Описание основных правил монтажа деревянной или пластиковой вагонки своими руками, особенности материала и процесса

На сегодняшний день очень популярным и экономным методом отделки стен и потолка является укладка вагонки. Использовать вагонку очень практично, ведь она создает красивый и оригинальный внешний вид и в дальнейшем не нужно беспокоиться о декорировании стен.

• Материал для монтажа вагонки своими руками
• Этапы монтажа материала
  • Монтаж обрешетки
  • Укладка утеплителя
  • Укладка гидроизоляционного слоя
  • Монтаж вагонки

Вагонка является превосходным отделочным материалом. Она способна наполнить дом уютом. Помимо этого не выделяет плохих веществ, способных влиять на организм человека, тем самым поддерживает здоровый микроклимат. А также обладает тепло — и звукоизоляционными свойствами, что наполняет дом еще большим комфортом.

Материал для монтажа вагонки своими руками

Сначала нужно уделить внимание именно выбору материала. Весь результат работы зависит от качества материала. Поэтому прежде чем покупать вагонку, убедитесь, что она не повреждена и находится в заводской упаковке, хранится в нужных условиях.

Прочная и крепкая вагонка изготавливается из натурального дерева:

• липы;
• сосны;
• березы;
• осины.

Еще существует и пластиковая вагонка (ПВХ).

Вагонку для монтажа нужно выбирать специально под помещение, где планируется обшивка ею стен. Если вы делаете монтаж своими руками в комнате с повышенной влажностью – это в кухне, на балконе, туалетной и ванной комнате, то нужно использовать пластиковую вагонку. Если это спальня, прихожая, кабинет или гостиная, то нужно брать вагонку из натурального дерева. Также нужно обращать внимание и на само дерево, из которого изготовлена вагонка, ведь, например, в бане нельзя делать монтаж вагонки из сосны. Потому что тут воздух нагревается до высоких температур и потом сосновая вагонка начинает выделять смолы. Вследствие этого портится баня.

Что касается пластиковой вагонки, то ее выбор очень большой, также это касается и цветового спектра. С ее помощью можно воплощать различные цветовые решения . Ухаживать за пластиковой вагонкой легко и просто. А процесс монтажа вагонки своими руками не составит много проблем. Но есть некоторый недостаток монтажа такой вагонки – пластик подвержен механическому воздействию извне. Исходя из этого, обшивка пластиковой вагонкой стен может служить вам не очень долго. Также она обладает низкой экологичностью.

Деревянная вагонка имеет некоторые преимущества. Сюда относят ее звукоизоляционные свойства, она хорошо удерживает тепло и не пропускает холод, сопротивляется гниению, имеет долгий период эксплуатации, позитивно влияет на здоровье человека.

Этапы монтажа материала

Итак, когда вы приобрели материал для монтажа, его нужно поместить в помещение, где будет происходить монтаж, вытянуть из целлофановой упаковки и оставить на несколько дней для так называемой акклиматизации . Нужно учитывать, что проводить монтаж вагонки нужно в помещении, где влажность воздуха не больше, чем 60% и температура превышает 5 градусов.

Когда укладываете вагонку , не забывайте о зазоре между досками, он должен составлять примерно 1 – 3 миллиметра. Потому что дерево является «живым» материалом, который может менять свои размеры при повышении или понижении температуры воздуха или влажности.

Монтаж обрешетки

Прежде чем приступать к монтажу вагонки, нужно еще сделать обрешетку . Обрешетка не нужна, если вы монтируете вагонку к полностью ровной стене. В таком случае доски можно крепить непосредственно к стене.

Монтирование обрешетки заключается в набивании деревянных брусков параллельно краям на расстоянии друг от друга в 50 — 80 сантиметров. Они крепятся с помощью саморезов, дюбелей, гипсокартонных подвесов и других материалов. Деревянные бруски укладывают вертикально или горизонтально, диагональю или елочкой . Направление, в котором вы сделаете обрешетку своими руками, будет также направлением монтажа вагонки, ведь оно должно быть перпендикулярным. К примеру, если вы планируете укладывать вагонку горизонтально, то рейки стоит класть вертикально. Такое крепление вагонки с обрешеткой сделает их соединение более прочным и надежным , сведет к нулю возможность прогибания панелей.

Облицовка стен и потолка неодинакова , немного отличается. Делая обрешетку потолка, следует пользоваться не деревянными брусками, а широкими массивными досками. Данная конструкция намного меньше пружинит, является более долговечной и надежной .

Укладка утеплителя

Прежде чем делать монтаж вагонки, нужно утеплить стену своими руками. В большинстве случаев для этого выбирают именно минеральную вату в рулонах. Она очень удобна и практична в использовании. Минеральную вату можно резать на куски нужного размера. Эти куски в дальнейшем укладывают под брусья обрешетки или между ними.

Чтобы утеплитель четко и надежно прикрепился, можно пользоваться клеем или монтажными крепежами. Когда вы прикрепили утеплитель, то образовавшиеся стыки участков требуется заполнить с помощью монтажной пены. Только не берите пену «экстра», она может плохо воздействовать на утеплитель, в частности, деформировать его.

Существует другой способ крепления утеплителя. Его прокладывают до установки каркаса. Утеплитель нанизывают на крепежи для реек, потом выполняется монтаж обрешетки .

Укладка гидроизоляционного слоя

Под конец утепления стен рекомендуется сделать гидроизоляцию. Нужно уложить паробарьерную или гидробарьерную пленку, ее кладут внутрь шершавой стороной. Этот процесс требуется для того, чтобы не было конденсата.

Монтаж вагонки

После завершения всех этих операций, можно приступать к монтажу вагонки. Направление вагонки каждый выбирает самостоятельно, под свой вкус и пожелания. Но следует обращать внимание на такие вещи:

• если помещение узкое, то вагонку нужно монтировать горизонтально, так помещение будет казаться визуально более большим;
• если комната широкая и непропорциональна, то вагонку укладывают вертикально;
• монтаж вагонки по диагонали или в форме елочки никак не визуализирует помещение, только лишь украшает комнату и служит в большей мере элементом декора (такие способы укладки являются более затратными и нуждаются в большем количестве времени для монтажа) .

Монтаж вагонки своими руками может быть выполнен несколькими способами. Вот наиболее популярные из них.

Первый способ заключается в монтаже с использованием саморезов. Это касается дерева. Его в наибольшей мере используют, если речь идет о горизонтальной облицовке. Этот способ считается удобным и практичным. Облицовку нужно начинать от потолка или от пола. Сначала нужно просверлить отверстие под саморезы. Глубина должна быть примерно 1 сантиметр. Далее выполняется завинчивание шурупа в это отверстие и закрытие кантом . Если будут излишки его, то в конце всей процедуры они срезаются и шлифуются.

Второй метод заключается в потайном креплении скобами. Только в этом случае монтаж вагонки должен иметь направление от потолка до пола. Крепится материал с использованием скобы, загнанной в шип под углом в 45 градусов. Делается это при помощи строительного степлера. Можно не переживать , скоба никоим образом не мешает вхождению шипа доски в паз.

Третий метод состоит в потайном креплении гвоздями. Делается все по такой же технологии, что и с использованием скоб. Чтобы загнать их в древесину пользуются добойником.

Существует также и другие методы монтажа, но они используются в очень редких случаях и не пользуются такой популярностью.

По завершении процесса укладки вагонки, ее поверхность требуется покрыть морилкой и лаком. После всего этого устанавливают плинтус, который перед этим окрашивают. После всех завершающих процедур, монтаж вагонки можно считать оконченным.

Как крепить вагонку: особенности монтажных работ своими руками

Оглавление:
Как крепить вагонку: изготовление каркаса своими руками
Монтаж деревянной вагонки: два способа крепления

Как ни странно, но несмотря на расхожее мнение о том, что для работы с материалом из дерева нужно сложное оборудование и огромный багаж знаний, немного ошибочно. Если говорить о работе именно с древесиной, это, безусловно, так. А вот если вести речь о готовых изделиях из дерева, таких, например, как вагонка, то здесь дело обстоит иначе. От вас потребуется только умение пользоваться строительным инструментом и немного знаний относительно монтажа деревянных панелей, которые мы и постараемся предоставить вам. В рамках этой статьи вместе с сайтом stroisovety.org мы изучим вопрос, как крепить вагонку, и освоим технологию ее монтажа своими руками.

Как правило, крепление вагонки выполняется на предварительно набранный каркас, который может быть изготовлен либо из деревянного бруса, либо из металлического профиля. Разница между двумя типами каркаса для вагонки огромная и заключается она в основном в сложности работ. Дело в том, что деревянную рейку, хотя и проще закрепить на стене, но ее довольно трудно выставить в единую плоскость.

Как крепить вагонку: инструкция

Деревянные подложки, которые используются при таком способе монтажа вагонки, со временем выпадают, и вся обшивка начинает болтаться. В этом отношении намного надежнее оказывается каркас из металлических профилей для гипсокартона. Единственное «но» – это стоимость такого каркаса. Кроме того, что необходимо будет купить профили, дополнительно каркас нужно обшить OSB. Без этого шага нормально закрепить деревянные рейки на металле не получится.

Вагонка для декоративной отделки стен и потолка фото

Как крепить вагонку: изготовление каркаса своими руками

Прежде чем начинать непосредственный монтаж вагонки своими руками, нужно создать для нее ровное основание. Для этой цели используют профили ud и cd, которые применяются для гипсокартонных конструкций. Каркас для вагонки из этих профилей набирается практически так же, как и для гипсокартона, за исключением некоторых изменений, к которым приводит разница в размерах OSB и гипсокартона. Она несущественная (всего 5см по ширине), но в учет ее нужно взять обязательно. Под каждый лист OSB по-хорошему нужно установить четыре профиля – два по краям и два в середине. Средние профили лучше распределить через одинаковое расстояние.

Монтаж вагонки своими руками

Теперь OSB – без него отделка вагонкой будет некачественной. Можно, конечно, пойти по пути, который используют при монтаже пластиковых ПВХ панелей, но в таком случае на надежность крепления можно не рассчитывать даже при использовании кляймеров.

Дерево имеет свойство изменять свои размеры под воздействием перепадов влажности и температуры – как только вагонка рассохнется, она сразу же начнет болтаться. Поэтому ровное и сплошное основание из OSB лучше сделать. Этот материал привинчивается к металлическому каркасу саморезами по металлу ø3,5мм и длиной 25мм. Что касается толщины используемого OSB, то здесь можно обойтись самым тонким листом – например, 6мм.

Монтаж деревянной вагонки: два способа крепления

В принципе, вопрос, как правильно крепить вагонку на ровное основание, решается достаточно просто – для этих целей можно применять как обычные саморезы по дереву, так и специальные кляймеры. Монтаж деревянных реек с помощью обычных саморезов намного проще – если говорить о надежности одного и другого способа крепления, то оба они гарантируют качественное крепление только при условии дополнительного использования клея.

Кляймер для монтажа вагонки фото

Полосы вагонки сначала приклеиваются к стене с помощью жидких гвоздей, а потом дополнительно привинчиваются саморезами или фиксируются кляймерами. Если говорить о саморезах, то они ввинчиваются не в саму деревянную рейку, а рядом с ее пазом – ввинчивать их необходимо по диагонали непосредственно в OSB. В таком случае саморез зажимает рейку в паз предыдущей доски и одновременно шляпкой придавливает к основанию. Если говорить об отделке стен вагонкой с помощью кляймеров, то они просто вставляются в паз устанавливаемой доски и прибиваются к OSB строительным степлером. Скобы степлера также можно заменить саморезами по дереву.

Отделка вагонкой потолка фото

Особое внимание необходимо уделить установке первой доски. Ее необходимо смонтировать строго в вертикальном уровне и дополнительно закрепить в углу. В краю рейки сверлом просверливаются отверстия с промежутком в 40–50см и через полученные отверстия в OSB вкручиваются саморезы. Без предварительно просверленных отверстий саморезы лучше не завинчивать – единственное чего вы добьетесь таким способом, так это расколете рейку.

Как и говорилось выше, очень важным моментом в процессе установки вагонки является ее приклеивание – брезговать этим моментом не стоит, так как деревянная рейка в процессе перепадов влажности и температуры может разболтаться. По этой же причине для такого крепления вагонки используется клей «жидкие гвозди» – он обладает пластичностью даже после застывания и не отрывается при температурных и влажностных деформациях.

Монтаж деревянной вагонки своими руками фото

На что еще необходимо обратить внимание в процессе отделки стен вагонкой своими руками, так это на углы. Как вы понимаете, ровненько и без зазоров состыковать две плоскости ручным электрическим инструментом не получится – все равно останутся заметные щели. Перекрыть их можно разными элементами из дерева, сгодятся и оконные штапики, и узкая рейка, набитая с двух сторон от угла, и специальный уголок, вырезанный из дерева в заводских условиях. Угловой элемент лучше не прибивать, а просто вклеивать.

Отделка стен вагонкой фото

Ну и в заключение темы несколько слов о том, как выполняется монтаж вагонки на потолок. В принципе, этот процесс полностью идентичен обшивке стен, за исключением нескольких моментов.

• Во-первых, это сам каркас – его нужно сделать как можно прочнее, а OSB для создания ровной плоскости лучше использовать тоще (минимум 10мм).
• Во-вторых, крепить вагонку на потолок лучше с помощью клея и кляймеров – пусть это будет немного дольше, зато можно быть уверенным в том, что в один прекрасный утренний день она не свалится на голову.

Ну а в остальном, как вы уже убедились, вопрос, как крепить вагонку, решается достаточно легко. Главное, не спешить и делать все правильно. Нужно помнить, что мы делаем всю эту красоту для себя, и винить в недостаточном качестве выполнения работ будет некого.

Автор статьи Александр Куликов

Наш процесс — Ultimatelv.com

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает нанесение покрытия Ultimate?

Нашим высококвалифицированным специалистам требуется от 3 до 4 часов, чтобы установить футеровку Ultimate. Уточните у нас, но обычно вы можете оставить его утром и забрать днем.

Нужно ли мне что-нибудь делать с кузовом грузовика до прибытия на прием?

Единственным требованием является то, чтобы кузов вашего грузовика был чистым и свободным от мусора. Пожалуйста, свяжитесь с США для получения более конкретных инструкций.

Могу ли я сразу использовать свой грузовик?

Да, футеровка Ultimate Linings сразу готова к использованию в легких условиях, но мы рекомендуем подождать 24 часа перед использованием в тяжелых условиях.

Как насчет установки других аксессуаров на мой грузовик?

Как правило, с установкой других аксессуаров проблем быть не должно. Если у вас есть какие-либо опасения, обязательно обсудите их с нами до нанесения лайнера.

Что насчет сливных отверстий в кузове моего грузовика?

Многие владельцы грузовиков хотят, чтобы сливные отверстия оставались открытыми, но бывают случаи, когда их заклеивание может быть лучшим вариантом. Наш высококвалифицированный специалист сможет работать с вами, чтобы найти лучшее решение для вашего приложения.

Выдержат ли футеровки Ultimate экстремальные температуры?

Да, от холода Аляски до жары Аризоны ваша подкладка Ultimate не деформируется, не трескается и не отслаивается.

Можно ли ремонтировать футеровки Ultimate?

Да, если вы повредите свой грузовик, ваш местный дилер Ultimate Linings может выполнить любой необходимый ремонт.

Подкладки Ultimate бывают разных цветов?

НЕТ, Ultimate Linings поставляются ТОЛЬКО ЧЕРНЫМИ.

Ваш материал полиуретан или полимочевина?

Наш материал представляет собой гибридную смесь полиуретанов и полимочевины. давление Xtreme Hi на 70% состоит из полимочевины.

Есть ли гарантия на товар?

Да, Ultimate Linings поставляется с ограниченной пожизненной гарантией.

Для каких других целей можно использовать Ultimate Linings?

Ultimate Linings обеспечивает длительную надежную защиту практически на любой поверхности. Некоторыми примерами являются джипы, фургоны, коммерческие грузовики, прицепы для грузовых автомобилей и оборудования, палубы и корпуса лодок, везде, где требуется воздухонепроницаемое и водонепроницаемое защитное покрытие. Также м

Как насчет установки 5th Wheels или сцепки Gosse Neck?

Мы рекомендуем просверлить все отверстия для рельсовой системы 5-го колеса, распылить Ultimate на станину и установить рельсы поверх вкладыша, вставить болты 1/2 дюйма для надежного уплотнения, а затем закрутить гайки. до 90 футов фунтов. На гусиных шейках, смонтированных на пластине … установите гусиную шею, и мы распылим на пластину до креплений. На креплениях под грузовиком установите гусиную шею через отверстие 3 дюйма или 4 дюйма, а затем мы герметизируем и распыляем вокруг крепления, что делает работу великолепной.  Мы тоже устанавливаем эти сцепки.

Является ли Ultimate Linings безвредным для окружающей среды?

Да. Ultimate Linings не содержит летучих органических соединений или хлорфторуглеродов. Без растворителей.

 

Ultimate Linings of the Lehigh Valley распыляет лучшие покрытия кузова грузовика с 1995 года. однодневное лечение. Наша смесь полимочевины и полиуретана представляет собой товарный сорт, используемый подрядчиками, а также в полевых условиях грузовыми автомобилями, самосвалами, бортовыми грузовиками и прицепами. Прочность не имеет себе равных.

Ultimate Футеровки используются во всем мире в производственной сфере и сфере услуг.

Нас так легко найти, к северу от Аллентауна, штат Пенсильвания, и всего в 2 милях к западу от международного аэропорта Лихай-Вэлли на Рейс-стрит.

Ultimate Linings предлагает встречи «БУДУ ЖДАТЬ» для людей, находящихся за пределами области,   , в которых мы опрыскаем ваш грузовик к полудню при запросе « будет ждать » встречи.

Помните, что на рынке представлено множество марок спреев для подкладок, включая Line-X, Gatorhyde, Rhino LINErs, Reflex, Toff Coat, а также комплекты «сделай сам».

Когда вы тратите от 35 000 до 60 000 долларов США на свой красивый грузовик, вы хотите, чтобы профессионал работал над вашим грузовиком, и вам нужен лучший материал, и самый опытный аппликатор для распыления вашего грузовика!

Наш опыт опрыскивания Более 20 000 грузовиков делает нас одним из лучших дилеров во всех Соединенных Штатах.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ НЕ ПОКУПАТЬ ВАШ НОВЫЙ ГРУЗОВИК С ЗАВОДСКИМ РАСПЫЛЕНИЕМ НА ЛАЙНЕРЕ.

ТЕПЕРЬ, ПОСКОЛЬКУ GENERAL MOTORS, FORD MOTOR COMPANY, CHRYSLER DODGE И TOYOTA ПРЕДЛАГАЮТ ПОКРЫТИЯ, ПОКРЫТЫЕ ЗАВОДОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ ПОСМОТРЕТЬ НА НИХ В ДИЛЕРЕ.

РАСПЫЛЯЕТСЯ МЕНЬШЕ МАТЕРИАЛА, ЧТО МЕНЬШЕ ЗАЩИТА. ГАРАНТИЯ СОСТАВЛЯЕТ ТОЛЬКО 36000 МИЛЬ ИЛИ 3 ГОДА, ПРОТИВ СРОК СЛУЖБЫ НА НАШЕМ лайнере. СМОТРЕТЬ РАЗЛИЧИЯ НИЖЕ.

из

Lehigh Valley

Ultimate Applay-On Truck-Cled Linings

Наши высокие технологии, состояние художественных материалов, с высокими стандартами нашего магазина и Ultimate. Накладки, распыление под высоким давлением, которое имеет прекрасный заводской вид. Полимочевина — это абсолютно лучший материал, доступный на сегодняшний день. Мы обслуживаем северо-восточный район от Нью-Джерси, Нью-Йорка до Делавэра. Буду ждать встречи, заезжает к нам только один раз. Этот материал подвергается ударам, в которых бензин, масло и соли не растворяют его. Статическое электричество не возникает при наполнении газовых баллончиков, а вот с пластиковыми каплями-вкладышами возможен взрыв. Предметы не скользят, как с пластиковыми вкладышами. Ultimate, нанесенный на вкладыши, имеет пожизненную гарантию, что они никогда не треснут, не отслоятся и не оторвутся.

В сочетании с лучшими материалами и нашим многолетним опытом ваш пикап будет иметь наилучшую защиту, доступную на сегодняшний день, и даст вам более высокую стоимость при перепродаже, и грузовик, который вы можете использовать в качестве грузовика. Напыляемые прокладки Ultimate  — это напыляемые прокладки №1, а наши аппликаторы давно знают свое дело. Когда вы платите так много за свой грузовик, вы хотите, чтобы напыляемый лайнер выглядел и работал хорошо. Ultimate Spray на вкладышах от Ultimate of the Lehigh Valley гарантирует, что вы получите именно то качество. Применение очень важно, и наши аппликаторы являются самыми обученными во всей стране. Мы тратим много часов на обучение наших опрыскивателей, чтобы обеспечить наилучшее распыление на гильзу в любом месте. Работая в бизнесе более 34 лет и заботясь о качестве, мы отличаемся от других.

Наша высокая репутация как в области кузовных работ, так и в области нанесения покрытий на постельное белье хорошо известна, и мы считаем, что репутация — это все. Начав с Rhino Linings, а теперь распыляя Ultimate Linings, мы чувствуем, что распыляем лучший высокотехнологичный продукт, доступный сегодня.

Теперь сравнение заводских спреев, предлагаемых производителями:

1. Ford  наносится на болты крепления станины. Форд  распыляет на места крепления.  Ford  распыляет на резину в передней части кровати. Ford  не распыляет краску на заднюю дверь, если на нем есть приспособление для лестницы. Ford дает 3-летнюю гарантию или 36 000 миль пробега, но не имеет гарантийных ремонтных центров.

Ultimate Lining не распыляет на болты станины, поэтому, если требуется ремонт, станину можно снять. Ultimate Linings of the Lehigh Valley снимает стяжки и заменяет их. Резинки в передней части кузова снимаются и заменяются, а лестница на задней двери багажника (на некоторых моделях) снимается, а дверь багажника опрыскивается. Грузовик полностью собран. И гарантия пожизненная.

2 . Dodge разбрызгивает пластиковые пробки в полу, которые выглядят как пузырьки в подкладке. Dodge не ставит дополнительные дренажные отверстия спереди для дренажа. (прорези перед кроватью забрызгиваются), а подкладка, при нашем наблюдении за грузовиками, которые мы видели, забрызгивается тоньше. Опять же, гарантия 3 года, гарантийный ремонт никто не делал.

Добавляем дополнительные дренажные отверстия для дренажа кровати. Мы предлагаем пожизненную гарантию.

3. Шевроле теперь распыляет все модели. Мы заметили, что наше качество, внимание к деталям, количество материала и гарантия (на наш взгляд) намного лучше, чем заводской вариант. Опять же, наша гарантия пожизненная, а не 36000 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше, что предлагает завод.

Текстура у нас ровная и однородная, а наша подготовка — это не просто шлифовка и съемка, а полностью отшлифованная основа, дважды протертая чистящим средством и профессионально распыленная.

В нашем реальном наблюдении мы находим большое отличие от предлагаемого сейчас «Заводского варианта», распыляемого на постельное белье. Просто проверьте с вашим продавцом в дилерском центре факты, изложенные выше.

 

Остерегайтесь появления новых предприятий по производству спреев

Повсюду появляются новые предприятия по производству спреев для постельного белья. У них нет опыта в подготовке или применении. Вы хотите, чтобы ваш грузовик за 50 000 долларов был экспериментом?

 

Мы распылили более 20 000 грузовиков, джипов, трейлеров с 1995 года.

Наш процесс подкладки для кровати

DIY против Профессиональной линии-x Установка

, если вам нравится большинство трудолюбивых работников. там, кто, наконец, позволяет себе инвестировать в хороший грузовик, это ваше детище. Есть что-то особенное в том, чтобы обхватить руками руль чего-то, что полностью принадлежит тебе и использует так много энергии под капотом. За одну покупку вам удалось с гордостью инвестировать в один из лучших утилитарных автомобилей. Действительно, мы готовы пойти на риск и предположить, что вы сделаете все, что угодно, чтобы этот грузовик на вашей подъездной дорожке выглядел как новый как можно дольше. Итак, что влечет за собой сохранение вашего грузовика в течение длительного времени? Вероятно, установка высококачественного покрытия кузова грузовика, но потенциально вы можете пойти еще дальше. Посмотрите, как ниже!

Установите LINE-X там, где ваш грузовик будет побеждать

Грузовики — это не развлечение. Это мощные машины, которые наделяют своей мощью достойного водителя. Они не предназначены для того, чтобы их нянчили, они предназначены для использования и злоупотребления ими. Но нет никаких причин, по которым загрязнение не должно легко смываться и после тяжелого рабочего дня ваш грузовик будет выглядеть совершенно новым, поэтому так много людей обращаются к защитному покрытию, которое может сохранить кузов вашего автомобиля четким и подлым в течение многих лет. приходить.

Сейчас большинство грузовиков используются для перевозки вещей, будь то мульча для ландшафтной компании или антикварная мебель для перевозки по городу. Это означает, что кузов вашего грузовика — это то, что будет избито и использовано больше всего. Подкладки кузова грузовика, такие как система LINE-X, обеспечивают непревзойденную защиту и полную настройку для каждого водителя грузовика. Таким образом, когда вы закончите перевозить груз речного камня или свой набор инструментов по городу, вы можете просто смыть обломки и обнажить сияющую конструкцию кузова вашего грузовика без единой царапины или небольшого повреждения. Кроме того, он полностью не содержит летучих органических соединений и имеет впечатляющие гарантии наряду с впечатляющим уровнем производительности.

Почему бы не сделать своими руками

Теперь многие владельцы грузовиков привыкли пользоваться набором инструментов и не боятся заниматься своими руками. Вы чувствуете себя как дома, когда работаете своими руками, завершая проект к своему удовлетворению. Таким образом, вы не боитесь проектов «сделай сам», как должны некоторые люди, говорящие о том, насколько простыми могут быть проекты «сделай сам». Однако на самом деле это не имеет значения для системы LINE-X, потому что многие из преимуществ, которые делают систему LINE-X превосходной, сводятся на нет, если ими не занимается профессионал.

Стандартная система LINE-X, например, имеет пожизненную гарантию. Это гарантировано только в том случае, если профессионал завершит установку системы. Каждый профессионал специально обучен для обеспечения достижения наилучших результатов с помощью специальных методов нанесения, которые помогают футеровке кузова грузовика легче прилипать и принимать форму кузова вашего грузовика. Профессиональное нанесение гарантирует отсутствие признаков значительного старения в нанесении и помогает предотвратить растрескивание, пузырение и отслаивание лайнера сразу после нанесения и в течение многих лет. Полное нанесение также помогает герметизировать потенциально опасные зазоры, которые могут привести к ржавчине, протечкам под покрытием или потенциальной коррозии самой кузова грузовика. По мере того, как вы продвигаетесь по различным типам опций LINE-X, преимущества инвестиций в профессиональное приложение становятся все более и более заметными.

Например, утверждение о LINE-X Pro «на 300 % прочнее, чем отраслевой стандарт для напыляемых лайнеров» может быть достигнуто только при использовании передовых и квалифицированных методов нанесения. Такая же ударопрочность и стойкость к истиранию, которая делает LINE-X столь желанной, может быть дополнительно достигнута только при профессиональном применении.

Почему профессиональное нанесение лучше

Профессионалы обучены наносить облицовку кузова грузовика таким образом, чтобы учитывать любые возможные различия в том, как вещество прилипает к кузову. Поскольку все кузова грузовиков разные, могут возникнуть первоначальные проблемы с полным прилеганием лайнера при выполнении этого проекта своими руками. Наши профессионалы имеют подготовку и знания, чтобы переключать толщину нанесения, наклонять и регулировать распыление, а также адаптировать покрытие кузова к вашему грузовику, вместо того, чтобы пытаться изменить кузов грузовика для размещения покрытия, к чему многие, вероятно, прибегнут при попытке этого как проект «сделай сам».

Инвестируйте в профессиональную установку облицовки кузова грузовика с помощью EPSCO

В EPSCO Powder and Industrial Coatings и LINE-X of Boise мы более чем немного знакомы с тем, как правильно наносить покрытия, которые защитят кузова и компоненты твердых рабочие транспортные средства, такие как ваш грузовик.