Как сделать подъемный кран своими руками видео: самодельный, подъемный, как сделать, для поднятия грузов, строительства, чертежи

Содержание

Подъемный кран своими руками на машину. Самодельная машина пионер. Разновидности конструкций самодельных кранов

Иногда при работе под капотами автомобилей возникает необходимость в содействии дополнительных механизмов, которые смогут помочь вытащить или вывесить двигатель, при этом оставив в яме под машиной достаточно пространства для доступа ко всем деталям авто. В идеале такое приспособление, оказывающее подмогу в ремонте автомобилей, должно:

  • не загромождать место в гараже;
  • разбираться на составляющие элементы;
  • быть независимым от потолочного стационарного рым-болта.

Именно таким механизмом и является собственноручно изготовленная кран-балка.

Видео по изготовлению кран-балки своими руками:

Сооружение кран-балки для гаража своими руками

1. В результате выполнения всех нижеописанных действий будет сооружена кран-балка, которая будет выглядеть в собранном состоянии вот так:

2. В разобранном же состоянии этот инструмент для гаража будет иметь такой вид:

Высота такой кран-балки будет составлять 250 см, ширина – 415 см. Основа стоек будет иметь размер 120 см. Все размеры рассчитаны под работу с легковыми автомобилями. Если же необходима кран-балка для работы с более массивными авто, то лучше усилить конструкцию, изготовив А-образные вертикальные стойки и дополнительно использовав косынки для опор штанги; используемый же материал должен будет иметь большие размеры, нежели те, что приведены.

3. В качестве материалов для кран-балки будем использовать:

  • трубу диаметром 10 см, которая послужит поперечной цельнотянутой штангой;
  • трубы диаметром 11 см, которые будут исполнять роль опор штанги;
  • болты М:16 для прикрепления к опорам штанги;
  • труба квадратного профиля 10х10 см, используемая в качестве стойки;
  • уголок 10х10 см для основания и скосов;
  • ролики под трос (можно использовать ролики от привода дверей лифта).

4. Крепление роликов происходит к полосе 5 см, которая внахлест приварена к месту соединения штанги с опорами.

5. Для обеспечения подвижности инструмента к стойкам привариваются ролики, взятые с контейнеров, которые используются на складах.

В раскладном виде этот предмет занимает совсем мало гаражного пространства.

6. Механизм для подъема сооружается из ручной червячной лебедки г/п 800 кг, имеющей стальной трос, путем ее приваривания к вертикальной стойке.

Кран Пионер – это незаменимая машина во время произведения погрузо-разгрузочных, монтажно-строительных и ремонтных работ. В зависимости от величины и объема погрузочных материалов, может быть использован, и устанавливаться на крышах домов, в котлованах, а также на перекрытиях зданий, которые находятся в режиме строительства.

Состоит эта «чудо-машина» из: пульта управления (система управления автоматизирована), стрелы, электролебедки и двух рам – опорной и поворотной.

Кран Пионер – машина, довольно простая в эксплуатации, и не требует применения особых физических усилий. Даже не искушенный в строительном деле человек вполне справится с управлением краном.

Схема конструкции

Нет необходимости регистрировать кран Пионер в органах надзора. Если возникнет необходимость перевезти кран в другое место, с этим тоже не будет никаких проблем, так как данная машина очень удобна в транспортировке.

Условия эксплуатации

Кран Пионер не требует соблюдения строгих правил использования. Он может одинаково хорошо работать и в жаркий летний день (температура воздуха +40 градусов Цельсия) и в морозную стужу (до -40 градусов по Цельсию).

Зато, стоит обратить внимание на уклон площадки, где в дальнейшем будет располагаться кран. Он не должен превышать 3-х градусов.

Вполне себе спокойно, данная машина может работать при скорости ветра 14 м/с. НО: стоит прекратить эксплуатацию крана, при скорости ветра свыше 33 м/с.

Сам себе мастер

Многие хозяева дач или частных домиков сами мастерят подъемные краны. Это очень удобно, так как каждый механизм (будь то незамысловатый моторчик или полноценный гидравлический привод) будет настроен и подлажен под смастерившего его человека. Кроме того, такой механизм помогает не только переносить тяжелые монолитные блоки, но и доставлять легкие грузы, такие как , на верх постройки.

Увы, но применить гидравлику к своему творению вряд ли удастся. Зато получится заменить ее не менее достойной самодельной грузоподъёмной машиной не слишком тяжелой в использовании.

У многих наверняка может возникнуть вполне адекватный вопрос «Где взять детали?», ответ будет весьма короткий и однозначный – на свалке. Если отодвинуть свою врожденную брезгливость на второй план, и прогуляться по многим достопримечательным свалкам родного края, то можно найти массу полезных на стройке вещей.

Итак, для того, чтобы создать кран Пионер своими руками, первое, что необходимо сделать – это найти двутавр и прямоугольную трубу. Сразу, оговаривается условие, что двутавр должен свободно входить в трубу. Он ставится на скользящие направляющие, и таким образом, получается телескопический узел.

Во время использования, для того чтобы снизить уровень трения, скользящие направляющие необходимо смазывать!

Для того, чтобы кран, наконец, смог функционировать, надо оснастить его определенными тросами самого минимального диаметра. На них уже придется потратиться в профильном строительном магазине (хотя, возможно, вам также повезет найти их на свалке). Можно использовать швеллер, как материал сваривания опорной и поворотной рам. Именно швеллер дает возможность хорошей фиксации крана на поверхности. Обычно, кровля объекта, который строится и является этой поверхностью.

Чтобы работа с машиной прошла без эксцессов, а также, чтобы обезопасить себя, необходимо сварить площадку для балласта прямоугольной формы.

Будет достаточно одного фундаментного блока, для поднятия груза весом в пол тонны. Для запуска подъемного процесса можно приобрести электромотор в специальном магазине, а после соединить с лебедкой от УАЗика.

Подключение электромеханизмов

Чтобы подъёмный механизм запустить электрически, придётся воспользоваться услугами электрика. Сама процедура подключения не слишком сложная, но все же ради собственной безопасности стоит довериться человеку, имевшему опыт работы с электричеством.

После этого, кран Пионер своими руками готов к эксплуатации.

Технические характеристики

Чтобы лучше понять, на что способен вышеупомянутый представитель, грузоподъемных машин, желательно ознакомится с его более детальным описанием – кран Пионер технические характеристики.

Итак, первым пунктом в общей характеристики крана является, конечно же, его грузоподъемность. Колебаться она может в интервале 0,5 тонн – 1 тонна. Преимущество крана Пионер проявляется в том, что он в состоянии подымать груз, который тяжелее его самого в несколько раз. Высота крана – стабильно 4 метра. Угол, который может охватывать платформа при повороте – 360 градусов.

Опорный контур (соединяющий контур вертикальных осей подъемной машины, образованный горизонтальными проекциями прямых линий) составляет 2х2 метра. Скорость подъема груза – величина плавающая, зависит от массы груза (0,5 тонн – от 0,2 до 50 м/с; 1 тонна – 0,74 м/с). Диаметр каната также зависит от размера груза: 6,9 мм – 0,5 тонн, 12 мм – 1 тонна. Вес крана Пионера в зависимости от модели может составлять 1 – 1,5 тонны.

Без стреловых легких кранов с грузоподъемностью в пределах 1 тонны не обойтись при осуществлении различных электротехнических, монтажных и строительных работ. Благодаря их конструкции возможен монтаж устройств в различных проемах строения или на перекрытиях, а также их перемещение для удобного использования. Они отличаются легкостью сборки и установки, а при необходимости их можно быстро разобрать на составные элементы и перенести в подходящее место.

Использование таких конструкций рационально при отсутствии возможности эксплуатации других видов ГПМ. Существует множество видов кранов с различным конструктивным исполнением. Они подразделяются на стационарные и передвижные. Стреловые устройства оборудованы одним электроприводным механизмом перемещения груза. Работа крана осуществляется путем ручного управления.

Строительный мини-кран

Самостоятельно можно создать разнообразные инструменты и приборы, столь необходимые при строительстве и других видах работ. Несмотря на то что мини-подъемный кран, своими руками сделанный, характеризуется ограниченной переносимой массой груза (не более 250 кг), такая конструкция упростит осуществление большей части строительных работ.

Главной задачей является подбор всех инструментов и деталей, необходимых для создания и последующей эксплуатации. Вес сборного устройства может доходить до 300 кг в зависимости от используемых материалов. При этом оно обладает компактными габаритами и возможностью перемещения без предварительного разбора при помощи автомобиля.

своими руками: сборка

При помощи редуктора на червячной основе формируется грузовая лебедка. Он же может обеспечить создание ручного привода, упрощающего сборку стреловой лебедки. Основанием для винтовых выносных частей являются строительные опоры. Все элементы, представленные выше, составляют основу конструкции. Помимо этого, нужны барабаны для лебедок. Стоит отметить, что их самостоятельное изготовление не всем под силу, так как процесс отличается сложностью и трудоемкостью, а также необходимостью в специализированном оборудовании и опыте проведения подобных работ.

Выходом из ситуации становятся роторы от электродвигателя, которые можно использовать в роли основы, и существенно упростить поставленную задачу. Особое внимание должно уделяться соответствию размеров применяемых элементов и будущего устройства. Для этого производятся дополнительные замеры при помощи линейки.

Дополнительные элементы

Для упрощения перемещения платформа оснащается колесами. Могут пригодиться элементы от тележки транспортера. В ходе создания конструкции не стоит забывать про это дополнение, так как именно благодаря ему передвигается простейший подъемный кран, своими руками собранный. Для этого нужно только снять выносные опорные элементы, что не вызывает особых затруднений и производится за короткое время. Важно соблюдать технику безопасности, в частности стрела должна быть установлена на нулевой уровень для предотвращения потери равновесия и падения крана.

Особенности

Оптимальная высота стрелы составляет 5 метров. Для ее изготовления применяется труба диаметром около 8 см. Профиль из двух уголков монтируется в основание. Также нужно создать поворотный механизм для поворота и подъема стрелы, для этого подойдет автомобильная ступица от любого грузового транспортного средства. Для противовеса не нужны специальные материалы, так как для них можно взять стандартные кирпичи. Создать подъемный кран своими руками можно и на основе гусеничных трактов, и станины. Последний элемент можно взять от неиспользуемого станка.

Стоит отметить отсутствие необходимости в тормозе для поворотного механизма и лебедки, так как он не нужен в процессе эксплуатации крана, а работа готового устройства будет производиться на небольшой скорости.

Достоинства конструкции

Подойдет для формирования выносной конструкции опоры и общего основания. Для последнего, по мнению специалистов, станет оптимальным использование швеллера на 200. Длина упорных винтов должна находиться в пределах 50 см, за счет чего подъемный кран своими руками может монтироваться на любой поверхности, в том числе с большим количеством неровностей. Таким образом, отсутствует необходимость в подготовке участка, на котором строится здание.

Сложности иногда возникают с колесами, так как на рыхлой почве они могут плохо прокручиваться и зарываться в нее. Поэтому проведение работ желательно на твердом грунте. После завершения строительства конструкция разбирается на составные элементы для хранения.

Что можно сделать для гаража

При самостоятельном ремонте машины зачастую возникает необходимость в снятии двигателя, поэтому многие автовладельцы задаются вопросом о том, как сделать подъемный кран своими руками. Самым простым вариантом является подъемник, для создания которого потребуется ручная лебедка, стойки на треугольных опорах с колесами и поперечная труба.

На верхней части стоек при помощи сварки фиксируются крепления для трубы. К вертикальной стойке приваривается а ролики монтируются на балке, впоследствии они используются для перемещения троса. При этом не обязательно приобретать лебедку, так как можно сделать данную конструкцию самостоятельно.

Такое устройство не будет загромождать пространство, его можно разобрать, а отдельно поперечная балка и опоры не займут много места. Подъемный кран, своими руками для гаража созданный, способен поднимать и перемещать груз массой не более 800 кг. Его главным достоинством является отсутствие необходимости в приобретении дорогостоящих материалов.

Подъемник

Как было отмечено ранее, лебедку можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется барабан, оснащенный тросом, его необходимо фиксировать на конструкции из труб, имеющих квадратное сечение. Малая звездочка с цепной передачей устанавливается на электроприводе, а большая — на краю барабана. Для создания ручной лебедки вал, оснащенный барабаном, дополняется рукоятью.

Для замены и ремонта большинства деталей в автомобиле требуется эстакада или яма, при их отсутствии можно воспользоваться подъемником. Несмотря на имеющиеся риски при осуществлении работ с подобным устройством, его создание оправдано экономической выгодой и практической пользой.

Мостовой подъемный кран-тележка, своими руками с лебедкой собранный, является простейшим вариантом при этом машина устанавливается на платформы после поднятия на желаемую высоту. Также существует ножничная конструкция, которая отличается отсутствием возможности обрыва троса, чего не может гарантировать предыдущий вариант.

Ножничный кран

Основание и площадка ножничного подъемника изготавливаются из швеллеров. Двухсекционный распределитель, насос, втулки, и необходимы для ножниц.

Подъемный кран на УАЗ, своими руками сделанный, способен поднимать грузы весом более 500 кг. Также по завершении работ его можно снять. Главным предназначением устройства является фиксация выдвижных опор. Основа конструкции выполняется из толстостенного квадрата, закрепляемого на раме при помощи нескольких болтов. Выдвижные поры держатся на бампере и приподнимают заднюю часть автомобиля.

Кран “Пионер”

Механизм позволяет упростить осуществление многих ремонтных и строительных работ, а также обеспечить проведение действий, которые не могут выполняться без дополнительных подъемных устройств. Конструкция подходит для груза с различным объемом и величиной, при этом она может устанавливаться на перекрытиях возводимых домов, в котлованах и на кровле.

Среди главных составных элементов стоит отметить поворотную и опорную рамы, пульт управления. Устройство не вызывает сложностей в процессе использования и приложения значительных физических усилий. Управление под силу каждому человеку, даже не имеющему соответствующего опыта.

Созданием подъемных конструкций занимаются многие владельцы частных домов и дачных участков. Их распространение вызвано тем, что каждая часть механизма, независимо от ее сложности, может выполняться желаемым образом и с необходимым функционалом. Помимо перемещения тяжелых грузов, таких как монолитные блоки, подобные краны обеспечивают доставку легких предметов на большую высоту.

К сожалению, создание гидравлических устройств, как правило, не представляется возможным. Но, несмотря на это, подъемный кран (своими руками), фото которого представлено ниже, отличается простотой в эксплуатации и достаточной грузоподъемностью.

Сборка крана “Пионер”

Многие детали можно отыскать, как ни удивительно, на свалке. Для самодельного механизма главными составляющими являются прямоугольная труба и двутавр. При этом важно, чтобы последний с легкостью помещался в трубе. Для создания телескопического узла для двутавра изготавливаются скользящие направляющие. Стоит отметить, что они должны смазываться специальными составами для уменьшения степени трения.

Для функционирования устройства также необходимы тросы с небольшим диаметром. Их можно приобрести в строительном магазине. Для закрепления поворотной и опорной рам зачастую используется швеллер. Он также обеспечивает плотный монтаж устройства на любой поверхности. Как правило, ею выступает крыша строящегося здания.

В соответствии с правилами безопасности требуется изготовление прямоугольной площадки в качестве балласта, при этом она снизит вероятность проблем в то время, пока эксплуатируется подъемный кран, своими руками собранный. Электромотор, соединенный с лебедкой, используется для запуска процесса подъема.

Будьте уверены — юному оператору понравится поднимать тяжелые грузы с помощью этой деревянной машины.

Прежде чем ваш малыш с головой уйдет в видеоигры, сделайте для него подарок, помогающий развивать воображение, — этот мощный подъемный кран.

  • Габариты: высота — 635 мм; радиус действия стрелы — 345 мм; колея — 197 мм; колесная база — 289 мм.
  • Ручная лебедка поднимает и опускает стрелу и бадью.
  • Благодаря поворотной опоре башенная конструкция плавно поворачивается, чтобы переместить груз.
  • Широкое шасси с восемью спаренными колесами обеспечивает устойчивость и мобильность на стройплощадке. (При наличии токарного станка вы быстро выточите нужное количество колес.
    Готовые деревянные колеса можно приобрести в магазинах товаров для хобби и творчества.)
  • Вам потребуется небольшое количество ровных обрезков и несколько шурупов. Остальные мелочи также наверняка найдутся в вашей мастерской.

ОСВОЕНИЕ МАСТЕРСТВА

  • Узнайте, как зафиксировать на столике сверлильного станка круглые детали.

Сделайте шасси

Разметьте центры отверстий для колесных осей в шасси А. Струбциной прижимая шасси к упору сверлильного столика, поочередно сверлите отверстия глубиной 38 мм.

1. Для шасси А , кабины G и противовеса Н выпилите заготовку размером 38x159x305 мм. (Мы выбрали орех.) Продольным распилом отделите от одного края заготовки брусок шириной 38 мм и отложите его в сторону, чтобы после сделать из него кабину и противовес. Остаток заготовки опилите до размеров шасси А, указанных в «Списке материалов».

2. Разметьте на заготовке шасси А передний и задний скосы (рис. 1). Опилите их ленточной пилой и гладко отшлифуйте. Затем вставьте в патрон сверлильного станка 9-милли- метровое сверло, зафиксируйте упор на расстоянии 13 мм от оси сверления и сделайте с обеих сторон шасси отверстия для колесных осей (фото А) Окончательно отшлифуйте деталь.

Склейте мачту и стрелу

Скрепите двухсторонним скотчем боковые детали В, разметьте центры и просверлите отверстия сквозь обе детали.

1. Для боковых деталей В и просгавок С выпилите две заготовки размерами 19x38x660 мм. (Мы использовали клен.) Из каждой заготовки сделайте одну боковую деталь и одну проставку. Закрепите в патрон сверлильного станса сверло Форстнера диаметром 25 мм и сделайте в каждой боковой детали пять отверстий (рис. 2, фото В)

2. Для сборки мачты подготовьте пару прижимных планок размерами 19x57x610 мм. (Мы взяли обрезки МДФ.) Оклейте одну сторону прижимных планок малярным скотчем, чтобы избежать их приклеивания к деталям. Наклейте скотч на одну сторону каждой боковой детали В , ограничивая места расположения проставок С в соответствии с рис. 2. (Толщины скотча достаточно, чтобы удержать прижимные планки от смещения и легко удалить излишки клея.) Склейте детали мачты (фото С и D ).

Приклейте проставки С к одной боковой детали В. Нанесите клей и положите сверху вторую боковую деталь мачты.

Зафиксируйте детали между выравнивающими планками, а затем сожмите струбцинами вертикально. Нижняя проставка С и обе боковые детали В должны быть выровнены у основания.

3. Разметьте на боковой детали В мачты центр 5-миллиметрового отверстия для оси стрелы (рис. 2). С помощью сверлильного станка сделайте отверстие, вставив между боковыми деталями мачты обрезок толщиной 19 мм для предотвращения сколов.

Когда клей высохнет, снимите струбцины и планки, разметьте скос на верхнем конце мачты и опилите его ленточной пилой.

4. Сделайте на мачте В/С верхний скос (рис. 2, фото Е) и гладко отшлифуйте. Затем отшлифуйте 3-миллиметровые скругления на верхних углах боковых деталей В и верхней проставки С . Вставьте в цангу фрезера, закрепленного в столе, кромочную фрезу и отфрезеруйте фаски шириной 2 мм вдоль краев отверстий и внешних ребер мачты (кроме нижних). Окончательно отшлифуйте мачту.

5. Для изготовления передней D и задней Е проставок стрелы острогайте заготовку размером 35×560 мм до толщины 6 мм (мы взяли орех) и распилите ее на части указанной длины. Ленточной пилой сделайте скос на передней проставке и сужение на задней (рис. 3). Отшлифуйте опиленные кромки.


Как и при сборке мачты, подготовьте прижимные рейки 19x19x610 мм и наклейте малярный скотч, чтобы выровнять проставки D, Е между боковыми деталями F для склейки.

6. Для боковых деталей стрелы F возьмите кленовую заготовку размером 19x35x5 72 мм, распилите ее вдоль по толщине надвое и острогайте обе планки. Вклейте проставки D, Е между боковыми деталями F (рис. 4 и фото F ).

7. Когда клей высохнет, сделайте в задней проставке Е с помощью сверлильного станка 2,5-миллиметровое отверстие для шнура, 5-миллиметровое отверстие для оси и еще одно 5-миллиметровое отверстие у переднего конца стрелы (рис. 4). Перед сверлением переднего отверстия вставьте между боковыми деталями F обрезок толщиной 6 мм, чтобы предотвратить появление сколов на выходе сверла. Затем разметьте два сужения, выпилите их ленточной пилой и отшлифуйте до линий разметки. Отшлифуйте также 3-миллиметровые закругления на концах стрелы и отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски вдоль всех ребер. Окончательно отшлифуйте готовую стрелу.

Добавьте кабину и противовес

1. Возьмите отложенную ранее заготовку для кабины G и противовеса Н . Разметьте у одного из ее концов центр отверстия посередине ширины (рис. 1а). Сверлом Форстнера диаметром 25 мм сделайте отверстие, используя сверлильный станок. Затем ленточной пилой опилите скос шириной 10 мм, отшлифуйте его и отпилите кабину от заготовки. Отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на краях отверстия и внешних ребрах кабины. Окончательно отшлифуйте деталь.

Нанесите немного клея на кабину G и приклейте ее к мачте В/С впритык к стреле D/E/F, зафиксировав струбциной.

2. Прежде чем прикрепить кабину G к мачте В/С , вставьте стрелу между боковыми деталями мачты В и отрезок резьбовой шпильки в отверстия обеих частей. Затем приклейте кабину к боковым деталям В (рис. 1 и фото G ). Теперь временно снимите стрелу с мачты.

3. Из остатка ореховой заготовки выпилите по указанным размерам противовес Н . Отфрезеруйте фаски на его ребpax (рис. 1) и окончательно отшлифуйте деталь. Приклейте противовес к стреле D/E/F , выровняв его посередине ширины с отступом 13 мм от заднего конца.

Изготовьте лебедку

1. Из 12-миллиметровых дощечек выпилите боковины I . Двухсторонним скотчем соедините их лицом к лицу. Разметьте по рис. 5а центры отверстий и просверлите их 6-миллиметровым сверлом, используя сверлильный станок. Разметьте на одном углу скос, опилите его ленточной пилой и отшлифуйте. Затем отшлифуйте небольшие закругления на внешних углах, разделите детали и окончательно их отшлифуйте.

2. Выпилите платформу лебедки J , убедившись, что ее ширина соответствует общей толщине мачты В/С и обеих боковин I . Отфрезеруйте фаску вдоль верхнего переднего ребра (рис. 5). Просверлите монтажные отверстия для крепления основания к боковым деталям мачты В . (Для шурупов диаметром 4,2 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 4 и 2,8 мм соответственно.)

Через отверстия в боковинах лебедки I просверлите 5-миллиметровые отверстия для резьбовых шпилек сквозь мачту В/С.

3. Струбцинами прикрепите боковины I к платформе J (рис. 5). Просверлите отверстия и вверните шурупы. (Для шурупов диаметром 3,5 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 3,5 и 2,4 мм соответственно.) Вставьте мачту В/С между боковинами лебедки и через их отверстия просверлите отверстия в боковых деталях В мачты. Вверните шурупы. Теперь с помощью сверлильного станка сделайте сквозные 5-миллиметровые отверстия в мачте (фото Н).

Установите поворотную опору посередине шасси А, поверните лебедку с мачтой в сторону для доступа к нижнему фланцу и отметьте центры отверстий для шурупов.

4. Перевернув лебедку с закрепленной мачтой, расположите посередине нижней стороны основания J поворотную опору, просверлите направляющие отверстия и вверните шурупы (рис. 1). Затем поставьте лебедку с мачтой на шасси А и отметьте центры отверстий для крепления поворотной опоры (фото I). Снимите мачту и лебедку с шасси, чтобы просверлить отверстия для шурупов.

5. Возьмите два отрезка 6-миллиметрового деревянного стержня-шканта длиной 102 мм и приклейте катушку посередине каждого из них (рис. 5). Когда клей высохнет, просверлите в катушках и шкантах посередине сквозное отверстие диаметром 2,5 мм.

6. В четырех деревянных ручках-кнопках рассверлите осевое отверстие до диаметра 6 мм на глубину 10 мм. Как зафиксировать ручки на сверлильном станке, описано в «Совете мастера» внизу.

Как безопасно удерживать круглые детали при сверлении

Пытаясь рассверлить отверстия в точеных ручках-кнопках, вы сталкиваетесь с двумя трудностями: как удерживать вертикально деталь со сферической поверхностью на ровном столике и как предотвратить ее вращение при погружении сверла в древесину. Есть простой способ убить сразу двух зайцев. В обрезке доски высверлите углубление 19хб мм. Наклейте поверх него кусок двухстороннего скотча размером 38×38 мм (фото внизу слева). Выровняйте ручку над центром углубления и с силой прижмите ее к обрезку. Теперь, прижимая обрезок к упору станка, установите сверло точно над осевым отверстием ручки и можете начинать сверление (фото внизу справа). Этот метод годится и для деревянных шаров.

Отделка и сборка

1. Снимите поворотную опору, мачту В/С и боковины I с платформы лебедки J . Осмотрите все детали и, если требуется, дополнительно их отшлифуйте. Наденьте колеса и бадью на 6-миллиметровый стержень и подложите под его концы толстые обрезки. Чтобы нанести отделочное покрытие на деревянные оси, не затрагивая их концы, которые будут вклеиваться в отверстия, возьмите обрезок толстого бруска и, просверлив в нем восемь 10-миллиметровых отверстий, вставьте в них оси. Затем сделайте шесть 6-миллиметровых отверстий с интервалом не менее 50 мм в другом обрезке. Вставьте в четыре из них короткие шканты и насадите на их концы ручки-кнопки. Оберните малярным скотчем один конец каждого стержня с катушкой, а вторые концы вставьте в оставшиеся отверстия обрезка. Нанесите бесцветное покрытие на все детали игрушки. (Мы использовали полуматовый лак в аэрозольном баллоне, который наносили четыре раза с промежуточной шлифовкой наждачной бумагой № 320. Колеса после просушки каждого слоя обрабатывали мягкой щеткой из латунной проволоки.)

2. Наденьте на каждую ось колесо и шайбу. Вклейте оси в отверстия шасси А , вставляя между колесом и шайбой тонкую пластиковую прокладку, чтобы колеса могли свободно вращаться.

3. Шурупами прикрепите к платформе лебедки J одну из боковин I (рис.5). Наденьте на каждый стержень с катушкой шайбу, пружину и еще одну шайбу, вставьте их в отверстия боковины лебедки. Добавьте еще две шайбы с пружиной на каждый стержень и установите вторую боковину лебедки, чтобы стержни с катушками оказались между двумя боковинами. Наденьте еще по одной шайбе на выступающие снаружи концы стержней и насадите ручки-кнопки, смазав их отверстия клеем.

4. Прикрепите к платформе лебедки мачту В/С . Подготовьте два отрезка резьбовой шпильки М6 длиной 92 мм (на 10 мм больше ширины основания) и проденьте их сквозь отверстия боковин I и мачты (рис. 5). Нанесите на концы шпилек немного специальной пасты-фиксатора и наверните колпачковые гайки. Прикрепите поворотную опору шурупами к платформе J лебедки, а затем к шасси А .

5. Теперь возьмите еще два отрезка резьбовой шпильки длиной 67 и 29 мм. Вставьте стрелу D/E/F/H между боковыми деталями мачты В . Проденьте длинный отрезок шпильки в осевые отверстия (рис. 1). Нанесите пасту-фиксатор и наверните колпачковые гайки. Короткий отрезок вставьте в отверстия на переднем конце стрелы и также закрепите его с помощью колпачковых гаек, нанеся пасту-фиксатор.

6. Отрежьте шнур длиной 61 см и завяжите на одном его конце узел. Проденьте его сверху через отверстие в задней проставке стрелы Е , затем через отверстие в задней катушке и завяжите второй узел. Лишнюю часть шнура намотайте на катушку, вращая ручки-кнопки.

7. Отрежьте шнур длиной 183 см, проденьте его в отверстие передней катушки и завяжите узел. Затем проведите шнур в просвет между передней и задней проставками стрелы D, Е , через верхнюю проставку мачты С и между передней проставкой и передней резьбовой шпилькой. Привяжите к концу шнура грузовой крюк и намотайте свободный излишек шнура на катушку. Наконец, повесьте на крюк небольшую бадью. Не забудьте надеть рукавицы и защитную каску, перед тем как включить двигатель и дать волю воображению!


Игрушка «Подъемный кран» , 5.0 out of 5 based on 4 ratings

Самодельный кран из домкрата будет полезен практически в любом гараже и других местах, где периодически возникает необходимость поднятия разного рода грузов.

Кран необходим в хозяйстве для подъема тяжелых грузов, например, при ремонте автомобиля.

Такой подъемник без особых сложностей собирается и устанавливается своими руками. Непосредственно подъем осуществляется усилиями штатного домкрата. Ознакомьтесь с руководством, и вы сможете безо всяких проблем сделать самодельный кран, существенно сэкономив деньги на покупке готового агрегата заводского изготовления.

Разновидности конструкций самодельных кранов

Существует множество различных разновидностей и конструкций самодельных кранов из домкрата.

Так, к примеру, одностоечный кран из домкрата обычно применяется при ремонте грузовых транспортных средств. Конструкция такого агрегата представлена одной стойкой, по которой осуществляется перемещение четырех креплений для автомобильных колес.

Наиболее же широкое применение нашли двухстоечные краны; такие конструкции просты в сборке, установке и использовании.

Вернуться к оглавлению

Руководство по сборке конструкции

Подготовьте следующее:

  • металлические уголки;
  • железные трубы;
  • листовой металл;
  • арматурные стержни;
  • сварочный аппарат;
  • ножовку для металла;
  • крепежные элементы.

Готовый кран будет подниматься усилиями обыкновенного домкрата.

  1. Изготовьте башмак для крепления домкрата. Элемент варится из металла и железного стержня на 12 мм. Башмак должен иметь возможность нормально передвигаться по стойке, поэтому будьте внимательны при определении размеров элементов конструкции.
  2. Сделайте заднюю балку. Для этого вам понадобится 4 уголка. Соберите элементы в квадратную раму. Сборку выполняйте с применением струбцин.
  3. Вставьте внутрь квадрата железный стержень квадратного сечения 26х21 мм и длиной порядка 35 см.
  4. В заранее созданные отверстия вставьте электрозаклепки. Зачистите поверхности. В результате вы получите удобный разборный узел.
  5. Сделайте площадку из листового железа толщиной 4 мм. Габариты площадки — 35х15 см. Загните борта металлического листа или на прихватки приварите полосу шириной 2 см с предварительно созданными отверстиями для закрепления доски. К доске прикрепите резиновую полосу.
  6. Под днище площадки приварите направляющие, перемычку и ребра жесткости. Наденьте площадку на верхнюю балку.
  7. Изготовьте соединительный узел из листового металла толщиной 3-4 мм. Элемент делается из 2 частей. Между частями вварите полосу металла на 3-4 мм в толщину. Прикрепляйте по периметру изделий. Передняя часть должна остаться открытой. В нижнем элементе узла приварите перемычку.
  8. Изготовьте стойку. Для этого вам понадобятся металлические уголки. Соберите уголки в конструкцию квадратной формы. При сборке используйте струбцины.
  9. После соединения уголков сделайте в нижней части отверстие в 26 мм на расстоянии 31 мм от края. Оставшиеся 0,5 см будут использованы для приваривания внутри конструкции металлического стержня.
  10. После этого просверлите отверстия в 13 мм. Первое сделайте на расстоянии 10 см, второе — через 8 см, следующее — через 19 мм. Размеры 8 и 19 мм следует повторять соответственно. Посредством этих отверстий будет выполнена установка пальцев.
  11. Соедините готовый квадратный профиль с отверстиями при помощи отрезков металлических уголков, тоже соединенных в профиль квадратной формы.
  12. На этом этапе вставляйте между профилями 36-миллиметровые распорки.
  13. После завершения сварочных работ дайте детали полностью остыть, не доставая распорки. Удостоверьтесь, что верхняя балка беспрепятственно проходит в пространство между двумя квадратными профилями.
  14. Сделайте передний узел. На этом этапе вам понадобятся отрезки дюймовой трубы, железный стержень и уголок.
  15. Возьмите уголок длиной порядка 33 см и поставьте на его поверхности метки на расстоянии 6 см в каждом направлении от центра. Срежьте полки к краям от оставленных меток.
  16. По центру металлического уголка сделайте 16-миллиметровое отверстие. С помощью него будет выполняться соединение нижней балки. Согните уголок в букву П.
  17. Далее вам нужно соединить подготовленные детали со стойкой. Контролируйте сварку, не прожгите трубу.
  18. Передний соединительный узел имеет передвижную конструкцию. То есть созданная вами из уголка П-образная фигура с установленными по краям трубами должна крутиться на железном стержне.

Подъемный кран своими руками — ServiceYard-уют вашего дома в Ваших руках.

  • Изготовление
  • Ход работы
  • Видеоматериал

Подъемный кран, сделанный своими руками, всегда пригодится в хозяйстве всем, у кого есть дача, или тем, кто проживает в частном доме. Особенно сильно он потребуется тем хозяевам, кого не пугают различные самостоятельные строительные и ремонтные работы. Аренда такого оборудования, а тем более его покупка, обойдется в немалую сумму.  А сделать подъемный кран своими руками, на самом деле, достаточно просто — об этом вы узнаете в данной статье. Попробуйте пошагово разобраться в предложенной инструкции, выполняя все работы, и вы получите отличный инструмент для бытового применения.

к содержанию ↑

Изготовление

Для дальнейшей работы вам понадобятся следующие материалы:

  1. Червячный редуктор (электрический привод должен быть на 600 Вт).
  2. Строительные опоры.
  3. Второстепенные материалы и инструменты для строительства и ремонта.

к содержанию ↑

Ход работы

Большинство нужных и полезных инструментов вполне можно изготовить самостоятельно, тем самым хорошо сэкономив бюджет семьи. В целом, такое сооружение собирается очень просто и максимально быстро. Описанный далее алгоритм поможет даже неопытному мастеру. Главное — это подобрать для будущего сооружения все нужные детали и рабочие инструменты.

Важно! В конечном итоге получившаяся конструкция будет иметь вес примерно 250-300 кг. При этом она будет достаточно компактной. Самостоятельно изготовленный подъемный кран будет иметь не очень высокую грузоподъемность (примерно 200 кг), однако, этого будет более чем достаточно для большинства домашних строительных или ремонтных работ.

Перейдем к самому алгоритму по изготовлению мини-крана своими руками:

  • В нашем механизме будет иметься 2 подшипника. В верхней части между корпусом и основанием будет стоять опорный подшипник. Внизу — простой радиальный подшипник. Под нижний подшипник рассчитывают внутренний диаметр корпуса, а также наружный диаметр основания.

Важно! И та, и другая деталь должны плотно войти в подшипник. Таким образом, обе детали соединяются.

  • Для того чтобы понадежнее зафиксировать радиальный подшипник, снизу на корпус накручивают гайку, толщина резьбовой и подпорной частей которой должны быть не менее, чем 3 мм.
  • Далее этот узел прикрепляют к платформе болтом, который будет притягивать основание к платформе. Так у вас получится следующая конструкция: платформа с основанием будут неподвижными, а корпус с гайкой будут вращаться.

Важно! Чтобы затянуть болт, который будет крепиться к основанию платформы, будет необходим накидной ключ с удлинителем, а также две шайбы — гровер и плоская.

  • Самое время перейти к изготовлению стойки мини-крана своими руками. Его высота должна быть вам по пояс. Для того чтобы ее изготовить, припасают кусок трубы и 4 куска швеллера. Ровно подрезать торец трубы можно, используя автомобильный хомут и затягивая его на ней, затем ровную окружность прорезают болгаркой.
  • Далее к вырезанному торцу приваривают платформу поворотного механизма, которую нужно заказать, опираясь на размеры выбранной вами трубы.
  • Далее переходят к изготовлению ножек. Их приваривают таким образом, чтобы сама стойка не заваливалась.
  • Теперь можно переходить к подвешиванию трубы с уже приваренной платформой. Веревку пропускают в отверстие в центре платформы поворотного механизма, а ножки подставляют к трубе наискосок. Таким образом, труба должна висеть ровно, а ножки — опираться на нее со всех четырех сторон.
  • После нахождения равновесия подъемного крана своими руками углы у швеллеров, упирающихся в трубу, очерчивают на глаз и подрезают болгаркой.
  • Далее переходят к изготовлению опорного креста и прикреплению его к ножкам с помощью гаек. Его обычно изготавливают из различных жестких профилей.
  • После этого переходят к платформе подъемного крана, где будут находиться противовес, а также стрела и лебедка. Платформу крепят к корпусу поворотного механизма с помощью четырех болтов.

Важно! В качестве платформы можно использовать 1,5-метровый двутавр, ширина которого будет составлять примерно 18 см.

  • Перейдем к блоку противовесов — его обычно делают из кусков швеллера, но допустимы и другие варианты. В конечном итоге главное — это качество получившегося контейнера для груза.
  • Лебедку обычно устанавливают мощностью в 0,5 тонн, с тормозом.
  • Остается сделать стрелу для подъемного крана своими руками. Ее всегда делают из бруса, крепления с валом и наконечника со шкивом.
  • Корпус крепления делают из куска швеллера, а для вала подойдет, например, кусок вала ротора от какого-нибудь старого двигателя. После этого его выгибают в тисках, а вокруг прикрепляют две скобы, после чего фиксируют его к корпусу крепления, который позже будет вставлен в приготовленный брус.
  • Приобретают для обычных подшипники, которые будут плотно насаживаться на вал. В корпусе крепления вырезают посадочное место.
  • Подшипники в корпусе закрепляют.
  • Брус к швеллеру прикрепляют стяжками, изготовленными из  металлической полосы, толщина которой составляет примерно 3 миллиметра.
  • На конце стрелы закрепляют шкив для троса.
  • Далее стрелу собирают, предварительно усилив ее.
  • После этого переходят к сборке всей платформы подъемного крана своими руками. На нее устанавливают лебедку, под лебедку — блок противовесов, с другой стороны — корпус подъема стрелы со стрелой.

Важно! Вся сборка должна проходить в лежачем положении, и после завершения конструкцию нужно поднять, чтобы она находилась в вертикальном положении на какой-либо опоре.

  • Поворотный механизм крепят к стойке, после чего на нее устанавливают платформа таким образом, чтобы стрела и противовес были в равновесии.
  • Собранную платформу крана подвешивают и приподнимают таким образом, чтобы была возможность подставить под нее стойку.
  • Поднимают платформу с помощью лебедки. Для этого ее трос пропускают через блок и цепляют за корпус подъема стрелы, находящийся на другом конце платформы.
  • Платформу поднимают с помощью лебедки.
  • Подвесив ее таким образом, и подставив под нее стойку, ловят положение, где противовес уравновешивает стрелу.
  • В таком положении просверливают четыре сквозных отверстия и крепят с помощью болтов платформу к стойке.

Работу можно считать завершенной!

к содержанию ↑

Видеоматериал

Для строительных работ порой не хватает чего-то, что может поднять тяжелые грузы. Из данной статьи вы узнали, как сделать подъемный кран своими руками, а значит — теперь в несколько раз упростили себе задачу решения различных вопросов, связанных с бытовыми нуждами и строительно-ремонтными работами.

Модель башенного крана из бумаги: как сделать из картона кран своими руками, аппликация подъемный кран из цветной бумаги

Подъемные краны очаровывают и взрослых, и детей. Каждый мальчик или даже девочка с восторгом следят, как крутится стрела на огромной высоте, да и взрослые с интересом наблюдают за работой стальных гигантов. Сделать самостоятельно башенный кран из бумаги – интересная творческая задача для любого моделиста.

  • Особенности строительной техники из бумаги
  • Примеры макетов из бумаги и картона
  • Как сделать подъемный кран из бумаги
  • Необходимые материалы и инструменты
  • Поэтапная сборка объемной модели 3D с пошаговыми фото
  • Шаблоны для распечатки
  • Пошаговая схема сборки
  • Башенный кран из бумаги с простой схемой
  • Аппликации для детей
  • Объемная аппликация
  • Шаблоны для вырезания или раскрашивания

Особенности строительной техники из бумаги

Благодаря доступности, недорогой цене и легкости в обработке, бумага является самым популярным материалом для создания объемных поделок, она позволяет создавать масштабные модели любой строительной (и не только!) техники любого уровня детализации. Макеты кранов, собранных из бумаги или картона, могут быть самыми разнообразными – от наивных детских поделок, до сложных изделий, состоящих из множества деталей, которые по фото не всегда можно отличить от настоящих.

Примеры макетов из бумаги и картона

Разные коллекционные модели подъемных кранов, которые точно повторяют свои реальные прототипы, сделанные при помощи клея, бумаги и ножниц. Примеры креативных поделок на тему строительного крана.

Autojerab PWD 4136.

Kobelco 7070G.

Praga V3S AD 080.

 

Грузовик с башенным краном.

Башенный кран из картона.

Как сделать подъемный кран из бумаги

Сделать башенный кран из бумаги – вызов для любителя бумажных поделок. Этот вид строительной техники отличает длинная стрела, которую не так-то просто собрать аккуратно по всей длине и расположить так, чтобы она не перевешивала готовое изделие. Начинающим моделистам лучше воспользоваться готовыми шаблонами разверток строительных кранов, а профессионалы бумажного дела могут попробовать свои силы при самостоятельной разработке действующей модели подъемного или макет козлового крана из картона.

Необходимые материалы и инструменты

Независимо от сложности выбранной объемной модели кранов распечатывают развертки на плотной бумаге или на тонком картоне. Интересный эффект металлического кузова получается, если распечатать развертки на фотобумаге, но в таком случае, в зависимости от размера деталей или качества фотолистов могут получиться неаккуратные, «рваные» сгибы, поэтому перед печатью всего макета стоит попробовать собрать 1-2 детали, чтобы проверить материал в деле. Дополнительно для того, чтобы сделать подъемный кран из бумаги понадобятся:

  • острые ножницы;
  • линейка, желательно металлическая;
  • канцелярский нож для прорезания прямых линий (под линейку) или сложных отверстий в заготовках;
  • клей-карандаш;
  • нить подходящей толщины для имитации металлического троса;
  • большой лист картона или журнал, для застилания рабочей поверхности. Такая подложка убережет стол от повреждений, и поможет сделать срезы и сгибы более ровными;
  • простой карандаш, чтобы подписывать с изнанки номера уже вырезанных элементов.

Качество итоговой работы во многом зависит от выбора клея. ПВА размачивает бумагу и коробит готовое изделие, а клеящий карандаш с истекшим сроком годности становится тягучим, и может попортить внешнюю сторону поделки.

Поэтапная сборка объемной модели 3D с пошаговыми фото

Реалистичная модель башенного крана Grove RT 1650, собранная из плотной бумаги по готовым шаблонам. На создание этого строительного гиганта своими руками уйдет около 4-6 часов спокойной работы, в зависимости от навыков моделиста.

Шаблоны для распечатки

Развертка крана состоит из 5 листов, печатать схему лучше на плотной бумаге, (120 – 160 гр/см) или тонком картоне. Распечатки не стоит скручивать в рулон, в таком случае бумага все равно останется немного закругленной, и это негативно повлияет на итоговый вид изделия.

Пошаговая схема сборки

Детали вырезают по мере необходимости и сразу подписывают простым карандашом их номера с изнаночной стороны. Сборку производят совмещая номера согласно схеме, начиная с мелких элементов, постепенно переходя к более крупным деталям.

Перед соединением двух фрагментов каждый из них хорошо просушивают. Излишняя спешка может привести к тому, что детали покоробятся и потеряют форму.

Пошаговая схема сборки модели.

Башенный кран из бумаги с простой схемой

Упрощенная модель для детского творчества с движущимися колесами и крюком. Если ребенок разберется, как сделать из картона кран, и сделает игрушку самостоятельно, это поможет ему понять принцип работы противовеса и общее устройство этого гиганта строительной техники.

Собирают кран из бумаги коричневого или оранжевого цветов, или раскрашивают готовую поделку соответственно реальным машинам.

Поэтапный план создания игрушки

  1. На выбранной бумаге вычерчивают шаблоны заготовок согласно представленной схеме. Размер деталей (на схеме он дан в миллиметрах) можно пропорционально увеличить или уменьшить в зависимости от желаемого размера итоговой игрушки.
  2. Собирают корпус крана в виде перевернутой коробочки.
  3. Из картона вырезают колеса, раскрашивают их и при помощи осей-зубочисток прикрепляют к кузову. Края осей закрепляют бусинами или пластилином. Поверх раскрашенных колес можно наклеить диски из фольги, или нарисовать их серебряной краской.
  4. Склеивают башню в виде бруска со скошенной верхней частью и приклеивают в центр платформы.
  5. Собирают стрелу и приклеивают к башне под углом. До высыхания детали придерживают ее руками.
  6. Собирают заднюю часть крана и приклеивают ее на одном уровне со стрелой с другой стороны от башни.
  7. Чтобы готовая модель крана из бумаги была устойчивой, к ней приклеивают противовес – перевернутую коробочку, расположенную позади башни.
  8. Сгибают крючок из медной проволоки, фольги или вырезают его из картона.
  9. Прикрепляют крючок к стреле при помощи толстой нитки.
  10. Дорисовывают красками или фломастерами на корпусе игрушки мелкие детали, по своему вкусу или согласно фотографиям реальных башенных кранов.

Игрушка готова. Собственноручно вычерченная и собранная с нуля модель строительного гиганта будет для ребенка поводом для гордости, и возможностью почувствовать себя настоящим инженером-конструктором.

Процесс выбора материалов для создания и отделки моделей и вычерчивание вручную чертежей развивают творческие способности ребенка и самостоятельность в большей степени, чем сборка игрушек по готовым покупным наборам.

Аппликации для детей

Аппликация – развивающий и увлекательный вид творчества для малышей. Процесс вырезания деталей из цветной бумаги — это приятное занятие, стимулирующее зрительные центры, тактильные ощущения и мелкую моторику, а сборка мелких элементов в цельную картину приводит детей в восторг, заодно обучая конструктивному мышлению.

Объемная аппликация

Такую объемную аппликацию строительного крана и мальчики, и девочки выполняют с удовольствием.

Для создания аппликации понадобятся:

  • набор цветной бумаги;
  • фломастеры;
  • клей-карандаш;
  • ножницы, простой карандаш, линейка и ластик.

Из цветной бумаги вырезают элементы будущей картины. Стрела делается из четвертинки круга, свернутой длинным узким конусом.

Платформа, башня и противовес собираются из прямоугольников, свернутых в полуцилиндры. Колеса и диски делают из плоских бумажных кружочков.

Наклеивают все детали в правильном порядке на выбранную основу.

Фон для поделки лучше выбирать голубого или зеленого цвета, для большей реалистичности картинки.

Аппликация готова, осталось только вставить ее в рамку и подарить папе или дедушке.

Шаблоны для вырезания или раскрашивания

Чтобы сделать аппликацию по готовому шаблону, понравившуюся картинку распечатывают и аккуратно вырезают все детали (можно перерисовать). Получившиеся заготовки прикладывают к цветной бумаге выбранного цвета, обводят и вырезают элементы будущей картины. Когда все детали подготовлены, их раскладывают в правильном порядке, чтобы получилась готовая картинка и приклеивают.

Самостоятельный выбор цвета элементов развивает у детей умение подбирать гармоничные цвета и развивает вкус.

Создание башенного крана из бумаги – не самая простая задача, однако потраченные усилия стоят того, чтобы пополнить коллекцию моделью этого обаятельного строительного гиганта, а сборка игрушки вместе с ребенком станет хорошим поводом объяснить ему принцип работы лебедки, устройство противовеса, и технологию работы строительного крана в целом.

Игрушка «Подъемный кран» своими руками

Будьте уверены — юному оператору понравится поднимать тяжелые грузы с помощью этой деревянной машины.

Прежде чем ваш малыш с головой уйдет в видеоигры, сделайте для него подарок, помогающий развивать воображение, — этот мощный подъемный кран.

  • Габариты: высота — 635 мм; радиус действия стрелы — 345 мм; колея — 197 мм; колесная база — 289 мм.
  • Ручная лебедка поднимает и опускает стрелу и бадью.
  • Благодаря поворотной опоре башенная конструкция плавно поворачивается, чтобы переместить груз.
  • Широкое шасси с восемью спаренными колесами обеспечивает устойчивость и мобильность на стройплощадке. (При наличии токарного станка вы быстро выточите нужное количество колес. Готовые деревянные колеса можно приобрести в магазинах товаров для хобби и творчества.)
  • Вам потребуется небольшое количество ровных обрезков и несколько шурупов. Остальные мелочи также наверняка найдутся в вашей мастерской.

ОСВОЕНИЕ МАСТЕРСТВА

  • Узнайте, как зафиксировать на столике сверлильного станка круглые детали.

Сделайте шасси

Разметьте центры отверстий для колесных осей в шасси А. Струбциной прижимая шасси к упору сверлильного столика, поочередно сверлите отверстия глубиной 38 мм.

1. Для шасси А, кабины G и противовеса Н выпилите заготовку размером 38x159x305 мм. (Мы выбрали орех.) Продольным распилом отделите от одного края заготовки брусок шириной 38 мм и отложите его в сторону, чтобы после сделать из него кабину и противовес. Остаток заготовки опилите до размеров шасси А, указанных в «Списке материалов».

2. Разметьте на заготовке шасси А передний и задний скосы (рис. 1). Опилите их ленточной пилой и гладко отшлифуйте. Затем вставьте в патрон сверлильного станка 9-милли- метровое сверло, зафиксируйте упор на расстоянии 13 мм от оси сверления и сделайте с обеих сторон шасси отверстия для колесных осей (фото А) Окончательно отшлифуйте деталь.

Склейте мачту и стрелу

Скрепите двухсторонним скотчем боковые детали В, разметьте центры и просверлите отверстия сквозь обе детали.

1. Для боковых деталей В и просгавок С выпилите две заготовки размерами 19x38x660 мм. (Мы использовали клен.) Из каждой заготовки сделайте одну боковую деталь и одну проставку. Закрепите в патрон сверлильного станса сверло Форстнера диаметром 25 мм и сделайте в каждой боковой детали пять отверстий (рис. 2, фото В)

2. Для сборки мачты подготовьте пару прижимных планок размерами 19x57x610 мм. (Мы взяли обрезки МДФ.) Оклейте одну сторону прижимных планок малярным скотчем, чтобы избежать их приклеивания к деталям. Наклейте скотч на одну сторону каждой боковой детали В, ограничивая места расположения проставок С в соответствии с рис. 2. (Толщины скотча достаточно, чтобы удержать прижимные планки от смещения и легко удалить излишки клея. ) Склейте детали мачты (фото С и D).

Приклейте проставки С к одной боковой детали В. Нанесите клей и положите сверху вторую боковую деталь мачты.

Зафиксируйте детали между выравнивающими планками, а затем сожмите струбцинами вертикально. Нижняя проставка С и обе боковые детали В должны быть выровнены у основания.

3. Разметьте на боковой детали В мачты центр 5-миллиметрового отверстия для оси стрелы (рис. 2). С помощью сверлильного станка сделайте отверстие, вставив между боковыми деталями мачты обрезок толщиной 19 мм для предотвращения сколов.

Когда клей высохнет, снимите струбцины и планки, разметьте скос на верхнем конце мачты и опилите его ленточной пилой.

4. Сделайте на мачте В/С верхний скос (рис. 2, фото Е) и гладко отшлифуйте. Затем отшлифуйте 3-миллиметровые скругления на верхних углах боковых деталей В и верхней проставки С. Вставьте в цангу фрезера, закрепленного в столе, кромочную фрезу и отфрезеруйте фаски шириной 2 мм вдоль краев отверстий и внешних ребер мачты (кроме нижних). Окончательно отшлифуйте мачту.

5. Для изготовления передней D и задней Е проставок стрелы острогайте заготовку размером 35×560 мм до толщины 6 мм (мы взяли орех) и распилите ее на части указанной длины. Ленточной пилой сделайте скос на передней проставке и сужение на задней (рис. 3). Отшлифуйте опиленные кромки.

Как и при сборке мачты, подготовьте прижимные рейки 19x19x610 мм и наклейте малярный скотч, чтобы выровнять проставки D, Е между боковыми деталями F для склейки.

6. Для боковых деталей стрелы F возьмите кленовую заготовку размером 19x35x5 72 мм, распилите ее вдоль по толщине надвое и острогайте обе планки. Вклейте проставки D, Е между боковыми деталями F (рис. 4 и фото F).

7. Когда клей высохнет, сделайте в задней проставке Е с помощью сверлильного станка 2,5-миллиметровое отверстие для шнура, 5-миллиметровое отверстие для оси и еще одно 5-миллиметровое отверстие у переднего конца стрелы (рис. 4). Перед сверлением переднего отверстия вставьте между боковыми деталями F обрезок толщиной 6 мм, чтобы предотвратить появление сколов на выходе сверла. Затем разметьте два сужения, выпилите их ленточной пилой и отшлифуйте до линий разметки. Отшлифуйте также 3-миллиметровые закругления на концах стрелы и отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски вдоль всех ребер. Окончательно отшлифуйте готовую стрелу.

Добавьте кабину и противовес

1. Возьмите отложенную ранее заготовку для кабины G и противовеса Н. Разметьте у одного из ее концов центр отверстия посередине ширины (рис. 1а). Сверлом Форстнера диаметром 25 мм сделайте отверстие, используя сверлильный станок. Затем ленточной пилой опилите скос шириной 10 мм, отшлифуйте его и отпилите кабину от заготовки. Отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на краях отверстия и внешних ребрах кабины. Окончательно отшлифуйте деталь.

Нанесите немного клея на кабину G и приклейте ее к мачте В/С впритык к стреле D/E/F, зафиксировав струбциной.

2. Прежде чем прикрепить кабину G к мачте В/С, вставьте стрелу между боковыми деталями мачты В и отрезок резьбовой шпильки в отверстия обеих частей. Затем приклейте кабину к боковым деталям В (рис. 1 и фото G). Теперь временно снимите стрелу с мачты.

3. Из остатка ореховой заготовки выпилите по указанным размерам противовес Н. Отфрезеруйте фаски на его ребpax (рис. 1) и окончательно отшлифуйте деталь. Приклейте противовес к стреле D/E/F, выровняв его посередине ширины с отступом 13 мм от заднего конца.

Изготовьте лебедку

1. Из 12-миллиметровых дощечек выпилите боковины I. Двухсторонним скотчем соедините их лицом к лицу. Разметьте по рис. 5а центры отверстий и просверлите их 6-миллиметровым сверлом, используя сверлильный станок. Разметьте на одном углу скос, опилите его ленточной пилой и отшлифуйте. Затем отшлифуйте небольшие закругления на внешних углах, разделите детали и окончательно их отшлифуйте.

2. Выпилите платформу лебедки J, убедившись, что ее ширина соответствует общей толщине мачты В/С и обеих боковин I. Отфрезеруйте фаску вдоль верхнего переднего ребра (рис. 5). Просверлите монтажные отверстия для крепления основания к боковым деталям мачты В. (Для шурупов диаметром 4,2 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 4 и 2,8 мм соответственно.)

Через отверстия в боковинах лебедки I просверлите 5-миллиметровые отверстия для резьбовых шпилек сквозь мачту В/С.

3. Струбцинами прикрепите боковины I к платформе J (рис. 5). Просверлите отверстия и вверните шурупы. (Для шурупов диаметром 3,5 мм диаметры монтажных и направляющих отверстий равны 3,5 и 2,4 мм соответственно.) Вставьте мачту В/С между боковинами лебедки и через их отверстия просверлите отверстия в боковых деталях В мачты. Вверните шурупы. Теперь с помощью сверлильного станка сделайте сквозные 5-миллиметровые отверстия в мачте (фото Н).

Установите поворотную опору посередине шасси А, поверните лебедку с мачтой в сторону для доступа к нижнему фланцу и отметьте центры отверстий для шурупов.

4. Перевернув лебедку с закрепленной мачтой, расположите посередине нижней стороны основания J поворотную опору, просверлите направляющие отверстия и вверните шурупы (рис. 1). Затем поставьте лебедку с мачтой на шасси А и отметьте центры отверстий для крепления поворотной опоры (фото I). Снимите мачту и лебедку с шасси, чтобы просверлить отверстия для шурупов.

 

5. Возьмите два отрезка 6-миллиметрового деревянного стержня-шканта длиной 102 мм и приклейте катушку посередине каждого из них (рис. 5). Когда клей высохнет, просверлите в катушках и шкантах посередине сквозное отверстие диаметром 2,5 мм.

6. В четырех деревянных ручках-кнопках рассверлите осевое отверстие до диаметра 6 мм на глубину 10 мм. Как зафиксировать ручки на сверлильном станке, описано в «Совете мастера» внизу.

Совет мастера

Как безопасно удерживать круглые детали при сверлении

Пытаясь рассверлить отверстия в точеных ручках-кнопках, вы сталкиваетесь с двумя трудностями: как удерживать вертикально деталь со сферической поверхностью на ровном столике и как предотвратить ее вращение при погружении сверла в древесину. Есть простой способ убить сразу двух зайцев. В обрезке доски высверлите углубление 19хб мм. Наклейте поверх него кусок двухстороннего скотча размером 38×38 мм (фото внизу слева). Выровняйте ручку над центром углубления и с силой прижмите ее к обрезку. Теперь, прижимая обрезок к упору станка, установите сверло точно над осевым отверстием ручки и можете начинать сверление (фото внизу справа). Этот метод годится и для деревянных шаров.

Отделка и сборка

1. Снимите поворотную опору, мачту В/С и боковины I с платформы лебедки J. Осмотрите все детали и, если требуется, дополнительно их отшлифуйте. Наденьте колеса и бадью на 6-миллиметровый стержень и подложите под его концы толстые обрезки. Чтобы нанести отделочное покрытие на деревянные оси, не затрагивая их концы, которые будут вклеиваться в отверстия, возьмите обрезок толстого бруска и, просверлив в нем восемь 10-миллиметровых отверстий, вставьте в них оси. Затем сделайте шесть 6-миллиметровых отверстий с интервалом не менее 50 мм в другом обрезке. Вставьте в четыре из них короткие шканты и насадите на их концы ручки-кнопки. Оберните малярным скотчем один конец каждого стержня с катушкой, а вторые концы вставьте в оставшиеся отверстия обрезка. Нанесите бесцветное покрытие на все детали игрушки. (Мы использовали полуматовый лак в аэрозольном баллоне, который наносили четыре раза с промежуточной шлифовкой наждачной бумагой № 320. Колеса после просушки каждого слоя обрабатывали мягкой щеткой из латунной проволоки.)

2. Наденьте на каждую ось колесо и шайбу. Вклейте оси в отверстия шасси А, вставляя между колесом и шайбой тонкую пластиковую прокладку, чтобы колеса могли свободно вращаться.

3. Шурупами прикрепите к платформе лебедки J одну из боковин I (рис.5). Наденьте на каждый стержень с катушкой шайбу, пружину и еще одну шайбу, вставьте их в отверстия боковины лебедки. Добавьте еще две шайбы с пружиной на каждый стержень и установите вторую боковину лебедки, чтобы стержни с катушками оказались между двумя боковинами. Наденьте еще по одной шайбе на выступающие снаружи концы стержней и насадите ручки-кнопки, смазав их отверстия клеем.

4. Прикрепите к платформе лебедки мачту В/С. Подготовьте два отрезка резьбовой шпильки М6 длиной 92 мм (на 10 мм больше ширины основания) и проденьте их сквозь отверстия боковин I и мачты (рис. 5). Нанесите на концы шпилек немного специальной пасты-фиксатора и наверните колпачковые гайки. Прикрепите поворотную опору шурупами к платформе J лебедки, а затем к шасси А.

5. Теперь возьмите еще два отрезка резьбовой шпильки длиной 67 и 29 мм. Вставьте стрелу D/E/F/H между боковыми деталями мачты В. Проденьте длинный отрезок шпильки в осевые отверстия (рис. 1). Нанесите пасту-фиксатор и наверните колпачковые гайки. Короткий отрезок вставьте в отверстия на переднем конце стрелы и также закрепите его с помощью колпачковых гаек, нанеся пасту-фиксатор.

6. Отрежьте шнур длиной 61 см и завяжите на одном его конце узел. Проденьте его сверху через отверстие в задней проставке стрелы Е, затем через отверстие в задней катушке и завяжите второй узел. Лишнюю часть шнура намотайте на катушку, вращая ручки-кнопки.

7. Отрежьте шнур длиной 183 см, проденьте его в отверстие передней катушки и завяжите узел. Затем проведите шнур в просвет между передней и задней проставками стрелы D, Е, через верхнюю проставку мачты С и между передней проставкой и передней резьбовой шпилькой. Привяжите к концу шнура грузовой крюк и намотайте свободный излишек шнура на катушку. Наконец, повесьте на крюк небольшую бадью. Не забудьте надеть рукавицы и защитную каску, перед тем как включить двигатель и дать волю воображению!

Игрушка «Подъемный кран», 3.9 out of 5 based on 13 ratings

Как сделать надежный подъемник в гараже своими руками?

Нередко владелец гаража решает обзавестись автомобильным краном своими руками для качественного ремонта транспортного средства. Лучше всего подъемник в гараже соорудить во время строительства автодома, чтобы габариты конструкции совпадали с площадью помещения.

Какими бывают автоподъемники?

  • одностоечные

можно приобрести в специализированных магазинах мобильного типа. Компактный кран является дополнительным подъемным механизмом, не занимает много места, что важно для гаража;

  • двухстоечные

благодаря данному автоподъемнику можно выполнить любую слесарную работу. При конструировании своими руками учитывается высота до перекладин, промежутки между стойками;

  • гидравлический

самый распространенный тип автомобильного крана. Агрегат чаще всего используется владельцами транспортных средств, имеет большую грузоподъемность. При этом владелец следит за вытеканием жидкости из сальников;

  • реечный

рейка и храповой механизм взаимодействуют, предусмотрена опорно-рычажная система. Корпус поднимается и идет по рейке. Металлический кожух защитит деталь от механического загрязнения;

  • пневматический

если решили соорудить кран своими руками в гараж данного типа, при его работе обязательно понадобится насос. При желании к днищу домкрата приделываются небольшие колеса, чтобы система была подкатной;

  • винтовой

данный подъемник в гараже отличается компактностью, устойчивостью и эффективностью. Однако, среди недостатков можно выделить маленькую грузоподъемность, незначительную высоту подъема и постоянный контроль резьбы.

Самодельный подъёмник в гараже изготавливается под вес автомобиля. Создать своими руками приспособление в гараж выгодно, так как экономятся денежные средства, и конструкция получается индивидуального образца. Изобретение актуально среди автовладельцев: самостоятельно снять двигатель, к примеру, с транспортного средства, не представляется возможным, поэтому сделать работу поможет подъемный кран.

Как сделать надежный автоподъемник для гаража?

Подъемник в гараже

Конструкция такова: вращающаяся на вертикальном валу стрела консольного закрепления, на которой устанавливается тележка с возможностью продольного движения. На тележке при помощи болтов закреплена грузовая лебедка. Вал приваривается к основанию, стальная пластина жестко крепится болтами к потолочному фрагменту.

Стрела варится из стальных уголков, стакана, подкоса. В стакан запрессовывается бронзовая втулка в качестве подшипника скольжения.

Ручная лебедка является основной частью автоподъемника в гараж. Целесообразно купить готовое изделие.

Еще одно дельное изобретение

Можно сделать реечный подъемный кран из подручных средств.

Двумя концами в боковые стены гаража вмуровываются стальные уголки на определенной высоте. На полки уголков крепится стальная плита с червячным редуктором, которая не соединена. Относительная мобильность плиты позволяет корректировать ее расположение над двигателем транспортного средства.

Редуктор способен перемещать большие грузы. Звездочка надевается и соединяется с червячным валом шпонкой. Звездочка меньшего диаметра также надета на выходной вал редуктора и состыкована со шпонкой. На ее свободно набрасывается цепь (в плите просверливаются отверстия в плите) на звездочку.

Как эксплуатировать подъемник в гараже. К примеру, под двигатель автомобиля своими руками подводятся петли, концы которых набрасываются на крюк. Затем вращается вал редуктора, и  силовая установка автомобиля подымается.

Модернизация

Оборудование подъемника в гараже электрическими моторами с понижающими редукторами.

Самодельный «опрокидыватель» авто.

Для изготовления подъемника необходим алгоритм действий.

  1. Башмак.

Для фиксации агрегата к металлу приваривается стальной пруток. При соблюдении внутренних размеров башмак станет передвигаться по стойке беспрепятственно.

  1. Задняя балка.

Уголки (15см) собираются в квадраты при помощи струбцин.  В один из квадратов вставляется стержень. Конструкция фиксируется электрозаклепками. Узлы получаются разборного типа.

  1. Создание площадки.

Форма собирается из листового материала, борта которой загибаются, либо приваривается двухсантиметровая полоса на прихватки для крепления прорезиненной доски. Снизу площадки крепятся направляющие (выдерживается расстояние) и ребро жесткости. На верхнюю балку крепится площадка, которая должна иметь легкий ход.

  1. Узел соединительный задний.

Между двумя листами металла вваривается по периметру стальная полоса. Передний фрагмент остается открытым.

  1. Стойка.

При помощи струбцин собирается и уголков оформляется квадрат, планируются по всей конструкции отверстия таким образом, чтобы прочно обозначить металлические пальцы под верхнюю балку и башмак. После компоновки квадратного профиля осуществляется соединение всех квадратных модулей (обязательно вставляются распорки между профилями). Верхняя балка в итоге обязана беспрепятственно ходить между профилями.

  1. Узел соединительный передний

На уголке делаются отметки в центре и по краям, затем материал сгибается в П-образную форму, которая станет вращаться на металлическом стержне.

  1. Верхняя балка.

С одного края в центре приваривается металлическая вставка, сверху крепится пластина, чтобы в итоге получился профиль прямоугольной формы. Подготовленная вставка должна быть со всех сторон защищена. На передней части балки привариваются направляющие под домкрат и втулка с роликами.

  1. Пальцы.

Диаметром 1 см металлический пруток при предварительном нагреве загибается.

  1. Нижняя балка.

В квадратный профиль собираются уголки. С одной стороны крепится М16 гайка, которая вваривается, с другой стороны проделывается отверстие под миллиметровый болт.

Лебедка своими руками

Автомобильный стартер может стать основой для создания самодельной лебедки. Площадка создается из стандартного листового металла, к которой прикрепятся все узлы. На образовавшейся платформе приваривается посадочное место для монтажа вала барабана.

Затем следует сделать редуктор, деталь приваривается таким образом, чтобы первичный вал оказался наверху. Переходник под стартер крепится на верхнем отсеке редуктора. Модуль, зубья и шестерни крепятся на первичный вал. Проводка подключается, как только зафиксирован стартер.

Самый простой подъемник в гараже

Лом, прочная палка либо монтировка образует ось. Деталь вбивается в грунт. К полученной оси крепится часть трубы, которая выполняет функцию барабана. Получится простой подъемник. На участке трубы фиксируется трос своими руками, под который вставляется рычаг. Другой конец троса крепится на транспортном средстве. Можно констатировать, что в гараже появился механизм, способный поднять легковой автомобиль. И самое главное, что он изготовлен своими руками. Это кран собственной конструкции. И сделать подъемное приспособление несложно.

Итоги

Есть масса возможностей изготовить подъемное устройство в гаражном строении, чтобы пользоваться при необходимости им. А такая необходимость всегда появляется перед техническим осмотром. Самодельное подъемное устройство необходимо для осмотра днища автомобиля, ремонта зон тормозной системы, кардана, других узлов и частей трансмиссии.

Удобно осматривать рулевое управление, ее крепление к передним колесам, смазки и осуществлять другие операции. При создании поднимающего агрегата пользователь получает полновесный механизм при минимальных денежных затратах.




Мини кран для подъема грузов своими руками до 500 кг

Высота современных домов становиться все больше, а вот тяжесть бетонных блоков при этом не уменьшается. По этой причине, даже для бытовых целей, неплохо бы было сделать подъемный кран своими руками. Данная конструкция, естественно, не будет обладать большой грузоподъемностью, примерно 200 кг. Конечно, наверно, это не предел, но лучше не экспериментировать. Данный кран является целиком сборной конструкцией, которая весит от 200 до 300 кг, поэтому самостоятельная сборка такого крана не вызовет затруднений. Кроме того, данный кран очень удобен в транспортировке, он вполне умещается в китайском пикапе.

Грузовую лебедку можно выполнить из червячного редуктора с электрическим приводом на 600 Вт, ну а стреловую лебедку можно выполнить из ручного привода, организованного посредством того же самого редуктора.

Как основанием для выносных опор на винтовых упорах можно воспользоваться строительными опорами. Для изготовления барабанов под лебедки можно использовать ротора от электродвигателей, причем их следует подобрать в соответствии с размерами.

Передвижная платформа должна быть оборудована колесиками, ранее стоявшими на тележке транспортера. Это дает возможность для легкого перемещения крана с одной позиции на другую, все, что нужно сделать – это осуществить снятие выносных опор.

Длительность снятия и установки указанных опор займет примерно пять минут. По этой причине конструкцию можно считать достаточно мобильной. Однако, не обошлось и без недостатка, чтобы переместить кран нужно опустить стрелу до нулевого уровня, в противном случае, кран может перевернуться, по причине нарушенного равновесия.

Подъемный кран своими руками обладает пятиметровой стрелой, сделанной из трубы Ø 7,5 см, и квадратного профиля у самого основания, сделанного из пары уголков. Кроме этого, кран обладает порталом, чтобы осуществлять поднятие стрелы, и поворотным механизмом, в основу которого легла ступица от грузового автомобиля.

Как противовесом, можно пользоваться станиной от нерабочего станка в комплекте с четырьмя гусеничными траками, или прочсто кирпичами. Тормоза в составе лебедки не предусматривается, поскольку, необходимость его использования – это большой вопрос.

Поворотный механизм так же не обладает тормозом, поскольку кран не предназначен для работы с высокими скоростями ,а следовательно – инерционные силы слишком малы.

Самый тонкий металл, который используется для данного крана — это примерно 3 мм. Выносная опора и основание, по большей части, выполнены из прямоугольной трубы, с размерами 85 на 50 и 85 на 55. Для изготовления основания башни используется швеллер на 200. Крюковая обойма оборудована мощным подшипником, что значит, что вращение крюка не зависит от полиспаста. В то же время при вращении исключается перехлест либо скручивание трока.

Длина упорных винтов составляет 40 см. Это является причиной того, что установка крана может быть выполнена даже на крайне неровной поверхности.

Теперь на счет колес, тут не все так гладко. Речь идет о маленьком недочете. Суть проблемы заключается в том, что при использовании крана с описанными колесами на рыхлом грунте во время передвижения колеса зарываются в землю, а если почва твердая – то никаких проблем нет. Описанную конструкцию можно считать одноразовой, это значит, что после того как вы выполнили необходимые работы, её следует разбирать на металл или до следующего раза. Именно по этой причине такая конструкция обладает незначительной грузоподъемностью, и не отличается прочностью.

Кран такого типа изготавливается примерно за три дня, при учете того, что подготавливаются все необходимые составляющие. Изготовление редукторов было выполнено из первых попавшихся под руку предметов. В передаточных редукторах заложены следующие передаточные соотношения: 1 к 30 и 1 к 35.

Подключение трехфазного двигателя выполняется в однофазную сеть. Он обладает выходными параметрами на валу — 600 Вт, и конденсаторами емкостью 80 мкф. Вес всех установок, если не учитывать противовесы составит приблизительно 250 кг, при сравнительно невысокой себестоимости. Основная масса используемых компонентов позаимствована из других конструкций, придется позаботиться только о покупке тросов и подшипников.

После того как вы сделается подъемный кран своими руками, вы легко сможете поднимать 150 -200 кг, что вполне внушительно, если учитывать что он не предназначен для промышленных маштабов.

Более простой вариант крана:

Источник

Мини-кран своими руками: обзор вариантов

Варианты бюджетных и простых «железных помощников» для подъёма песка, шлака, кирпичей, газо- и пенобетонных блоков.

Строить дом в одиночку можно, но сложно. Особенно, если приходится класть каменные стены, поднимать на второй этаж кирпичи, или «закидывать» на перекрытие песок и мешки с цементом. Чтобы не надорваться. Сэкономить на заказе крана и, вообще, упростить себе задачу, многие пользователи FORUMHOUSE делают мини-краны и подъёмники. В этой статье мы расскажем о трёх удачных конструкциях.

Содержание:

  • Автоматический подъёмно-разгрузочный механизм для сыпучих материалов
  • Самодельные краны на основе электротельфера для подъёма газобетона
  • Видео, где показываются самодельные мини-краны в работе

Как сделать кран для подъёма шлака, опилок и песка

ed_hanowУчастник FORUMHOUSE

Я строю дом. Стараюсь обходиться без помощников. Хочу засыпать чердачное перекрытие утеплителем — 20 кубов опилок и 10 кубов шлака. Возраст уже не тот, чтобы бегать туда-сюда с вёдрами. Решил изготовить разборный автоматический подъёмник для сыпучих материалов. И вот, что у меня получилось.

Чтобы сделать самодельный подъёмник вам нужны:

  • Электрический тельфер мощностью 0.9 кВт с максимальной грузоподъёмностью 500 кг.
  • Корыто или кузов от садовой тачки грузоподъёмностью 250 кг.
  • 12-я стальная двутавровая балка.
  • 8 шт. подшипников для роликов.
  • Электрический кабель.

Сначала изготовьте каретку. Как она устроена, видно на фото.

Закрепите балку, на торце которой приварена ограничительная пластина и кронштейн ролика движения каретки.

Внутренний ограничитель (упор для каретки на чердаке) разъемный. Тельфер в сборе с кареткой загоняется на двутавровую балку, после чего прикручивается ограничитель.

Важно! Балка установлена с уклоном 3 см на 1 погонный метр. За счёт этого каретка с грузом сама заезжает на чердак.

Обратно на торец балки каретка вытягивается верёвкой, перекинутой через ролик.Эта же верёвка удерживает каретку, чтобы груз, после подъёма, бесконтрольно не поехал к месту разгрузки.

Тельфер ставится в горизонтальное положение. Уровень пользователь отрегулировал набором граверных шайб.

К балке приварены держатели струны, на которой закреплён электрический кабель.

Важно! Кабель подвижен.

Подъёмник работает так:

  1. Загружаете корыто сыпучкой.
  2. Поднимете груз наверх.
  3. Загоняете корыто на место разгрузки.
  4. Для разгрузки, опустите корыто на перекрытие. Замки подъёмника автоматически отсоединяются.
  5. Произведите разгрузку.
  6. Вытяните каретку с помощью верёвки на торец двутавра.
  7. Опустите корыто вниз.
  8. Закрепите замки.
  9. Загрузите корыто.
  10. Повторите операцию.

ed_hanowУчастник FORUMHOUSE

Подъёмником я загрузил на чердак 12 кубов шлака. Устройство отработало на ура. Ни одной поломки. Разобрал и положил его для следующего строительства.

Подъёмник понравился участникам портала и у них появились вопросы к ed_hanow.

Valery22Участник FORUMHOUSE

Интересуюсь:

  1. Почему не использовали стандартную каретку? Ограничение по высоте?
  2. На сколько выгоден этот механизм? Не дешевле нанять пару разнорабочих. Сделать блок и поднять на второй этаж груз на верёвке? Думаю, дня за 3, управились бы. Опилки ещё легче. Можно и по лестнице в мешках потаскать.

​​ed_hanowУчастник FORUMHOUSE

Отвечаю по пунктам:

  1. В продаже не было нужной мне каретки. Те, чтобы были, дорогие и их нужно переделывать.
  2. Ограничение по высоте есть. От перекрытия до бруса всего 1.8 м. Пришлось вписать в эти параметры каретку с самосвальным корытом.
  3. Я строю не первый дом и, поднимать груз, через блок, вдвоём, то ещё удовольствие.
  4. С электрическим подъёмником работаешь один. Ни от кого не зависишь. Подъёмник пригодится для строительства бани, гаража, где он потом и останется.

2 мини-крана, чтобы поднять блоки на второй этаж

И, в завершении статьи, два самодельных подъёмника, которые упростят вам строительство каменного дома.

pavel_khudoleevУчастник FORUMHOUSE

Я возвожу дом из газосиликатных блок. Когда дошли до второго этажа, блоки стало тяжело поднимать. Подумал и сделал вот такой кран из профильных труб и электрического тельфера.

Узлы крана крупным планом.

Грузоподъёмность крана для подъёма блоков 150 кг.

Высота мини-крана с поворотной стрелой наращивается. При необходимости, конструкция легко разбирается и перевозится в багажнике легкового автомобиля.

Опорная площадка крана.

Фото со строительства.

Второй разборный мини-кран от rugeto. В видео подробно показаны узлы подъёмника, который пользователь сделал за два дня из подручных материалов на основе электрического тельфера. По словам rugeto, кран упростил все работы по строительству каменного дома и обошелся дешевле, чем заводские модели.

Выводы

Мини-краны, показанные выше — хорошо отработанные и недорогие конструкции, доказавшие свою эффективность. Сделать аналогичные модели по силам любому самостройщику, у которого есть сварочный инвертор, болгарка и дрель. Если вам нужны более продвинутые самодельные краны большой грузоподъёмности, то рекомендуем статьи:

АРТ-ХАУС: Отделка необычного дома мозаикой и волшебный интерьер. О необычном дизайнерском доме, построенном без наёмных рабочих, рассказывает его автор — художник-архитектор.

Источник

Складные бумажные журавлики. Как сделать журавлика из бумаги своими руками

Птицы занимают особое место в сакральной символике Японии. Так, делая журавлика оригами из бумаги, мастер привлекает в свою жизнь благополучие, здоровье и долголетие. И пара этих грациозных красавцев — по-японски «тантеджору», знаменует собой крепкую любовь и брак, способные преодолеть любые преграды.

Если сложить из бумаги 1000 журавликов («цуру»), сбудется самое заветное желание. Во всяком случае, жители «Страны восходящего солнца» в это верят, и убедиться в их правоте не так уж и сложно. Ведь «цуру» относится к самым доступным разновидностям оригами, которые делаются всего за 12 шагов.

классический журавль

Опытные оригамисты советуют использовать для этой разновидности бумагу с каким-нибудь принтом. «Цуру» будет выглядеть более нарядно и декоративно.

Достаточно схемы, чтобы даже новичок разобрался в тонкостях складывания волшебной птицы, исполняющей желания. Он основан на базовой форме «двойной квадрат», которую вам нужно сделать в первую очередь.

Если не совсем понятны принятые в мировой практике условности, можно рассмотреть, как сделать журавлика оригами из бумаги поэтапно на фотографиях.

Алгоритм действий следующий:

  1. Лист лучше брать односторонний и начинать с белой изнаночной стороны.
  2. Исходный квадрат складываем по диагонали.
  3. Сложите получившийся треугольник еще раз пополам.
  4. Разворачиваем заготовку на столе так, чтобы прямой угол был вверху справа. Имеет два кармана с левой стороны. Раскройте верх, раздвинув складки в стороны.
  5. Разглаживаем «карман» по центральной оси, формируя квадрат.
  6. Вывернуть наизнанку.

  1. Повторяем действия, описанные в пунктах 4 — 5.
  2. Получаем «двойной квадрат». Складываем его правую сторону, располагая по центральной оси.
  3. Проглаживаем место сгиба рукой, чтобы бумага хорошо его «запомнила» и раскрываем заготовку.
  4. Повторяем те же действия с другой стороны.
  5. Снова хорошо прогладьте складку и расправьте квадрат.
  6. По указанным точкам при сгибании боковин «замыкаем» верхний угол.

  1. Проведите пальцем по сгибу и откройте его обратно.
  2. Поднимите весь верхний квадрат до последней линии сгиба.
  3. Вскрываем получившийся «карман».
  4. Поднимаем нижний треугольник вверх, одновременно загибая внутрь намеченные ранее боковые складки.
  5. В итоге получаем базовую форму «лепестка». Переворачиваем заготовку, чтобы точно так же сложить еще один квадрат.
  6. Сгибаем правую боковину, выравнивая ее по центру.

  1. Мы снова открываемся.
  2. Теперь налево.
  3. Возвращаемся в исходное положение.
  4. Сложите фигурку пополам сверху вниз.
  5. Проглаживаем несколько раз пальцем, закрепляя складку и раскрывая ее.
  6. Начинаем поднимать верхнюю плоскость, готовясь сделать еще одну форму «лепестка».

  1. Повторяем шаг 15.
  2. Повторяем шаг 16.
  3. Лепесток готов. Это туловище птички, осталось сделать голову и хвост.
  4. Правый боковой край ромба загибаем к центральной линии.
  5. Повторяем прием с левой стороной. Переворачиваем заготовку.
  6. Повторим два предыдущих пункта.

  1. Фигурка сложена симметрично с двух сторон.
  2. Развернем его раздвоенными концами к себе. Теперь одну узкую часть нужно будет загнуть вверх под углом, параллельным намеченной ранее складке.
  3. Снова возвращаем предмет на место.
  4. То же самое проделаем со второй узкой частью.
  5. Давайте свернуть и развернуть.
  6. Переворачиваем заготовку.

  1. Раздвоенный конец загибаем по уже имеющейся складке, но в обратном направлении.
  2. Повторяем пункт 35.
  3. Загибаем другую сторону заготовки.
  4. Расправляем, поворачивая сгиб в обратную сторону.
  5. Поднимите правый узкий конец.
  6. Сгибаем по намеченным ранее складкам.

  1. Полученную деталь вставляем в верхнюю часть туловища птицы. Теперь начинаем складывать левый узкий конец, как и правый.
  2. Его также размещаем внутри корпуса, но с другой стороны.
  3. Формируем голову. Согните верхнюю часть вниз по намеченной линии.
  4. Вскрываем заготовку.
  5. Переверните фигурку.
  6. Сгибаем ту же вершину, но в другом направлении.

  1. Давайте снова развернем модель.
  2. Возвращаем фигурку в исходное положение.
  3. Формируем головку крана, загнув заложенные в шагах 45 — 48 складки в обратном направлении и помещаем деталь внутрь горловины.
  4. Крылья сгибаем по пунктирной линии, показанной на картинке.
  5. Журавль-оригами почти готов. Можно сделать ему объемное тело. Переворачиваем птицу, находим дырочку в месте соединения крыльев, слегка раздвигаем и сильно дуем.
  6. Вот что должно произойти.

Летят журавли

Одну птичку оригами, пусть даже очень эффектную и символичную, сложно применить в декоре дома. Другое дело гирлянды из журавликов: ими можно украсить стену, оконный или дверной проем в детской, а также соорудить симпатичный мобиль.

Для создания кулона помимо фигурки птицы вам понадобятся необычные бусины оригами, сложенные в виде пирамидок. По способу изготовления они напоминают классические подарочные коробки. В зависимости от размера такие бусины также используются как оригинальные украшения или подставка-трансформер для телефона. Вот такое универсальное украшение придумал британский оригамист Дэвид Донахью.

Подробности в видеоуроке. Для бисера используется бумажный квадрат со стороной 17,5 см. Лучше выбирать экземпляры с изящным принтом в восточном стиле.

Узорчатое оригами необязательно делать из оберточной или подарочной бумаги. Декоративный материал стоит недешево, а подходящий по замыслу рисунок не всегда имеется в продаже. Вы можете просто распечатать понравившийся принт на офисной бумаге плотностью 80 г/м³.

Упрощенный вариант сборки

Есть два способа сложить базовый «двойной квадрат», с которого начинается любой классический оригами-журавлик. Либо по диагонали, как в предыдущем пошаговом описании, либо в продольном направлении, разделив фигуру не на треугольники, а на прямоугольники. Второй способ сделать журавлика оригами будет под силу даже начинающим мастерам, которые еще путаются в схемах и алгоритме складывания фигурок.

Согните квадрат посередине. Развернуть и снова сложить пополам, но уже в поперечном направлении.

У получившейся фигуры загибаем правый угол к центру. Переворачиваем заготовку и повторяем операцию с левым углом (теперь он справа). Раскройте внутреннюю складку.

И превратим треугольник в двойной квадрат. Ставим фигурку перед собой на стол открытой стороной вниз. Приступаем к складыванию уже знакомой базовой формы «лепестка».

В итоге птичка ничем не отличается от первого варианта, но собирается быстрее и проще.

Журавль машет крыльями

Детям будет гораздо интереснее собирать, а потом играть с бумажной фигуркой, если она получится динамичной. Среди всего многообразия оригами есть всего несколько подвижных моделей и журавль как раз одна из них. Удивительно, но собрать его немного проще, чем классическую модель, хотя в принципе схема та же.

Подробнее о том, как сделать хлопающего журавля из бумаги оригами, смотрите в следующем видео:

Котобукизуру для официальных мероприятий

Для праздничного оформления интерьера у японцев есть особый вид журавлей, который называется «Котобуки цуру». Модели отличаются веерообразным хвостом, немного напоминающим павлиний. Чаще всего из них делают подвески, дополнительно украшая бисером, лентами и плетеными шнурами. Если для традиционного цуру можно использовать любую бумагу, то здесь настоятельно рекомендуются специальные листы с красивой неоднородной фактурой, называемые «васи». Их делают из коры дерева гампи, японской шелковицы или бамбука. Благодаря особому переплетению волокон, бумага васи тонкая и очень прочная, ее практически невозможно порвать руками.

Подробная схема праздничного журавлика оригами:

Подобную игрушку оригами можно подарить на свадьбу, день рождения или новоселье. Считается, что «Котобуки цуру» приносит в дом счастье, достаток и достаток. Если схема создания изысканного талисмана не совсем понятна, вы можете сделать ее, следуя видео-инструкции:

История и символика бумажного «цуру»

Журавль оригами — одна из древнейших бумажных моделей, изначально предназначенная для украшения молитвенные места. В синтоистской религии существовала традиция развешивать гирлянды «цуру» на стены храмов, таким образом обращаясь к божествам с просьбой о выздоровлении близких, хорошем урожае, защите от несчастий и так далее. Считалось, что чем больше бумажных журавликов сделает человек, тем быстрее и полнее сбудутся его желания.

Красивые и очень почитаемые птицы в Японии всегда ассоциировались с радостью, подъемом и благоприятными переменами. Но яркая традиция изготовления журавликов оригами в середине 20 века вдруг приобрела трагическую окраску. Всему миру известна история японской школьницы из Хиросимы Садако Сасаки, которая умерла от лейкемии в 1955 году. Считается, что болезнь 12-летней девочки стала результатом радиационного облучения во время атомной бомбардировки ее родного города. . Эпицентр взрыва находился всего в полутора километрах от дома, где жила тогда 2-летняя Садако.

Когда девочка узнала о своем страшном диагнозе, она стала складывать заветных журавликов, надеясь, что после тысячной птицы к ней вернется здоровье и былая сила. Увы, Садако погибла, пополнив список жертв самой страшной военной акции в истории человечества. Зато ее памятник у Детского мемориала мира в трех городах: Хиросиме, Сиэтле и Санта-Барбаре ежегодно украшают огромные гирлянды из бумаги «цуру», ставшие символами мира и надежды. А в 2000 году возле школы Нобори-тё, где училась мужественная девочка, появился памятник журавлику-оригами с надписью: «В нем наши молитвы».

Сегодня «цуру» снова ассоциируется исключительно с положительными моментами. Было изобретено несколько новых модификаций популярной птицы, в том числе разновидности с корпусом из подарочной коробки или популярная «роза Кавасаки».

В этом мастер классе мы расскажем как сделать журавлика из бумаги своими руками за несколько минут по простой схеме. Это оригами своими руками можно сделать вместе с ребенком. Но, конечно, ребенку понадобится ваша помощь. Придерживайтесь предложенной схемы и выполняйте каждый шаг.

Для бумажного журавлика нам понадобится лист формата А4 (вырежьте из него квадрат 20*20 см) и ножницы.

1 шаг. Из подготовленного квадрата формируем журавлика из бумаги оригами, для этого сначала складываем друг к другу противоположные углы, хорошо разглаживаем и разворачиваем в исходное положение. Затем соединяем противоположные стороны квадрата друг с другом (см. рисунок ниже) и аналогичным образом хорошо проглаживаем сгибы и разворачиваем их в исходное состояние.

2 шаг. И вот у вас снова квадрат (расширить пробел). Первым делом подворачиваем два противоположных горизонтальных уголка к нижнему углу одновременно. Затем загибаем верхний угол к такому же нижнему углу (см. схему ниже). Получился ромб.

3 ступени. После этого сворачиваем к центру противоположные уголки, хорошо проглаживаем и снова разворачиваем. Затем загибаем верхний угол к центру, хорошо проглаживаем и разгибаем в исходное положение.

4 шаг . Далее берем нижний угол и поднимаем его вверх так, чтобы внутренние стороны соединились (см. рисунок ниже).

5 шагов. Затем маленькие боковые уголки загибаем назад, чтобы получился вытянутый ромб. После этого загибаем к центру противоположные углы ромба, чтобы спинка оригами открывалась нам.

6 ступеней. Загибаем открывшуюся нам спинку оригами назад так, чтобы снова получился вытянутый ромб, но меньшего размера. Далее разрезаем заготовку до середины. Затем нижние части бумаги сгибаем в разные стороны и разворачиваем в исходное положение.

7 шагов. После этого нижние части бумаги загибаем в разные стороны, затем загибаем уголок у одной из частей. Получился клюв журавля. Затем загибаем верхние уголки оригами вниз. Получил крылья журавля.

Вот и готов наш объемный журавль с клювом и крыльями. Можно поэкспериментировать и сделать несколько одноцветных или разноцветных журавликов, соединить их в гирлянду и украсить, например, окно. Таких журавликов тоже можно сделать много-много, связать их между собой и использовать в качестве декоративных штор.

Ниже приведены видеоуроки по изготовлению журавлика оригами.

Также посмотрите видеоуроки, как наглядно сделать журавлика оригами.

Бумажный журавлик видео мастер класс

Легенда о происхождении журавлика оригами.

Когда американский самолет сбросил ядерную бомбу «Малыш» на японский город Хиросима, двухлетняя девочка по имени Садако находилась всего в двух километрах от места своего падения. Девушку выбросило из окна во время взрыва, но она не погибла. Но она получила сильное облучение и заболела, через некоторое время у нее на голове возле ушей появилась опухоль.

Через год эта опухоль была уже на ногах девушки, и вскоре она попала в больницу со страшным диагнозом. лейкемия (рак крови). Врачи больницы сказали, что Садако проживет не больше года, очень сожалели.

Лучшая подруга Чизуко Она всегда была рядом и старалась помочь. Через полгода мучительной болезни Садако подруга узнала о легенде , которая гласила, что если любой человек сделает из бумаги тысячу журавликов и загадает желание, то оно обязательно сбудется.

Садако очень обрадовалась и вдохновилась этой легендой, она и многие пациенты стали делать журавликов из разных бумажек. Но состояние девочки все равно не улучшалось, болезнь развивалась очень динамично и через 3 месяца Садако не стало.

Согласно легенде из книги Садако и тысяча бумажных журавликов, ей удалось сделать всего 644 журавлика. Ее товарищи закончили работу, и Садако похоронили вместе с тысячей бумажных журавликов.

Пожалуй, самая популярная поделка оригами из бумаги и одна из моих любимых — журавль счастья. Кроме того, это одна из самых простых схем, которую без труда сложит даже новичок в искусстве оригами. Поэтому в сегодняшнем посте — подробная видео и схема , о том как сделать оригами журавлика из бумаги своими руками .

А почему все-таки — кран счастья? Возможно, вы уже знаете японское поверье: если сложить своими руками тысячу журавликов из бумаги оригами, то можно загадать любое желание и оно обязательно сбудется. Я не знаю историю этого поверья, может быть потому, что журавль — один из священных символов Японии, символ счастья и долголетия, к тому же сама бумага для японцев не менее священна. Ее любят и уважают, даже считают своеобразным средством связи с богами, что с помощью ее молитв можно передать. Журавликов дарят друзьям с пожеланиями счастья, так как у нас есть открытки с поздравлениями к празднику. Вообще в журавлике из бумаги оригами есть что-то мистическое и духовное, наверное, поэтому он стал моим любимым видом творческого самовыражения.

Как сделать журавлика из бумаги из видео

Вернемся к самой схеме журавлика оригами — проще всего сложить журавлика из бумаги оригами с помощью видео урока. Там все показано. И очень легко. Более того, сложив пару раз журавлика оригами по видео, я научился складывать его сам без подсказок.

Но если шпаргалка все-таки нужна, то можно не запускать видео еще раз, а пролистать пост ниже — там я разместил фото с подробной схемой сборки журавлика оригами и описанием к ним.

Журавль из бумаги оригами своими руками по схеме

Начнем со складывания квадратного листа, соединив сначала два противоположных уголка, как платок складывается на голове, разворачивается. И добавляем такие же оставшиеся два противоположных уголка. Следующим шагом будет сгибание листа пополам. Разверните и сложите пополам, но с другой стороны.

Вот такие складки на листе должны получиться, как на первом изображении. И снова сгибаем лист треугольником (косынкой). В целом, эти первые шаги в основном одинаковы для сборки любой фигурки оригами, в том числе и журавля.

Загибаем углы треугольника внутрь треугольника по ранее сделанным сгибам, чтобы получился ромб как на первом изображении. Устраиваем так, чтобы все вогнутые уголки смотрели на вас. После этого противоположные углы ромба, которые параллельны вам, прикладываем к центру ромба и отгибаем от нижнего угла ромба.

Защипываем верхний угол у получившегося основания и отгибаем обратно. Делаем это так, чтобы складка осталась. Кстати, уголки тоже отгибаем назад и возвращаемся в положение ромба.

Далее нужно направить нижний угол ромба вверх, раскрывая фигуру таким образом, чтобы края бумаги загибались внутрь фигуры, по ране намеченными складками, как на первом изображении . Дальше все то же самое только со второй стороны. — Переверните деталь, горизонтально, на другую сторону и выверните фигурку, подняв нижний уголок вверх. — Должен получиться ромб, но более вытянутый.

Параллельные углы этого ромба, горизонтально от себя, прикладываем к центру фигуры и сгибаем от нижнего угла. Сначала одна сторона. Затем переворачиваем фигурку и загибаем края к центру, точно так же с обратной стороны. На втором изображении показано, что должно произойти. Вот такие «уши» у нас получились.

Их нужно согнуть от основания по параллельной линии, друг от друга, как на первом изображении. — Мы еще раз сделали складки, потом отогнем их обратно. По линиям сгиба сначала загибаем один край внутрь самой детали, между крыльями. Уже можно понять, что в этой детали крылья журавля. Второй конец таким же образом по линии сгиба загибаем внутрь часть между крыльями. Один конец будет хвостом, а другой головой нашего журавлика оригами.

Но чтобы сделать голову, вам нужно, примерно так же, как и в предыдущем шаге, сформировать клюв журавля. — Кончик клюва сначала отгибаем в сторону, потом разгибаем обратно. По получившимся линиям сгиба опускаем кончик клюва, заправляя его внутрь – по тому же принципу, по которому делали хвост и шею.

Теперь расправляем крылья — оригами журавль готов. Сделав пару раз фигурку журавля из бумаги по схеме оригами или видео мастер-классу, вам будет легко все запомнить. Вы можете сделать журавлика оригами по памяти своими руками, тем самым удивить своих друзей, и даже научить их делать журавлика из бумаги оригами.

Птицы прекрасные создания, даже из бумаги, например Журавль оригами, пошаговая инструкция поможет вам разобраться в тонкостях сборки. Почему он популярен в японской традиции бумажного ремесла? В стране восходящего солнца это символ здоровья, долголетия и счастья. Если вы храните дома хотя бы несколько фигурок, то удача не заставит себя ждать и сама придет к вам на порог.

Знаете, почему вам обязательно нужно научиться делать подъемный кран? Согласно японским поверьям, тысяча птиц из бумаги, сделанных своими руками, помогают осуществить мечту. Хотите проверить его? Тогда давайте начнем.

Вам понадобится:

  • Бумага для оригами или любая другая квадратная форма;
  • Позитивный настрой и несколько свободных минут вдали от суеты;
  • Здорово, если ребенок решит вместе с вами освоить увлекательное занятие.

Пошаговая инструкция для крана

Поделка начинается с формирования базовой формы «Двойной квадрат». Отметьте диагональные, вертикальные и горизонтальные сгибы на цветном листе бумаги. Удалите боковые углы.

Положите перед собой получившийся ромб. Согните нижние стороны к центральной линии.


Переверните фигурку. Повторите то же самое.

Разверните треугольник с одной стороны и превратите его в ромб, подняв один уголок вверх, как на фото.

Повторите процедуру с другой стороной изделия.

Согните нижние стороны получившейся заготовки с обеих сторон к центру.

Согните их и выверните.

Превратите одну боковую деталь в голову журавля, расправьте крылья. Птичка готова! Вы на шаг ближе к осуществлению своей мечты.

Оригами учит отдыхать от ежедневных забот, расслабляться и избавляться от стресса. Вы уже ощутили на себе его благотворное влияние? Тогда продолжайте знакомство с миром поделок из бумаги на других страницах сайта!

Оригами — древнее искусство складывания бумаги, пришедшее к нам из Китая. Оригами требует терпения и аккуратности и не терпит спешки. Из бумаги можно сложить журавлика, который, по легенде, исполняет любое желание. Сегодня мы покажем вам, как сделать журавлика из бумаги своими руками.

Вам нужно взять квадратный лист бумаги. Очень красивые журавлики получаются из цветной бумаги, но можно взять и белую.

Сначала бумажный квадрат складывается пополам. Необходимо максимально точно и аккуратно соединить края бумаги.

Затем квадрат складывается по диагонали.

То же, но с другой стороны.

Получилось 8 лучей-сгибов, по которым необходимо сложить квадрат так, чтобы получился небольшой квадрат.

Для этого сложите квадрат, зажав два противоположных уголка по получившимся сгибам внутрь.

Получился квадратик, точнее даже ромб.

Потом второй конец.

Верхний треугольник тоже нужно согнуть и проутюжить.

Все края разворачиваются, получаются сгибы.

Теперь нужно развернуть фигуру и проделать все действия с другой стороны. В результате получился более вытянутый ромб.

Следующим шагом загибаем нижние края так же, как и в предыдущем случае, к середине ромба.

Сделайте то же самое с другой стороны.

Теперь нужно развернуть полученную фигуру таким образом, чтобы внутренние стороны стали внешними, то есть перевернуть стороны.

Нижняя часть ромба загнута вверх.

Тоже с другой стороны.

Фигурка снова выворачивается наизнанку, внутренние стороны становятся внешними.

Фигура почти похожа на журавля. Сгибаются крылья — сначала одно, затем нужно перевернуть фигурку и согнуть второе крыло.

Два торчащих вверх узких клина — это головка и хвост крана. Чтобы сделать голову на одной из них, угол нужно загнуть внутрь.

Теперь клинья отогнуты в стороны, тот, что образует хвост, дальше, а тот, что образует голову, не слишком далеко.

Осталось выправить горку крана. Для этого нужно осторожно потянуть журавля за крылья и разгладить спинку.

Окончательный вид поделки. Фото 1.

Окончательный вид поделки. Фото 2.

Easy Origami Crane Инструкция

По

Крисси Пк

Крисси Пк

Крисси Пушкин, также известная как Крисси Пк, является экспертом по оригами и бумажным ремеслам и писателем с 15-летним опытом. Крисси основала популярный веб-сайт и канал на YouTube Paper Kawaii, где создает учебные пособия, шаблоны, бумагу для оригами для печати и поделки ручной работы.

Узнайте больше о The Spruce Crafts’ Редакционный процесс

Обновлено 01.04.20

Иллюстрация: The Spruce / Miguel Co

Обзор проекта

Люди часто ассоциируют оригами с журавликом-оригами или цуру . Он особенно популярен благодаря истории о 1001 журавле ( сенбазуру ), но с его простотой трудно поспорить. Вы можете узнать, как сделать культового традиционного журавлика оригами, с помощью этого простого пошагового руководства.

Смотреть сейчас: Как сделать простой журавль оригами

Эта известная модель оригами несложна для среднего уровня. Это отличная модель для начинающих после того, как вы завершили другие простые модели, такие как лодка, лиса или слон.

Подсказка

Если вы впервые делаете журавлика оригами, попробуйте использовать лист бумаги большего размера, чтобы вам было проще потренироваться делать все сгибы.

Материалы

  • Лист квадратной бумаги
  1. Сделать квадратную основу

    Начните с изготовления квадратной основы оригами. Начните с бумаги цветной стороной вверх.

    Криденс Герлах
  2. Сложить по диагонали

    Сложите бумагу пополам по диагонали.

    Криденс Герлах
  3. Развернуть

    Развернуть. Теперь на бумаге должна быть складка от диагонального сгиба. 

    Криденс Герлах
  4. Снова сложите по диагонали

    Теперь сложите бумагу пополам по диагонали в другом направлении.

    Криденс Герлах
  5. Развернуть снова

    Разверните бумагу. Теперь ваш квадрат должен иметь две диагональные складки, образующие букву «X».

    Криденс Герлах
  6. Перевернуть

    Переверните бумагу на другую сторону.

    Криденс Герлах
  7. Сложить по горизонтали

    Сложите бумагу пополам по горизонтали.

    Криденс Герлах
  8. Развернуть

    Разверните, чтобы открыть новую складку от предыдущей складки.

    Криденс Герлах
  9. Сложить по вертикали

    Сложите бумагу пополам по вертикали.

    Криденс Герлах
  10. Развернуть снова

    Разверните, чтобы открыть новую складку.

    Криденс Герлах
  11. Сложить сверху вниз

    Опустите верхнюю точку вниз, а также загните левый и правый углы к центру.

    Криденс Герлах
  12. Готовое квадратное основание оригами

    Теперь у вас должен получиться ромб с вертикальной складкой, идущей вниз по центру — это квадратная основа оригами.

    Криденс Герлах
  13. Начните сгибание в сквош

    Начиная с квадратного основания, убедитесь, что открытый конец находится внизу. Согните правый нижний край к центральной складке.

    Криденс Герлах
  14. Сгиб левой стороны

    Теперь следуйте примеру с левой стороной; сложите левый нижний край к центральной складке.

    Криденс Герлах
  15. Сложить сверху вниз

    Сложите верхнюю часть вниз.

    Криденс Герлах
  16. Развернуть

    Теперь разверните предыдущие три сгиба.

    Криденс Герлах
  17. Потяните снизу вверх

    Потяните один слой снизу вверх вдоль складок, которые вы только что сделали.

    Криденс Герлах
  18. Финишная складка для сквоша

    Сдвиньте левый и правый края внутрь.

    Это называется сквош-сгибом — вы можете видеть, что крыло полностью «сплющено» на место.

    Криденс Герлах
  19. Перевернуть

    Переверните модель на другую сторону.

    Криденс Герлах
  20. Повторите складку сквоша

    Повторите те же действия, что и для тыквенной складки, на этой стороне, начиная с нижней правой складки до центральной складки.

    Криденс Герлах
  21. Сложите левый

    Теперь сложите левую сторону к центральной складке.

    Криденс Герлах
  22. Сложить сверху вниз

    Согните верхнюю часть вниз (меньший треугольник), чтобы она совпала с двумя только что сделанными сгибами.

    Криденс Герлах
  23. Развернуть

    Разверните последние три сгиба, которые вы только что сделали.

    Криденс Герлах
  24. Потяните снизу вверх

    Потяните один слой снизу вверх вдоль складок, которые вы только что сделали.

    Криденс Герлах
  25. Финишная складка для сквоша

    Сдвиньте левый и правый края внутрь, чтобы завершить второй сгиб.

    Криденс Герлах
  26. Сложите правую нижнюю часть

    Сложите нижний правый край к центральной складке.

    Криденс Герлах
  27. Сложите другую сторону

    Таким же образом загните нижний левый угол к складке.

    Криденс Герлах
  28. Перевернуть

    Переверните модель.

    Криденс Герлах
  29. Сложите правый угол

    Теперь согните весь правый нижний угол к центральной складке.

    Криденс Герлах
  30. Сложите левую сторону

    Согните левый нижний угол к центральной складке.

    Криденс Герлах
  31. Сложите шейку крана

    Сложите нижний правый клапан вверх, вниз и наружу вправо.

    Криденс Герлах
  32. Сложите хвост журавля

    Проделайте то же самое с левой стороной (хвост).

    Криденс Герлах
  33. Сложите головку крана

    Создайте голову, сплющив клапан и согнув внутри в обратном порядке небольшую часть вверху.

    Криденс Герлах
  34. Раскройте крылья

    Завершите свой подъемный кран, сложив крылья.

    Криденс Герлах

Как представить свои краны

Есть так много способов, которыми вы можете изобразить своих журавликов оригами! Они отлично украсят вечеринку, стол или свяжут гирлянду.

  • Для более креативного подхода попробуйте прикрепить их к шпажкам, чтобы положить в напитки или поверх пирожных.
  • Соберите большую ветку, которую можно повесить, а затем повесьте на нее кучу журавликов и других моделей оригами!
Криденс Герлах

Почему я делаю японских журавликов-оригами

Друзья, коллеги и родственники будут смотреть, как я делаю японских журавликов-оригами, и спрашивать, почему я все время их делаю. Вот почему.

На вопрос «Почему вы делаете журавликов оригами?» меня много раз спрашивали семья, друзья, коллеги и даже совершенно незнакомые люди, наблюдая, как я делаю журавлика-оригами из любой бумаги, доступной в данный момент. В ресторанах у моих официантов всегда будет крошечный оригами-журавлик, сделанный из салфеточной бумаги, добавленный к их наконечнику. После долгих встреч на столах найдутся журавлики, сделанные из жвачек или фантиков. Во время полетов на самолете маленькие дети будут играть с кранами, которые я даю им, чтобы занять их. А когда мне просто нужно будет понервничать, мои руки берутся за создание оригами-журавликов.

Чтобы ответить на их вопрос, я объясню, как я начал делать подъемные краны много лет назад, когда принимал у себя японского гостя в рамках Летней программы международного обмена в Мичигане 4-H через 4-H International в штатах. Наша японская гостья быстро стала частью нашей семьи, она поделилась с нами историей «Садако и 1000 бумажных журавликов» Элеоноры Коэрр. Это положило начало моей одержимости изготовлением журавликов после того, как она научила меня делать журавликов оригами .

За это время мы с моим японским другом пошли в начальную школу, научили более 100 учеников делать журавликов и вкратце рассказали историю о том, как кто-то дарит вам оригами-журавлика, это олицетворяет дружбу, крепкое здоровье и мир во всем мире. . Школа превратила это в возможность глобального образования и обучения служению, поскольку учащиеся передали свои журавлики Фонду «Загадай желание», чтобы передать их детям в больнице, чтобы они загадывали пожелания крепкого здоровья. С тех пор я слышал или читал о других школах, занимающихся подобными проектами, когда они узнают о Второй мировой войне и Садако Сасаки.

Согласно японской традиции, если сложить 1000 бумажных журавликов, у человека появится шанс исполнить одно особое желание. Считается, что журавль живет 1000 лет, и это означает, что за 1000 лет человек должен свернуть.

Памятник мира Садако в Хиросиме, Япония. «Это наш крик, это наша молитва; Мир в мире.» Фото Яна Бринна, отделение МГУ.

В 2005 году я был удостоен чести быть сопровождающим в Мичигане 4-H в рамках летней программы 4-H International в Японии. Во время этой поездки так получилось 60-летие атомной бомбардировки Хиросимы, Япония, во время Второй мировой войны. Моя принимающая семья отвела меня в музей и к Детскому памятнику мира, чтобы получить незабываемые впечатления.

Увидев из первых рук некоторые из крошечных журавликов-оригами, сделанных самой Садако, фотографии и Детский памятник мира тронули меня до слез. Именно здесь я узнал, почему оригами-журавль стал символом мира, а также из-за молодой японской девушки по имени Садако Сасаки, которая умерла от лейкемии в результате взрыва атомной бомбы. Я изучил церемониальный процесс, сделал и поместил под ее статую золотого журавлика-оригами и продолжаю делиться этой историей со всеми, кого встречаю.

Когда я был координатором приема в Мичигане 4-H через 4-H International Exchange в штатах, в принимающей семье была дочь, которая боролась с лейкемией, как и Садако. У ее японской принимающей сестры был сертифицированный журавль-оригами, который она сделала для Мемориала мира для своей сестры из Мичигана. Это показывает, как событие между двумя культурами продолжает мирно делиться.

Моя страсть к складыванию журавликов усилилась после того, как я узнал, что у лучшего друга детства рак. Согласно традиции, любой, у кого хватит терпения и решимости сложить 1000 бумажных журавликов, исполнит свое самое заветное желание, потому что он продемонстрировал верность журавликов и изменил их красоту. Зная это, я сделал своей подруге 1000 журавликов-оригами и пожелал ей крепкого здоровья и победить рак. На достижение этой цели ушло два года, а мой друг до сих пор в ремиссии! С тех пор я также делаю журавликов для друзей и других членов семьи, нуждающихся в пожеланиях здоровья, тщательно записывая специальные сообщения внутри каждого журавлика, который я складываю. 900:03 Ян Бринн после церемонии у Памятника мира Садако. Фото Яна Бринна, отделение МГУ.

Я обнаружил, что моя одержимость изготовлением журавлей может быть заразной. После занятий оригами «искусствознание» (да, оригами — это инженерная наука!) с учащимися начальных классов, учительница позже поделилась со мной своей историей. Она сказала, что, ожидая замены масла в холле, она решила прочитать книгу «Садако и 1000 бумажных журавликов», которую я ей дал, чтобы выделить ее в весенней школьной культурной программе. Она с трудом сдерживала слезы, воодушевленная этой историей, и поделилась программой по искусству оригами, которую я проходил в школе, и причиной, по которой я прочитала эту книгу, другим людям в вестибюле в тот день. Следующее, что она помнит, это то, что все они ведут замечательную культурную беседу об оригами, науке об искусстве и просят у администратора нефтяной станции бумагу, чтобы попробовать сделать журавликов оригами!

Она также рассказала мне, как подруга, посетившая школьную библиотеку, увидела оригами, которую я оставил. После объяснения программы, которую я провел, эта женщина очень увлеклась оригами и использовала его в женской тюрьме, где она работала волонтером. Она взяла несколько простых образцов инструкций по оригами, которые я предоставил, и обучила 200 женщин в тюрьме (им не разрешается пользоваться ножницами, цветными карандашами и т. д., поэтому просто складывание бумаги является для них идеальным средством). Она поделилась, что они были очень взволнованы, любили заниматься и хотели бы узнать больше!

Другой лидер 4-H поделился со мной тем, как она использовала изготовление подъемных кранов на уроке обществознания и как практическое обучение изготовлению подъемных кранов укрепило знания учащихся о Второй мировой войне и бомбардировке Хиросимы. Кроме того, она заявила, что некоторые из ее учеников были тронуты до слез, когда она прочитала историю Садако. Научить эмпатии было непросто, и она обнаружила, что изготовление журавлей было неожиданным способом научить эмпатии своих учеников.

В следующий раз, когда вы будете смотреть телевизионную рекламу, в которой папа складывает журавликов-оригами из оберток от жевательной резинки для своей дочери, или будете смотреть видео о румынском художнике-оригами, который делает красивых журавликов из соображений эмоционального здоровья, вы поймете, почему они делают журавлика оригами. Японское «сенбазуру» также стало символом надежды и исцеления в трудные времена. Семья Садако Сасаки пожертвовала несколько ее журавликов-оригами Гонолулу, Гавайи, для укрепления мира и преодоления трагедий прошлого. Журавли выставлены в Перл-Харборе, где 1941 японское нападение привело к войне между двумя странами.

В следующий раз, когда вы увидите тысячи журавликов, сделанных и выставленных после трагедии, на художественной выставке или получите журавлика-оригами от японского друга или от меня, вы теперь знаете, почему я делаю бумажных журавликов-оригами.

Ян Бринн представляет «Садако и 1000 бумажных журавликов» учащимся начальной школы, используя японское повествование Камисибай. Фото Лолы Милеты.

«Проект «Тысячи журавликов-оригами»» — это постоянная личная цель, которую я преследую в своем глобальном и культурном программировании 4-H. Я буду делать и учить, как создавать журавликов-оригами со специальными сообщениями, написанными внутри, на различных мероприятиях и семинарах 4-H, таких как Центр Кеттунен в Тастине, штат Мичиган, Мичиганские дни исследований 4-H, Праздник творчества 4-H в Мичигане, Allegan / VanBuren. Летняя программа County 4-H Camp Kidwell, WK Kellogg Biological Station Bird Sanctuary и другие места, приглашенные для глобальных и культурных программ 4-H.

Участники будут использовать 4 «H» клевера, используя свои головы глобальных знаний, сердца сочувствия/любви, рук творчества и эмоционального/физического здоровья пожеланий для своего клуба, сообщество, округ и мир. Участники, делающие журавлей, могут даже обрести новое увлечение, подобное мне, визуально символизирующее дружбу, крепкое здоровье и мир во всем мире.

Если вы хотите научиться делать журавлика оригами так, как это делаю я, посмотрите видео с субтитрами ниже.

Возможно, вас вдохновило написать собственную историю о том, почему вы делаете журавликов-оригами.

Расширение Университета штата Мичиган и программа развития молодежи штата Мичиган 4-H помогают подготовить молодежь как позитивных и активных лидеров и граждан мира, предоставляя образовательный опыт и ресурсы для молодежи, заинтересованной в развитии знаний и навыков в этих областях.

Для получения дополнительной информации о возможностях обучения 4-H и других программах 4-H обращайтесь в местное отделение MSU Extension. Посетите программы международного обмена штата Мичиган 4-H, чтобы получить информацию о размещении студентов по обмену или поездках.

Эта статья была опубликована Мичиганского государственного университета Extension . Для получения дополнительной информации посетите https://extension.msu.edu. Чтобы получить сводку информации, доставленную прямо в ваш почтовый ящик, посетите https://extension.msu.edu/newsletters. Чтобы связаться с экспертом в вашем регионе, посетите https://extension.msu.edu/experts или позвоните по телефону 888-MSUE4MI (888-678-3464).

Как сделать журавль оригами

Как сделать журавль оригами (видео)

Главная > Видео о поделках из бумаги > Как сделать оригами журавль (видео)

Это изображение предоставлено сайтом favecrafts.com

Автор: Chris Hammond для FaveCrafts.com

Узнайте, как сделать журавлика оригами, с помощью нашего видеоурока! Видео «Как сделать оригами-журавль» очень просто для начинающих, чтобы следовать этому классическому проекту. Традиция журавликов-оригами происходит от веры в то, что если сложить тысячу журавликов-оригами, их желание сбудется. Возможно, вы не хотите сбрасывать тысячу, но журавль также является символом надежды в трудные времена. Вы принесете мир и радость в пространство, добавив в него журавликов-оригами. Узнайте, как сложить этот традиционный проект оригами, с помощью простого в использовании видео.

Расчетный Costunder $ 10

Время до завершения часа

Materialspaper

Первичная техника,

Тип бумаги WAPERGAMI PAPER

Уровень сложности. Бумага для оригами

  • Кредитная карта, папка для костей или просто ноготь для четких складок
  • Инструкции
    1. Решите, какая сторона бумаги будет для вас видимой, и положите ее на стол лицевой стороной вниз. Возьмите нижнюю часть бумаги и согните ее, чтобы получился прямоугольник.

    2. Откройте, переверните и сложите другой стороной.

    3. Откройте его, переверните и поставьте перед собой, как бриллиант. Вы должны быть в состоянии легко увидеть те складки, которые вы сделали.

    4. Подогните нижнюю часть к верхней.

    5. Поверните его и сделайте то же самое. Когда вы делаете все эти складки, это установочные складки. Это делает много тяжелой работы для вас!

    6. Переверните его лицевой стороной вниз. Коснитесь пальцем посередине, чтобы он наклонился внутрь, и возьмите две точки по бокам и сведите их внутрь.

    7. Прижмите эти складки вниз. У вас должна получиться квадратная форма с двумя слоями слева и справа.

    8. Возьмите верхний слой слева и сложите его так, чтобы нижний край совпадал с серединой. Повторите с правой стороны.

    9. Переверните вашу работу по горизонтали. Возьмите верхнюю складку и сложите ее вниз, насколько это естественно. Это будет соответствовать вашим складкам на другой стороне.

    10. Переверните обратно. Откройте два клапана, которые вы недавно свернули, и возьмите только самый верхний слой. Потяните этот верхний слой полностью вверх и сложите.

    11. Переверните свою работу. Сложите это «крыло», которое вы только что сделали, позади вашей работы, а также сложите складку, которую вы недавно сделали, назад.

    12. Возьмите верхний слой с правой стороны и сложите его к середине. Повторите с левой стороной.

    13. Откройте его. Поднимите верхний слой снизу и потяните вверх, затем сложите.

    14. В нижней части этого алмаза теперь у вас есть два слоя. Вставьте руку между ними и сложите спину так, чтобы она совпадала с верхней точкой. Теперь у вас есть крылья и центральное тело.

    15. Внизу теперь две маленькие ножки. Согните каждую ногу под углом. Убедитесь, что они даже.

    16. Разверните левую ногу. Вставьте палец в середину левой стороны и нажмите на дно другим большим пальцем. Вы, по сути, переворачиваете складку в другом направлении. Это требует немного возни!

    17. Проделайте то же самое с другой стороны.

    18. Решите, с какой стороны будет голова, а с какой хвост. Чтобы сделать его голову, возьмите самую точку и переверните сгиб.

    19. Сложите крылья. Вы можете взять карандаш и немного завить их, если хотите!

    20. Немного приоткройте низ, чтобы он мог стоять!

      Ваши недавно просмотренные проекты

      Сообщить о неуместном комментарии

      Вы уверены, что хотите пожаловаться на этот комментарий? Это будет отмечено нашими модераторами для принятия мер.

      Спасибо, что нашли время улучшить содержание нашего сайта.

      What’s Hot

      Magical Unicorn Crayon Crayon Art Scratch Art
      Плачущий ангел Доктор Кто ремесла
      Марви Учида Советы и хитрости по рисованию

      Сейчас в тренде

      Gelly Roll Учебное пособие по написанию букв вручную
      Как сделать бумажные закладки
      Как сделать журавль оригами (видео)

      Избранное для читателей

      Как использовать Twinkling h30s
      Простые сердечки оригами
      Прыгающая лягушка Easy Origami
      Присоединяйтесь к нашему сообществу из 5 миллионов мастеров!
      • Получите бесплатные проекты, эксклюзивные партнерские предложения и многое другое.
      • Политика конфиденциальности
      • Использование информации

      Спасибо за регистрацию!

      При регистрации возникла проблема. Пожалуйста, проверьте свой адрес электронной почты и повторите попытку.

      Новое