Строим гараж из шлакоблока: Строим гараж из шлакоблока: от фундамента до крыши — Inside

Содержание

Гараж из шлакоблоков — по шагам с фото и видео

Блочное возведение по праву считается самым востребованным строительством сооружений различного назначения. Так, гараж из шлакоблоков является оптимальным решением для любого автолюбителя. Методика создания бетонного камня и мастерство применения на практике отработаны до автоматизма, поэтому блок также популярен, как и кирпич.

Особенности строительного материала:

если строить гараж из шлакоблока своими руками, следует знать, что пустотелые формы необходимы для создания стен, а полнотелый материал применяется для возведения фундамента;
строитель должен учитывать, что шлакоблок не переносит влагу, что важно при сооружении основы здания. Строительный камень укладывается только на сухих грунтах для небольших построек;
все работы можно осуществить самостоятельно без привлечения профессионалов.

Бетонный блок в производстве выпускается только доменный, так как отличается отменным качеством и полезным выходом.
Среди недорогих наполнителей могут добавляться кирпичный бой, для повышения термозащитных свойств используется керамзит или полистирол. Материал имеет низкий звукоизолирующий потенциал.

Подготовительные работы

Перед тем, как построить гараж из шлакоблока своими руками, следует учесть ряд важных моментов: помещение будет лишь для хранения транспортного средства или также для ремонта машины. Если строение небольшое, расчет осуществляется быстро.

Важные моменты:

геодезическая оценка местности;
расчет расстояния до линий света и воды;
схематично определяется проект будущего здания;
следует определиться с видом фундамента, кладки и типом крыши;
составить материальную базу.

Дополнительный расчет денежных затрат с небольшим запасом гарантирует успешную реализацию проекта.

Создание фундамента

Будущий гараж из шлакоблоков своими руками прослужит долго, если основа будет прочная. Глубина фундамента зависит от типа грунта, высоты прохождения грунтовой воды и степени промерзания почвы в зимний период.

Способы создания оснований:

По периметру выкапывается траншея, которая слоями заполняется утрамбованным песком, щебнем или битым красным кирпичом. Все составляющие пропитываются крепким цементным раствором. Такой прием характерен для твёрдых почв, где деформация минимальна.
На глубину полуметра выкапывается траншея, которая равномерно заполняется очищенным песком. Полученный слой заливается водой и трамбуется. Затем в разном направлении выкладывается арматура. После манипуляций все полости заливаются крепким бетоном вперемешку со щебнем. Получившемуся фундаменту под гараж из шлакоблоков нужно выстоять около месяца, прежде чем построить стены.

Самым простым способом возведения фундамента под гараж из шлакоблоков является бутобетонный. В вырытые по периметру полости выкладывается бутовый камень, который заливается цементом высокой марки. В скрепляющую смесь добавляется немного песка (1:2) и воды, пока не получится густая и подвижная масса.

Следует помнить о гидроизоляции фундамента. Чаще всего используется рубероид, который выстилается на несколько сантиметров больше строящегося строения. Отдельно прорабатывается цоколь пояса из кирпича. Он необходим для наилучшей теплоизоляции и дополнительной вентиляции помещения.

Стены гаража из шлакоблоков

Чтобы гараж из шлакоблока своими руками отличался максимальной прочностью, особые усилия прилагаются для сооружения несущих стен будущей постройки. Принцип с бетонным камнем такой же, как и с кирпичом. Способ возведения кладки зависит (ее толщина) от функционального назначения гаража, температурных условий эксплуатации и порывов ветра.

Самый ходовой метод создания стен – «кирпичный». Каждый последующий ряд перекрывает предыдущий с небольшим смещением. Сначала сооружаются углы, между которыми протягивается веревка (самый действенный прием для выравнивания плоскости), затем выводят стены согласно заданной траектории.

В качестве связующего материала используется клеящий состав. Смесь экономичная, поэтому так востребована в строительстве. Швы получаются тонкие, прилегание блоков максимально крепкое.

Любой гараж из шлакоблоков лучше сооружать в частном дворе или на территории закрытого типа: проникнуть во внутреннее пространство довольно легко из-за крупной структуры бетонных камней, которые легко вытащить из общей стеновой цепи.

Прочное кровельное покрытие

В основе крыши идут балки, которые фиксируются в проемах стен. Поверх выстилаются доски и накрываются водоизоляционными материалами. Для необходимости верхнее пространство дополнительно утепляется: между балками утеплители дополнительно обшиваются фанерой, МДФ и не только. Наверх изоляции укладывается кровельный материал (профнастил, шифер, ондулин).

Заливка пола

Крепкое основание получит гараж из шлакоблока своими руками в том случае, когда все действия будут выверены и выполнятся в определенной последовательности:

Верхний слой грунта убирается, и дно образовавшейся ямы аккуратно утрамбовывается.
Засыпается просеянный песок, затем равномерно укладывается щебень. Получившаяся подушка дополнительно уплотняется.
Наверх стелется скрепленный из арматурных прутьев каркас.
Заливается бетонная масса и выравнивается по уровню цокольного периметра.

Для полного застывания пола необходимо определенное время. По завершению трудоемких работ обязательно устанавливается вентиляционный ход, проводится электропроводка и устанавливаются ворота.

Обязательно соорудите отмостку по всему периметру здания с небольшим уклоном, чтобы дождевые и талые воды не подрывали фундамент «автодома».

Отделочные работы

Если хотите, чтобы гараж из шлакоблоков имел завершенный вид, можно осуществить отделочные работы. При желании вертикальная поверхность оштукатуривается, обшивается вагонкой. Для повышения теплоизоляционных свойств помещение утепляется стекловолокном или пенопластом. Полиэтиленовая пленка помогает защитить от влаги.

Готовая постройка ничем не отличается от здания, выполненного из кирпича. Конструкция теплая, эстетичная и с большим сроком службы.

Основные преимущества шлакоблока, как строительного материала:

приемлемая цена;
требуется немного цементного раствора для возведения кладки, ведь каждый блок имеет большой размер;
стены сможет быстро и просто вывести даже дилетант;
к прочности фундамента предъявляются заниженные требования при строительстве из-за легкой структуры материала;

шлакоблок подойдет для создания постройки различного назначения;
бетонные камни устойчивы к возгоранию и отличаются высокой механической прочностью.

Если строительный блок в своем составе содержит доменный шлак со слишком крупными частицами-гранулами, материал для возведения «автодома» не годится. Низкая теплопроводность пагубно скажется на деталях и обшивке транспортного средства.

Другим моментом является большой вес изделия около двадцати килограмм, поэтому нужно настраиваться, что строительные мероприятия окажутся трудоемкими.

Как строить гараж из шлакоблоков своими руками

Гараж для личного автотранспорта не является местом постоянного пребывания для большинства людей, поэтому при возникновении необходимости его возведения, каждый рачительный хозяин ищет способ, как затратить минимум средств, достигнув при этом лучших результатов.

Оптимальным решением при подобной постановке запроса будет гараж из шлакоблоков своими руками, позволяющий совместить достоинство низкой стоимости конструктивных элементов, и максимально сократить стоимость постройки.

Подготовка и строительство фундамента

План фундамента

Любой дом из материалов на основе натурального или рукотворного камня опирается на основание, компенсирующее сезонные колебания высоты грунта и придающее конструкции устойчивость и стабильность положения в пространстве. Строительство классического кирпичного сооружения начинается с монолитной опорной железобетонной конструкции, из-за значительного веса конструктивных элементов. Фундамент для гаража из шлакоблоков может быть выполнен ленточным, так как количество этажей не превышает двух, а меньшая плотность блоков допускает получить более легкие стены, чем позволяет достичь классическая кирпичная кладка.

Чтобы начать возводить фундамент, необходимо сделать разметку периметра гаражной постройки, которая может иметь размеры 3х6, 4х6, 6х6 или другие необходимые хозяину пропорции. По размеченному контуру будущей постройки роется траншея глубиной 1 метр и шириной 30–40 см, которая послойно засыпается песком и пескогравием (или смесью песка и битых кирпичей) с промежуточным уплотнением слоёв. Толщину каждого слоя, которых должно быть 6, после уплотнения следует сделать не менее 15 см, оставив 10 см до уровня грунта, чтобы заглубить фундамент под гараж из шлакоблока.

Далее по периметру необходимо построить съемную опалубку, заглубленную в траншею до уровня подсыпки, которая будет компенсировать пучение грунта в холодное время года. Сколько сантиметров в высоту будет ленточный фундамент зависит от планируемой высоты здания, чем большее количество этажей имеет дом или гараж, тем выше стоит поднять монолит из железобетона. Строительство гаража подразумевает наличие ворот, в предполагаемом створе которых опалубка должна возвышаться над уровнем земли не более, чем на 10 см.

Предварительный расчет шлакоблоков

Предварительно рассчитать сколько конструктивных элементов потребуется, чтобы построить гараж из шлакоблока, можно зная его размеры в горизонтальной и вертикальной плоскости. Имея периметр 4х6 и высоту в 2,5 м получим площадь стен около 45 м², на возведение которых потребуется количество блоков из расчета 13 шт. на 1 м². Таким образом кладка стен гаража с размерами 4х6 потребует 585 шлакоблоков стандартного размера 39х19х18,8 см.

Рассчитать капиталовложения в строительство гаража или дома можно умножив требуемое количество шлакоблоков на их стоимость, которая составляет от 25 до 45 р. за шт., позволяя предположить затраты на уровне 17–30 тыс. р. только на возведение стен с учетом цемента и песка.

Дополнительной статьей расходов является крыша, которую стоит сразу сделать с жесткой скатной кровлей с одной или двумя гранями, в зависимости от наличия соседних сооружений и предпочтительного направления стекания осадочной влаги. Сооружение деревянного каркаса и укладка металлочерепицы или профнастила потребует дополнительных затрат на уровне 5–15 тыс. р., в зависимости от площади крыши и выбранного материала.

Возведение стен

Кладочный план

Приведенный выше расчет шлакоблоков на 1 м² кладки выполнен при условии, что строительство выполняется в полблока, так как стояночное место для автомобиля – это не дом и более толстые стены в гараже обоснованы только, если он используется зимой для ремонтных работ. При необходимости длительного пребывания в гараже зимой при температуре ниже -20^оС, кладку следует сделать вдвое большей толщины, при этом количество конструктивных элементов и стоимость строительства вырастут пропорционально, достигнув 35–60 тыс. р.

Чтобы не расширять стены и фундамент вдвое, до 38 см, которые имеет не каждый жилой дом, гараж может быть облицован по технологии сухого фасада с применением утеплителя и облицовочных плит или кирпича. Эффект от подобной операции будет двояким:

с одной стороны, перепады температуры внутри станут минимальными, особенно в холодное время года;
с другой стороны, паропроницаемость стен ухудшиться и в помещении будет превышен показатель влажности.

Тратить дополнительные средства на сооружение гаража стоит только, если он используется круглый год, как ремонтная мастерская. Во всех остальных случаях толщины стен в 19 см (ширина 1 шлакоблока) будет вполне достаточно, чтобы соорудить комфортабельный гараж.

План фасада

Кладка стен из шлакоблоков представляется более простой, по сравнению с применением кирпича, процедурой, так как требуется меньшее число стыков и процесс происходит в три – пять раз быстрее (в зависимости от того, сколько человек задействовано в строительстве).

Прежде, чем приступать к возведению стен и перегородок, следует выставить коробку от ворот, если это гараж или дверные и оконные коробки, если строится дом. Подобный подход позволит придать конструкции большую жесткость и сразу заделать в кладку приваренные к воротам/дверям металлические штыри или пластины. Крепление ворот и других проемов осуществляется посредством распорок, а положение должно быть выставлено в обеих плоскостях – горизонтальной и вертикальной. Для дополнительного освещения не только дом, но и гараж может быть оснащен окнами, которые позволят сэкономить на искусственном освещении в дневное время суток.

Поверхность шлакоблока имеет хорошую адгезию к штукатурным смесям и сравнительно ровная, поэтому отделка помещения внутри и снаружи не представляет трудностей. В качестве отделочного покрытия может быть применена цементная штукатурка или штукатурка на гипсовой или цементной основе.

Кровля гаража

План расположения стропил

Классическое решение в виде плоской крыши и гидроизоляции при помощи рулонного кровельного материала, применяемое для гаражных построек уже давно изжило себя морально и слабо применимо при возведении стен из шлакоблоков. Любой легковесный материал, а особенно пустотелые блоки из смеси шлака и цемента, чувствителен к высоким нагрузкам, которые неизбежны при укладке плит перекрытия для сооружения плоской крыши.

Чтобы избежать нагрузок на стены, способных создать напряжение в конструкциях и вызвать растрескивание поверхности, рационально венчать гараж жесткой кровлей из металлочерепицы или профилированных листов, обладающих невысокой массой и долговечностью в разы превосходящей любое битумизированное покрытие.

В зависимости от размещения гаража, крыша может быть:

двускатной, если здание отстоит от других построек;
односкатной с наклоном на боковую сторону, когда гараж примыкает к дому или находится на границе земельного участка;
имеющей наклон плоскости в сторону ворот, если постройка находится в составе бокса и окружена со всех сторон примыкающими сооружениями.

Узлы примыкания крыши к стенам

Каркас подобной крыши преимущественно сооружается из деревянных брусьев и досок из лиственных пород дерева, пропитанных водоотталкивающим составом, дабы предохранить от гниения и продлить срок службы до 40–50 лет.

В зависимости от возможных нагрузок на кровельное покрытие, зависящее от того будут ходить по крыше или нет, деревянная обрешетка может иметь следующую конструкцию:

в виде решетки из брусков сечением не менее 40 мм, уложенных с шагом в 1 м – при допустимости хождения по крыше и повышенной снеговой нагрузке;
в виде продольных ребер жёсткости, имеющих отступ в 1–1,5 м, с периодической укладкой поперечин с шагом в 2–2,5 м – при недопустимости перемещений по кровле и малоснежных зимах.

При необходимости сверхпрочной кровли, каркас может быть собран из металлических профилей или сварен из профилированной трубы, что несомненно увеличит нагрузку на стены, но гарантирует жесткость крыше.

https://www.youtube.com/watch?v=ftfVZO8N3FQ

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Главная » Подсобные и хоз. помещения » Гараж и мастерская

Гараж из шлакоблока своими руками – отличное решение для тех, кто не располагает большими средствами и вынужден экономить. Выгода не только в том, что не привлекаются наемные рабочие, но и в самом материале. Его стоимость меньше кирпича, а размеры в 6–8 раз больше. Сокращается количество необходимого раствора, работа идет намного быстрее. Сравнительно малый вес позволяет устроить облегченный фундамент.

Возведение даже такого несложного здания требует продуманного подхода. Учитываются многие факторы, от которых зависит количество и стоимость материалов. Одно дело – гараж только для хранения автомобиля, другое – также для ремонта. Необходим проект: можно использовать предложенный в статье, внести изменения или составить свой. Размеры шлакоблока позволяют даже неопытному строителю справиться с кладкой, особенно после просмотра видео. Но стенами дело не кончается: крыша, пол, утепление – это тоже важные части работы.

Опубликовано: 20.07.2018Рубрика: Гараж и мастерскаяАвтор: Andrey Ku

Шлакоблоки в строительстве гаража – преимущества и недостатки

Это материал искусственного происхождения, который производится путем прессования зольно-шлаковой смеси, скрепленной цементом. Длина стандартного изделия – 380 мм, по ширине и высоте они практически одинаковы – 190×188 мм. Большинство имеет пустоты, отличающиеся размерами у разных изготовителей. Их вес от 15 до 21 кг. Существуют также сплошные, которые называют полнотелыми – масса 27 кг.

Строительство благодаря большим габаритам происходит гораздо быстрее, чем при использовании кирпича. В зависимости от размера пустот масса одного кубического метра составляет от 0,5 до 2 тонн. При выборе легкого материала сооружение воздвигается на облегченном фундаменте, что упрощает и удешевляет работу. Шлакоблоки довольно прочные: грамотная кладка и надежная гидроизоляция позволяют простоять зданиям до полувека.

Основные характеристики зависят от величины фракций сырья, применяемого для изготовления. Их размер от 2 до 8 мм. Чем больше, тем прочнее, меньше вес и теплопроводность. Иногда вместо классических наполнителей применяют гравий, песок, ракушечник, кирпичный бой. Включение керамзита, полистирола, перлита повышает способность удерживать тепло. Для строительства гаража наиболее подходят пустотелые блоки.

Имеются и отдельные недостатки. Для изготовления применяется доменный шлак, который содержит вредные вещества. Если использовалось некачественное сырье, превышаются допустимые нормы токсичности. Покупая строительный материал, следует поинтересоваться наличием сертификата, удостовериться в качестве и безопасности изделий.

Структура этого камня такая, что он склонен поглощать влагу. Если хозяин строит шлакоблочный гараж своими силами с нуля, еще на стадии проекта следует предусмотреть гидроизоляцию и дренаж. Требуется позаботиться об отделке снаружи, чтобы защитить здание от дождя и снега. Изнутри это не имеет такого большого значения, но если стены покрыть даже штукатуркой, машина будет стоять в сухом помещении и прослужит дольше.

Проектирование постройки – выбор места, расчет материалов

Для самостоятельного строительства гаража из шлакоблока вначале определяются с размерами. Обычно сооружение рассчитывают на стоянку одной или двух машин. Их возведение ничем не отличается. В любом случае исходят из габаритов имеющихся автомобилей, вероятность покупки большего. Если планируется устроить стеллажи, требуется расширение пространства. Исходя из этих данных, выбирают проект.

Два внедорожника комфортно располагаются на пространстве 7×7 или 7×8 м. Для авто среднего класса достаточно 6×6 м. Стоимость такого гаража не намного выше, чем для машины, которая умещается на площади 6×4 м. Удобство обслуживания автомобилей обеспечивается при минимальной высоте потолка 2,2 м.

Следующий вопрос – выбор места. Существует два варианта: отдельный гараж или пристройка к другому зданию. Последний удобен для владельца повышенным комфортом: в любую погоду он выходит к автомобилю из своего дома. Легче подвести электричество, воду. Но семье могут причинять беспокойство запахи масла, топлива, шум двигателя. Отдельная постройка обычно располагается прямо у дороги, откуда удобен выезд.

Требуется иметь сведения о геодезических свойствах местности, на которой планируется возвести гараж. Имеет значение тип грунта и глубина подземных вод. Это важно для определения вида фундамента. Его стоимость составляет значительную часть от расходов на все строение. На ровном основании или когда не нужна смотровая яма, используют плиту.

В других случаях выбирают ленточный фундамент. Исходя из его геометрических параметров, узнают объем и делают расчет необходимого материала. Обычное соотношение цемента, песка и щебня 1:3:5. На один кубометр раствора уходит 200–400 кг цемента в зависимости от его марки и желаемой прочности бетона.

Рассчитать количество необходимых блоков на гараж просто. Стандартный размер – 390×190×188 мм. Сначала определяются со способом укладки, считают, сколько поместится блоков в одном ряду по всему периметру. Высоту гаража (в миллиметрах) делят на 188 (высота блока). Полученные результаты умножают – это и будет необходимое количество материала. Учитывают размер ворот, прибавляют на бой. Обычно требуется 450–800 штук. Много зависит от наличия окон, дверей, планируются ли фронтоны из шлакоблоков.

Создание фундамента – важно учитывать особенности шлакоблока

Начинается строительство с разбивки территории и земляных работ. Используя чертеж, размеры гаража переносят на местность. Понадобится капроновый шнур, колышки, рулетка и кувалда. Начинают с углов. Если это пристройка к дому, ориентируются по линии стен существующего здания. Когда площадку разметили, проверяют расстояние по диагонали, добиваются одинакового.

Роют траншею. Ее обычная ширина – 40 см, но если решено воздвигать стены в один блок или полтора, то основание делают на 10 см больше их толщины с каждой стороны. Глубина зависит от промерзания грунта – от 0,6 м до 1,2 м. Дно делают ровным, землю выбирают до тех пор, пока нижний слой не будет естественной плотности. Стены ровняют.

В шлакобетоне имеются большие пустоты, он обладает большой пористостью, отчего один кубометр кладки весит незначительно. Отсюда вытекают не очень строгие требования к основанию. Не понадобится забивать сваи, укладывать массивные блоки – устраивают ленточный фундамент. Как его сделать из бутового камня, показывает видео.

Комментарии к ролику и некоторые варианты исполнения:

В траншее сооружают опалубку, хотя при плотном грунте на стенках обходятся без нее. Толщиной в 10 см засыпают щебенку, перемешанную с песком, утрамбовывают.
Заливают жидким цементно-песчаным раствором (соотношение 1:2,5), где воды втрое больше его объема. Сразу укладывают камни.
Опять выливают бетон, затем вбрасывают бут. Так продолжают, чередуя слои, до тех пор, пока ров не заполнится доверху.

Важно соблюдать требования к марке цемента: 150 или 200. Его меньшее качество не позволяет соорудить прочный и надежный фундамент. Еще один момент: камень перед заливкой раствором увлажняют водой, пока он не станет мокрым. С количеством определяются на месте. Это необходимо для хорошего сцепления с раствором.

Конструкция бутобетонного фундамента

Над основанием сооружают цоколь. Рекомендуемая высота для гаража из шлакоблока – 70 см. По всему периметру устраивают опалубку из досок. Их оптимальная ширина составляет 10 см. Сразу проверяют уровнем горизонтальность. Заливают способом, подобным применяемому при постройке фундамента. Когда верхний слой застынет, по нему укладывают гидроизоляцию из рубероида.

Склонность шлакоблока хорошо впитывать воду требует принятия мер для снижения этого отрицательного качества. Кроме верхней гидроизоляции, используют обмазочную по внешней поверхности цоколя. Устраивают дренажные скважины для оттока грунтовых вод. Обязательно делают бетонную отмостку шириной 50 см с уклоном.

Сооружение стен – инструкция и видео

Кладка шлакоблоков ничем не отличается от кирпичной, только построить из них гараж своими руками можно гораздо быстрее. Также начинают с углов, натягивают шнур и продолжают работу. Каждый следующий ряд перекрывает шов предыдущего. Применяются технологии, от которых зависит толщина стен:

в половину блока;
целый камень;
полтора или два.

Укладка проводится на растворе из цемента марки М500 или М400 и строительного песка: пропорция 1:3. Пластичность улучшают добавлением красной глины или любого моющего средства. Готовят немного, с таким расчетом, чтобы израсходовать за час-полтора.

Пошагово работа осуществляется следующим образом:

на фундамент наносят раствор;
по шнуру укладывают камень;
выравнивают по горизонтали с помощью уровня, постукивая в необходимых местах;
из щелей убирают лишний раствор;
когда уложен первый ряд, проверяют его правильность уровнем и по шнуру;
продолжают в том же порядке.

Для повышения прочности стен используют армирующую сетку. Ее укладывают на первом ряду, а также после каждого четвертого.

У профессионалов обычно весь инструмент – это кельма, шнур и уровень. Новичкам поможет шаблон, который делают из деревянных досок. Его длина и ширина равны соответствующим параметрам шлакоблока, а высота на 1,5 см больше. Это максимально допустимая толщина швов, иначе нарушается теплоизоляция стен.

Чтобы наглядно познакомиться, как пошагово осуществляется кладка шлакоблоков, рекомендуется посмотреть видеоматериал. Все нюансы наиболее заметны именно в нем.

Как устроить крышу – доступны различные варианты

Для кровли гаража из шлакоблоков используются преимущественно такие материалы:

рубероид и шифер – теми, кто не заботится об эстетичности, кого привлекает низкая стоимость;
профлист – характеризуется неплохим качеством, приемлемым внешним видом и доступной ценой;
керамическая и металлочерепица – дорогая, но долговечная и красивая.

Обычная крыша из шифера по деревянной обрешетке дешевая и холодная. Если нужен теплый гараж, применяют сэндвич-панели на металлокаркасе. Такой кровле не требуется дополнительное утепление, обходится она дешевле, чем использование минваты и подобных материалов, из которых делают теплоизоляционный слой. Важно предусмотреть свесы не менее 20 см для защиты стен от дождя.

панель кровельная

Кроме односкатной и двускатной кровли, устраивают плоскую, которую легко утеплить. Для перекрытия используют деревянные балки 120×120 мм. Их укладывают с уклоном поперек гаража через 0,8 м, обеспечивая карнизы с обеих сторон не менее 20 см. Снизу подшивают досками толщиной 40 мм вплотную одна к другой. Сверху укладывают рубероид, на него – утеплитель. Используют минеральную вату или керамзит.

Дальше делается стяжка толщиной 20 мм. Ее обязательно покрывают грунтовкой, чтобы приклеился кровельный материал. Для защиты от влаги остается уложить акваизол или рубемаст.

Завершающий этап – предохранение от сырости и утепление

Когда гараж из шлакоблока остается без внешней и внутренней отделки, хозяин совершает большую ошибку. Стены будут настолько пропитываться влагой, что это приведет к их скорому разрушению. Чем покрыть поверхности – дело вкуса и возможностей. Это может быть обычная штукатурка с последующей побелкой, покраской или без нее.

Вариант внутренней отделки

Утеплять стены необязательно, но без этого влажность в гараже из шлакоблока всегда остается высокой, а при холоде будет присутствовать сырость. Чтобы сделать теплоизоляцию за небольшие деньги, используют пенополистирол или стекловолокно. Лучший вариант расположения – снаружи, после чего выполняется штукатурка. Избавиться от сырости в помещении также поможет приточная вентиляция.

Утепление стен

Для внутренней отделки применяется водостойкий гипсокартон, вагонка или пластиковые панели. Снаружи используют сайдинг, декоративную штукатурку – вариантов много. Если есть деньги – облицовывают декоративным камнем.

В любом случае следует помнить о том, что гараж должен гармонично вписываться в общий ансамбль строений, особенно если он выполнен в виде пристройки.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как построить гараж из шлакоблоков своими руками?

Гараж для автомобиля несложно построить своими руками. Хорошим материалом для строительства послужит шлакоблок. Он имеет большие размеры, чем кирпич, поэтому класть его легче. Строительство гаражей из шлакоблока встречается гораздо чаще, чем из другого материала. Шлакоблок достаточно прочен, постройка из него может стоять много лет. Гараж из шлакоблоков своими руками сооружают на мелкозаглубленном ленточном фундаменте.

Схема гаража из шлакоблоков.

Строительство гаража надо начинать с выбора и разметки площадки. Площадка должна быть ровной. С нее нужно убрать все крупные камни. При необходимости выбранную площадку следует разровнять. Заем производят разметку при помощи веревки, привязывая ее к колышкам. Таким образом веревкой отмечается место, где будет проходить лента фундамента. Такой фундамент называется ленточным потому, что сооружается лента из бетона, на которую будут укладываться шлакоблоки. При разметке нужно учесть место, где будут располагаться ворота гаража. Ширину самых узких ворот можно рассчитать так: ширина автомобиля плюс такое расстояние с каждой стороны, чтобы в него мог пройти человек.

Вернуться к оглавлению

Строительство гаража из шлакоблоков

После того как разметка будет сделана, можно приступать к постройке. Понадобятся следующие необходимые материалы и инструменты:

Инструменты для кладки шлакоблоков.

шлакоблок;
цемент, песок и щебень;
доски для опалубки;
деревянные брусья для стропил;
полиэтилен;
лопаты, мастерок, терка, уровень, нить.

Сначала по разметке копаются траншеи под фундамент. Мелкозаглубленный ленточный фундамент устанавливается на глубину 60-80 см. В выкопанную траншею насыпается подушка из щебня и песка и устанавливается опалубка. Подушку необходимо утрамбовать. Для прочности конструкции внутри опалубки рекомендуется соорудить силовой каркас из арматуры диаметром 10-12 мм. Арматура скрепляется между собой вязальной проволокой. Опалубку надо проложить полиэтиленом, чтобы влага из бетонного раствора не уходила в землю. После этого можно приступать к приготовлению бетонной смеси.

Для фундамента рекомендуется брать бетон марки не ниже М400-М500. Его смешивают с просеянным крупнозернистым песком и щебнем среднего размера в пропорции 1/3/5. Раствор не должен получиться слишком жидким или слишком густым. Используют обычную воду. Заливать основание следует за один раз, так как швы отрицательно сказываются на его прочности. При заливке бетона рекомендуется применять вибратор, чтобы в растворе не было пустот. Если вибратора нет, тогда надо многократно протыкать раствор штыковой лопатой. Залитый фундамент застывает 4-6 недель, после чего можно приступать к строительству стен гаража.

Если погода стоит жаркая, то рекомендуется при высыхании накрывать ленту тканью, смоченной водой, чтобы бетон не пересох. В дождь следует защищать его полиэтиленовой пленкой.

Вернуться к оглавлению

Возведение стен из шлакоблоков

Прежде чем класть первый ряд шлакоблока, надо на бетон проложить гидроизоляцию из 2 слоев рубероида. Кладется шлакоблок на цементный раствор из 1 части цемента и 3 частей хорошо просеянного мелкого песка. При укладке используют строительный мастерок.

Последовательность кладки шлакоблоков.

Именно от первого ряда зависит то, насколько ровной будет кладка, поэтому шлакоблок надо выравнивать по уровню и натягивать нить, чтобы ряд получился максимально ровным.

Не следует поднимать стены слишком высокими и возводить их слишком низкими. Крышу легче всего строить односкатную, поэтому передняя часть стены, там, где будут располагаться ворота, должна быть выше, чем задняя часть. При таком возведении шлакоблоки наверху стены окажутся расположенными ступенькой. Окна в гараже делать не рекомендуется, так как это приведет к лишним расходам по установке оконных решеток.

Вернуться к оглавлению

Монтаж односкатной крыши

Когда возводится гараж из шлакоблока, сверху поперек стены кладутся деревянные балки, на которые настилается кровельный материал. Балки можно закрепить при помощи толстой проволоки, пропустив ее между шлакоблоками при укладке предпоследнего ряда. Балки могут быть круглыми или квадратного сечения. В качестве кровельного материала можно использовать шифер, крепя его к балкам специальными гвоздями. Отверстия между крышей и стеной можно замазать цементом или закрыть тогда, когда будет производиться внутренняя отделка, если вы решите утеплить свой гараж. Гараж из шлакоблоков можно оборудовать и двускатной крышей, но это сделать сложнее.

Вернуться к оглавлению

Монтаж цементной стяжки

Теперь нужно сделать пол в гараже. Яму для осмотра автомобиля сейчас уже никто не строит, так что можно вполне обойтись без нее. Внутреннее пространство гаража засыпается щебнем, он утрамбовывается, сверху заливается цементная стяжка из 1 части цемента и 3 частей крупнозернистого промытого песка. Стяжка заливается по направлению от задней стены постройки к воротам. Ее надо выравнивать строительной теркой. Рекомендуется сделать небольшой уклон в сторону ворот. Для прочности можно проложить металлическую сетку на щебень и сверху нее залить цемент. Таким же образом оформляется пространство около ворот с наружной части гаража.

http://ostroymaterialah.ru/www.youtube.com/watch?v=WuEwwblIfzI

С внешней стороны стены следует оштукатурить. Можно использовать готовую строительную смесь для штукатурки. Для красоты можно побелить гараж при помощи краскопульта, используя или белую побелку, или раствор с добавлением нужного колера.

Что касается внутренней отделки помещения, то можно просто оштукатурить стены, а можно сначала утеплить их. Для утепления можно использовать минеральную вату, пенопласт или другой недорогой утеплитель. На утеплитель к стене набивается деревянная обрешетка, и на нее крепится финишная облицовка из фанеры, гипсокартона или другого материала.

Осталось только навесить ворота, и можно уже ставить в гараж из шлакоблоков автомобиль. Для монтажа ворот лучше всего, при строительстве, вкопать в землю два швеллера и прикрепить их к стене при помощи металлических штырей. К швеллерам привариваются петли, на которые будут навешиваться ворота.

http://ostroymaterialah.ru/www.youtube. com/watch?v=SdqeHPXRp6U

Следуя приведенным рекомендациям, вы сможете построить из шлакоблоков своими руками хороший гараж, который послужит надежной защитой вашему автомобилю.

Строительство гаража из шлакоблоков от А до Я

Содержание

Достоинства материала
Подготовительные работы и фундамент
Устройство цоколя
Возведение стен
Стяжка пола
Крыша и ворота
Инженерные сети
Отделка
Видео «Что такое шлакоблок»

Строительные технологии постоянно развиваются. Несколько лет тому назад очень популярным был кирпич. В наше время его главным конкурентом является шлакоблок. Как построить гараж из шлакоблока? Сколько материала для этого нужно? Ответы на эти вопросы вы получите, прочитав запись до конца.

Достоинства материала

Шлакоблоком называется блок из бетона, который состоит из шлака. Бывает много видов шлаков, но для стройматериала используют доменный. Он отличается очень высокими строительными качествами. Также для таких блоков используются недорогие наполнители, по типу ракушечника или кирпичного боя. Теплопроводимость шлакоблоков можно повысить полистиролом.

Он является отличным материалом для дачников и постройки загородных домов. Блоки обладают массой достоинств, и изготавливать их можно даже самостоятельно. Кладка тоже можно сделать легко своими силами, даже новичку. Строительство гаража из шлакоблока своими руками позволяет существенно сэкономить, доставит удовольствие и избавит от массы хлопот. Уменьшив количество строителей и машин, тем самым появляется возможность снизить затраты, а самостоятельная постройка является еще одним поводом гордиться своей работой.

Построить гараж из шлакоблока можно своими силами, а теплоизоляционные свойства материала могут существенно повысить качество возводимой конструкции. Где используются шлакоблоки? Чаще всего из них строят гаражи, заборы и дома. Некоторые особенности материала позволяют с точностью для себя определиться, для какого типа строения может подойти больше всего. Есть два вида шлакоблока – пустотелый и полнотелый. Стены строятся из пустотелого материала. Более прочными считаются полнотелые блоки, и их используют для постройки фундамента.

Блок не любит промокать, это должно быть учтено при постройке шлакоблокового фундамента. Такой фундамент может быть построен только на сухом грунте или для небольшого дома, строения. Строительство гаража из шлакоблока может помочь сэкономить время и деньги. Профессионалов для работы нанимать не всегда необходимо, ведь большую часть работы можно сделать своими силами. Хотя бытует мнение, что шлакоблоки не являются слишком надежными, на самом деле срок их эксплуатации составляет 50 лет.

Подготовительные работы и фундамент

Перед началом постройки гаража надо заняться некоторыми подготовительными работами. Что нужно, чтобы гараж из шлакоблока своими руками стоял долго и был надежно защищен от изменений в почве и нестабильных погодных условий? Первое – это провести геодезическую оценку местности.

Сравнивается расстояние до местоположений воды, коммуникаций, других необходимых для дома строений, канализации в том числе.

Если вы решили построить гараж из шлакоблока, проект для его постройки должен быть подготовлен заранее, так как проект – это основа всей работы.

Начинающий строитель может быть испуган такой перспективой, ведь многие из них считают, что создание проекта – очень трудная работа, которая требует много времени.

На самом деле нарисовать проект гаража из шлакоблока можно на одном листе бумаги. Такой рисунок способен существенно упростить работу. Подсчитанные на калькуляторе расстояния и количества материалов способны существенно упростить вам работу. Также перед началом постройки стоит определиться для себя, каким образом будет использоваться гаражное помещение – будет ли в нем храниться только автомобиль, или там можно будет заниматься ремонтом, хранением продуктов и вещей, можно ли сделать под гаражом погреб. Решив этот вопрос, вы сможете сократить пространство для требуемых домашних работ, подготовив гараж к ним заранее.

Устройство цоколя

Фундамент для гаража из шлакоблока не должен быть очень основательным и серьезным, ведь сам вес и конструкция таких блоков не слишком велика. Поэтому основание зависит от многих факторов. Среди них глубина закладки, которая зависит от промерзания почвы. Очень важным может быть наличие под землей грунтовых вод, направления их прохождения, тип грунта – песок, глина, скалы. Определившись с этими факторами, узнав, какие из них больше всего располагают для постройки качественного и надежного фундамента, можно приступать к работе, но даже для постройки существует несколько способов, каждый из которых отличается своим уровнем удобства.

В первую очередь снимается первый верхний слой грунта. Дальше выкапывается траншея. Траншея наполняется песком, камнями или битым кирпичом в несколько рядов. Каждый слой пропитывается цементным раствором. Для чего это нужно? Такое расслоение способно защитить фундамент от разрушений, которые могут быть вызваны подземными водами. Выкапывание траншеи в 40 сантиметров ширины и 50 сантиметров глубины. Дно покрывается песком, заливается водой и должно быть утрамбовано. Такой подход делает фундамент прочным и крепким.

Также дно укрепляется арматурами, ложатся они так, чтобы направления их расположения были разными. Такой фундамент бетонируется и выдерживается на протяжении тридцати дней. Последний способ является самым простым. Он называется бутобетонный. Выкапывается траншея, в которую ставится бутовый камень слоями. Дальше траншея заливается цементом. Важно знать, что качество цемента для гаража не должно переходить черту 150 марки. Цемент перемешивается с песком, 1 часть цемента на 2,5 части песка. Вода добавляется до появления подвижной смеси. Для того, чтобы только что выстроенный фундамент был качественно гидроизолирован, он стелется рубероидом. Делать это необходимо на несколько сантиметров шире, чем строительная площадь. На распорку устанавливаются ворота.

Возведение стен

Для того, чтобы построить стены, особенными правилами пользоваться не обязательно. Кладка кирпича может проводиться в несколько способов – в пол камня, в один камень, в полтора или два. От этого зависит прочность стены. Также стена способна выдерживать порывы ветра, перепады температур – высоких и низких. Один из наиболее встречаемых способов постройки стен называется «кирпичный». Последний ряд ложится и перерывает швы предыдущего.

Сначала ставятся углы, и после перетяжки укладка шлакоблоков продолжается. Кладка при строительстве гаража из шлакоблоков мало чем отличается от укладки кирпичей. Сначала выставляются углы, они должны быть вершинами правильного прямоугольника. Между ними натягивается шнурок или канат, который будет контролировать уровень кладки, как горизонтальный, так и вертикальный. Если использовать для кладки современные материалы, то ваш гараж будет великолепен. Также он будет отличаться долговечностью, качеством и безопасностью. А еще блоки из шлака намного экономнее обычных кирпичей.

Стяжка пола

Пол строится на цокольном уровне, процесс работы включает подготовку поверхности. Стяжка должна быть десятисантиметровой. Поверхность для укладки пола нужно подготовить – удалить мусор, выровнять поверхность, покрыть дно песком или щебнем по мере необходимости. Выделяют несколько видов строительного бетона, и из всех их предпочтение для постройки пола отдается готовому М200.

Смесь для стяжки пола я рекомендую заливать в несколько слоев, а когда поверхность станет достаточно прочной, можно будет приступить к ее затиранию. Устанавливая пол на уровне цоколя, необходимо обратить внимание на его прочность. Ведь в гараже будут находиться не только люди, а и автомобиль. Именно поэтому материалом для пола будет выступать бетон. Толщина его от восьми до десяти сантиметров. Перед началом укладки землю выравнивают и зачищают.

Подсыпка осуществляется песком или мелким щебнем, после чего покрытие утрамбовывается. Ровность поверхности проверяется шнурками. Также можно использовать маяки из трубы. Ставя бетон порциями, делается это непрерывно, и даже между маяками. Дальше установленный бетон затирается, а для того, чтобы на нем с течением времени не появлялась пыль, можно провести процесс железнения. Есть несколько способов этой процедуры, и каждый из них направлен на повышение прочности бетонного покрытия, придание ему эстетически приемлемого вида и удаление вездесущей пыли.

Крыша и ворота

Строительство крыши включает подготовку к работе, и заготовление двутавровых балок, которые должны быть длиннее ширины гаража на 25 см. Укладка производится поперек, с шагом в 80 сантиметров. Брусьями зашивается кровельное покрытие, толщина их должна составлять 40 мм, а ложатся они друг возле друга вплотную. Дальше идет очередь кровельных материалов, которые должны быть уложены один за другим в определенном порядке. Керамзит, шлак и полужесткая плита ложится на стяжку в 20 сантиметров толщиной. Кровля покрывается акваизолом и рубемастом.

Постройка перекрытия может стоить совсем недорого. Металлические балки и дощатая подшивка тоже отыгрывают в этом вопросе значительную роль. Установив перекрытие на стены, его надо зашить. На этом этапе проводится утепление шлаком, стоимость которого небольшая.

Крыша должна выступать как спереди, так и сзади. Это защитит стены от воды.

Длина таких козырьков может составлять сорок сантиметров. На слое утепляющего шлака, который был засыпан поверх рубероида, делается цементная стяжка. Очень важно выполнить ее максимально качественно. Такая крыша не будет впитывать влагу, протекать, но для этого надо покрыть ее материалом с водостойкими свойствами. Любые виды рубероида могут помочь выполнять крыше свои функции наиболее практично. Клеится рубероид плавлением или мастикой, а перед процедурой стяжку из цемента обрабатывают битумной грунтовкой, или «праймером».

Инженерные сети

Те автолюбители, которым приходилось не очень часто сталкиваться с внутренней отделкой гаража, считают, что такая отделка нужна только для того, чтобы помещение было более просторным, уютным или светлым. Однако на самом деле внутренняя отделка еще и очень практична. Стройматериалы, которые применяются опытными строителями, могут впитывать грязь и запахи. Также они не поддаются влиянию химии, влаги, температуры, не горят. Способов внутренней отделки существует много, но на этом этапе также стоит задуматься о том, как в помещении будут проводиться инженерные сети.

Такие сети представляют собой сочетание оборудования и коммуникаций, которые будут обеспечивать гараж теплом, связью, электричеством и даже канализацией. Именно ведущим фрагментом сетей считается канализация. Удобнее всего использовать для нее подключение к централизованной системе. Если это невозможно, может быть использована скважина, или колодец. Освещение и электроснабжение очень важно – без света и электричества нельзя представить ни один гараж. Проводку следует спланировать заранее, после ее установки можно приступать к отделке, не боясь за то, что вы что-то упустили или забыли.

Отопление и вентиляция очень важны – они гарантируют комфорт и удобство от проживания, как в доме, так и в гараже. Самой удобной может оказаться естественная вентиляционная система. Простые инженерные сети можно проводить самому. Однако, если работа оказывается слишком сложной, источник для проводки запутан или далек, так же, как и для канализации – строительство, план-проект, расчеты и работы по данному вопросу можно оставить специалистам, инженерам и профессионалам.

Отделка

Отделка чаще всего служит окончательным этапом строительных работ. Отделка гаража из шлакоблока не требует специальных навыков, умений или типа действий для того, чтобы сделать хорошую и красиво выглядящую отделку. Обшивка и отделка стен, как внутри, так и снаружи помещения, может быть разной. Если есть желание, то стены можно оштукатурить, побелить, затереть цементом или покрыть вагонкой. Помещение утепляется стекловолокном или пенопластом.

От влаги ваш гараж может быть защищен пленкой или другим способом – для этого можно сделать нашивку из гипсокартона. Строительство гаража из шлакоблока можно назвать очень хорошей идеей, такая постройка ничем не уступает вышедшему из моды кирпичному гаражу. Материал также является вполне приемлемым и выдерживает высокие нагрузки. Качество блоков позволяет пользоваться гаражом длительное время. Вся конструкция отличается долговечностью и безопасностью. Если правильно подобрать цветовую гамму, выбрать материал и установить его, то внутренняя и внешняя отделка помещения может сделать ваш гараж комфортным, уютным и красивым.

Видео «Что такое шлакоблок»

На записи мужчина рассказывает о плюсах и минусах этого строительного материала.

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Содержание статьи

Что такое шлакоблок
- Преимущества и недостатки шлакоблоков
Начало процесса строительства
- Создание фундамента для гаража
- Сооружение стен гаража
- Создание деревянного перекрытия для гаража
- Укладка пола в гараже
Внутренняя отделка

Гараж из шлакоблоков для одной машины

Применение шлакоблоков в строительстве началось ещё в начале 80-х годов, однако, на тот момент этот материал ещё не обладал достаточными характеристиками прочности и применялся для возведения небольших и лёгких строений. Постепенно технология изготовления этого материала улучшала его технические качества и сегодня из шлакоблоков возводят полноценные жилые дома и заборы.

Что такое шлакоблок

Пустотелый шлакоблок

Перед тем как построить гараж из шлакоблока, необходимо изучить характеристики материала и его виды. Шлакоблок в основном состоит из доменного шлака с добавками золы, а в качестве связующего звена применяют цементный раствор.

В улучшенных модификациях в качестве наполнителя могут применять кварцевый песок или кирпичную крошку. Состав тщательно перемешивается и прессуется под большим давлением в заранее подготовленных формах.

Сегодня существует два вида шлакоблоков:

Пустотелые имеют несколько конструктивных отверстий и в среднем весят от 15 до 21 килограмма. Применяются для возведения стен в одноэтажных строениях.
Полнотелые блоки весят в среднем 25-27 килограмм и применяются для создания фундаментов, а так же стен в многоэтажных строениях, поскольку обладают более высокими показателями прочности.

К сведению. Модуль шлакоблока имеет пористую структуру изделия. Для повышения характеристик материала многие производители используют такие компоненты как перлит, керамзит или полистирол. Эти добавки повышают теплопроводность блоков.

Пример пористого шлакоблока пониженной прочность

Начиная строительство гаража из шлакоблока, обратите внимание на пористость материала. Блоки с мелкими порами имеют меньшую теплопроводность и высокую прочность, в то время как крупнопористые блоки имеют хорошую теплопроводность, но существенно уступают в прочности. Учитывайте эти характеристики при выборе типа блоков для каждого этапа строительства.

Преимущества и недостатки шлакоблоков

Как и любой другой строительный материал, шлакоблоки тоже имеют свои преимущества и недостатки.

К явным преимуществам можно отнести:

Относительно низкую стоимость, что связано с простотой технологии производства и использованием дешевых компонентов;
Простота монтажа и высокая скорость строительства, что обусловлено легкостью материала и его размерами;
Маленький расход цемента при укладке благодаря пористости материала, которая обеспечивает высокую адгезию раствора с поверхностью блока;
Широкая область использования благодаря пожарной безопасности шлакоблоков.

Из недостатков материала можно отметить такие как:

Низкий уровень шумовой изоляции, что требует укладки дополнительного материала для подавления шумов;
Низкая прочность блоков, что не даёт возможности возводить многоэтажные строения;
Токсичность, которая проявляется при воздействии высоких температур.

К сведению. Если проводить строительство гаража своими руками из шлакоблоков, то стоимость постройки будет значительно меньше, чем при использовании стандартного кирпича или пиленого камня.

Начало процесса строительства

Составляем план гаража

Перед началом строительства рекомендуется просмотреть эскизы или фотографии уже готовых гаражей для того, чтоб выбрать свой вариант конструкции или почерпнуть несколько хороших идей для составления индивидуального проекта гаража. После наброски проекта составляется рабочая смета и закупается нужное количество материала.

Последовательность действий должна выглядеть следующим образом:

Провести разведку места постройки и выявить уровень грунтовых вод, глубину промерзания почвы в зимнее время, а так же определить состав почвы. Эти знания необходимы для грамотной постройки фундамента.
Далее нужно определить местоположение ближайших электросети и водопровода. Определить варианты их подвода к строению и согласовать ваши действия с соответствующими инстанциями.
Создать схематический чертёж гаража из шлакоблока и на его основании составить смету.
Закупить необходимое количество материала.

Важно. При составлении проекта заранее определитесь с предназначением гаража и его размерами. Если планируете не только хранить автомобиль в гараже, но и производить его регулярное обслуживание, то вам потребуется смотровая яма, наличие электричества и водопровода.

Важность детального составления проекта заключается в том, что он позволяет избежать серьёзных ошибок при строительстве и служит пошаговым руководством к действию.

Создание фундамента для гаража

Схема фундамента для гаража

Постройка гаража из шлакоблока начинается с создания фундаментной основы. Создание фундамента для гаража следует начинать только после того, как вы получили все необходимые разрешения на проведение строительства.

Перед началом работ все место будущей постройки необходимо очистить от растительности и мусора, затем спланировать поверхность по уровень.

Далее порядок работ будет выглядеть следующим образом:

Для начала нужно создать на участке разметку будущего фундамента. Для этого можно использовать стальные прутья или деревянные колышки с натянутой между ними верёвкой, которая будет обозначать контуры будущего фундамента.
Затем приступаем к рытью траншеи согласно разметке. Для одноэтажного строения с деревянными перекрытиями достаточно вырыть траншею с шириной в 40-50 см и глубиной в 80-100 см.

Совет. Старайтесь делать траншею с ровными краями, это существенно сократит расход цемента при заливке фундамента своими руками.

После того, как траншея готова, необходимо утрамбовать грунт. Затем засыпать слой песка толщиной в 15 см и так же утрамбовать. После песка укладывается слой мелко битого кирпича, камня или щебня толщиной в 15-20 см. Таким образом, мы создаём подушку для будущего фундамента.
Оставшееся пространство заливаем бетоном до уровня поверхности земли.На этом фундамент можно считать готовым.

Для того, чтобы дождевая или талая вода не подмывала фундамент, необходимо с наружной стороны стены сделать отмостку, которая отведёт воду дальше от фундамента. Для этого по периметру гаража снимите слой грунта толщиной в 20 см и шириной в 50 см от наружной части стены.

Засыпаем щебень до уровня земли и заливаем цементом. При выравнивании отмостки следите, чтобы она имела уклон от стены к поверхности земли для обеспечения стока воды.

Сооружение стен гаража

Схема укладки шлакоблока

При осуществлении строительства гаража из шлакоблоков принцип укладки блоков ничем не отличается от кирпичной.

В зависимости от нагрузки на стены постройки кладка может проводиться несколькими способами:

Укладка в половину блока;
Кладка тычковым способом в один блок;
Кладка в полтора блока;
Кладка в 2 блока.

Для строения с деревянным перекрытием вполне достаточно тычкового способа укладки, когда каждый верхний блок перекрывает швы между двумя нижними блоками. При укладке таким способом первым делом выкладывают углы строения, затем от них выкладывают стену. Желательно сделать одну стену на один кирпич выше другой, это даст необходимый уклон для стока воды.

Важно. Перед тем как построить гараж из шлакоблоков и начинать кладку, необходимо заранее подготовить ворота, покрасить их в несколько слоев и установить до начала укладки блоков.

Во время кладки рекомендуется заранее предусмотреть отверстия для вентиляции гаража. Это обязательное условие, поскольку в помещениях такого типа будут постоянно скапливаться пары горюче смазочных материалов.

Создание деревянного перекрытия для гаража

Схема установки балок для кровли

Для создания крыши нужно применять деревянные балки, которые будут уложены поперёк строения и составят опорную основу крыши. Расстояние между балками можно выдерживать в пределах от одного до полутора метров. Эти балки должны выступать за пределы строения на 20-25 см, что создаст своеобразный козырёк и предотвратит сток воды по стенам. Балки крепят к кирпичам любым удобным способом.
После укладки поперечных балок, на них монтируется обрешетка, которая состоит из продольных деревянных прутьев или досок. Доски можно укладывать вплотную друг к другу, а если применяются прутья, то расстояние между ними должно быть не более 30 см. Поверх обрешетки укладывают рулонный рубероид, затем крыша зашивается шифером.

К сведению. Если строим гараж из шлакоблока без системы отопления, то крайне желательно провести утепление перекрытия изнутри. Для этого используется минеральная вата или пенопласт, который монтируется между поперечными балками и зашивается пластиковой вагонкой.

На нашем ресурсе Вы можете подробней узнать о том, как сделать двухскатную крышу для гаража своими руками.

Укладка пола в гараже

Заливка армированной стяжки

Перед тем как строить гараж из шлакоблока, заранее определите, будет ли в нем смотровая яма для ремонта или обслуживания автомобиля. Если гараж предусмотрен только для временного хранения, то в качестве пола можно использовать обычную стяжку.

Весь процесс выглядит следующим образом:

Необходимо снять верхний слой грунта на 30-40 см;
Уложить слой песка толщиной в 5-6 см и утрамбовать его;
Уложить слой щебня средней фракции с толщиной слоя 7-8 см;
Установить маяки по уровню вдоль или поперёк помещения;
Заливаем слой цемента марки М 200 с толщиной 10-15 см и выравниваем по маякам.

Важно. Если автомобиль имеет большой вес, то для прочности стяжки можно поверх щебня дополнительно уложить обрешетку из металлических прутьев. После того как бетон затвердеет, поверхность стяжки желательно обработать грунтовкой и покрыть тонким слоем наливного пола с высокими прочностными показателями. Конечно,цена такого покрытия возрастает, но это защитит стяжку от влагии других разрушающих факторов.

Внутренняя отделка

На завершающем этапе строительства начинается отделка и обустройство внутреннего пространства.

Обычно в это понятие входит:

Утепление стен;
Подводка водопровода и разводка электричества;
Декоративная отделка;
Изготовление и установка стеллажа.

Но все эти мероприятия проводятся уже по личному смотрению и не являются обязательными. Данный материал полностью описывает, как построить из шлакоблока гараж, а для закрепления предлагаем просмотреть видео- материал, описывающий процесс укладки шлакоблоков.

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж | сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж 20×20, 30×40 | сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж на одну, две, три и четыре машины.

Производители блоков, которые используют шлакошлаковые материалы летучей золы или зольного остатка, угольной пыли, рециркулирующего агрегатора, мелких частиц золы после сжигания угля в качестве заполнителя, известны в Соединенных Штатах как шлакоблоки. Популярно и другое его название – бетонный блок.

В Соединенных Штатах шлакоблоки или бетонные блоки служат экономичным строительным материалом, и существует широкий спектр строительного применения для многих типов жилых, общественных и промышленных зданий. Из-за прочного и долговечного строительного материала архитектор и инженер рекомендуются для строительства дома, для подпорной стены гаража, барьеров безопасности и т. д., и это лучший выбор.

Бетонные блоки, также известные как бетонные блоки для кладки или CMU, или шлакоблоки, или шлакоблоки. Для стены из бетонных блоков количество блоков, которые вам понадобятся, будет зависеть от размера стены и от того, является ли она одинарной или двойной стеной.

Если вы планируете построить гараж на одну, две, три или четыре машины из бетонных блоков, вы должны знать, сколько блоков вам понадобится, прежде чем покупать у местных поставщиков блоков. В соответствии с практикой США бетонный блок или блоки бетонной кладки, CMU или шлакоблоки стандартизированы с лицевой стороной 8 дюймов в высоту, 16 дюймов в длину и 8 дюймов в ширину, поэтому вы можете использовать простую математику, чтобы оценить количество блоков, которые ваш проект гаража требовать.

Стандартные размеры гаража на одну машину: 20 футов в длину, 12 футов в ширину, 8 футов в высоту и 8 футов ширины одной двери. Размеры гаража на две машины составляют 24 фута в длину, 20 футов в ширину и 8 футов в высоту с 16 футами ширины двойной двери. Гараж на три машины имеет размеры 24 фута в длину, 28 футов в ширину и 8 футов в высоту с 16 футами ширины двойной двери. Гараж на четыре машины имеет размеры 24 фута в длину, 36 футов в ширину и 8 футов в высоту с 16 футами ширины двойной двери.

1) Найдите периметр запланированного гаража:- добавьте всю запланированную длину всех четырех стен вместе в футах и вычтите ширину двери или проем. Например, если размер вашего гаража будет 30 на 40 футов или 30×40, с двумя дверями шириной 8 футов, вы прибавите 30 + 30 + 40 + 40, чтобы получить 140 футов, а затем вычтете 16 футов, чтобы получить двери. чистый периметр 124 фута.

2) Рассчитайте квадратные метры стены гаража:- умножьте периметр на высоту, чтобы получить общую площадь стены в квадратных футах. Если стены вашего гаража должны быть высотой 8 футов, умножьте 8 на чистый периметр 124 фута, чтобы получить 9.Общая площадь стен 92 квадратных метра.

3) Рассчитайте площадь поверхности одного стандартного шлакоблока в кв. футах, умножив его длину и высоту, например, 8″×16″ = 128 кв. дюймов, преобразованных в кв. футы 128 ÷ 144 = 0,888 кв. фута

4) Найдите количество шлакоблоков, необходимое на кв. футов, разделив площадь стены гаража в 1 кв. футах на 0,888, например, количество шлакоблоков на кв. фут = 1÷0,888 = 1,125

площадь на 1,125 , чтобы получить приблизительное количество блоков, которые вам понадобятся для постройки стен гаража. Умножение 992 квадратных футов площади стены на 1,125 дает 1116, а это означает, что вам понадобится около 1116 бетонных блоков или шлака, чтобы построить стены вашего гаража. Добавьте 5 процентов к общему количеству, чтобы учесть испорченные блоки, которые в этом примере составляют 56 блоков. Прибавление 56 к 1116 дает 1172 блока, необходимых для постройки стен вашего гаража.

Сколько шлакоблоков мне нужно для постройки гаража

Чтобы построить стену гаража, вам потребуется примерно 1,125 шт. наиболее часто используемых стандартных размеров бетонных блоков или шлакоблоков 8″×8″×16″ на кв.м. Итак, за 992 кв. фута стены гаража 30 × 40 = (992 × 1,125) + @ 5% отходов = 1116 блоков. Таким образом, для возведения стены гаража размером 30×40 вам потребуется примерно 1116 шт. наиболее часто используемых стандартных размеров 8″×8″×16″ бетонных блоков или шлакоблоков, CMU или блоков бетонной кладки.

Сколько шлакоблоков мне нужно для постройки гаража 30×40

Чтобы построить стену гаража размером 30×40, тебе понадобится примерно 1172 штук наиболее часто используемых стандартных размеров 8″×8″×16 ″ бетонные блоки или шлакоблоки или КМУ или блоки бетонной кладки. Математика, 1) чистый периметр = (30+30+40+40) – 16 = 124 фута, 2) квадратный фут стены = 124×8 = 992, 3) количество шлакоблоков = 992 × 1,125 = 1116, 4) [email protected]% дополнительных, 1116 × 0,05 = 56, 56 + 1116 = 1172 шлакоблоков нет.

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж на одну машину

Чтобы построить стену гаража размером 12×20 на одну машину, тебе понадобится приблизительно 530 штук наиболее часто используемых стандартных размеров 8″×8″× 16-дюймовые бетонные блоки или шлакоблоки, CMU или бетонные блоки. Математика, 1) чистый периметр = (12+12+20+20) – 8 = 56 футов, 2) квадратные футы стены = 56×8 = 448, 3) количество шлакоблоков = 448×1,125 = 504, 4) [email protected]% дополнительных, 504 × 0,05 = 26, 504 + 26 = 530 без шлакоблоков.

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж на две машины

Чтобы построить стену гаража на две машины размером 20×24, тебе понадобится приблизительно 680 штук наиболее часто используемых стандартных размеров 8″×8″× 16-дюймовые бетонные блоки или шлакоблоки, CMU или бетонные блоки. Математика, 1) чистый периметр = (20+20+24+24) – 16 = 72 фута, 2) квадратный фут стены = 72×8 = 576, 3) количество шлакоблоков = 576×1,125 = 648, 4) [email protected]% дополнительных, 648 × 0,05 = 32, 648 + 32 = 680 без шлакоблоков.

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж на три машины

Чтобы построить стену гаража на две машины размером 28×24, тебе понадобится приблизительно 830 штук наиболее часто используемых стандартных размеров 8″×8″× 16-дюймовые бетонные блоки или шлакоблоки, CMU или бетонные блоки. Математика, 1) чистый периметр = (28+28+24+24) – 16 = 88 футов, 2) квадратные футы стены = 88×8 = 704, 3) количество шлакоблоков = 704×1,125 = 792, 4) [email protected]% дополнительных, 792 × 0,05 = 40, 792 + 40 = 832, около 830 без шлакоблоков.

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж на четыре машины

Чтобы построить стену гаража на две машины размером 36×24, вам понадобится примерно 980 штук наиболее часто используемых стандартных размеров 8″×8″× 16-дюймовые бетонные блоки или шлакоблоки, CMU или бетонные блоки. Математика, 1) чистый периметр = (36+36+24+24) – 16 = 104 фута, 2) квадратный фут стены = 104×8 = 832, 3) количество шлакоблоков = 832×1,125 = 936, 4) [email protected]% дополнительных, 936 × 0,05 = 47, 936 + 47 = 983, около 980 шлакоблоков нет.

Заключение :-
Для возведения стены гаража на одну машину вам понадобится примерно 530 шт шлакоблоков, для гаража на 2 машины 680 шт, для гаража на 3 машины 830 шт и для гаража на 4 машины 980 шт наиболее часто используемого стандарта размер 8 ″ × 8 ″ × 16 ″ бетонных блоков или шлакоблоков или CMU или бетонных блоков кладки.

Гаражи из бетонных блоков ICF: преимущества строительства гаража с помощью ICF

Являясь группой экспертов по строительству и производству, мы тщательно изучаем и подготавливаем наши материалы. Мы можем получать комиссионные, когда вы покупаете продукты на основе наших рекомендаций по ссылкам.

Гаражи из бетонных блоков ICF: преимущества строительства гаража с помощью ICF

Отдельно стоящий бетонный гараж, построенный из опалубки из изолированных бетонных блоков, устойчив к ветру и огню. Также из них создают энергоэффективные и влагостойкие отдельно стоящие гаражи. Кроме того, гаражи из бетонных блоков обеспечивают гибкость конструкции, которая может соответствовать любому плану гаража, а поскольку их быстро и просто установить, они экономят время и деньги в процессе строительства.

Зачем строить отдельный гараж?

Наряду со стоянкой автомобилей в отдельно стоящем гараже можно разместить квартиру, мастерскую, организованный склад и т. д.; все функции, желаемые многими сегодняшними домовладельцами.

Примечательно, что отдельный гараж является хорошей инвестицией. В отчете «Затраты на реконструкцию по сравнению с ценностью» за 2015 год было обнаружено, что строительство отдельно стоящего гаража на две машины обеспечивает возврат инвестиций (ROI) в размере 64,8 процента. Кроме того, аренда квартиры может привести к 100+ процентам рентабельности инвестиций в отдельный гараж.

Как построить бетонный гараж?

Двумя распространенными бетонными изделиями для строительства гаража являются бетонные блоки и изолированные бетонные формы (ICF). И бетонный блок, и ICF представляют собой массивные стеновые системы, которые обеспечивают энергоэффективность за счет массы, а не изоляционных свойств. Они оба также создают прочные и устойчивые к стихийным бедствиям гаражи.

Между ICF и строительством гаражей из бетонных блоков есть одно важное отличие. Строительство отдельного гаража ICF проще и быстрее построить, что экономит время и деньги по сравнению со строительством из бетонных блоков.

Строительство гаражей из бетонных блоков стало более трудоемким и сложным из-за того, что строители и проектировщики бетонных блоков решили удовлетворить требования домовладельцев в отношении повышенной прочности, энергоэффективности, огнестойкости и устойчивости к ветру стеновых систем. Вместо того, чтобы улучшать бетонный блок, строители добавили новые компоненты, дополнительные слои и дополнительные этапы в конструкцию из бетонных блоков. Эти материалы и этапы требуют больше денег и времени, а также более высокую вероятность ошибок при строительстве.

Стеновые системы ICF для отдельного гаража сокращают трудозатраты, экономят деньги и снижают строительные риски по сравнению со стеновыми системами из бетонных блоков.

Шесть преимуществ строительства отдельно стоящего гаража из бетонных блоков с помощью ICF

Современный отдельно стоящий гараж служит пристройкой к дому и включает в себя многие из тех же функций, что и энергосберегающее освещение, а также компоненты для обогрева и охлаждения. Важно отметить, что безопасный отдельно стоящий гараж защищает автомобили, имущество и оборудование, хранящиеся в его стенах, от кражи, пожара или стихийных бедствий.

Отличным продуктом для строительства ветро- и огнестойкого, энергоэффективного и влагонепроницаемого отдельно стоящего гаража является ICF. ICF также быстро и легко устанавливается и обеспечивает гибкость дизайна, необходимую для создания привлекательных и многоцелевых отдельно стоящих гаражей.

1. Гаражи из бетонных блоков ICF устойчивы к ветру

Изолированные бетонные конструкции сохраняют свою целостность при сильном ветре со скоростью более 200 миль в час, а также устойчивы к повреждениям от обломков, летящих со скоростью более 100 миль в час.

2. Гаражи ICF из бетонных блоков являются огнестойкими

ICF имеет высокую степень огнестойкости ASTM E119, составляющую четыре часа, и значения ASTM E84 для нулевой скорости воспламенения и двадцати дымообразования. Продукт с более высоким классом огнестойкости в большей степени сдерживает огонь и ограничивает распространение огня на близлежащие объекты по сравнению с продуктом с более низким классом огнестойкости. Поскольку блоки ICF соответствуют стандартам ASTM E84 и NFPA 286, они соответствуют коду NFPA 101.

3. Гаражи ICF из бетонных блоков энергоэффективны

Блоки ICF представляют собой материал с высокой теплоемкостью, который создает плотную оболочку здания для энергоэффективного отдельно стоящего гаража. R-значение ICF на дюйм составляет 1,84. Система ICF обеспечивает высокий уровень непрерывной изоляции (CI) со значением R всей стены 14, что препятствует передаче тепла путем теплопроводности, конвекции и излучения. Непрерывная изоляция имеет жизненно важное значение для уменьшения инфильтрации воздуха, прекращения потока тепла и энергии, предотвращения теплового моста и увеличения эффективного значения R в стеновой системе отдельно стоящего гаража.

4. Гаражи из бетонных блоков ICF влагостойкие

Барьер воздуха и влаги ICF ограничивает тепловую конвекцию, предотвращая проникновение воздуха и влаги внутрь отдельно стоящего гаража. Влагостойкость имеет решающее значение для предотвращения роста плесени. Плесень вредна для жителей гаража. Плесень также может нарушить целостность конструкции и уничтожить вещи, хранящиеся в гараже.

5. Строительство гаража из бетонных блоков ICF быстро и просто

Система бетонных блоков ICF с содержанием вторичного сырья 28 процентов по весу экономит деньги и время, поскольку представляет собой легкую панельную стеновую систему ICF, которая остается на месте и проста в установке. Блоки ICF также обеспечивают структуру и CI в одном продукте.

6. Конструкцию из бетонных блоков ICF легко адаптировать к любому плану гаража

Гибкость конструкции блоков ICF позволяет создавать функциональные и эстетически привлекательные отдельно стоящие гаражи. Независимо от того, используется ли отдельный гараж для парковки автомобиля или включает в себя квартиру и рабочее место, ICF учитывает все планы гаража.

Гаражи ICF также совместимы со всеми продуктами отделки или облицовки: кирпичной, каменной, деревянной или виниловой обшивкой, штукатуркой или гипсокартоном и т. д., а также с другими ненесущими компонентами здания, такими как полы, кровля и коммуникации. Конструкция ICF позволяет создавать привлекательные и многофункциональные отдельные гаражи.

Изолированные бетонные опалубки защищают отдельный гараж и его содержимое от ветра и огня. Также МКФ создают энергоэффективные и влагостойкие отдельно стоящие гаражи. Важно отметить, что блоки ICF обеспечивают гибкость конструкции и экономят время и деньги во время строительства, поскольку их можно быстро и легко установить.

Плесень на блочных стенах подземного гаража

Вопрос задан 1 год, 6 месяцев назад

Изменено 1 год, 6 месяцев назад

Просмотрено 208 раз

У меня есть внутренний гараж для автомобилей ниже класса 2. В основном дом построен на склоне, который поднимается к заднему двору с воротами гаража в передней части дома. Таким образом, задняя стена находится полностью ниже уровня земли, а левая сторона частично находится ниже уровня земли (со стороны двери) и полностью ниже уровня, где она встречается с задней стеной. Когда мы впервые купили этот дом в 2002 году, на задней стене были следы проникновения воды. Мы сделали некоторые оценки задней и внешней части, которые показали некоторое улучшение, но мы все еще получали немного воды в гараже из-за сильного дождя. Далее был водосточный желоб. Я раскопал трубу, которая спускалась на улицу, и обнаружил, что она местами провалилась и забита грязью. Так что воды на улицу было мало. Так что мы заменили и его. Я думал, что мои проблемы решены до следующего потопа. На стенах все еще скапливалось немного воды, которая, в конце концов, стекала вниз к канализации в центре пола. Что касается выполнения задач домовладельцем, я считаю, что исчерпал все, что мог бы сделать сам, чтобы решить проблему с водой. Я получил некоторые оценки от нескольких компаний, занимающихся гидроизоляцией подвала. Все они хотели поставить внутреннюю систему плакучей плитки в сочетании с водоотливной помпой. Я не хотел идти по этому пути, потому что хотел, чтобы вода не попала в мой дом. Позволить ему войти, а затем выкачать его обратно казалось довольно глупым. Когда я спросил их о раскопках снаружи, они отказались от такого решения. Я полагал, что так и будет, поскольку их хлеб с маслом, кажется, помогает решить проблему вместо того, чтобы решать ее в источнике. Поэтому я нанял местного оператора оборудования для раскопок. Он спустил меня ниже нижнего колонтитула, чтобы я мог проложить перфорированную трубу из ПВХ. Удалив землю, я промыл стены под давлением и нанес несколько слоев жидкого каучукового герметика на стены. Когда последний слой немного приклеился, мы покрыли стену пароизоляционным пластиковым листом толщиной 6 мил. С надетой трубой я решил также сделать гигантский фильтрующий чехол для гравийного слоя. Для этого я использовал геотекстиль плотностью 8 унций. Таким образом, после обратной засыпки гравием всего, кроме последних 15 дюймов, у меня есть перфорированная труба, окруженная гигантским гравийным носком. Это прекрасно работало в течение последних 18 лет. У меня нет проникновения воды на стены фундамента с момента завершения. Вода, выходящая из трубы, по-прежнему выходит чистой во время сильных дождей. У меня до сих пор есть проблема — это плесень на стенах в гараже. В основном в углах, где встречаются блочные стены. Каждую весну/лето я отодвигаю верстаки, ящики для инструментов и хранения от стен, опрыскиваю их раствором хлорной извести, а затем мою и ополаскиваю. В прошлом году я доплатил за решение от Bactronix, надеясь, что оно поможет немного дольше удерживать плесень. Я также использую осушитель 24/7 в гараже. Ни то, ни другое не помогло, так как я все еще вижу, как плесень растет на нижних рядах этих блоков. Я не знаю, что еще делать, и есть ли что-нибудь, что я могу сделать, чтобы предотвратить появление плесени на этих стенах в неконтролируемой части дома. (очевидно, там нет вентиляционных отверстий или возвратов). Я также сделал все возможное, чтобы запечатать двери гаража новыми боковыми и нижними уплотнителями дверей. Я предполагаю, что влага просто проникает через пол из блоков, вызывая у меня постоянные проблемы с плесенью. Можно ли что-нибудь сделать, чтобы плесень не вернулась?

гараж
форма
шлакоблок

Возьмите немного перекиси водорода, разбавьте водой до 7% и распылите или нанесите на блоки. В течение 24 часов плесень исчезнет, все, что еще осталось, нанесите повторно, и это обычно заботится о плесени на бетонном блоке, иногда 3-й раунд, а затем случайная обработка сохраняет бетон ярким.

Никаких химических остатков, о которых стоит беспокоиться, перекись водорода снова распадается на воду и кислород.

Если на волосы попадет перекись водорода, она обесцветит их, следует надеть перчатки и очки.

Я покупаю перекись водорода в Интернете по цене 30% в галлонах, но я живу в Орегоне, и в некоторых местах проблемы с плесенью возникают круглый год. Я убиваю плесень перед тем, как работать с ней, потому что я не хочу ею дышать. Просто примечание: я не уверен, как долго он действует, но если его не хранить в темном прохладном месте, он снова превращается в воду через несколько лет, пока мой используется до тех пор, пока это отличное дезинфицирующее средство без запаха отбеливателя (узнал, что работал в больнице несколько лет назад).

Ваши отбеливающие смеси не эффективны против плесени на пористых поверхностях, таких как шлакоблоки. Отбеливатель убьет плесень на непористых поверхностях, таких как столешницы, но он не просачивается в пористый материал, чтобы убить корни плесени.

Попробуйте распылить на блоки чистый уксус или 3% перекись водорода и оставить на 10 минут. Насыщайте область. Почистите участок и вытрите его, чтобы удалить остатки плесени и споры. Затем повторно пропитайте область и дайте ей высохнуть. Уксус и перекись водорода прекрасно проникают в поры и убивают корни плесени.

Твой ответ

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

10.08.2010, 09:18 #1
Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
Видел это вчера в 17-летнем доме. Фундаментные стены гаража представляют собой бетонные блоки с небольшими трещинами и расслоениями на наружных стенах. Вид стен фундамента внутри гаража показал открытые ячейки от верха фундамента до низа. Последняя фотография, которую я разместил здесь, — это дневной свет снаружи, просвечивающий сквозь стену фундамента.
Мне не часто удается заглянуть внутрь ячеек стен из бетонных блоков, и я подумал, что в открытых ячейках, возможно, следовало бы иметь арматуру внутри ячеек и заполнить ячейки.
Похожие темы:
- Спустить лестницу в гараже — огнестойкий?
- Бетонный блок
- История взрыва бабушкиного гаража
- Усиление ворот гаража
- Забота о «малом» бизнесе: Фонд LIFE предлагает пять … Зарегистрируйтесь для просмотра изображений
  - 2278 BW — 8-9-10 014.jpg (48,6 КБ, 223 просмотра)
  - 2278 БВ — 8-9-10 016.jpg (56,1 КБ, 235 просмотров)
  - 2278 BW — 8-9-10 020.jpg (58,6 КБ, 218 просмотров)
  - 2278 BW — 8-9-10 024.jpg (34,8 КБ, 220 просмотров)
  - 2278 BW — 8-9-10 025.jpg (21,2 КБ, 200 просмотров)
  » Чтобы плакать, нужен большой мужчина. Чтобы смеяться над этим человеком, нужен еще больший мужчина». — Джек Хэнди
  Ответить с цитатой
- 10.08.2010, 09:30 #2
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Фото №2 водосточной трубы, скорее всего, виновато. Кровельный сток насыщает и уплотняет почву у фундамента, вызывая оседание угла здания. Если почва не является необычной (широкая или суглинистая), исправьте проблему насыщения и фундамент должен стабилизироваться.
  Услуги по проверке маяков
  С гордостью обслуживаем район Большого Хендерсона и долины Лас-Вегас в Южной Неваде!
  Нравится Маяк на Facebook
  Ответить с цитатой
- 08-10-2010, 09:51 #3
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Сомневаюсь, что есть дренажная плоскость, строительная бумага за этим виниловым сайдингом, нигде не видно капель или блесток. Без цоколя, фартука и перехода под порог. См. очистку выше уровня, но на уровне и выше не видно признаков гидроизоляции, гидроизоляционной мембраны, смолы и т. д. (переполнение, плохое заполнение, класс). Не вижу удлинителя или даже брызговика для водосточной трубы.
  Как диагностировать трещины в фундаменте: процедуры осмотра фундамента из бетонных блоков или «шлакоблоков» или бетонной кладки (CMU) и диагностика трещин, выпуклостей, наклона, изгиба и осадки в фундаментах из бетонных блоков и стенах зданий
  Как оценить и диагностировать трещины в фундаменте: растрескивание фундамента, изгиб фундамента, осадка фундамента, прогиб фундамента, подвижка фундамента — Глава о том, как диагностировать причину и как устранять трещины в фундаменте, прогибание фундамента, fou
  Возможно сочетание неглубокого основания (s) появляется гараж за углом, обильное количество воды сбрасывается в угол и замерзает.
  Последний раз редактировалось Х. Г. Уотсоном-старшим; 10. 08.2010 в 10:03.
  Ответить с цитатой
- 08-10-2010, 09:57 #4
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Ник,
  Здесь, в Калифорнии, нельзя строить из неармированной кладки. (Простая формула: Земля движется, блоки падают.)
  В областях, где нет сейсмических движений, требования традиционно были другими. Но, поскольку я не проверяю за пределами CA, я не знаю требований. Кажется, в какой-то момент в АЗ нужно было иметь армирующий и твердый раствор только в 1 из 3 ячеек. Я не знаю, изменилось ли это (или было ли это вообще правильным, просто то, что мне сказали много лет назад).
  Возможно, Боб прав насчет дренажа. Дренаж и замораживание/оттаивание действительно могут вызвать проблемы с фундаментом. Однако исправление дренажа не исправит фундамент. Если вы не уверены, что требуется для блочных стен в вашем районе, обратитесь к подрядчику по фундаменту. Если вы уверены, что требуется для блочных стен, обратитесь к подрядчику по фундаменту.
  Отдел резервирования Отдел
  http://www.FullCircleInspect.com/
  Ответить с цитатой
- 10.08.2010, 10:11 #5
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Спасибо, парни. Сортировка вокруг дома была подозрительной, а водосточные трубы выходили слишком близко к внешним стенам по всему периметру, о чем я упомянул моему клиенту, а также в отчете. Я сказал ему, что исправление планировки и удлинение водосточных труб , возможно, — это все, что нужно, но лучше всего, чтобы трещины и поврежденные участки (горизонтальные трещины на внутренних стенах подвала) обслуживал специалист по SE или фундаменту.
  » Чтобы плакать, нужен большой мужчина. Чтобы смеяться над этим человеком, нужен еще больший мужчина». — Джек Хэнди
  Ответить с цитатой
- 10.08.2010, 12:31 #6
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Находясь в MN, я все время видел эту проблему. Там каждая пара рядов блоков должна была иметь армирование сеткой лестничного типа, но это не помогало, если земля вокруг фундамента пропитывалась и осела, увлекая за собой блоки. В то время заполнение сердечника не требовалось.
  Из многих сотен ступенек с трещинами в фундаменте, которые я наблюдал, особенно в углах гаражей, где стена была непрочной из-за открытия двери автомобиля, стало обычным делом рекомендовать клиенту правильный дренаж, заделать трещину, чтобы не допустить попадания непогоды и тварей. и следите за трещинами с течением времени на предмет дальнейшего движения. Никто никогда не возвращался с жалобой позже.
  Эта рекомендация была дана только в том случае, если не было других необычных обстоятельств, таких как неустойчивая почва, которая была очевидна для меня визуально на месте, или очень большие трещины (видим дневной свет через трещину ступени лестницы не было редкостью), или если смещение блока было как горизонтальным, так и вертикальным.
  Ваша рекомендация зависит от того, насколько вам удобно то, что вы решите посоветовать клиенту в подобном вопросе. Я пришел к выводу, что рекомендовать SE не обязательно, и слишком сильно забеспокоил клиента. Но это был только я, после наблюдения многих, многих подобных ситуаций и сделанных выводов из опыта в моей конкретной глуши леса.
  Услуги по проверке маяков
  С гордостью обслуживаем район Большого Хендерсона и долины Лас-Вегас в Южной Неваде!
  Нравится Маяк на Facebook
  Ответить с цитатой
- 10.08.2010, 12:47 #7
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  На стенах фундамента из бетонных блоков в подвале Боба также имелись горизонтальные трещины. Гараж был не единственной проблемой. Я совершенно уверен, что градация и дренирование являются виновниками этой работы, и исправление этих проблем, скорее всего, может быть концом вещей. Но я не хочу быть тем, кто говорит покупателю, что «эти трещины в стене фундамента не нуждаются в ремонте», когда есть реальная вероятность, что он может в конечном итоге получить SE, который говорит, что фундамент действительно нуждается в ремонте.
  Меня не беспокоит, беспокоит ли клиента рекомендация для SE. Я беспокоюсь о том, что меня могут прижать к счетам за ремонт, если я не порекомендую никаких действий, а он купит дом и узнает, что ремонт необходим.
  » Чтобы плакать, нужен большой мужчина. Чтобы смеяться над этим человеком, нужен еще больший мужчина». — Джек Хэнди
  Ответить с цитатой
- 10. 08.2010, 05:29ВЕЧЕРА #8
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Первоначально написал Gunnar Alquist
  
  Здесь, в Калифорнии, нельзя строить из неармированной кладки.
  
  То же самое здесь, большинство подпольных пространств представляют собой опоры и навесные стены, но если вы используете блоки для опор или фундаментной стены, они должны быть заполнены.
  Кажется, в какой-то момент в АЗ нужно было иметь армирующий и твердый раствор только в 1 из 3 ячеек. Я не знаю, изменилось ли это (или было ли это вообще правильным, просто то, что мне сказали много лет назад).
  
  Это имело бы смысл хотя бы по той причине, что это способ закрепить ремни фундамента.
  Ответить с цитатой
- 10.08.2010, 20:03 #9
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Первоначально Послано Nick Ostrowski
  Я волнуюсь, что меня прижали счетами за ремонт, если я не порекомендую никаких действий, и он купит дом и узнает, что ремонт необходим.
  Да, именно это я и имел в виду, говоря о том, насколько удобно вам будет давать рекомендации клиенту. У каждого своя терпимость к боли.
  Услуги по проверке маяков
  С гордостью обслуживаем район Большого Хендерсона и долины Лас-Вегас в Южной Неваде!
  Нравится Маяк на Facebook
  Ответить с цитатой
- 11.08.2010, 06:26 #10
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Частично для меня Боб также знает, что мнения о том, что нужно, а что нет, будут различаться со стороны тех профессионалов, которые придут после меня, чтобы посмотреть на фундамент. Если я говорю «не проблема», но клиент покупает дом на основании моей рекомендации «не проблема», но хочет, прожив в доме несколько месяцев, хочет 2-е мнение, я не знаю, что собирается делать SE. сказать. Один SE может порекомендовать не что иное, как исправление выравнивания и дренаж и герметизацию трещин. Другой может порекомендовать $5000+ на ремонт, после чего мне обязательно позвонят: «Ник, ты сказал, что это не проблема. Теперь мне нужен ремонт фундамента». Это то, что вы имели в виду под терпимостью к боли?
  Я контролирую только то, что делаю и говорю. То, что говорят другие ребята, это совсем другое дело. Я разговаривал с электриками о проводке ручек и трубок, где один говорит, что это может быть в порядке, а другой рекомендует перемонтировать весь дом, как только услышит, что в нем есть K&T, незаметно. Мнения о том, что нужно, а что нет, сильно различаются.
  » Чтобы плакать, нужен большой мужчина. Чтобы смеяться над этим человеком, нужен еще больший мужчина». — Джек Хэнди
  Ответить с цитатой
- 11.08.2010, 19:28 #11
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Да, Ник, вот и все. Ничего плохого в вашем мыслительном процессе. У всех нас на спине есть эта обезьяна (или это SE? Ха!) Всегда подталкивает нас, чтобы мы «были осторожны и отложили эту проблему». Кто знает, что произойдет! Когда мы слушаем? Когда мы не? У каждого своя переносимость.
  Начав с нетерпимости к боли, домашний инспектор будет откладывать ВСЁ, что он увидит, пытаясь полностью прикрыть свою задницу от судебных исков или страховых требований. Конечно, это не практично и не выгодно, но это отправная точка для нашего мыслительного процесса.
  С этого момента инспектор опирается на свои знания и опыт, чтобы принять решение, следует ли отложить выводы или нет. То, как далеко мы пройдем по пути «я-не-уверен-и-не-хочу-застрять или подать в суд», зависит от многих вещей… и все они личные. Иногда даже с тем, что мы думаем, кто-то другой может сказать об этом.
  Я уверен, что каждый на Форуме в тот или иной момент пришел к выводу, что хотя что-то, что они обнаруживают во время проверки, может быть не совсем правильным, это все равно нормально. по какой-либо причине и, таким образом, не отложили его или, возможно, даже не сообщили об этом. Они подключились к своей личной системе «терпимости к боли». Ведь они может ошибиться с номером и засудить его или того хуже.
  Возможно, домашний инспектор точно знает, что проблема требует внимания лицензированного подрядчика, и откладывает ее. Нет проблем, нет боли. Теоретически, чем больше HI узнает и знает, тем более точным должен быть призыв к отсрочке, что значительно снижает вопрос о «терпимости к боли». Однако после стольких лет работы профессиональным инспектором мне все еще приходится принимать решение о «терпимости к боли». Я не думаю, что это когда-нибудь исчезнет полностью!
  Между прочим, поскольку ваш первоначальный пост был просто наблюдением за ситуацией с блочной стеной, а не прямым вопросом к Правлению, направление обсуждения интересное, и это одна из причин, по которой я регулярно читаю Форум. Мы должны поблагодарить Брайана за то, что он поддерживает его форум! Не забудьте отправить ему пару баксов, чтобы он поддерживал вас всех!
  Услуги по проверке маяков
  С гордостью обслуживаем район Большого Хендерсона и долины Лас-Вегас в Южной Неваде!
  Нравится Маяк на Facebook
  Ответить с цитатой
- 11. 08.2010, 20:12 #12
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Ник
  По моему мнению, Боб дал вам хороший совет… плохой дренаж и насыщенная почва плохо поддерживают фундамент. Этот фундамент выглядит так, как будто его собрали домовладелец и его приятели за ящик пива. Полная инженерная оценка, вероятно, не будет рентабельной для этой конструкции.
  Рэнди Мэйо, ЧП
  ООО «РЛМ энд Ассошиэйтс»
  Ответить с цитатой
- 12. 08.2010, 02:43 №13
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Рэнди, я вижу, у тебя есть физкультура. обозначение в вашей подписи. Каковы будут ваши рекомендации по ремонту, если таковые имеются, на основе информации, которую я предоставил вместе с фотографиями?
  » Чтобы плакать, нужен большой мужчина. Чтобы смеяться над этим человеком, нужен еще больший мужчина». — Джек Хэнди
  Ответить с цитатой
- 12. 08.2010, 06:01 №14
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Ник
  Судя по вашим фотографиям, общая устойчивость конструкции в порядке. Я бы предложил провести реконструкцию вокруг здания, чтобы слить воду и расширить водосточные трубы или отвести воду от здания. Как только влажность почвы под зданием немного подсохнет, фундамент должен стабилизироваться. Я измерял и помечал некоторые трещины и наносил их на карту с течением времени, чтобы отслеживать движение. Это может занять от 6 до 12 месяцев в зависимости от глубины и типа почвы. После остановки движения я бы посмотрел на любые ремонтные работы структурные или косметические.
  Ответить с цитатой
- 12.08.2010, 07:09 №15
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Спасибо за информацию Рэнди. И это имеет смысл. Единственная проблема в том, что сейчас ничего нельзя сделать, и покупателю потребуется прожить в доме 6-12 месяцев, прежде чем он узнает, нужен ли ремонт. Я вовсе не говорю, что это твоя вина. Я просто рекомендую не предпринимать никаких действий сейчас, когда есть вероятность (может быть, небольшая вероятность), что ремонт может потребоваться в течение года, и я грызу ногти в течение следующего года, надеясь, что не получу известие от клиента.
  Были и другие горизонтальные трещины на внутренних стенах подвала, которые я отметил при осмотре и в отчете, так что SE должен был оценить не только гараж. И я тоже буду лучше спать.
  » Чтобы плакать, нужен большой мужчина. Чтобы смеяться над этим человеком, нужен еще больший мужчина». — Джек Хэнди
  Ответить с цитатой
- 12.08.2010, 03:49ВЕЧЕРА №16
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Ник
  С открытыми ячейками как крепились стены гаража к фундаменту?
  Даррен www. aboutthehouseinspections.com
  ‘Свистит, склеивает и ковыряется в течение дня (Ронни помогает Кенни, помогает сжечь его задницы!) (ФЗ)
  Ответить с цитатой
- 13 августа 2010 г., 04:01 # 17
  Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков
  Первоначально Послано chris mcintyre
  То же самое здесь, большинство пространств для обхода — это пирсы и навесные стены, но если вы используете блоки для пирсов или фундаментной стены, они должны быть заполнены.
  Это имело бы смысл хотя бы по той причине, что это способ закрепить ремни фундамента.
  В штате Мичиган заполнение сердечников не требуется, если только у вас нет несбалансированной нагрузки грунта на стену. Даже тогда это зависит от типа почвы, высоты и размера стены. Обычно даже не запускается, пока вы не получите более 4 футов обратной засыпки.
  Рэнди Гордон, строительство
  Мичиганский строительный инспектор/рецензент плана
  Ответить с цитатой

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Закладки

Разрешения на публикацию

Переделка гаража

Clopay Перестройка гаража

By Robert Robillard on Remodeling

Tweet

Отделка и обшивка стены гаража из бетонных блоков

Мой недавний клиент и друг Джон С. попросил меня помочь ему переделать его гараж из шлакоблоков. Вот как он описал гараж до перестройки:

«Нам всегда нравилось очарование нашего классического деревенского колониального стиля Новой Англии; такой дом нарисовал бы ребенок. Знаете, что мы не любим? Шлакоблоки!

По шкале обаяния наш гараж из шлакоблоков был на нуле — и умалял привлекательность (и ценность) нашего красиво отреставрированного 100-летнего дома, обшитого классической кедровой вагонкой.

Можем ли мы переделать этот обшитый шлакоблоками гараж, чтобы он соответствовал нашему дому?

Мы не были уверены, что это вообще возможно или финансово целесообразно. В течение многих лет мы обсуждали правильное решение. Тем временем две оригинальные двери медленно разваливались. Одна в итоге вообще перестала работать — застряла («извините, дети, эта дверь больше не работает»), а другая буквально превращалась в опилки в наших руках каждый раз, когда мы открывали и закрывали дверь.

Помимо эстетики, гараж стал угрозой безопасности для семьи с тремя детьми. Кроме того, была проблема с безопасностью: если у местных диких животных был свободный проход в наш гараж и из него через неисправные двери гаража (что они и сделали), ну… вы поняли». ~ Джон

План переделки гаражных ворот Clopay:

Джон сказал мне, что хочет, чтобы его гараж выглядел как его дом, обшитый кедровыми досками и обшитый широкими угловыми досками 1×8. Осмотрев его гараж, было легко увидеть, что все, что нам нужно было сделать, это установить новые гаражные ворота и обшивку, прибитую к вертикальным гвоздям.

Передняя и задняя часть этого гаража имеют кедровую обшивку, уже установленную в верхней торцевой части здания, прибивая планки [похожие на стену-защиту от дождя] к бетонному блоку и прибивая к отделке и сайдингу — все просто!

Ну . . . не совсем.

Деталь, которую нужно было проработать, заключалась в том, что любая полоса гвоздей, которую мы добавили к этим сторонам, автоматически заставит нашу новую отделку и сайдинг торчать.

Нам нужна была точка перехода, чтобы закончить нижнюю обвязку и сайдинг, а затем смешать его со старым сайдингом.

Покупка новых гаражных ворот:

Джон сразу понял, что гаражные ворота являются важнейшим элементом нашего плана реконструкции гаража. Мы искали не только простоту использования и низкие эксплуатационные расходы (с тремя детьми они постоянно тренируются), но и двери были элементом фирменного стиля, превращающим его гадкого утенка в очаровательного принца.

Выбор гаражных ворот, которые соответствовали бы внешнему виду и обстановке дома, казался ошеломляющим — так много стилей на выбор!

Джон рассказывал мне, что он знал, что начал проект по строительству дома, когда он и его жена начали присматриваться к ранее незамеченным деталям в доме каждого соседа.

Джон рассказал, что он и его жена ездили по городу, постоянно показывая и крича: «Эй, посмотри на эту дверь гаража!» Дети закатывают глаза.)

Джон сказал мне, что нашел онлайн-инструмент, который был очень прост в использовании, и что он разработал дизайн, который сразу понравился ему и его жене.

Веб-сайт был веб-сайтом гаражных ворот Clopay. Джон полюбил систему Garage Door Imagination System компании Clopay, которая представляет собой простой в использовании интерактивный онлайн-инструмент для проектирования. Этот онлайн-инструмент оказал неоценимую помощь Джону и его жене в визуализации и выборе дверей разных стилей.

Когда он нашел вариант дизайна, который ему понравился, он просто распечатал его в полном цвете.

Это был не просто онлайн-каталог красивых картинок. Интерактивная система позволила загрузить фотографию своего существующего гаража, а затем выбрать различные формы дверей, стили, фурнитуру и строительные материалы, вставив их в свой гараж для визуального изображения.

Я не технарь, я говорил о простом перетаскивании. Джон смог просмотреть около полудюжины различных дизайнов, чтобы показать мне, о чем он думает.

СОВЕТ. Если вы тратите пару тысяч долларов на гаражные ворота, этот инструмент действительно поможет вам чувствовать себя комфортно при принятии окончательного решения.

Теперь вернемся к плану преобразования. . .

Установка планок для гвоздей:

Чтобы установить обшивку и уголки на стены из бетонных блоков гаража, нам нужно было установить 1-дюймовые полосы для гвоздей на стену из бетонных блоков. Для этого я сначала разорвал приклад 2×4 на три полоски по 1″. Затем я просверлил 5-6 отверстий в каждой полосе гвоздезабивателя, а затем провел их вертикально к зданию и использовал ударную дрель Milwaukee SDS, чтобы просверлить бетонный блок.

Когда все отверстия были просверлены, я использовал 1/4x 2-1/4″ бетонные анкеры Tapper Plus, чтобы прикрепить гвоздезабиватели к стене. Большинство людей называют эти застежки торговой маркой TapCons. В этом проекте мы использовали около 250 анкерных болтов для бетона.

Мы нарезали достаточно полос, чтобы обеспечить по два гвоздезабивателя для каждой угловой доски, а затем установили остальные полосы на каждом конце обшивки для гвоздезабивателя, а затем через каждые 16 дюймов по центру. Обработанные под давлением планки для гвоздей были установлены горизонтально вдоль нижней части вертикальных планок для защиты от жуков и пчел.

Установить отделку оконного косяка:

В гараже были утопленные окна, и чтобы применить отделку вокруг них, нам нужно было установить отделку косяка. Я сделал по одной части оконных косяков для каждого окна и установил их, прибивая их гвоздями к оконной раме, а затем прибивая гвоздями к вертикальным планкам гвоздей. Позже к косякам прибивали и оконные наличники.

Обшивка идет до сайдинга:

Следующим этапом была установка угловых досок и оконных наличников. Мы решили использовать отделку ПВХ для всего этого проекта. Размер гвоздезабивателя составляет 1″, а отделка — 3/4″, поэтому для установки отделки нам пришлось использовать оцинкованный гвоздь 1 5/8″. Вот и вся комната для гвоздей, которая у нас была.

Мы потратили время, чтобы отвесить угловые доски и оконные наличники, чтобы упростить установку обшивки.

Преображение гаража Clopay также включало обрезку ворот гаража. Мы использовали 1 x 12 ″ ПВХ для отделки вертикальных досок гаражных ворот 1 × 6.

Определение перехода над дверью Двери:

Мы решили, что лучше всего для перехода над дверью гаража будет продолжаться планка кровати от боковой стороны гаража к передней части. Молдинг боковых стен гаража использовался для покрытия любых зазоров или неровностей между последней, самой верхней обшивкой и нависающим софитом крыши.

Мы использовали тот же молдинг для кровати, что и в главном доме, перекинули его через угловую доску, скосили и вернули в переднюю часть гаража.

После того, как мы установили формовочную линию, мы установили отделочную панель из ПВХ 1 × 6 со скосом под углом 20 градусов на деревянную боковую стену фасада гаража, прямо над зоной бетонных блоков. Эта скошенная доска создала небольшую скатную крышу над лепниной кровати. Мы аккуратно обрезали и вставили скошенную панель ПВХ в доски граблей по обеим сторонам гаража, чтобы эта деталь выглядела преднамеренно и цельной.

Обшивка Переход:

После установки скошенной накладки ПВХ на обшивку гаража и на наклонные доски нанесли резиновый самоклеящийся метчик. Мы встречно обработали резину свинцовой прокладкой, а затем наложили домашнюю пленку Tyvek на свинцовую прокладку.

После того, как все оклады были установлены, мы установили обшивку над наклонной обшивкой.

Установка вагонки на гараже:

Ранее мы прикрепили предварительно загрунтованную обшивку из кедровой доски к стене гаража, чтобы установить молдинг кровати и организовать обратный путь через переднюю часть гаража.

Чтобы прибить сайдинг и не задеть бетонные часы, пришлось использовать 3d оцинкованные гвозди.

После того, как в передней части гаража были установлены обшивки, с улицы было невозможно сказать, что передняя часть гаража имеет две разные плоскости стен.

Clopay Гаражные ворота:
Вскоре после начала этого проекта Джон и его жена остановились на коллекции Clopay Coachman для гаражных ворот.
Следующим этапом реконструкции гаража является установка двух гаражных ворот Coachman Collection с теплоизоляцией. Двери, безусловно, находятся на более высоком уровне ценовой шкалы, и они одновременно функциональны и модны. Каждая дверь будет оборудована механизмом открывания двери LiftMaster.
Одна вещь, на которую я хочу обратить внимание, это то, что очень важно не торопиться и исследовать свой выбор. Большинство людей меняют свои гаражные ворота один или два раза в жизни.
Грамотно подобранный дизайн гаражных ворот повысит привлекательность и ценность вашего дома. Посмотрим правде в глаза, при продаже дома сдерживающая привлекательность заставляет людей выйти из машины и войти в дом. Сегодня легко выбрать как привлекательные двери, так и не пожертвовать долговечностью и энергоэффективностью, Clopay охватывает все это, а с их Системой воображения дверей легко выбрать свою дверь.
Система воображения дверей — отличный инструмент для поиска наилучшего внешнего вида, но вы все равно должны учитывать материал и изоляцию. Использовать систему Clopay Door Imagination System было легко. Просто загрузите фотографию гаража или дома и примерьте разные стили дверей Clopay, чтобы найти идеальное сочетание.
Дверь Coachman представляет собой малообслуживаемую дверь вагонного типа с изоляцией из полистирола, изготовленную из стали с композитными накладками. Так же есть стеклопакеты. Coachman доступен в нескольких цветах, а также может быть окрашен высококачественным наружным латексом в соответствии с существующей цветовой схемой.
Следующим шагом в обновлении гаражных ворот Clopay будет установка гаражных ворот Clopay.

Если вам понравился этот пост, подпишитесь на мою RSS-ленту!
Сколько стоит построить стену из шлакоблоков?
Сколько стоит построить стену из шлакоблока?
Angi
Центр решений
Подрядчики
Фото: ©Jonathan / Adobe Stock
Основные моменты
Шлакоблоки являются относительно легкими и доступными вариантами стен.
Стоимость стен из шлакоблоков может варьироваться от 360 до более 3600 долларов.
Шлакоблоки отлично подходят для декоративных стен или функциональных ограждений.
Вы потратите больше на армирование шлакоблоков в несущих стенах.
Получите предложения от трех профессионалов!
Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.
Стены из шлакоблоков могут окружать сад или обеспечивать уединение на заднем дворе. Это популярный материал для строительства наружных стен, потому что он доступен по цене, но не жертвует долговечностью. Стена из шлакоблоков стоит около 1980 долларов за стену 8 на 15 футов , включая стоимость блоков, раствора и профессиональной установки. Стена того же размера может стоить всего 360 долларов только за материалы или до 3600 долларов за более дорогие блоки и профессиональную установку.
Minimum Cost National Average Cost Maximum Cost
$360 $1,980 $3,600
Cinder Block Walls Cost
A new cinderblock wall around your yard will cost an average of 1 980 $ , хотя цены зависят от цены выбранных вами блоков и от того, устанавливаете ли вы стену самостоятельно или нанимаете профессионала.
Шлакоблоки и бетонные блоки
Термины «шлакоблок» и «бетонный блок» часто используются взаимозаменяемо, и оба изделия одинаково изготавливаются из цемента, воды и заполнителя. Термин «шлакоблок» сегодня обычно относится к блокам с полым центром, которые легче по весу. Оба варианта схожи по стоимости, от до 3 долларов за блок .
Шлакоблоки Затраты
Поддоны 115–225 долл. США
Wall Customizations $2.35 – $3 per block
Reinforcements $1 – $5.25 per square foot
Delivery $50 – $200
Old Wall Removal $5 – $20 per linear foot
Отделка и герметизация $ 1,50 — 10 долларов США за квадратный фут
разрешает $ 50 — $ 500
$. около
от 115 до 225 долларов . Поддоны вмещают около 80 шлакоблоков по шт. За покупку поддона могут взиматься дополнительные сборы, включая доставку от 50 до 200 долларов и возвращаемый залог за поддон примерно 20 долларов .
Индивидуализация стен
Шлакоблоки стоят около от 1 до 3 долларов каждый , но если вы хотите настроить блоки, стоимость может быть выше. Замковые камни могут стоить дополнительно 0,95 доллара США , в то время как блоки с разделенной поверхностью, напоминающие натуральный камень, могут стоить выше среднего диапазона в От 2,30 до 3 долларов за блок .
Арматура
Арматура для несущих стен из шлакоблоков стоит от 1 до 5,25 долларов за квадратный фут . Строительство забора вокруг вашего сада, скорее всего, не потребует усиления, но стены, которые выдержат любой вес, должны быть усилены. Это означает, что они либо нуждаются в арматуре, либо должны быть заполнены бетоном.
Доступность
Независимо от того, хотите ли вы установить стены самостоятельно или планируете работать с каменщиком, кто-то должен будет доставить все эти тяжелые шлакоблоки на строительную площадку. Может взиматься дополнительная плата, если доступ к сайту затруднен. Как правило, доставка блоков будет стоить от 50 до 200 долларов .
Удаление старых стен или материалов
Пока не начинайте сносить старые стены. Вам может понадобиться нанять инженера-строителя , особенно если вы удаляете старые несущие стены . Для профессионального удаления бюджет от 5 до 20 долларов за погонный фут .
Отделка и герметизация
Отделка стен из шлакоблоков стоит около от 1,50 до 10 долларов за квадратный фут . Если вы хотите, чтобы ваши стены из шлакоблока выдерживали растрескивание, атмосферные воздействия и износ, вам нужно запечатать их для лучшей защиты.
Разрешения
Разрешения на строительство стен из шлакоблоков варьируются от до 500 долларов США . Строительство стен может быть крупным проектом, и вашему муниципалитету, скорее всего, потребуются разрешения, особенно для несущих стен.
Стены из шлакоблоков по типу
Фото: © clintspencer / E+ / Getty Images
Возможно, вы рассматриваете шлакоблоки из-за их универсальности. Вы, наверное, видели, как их используют вокруг грядок или костровых ям, но они также могут работать для различных проектов стен.
Подпорная стена
Подпорная стена из шлакоблоков стоит от 60 до 200 долларов США за погонный фут . Эти стены должны выдерживать вес грунта, который они удерживают, а более высокая стоимость приходится на земляные работы и укрепление.
Гараж или сарай
На стены гаража или сарая вы потратите около от 8 до 40 долларов за квадратный фут . Затраты увеличатся, если вы планируете добавить теплоизоляцию, электричество и отопление в гараж или сарай.
Фундамент или подвал
Фундамент и стены подвала должны быть усилены, чтобы выдержать вес дома. Фундамент из шлакоблоков или стены подвала стоят от до 20 долларов за квадратный фут .
Стоимость забора из шлакоблоков
Забор из шлакоблоков будет стоить примерно от 10 до 30 долларов за квадратный фут , включая стоимость профессиональной установки.
Сколько стоит стена из шлакоблока за квадратный фут?
Стены из шлакоблоков стоят около от 10 до 30 долларов за квадратный фут за материалы, такие как блоки и раствор, плюс профессиональная установка. Стоимость материалов составляет от до 6 долларов за квадратный фут . Профессионально установленная стена из шлакоблока размером 8 на 15 футов может стоить от 1200 до 3600 долларов , а стена, сделанная своими руками, может стоить от от 360 до 720 долларов .
Стены из шлакоблоков Факторы стоимости
Чтобы построить стену из шлакоблоков, вам понадобятся блоки и раствор. Если вы планируете заниматься своими руками, вам понадобятся соответствующие инструменты, такие как ведро и миксер для смешивания раствора. В противном случае вы должны учитывать стоимость рабочей силы в своем бюджете.
Материалы
Шлакоблоки стоят около от 1 до 3 долларов , а все материалы для стены из шлакоблоков, включая блоки и раствор, стоят в среднем от от 3 до 6 долларов . Из инструментов вам также понадобится ведро для смешивания раствора, лопата, кельма, мел и арматура или другое усиление, если стена будет несущей.
Рабочая сила
Наем каменщика для установки стены из шлакоблока стоит около от 25 до 100 долларов в час , а некоторые подрядчики могут взимать минимальную ставку в размере От 200 до 400 долларов на первые два-три часа работы. Каждый каменщик сможет уложить от 90 до 120 блоков за рабочий день.
Стоимость самостоятельного возведения стен из шлакоблоков
Вы можете сэкономить до 100 долларов в час , установив стены из шлакоблоков самостоятельно, и вы потратите около 360–720 долларов на материалы. В зависимости от размера стен вы можете рассчитывать на то, что потратите на этот проект от пяти до семи дней.
Стены из шлакоблока своими руками или вызов профессионала
Строительство стен из шлакоблоков подходит для проектов «сделай сам», если стены не являются несущими. Если вам нужно, чтобы стены выдерживали какой-либо вес, вы должны нанять местного подрядчика по каменной кладке , чтобы он правильно установил арматуру или другое усиление. Обязательно задайте вопросы каменщику о проекте, такие как смета расходов и источники материалов, а также о том, как они работают.
Как сэкономить деньги на стене из шлакоблока
Для декоративных или простых стен лучший способ сэкономить деньги — построить стену из шлакоблока самостоятельно. Выбирайте базовые шлакоблоки, если настройка не является главным приоритетом, чтобы сэкономить больше денег. Если вы решили сделать все своими руками и у вас есть транспортное средство, способное выдержать вес блоков, подумайте о том, чтобы забрать свои шлакоблоки или поддоны, а не доставлять их.
Часто задаваемые вопросы
Заливать бетонную стену или использовать шлакоблоки?
При правильной установке и герметизации как бетонные стены, так и стены из шлакоблоков могут быть долговечными вариантами для вашего двора или дома. Залитые бетонные стены действительно более долговечны и прочны, но стены из шлакоблоков дешевле. Бетонная стена стоит в среднем 6500 долларов .
Какие есть альтернативы шлакоблокам?
Классические альтернативы шлакоблокам включают кирпичи, монолитный бетон или конструкции из утрамбованной земли. Но современные технологии создают еще более устойчивые варианты, такие как полистиролбетонные блоки, которые частично сделаны из переработанного полистирола, чтобы имитировать легкость шлакоблоков. Еще одним экологичным вариантом являются пенобетон, изготовленный из отходов конопли, образующихся при превращении конопли в волокна, или армированный бетон, частично изготовленный из опилок. Ferrock является альтернативой шлакоблокам с отрицательным выбросом углерода и изготавливается из отходов стальной пыли и молотого кварцевого стекла.
На что следует обратить внимание при покупке шлакоблоков для стен?
Прежде чем выбирать шлакоблоки для стен, которые вы хотите построить, важно рассмотреть проект.

Шлакоблоки	Затраты
Поддоны	115–225 долл. США
Wall Customizations	$2.35 – $3 per block
Reinforcements	$1 – $5.25 per square foot
Delivery	$50 – $200
Old Wall Removal	$5 – $20 per linear foot
Отделка и герметизация	$ 1,50 — 10 долларов США за квадратный фут
разрешает	$ 50 — $ 500

Гараж из шлакоблоков — по шагам с фото и видео

Подготовительные работы

Создание фундамента

Стены гаража из шлакоблоков

Прочное кровельное покрытие

Заливка пола

Отделочные работы

Как строить гараж из шлакоблоков своими руками

Подготовка и строительство фундамента

Предварительный расчет шлакоблоков

Возведение стен

Кровля гаража

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Шлакоблоки в строительстве гаража – преимущества и недостатки

Проектирование постройки – выбор места, расчет материалов

Создание фундамента – важно учитывать особенности шлакоблока

Сооружение стен – инструкция и видео

Как устроить крышу – доступны различные варианты

Завершающий этап – предохранение от сырости и утепление

Как построить гараж из шлакоблоков своими руками?

Строительство гаража из шлакоблоков

Возведение стен из шлакоблоков

Монтаж односкатной крыши

Монтаж цементной стяжки

Строительство гаража из шлакоблоков от А до Я

Достоинства материала

Подготовительные работы и фундамент

Устройство цоколя

Возведение стен

Стяжка пола

Крыша и ворота

Инженерные сети

Отделка

Видео «Что такое шлакоблок»

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Что такое шлакоблок

Преимущества и недостатки шлакоблоков

Начало процесса строительства

Создание фундамента для гаража

Сооружение стен гаража

Создание деревянного перекрытия для гаража

Укладка пола в гараже

Внутренняя отделка

Сколько шлакоблоков мне нужно, чтобы построить гараж

Гаражи из бетонных блоков ICF: преимущества строительства гаража с помощью ICF

Гаражи из бетонных блоков ICF: преимущества строительства гаража с помощью ICF

Зачем строить отдельный гараж?

Как построить бетонный гараж?

Шесть преимуществ строительства отдельно стоящего гаража из бетонных блоков с помощью ICF

Плесень на блочных стенах подземного гаража

Твой ответ

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Опубликовать как гость

Опубликовать как гость

Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Re: Трещины в фундаменте гаража из бетонных блоков

Закладки

Разрешения на публикацию

Переделка гаража

Clopay Перестройка гаража

Отделка и обшивка стены гаража из бетонных блоков

План переделки гаражных ворот Clopay:

Покупка новых гаражных ворот:

Установить отделку оконного косяка:

Установка вагонки на гараже: