Гаражные подъемные ворота своими руками: инструкция, чертежи, видео
Защита от взломов, прочность, термоизоляция – всё это обеспечивают секционные гаражные ворота. Конструкция отличается от стандартных технологий ещё и удобством в эксплуатации. Установка готового комплекта многим придётся не по карману, поэтому оптимальным решением будет установить ворота в гараж самостоятельно.
Особенности механизма
Подъемные секционные ворота изготовить своими руками сможет каждый, так как технология не содержит ничего сложного. Полотно, представляющее собой соединенные петлями секции, фиксируется на раме, позволяющей ему находиться в горизонтальном и вертикальном положении.
С помощью подъёмных рычагов и роликов оно перемещаются по рельсам, представленным металлическими направляющими. В открытом состоянии конструкция находится на небольшом расстоянии от потолка, а её нижняя часть слегка выступает вперёд, образуя небольшой козырёк. Когда рама опускается, растягиваются пружины компенсации.
Рисунок 1.
Рисунок 2.
Есть два основных механизма:
- на противовесе – положение рамы регулируется тросом, соединяющим её с противовесом;
- шарнирный – самый распространённый тип, позволяющий раме свободно перемещаться вокруг оси.
Вне зависимости от выбранного механизма изготовить такие подъемные секционные гаражные ворота можно своими руками.
Важно! Рама – это основная часть конструкции, требующая отдельного внимания. Она должна состоять из прочного материала.
Преимущества и недостатки конструкции
Преимущества и недостатки проекта можно посмотреть в таблице.
Преимущества | Недостатки |
Прочность полотна защищает от проникновения воров. | В горизонтальном состоянии уменьшает высоту потолка. |
Особенность конструкции позволяет ей переносить разные климатические условия и избежать деформации. | Откидные подъемные ворота подходят для установки в проемах только прямоугольной формы. |
Механизм устанавливается как на двойные, так и на простые ворота. | Риск образования щели в промежутке от рамы до полотна. |
Утеплителем может служить даже пенопласт | Если утеплитель увеличит тяжесть секций, придется установить противовес. |
Предусмотрена автоматизация системы для дистанционного управления, для облицовки подойдут любые материалы. | Ремонт отдельных областей полотна невозможен. |
Как видно из таблицы изготовление ворот для гаража своими руками помимо оптимальной цены имеет ряд дополнительных преимуществ.
Инструменты и материал
Чтобы своими руками установить подъемные ворота в гараж понадобятся:
- молоток;
- болгарка;
- отвёртка;
- дрель;
- свёрла;
- строительный уровень;
- сварочный аппарат;
- маркер;
- гаечные ключи.
Совет! Рекомендуется заранее подобрать ключи нужно размера или приобрести набор.
Что касается материалов, необходимо подготовить:
- полотно;
- стальной прут;
- швеллер;
- электрический привод;
- деревянные бруски для потолка и для коробки;
- стальные штыри;
- пружина;
- уголки.
Изготовить привод для подъемных ворот несложно своими руками.
Установка и сборка
Построить подъемные ворота своими руками, не используя чертежи, невозможно. Сначала измеряется проем и производятся расчёты, а после составляется схема.
Когда будут приобретены инструменты и материалы, необходимые для сборки гаражных ворот своими руками, можно приступить к выполнению работы. Сначала деревянные бруски монтируются при помощи пластин, образуя коробку. Она устанавливается и фиксируется после очистки проема. Изготовленное полотно крепится на раме, конструкция покрывается листьями металла. Уголки используются для сборки опоры.
Пружина соединяется с кронштейном при помощи регулировочного приспособления. После изготовления шарнира регулятор натяга монтируется в пластину, соединяющуюся с рычагом. Рельсы, изготовленные из уголков, одной стороной крепятся к пластине, а с другой к ним прикрепляются куски швеллера, зафиксированного болтом с верхним бруском.
Идея! Подъемные ворота можно оборудовать калиткой. Она позволяет попасть в гараж, не применяя лишних усилий.
В качестве альтернативы шарниру можно использовать противовес. Он крепится на трос, прикрепленный к нижним краям рамы и проходящий через блок. Роль противовеса может сыграть любой тяжелый предмет. Вес зависит от тяжести полотна, но не более полутонны. У такой конструкции есть изъяны:
- Открыть ворота будет не так просто, потребуются усилия.
- Если трос порвется, противовес упадёт на пол.
- Необходимо создать специальное место, обустроенное для противовеса.
После всех выполненных действий происходит окрашивание готового варианта секционных гаражных ворот.
Важно! Труднодоступные места будущих ворот необходимо покрасить до сборки.
Заменить старые гаражные ворота на подъемные своими руками – это просто и доступно. Для визуализации процесса представлено несколько последовательных видео:
youtube.com/embed/cTQmIY5T1W0?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Советы по продлению срока службы
Секционные ворота, созданные своими руками, прослужат дольше, если учесть несколько рекомендаций. Привод можно заменить реверсной лебедкой самоблокирующегося типа, а стандартная автомобильная сигнализация станет альтернативой для автоматического подъемника. Скрепление составляющих конструкций при помощи сварочного аппарата сведет к минимуму использование дрели, а значит, отверстий станет меньше.
Проем в высоту не должен превышать 220 см, а промежуток от потолка до направляющих – около полуметра. Последние стоит зафиксировать в строго горизонтальном положении, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение полотна.
Подъемные гаражные ворота своими руками
В гараж можно поставить любые ворота, в том числе и популярные подъёмные. Несмотря на сложность конструкции, ничего трудного в монтаже нет. При большом желании и наличии необходимого инструмента изготовить подъёмные гаражные ворота своими руками вы сможете без проблем.
Содержание
Особенности гаражных подъёмных ворот
Преимущества
Недостатки
Принцип движения створки (поворотный, откидной, складной механизмы)
Подготовка к устройству стандартных ворот для гаража
Чертёж с обозначенными размерами
Как правильно выбрать материалы
Необходимые инструменты
Как изготовить подъёмно-складную конструкцию ворот своими руками
Как утеплить гаражные ворота
Видео: как сделать самые простые самодельные подъёмные ворота
Особенности гаражных подъёмных ворот
Ворота, которые не открываются, как двери, а уходят под потолок, собираются из нескольких частей:
- костяка из прочных элементов;
- цельной створки, вставленной в раму;
- узла возвратной пружины;
- механизма для изменения положения створки.
Такая конструкция пользуется большим спросом у владельцев гаражей, поскольку имеет массу достоинств.
Подъёмные вороты практически не занимают пространство
Преимущества
Подъёмные ворота характеризуются следующими положительными качествами:
- компактностью — конструкция занимает меньше пространства в гараже и рядом с ним;
- простотой сборки и монтажа;
- автоматическим открыванием, чего можно добиться при оснащении ворот приводом;
- свободным подъёмом створки, благодаря чему нет необходимости убирать снег перед входом в гараж;
- бесшумностью, которую гарантирует особый механизм перемещения полотна ворот.
Несмотря на имеющиеся у подъёмных ворот достоинства, некоторые хозяева гаражей находят веские аргументы против их установки.
Недостатки
Заставить владельца гаража изменить решение относительно оснащения гаража подъёмными воротами могут следующие минусы этой конструкции:
- малая степень защищённости от проникновения злоумышленников;
- неспособность удержать тепло;
- запрет на частый подъём и опускание створки;
- возможность установки только в проём в форме прямоугольника;
- необходимость полной замены полотна при его повреждении.
На определённые недостатки подъёмных ворот можно закрыть глаза. Некоторыми автовладельцами игнорируется то, что дверная конструкция, уходящая кверху, монтируется лишь в прямоугольный проём. Дело в том, что этот недостаток компенсируется широкими возможностями в отделке полотна. Например, в створку подъёмных ворот для гаража могут быть встроены маленькие окна, сделанные из стекла, содержащего в толще проволочную сетку.
Принцип движения створки (поворотный, откидной, складной механизмы)
Ворота, которые уходят к потолку, позволяя автомобилю заехать внутрь гаража, выглядят как плоское полотно, полностью заполняющее проём. Чтобы оно легко поднималось, его должна поддерживать жёсткая рама, надёжно прикреплённая к стене помещения. Створка подъёмных ворот двигается вверх или вниз по боковому профилю, который выполняет функцию направляющей.
Сдвигаться полотно с места заставляет особый механизм, состоящий из пружин, рычагов и роликов. Створка, которую привели в движение эти элементы, поднимается по направляющим и уходит кверху, после чего медленно принимает горизонтальное положение и становится параллельна потолочному перекрытию.
Располагать автомобиль при въезде в гараж нужно как можно дальше, иначе велика вероятность повредить его
Лёгкий и быстрый подъём полотна вверх обеспечивают пружины. Когда ворота заперты, они растягиваются. А в сжатое состояние их приводит открытие дверной конструкции. Пружины и все остальные элементы механизма перемещения цельной створки ворот можно принудить выполнить свою задачу как вручную, так и автоматически.
Открытие подъёмных ворот одним нажатием кнопки осуществляется за счёт электрического привода, которым необходимо специально оснащать дверную конструкцию.
Подготовка к устройству стандартных ворот для гаража
Первая задача, которую нужно выполнить владельцу автомобиля, загоревшемуся идеей сделать подъёмные ворота, – это составить чертёж. Обойтись без него не получится, так как именно от него зависит конечный результат работы.
Чертёж с обозначенными размерами
Схема с указанием всех размеров — это документ, способный уберечь от изготовления перекошенных ворот. Кстати, при сооружении подъёмной дверной конструкции желательно иметь под рукой не только простое схематическое изображение ворот, но и план с их изометрической проекцией.
По размерам подъёмная дверная конструкция должна быть на 10 см больше длины проёма. Добавив к параметрам ворот эти сантиметры, получится избежать появления щелей между подъёмной конструкцией и стенами гаража. Большое помещение может потребовать изготовления ворот с габаритами 6х2,2 м. А сам каркас, создаваемый из стальных или деревянных элементов, следует изготавливать, учитывая размеры проёма.
Всегда можно воспользоваться уже готовым чертежом
Закончив с составлением чертежа, надо вооружиться ручкой и записной книжкой, чтобы отметить в ней, что понадобится в процессе изготовления подъёмных ворот.
Как правильно выбрать материалы
Чтобы поставить в гараж подъёмные ворота, необходимо подготовить:
- 2 деревянных бруса, имеющих сечение 100х100 мм и 120х80 мм, или прочные стальные профили;
- уголки толщиной 4 мм с параметрами 4х4 см;
- швеллер 40х80 мм;
- прут из стали, диаметр которого составляет 0,8 см;
- 2 пружины, имеющие внутренний диаметр 3 см;
- 2 подвижных кронштейна;
- анкерные болты и саморезы;
- ролики;
- трос или цепь.
Больше всего требований предъявляется к материалу, из которого будет изготавливаться само полотно. Для создания подъёмной (она может быть складной и откидной) створки подойдут доски, имеющие толщину не менее 2,5 см, профнастил и панели из пластика. Можно сделать полотно из обычных сэндвич-панелей. Таким же хорошим материалом считаются дощатые щиты.
Полотно поднимающейся дверной конструкции нельзя изготавливать из цельного массива дерева. В противном случае створка получится тяжёлой. К тому же под дождём и снегом она будет отсыревать и набухать.
Если после изготовления полотна для ворот хозяин гаража намеревается утеплить их, то он может воспользоваться базальтовой ватой или пенополистиролом. Эти материалы соответствуют требованиям противопожарной безопасности. Утеплив дверную конструкцию, можно обшить её оцинкованным стальным листом, который защитит металлические детали ворот от ржавчины.
Необходимые инструменты
Для замеров потребуется металлическая лента с делениями (рулетка), строительный уровень и уголок. В дальнейшем понадобятся:
- углошлифовальная машина для разглаживания металла после сварки;
- сварочный аппарат;
- электрический лобзик, который пригодится для распила и обработки деревянного бруса;
- дрель, чтобы проделывать в материалах отверстия;
- шуруповёрт для оснащения полотна крепёжными элементами;
- молоток, набор отвёрток и гаечных ключей.
Как изготовить подъёмно-складную конструкцию ворот своими руками
Чтобы изготовить ворота, при открытии уходящие к потолку, потребуется по очереди выполнить следующие действия:
- Подготовить проём для конструкции, то есть вставить в половое покрытие на глубину 2 см вертикальные опоры, которыми станут отрезки бруса 120х80 мм, и прикрепить их анкерными болтами.
- Собрать раму конструкции, для чего необходимо на расстоянии, равном длине гаражных ворот, установить горизонтальную балку в таком положении, чтобы она была параллельна перекладине проёма.
Рама для полотна должна быть изготовлена строго по схеме
- Сварить из 4 металлических уголков две направляющих рельсы, по которым позже станут проходить ролики, прикрепляемые к створке, и приделать их с использованием саморезов и металлической фурнитуры к балкам, расположенным вверху.
В процессе изготовления ворот рекомендуется тщательно проверять надёжность креплений
- Соорудить каркас полотна. Для этого приварить квадратные профили из металлических уголков, соединить их друг с другом и прикрепить к готовой коробке диагональных балок.
- Оснастить углы вверху рамы для полотна роликами, для чего надо воспользоваться дрелью и крепёжными элементами.
- Обшить каркас ворот антикоррозийным материалом, используя саморезы.
- Оборудовать вертикальные опорные балки подвижными кронштейнами, установив на них швеллеры данных механизмов.
Оснащение механизмом перемещения створки — важный этап монтирования ворот
- Прикрепить к низу балок, а точнее, к подвешаным кронштейнам и оконечности швеллеров по пружине.
- Повесить на изготовленную раму готовое полотно.
После этого следует позаботиться о защите гаража от проникновения злоумышленников, оборудовав его замками и защёлками. Стоит подумать и о том, как и чем утеплить самодельные подъёмные ворота.
Как утеплить гаражные ворота
Гараж можно уберечь от потери тепла, если изнутри покрыть подъёмные ворота пенопластом. Этот материал характеризуется высокой жёсткостью, не впитывает сырость и не позволяет выходить наружу тёплому воздуху. Качество пенопласта, несмотря на невысокую цену, сомнений не вызывает. К тому же с этим материалом легко работать, ведь он мало весит.
Предварительно необходимо обработать все дыры между рамой и полотном посредством монтажной пены. Этот хитрый приём убережёт гараж от потери тепла через дверную конструкцию и возникновения сквозняка. Затем нужно промазать створку ворот грунтовкой или краской, защищающей от ржавчины. Когда покрытие высохнет, можно будет приступать к теплоизоляции дверной конструкции.
Кроме пенопласта можно использовать и другие материалы
Пенопласт можно укладывать на металлическую поверхность ворот или просовывать между лагами обрешётки. Если по душе пришёлся первый вариант, то утеплитель надо будет просто приклеивать к створке. А при выборе второго способа укладки пенопласта, первым делом потребуется создать каркас из деревянной вагонки, а уже потом заниматься утеплением.
Позже, чтобы ворота без труда открывались и закрывались, рекомендуется отрегулировать натяжение пружины посредством накручивания гайки. Если это не помогло, можно изменить место фиксации этого элемента. Подъёмные ворота будут опрокидываться легко, если снаружи на расстоянии менее 1 м от земли оснастить их дверной ручкой.
Видео: как сделать самые простые самодельные подъёмные ворота
Главное условие удачного завершения работ по сооружению подъёмных ворот — это правильные предварительные расчёты. Кроме этого, чтобы поставленная в гараж дверная конструкция вызывала гордость, а не сожаление, нужно браться за её изготовление, имея навыки в строительстве.
- Автор: Ксения Зубкова
- Распечатать
(10 голосов, среднее: 2.8 из 5)
Поделитесь с друзьями!Лучшие шлагбаумы для парковки: как они работают?
Вы хотите установить шлагбаум на своей парковке? Нажмите здесь, чтобы узнать, как работают эти решения и почему они важны.
Во многих местах требуются парковочные решения. От городских органов власти до офисных зданий важна беспрепятственная парковка. Но достаточно ли вы делаете для своей парковки или гаража?
Какие решения для парковки могут помочь в вашей ситуации с парковкой? Вам нужны шлагбаумы или кассы? Как вообще работают шлагбаумы?
Барьерные ворота могут работать по-разному. Это будет зависеть от потребностей вашей парковки и процессов оплаты.
Читайте дальше, чтобы узнать, как шлагбаумы могут работать на вашей стоянке или в гараже.
Как работают системы интеллектуальной парковки?
Умные парковочные системы — это все, что помогает улучшить транспортный поток и обеспечить безопасность парковки или гаража. Это может означать что угодно, от подсчета количества свободных мест до сбора платежей. Если это помогает вам найти место, произвести оплату или не дает некоторым людям въехать на парковку, то это часть решения для парковки.
Это может произойти по-разному. Например, город может использовать приложение для отслеживания пропускной способности. В некоторых местах могут быть установлены платежные терминалы в удобных местах, чтобы люди могли платить за парковку или добавлять дополнительное время.
В некоторых зданиях могут даже использоваться шлагбаумы для обеспечения безопасности и оплаты. Они не позволяют людям входить или выходить без надлежащей идентификации, оплаты или того и другого.
Как работают шлагбаумы?
Шлагбаум или парковочные ворота — очень распространенное решение для парковки. Это гарантирует, что каждый человек, который въезжает или выезжает с парковки, должен будет платить либо при въезде, либо при выезде. Они даже могут помочь подсчитать, сколько мест еще доступно.
Барьерные ворота могут работать несколькими способами.
Билетная система
Чаще всего шлагбаум используется в билетной системе. Они помогают отслеживать, сколько нужно взимать со всех и кто еще не заплатил. Обычно это происходит, когда вы впервые заезжаете на парковку или в гараж.
При первом приближении к стоянке или гаражу необходимо подойти к шлагбауму. Нажав кнопку, шлагбаум распечатает для вас билет. Как только вы возьмете билет, шлагбаум откроется.
Контроль доступа
Эта система обычно предназначена для многоквартирных домов, офисов и даже отелей. Однако города также могут использовать их, чтобы предлагать частым посетителям специальные цены на парковку. В этих случаях вам выдаются авторизованные учетные данные, такие как ключ от номера в отеле. Это дает вам доступ к указанной стоянке. Эта система обычно не требует оплаты.
Эта система может применяться к закрытым поселкам или многоквартирным комплексам, чтобы впускать или вывозить жителей без проблем. Он также может быть применен к офисным зданиям для сотрудников. В некоторых городах может быть даже система пропусков, которая дает пользователям бесплатную или сниженную плату за парковку в определенное время.
Вы даже можете предоставить временный контроль доступа работникам службы, которым необходимо входить регулярно. Это дает им окно, во время которого они могут заехать на парковку.
Кнопка вызова
Если ваши шлагбаумы оборудованы системой контроля доступа, посетители также должны иметь возможность входа. Это позволяет жителям или сотрудникам принимать гостей и услуги, такие как сантехники или борьба с вредителями.
Распространенным решением этой проблемы является кнопка вызова. По прибытии у гостей система звонит хозяину, чтобы пропустить их внутрь ворот. Это помогает предотвратить проникновение в комплекс незваных гостей.
Дистанционное управление
Еще один способ управления шлагбаумом — дистанционное управление. Это работает как открыватель гаражных ворот. Вам дают небольшой пульт с кнопкой на нем. Подойдя к воротам, вы нажимаете кнопку, чтобы поднять барьер. Они могут быть распределены среди жителей или сотрудников. Тем не менее, они также полезны для работников сферы обслуживания, которым необходимо часто приходить и уходить.
Это дает городу или землевладельцу контроль над тем, кто въезжает и выезжает с их парковки. Это обеспечивает безопасность их имущества и их жителей внутри собственности.
Оплата или подтверждение
Города обычно хотят взимать плату с посетителей за парковку. Это может быть трудно сделать, когда существует не так много способов применить эту политику. Барьерные ворота — отличный способ сделать это. В некоторых городах может потребоваться взимать фиксированную плату за парковку. Ворота шлагбаума могут заряжать его как при въезде, так и при выезде автомобиля. Другие могут хотеть взимать плату за час. В этом случае большинство шлагбаумов будут использовать билетную систему. Когда вы собираетесь уходить, вы либо идете к кассе, либо сканируете свой билет на шлагбауме. Если вы еще не заплатили, то сейчас самое время это сделать. В противном случае ворота должны открыться, чтобы позволить вам уйти.
В некоторых местах даже предлагается подтверждение бесплатной парковки. Обычно это отдельный штрих-код, который сообщает системе, что вам не нужно платить.
Сирены для автомобилей экстренных служб
Закрытые поселки и автостоянки по-прежнему должны обеспечивать доступ для автомобилей экстренных служб. Если службам экстренного реагирования необходимо попасть куда-то на парковку, они должны быть в состоянии сделать это быстро. У них нет времени, чтобы получить билет от шлагбаума.
Хорошая новость заключается в том, что есть решение этой проблемы. Когда машина скорой помощи едет к месту чрезвычайной ситуации, у нее всегда будут включены фары и сирена. Это позволяет другим водителям и пешеходам пропустить транспортное средство, чтобы они могли добраться туда быстро.
Ворота шлагбаума могут зарегистрировать эти сирены, чтобы они открылись для служб экстренного реагирования без удостоверения личности или билета.
Бесплатный въезд и выезд
В некоторых зонах с фиксированной платой за парковку может быть бесплатный въезд или выезд. Это пути въезда и выезда с парковки, по которым плата за парковку не взимается.
Обычно это контролируется датчиком под асфальтовым, цементным или гравийным контуром. Когда он чувствует приближение автомобиля, ворота автоматически открываются, не требуя оплаты.
Обычно они есть только в местах, где при входе взимается фиксированная плата. В противном случае эта система совершенно не нужна. Это можно даже использовать для выхода, чтобы отслеживать, сколько свободных мест еще осталось.
Элементы безопасности на воротах шлагбаума
Возможно, вам интересно, что мешает людям врезаться в шлагбаум. Какие защитные меры существуют для предотвращения повреждения шлагбаума? А как насчет защиты приезжающих автомобилей от возможных повреждений? Хорошей новостью является то, что в шлагбаумах есть три важных защитных меры.
Фары
Первая заметная мера защиты — защита автомобиля от повреждений. В системе управления шлагбаумом есть световые индикаторы, указывающие, когда идти или нет. Если горит красный свет, то ворота либо закрыты, либо вот-вот закроются. Это означает, что тянуть вперед небезопасно. Вы должны подождать, пока барьер снова не поднимется.
Если горит зеленый, то машина может двигаться вперед. Шлагбаум поднят полностью и не закроется, пока автомобиль не проедет. Затем он закрывается за ним для следующей машины.
Датчики препятствий
Обнаружение транспортных средств Датчики определяют, когда транспортное средство присутствует или больше не присутствует. Чтобы быть эффективными, шлагбаумные ворота должны закрываться быстро, чтобы предотвратить закрытие задней двери, что означает, что второе транспортное средство «ускользнет», проехав близко к первому транспортному средству. Если на пути барьера есть объект, рука должна автоматически отскакивать. Если шлагбаум заденет что-нибудь при опускании, то он тут же снова поднимется. Это может свести к минимуму ущерб или травмы, однако первоначальный контакт с рукой может привести к некоторому повреждению или травме.
В случае повреждения транспортного средства, если транспортное средство пытается не заплатить или иным образом избежать надлежащего использования шлагбаума, то вина водителя транспортного средства. Операторы парковки могут захотеть модернизировать, добавив пенопластовую окантовку в нижней части ворот, чтобы свести к минимуму повреждение при контакте.
Что касается травм пешеходов, во-первых, люди не должны ходить рядом с воротами. Несмотря на отдельные пешеходные дорожки, указатели, световые и звуковые предупреждения, людям иногда все же удается блуждать в этих опасных зонах. Там, где это может произойти, также могут потребоваться датчики присутствия человека. Однако эти устройства дают пешеходам возможность удерживать шлагбаум в открытом состоянии — намеренно или непреднамеренно, что нежелательно для владельцев парковок.
Отрывные болты
Обычно, когда машина врезается прямо в барьер, это происходит потому, что она не может вовремя остановиться. Часто это аварии на малой скорости, но они все равно повреждают ваши шлагбаумы.
Решением этой проблемы является отрывной болт. Этот болт крепит рычаг к шлагбауму и позволяет ему двигаться вверх и вниз. Сделав эту часть первой при попадании в руку, вы можете сохранить механизм управления, а также руку в большинстве случаев.
Все, что вам нужно сделать, это заменить болт и отшлифовать рычаг, но сам рычаг должен оставаться пригодным для использования.
Получите шлагбаумы для ваших парковок сегодня
Независимо от того, являетесь ли вы городским правительством, стремящимся получить доход от платы за парковку, или управляющим жилым комплексом, вашим парковкам нужны шлагбаумы. Это помогает гарантировать, что все платят свои сборы, когда их об этом просят, и обеспечивают безопасность всех. Они даже могут подсчитывать, сколько свободных мест еще осталось.
О парковке BOXX: Лучшее место, где можно получить шлагбаум, находится здесь, в Parking BOXX. Мы — компания, занимающаяся парковочными технологиями, которая верит в предоставление продуктов премиум-класса по отличной цене.
Мы предлагаем множество продуктов для парковки, от приложений до шлагбаумов. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь вам найти идеальные решения для парковки.Ворота подъемно-поворотные — чертеж, поэтапное изготовление, видео
Если вам нужно закрыть пространство гаража или хозяйственного строения, то накладная дверь – лучший выбор. Конструкция удобна тем, что при открывании полотно находится сверху (параллельно потолку), а значит, не занимает полезную площадь квадрата. Итак, давайте рассмотрим, как собрать такие ворота на конкретном примере.
Читайте также о гаражных секционных воротах и их особенностях!
Как работают подъемно-поворотные ворота
В нашем случае ширина ворот 3 метра, а высота 2,3 метра. Полотно открывается и закрывается за счет опускания и подъема подвешенных грузов. Например, несколько кирпичей, расположенных справа и слева в специальном ящике или пластиковой трубе, чтобы не поцарапать стену. Их общий вес составляет около 9 кг.
В закрытом состоянии ворота фиксируются встроенным мебельным шариком. Он выскакивает в дыру в боковых опорах.
Чтобы открыть полотно, необходимо завалить верхнюю часть, удерживая нижнюю часть ворот, а затем поднять ее. Примерно на 1/5 расстояния они будут полностью подняты горизонтально до земли.
Трос тяговый (например, «шестерка») накинут на ролики (их по краям 2): 1 — врезан в угол, 2 — над грузом.
Ответственный этап — подготовка чертежа
Перед тем, как собрать каркас ворот и обшить их листом, необходимо подготовить чертеж ворот.
Уделите этому шагу достаточно времени, так как при неправильном расчете путей верхнего и нижнего краев накладной двери они могут упираться в потолок, быть слишком низкими при открытии и мешать использованию помещения.
Наши ворота имеют ширину 3 метра и высоту 2,3 метра. Сделаем чертеж в масштабе 10 см = 10 мм.
Последовательность:
- Проведите вертикальную линию длиной 23 см. Нарисуйте горизонтальную линию вверху (верхний край холста). Сделать отметки еще выше от 1 до 5 см (продлить вертикальную линию вверх на 5 см) – это высота потолка (50 см над воротами). У вас должно быть не менее 40 см вверх от дверного проема, иначе ворота не будут работать.
- Отметьте середину полотна 1,15 м, нас интересует пространство над этой точкой.
- Берем примерно 1,4 м. Учтите, что нижняя часть ворот будет проходить от нижней до верхней точки – 2,3 м.
- Чтобы увидеть, как будет открываться полотно, возьмите циркуль с шагом 1,4. Проводим вертикальную линию вправо на расстоянии шага компаса от первой вертикальной линии. Далее принимаем шаг компаса от высоты потолка (точка 50 см выше верха ворот) до 1,4. Рисуем дугу (она описана нижней частью ворот).
- Уменьшить высоту до 1,3. Снова проведите вертикальную линию справа (шаг компаса от 0 до 1,3). Нарисуйте дугу с шагом от 50+ до 1,3. Точка пересечения линий оказалась на высоте 1,8 (именно в этой точке полотно примет горизонтальное положение) вместо 2,3.