъемность тачки. Если планируется перевозить на ней тяжести, то корпус должен быть приспособлен для этого.

Цена садовой тачки – один из важных пунктов при выборе устройства в магазине. В магазинах их стоимость стартует от 50 долларов и чем цена выше, тем качественнее она изготовлена. В средних и дорогих моделях используется прочный метал, хорошие, проходимые колеса и долговечные материалы. Однако каждый дачник должен выбирать исходя из личных потребностей.

Видео о том, как выбрать садовую тачку :

Если желаете изготовить садовую тачку своими руками, чертежи, фото и видео материалы в значительной степени облегчат ваш труд. Для этого стоит выбрать и подготовить материалы, после чего владельцу фермерского хозяйства предстоит соорудить самостоятельно этот инвентарь для дачи. Если же у огородника нет времени и сил на его изготовление, можно купить тачку по доступной цене в специализированном магазине.

Садовая тачка — хозяйственный инвентарь очень полезный и он выручает на многих работах. Конечно, механизирован только человеческой силой, но без него на земле не обходится ни один садовод или огородник. Привезти на грядки перегной, вывезти выкопанный картофель – да мало ли работ по тачке на земле?

Хозинвентарь для дела

Практика показывает, что и сельское усадебное строительство без тачки не обойдется. Землю от вырытого фундамента складировать на краю участка надо, не ведрами же её туда носить.

Песок, гравий, цемент в мешках – все это нужно подвезти от автомашины ближе к стройке. Тачку водить тоже не очень легко, но гораздо удобнее, чем 50-килограммовые мешки на плечах таскать.

Одноколесная тачка в продаже – не большая проблема. Но сельские жители привыкли сооружать многое, что в хозяйстве годится. Причем нередко из подручных материалов. Так что тачка своими руками обойдется не больше, чем на четверть заводской стоимости.

Да и удобнее будет, ведь хозяин изготавливает ее под себя, а не под усредненного мужика. Для таких мастеровитых крестьян ниже наши подсказки про то, из чего соорудить тачку собственноручно.

Тачка и тележка: сходство и различие

Тележка и тачка, на первый взгляд, почти одно и то же. Обе перевозят небольшие грузы и обе – вручную. За небольшой разницей это одно и то же. Тачкой называют тележку с одним колесом, бывает и двухколесная тачка.

«Двушка» меньше проваливаются в песок, рыхлую почву, чем на одном колесе, её легче держать руками за рычаги, она не валится то на один бок, то на другой. Хотя этот негативный фактор превращается в достоинство: выгружать сыпучий груз можно на три стороны.

Такой хозяйственный инвентарь бывает строительным и садовым. Отличие – в прочности конструкции для перевозки более тяжелых грузов. Эта тележка чаще монтируется на металлические колеса небольшого диаметра

Пошаговая инструкция для создания тачки своими руками

Начните с эскиза. Это рисунок будущего изделия. На нем укажите все размеры, пронумеруйте детали, ниже составьте из номеров и названий материала таблицу.

Их чего будет состоять тачка:

• главная деталь – емкость или кузов. Кузов изготавливается из миллиметровой стали. Сверху для прочности конструкции приварите самый узкий уголок.
• по параметру кузова подбирается рама и колесо. Рама – это согнутая полудюймовая труба, она начинается с ручек и заканчивается самым узким местом – у колеса.
• колесо. В U-образное место вваривается ось с подшипниками и колесом, подойдет десятидюймовое или другое, лучше надувное.
• запроектируйте и фиксатор для стоянки тачки.

Сойдет согнутая П-образно полудюймовая труба от ручки до ручки и приваренная на них сзади кузовка. Фиксатор должен быть такой высоты, чтобы тачка не опрокидывалась самостоятельно.

Еще несколько слов о колесах

Лучшие колеса пневматические:

• они позволят перевозить больше груза;
• тачка станет быстроходнее, проходить по любому рельефу участка и по мягкой почве.

Выберите пневматику словенской фирмы LIV Kolesa. Качество гарантируется, диски не погнутся, сколько бы ни нагрузили веса на тачку. А подшипники – закрытого типа, песок в них не попадет, и смазывать регулярно не нужно. Получится усиленная тачка.

Кузов из… бочки

Как вариант, можно установить на вашу тачку платформу из отработавшей свое 200-литровой бочки. Но только не из-под битума, иначе ваши грузы превратятся в нефтяной мусор. Ручной «болгаркой» разрежьте ее вдоль – по высоте.

Укрепите бывшую бочку на раме полуднищем ближе к «водителю» тачки. Из нее легко высыплется даже отсыревший сыпучий материал, и тачку не нужно ставить ручками вверх, достаточен небольшой наклон вперед.

Рама из кровати

Металлические спинки выброшенной в сарай кровати подойдут для изготовления рамы тачки. Особенно для двухколесной. Сваркой их продлите до ручек. Все остальное навешиваете и укрепляете так, как подробно рассказано выше.

Тачка не для грузов, а для красоты сада

Её время подойдет, когда все важные дела на садовом участке переделаете. Создадите все детали из дерева, и даже колесо. Немногие народы мира могут похвастаться созданием колеса, а вы сможете это сделать собственными руками.

Что понадобится:

• брус 4х4 см до полутора метров, места для ручек округлите;
• фанера;
• отрезок трубы для колёсной оси;
• кузов изготавливается из тонких досок.

Самое сложное – колесо. Оно сборное, состоит из обода, спиц и оси. На фанере вырисуйте круг, обведя что-то круглое диаметром не меньше 30 см. Окружность делите на восемь сегментов. Концы брусков срежьте под 67 градусов по школьному транспортиру.

Выстройте их друг за другом, посмотрите, как стыкуются. Соедините пропилами по торцам и вбейте клинья. В центре уложите деревянный кружок диаметром 8-10 см. От него пойдут спицы также из дерева, склейте их с внутренним диаметром и ободом.

Соберите все. Найдите место для стоянки тачки, нагрузите не для бутафории тыквой, баклажанами, капустой. При желании можете сделать на память фото садовой тачки.

Фото самодельной садовой тачки

Садовую тележку своими руками вполне можно изготовить. Она станет незаменимым помощником дачнику, который перемещает удобрения, строительный материал, мусор и грунт. Если под рукой у вас будет тачка, то вы облегчите себе дачную жизнь и сохраните силы. Однако для начала важно ознакомиться с тем, как изготовить такую конструкцию самостоятельно.

Изготовление одноколесной тележки

Работу по изготовлению такой тележки необходимо начать с определения размеров будущей конструкции. Параметры будут определяться объемом емкости, которая ляжет в основу. Исходя из этого, следует подобрать колесо и раму. Среди дополнительных элементов следует выделить рычаги, рукоятки, ребра и основание. Понадобятся стойки, упор, планки и поперечные ребра.

После этого можно подготовить инструменты, а именно:

• болгарку;
• дрель;
• пилу по металлу;
• шуруповёрт;
• молоток;
• сварочный инвертор.

Среди материалов следует выделить:

• трубку;
• лист стали;
• уголок для опорных стоек;
• гайки;
• тонкостенную трубку;
• шплинты.

Что касается листа стали, то его толщина должна составить 1 мм, тогда как площадь полотна будет равна 2 м 2 . В качестве оси будет использоваться трубка, ее можно заменить арматурой. Для опорных стоек следует подготовить уголки, а вот для грузовых стоек и ручки понадобится тонкостенная трубка, ее диаметр должен составить 20 мм.

Сборка тележки

Если вами будет изготавливаться тележка садовая 1 колесная своими руками, то необходимо следовать технологии. По эскизу следует выполнить разметку, на следующем этапе можно раскроить заготовку для кузова. Из элементов нужно собрать кузов, используя сварку. Учитывая параметры кузова, нужно собрать шасси.

К основанию укрепляются накладки. К последним фиксируются стойки. Далее можно приступать к привариванию ребра. На узел устанавливается кузов, его следует приварить к ребрам. К верхнему краю кузова следует приложить оставшееся ребро и зафиксировать сваркой. К нижнему, а также верхнему ребру и стенке кузова следует приварить рычаги. На них фиксируются накладки.

Если будет изготавливаться садовая тележка своими руками, фото предварительно рекомендуется рассмотреть. Это позволит вам избежать ошибок и определиться с конструктивными особенностями изделия. На следующем этапе к кузову следует зафиксировать упор. Для того чтобы тележка была более жёсткой, следует дополнить ее ребрами. К основанию фиксируются планки, в которых следует предварительно проделать отверстия. В колесо вставляется ось, первое из которых необходимо зафиксировать. На этом можно считать, что сборка изделия завершена.

Изготовление двухколесной тележки

Если проводить сравнение металлической тележки с деревянной, то первая будет собираться сверху вниз. Габариты ёмкости в этом случае тоже станут определять размеры рамы. Важно проверить герметичность корыта, тогда с помощью тележки можно будет перевозить даже пастообразные или жидкие грузы, при этом они не протекут и не испачкают садовый участок.

Изготавливая 2-колесную садовую тележку своими руками, на следующем этапе можно приступать к сварке каркаса. Это обусловлено тем, что с помощью болтовых соединений прочности добиться не получится. К раме следует приварить ручку, выполнив ее по форме буквы П.

Верхняя перекладина должна быть гладкой, ее следует расположить параллельно по отношению к земле. Для рамы тележки следует выбрать обрезки труб или арматуру, последняя из которых будет иметь диаметр от 12 мм. Однако трубы являются более предпочтительными, ведь их сварка обеспечивает более высокую прочность. В качестве усиливающих перемычек выступит арматура.

Установка колес и работа над сборкой

Когда изготавливается тележка садовая 2 х колесная своими руками, на следующем этапе можно приступать к крепежу колёс. Их предстоит приварить к нижним частям рамы. Делать это необходимо по отдельности. Кузов можно выполнить на болтах, для этого в емкости и раме следует просверлить отверстия, куда после будут устанавливаться болты. С обратной стороны их необходимо затянуть гайками. Между плоскостью емкости и головками болтов необходимо уложить герметизирующие шайбы.

Можно применить пневматические колёса, которые накачиваются насосом. Это позволит повысить грузоподъемность до 80 кг. Кроме того, у тачки увеличится проходимость. Плюсом пневматических колес выступает ещё и то, что на рукоятку можно будет вывести управление тормозами. В этом случае тележку можно будет перемещать даже по наклонным плоскостям, груз при этом не рассыплется, а тележка не опрокинется.

Изготовление деревянной тележки

Садовые тележки двухколесные своими руками дачники изготавливают тоже довольно часто. Такой подход окажется проще всего. Сложного оборудования по типу сварочного аппарата или отрезной здесь не понадобится. Дерево можно обрабатывать по стандартной схеме. Однако деревянная тачка будет уступать по грузоподъемности и долговечности металлическому собрату.

В основе лежит рама, которую следует выполнить из толстых досок, сколоченных в виде прямоугольника или квадрата. Бруски должны иметь квадратное сечение со стороной в 70 мм, в противном случае на тачке можно будет перевозить лишь листья или сено. Каркас из брусьев собирается с нахлестом, в углах следует расположить шурупы, чтобы укрепить конструкцию металлическими уголками. Дополнить ее можно перекрытиями.

Если в хозяйстве имеются антисептические составы, то древесину следует обработать ими заранее, тогда тачка сможет противостоять сырости и гниению. К нижней части каркаса следует укрепить рейки для шарикоподшипников. В зависимости от количества колес, их число может быть равно одному или двум.

Методика проведения работ

Деревянная тележка обычно делается двухколёсной. Если имеется готовая ось, на которую можно установить колеса, то брусок с подшипниками не понадобится. Колеса фиксируются на скелет тележки. На этом этапе можно исправить огрехи колесного крепежа. На ручку конструкции будет приходиться большая нагрузка. Поэтому ее желательно сделать из металла. В качестве металлической ручки подойдет руль от самоката или длинная стальная палка. Крепление должно быть шарнирным с фиксатором. Эта конструкция позволит крепежу быть надежным и складываться при хранении.

Четырехколесная тележка из бочки или металла

Тележка садовая 4 х колесная своими руками может быть выполнена из листа металла. Его толщина может быть равна пределу в 2 мм. Из материала собирается кузов, после к нему необходимо приварить ходовую часть и ручки. В зависимости от того, какова будет нагрузка на готовое изделие, к нему можно использовать колеса от велосипеда, мопеда или мотоцикла.

Изготавливая садовую тележку своими руками, вы можете ее удешевить, если короб изготовить из старой железной бочки. Начинать работы необходимо с изготовления несущей конструкции. Она для 4 колес должна иметь форму прямоугольника. Для этого следует использовать нетяжелый металлический профиль, это может быть труба или изделие квадратного сечения. По бокам конструкции устанавливаются колеса, тогда как под нужным углом следует установить элементы в качестве ручек. Половину бочки необходимо установить на каркасе. Снизу привариваются трубы или дуги. Это необходимо для обеспечения нужной грузоподъемности.

Заключение

Если вы решили изготовить садовую тележку своими руками, то колеса для неё можно приобрести в готовом виде в магазине. Однако если есть желание дополнительно сэкономить, то можно воспользоваться колёсами от старого мопеда или мотоцикла. Лучше выбирать пневматические колёса, так как с помощью них можно будет повысить грузоподъемность тачки и увеличить ее проходимость на неровных поверхностях.

Примечательно, что садовая тележка своими руками может быть изготовлена даже из ненужных вещей и по типу обрезков металлопроката и старых металлических кроватей. Но в этом случае мастеру следует обладать навыками сварщика.

При работах в саду или на стройке нам часто приходится задействовать различного рода вспомогательное оборудование. Это необходимо для выполнения тех или иных видов работ. Одним из его типов, который применяется как в садоводстве, так и в строительстве, является самая обычная тачка. В последнее время их можно легко приобрести в магазине.

К сожалению, у представленных в магазине тачек существует два недостатка. Первый – они не всегда изготовлены из качественных и прочных материалов, по причине чего их срок службы может быть небольшим. Второй – их стоимость часто слишком завышена, что делает их покупку нерентабельной. Сегодня мы поговорим, как собирается строительная или садовая тачка своими руками из подручных материалов.

Инструменты и материалы

Итак, для получения качественной садовой или строительной тачки необходимо внимательно отнестись к подбору материалов, а также иметь в наличии все необходимые инструменты. Начнем с колес. Любая садовая или строительная тележка предполагает их наличие. В зависимости от конструкций и предпочтений, они могут быть сделаны из пластика, резины, быть литыми или же пневматическими и иметь протектор.

Если говорить о пластиковых, то этот вариант подойдет для того, чтобы облегчить конструкцию. Но ее грузоподъемность окажется небольшой.

Можно просто купить колеса в специализированных садовых центрах, на рынках или еще где-то. Оптимальный вариант – купить цельнолитые полиуретановые колеса и высококачественные резиновые шины из 4 слоев. Многое будет зависеть от количества колес. Одноколесная тачка будет проще и дешевле, но ее грузоподъемность будет не так высока, а больший вес будет ложиться на руки человека. А двухколесная таких недостатков не имеет, но она стоит дороже.

Также легко допустить использование колес от какой-либо техники или велосипедов. Наиболее популярный вариант – взять колеса от мопеда. Можно придумать и какие-то экзотические варианты. Например, вариант на гусеницах.

Но тут следует помнить, что литые колеса – чуть ли не самое прочное решение, которое не деформируется даже под тяжелым грузом, а резиновая камера, внутри которой находится воздух, имеет отличную амортизацию и обеспечивает мягкий ход.

Следующим важным компонентом является материал для кузова. Заводские модели обычно имеют стальной или алюминиевый кузов. В то же время чаша, выполненная из алюминия, будет более долговечной, а стальной вариант обязательно должен иметь покрытие из цинка. Но это не все. Могут применяться и другие материалы.

• Листовой металл должен иметь оцинкованное или покрытие на порошковой основе, чтобы на нем не появилась и не распространялась ржавчина и коррозия.
• Кузов может быть сделан из дерева. Это довольно доступный материал, если смотреть на стоимость. Но он обязательно должен быть обработан различными септиками и веществами, дабы предотвратить его разрушение под воздействием природных явлений. Он также должен быть окрашен.
• Пластиковый вариант отличает легкость и устойчивость к коррозии. В то же время он крайне подвержен повреждениям механического типа.

Можно придумать простой вариант – собрать тачку из старых конструкций. Например, в виде половины от бочки или металлической спинки от кровати. Если говорить о форме кузова, то она может быть трапециевидной, со скошенной передней частью или традиционной квадратной.

Теперь поговорим о ручках. Они чаще всего делаются из металла со специальными накладками из резины, которые являются легкими, а руки с них не соскальзывают. Все варианты из древесины можно снабдить такой же рукояткой.

Также неплохим вариантом будут рифленые насадки из резины или пластика, в которых есть специальные выемки для пальцев.

Говоря о материалах, которые будут нужны, чтобы собрать самодельные тачки, список будет примерно таким:

• рулетка;
• линейка;
• молоток;
• маркер;
• ножовка по металлу или по дереву;
• сварка;
• углошлифовальная машина;
• гаечные ключи;
• шуруповерт.

Если нужно будет покрасить тачку или обработать ее чем-либо, то не будет лишним подготовить кисти различного размера. И главное, что будет нужно иметь под рукой – чертежи, где будут указаны все размеры, включая фактическую длину, ширину и высоту конструкции, что должна получиться, а также физические параметры различных деталей.

Способы изготовления в домашних условиях

Теперь поговорим о способах изготовления тачки в домашних условиях. Ввиду невозможности охватить все варианты создания такого транспорта, ограничимся несколькими решениями, которые считаются наиболее простыми, доступными и популярными.

Из бочки

Для сборки тачки из бочки подойдет емкость из любого материала – пластика, дерева или металла. Тут только нужно учитывать, какие грузы будут в ней перевозиться. Особенно сложно будет работать с деревянным вариантом. Из обычной бочки можно собрать сразу две тачки, так как ее все равно придется резать пополам. Порядок сборки будет очень прост:

• разрезаем выбранную бочку пополам на две равные части;
• делаем каркас, который по своей форме должен напоминать букву «А»;
• теперь к каркасу по бокам необходимо прикрепить стойки, которые будут фиксировать половину бочки;
• в месте, где будет верхушка буквы, то есть в носовой части, необходимо прикрепить колесо;
• оформляем ручки, для чего подойдет целлофан и изолента.

После этого самодельная тачка будет готова. Как можно убедиться, все просто и легко.

Из велосипеда

Также тележку можно сделать из велосипеда. Если говорить точнее, то к велосипеду делается специальный прицеп, с которым очень удобно ездить в магазин, скажем, за покупками. Чтобы сделать такую простенькую тачку, потребуется два колеса от велосипеда одного размера, несколько труб, имеющих круглое либо квадратное сечение. Нужны будут также 4 толстые пластины из металла, гайки, болты, фанера либо доска, а также сварка, гаечные ключи и дрель.

Дабы начать делать тачку, сначала берем металлопластины, делаем в них вырезы размером, дабы в них просто и хорошо садились оси колес. На полученную ранее основу укладываем фанерный либо досточный настил, ставим на него ящик, сидушку или то, что нужно, в зависимости от целей. Дабы закрепить на раме настил, потребуется просверлить в раме дырки, а зафиксировать можно будет при помощи гаек и болтов. На этом тележка из велосипеда готова. Сделать ее, как можно убедиться, крайне легко и просто.

Как сделать декоративную модель?

Следует сказать, что тележка или тачка может быть не только садовой или строительной. Она еще может выполнять декоративную функцию. Например, располагаться в саду и выполнять роль декоративного горшка для какого-нибудь цветка или кустарника. Наиболее интересным является деревянный вариант, ведь эстетически он очень приятен и отлично подходит для формирования композиций. Итак, для изготовления декоративной тачки понадобится:

• кусок фанеры;
• пара колес;
• шпилька с резьбой, которую можно заменить обрезком трубы;
• деревянные бруски.

Сначала потребуется сделать раму. Если есть труба, то просто загибаем ее в форму буквы П. Ее легко сбить и из брусков. После этого снизу рамы просверливаем дырки, в которые потом будет вставляться ось. В роли нее будет использоваться труба либо резьбовая шпилька. Осевая часть, что будет выступать из рамы по обе стороны, должна быть равна двойной колесной ширине. Ось в раме закрепляется очень крепко с использованием саморезов или болтами, которые необходимо затянуть гайками. После этого необходимо надеть колеса на ось и закрепить их при помощи шплинтов. Их можно приобрести, а можно снять с какого-то ненужного велосипеда. Если же нет таковых, то можно сформировать колесо самим из куска толстой фанеры. Дабы оно прослужило максимально долго, необходимо:

• сначала фанеру следует пропитать олифой либо антисептическим раствором;
• колесо следует оббить металлической полоской, надеть на него шину и окутать толстой резиной;
• в отверстия для посадки колес следует установить подшипники;
• колеса, а также ось смазать при помощи солидола.

Остался последний этап – сформировать кузов. Он тоже обычно создается из фанеры. Поначалу необходимо вырезать днище и крепко закрепить деталь к раме. Если говорить о бортах, то тут возможны разные варианты. Их монтируют неподвижно по отношению ко дну короба либо с помощью петель, после чего они могут складываться. Крепление должно делаться следующим образом:

• один борт следует крепить прямо к днищу;
• второй, что располагается напротив, прикрепляется через переходник в виде бруска, его толщина будет равняться бортовой толщине;
• крепление торцевого борта должно осуществляться через переходной брус, который должен иметь двойную толщину, то есть, тележка в сложенном состоянии будет просто плоской;
• чтобы борта не падали, когда находятся в рабочем положении, следует установить крючки либо шпингалеты.

Техника безопасности

Если говорить о технике безопасности в вопросе изготовления садовых и строительных тележек, то тут следует говорить именно о технике безопасности при работе с инструментами – молотком и ножовкой. Также особенное внимание следует уделять безопасности при работе с углошлифовальной машиной. В этом случае следует помнить основные правила работы с этим инструментом.

Как изготовить кузов для садовой тачки из цельного листа своими руками

Садовая тачка без грузовой емкости на даче или подворье ни для чего не пригодна. Отдельно ее в магазине не приобрести. Но ее можно сделать из листового металла в 1 кв. м, который можно перекупить у запасливого соседа или на вторчермете.

Понадобится

Кузов для садовой тачки изготовим из листового металла толщиной 1-2 мм и габаритами в 98 × 100 см.

Чтобы превратить лист в грузовую емкость, понадобится:

• Отрихтованная стальная полоса;
• рулетка, мел и маркер;
• болгарка;
• сварка;
• пассатижи;
• молотки (легкий и тяжелый).

Процесс изготовления кузова тачки из цельного листа металла

Изюминка данного способа изготовления кузова заключена в необычной разметке листа 100×98 см. Если ее выполнить правильно, то все остальное будет делом техники.

По длине листа размечаем и проводим срединную линию на расстоянии от кромок на 50 см. От нее в обе стороны отмеряем по 20 см и также проводим линии, параллельные срединной.

Откладываем по длинной стороне листа 36 см и от нее еще 40 см. Проводим по отметкам линии, параллельные друг другу и кромкам листа.

На кромке листа, отстоящей от поперечной линии на 22 см, отмеряем от двух углов по 6 см и соединяем полученные точки с противоположными углами линиями.

От точки пересечения линии, проведенной под углом, с кромкой листа проводим линию до точки пересечения срединной линии с поперечной, отстоящей от ближней кромки на 22 см. От той же точки на линии, проведенной под углом, откладываем 14 см и также соединяем ее с той же точкой.

Такие же линии проводим между соответствующими точками и на смежном участке листа, а также и на двух других угловых участках, но с другой разметкой, т. к. они больше двух первых участков.

По кромке от угловой точки откладываем 14 см и измеряем расстояние от полученной точки до точки пересечения сторон этого участка, которое равно 39 см.

Используя точку пересечения линий, как центр окружности, находим точку пересечения радиуса в 39 см с линией, проведенной под углом. Она отстоит от угла на 9,5 см. Соединяем полученные точки с точкой пересечения сторон этого участка. То же делаем и на втором смежном участке листа.

Затираем линии, по которым не будет изгиба или разреза. В итоге мы получили размеченный лист, из которого изготовим короб с дном 40×40 см.

По линиям, проведенным под углом на двух противоположных кромках, отрезаем болгаркой полу-клинья.

Затем в углах листа вырезаем клинья, очерченные линиями-радиусами, и получаем раскрой кузова, который укладываем на ровную поверхность.

Встав ногами в прочной и жесткой обуви на дно, сгибаем на себя под углом боковые участки раскроя по линиям, отделяющим сгибаемый участок от дна.

Укладываем согнутый по бокам лист на козлы дном вверх и прихватываем в нескольких местах смежные участки, выравнивая по линии, по четырем углам.

Переворачиваем кузов дном вниз и накладываем изнутри по всем сторонам сплошные сварные швы от дна до верхней кромки для придачи нужной прочности кузову.

Далее пассатижами отгибаем кромки по периметру наружу на максимально возможный угол.

Выполняем рихтовку кромок двумя молотками: меньшим наносим удары, а второй приставляем изнутри.

Кромки должны быть радиусными для безопасной и удобной работы с кузовом, установленным на раму с колесами.

Смотрите видео

Садовая тачка своими руками чертежи

Садовая тачка очень помогает владельцам частных домов и дач. Перевести землю, ящики, песок или щебень, даже сухое сено – работа для неё найдётся всегда. Учитывая, что магазинные варианты далеки от идеала, особенно в плане надёжности исполнения, то садовая тачка, изготовленная своими руками – лучший вариант.

С одним колесом или двумя

Выбор непростой, согласитесь. Ведь каждый из вариантов имеет свои плюсы, но и минусами не обделён. Одноколёсный вариант более манёвреннее, но нагрузка на руки ощущается постоянно. Двухколёсная тачка не даёт рукам сильно уставать, но и не настолько манёвренная. К примеру, два колеса точно не поместятся на узкой бетонной дорожке и придётся минимум одним колесом топтать землю. Оно и нестрашно, если там ничего не растёт. Но ведь могут быть вдоль дорожки посажены цветы, виноград или любая другая культура.

Такая тачка даже с виду кажется неподъёмной. А если её загрузить щебнем или песком — руки от пары ходок вытянутся до колен.

Наш выбор – двухколёсная тачка. И только по одной причине: ею проще управлять и не так устаёшь. Одноколёсная тоже неплоха, но можно запросто её опрокинуть, если центр тяжести груза размещён не по центру тачки и руки уже устали за часы работы.

Какой материал лучше

Учитывая, что мы рассматриваем самостоятельное изготовление тачки, то нужно выбрать материал. И сделать это обоснованно, ведь делаем раз и навсегда. Выбор не так и велик, что может и к лучшему:

— древесина

— чёрный металл

— нержавеющая или оцинкованная сталь

Деревянная тачка менее долговечна, не столь красива, но проста в изготовлении и легка сама по себе. Не нужно сварочных работ, несколько досок, саморезы и отвертка или же гвозди и молоток. Ещё одно преимущество – это самый дешёвый вариант.

Вот любопытная конструкция — снял кузов и можно мешки перевозить. Но 4 колеса делают проезд удобным только по ровному основанию.

Тачка из чёрного металла потребует сварочного аппарата и человека, который с ним может обращаться. Но зато такой вариант намного долговечнее предыдущего. Правда, и тяжелее, что может сказаться, если установить «неправильные» колёса. Об этом поговорим ниже.

Нержавеющая сталь – практически вечный материал. Кто-то посчитает глупостью и необоснованным транжирством такую конструкцию, но она точно переживёт вас, детей и внуков. Тонкая листовая нержавейка ненамного будет тяжелее обычного чернового листа, но по долговечности равных не найти.

За исполнение — двойка, но за фантазию твёрдое «5».

Наш выбор – металл. Нержавеющий или нет – это уже зависит от ваших доходов. Но деревянную конструкцию, считаем, нет смысла изготавливать, так как уже через пару лет придётся делать заново.

Основные элементы

Садовая или строительная тачки – конструкции отличаются несущественно. Основные элементы будут присутствовать и в одной, и во второй:

1. Рама. Круглая труба или квадратный профиль – скорее всего, вы остановитесь на этих материалах. Но можно обойтись без рамы: непосредственно к кузову будет приварен прут под колёса и рукоять для удержания.
2. Кузов. Заводской вариант обычно представлен штампованным кузовом, где нет сварного шва. В нашем варианте, когда тачку будем делать своими руками, то придётся сваривать между собой пять заготовок. Это будет днище и четыре борта. Можно попытаться минимум две стороны согнуть. Но получится ли это у вас – решать не нам.
3. Колёса. Поверьте, что от этих элементов зависит многое. Наиболее оптимальный вариант – это камерные колёса. И пускай вас не смущает, что существует риск пробить колесо или часто его подкачивать. Зато на таких колёсах ваш агрегат будет буквально сам бороздить просторы участка.
4. Рукоять. В форме букв «П», «Т» или «Н» – это тоже нужно решить. Предварительные чертежи помогут определиться. Лично наш выбор падает на П-образную рукоять или Н-образную. Оставшийся вариант («Т») не очень удобен, если придётся перевозить слишком тяжёлый груз. Нет подставки — придётся постоянно наклоняться за ручкой тачки.

Основные рекомендации

• Обязательно делайте чертёж. Тачка по чертежу – это намного лучше, чем мысли по её изготовлению в голове. Чертежи дают возможность «увидеть» задуманное, просчитать все варианты наперёд.
• Объём кузова – очень важный параметр. Советуем заранее спрогнозировать, что вы будете чаще всего перевозить. Кстати, если вы точно знаете груз, то под него подберёте форму кузова. Например, ящики или канистры с водой можно будет ставить максимально плотно друг к другу.
• Если используется листовая сталь, то нелишним будет выполнить окантовку поверху конструкции. В противном случае вы рискуете травмироваться при падении на тачку. Мало ли, всякое бывает в жизни.
• Рама, скорее всего, будет изготовлена из пустотелого материала. Постарайтесь не заваривать торцы профиля или трубы, чтобы попавшая внутрь вода могла вытечь. Или наоборот, заварите наглухо, чтобы снег, дождь или вода от полива огорода не могли попасть внутрь металлических деталей. Коррозия быстро сделает своё коварное дело.
• Если колеса будет два, то настоятельно рекомендуем провести точный расчёт по расположению оси, где будут крепиться колёса. Это позволит не испытывать ненужной и лишней нагрузки при перемещении тачки.
• Красить или нет – дело хозяйское. С одной стороны, окрашенная тачка более привлекательна. С другой – слой краски быстро слетает, ведь тачкой перевозятся далеко не вата и поролон.
• Чертежи позволят «увидеть» ещё один важный момент – высоту от борта до поверхности земли. Например, вам понадобилось грузить мешки с цементом или другой тяжёлый груз, который нельзя бросать и приходится аккуратно класть. Вот тогда ваша спина скажет создателю тачки или тёплые слова благодарности, или упрёк в неточном выборе высоты. Защита колёс в данном случае излишня. К тому же, крылья часто первыми выходят из строя на тачках.
• При одном колесе ровно половину нагрузки будете транспортировать именно вы. Хотя выгружать такую тачку намного удобнее, когда речь идёт о сыпучих материалах.
• Кстати, о быстрой разгрузке. Тот борт, через который вам придётся чаще всего сгружать определённый груз, должен быть качественнее остальных по степени надёжности.
• Если тачка будет храниться на улице, то лучше сделать в днище кузова несколько отверстий для стока воды. Это позволит жидкости не задерживаться внутри, а зимой это ценно тем, что вода не сможет замёрзнуть и повредить борта силой давления.
• Обрезиненные части ручек позволят вашим ладоням не чувствовать холод металла и вы точно не запачкаете руки о ржавчину.
• Резина колёс «боится» солнечных лучей. Так что оставляйте тачку под навесом на длительное время простоя без работы.
• В части тачки, которая будет ближе к вам, желательно придумать упор, который позволит не наклоняться при остановке вашего колёсного помощника.
• По поводу «неправильных» колёс, о которых мы говорили выше. Камерный вариант намного лучше, чем бескамерный или вообще полностью железных колёс. С колёсами, где обод выполнен из цельной резины, вам будет тяжелее тянуть или толкать перед собой тачку.
• Колёса подойдут из велосипеда, мопеда или даже мотоцикла. Если у вас такие завалялись в хозяйстве, то вам повезло – стандартные «тачечные» колёса имеют довольно ощутимую стоимость.

Вместо заключения

Садовая тачка своими руками – чертежи или наброски, инструмент и вперёд. Если всё правильно спланировать, посмотреть на ошибки других, прислушаться к нашим рекомендациям, то у вас всё должно получиться. Можно купить и не мучать себя дополнительными работами. Но, повторимся, нынешние варианты, которые в магазинах, крайне ненадёжные в своей конструкции. Такое впечатление, что их делают люди, далёкие от представлений о качестве.

Тачка своими руками из подручных материалов. Тачка строительная одноколесная

своими руками

Садовник, сельский житель в своем доме не могут обойтись без телеги или тачки. В дачном хозяйстве часто приходится вывозить накопившийся за сезон мусор. В весенне-осенний сезон больше всего грузоперевозок, осенью листья веток, весной расконсервация после зимы, мусор тоже откуда-то. В деревне тачка нужна всегда, потому что работы много.

Сегодня в строительных магазинах огромный выбор садовых тачек на любой вкус и кошелек. Конструкции тележек для покупок, конечно, слабоваты для наших условий эксплуатации. А если приусадебный участок большой и нужна машина побольше. Так что автор думает так же и решил не искать легких путей, а сделать садовую тачку своими руками. Краткий принцип работы тележки, груз, помещенный в корпус тележки, будет давить на колесо своей массой, поднимая рычаги за ручки, мы перекладываем вес на колесо и нам становится легче и колесо берет на себя весь вес груза. Это показано на картинке.

Но автор решил сделать тележку двухколесную, но принцип остался прежним. Так что же понадобится автору для воплощения идеи?

Материалы: доска 30 мм, труба 16 мм, два колеса, толь, шайбы, гайки, болты.
Инструменты: сварочный аппарат, дрель, набор ключей, молоток, ножовка, топор.

Сначала диаграмма.

Для начала автор отпилил кусок трубы по размеру и сварил оси для колес.

Потом сделал каркас из деревянных досок и брусков.

Внутри кузов был сколотый железом.

Прикрепил трубу с колесами к мосту тележки скобами.

Потом прикрутил ручку к тележке и по сути все готово.

Вот такая замечательная тележка у автора.

Сделать садовую тачку для перевозки грузов своими руками не так уж и сложно. Чаще всего в домашних условиях выполняются самые простые конструкции из имеющихся материалов.Тем не менее, правильно сделанная тачка отличается не только удобством использования, но и достаточной прочностью.

Характеристики видов тачек

Садовые и строительные тачки легко изготовить своими руками. Как правило, такие конструкции используются для перевозки практически любых малогабаритных грузов на небольшие расстояния. Такой инвентарь представляет собой целый класс различных низкомеханизированных инструментов и может стать отличным подспорьем на приусадебном участке или дачном участке, а также на стройке.

Правильно выполненная тачка помогает убирать с территории мусор или перевозить песок, гравий, другие сыпучие материалы, а также навоз. Существует ряд моделей, в том числе тележка кравчучка, которые можно изготовить самостоятельно, затратив минимум времени и сил.

Как выбрать автомобиль (видео)

Конструкция

Каркасная основа строительных тачек чаще всего выполняется из металла в виде стальных труб. Эта конструкция имеет довольно высокую жесткость, что обусловлено несколькими соединениями, расположенными под корпусом и созданными с помощью уголков, трубок или пластин из прочного и надежного металла. Конструкция может быть выполнена на одном колесе или на двух колесах.

Строительная продукция предназначена для перевозки тяжелых материалов, таких как щебень, песок, камень и кирпич, а также строительного мусора. Их конструкция усилена, и объем кузова может составлять 100 литров при максимальной грузоподъемности в диапазоне 200-300 кг. Колесная база представлена ​​литыми изделиями, но иногда и пневматическими разновидностями.

Как показывает практика, «усиленные» модели наиболее подходят для работы в интенсивном режиме и рассчитаны на высокие статические и динамические нагрузки, а также отличаются прочностью, повышенной прочностью и надежностью.

Садовые

Садовые тачки также состоят из таких частей, как металлический каркас, кузов и колеса. Чаще всего корпусная часть выполняется на основе легкого и надежного алюминия, поэтому при выборе следует отдавать предпочтение алюминиевым листам достаточной толщины. Особого внимания требует обеспечение жесткости всей создаваемой конструкции.

Сегодня широко используется несколько разновидностей садовой тачки, которые различаются типом упорных устройств, а также количеством колес и типом ручки.Конструкция может иметь откидной или постоянный упор, причем наиболее удобны модели с H-образной или U-образной ручкой с достаточным по размеру отверстием. Ручки могут быть деревянными или металлическими, но металлический вариант самый прочный.

Показатели вместимости садовой техники измеряются в литрах, но наиболее приемлемыми и удобными в эксплуатации являются модели с полезным объемом в диапазоне 60-150 литров. Грузоподъемность исчисляется в килограммах и может колебаться в пределах 100-200 кг.Более-менее подъемные модели садовых тачек очень неудобны и непрактичны в эксплуатации.

Критерии выбора тачек при покупке

Выбирая готовую конструкцию для садовых или строительных целей, в первую очередь нужно обращать внимание на объем кузова. От этих показателей напрямую будет зависеть юзабилити. В зависимости от показателей объема следует оценить количество колес , а также наличие или отсутствие подшипников в конструкции такого оборудования.

Немаловажное значение при выборе имеют также показатели грузоподъемности. Важно помнить, что качественная и надежная, прочная и удобная в эксплуатации тачка не может быть очень тяжелой. Обычно стандартный вес тачки не превышает 25-30 кг. Наиболее удобные модели садового инвентаря, реализованные в разобранном состоянии, что позволяет легко транспортировать такое изделие к месту назначения.

В ассортименте современных тачек чаще всего представлены:

• одно- и двухколесные модели;
• модели с облегченной или усиленной рамой;
• модели с объемом кузова 65-100 литров; Модели
• грузоподъемностью 80-300 кг;
Модели
• с пневматическими или резиновыми колесами.

Одноколесные модели могут разворачиваться на одном месте, двигаться по довольно узким дорожкам или по колее хребтов. Двухколесные изделия отличаются значительной грузоподъемностью и устойчивостью, а также повышенной проходимостью. Перед покупкой необходимо ознакомиться с сопроводительной документацией, а также обязательно внимательно проверить наличие всех комплектующих.

Тачка своими руками (видео)

Как сделать садовую тачку из металла своими руками:

В последнее время особую популярность и распространение получили самодельные металлические тачки, которые отличаются своей надежностью, долговечностью и простота использования.

Составление чертежа и другие подготовительные работы

Для самостоятельного изготовления можно использовать металлические подлокотники и ножки , а также листовую сталь толщиной 1 мм и стандартные колеса мотоцикла. Перед сборкой садовой тележки рекомендуется покрыть очищенный металл грунтовкой и краской.

Изготовление колеса

Колеса для садовой тележки лучше всего покупать готовыми. Для этого также хорошо подходят колеса велосипеда или мопеда. Лучше всего в процессе эксплуатации зарекомендовали себя пневмоколеса , которые при необходимости можно накачать насосом.Они позволяют значительно увеличить грузоподъемность тачки, а также позволяют увеличить проходимость по неровным поверхностям или мягкому грунту.

Этапы установки и сборки тележки

Пара металлических ножек и подлокотников используется для изготовления каркаса садовой или строительной тележки. Дальнейшая сборка осуществляется в соответствии со следующими простыми рекомендациями:

• вырезать стенки и днище корпуса тележки из прочного стального листа;
• сварить стыки всех деталей точечной сваркой;
• установить корпусную часть на основание рамы и подогнать все детали по краям коробки;
• отогнуть стенки контейнера к каркасу и совместить их сварным швом;
• все стыки сварные сплошные; №
• выполнить мостовую часть колесной пары в виде оси и ступиц с помощью ножек из металлической станины;
• оси присоединены с двух сторон к трубе;
• перевернуть корпусную часть вверх дном и приварить мост;
• изготовить скобы и закрепить конструкцию;
• закрепить на оси колеса.

На завершающем этапе изготовления из ножек и спинки кровати изготавливается ручка, после чего она приваривается в положении, удобном для работы тележки. Опорную ногу следует поднять, чтобы минимизировать риск торможения во время движения.

Самостоятельное изготовление тачки из бочки

Чтобы сделать такую ​​конструкцию своими руками, нужно распилить бочку по высоте. Затем каркасное основание изготавливают из металла А-образной формы.

Стойки приваривают к основанию рамы, после чего к основанию крепят корпус от ствола.В носовой части такой тележки закреплено колесо, а рама в противоположной части конструкции служит ручками. Перед использованием рекомендуется тщательно очистить от ржавчины, а затем покрыть тележку грунтовкой и краской по металлу.

Делаем деревянную тачку для дачи

На первом этапе выполняется детальный чертеж и готовятся следующие элементы:

• пара полос для днища размером 40,6 см;
• Пара боковых стенок размером 58.4 см;
• Пара передней и задней стенок размером 48,3 см;
• пара ручек размером 121,9 см;
• ось для колеса размером 12,7 см;
• Колесная пара радиусом 2 1/2ʺ;
• Пара опорных ножек размером 2,54 см.

На первом этапе нужно подготовить материалы, выполнив разметку в соответствии с заданными размерами и вырезав заготовки. Важно скруглить боковые стенки, а переднюю и заднюю стенки сделать полукруглыми.Перед сборкой просверливаются отверстия под крепеж.

Технология самостоятельной сборки деревянного изделия следующая:

• разместить нижние планки на боковых элементах и ​​закрепить их саморезами или оцинкованными гвоздями;
• края досок выровнены по одному уровню;
• просверливаются отверстия на передней и задней стенках, и они соединяются с нижней и боковыми стенками;
• из нескольких слоев толстой фанеры или досок размечается колесо, после чего слои склеиваются;
• в колесе отмечается центр и просверливается отверстие, в которое вставляется ось;
• ручки крепятся к корпусу саморезами или оцинкованными гвоздями;
• после закрепления ручек делается разметка для сверления отверстий для установки оси колеса.

Установленное колесо можно выровнять с помощью стопорных пластин или стопорных винтов, которые находятся в отверстиях в ручках. Концы ручек желательно закруглить, а затем отшлифовать наждачной бумагой … Стыки всех деталей рекомендуется проклеить на корпусе, чтобы обеспечить их герметичность. Готовое изделие необходимо обработать морилкой или покрасить водоотталкивающей краской.

Самодельная декоративная тачка для цветов

Использование тележки в декоре придомовой территории или придворного ландшафта предполагает не только выбор типа тележки и ее габаритных размеров, но и грамотное составление чертежа, изготовление, монтаж и финишное украшение цветами.Для оформления небольших дачных участков идеально подойдут небольшие классические тележки или обычные деревянные трехколесные автомобили, которые не загромождают небольшую площадь и станут ее оригинальным украшением.

Подготавливается шаблон для изготовления колес , и на листовой фанере рисуется окружность колеса необходимого диаметра, разделяется на восемь равных частей, а затем соединяется между собой. Для соединения спиц колес готовится небольшой деревянный брусок. Из тонких черенков нарезаются иглы необходимой длины, а в брусках и подушках делаются отверстия для фиксации игл.Сборка круга осуществляется с помощью специального клея, после высыхания которого проводится шлифовка и готовое изделие покрывается лаком по дереву.

Корпусная часть изготовлена ​​из деревянных досок и брусков. Основание каркаса собирается в соответствии с подготовленными чертежами с помощью клея, оцинкованных гвоздей и шурупов. Дно и стенки изготовленного каркасного основания покрывают досками, которые необходимо надежно закрепить, а затем отшлифовать и покрыть лаком.

Сборка всей декоративной тележки должна производиться так же, как и конструктор. Полностью обработанные и покрытые лаком или краской колеса необходимо закрепить на осях, сделанных из обычных деревянных обрезков. Корпус тележки закреплен на оси таким образом, что он ровно сидит на специальных деревянных брусках. Все соединения необходимо обильно залить клеем, но лучше всего использовать для соединения гвозди, шурупы или любой другой доступный крепеж.

Готовую декоративную тележку устанавливают в заранее выбранное место, после чего украшают горшками с цветами, которые можно установить не только в корпус, но и вокруг элемента ландшафтного декора.

Как сделать универсальный самосвал (видео)

Садовые или строительные тачки, правильно сделанные своими руками, не уступают по своим параметрам готовым, заводским конструкциям. Такие тележки отличаются надежностью, прочностью и способны служить долгое время, значительно облегчая выполнение всех садовых или строительных работ, а также экономя время и силы.

Садоводство станет намного проще, если вы воспользуетесь садовой тележкой. Без этой детали сложно обойтись.Он отлично справляется с транспортировкой больших объемов почвы, удобрений, скошенной травы, опилок и других составляющих жизнедеятельности и трудовой деятельности дачника. К тому же садовая тележка (тачка) для дачи своими руками очень маневренна. Имея всего одно колесо, он хорошо справляется с узкими проселочными дорогами, а управление, осуществляемое с помощью двух высоко поднятых ручек, достаточно комфортное.

Этого помощника можно купить в любом строительном магазине, но такая техника стоит дорого.Если у хозяина участка есть хотя бы небольшой опыт работы по дому, он легко разберется, как сделать тележку своими руками.

Виды конструкций для перевозки

Садовые тачки бывают разные. Основное отличие — количество колес. Если он один, то это классический вариант тачки. Двухколесная конструкция называется тележкой.

Каждый вид «техники» имеет свое предназначение. Если речь идет о огороде или огороде, то тачка для дачи своими руками — незаменимый вариант.Иногда удивляет маневренность, с которой он проходит через узкие швы. Аккуратно доставляя груз, не повреждая окружающие растения, садовая тачка помогает выполнять все садовые работы быстро и без излишней усталости.

Так выглядит садовая тачка на фото:

Для задач, стоящих перед владельцем участка в саду, самодельная тележка уже не подходит. Но он будет незаменим на стройке, при сборе мусора и приусадебного участка.Такие машины можно использовать для уборки снега. Из-за того, что вес экспортируемых материалов зачастую очень большой, неустойчивая тачка не справляется с поставленными задачами. Транспортировать грузы на двухколесной тележке будет проще.

Как сделать тачку самому

Если покупка садовой тачки затруднительна, вы легко сможете соорудить ее самостоятельно из подручного материала. Подходит для изготовления:

• металлической обрезки;
• старые колеса (от тележек, мопедов, самокатов, детских колясок и велосипедов), при необходимости можно использовать самодельные колеса для тележки;
• резка труб;
• мебельные колеса;
• металлический уголок;
• крепеж.

Любое строительство начинается с подготовки проекта. Тачка для дачи должна состоять из двух частей: рамы и кузова. Вам также понадобится одно колесо. Предпочтительный диаметр от 25 до 40 см. Если не удалось найти широкое колесо, можно использовать два узких, поставив их рядом.

Вариант чертежа кузова:

Рама тачки может быть изготовлена ​​по-разному … В качестве материала используются разные материалы: квадратная труба сечением 2.5 * 2,5 см, водопровод. От выбора материала зависит, нужно ли вам использовать сварочный аппарат. В первом случае без него не обойтись, а если решено использовать водопроводную трубу для изготовления тачки или тележки, то ей можно просто придать нужную форму, согнув там, где это необходимо.

Формировать трубу поможет обычная газовая горелка.

Приварив каркас или соединив его болтами, можно приступать к изготовлению корпуса. Он может быть изготовлен из разных материалов: досок, листов оцинкованного материала, старой бочки, вырезан в соответствии с теми задачами, которые на него будут возложены.Некоторым умельцам удается приспособить под корпус даже часть старой кровати. Главное, чтобы строительная тележка была удобной.

Если для корпуса используется лист металла, то конструкцию нужно делать с помощью болгарки. Лист вырезается по заранее сделанной разметке. После этого настала очередь сварочного аппарата. С его помощью мастер соединяет части выкройки, в результате получается кузов будущей тачки.

Также можно сделать корпус, отрезав старую металлическую бочку.Удалив часть боковины, из оставшейся части можно получить замечательный элемент тачки или тележки, в которой можно будет перевозить всевозможные материалы и даже воду.

Когда кузов будет готов, к нему следует приварить шасси и ручки. Конечно, это можно сделать и с помощью болтов, однако конструкция, сделанная сварочным аппаратом, намного надежнее и удобнее.

Выбор колеса должен быть тщательно продуман.В идеале, если это будет изделие с прочными спицами, прочными покрышками и камерами, ведь одним из основных требований к конструкции является мягкость хода. Надувное колесо сможет легко выдержать перепады рельефа, которые есть на любой поверхности, не говоря уже о даче … Еще нужно проверить прочность подшипников.

Есть нюансы в конструкции садовых тачек и тележек. Начинающему мастеру необходимо обратить внимание на следующее:

1. Необходимо предусмотреть возможность усиления конструкции в будущем.
2. Дно тачки или тележки можно усилить, прикрепив снизу лист металла.
3. При работе на очень неровных поверхностях садовую тачку можно усилить, приварив под днище дополнительную ось.
4. Подшипник не должен входить в ступицу беспрепятственно: лучше будет, если он будет плотно прилегать, это снизит вероятность его выхода из строя в будущем.

Сделать садовую тележку своими руками несложно. Однако, несмотря на кажущуюся простоту исполнения, не стоит забывать о деталях.Тщательная отделка краев корпуса поможет избежать травм, а окрашенная конструкция будет не только удобной, но и привлекательной с эстетической точки зрения.

Садовые тачки и телеги знакомы каждому, кто имеет приусадебный участок или дачу, строит дом, сарай или гараж.

Без них не обойтись, когда нужно перевезти большой объем почвы, удобрений, стройматериалов и других товаров.

Тот, кто еще не приобрел тачку или тележку, но собирается их купить в ближайшем будущем, должен иметь правильное представление о разновидностях этого инвентаря.

Не менее важно правильно оценить его достоинства и недостатки, а также продумать варианты самостоятельного изготовления. Постараемся подробно ответить на все эти вопросы.

Виды и особенности конструкции садовых тележек

Все тачки и тележки, предназначенные для садовых и строительных работ, в зависимости от количества колес делятся на несколько типов. В этом случае тачками обычно называют только одноколесные тележки. По общепринятой классификации двух-, трех- и четырехколесные конструкции называются тележками.

Основными достоинствами, которыми привлекает внимание покупателей садовая тачка, является ее высокая маневренность и надежность. Еще одно не менее важное преимущество — минимальная ширина колеи.

В саду узкой дорожки между грядками достаточно, чтобы передвинуть одноколесную тачку. Невозможно пройти двухколесную тележку в таком узком «коридоре», не задавив растения. Тачку с одним колесом легко разгружать. Для этого достаточно поднять его ручки или наклонить их в нужном направлении.

Однако за простоту разгрузки и хорошую маневренность приходится платить. Стандартная садовая тачка нестабильна, поэтому при загрузке придется потрудиться, чтобы сохранить равновесие. При погрузке нужно следить за устойчивостью тачки, чтобы она не перевернулась.

Основным преимуществом садовой тележки с двумя колесами является устойчивость. … Ось с двумя колесами и упорами для погрузки препятствует ее опрокидыванию. Правильно загруженная садовая тележка никогда не перевернется во время движения.

Помимо сыпучих материалов, он может перевозить тяжелые длинномерные грузы (доски, ветки или пиломатериалы). Для этого они должны быть расположены так, чтобы центр тяжести находился внутри погрузочной платформы.

По конструкции садовые тележки выпускаются с одной поперечной ручкой или двумя продольными, как тачка. Поперечной ручкой пользоваться удобнее, потому что за нее можно держаться одной рукой и тянуть тележку за собой, контролируя неровности дороги. Таким образом, смешивать тяжелые грузы намного проще, чем толкать их перед собой.Тот же маневр с двуручной тележкой намного сложнее.

Выбирая этот хозяйственный инвентарь, стоит обратить внимание на конструкцию упорных стоек. Загруженная садовая тележка с двумя неподвижными упорами будет цепляться за нее при движении по неровной поверхности. Если упор один и одновременно складной, то возить такую ​​тележку намного удобнее.

Размер колес и амортизация — это еще два момента , на которые нужно ориентироваться при покупке.Одноколесная тачка создает сильное давление на почву, что ухудшает ее проходимость. В этом отношении двухколесные тележки идеально подходят для работы на мягком грунте.

Слишком маленькие колеса на тачках и тележках — не лучшее решение, так как они плохо справляются с неровной поверхностью. Поэтому выбирайте колеса садовой тачки большего размера. Желательно, чтобы они были надувными и стояли на металле, а не на пластиковом ободе.

Относительно материала, из которого производители изготавливают грузовые чаши (кузова) тачек и тележек, следует сказать, что алюминий для садовых инструментов предпочтительнее стали.Этот металл легкий, не боится коррозии и не требует регулярного ремонта.

Сталь

превосходит алюминий по прочности, но при этом теряет вес и устойчивость к ржавчине. Поэтому тачка со стальным кузовом больше подходит для перевозки тяжелых строительных материалов, нежели компоста и удобрений для сада.

Цены

Стоимость садовых тачек и тележек напрямую зависит от конструкции, объема кузова (корыта) и количества колес.Самый дешевый обойдется вам в одноколесном автомобиле (объем желоба 80 литров, диаметр колеса 38 см, вес 9-10 кг). Стоимость его колеблется от 1100 до 1300 рублей.

Если есть необходимость в транспортировке стройматериалов, больших объемов почвы и удобрений, то лучшим вариантом будет двухколесная тележка. Стоимость домашнего помощника начинается от 1400 рублей. и заканчивается на отметке 3000 руб.

При этом выбирайте конструкцию с усиленной рамой, надежными упорами и надувными колесами на стальных дисках.

Садовая тележка своими руками

Домашний умелец с набором слесарного инструмента никогда не бросается в магазин за бытовой техникой, а делает его своими руками.

И садовая, и строительная тачка не имеют принципиальных конструктивных отличий, за исключением более прочной конструкции, которая необходима для перевозки кирпича, щебня или цемента.

Для изготовления тележки понадобится стандартный холоднокатаный стальной лист размером 1 х 2 метра и толщиной 1 мм.Лучше покупать к нему пневмоколеса диаметром от 35 до 40 см с установленными подшипниками.

Трубка для вала должна быть такого диаметра, чтобы ее можно было плотно вставить в ступичные подшипники, а выступающие наружу концы должны быть зафиксированы гайкой и шплинтом от откручивания.

Объем чаши для самодельной тележки вы можете выбрать тот, который вам нужен чаще всего (от 70 до 110 литров).

Для того, чтобы сделать садовую тачку своими руками, следует нарисовать подробный эскиз.На нем нужно указать конфигурацию и размеры трака грузовой чаши, конструкцию опор колесных осей, а также ручек и упоров.

После этого в дело вступают болгарка и сварочный аппарат. Лист вырезается по данным эскиза, а затем из полученных деталей сваривается грузовая чаша (корыто).

Опоры оси колеса можно изготовить из уголка 25х25 мм или трубы, вварив в нее стальное кольцо из отрезка трубы подходящего диаметра.Ручку тележки и ее опорные стойки лучше всего делать из тонкостенной трубы, чтобы не утяжелять конструкцию.

Если вариант с двумя стационарными стеллажами не нравится, сделайте одну центральную, продумав для нее свой вариант навесно-складывающейся конструкции.

Попробовать обойтись без машины на даче или в загородном доме не получится.

Необходимо перевезти грузы, убранный урожай, удобрения.

Одно, двух, четырехколесный помощник в магазине стоит недорого, однако, собранный своими руками, будет не менее полезен.

Что такое

Тачка отличается от тележки количеством колес. Конструкция с одним колесом называется тачкой, если колес более одного, мы имеем дело с тележкой.

Одноколесная «техника» незаменима для сада, огорода. Машина для маневрирования для узких стежков.

Минимальная ширина колеса поможет аккуратно транспортировать груз, не повредив растения. Тележка не подходит для таких задач.Но это необходимо на стройке, скотном дворе, вывозе мусора, накопившегося после зимы и многом другом.

Разумно иметь в хозяйстве оба типа, тачка неустойчивая, одно колесо требует натяжения при движении. Перевозить грузы удобнее на двух- или четырехколесных конструкциях.

Совет: тачка изготавливается для определенных целей, тех работ, которые предусматривают наличие такой колесной техники. Например, для подкормки.

Еще одна причина приобрести и тачку, и тележку — использовать ее для разных целей. Если вы сначала убрали навоз из коровника, то вы не сможете использовать его для перевозки урожая из сада. Поэтому сделать себе помощника — правильное решение.

С чего начать

Из рисунка, схемы, подсказанной воображением. Все, что сделано своими руками, служит дольше, приносит больше пользы, а также украшает окружающий мир.

Чертежи и схемы мастера предлагают в изобилии, можно посмотреть видео, пролистать фото, но все равно набросок сделать придется самостоятельно. Не покупайте одинаковые детали в магазине, когда их много: металлическая отделка

• ;
• колеса от старой тележки, велосипеда, мотоцикла, мопеда, скутера, детской коляски, мебельные колеса, сохранившиеся с советских времен;
• резка труб;
• деталей из сломанного тренажера;
• угол;
• остановка стояночного тормоза от велосипеда или мотоцикла;
• крепеж, детали соединительные.

Примечание: , как только станет понятно, какой набор элементов будет использоваться, сделайте чертеж.

С помощью всего этого можно собрать более одной мобильной конструкции.

Транспортировка на одно ведро

Собираем садовую тачку для дачи из металла с цоколя:

• замеряем металлические листы;
• свариваем их в емкость нужной геометрии;
• изготавливаем каркас из труб с необходимой по габаритам осевой нагрузкой;
• соединяем основание с емкостью крепежом или сваркой;
• фиксируем колесо;
• сделать парковочные остановки;
• для удобства надеваем на ручки резиновые шланги.

Ручная тачка готова. Можно провести краш-тест и отправить изделие в сад.

Под контейнер для бода можно приспособить любую бочку — пластиковую, металлическую, деревянную. С последним придется повозиться. Из бочки получаются две тачки или телеги!

Строительную или садовую машину собирают в таком порядке:

• разрезать бочку, приговоренную к бросанию, пополам;
• сделать каркас аналогичный «А»;
• прикрепляем к раме боковые стойки, фиксируя половину ствола;
• там, где верх буквы, прикрепляем колесо.

Важно знать: не выбрасывайте старые вещи, их повторное использование может быть веселым и полезным!

Оформляем ручки, для которых подходит изолента, целлофан, и самодельная конструкция готова. Теперь приступаем к сборке второго помощника.

Если валяются колеса от мотоцикла, старого Запорожца, мопеда, а на чердаке мешает грядка с панцирной сеткой, то можно считать, что там уже стоит двухколесная или четырехколесная самоходная тележка. для хоз .:

• сетка вырезанная;
• монтируем колесные пары под сварку или крепеж;
• делаем дно и боковые стенки из большого металлического листа; для этого подходят как дерево, так и трубы;
• адаптируем ручку, П-образную, так удобнее.

Тележка мощная. В зависимости от того, есть ли у него днище — металлическое или другое, можно перевезти небольшое сено. Пригодится для перевозки дров, стройматериалов, особенно актуально будет, если планируется строительство.

Ландшафтный декор

Отслужившая свое время старая тачка или тележка может стать эксклюзивным украшением участка.

Ландшафтные дизайнеры часто используют эти варианты для интересных цветочных композиций. Все пригодится для ландшафтного творчества в домашних условиях.

В старую тачку кладут землю, высаживают петунии или другие цветы, получается красивая декоративная деталь, привлекающая внимание. Для усиления эффекта добавьте ту же старую вазу, горшок, разбитые чашки, детские игрушки — все, что понадобится для идеи.

О преимуществах домашнего творчества

Фантазия может превратить кормушку в автомобиль. Из разрозненных деталей, оставшихся после постройки, сделайте красивую деревянную тележку.

Деревянная конструкция пригодится для озеленения. Из подручных материалов можно собрать все, что угодно.

Плюсы такого творчества имеют разные стороны:

• финансовая — деньги не потрачены, а вещь куплена;
• эстетика — красиво сделанные вещи преображают интерьер;
• образовательные — хороший пример для подрастающего поколения;
• креатив — воплощение фантазий делает жизнь не скучной.

Как сделать тачку своими руками, смотрите инструкцию в следующем видео:

Как сделать деревенскую тачку своими руками

Сборка боковых и передних сторон тачки

Вся сборка сделана из 1 × 4, 1 × 3, 2 × 2 и лома 2 × 8.Сьюзан начала с того, что сделала стороны шириной 22 дюйма с приклеенными шестами 1 × 3 и прибитыми к ним гвоздями для поддержки. Передняя рейка находится на расстоянии 4,5 дюйма от края, а задняя рейка — на расстоянии 3,5 дюйма от края.

Она сделала фасад аналогичным образом из досок длиной 14 дюймов и шестов по 2 дюйма с каждой стороны.

Изготовление дна и добавление деталей к сторонам

Дно было сделано из 4 частей 1 × 4 длиной 19,75 дюйма каждая. Сьюзен использовала приспособление для отверстий в карманах, чтобы просверлить отверстия в деталях, чтобы соединить их, и отверстия на концах, чтобы прикрепить переднюю и заднюю планки.Для соединения нижних частей вместе использовались винты с карманом 1-1 / 4 дюйма.

Перед сборкой бортов до низа она хотела придать тачке несколько деталей. Она сделала небольшой конус по бокам, но провела линию от верхнего переднего угла сторон до 1 дюйма от нижнего переднего угла. Затем она разрезала леску моей ленточной пилой и проделала потрясающую работу с пропилом. Если у вас нет ленточной пилы, воспользуйтесь лобзиком.

Затем Сьюзен округлила верхние задние углы с каждой стороны.Она использовала большой круг из контейнера, чтобы разметить кривую и вырезать ее лобзиком.

Сборка кузова деревенской тачки своими руками

Далее Сьюзан прикрепила боковые стороны и переднюю часть к днищу, чтобы сформировать кузов тачки. Она вырезала 9 ″ клеевой блок для передних углов из обрезка лома 1 × 1 и использовала гвозди и клей, чтобы прикрепить стороны к передней части.

После прибивания и склеивания боковых и передних сторон, она перевернула узел и прикрепила нижнюю часть к передней и боковым сторонам винтами с карманом 1-1 / 4 дюйма.Она также вырезала и добавила заднюю планку из куска 14 ″ 1 × 4.

Изготовление колеса для тачки в деревенском стиле

После того, как тело было сделано, Сьюзен сделала колесо из куска лома 2 × 8. Она использовала циркуль, чтобы нарисовать круг диаметром 7 дюймов, затем вырезала его лобзиком и отшлифовала на колеблющейся шлифовальной машине.

Когда колесо достигло нужного размера, она просверлила отверстие диаметром 1/2 дюйма в центре колеса, чтобы позже установить ось.

Окрашивание и окончательная сборка

Перед окончательной сборкой нанесла на кузов темное пятно.Она также сократила ручки тачки в деревенском стиле до 40 дюймов и ножки до 8 дюймов с 2 × 2, а затем также покрыла их пятнами. После того, как пятно высохло, мы нанесли на все наружный полиуретан.

Чтобы прикрепить колесо, Сьюзен отрезала кусок диаметром 4 дюйма из дюбеля 1/2 дюйма. Она просверлила отверстия 1/2 дюйма глубиной 3/4 дюйма на внутренней стороне переднего конца ручек под углом, чтобы колесо было прямым.

Затем она перевернула тело и выровняла ручки и ножки так, как ей хотелось.Обратите внимание на то, что ножки вставлены встык в угол нижней части. Сначала она прикрепила ножки к ручкам с помощью 2,5-дюймовых винтов, а затем прикрепила ручки к нижней части корпуса 2-дюймовыми винтами. Размеры указаны ниже для справки.

Вот и все! Она проделала такую ​​потрясающую работу, и нам очень нравится, как все получилось.

Прежде чем я покажу другие проекты, не забудьте:

Тачка-снегоочиститель своими руками (фото + дизайнерские чертежи) | Своими руками

Пришла зима.Все машины отдыхают, а моя работает по уборке снега. И все благодаря простым самодельным насадкам.

Снегоуборочная лопата навесная

Лопата для снега навесная крепится к тачке двумя петлями (хомутами) с помощью двух болтов М8, установка занимает 5 минут. В течение 10 лет эта конструкция использовалась на двух площадках по 80 квадратных метров. м (покрытие — тротуарная плитка) и площадью 300 кв. м (асфальт). Вес лопаты приходится на колесную пару, а силы тратятся только на движение автомобиля вперед.

Сделать подобную навесную лопату можно для любой тачки , в том числе и для одноколесных моделей. Однако в этом случае размеры некоторых деталей будут отличаться.

Моя конструкция и ее компоненты собраны из простых и доступных материалов — отходов ремонта (металлические профили из гипсокартона и бруса) с использованием общедоступных инструментов — молотка, отвертки и пилы.

К передней части автомобиля крепится отвал (лопата) размером 800 × 400 мм под углом, близким к 45 °.

Чтобы сделать такое лезвие, нужно измерить тачку. В моем случае расстояние по горизонтали от оси колесной пары до лопасти составляет 540 мм, а между креплением оси колеса к корпусу — 290 мм. Изготовить рычаги

Два толкающих рычага изготовлены из металлических профилей для гипсокартона ПП-60 мм со сторонами 28 мм и бруса 55 × 25 мм. Из профиля ПП-60 вырезал две детали длиной 540 мм. С одной стороны, по бокам профиля я сделал образцы на диаметр оси колес, равный 19 мм.Я сделал из бруса одинаковые заготовки по 530 мм и вставил брус в оба профиля. Приложив профиль к оси, я соединил боковые образцы профиля и переместил балку к оси. В таком положении прикрутил к этому профилю саморезами длиной 35 мм (саморезы прикрутил со стороны плоскости профиля с выходом на балку).

Для изготовления двух зажимов для жгута я использовал сталь толщиной 1-3 мм, вырезав две полосы одинакового размера 57 × 135 мм.Сделал загиб молотком в центре заготовки, затем загнул с нужным радиусом 30 мм.

Устанавливая жгут на ось колеса, плотно вставляем в него готовый профиль и размечаем отверстие под болт М8. Затем снял ее с оси и, поместив заготовку на ровную поверхность, просверлил сквозное отверстие диаметром 9-10 мм непосредственно через центр ярма и профиль с балкой. Я проверил совмещение деталей, вставив в отверстие болт М8.Окончательно разметили кронштейны как левый и правый (в будущем это облегчит установку полотна).

---

Смотрите также: Снегоуборочная машина своими руками (чертеж + фото)

---

Производство рам

Готовые детали параллельно расположены на ровной поверхности с расстоянием между сторонами швеллеров 290 мм. Саморезами длиной 65 мм закреплялась штанга длиной 700 мм и фиксирующая лопасть, а также штанга длиной 420 мм.

Сборка конструкции снегоочистителя

Переворачивая тачку вверх дном, на оси колесной пары устанавливали жгуты вилки, в них вставляли толкающую штангу и закрепляли ее двумя болтами М8.Затем, поставив тачку на колеса, к ее переднему концу прикладывали отвал. Подняв руку с рамой лопаты, он нашел линию соединения балки с лопатой и отметил линию контакта. Желательно, чтобы рама лопаты была близка к горизонтали, а угол наклона лопаты приближался к 45 °. Затем прикрутил лопату длиной 35 мм к балке, а в верхней части лопаты по центру ручку для ее подъема. Длину ручки нужно подбирать в зависимости от роста человека (в моем случае это было 400 мм).Прикрутил все те же 35-миллиметровые саморезы.

Последний штрих — изготовление и установка кронштейна для удержания лопаты в верхнем транспортном положении. Для этого я сделал заготовку размером 20 × 100 мм из стали толщиной 1-3 мм. Сверлом диаметром 3,5-5 мм просверливают три отверстия для винтового крепления к лезвию. Затем приподнял его ID-15 см от земли, чтобы найти подходящее место и прикрепить кронштейн.

Готово! Осталось отладить и протестировать конструкцию.Важно, чтобы лопата при транспортировке тачки устойчиво оставалась на кронштейне и не падала.

---

Смотрите также: Лопата для снега своими руками

---

При очистке двора от снега шаг лопаты необходимо регулировать в зависимости от толщины снежного покрова.

Кстати, установка боковых отбойных молотков способствует большей нагрузке снега на лопату (но важно не переборщить, ведь еще нужно учитывать физические возможности человека, работающего со снегоуборщиком) .В моем варианте использовались отбойники 80х250 мм.

© Автор: Н. ТУРУКИН

---

ЛОПАТА СНЕЖНАЯ НА КОЛЕСАХ СВОИМИ РУКАМИ

Пару лет назад сделал большую лопату из листа оцинковки и досок для очистки территории от снега (фото 1). Недавно я прочитал статью о том, как один мастер добавил колеса в аналогичный инвентарь и использовал его круглый год. Я решил повторить его идею.

Территория вокруг моего загородного дома не ровная, поэтому решил поставить колеса побольше, взял задние от подростковых велосипедов.

С осевых втулок сняты все детали, остались только сепараторы с подшипниками. Подобрал пару длинных болтов М20 с гайками. На токарном станке он обработал (можно обработать на наждаке) небольшой конус из гайки и головки болта со стороны резьбы.

Вставив болт в ступицу колеса и прикрутив им гайку с другой стороны к подшипнику, он получил надежное крепление (фото 2). То же самое проделал и со вторым колесом.

Ось для установки колес на лопату из металлической водопроводной трубы.Отпилил заготовку длиной равной ширине лопаты с припуском по 5 см с каждой стороны. С двух сторон к концам приваривали гайки М20. Чтобы закрепить колеса на поперечине (оси), необходимо ввинтить выступающие из них болты с резьбой в гайки.

Приварил уголки к перекладине и прикрутил к ним доску. Готовую конструкцию закрепили на лопате ближе к задней части (фото 3)

Дополнительно, по тому же принципу, он собрал другую колесную базу для перемещения тяжелых грузов по ровной дороге.Колеса использовали меньшего диаметра, но шире (фото 4).

Снегоуборочная лопата на колесах своими руками

© Автор: Владимир Легостаев, Москва. Фото автора

---

ЛОПАТНЫЙ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ НА КОЛЕСНОМ ПРИВОДЕ СВОИМИ РУКАМИ — ВИДЕО

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

9 способов организоваться

Скорее всего, у вас есть тачка, чтобы помочь с работой во дворе и в саду. Если нет, то вам действительно стоит взглянуть на список наших любимых тачек. В конце концов, они на вес золота для садоводства и других проектов на открытом воздухе (например, самодельного компоста), но когда вы их не используете, куда им идти? Я ужасно отношусь к хранению их так, как они должны, и часто оставляю их прижатыми к гаражу, пока мне не понадобится снова их использовать.

Это действительно не лучший выбор для хранения, поскольку это может привести к повреждению лотка. Металлические лотки могут собирать воду и начать ржаветь, а пластиковые лотки могут высохнуть, стать ломкими или даже собирать воду и трескаться в мороз. В моем случае действительно пора взять дело в свои руки, если только я не хочу, чтобы мне пришлось взять еще один двор и садовые расходы. Ответственное владение действительно не является сложной задачей, как показывают следующие идеи хранения тачки:

ВИДЫ КОЛЕСНЫХ СТРЕЛ

Обязательно примите во внимание тип имеющейся у вас тачки и ее размеры, прежде чем пытаться использовать любое из следующих предложений.Лотки разного размера, используемые материалы и форма могут повлиять на ваш выбор.

СВОБОДНОЕ ПРОСТРАНСТВО

Узнать больше

Это отличный и легкий вариант крепления, который легко выдерживает до 35 фунтов и освобождает место на полу в вашем сарае или гараже. Он также хорошо работает с лотками разных размеров, хотя вам придется учитывать вес вашей тачки.

* Подробнее о сараях вы также можете прочитать здесь.

РЕЙКА И КРЮК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

Узнать больше

Система рельсов вдоль стены хранения может служить многим целям, особенно если в комплект входит система крючков для садовых принадлежностей, например тачки.Эта конкретная рейка может выдерживать до 1750 фунтов, но вам нужно будет выбрать лучшую систему крепления для ваших конкретных потребностей, и эти крючки могут иметь различные ограничения по весу.

ПОДВЕСКА ДЛЯ СТРЕЛКИ DIY

Несколько деревянных планок и крепежные детали — это все, что вам нужно для недорогого и прочного крепления для стены хранения. Как показано в этом видео, ваша тачка может уйти с дороги за относительно короткий промежуток времени. Просто убедитесь, что вы сделали измерения, прежде чем приступать к сборке!

АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Узнать больше

В этой новаторской идее используются сантехнические крючки, чтобы поднять тачку с пола и поставить ее у стены.Это быстрое и простое решение для освобождения места для хранения вещей, которое идеально подходит для более легких тачек. Для чего-то большего или тяжелого аналогичные идеи можно использовать с другим выбором оборудования.

КРОНШТЕЙНЫ ПРОСТОЙ

Узнать больше

Этот универсальный кронштейн можно использовать не только для вашей тачки, но это простой способ поднять ее с земли, просто взявшись за ручки в качестве распорки, чтобы она оставалась прочной. Недорогое и быстро монтируемое, это, вероятно, самое простое и быстрое решение, которое я когда-либо видел!

ТВОРЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

Даже когда ваша тачка закреплена вдоль стены, она занимает немного места, которое, по вашему мнению, лучше зарезервировать для других предметов.Эта идея поднимает вашу тачку и использует пространство под потолком, на которое часто упускают из виду, что хорошо подходит для подвешивания и хранения крупных предметов. Эта особая конструкция обеспечивает доступ к полу через систему шкивов, поэтому вам не придется выламывать лестницу каждый раз, когда вам понадобится тачка.

ХРАНИЛИЩЕ FENCELINE

Узнать больше

Это мой переулок, потому что я не хочу занимать место для хранения вещей в гараже. Несколько коротких 2х4, шурупов и веревки для белья — это все, что вам нужно, чтобы поднять тачку с земли и положить ее вдоль забора или снаружи стены гаража, чтобы создать свой собственный держатель.Это особенно удобно, чтобы не передвигать тачку каждый раз, когда вам нужен доступ к местности.

* Вам также могут понравиться: Идеи для сеялки с винтажной тачкой

ПОЛЕЗНАЯ РУЧКА

Узнать больше

Эта простая система требует, чтобы вы установили несколько небольших элементов оборудования, но она эффективна при размещении тачки различной формы и веса у стены для хранения. Двойная подпружиненная система поддержки, которая держится как сверху, так и снизу, лучше распределяет вес и делает ее немного более прочной, чем другие аналогичные идеи.

ПРИРОДНЫЕ РЕШЕНИЯ

Честно говоря, если вы не слишком тратите время на создание места для хранения вещей или не умеете обращаться с электроинструментами, то вы всегда можете выбрать простой путь для базовой защиты тачки. Поднятие тачки вверх гарантирует, что поддон будет защищен от накопления влаги, что является убийцей номер один для прочности тачки.

ВЫБЕРИТЕ ПОМЕЩЕНИЕ И ПОТРЕБНОСТЬ

Если вы искали способ освободить место и хранить тачку таким образом, чтобы она была защищена и доступна, надеюсь, вам больше не придется искать.Просто убедитесь, что вы приняли во внимание вашу конкретную модель, чтобы определить наилучшую посадку и несущие нагрузки, прежде чем приступать к какой-либо одной идее!

Есть ли у вас какие-нибудь новаторские идеи для хранения тачки, которые вы хотели бы прокомментировать, или вопросы по предоставленному списку? Если да, мы будем рады их услышать! Если вы искали отличный способ хранения тачки, поделитесь, пожалуйста!

Уход за тачками в саду

Тачки дорогие, и они могут быть немного больше и громоздче, чем другие ваши садовые инструменты, но иметь один под рукой может означать спасение вашей спины.Зачем таскать по двору тяжелые мешки с мульчей, если вместо этого можно колесить? Эти удобные садовые инструменты великолепны, но они также нуждаются в уходе. Уход за тачками имеет решающее значение для поддержания их в движении, чистоты и отсутствия ржавчины. Подробнее о том, как ухаживать за тачкой, читайте в этой статье.

Базовый уход за тачкой

Ручка . Вы никогда не задумываетесь о ручке тачки, пока она не сломается или не станет настолько грубой, что осколкиет вас. Уход за тачкой начинается с ручек, о которых часто забывают.Многие тачки имеют деревянные ручки, и для ухода за ними сначала содержите их в чистоте. Протирайте их тканью после каждого использования.

Если ручки вашей деревянной тачки стали немного шероховатыми по краям, время от времени очищайте их наждачной бумагой. Время от времени натирайте их льняным маслом или другим маслом — это также отличный способ поддерживать их в хорошей форме. Просто дайте им высохнуть, прежде чем убирать тачку на хранение.

Курган . Ведро или тачка вашей тачки — это то, что действительно пачкается, когда вы работаете в саду, а также важная часть ухода за тачкой.Часто чистите его, проводя хотя бы базовую очистку после каждого использования, соскребая остатки грязи или мульчи. Затем каждые несколько раз тщательно очищайте его.

Протрите его металлической щеткой и убедитесь, что он высох, прежде чем убирать его. Это поможет предотвратить ржавчину, если у вас есть металлическая тачка. Если тачка окрашена из металла, подкрасьте все сколы краски по мере их образования, чтобы предотвратить появление ржавчины.

Обслуживание колеса и оси . Уход за тачкой должен включать обслуживание колес и оси, иначе ваш инструмент может перестать катиться.Удерживать ось в рабочем состоянии так же просто, как хорошенько поливать ее шприцом для смазки каждые пару месяцев. Что касается шины, используйте велосипедный насос, чтобы она была хорошо накачана по мере необходимости.

Знать, как ухаживать за тачками, несложно, но вам необходимо выполнить эти шаги, чтобы ваш удобный садовый инструмент оставался в хорошей форме и прослужил вам долгие годы.

Как собрать сеялку-тачку | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект, сделанный своими руками, посвящен модели , как собрать сеялку-тачку .Построить простую сеялку — несложный проект, но, безусловно, деревянная тачка повысит ценность вашей собственности и превратит ее в центр внимания ваших друзей. Если вы будете следовать инструкциям, описанным в этом проекте, и использовать подходящие материалы, любой сможет построить сеялку, так как проект требовал только базовых столярных навыков.

Покупка подходящих и прочных материалов имеет важное значение для любого проекта деревообработки, поэтому мы рекомендуем выбирать деревянные доски с особой тщательностью. Выбирайте устойчивые к атмосферным воздействиям пиломатериалы, такие как красное дерево кедра или сосна, так как они устойчивы к гниению и имеют красивую естественную отделку.Перед использованием в проекте убедитесь, что деревянные доски идеально ровные и в хорошем состоянии.

Используйте подходящие инструменты для сборки компонентов, иначе они могут не соответствовать друг другу, как планировалось. Если вы хотите улучшить сцепление стыков, вам следует добавить клей по краям компонентов. С другой стороны, не забывайте, что вам необходимо предварительно просверлить пиломатериал перед тем, как вставить шурупы или гвозди, чтобы древесина не раскалывалась. Покройте деревянные поверхности морилкой, чтобы защитить их от гниения.

Сделано по плану

Тачка деревянная

План строительства плантатора деревянной тачки

Материалы

• A — 2 куска пиломатериалов 1 × 10 — 16 ” НИЖНЯЯ часть
• B — 2 куска пиломатериалов 1 × 8 — длиной 23 дюйма, с обеих сторон, обрезанных под углом 15 ° БОКОВЫЕ СТЕНЫ
• C — 2 куска пиломатериалов 1 × 6 — длиной 19 дюймов, с обеих сторон, обрезанных под углом 15 ° ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ СТЕНЫ
• D — 2 куска пиломатериалов 2 × 2 — длина 48 дюймов РУЧКИ
• E — круглый деревянный 1/2 дюйма — длина 5 дюймов ОСЬ
• F — 2 куска пиломатериалов 1 × 6, радиус 2 1/2 ” КОЛЕСО
• G — 2 куска пиломатериалов 2 × 2 — длина 10 дюймов ОПОРЫ

Инструменты

• Защитные перчатки, очки
• Торцовочная пила, лобзик
• Мел, рулетка, спиртовой уровень, столярный карандаш
• Буровое оборудование и сверла

подсказки

• Предварительно просверлить отверстия в деревянных деталях перед ввинчиванием шурупов
• Нанесите несколько слоев морилки

Время

Сборка лотка тачки

Детали сеялки для тачки

Первым шагом проекта является сборка деревянных компонентов поддона.Для правильного выполнения работы мы рекомендуем вам использовать эти планы тачки . Кроме того, вырежьте детали из пиломатериалов, используя хорошую циркулярную, настольную или составную пилу.

Отметьте линии разреза на деревянных досках перед тем, как делать фактические разрезы. Кроме того, делайте точные измерения, иначе компоненты могут не соответствовать друг другу.

Боковые стенки

После вырезания компонентов лотка вы можете попытаться улучшить их внешний вид, сделав их видимые углы скругленными.Следовательно, вы можете использовать компас или любой предмет круглой формы.

Умный наконечник : после нанесения линий разреза на обеих сторонах компонентов вы должны сделать разрезы лобзиком.

Нанесение изогнутой линии на плату

Продолжить проект, улучшив внешний вид передней и задней панелей тачки. Как вы легко заметили на изображении, вам нужно использовать карандаш, чтобы обозначить линию разреза. Чтобы нарисовать изогнутую линию, вы можете использовать гибкий материал.Сделайте пропилы хорошим лобзиком и загладьте края шлифовальным блоком.

Бурение пилотных скважин

Перед сборкой поддона необходимо предварительно просверлить нижние края компонентов, чтобы древесина не раскалывалась. Для того, чтобы выполнять работу как профессионал, мы рекомендуем вам использовать сверлильный станок и очень маленькую коронку.

Умный совет: Кроме того, не забывайте, что вам нужно оставить не менее 1/4 дюйма от краев компонентов, иначе древесина легко расколется.

Крепление боковых компонентов

Поместите нижние планки на боковые компоненты и плотно скрепите их гвоздями 1 1/2 дюйма. Попросите другого человека удерживать компоненты на месте (наклоните стороны примерно на 15º), пока вы забиваете гвозди или шурупы на место.

Умный наконечник: Правильно выровняйте края нижних планок, убедившись, что они находятся на одном уровне с краями боковых стенок.

Установка передней и задней стенок

Присоедините передний и задний концы деревянной тачки.Следовательно, вам необходимо выровнять их на месте и просверлить пилотные отверстия в компонентах по боковым краям.

Умный наконечник: Забейте гвозди / винты 1 1/4 дюйма по концам в боковые и нижние стороны тачки. Не прикладывайте слишком много усилий, вставляя гвозди, иначе вы легко можете повредить поверхность.

Установка деревянного колеса

Закругление краев

Продолжите проект, установив колесо и ручки.Чтобы собрать переднее колесо, вам нужно склеить несколько компонентов (мы использовали два слоя, но вы можете склеить столько, сколько захотите).

Получить идеальную круглую форму легко, так как есть много приемов, которые вы можете использовать, например, круглый предмет или циркуль. Используйте хороший лобзик, чтобы сделать надрезы.

Колеса тачки деревянные

Нанесите клей на одну сторону обоих колес, как на картинке. Распределите столярный клей как можно более равномерно, иначе компоненты не склеятся должным образом.

Умный совет: Работайте внимательно и осторожно, так как клей быстро сохнет.

Скрепление колес между собой

Соедините компоненты вместе, выровняйте их должным образом и плотно зафиксируйте вместе несколькими С-образными зажимами.

Умный совет: Оставьте компоненты на несколько часов, чтобы убедиться, что клей высохнет должным образом.

Установка оси

Просверлите отверстие в центре колес, используя дрель и большое сверло.После этого отрежьте небольшой кусок стержня размером 1 / дюйма и вставьте его в канал.

Как вы, наверное, догадались, вам нужно нанести значительное количество столярного клея, чтобы убедиться, что медальон встанет на место.

Установка ручек

Сделать ручки относительно легко, вам просто нужно разрезать два куска пиломатериала 2 × 2 и скруглить один из их концов лобзиком. Кроме того, вы также можете придать форму другим концам компонентов.

Умный наконечник: Поместите ручки на верхнюю часть деревянного поддона и зафиксируйте их на месте 2-дюймовыми шурупами, предварительно просверлив пилотные отверстия. Убедитесь, что между ручками достаточно места для деревянного колеса.

Маркировка оси

Установите колесо на деревянные опоры, выровняйте его должным образом и сделайте небольшие отметки. Если вы хотите выполнить работу быстро, вы можете использовать U-образные болты или седельные зажимы, чтобы закрепить ось и колесо на месте.

Умный наконечник: В качестве альтернативы вы можете просверлить пилотные отверстия в опорах и вставить ось в каналы.

Отверстия под ось

Просверлите направляющие отверстия в опорах, убедившись, что вы правильно удерживаете буровое оборудование. Сверло должно быть параллельно линиям разреза, иначе колесо не будет вращаться должным образом.

Повторите процесс на противоположной стороне деревянной тачки, используя те же методы, которые описаны выше.Работайте с здравым смыслом, если хотите получить профессиональный результат.

Установка колеса

Для того, чтобы установить ось и колесо на место, необходимо снять одну опору с места. Вставьте ось в отверстия, выровняйте опору на место и ввинтите винты.

Как вы можете видеть на изображении, должно быть достаточно места с обеих сторон колеса (не менее 1/2 дюйма), иначе оно не сможет правильно вращаться. Если вы следовали инструкциям и использовали подходящие материалы, колесо должно вращаться правильно.Кроме того, вы можете закруглить концы опор, если хотите улучшить внешний вид сеялки.

Как построить деревянную тачку

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Чтобы получить аккуратный вид, мы настоятельно рекомендуем отшлифовать открытые края шлифовальным блоком и наждачной бумагой зернистостью 120. Кроме того, заполните отверстия хорошей шпатлевкой для дерева и дайте ей полностью высохнуть. Выровняйте деревянные поверхности шлифовальным блоком.

Умный совет: Чтобы защитить сеялку-тачку от гниения древесины, необходимо нанести несколько слоев краски или морилки. Если вы хотите улучшить внешний вид своего сада, террасы или патио с помощью красивой кашпо, лучше всего будет построить деревянную тачку.

Спасибо, что прочитали нашу статью о как построить деревянную тачку , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Как сделать ручки тачки. Необходимые вещи Плата размером 2 на 2 дюйма, до… | by Simply Dump It

Необходимые вещи
Доска 2 на 2 дюйма, длиной до 6 футов
Сверло
Пила
Шлифовальная машина или наждачная бумага, зерно 150
Наждачная бумага с зернистостью 50 (необязательно)
Рубанок (необязательно)
Рулетка
Рашпиль или напильником
Тряпки
Льняное масло
Маршрутизатор

Тачка сэкономит вам часы изнурительной работы во дворе. И хотя у большинства тачек металлический корпус, ручки у них обычно деревянные, поэтому в какой-то момент вам, вероятно, придется их заменить.Тачка существует в Европе со времен средневековья, и поэтому ее конструкция проста. С парой инструментов и деревом из местного строительного магазина вы можете получить новую ручку тачки менее чем за час.

Измерьте ручки, которые вы собираетесь заменить. Рукоятка тачки обычно имеет длину от 25 до 40 дюймов и простирается от ручки, в которую вы кладете руки, по длине корпуса тачки, где ручка привинчена или привинчена, до колеса.Вам понадобится точная длина ручек, а также расстояние между болтами или винтами, которыми ручки крепятся к корпусу тачки.

Обрежьте ручки по длине заменяемых ручек.

Просверлите все отверстия, необходимые для крепления ручек к корпусу тачки, используя размеры из первого шага. Они будут различаться в зависимости от тачки, поэтому убедитесь, что вы не переоцениваете диаметр просверливаемых отверстий.Лучше, чтобы отверстие было узким, чем слишком широким, чтобы винты оставались надежно затянутыми после того, как вы их вставите.