Для большинства жителей города единственным местом, где можно хранить продукты зимой, остается подвал в гараже. Многие мужчины строят его самостоятельно, придерживаясь технических норм и правил. В данной статье поэтапно расписано, как построить подвал в гараже своими руками.

Подвал в гараже: целесообразность постройки, плюсы и минусы

В настоящее время частный гараж выполняет функции не только по сбережению авто. Многие жители города оборудуют свой гараж погребами для хранения продуктов и консервации на зиму.

К плюсам такого сооружения можно отнести:

1. Дополнительное место в гараже. В погребе хранят не только продукты, но и вещи, которыми пользуются при необходимости (сезонные).
2. Оптимальная температура для хранения продуктов в любое время года.
3. Легкость в сооружении. Все, что нужно для его постройки, – соблюдение технических норм.
4. Возможность сделать подвал любых размеров.

Среди минусов можно выделить:

1. Проникновение выхлопных газов от транспорта.
2. Выход сырости наружу.
3. Дополнительные финансовые затраты.
4. Время на постройку.

Целесообразность обустройства гаражного подвала решается в индивидуальном порядке.

Типы погребов в гараже

При постройке погреба в гараже необходимо тщательно все продумать. Стоит обратить внимание, что такие объекты имеют несколько вариаций. Они отличаются между собой величиной заглубления.

В данном видео рассмотрим подвал в гараже:

Типы погребов в гараже:

1. Полузаглубленный – постройка со смотровой ямы.
2. Полузаглубленный приямок. Его глубина не превышает одного метра. Имеются стены, выложенные из кирпича. Его возможно вырыть даже при повышенной влажности в подвале гаража.
3. Заглубленный. Наиболее распространенный способ подвала. Его глубина составляет 2-3 метра. При его постройке рекомендуется обратить внимание на наличие подземных вод.

Важно обратить внимание, что при постройке фундамента погреба расстояние от подземных объектов должно быть не менее 0,5 м. Выбор материалов для строительства подвала.

При строительстве любого помещения очень важный этап — выбор строительных материалов. Если вы решились строить подвал самостоятельно, лучше всего не экономить на материалах.

Необходимое количество лучше всего просчитать заранее. Объем зависит от объектов постройки:

1. При возведении стен необходимо использовать: плиты бетонные (при постройке гаража с нуля), кирпич и шлакоблок, природный камень, пенобетон. Не советуется при постройке использовать силикатный кирпич, поскольку он впитывает воду.
2. Для основания (фундамента) используется бетон (М400 или С500) или раствор, который готовится при помощи гравия, щебня, песка и цемента. Его также можно использовать при штукатурке.
3. Для опалубки лучше всего использовать обрезные доски – их количество подбирается индивидуально.
4. Для гидроизоляции используется рубероид.

Инструкция по созданию подвала своими руками в гараже

Как правило, постройка погреба планируется при строительстве гаража. Если этого не было сделано раньше, то он сооружается в построенном гараже. В таком случае вначале необходимо демонтировать бетонный пол. Подвальная стяжка убирается по всей длине запланированного помещения. Такую работу легче всего сделать при помощи пневматического молотка.

При составлении проекта подвала гаража необходимо расписать план. В нем нужно указать габариты: высота, длина, толщина, ширина пола, потолка, стен. Четко просчитать количество кирпичей, бетона и других деталей.

Важно! Перед тем, как построить подвал в гараже, лучше узнать, не проходит ли под ним водопровод или газовая труба.

Краткая инструкция по главным этапам сооружения:

1. Разметка периметра подвального помещения.
2. Выкапывание ямы запланированных размеров.
3. Сооружение дна и стен.
4. Гидроизоляция.
5. Бетонная стяжка с армированием.
6. Возвышение стен.
7. Перекрытие.

Соорудить пол

Как правило, в подвальных помещениях сооружается железобетонный пол. Чтобы его сделать, необходимо четко соблюдать такие этапы:

1. Вырывание котлована и увеличение на глубину в 400 миллиметров.
2. Выравнивание поверхности при помощи строительного уровня.
3. Равномерное распределения щебня.
4. Засыпание слоя песка (приблизительно 5-6 см) и утрамбовка. Не забудьте предварительно намочить песок. Это необходимо для возведения строительства монолитного подпола в подвале гаража.
5. Оборудование самого пола. Как правило, используется железобетонная стенка толщиной не менее 300 миллиметров. Это также может быть грунт или глина.
6. Гидроизоляция пола из бетона при помощи рубероида.

Возвести подвальные стены

Стены погреба должны быть исключительно из твердых материалов. Использование фанеры не допускается. Опытными строителями используется кирпич для укладки стен. При такой постройке нужно следить, чтобы кладка была ровной.

Также стены можно соорудить из бетона:

1. Для каждой стены делаются деревянные щиты для опалубки.
2. По периметру всего пола забиваются столбы из металла.
3. К стойкам крепится опалубка.
4. Заливается бетон.

Даже при таком процессе необходимо следить, чтобы стены были ровные и вертикальные. Все швы лучше всего затереть строительным раствором, а в конце смазать известью. Кирпичные стены в конце необходимо покрыть штукатуркой из смеси бетона. В любом случае очень важно контролировать вертикальность стен. Все швы затираются строительным раствором, а по окончании кладки окрашиваются известью.

Потолок в подвале гаража лучше всего сделать из железобетона.

Привести гидроизоляционные работы

Гидроизоляция устройства подвала в гараже – главный этап строительства подвала. Это, в первую очередь, гарантия долговечности материала.

Лучше всего провести гидроизоляцию при помощи горячего битума. Такого способа будет достаточно при сухой почве. Если почва имеет повышенную влажность, то лучше всего покрыть им еще пол и стены. Также следует положить двойной слой рубероида.

Сделать вентиляцию

При постройке подвала очень важно продумать и сделать качественную систему вентиляции. Она устранит сырость из помещения, что поможет консервации и другим припасам храниться более длительный срок.

На данный момент существует два вида системы вентиляции:

1. Естественная – при наличии притока свежего воздуха.
2. Принудительная – наличие вентилятора.

Естественную систему вентиляции подвала очень легко создать. На это не потребуется никаких дополнительных затрат. Все, что вам нужно сделать:

1. Установить вытяжную трубу под потолком так, чтобы ее выходной конец был на полметра выше кровли гаражного помещения.
2. На высоте 10 сантиметров следует создать приточную трубу, которая выводится за пределы помещения.
3. Концы двух труб закрыть специальными сетками, которые будут защищать их от пыли, грязи и насекомых.

Учтите, что в зимний сезон естественная вентиляция может не работать из-за снега. Чтобы создать принудительную вытяжку, нужно понести немного затрат. Этот вид вытяжки усовершенствованный, поскольку в полость трубы встраивается электрический вентилятор.

Еще одним вариантом формирования принудительной вытяжки может быть создание механизированной вентиляционной системы. Такая вытяжная система работает независимо от климатических условий, создавая оптимальный микроклимат в помещении.

Утеплить подвал в гараже

Один из важных этапов при строительстве подвала в гараже — его утепление своими руками. Это необходимо, чтобы в подвал под гаражом не проходил холодный воздух. Более того, теплоизоляция значительно повышает степень защиты помещения от сырости.

Самый действующий и дешевый способ утепления — обшивка изнутри стен при помощи пенопласта. Главное – качественно изолировать стены, пол и потолок. Толщина такой теплоизоляции должна быть приблизительно 5-7 см.

Далее будет описана теплоизоляция поэтапно. Утепление пола требует таких действий:

1. Выравнивание пола и укладывание гидроизоляционного материала.
2. Утепление пенопластом.
3. Укладка пенофола.

Теплоизоляция стен проходит так:

1. Укладывается слой гидроизоляции, который предотвратит попадание влаги в подвал.
2. Укладывание пенопласта на клейкий состав.
3. Покрытие цементной стяжкой.
4. Выкладка дополнительного слоя гидроизоляции.
5. Все стыки и щели должны быть тщательно заделаны.

Сделать теплоизоляцию потолка и крыши

Теплоизоляция потолка и крыши должна быть проведена таким образом:

1. В первую очередь необходимо устранить трещины.
2. Далее крепятся трубы для гаражного помещения. Их можно фиксировать к стенам или к потолку подвала. Лучше всего их покрасить водостойкой краской.
3. Далее укладывается один слой пароизоляционного материла. Например, пенофол.
4. Монтирование подвесов для обрешетки, на которые крепятся профили обрешетки при помощи саморезов.
5. Между такими профилями укладывается пенопласт.

Сделать финишную отделку и освещение

Финишная отделка и освещение оставляют на самый конец. Это нужно для того, чтобы в погребе было уютно.

Проведение в подвале гаража освещения не должно вызвать трудностей, поскольку в готовом гараже уже есть электроснабжение. Чтобы провести свет еще и под землю, необходимо просто создать разводку с электрического щита, находящегося в гараже.

Также в самом конце рекомендуется совершить облицовку бетонных стен подвала, чтобы придать помещению более культурный вид. К наиболее простому и популярному методу отделки относится штукатурка. Для этого к стенам прикрепляется металлическая сетка таким образом, чтобы вентиляционное отверстие было открыто.

После того как ваше подвальное помещение приобрело нормальный вид, рекомендуется установить полочки и стеллажи.

Как выкопать подвал в уже готовом гараже

Если у вас уже имеется построенный гараж, но вы хотите оборудовать там погреб, то можно его выкопать.

Как правильно сделать подвал в готовом гараже, описано ниже:

1. Распланировать сооружение.
2. Сделать его разметку.
3. Выкопать котлован необходимых размеров.
4. Соорудить пол и стены.
5. Сделать опоры для перекрытия.
6. Сделать каркас для опалубки из досок.
7. Залить пол гаража бетоном.
8. Установить вход и лестницу. Как построить сухой гаражный подвал

Если вы задумываетесь над тем, как сделать подвал под гаражом сухим, следует учесть такие правила:

1. Необходимо проверить уровень подземных вод. Важно, чтобы они проходили как много глубже.
2. Предварительно высушить вырытое подземелье, чтобы подвал в гараже был сухим.
3. Следующим этапом будет правильное обустройство помещения, гидроизоляция и утепление.

Чтобы все сделать грамотно, нужно построить подвал в гараже, учитывая рекомендации из нашей статьи. Как можно заметить, построить подвал в гараже самостоятельно достаточно просто. Все, что вам требуется, – это тщательная планировка и соответствие всем этапам постройки.

Как построить подвал в гараже своими руками

Для многих жителей многоквартирных домов подвал в гараже – единственное возможное место, которое доступно для хранения консервации, свежих овощей и разных припасов. При соблюдении техники безопасности, строительных правил и инструкции по устройству погреба его возможно возвести своими руками. 

Для чего нужен подвал в гараже

Хозяева гаражей рано или поздно задумываются, есть ли смысл строить под ним подвал. Некоторые думают, что это доставит много трудностей, придётся вне плана проводить капитальный ремонт постройки или для этого вообще нужно возводить новый гараж. Максимальная эффективность имеющейся в наличии земельной площади имеет значение и на собственном приусадебном участке, и при наличии гаража в городской черте.

Создание погреба в гараже даёт возможность использовать постройку с максимальной отдачей. Использовать подвал можно по-разному – от устройства небольшого склада для редко нужных вещей до маленькой мастерской или даже комнаты, где можно провести досуг.

Идеально, если постройка подвала запланирована ещё при возведении гаража, но при наличии уже готовой постройки сделать его тоже можно. Только нужно учесть, что организация дополнительного помещения под готовым строением потребует больших затрат труда из-за ограниченного места для работы и необходимости подготавливать котлован только вручную.

Дополнительно до начала постройки подвала в гараже нужно принять в расчёт несколько моментов:

• Сначала нужно определиться с предназначением подземного помещения, его габаритами и видом. Подвалы в гаражах делают по 2 схемам – полностью погружённый в почву или полузаглублённое помещение. Погреб, полностью находящийся в грунте, делают глубиной до 3 м, у него есть множество предназначений. Полузаглублённая конструкция может использоваться даже при высоком уровне воды в почве, её погружают в грунт до 1 м. Практика показывает, что удобнее всего делать погреб шириной 2-2,5 м и 1,7-1,9 м глубиной, длина должна не превышать размеры гаража.
• Если гараж расположен в городской черте, нужно до начала строительства подвала проконсультироваться в соответствующих организациях о возможном проведении любых коммуникаций в месте, где стоит гараж. Так во время строительства вы случайно не наткнётесь на электрический кабель или водопроводные трубы.
• Заранее определить, сколько воды содержит почва, и какой вид грунта находится под гаражом. Это прямо влияет на устройство гидроизоляции, конструктивные особенности стен подвала и его эксплуатационные качества.

Устроенный в гараже погреб хорош тем, что он способен заменить смотровую яму. Необходимо только изготовить лестницу так, чтобы её ступени были расположены с максимально возможным уклоном — желательно, чтобы они проходили по длине погреба. Небольшой угол уклона позволяет, стоя на ступенях, работать под днищем автомобиля. Это даст возможность сберечь немало денег.

Погреб позволяет выделить дополнительное место для хранения овощей и заготовок на зиму. Многие там складируют компоты и соленья. Подвал позволяет организовать оптимальные температурные условия.

Мечта каждого хозяина машины – своя мастерская, хороший подвал подходит для этого идеально. Там хватит места для инструментов и даже небольших станков.

В подвале можно хранить вещи, которые используются редко – велосипед, нужные только зимой детские санки и т.д.

При продаже гаража подземное помещение заметно увеличит его стоимость.

Целесообразность постройки подвала любого размера в гараже решается с учётом индивидуальных потребностей и условий.

Плюсы и минусы

Основной плюс погреба в гараже – сохранение температуры даже во время больших морозов. Если глубина помещения 2-3 метра, то минусовой температуры в погребе не будет при любой погоде.

Учитывая разные способы использования подвала в гараже, у него могут быть разные плюсы и минусы:

Плохо у подвала расположенного в гараже ещё то, что выхлопные газы, появляющиеся при работающем автомобиле, поступают в подвальное помещение, и если в нём есть сырость, то она поступает в гараж.

Проектирование

Выбирая подходящий проект, нужно принимать в расчёт правила постройки таких конструкций.

К таковым относятся:

• Глубина помещения не должна превышать 2 метров;
• Если в почве много воды, то стены подвала нужно возводить из плотного материала или влагостойкого бетона;
• Если участок сухой, то для постройки стены допустимо использовать листы шифера. Сперва подготавливают обрешётку из древесины, пропитанной антисептиками, листы устанавливают в два слоя, после чего крепят саморезами к каркасу. Места соединения листов склеивают битумной мастикой или цементно-казеиновым клеем;
• Стены помещения для защиты от влаги обрабатывают с наружной стороны 2 слоями горячего битума.

Чтобы в подвале не было сырости, в нём устанавливают вентиляционную систему. Эту конструкцию нужно проектировать отдельно.

Существует несколько видов проектов подвалов в гаражах. Чаще всего строят погреб, полностью заглублённый в почву 1,5-3 м глубиной.

Рекомендация! Точную глубину погреба определяют с учётом от уровня расположения грунтовых вод на участке. Источник влаги должен располагаться от основания подвала не ближе чем на 50 см.

Отдельный вход в подвал и гараж – эту конструкцию чаще используют при возведении капитальных строений. Погреб делают полностью погружённым в почву или полузаглублённым не глубже 1 метра.

Составление плана

Во время проектирования обязательно принимают в расчёт несколько важных моментов:

1. В низине гараж с подвалом возводить нельзя, в этом месте на конструкцию будут постоянно воздействовать ливневые и талые воды.
2. Не стоит производить постройку возле деревьев, в таких местах корни растений могут сильно повредить стены подвала.
3. Проект должен обязательно содержать информацию по электрификации и вентиляции подвала.
4. Над подземными коммуникациями делать гараж с подвалом нельзя, к любым коммуникациям должен быть свободный доступ.

Документация проекта

В любом проекте должен находиться комплект документации, в составе которого есть:

• Схема размещения постройки на участке;
• Эскиз постройки в цвете с указанным масштабом;
• Подробный план гаража и находящегося под ним подвала с указанием всех габаритов, промеров высоты, мест установки лестницы и входа;
• Описание технологии постройки фундамента;
• Спецификация используемых при постройке материалов;
• Чертежи кровли и материалы, используемые для её защиты;
• Расчёт затрат на проведение работ и покупку материалов.

Проект можно получить, заказав его в специализированной организации, купить готовый или, если есть нужные знания, создать самостоятельно.

Рекомендация! При разработке проектной документации своими силами её все равно нужно показать профессионалам. Они оценят проделанную работу, укажут на ошибки и исправят их.

Смета расходов

В составе сметы на постройку подвала в гараже должен содержаться список нужных для работы материалов. Их виды и количество сильно разнятся в зависимости от размеров постройки, необходимости утепления, вида гидроизоляции и потребности в дренаже.

Также в документе рассчитывают стоимость строительных работ. Последовательность создания сметы можно разделить на нескольких этапов.

Первый этап

Сначала выполняют подготовку к строительству:

• Сначала исследуют участок, где стоит гараж. На этой стадии нужно учесть глубину расположения воды в почве в разное время года. Самостоятельно получить нужные данные очень сложно, по этой причине нужно обратиться к специалистам и внести в смету затраты на их услуги;
• Можно подготавливать проект подвала. Если вы сделаете его самостоятельно, то затраты на это учитывать не нужно. Если же придётся нанимать специалистов, то деньги для оплаты их работы также нужно учитывать.

Второй этап

Нужно учесть затраты на основные строительные работы:

• Подготовка котлована. Учитывают деньги, которые нужны для подготовки котлована и вывоз извлечённого грунта. Если всё делается самостоятельно, то тогда этот пункт в смете не учитывается;
• Подсчитывают стоимость покупки отделочных материалов. В основном в подвалах стены отделывают внутри кирпичом, допустимо использовать другие материалы, только важно, чтобы они служили долго и не страдали от влаги. Также подсчитывают расходы на наём рабочих, которые будут производить отделку;
• Рассчитывают затраты на устройство перекрытий подвала — нежелательно использовать деревянные перекрытия, они быстро гниют при высокой влажности. При найме людей для выполнения этой работы учитывают и эти деньги;
• Подсчитываются затраты на устройство потолка. Для этого подойдут разные материалы, только они должны хорошо противостоять влаге. При найме специалистов учитывают затраты на оплату их работы;
• У каждого погреба должна быть крышка входного люка, её делают из прочного влагостойкого материала.

Третий этап

На этой стадии учитывается окончательная отделка погреба:

• При необходимости изготавливают в погребе ящики, короба и полки для овощей, консервных банок и других продуктов. Полки устанавливают на стеллажах, их чаще всего изготавливают из стальных элементов. Полки должны не впитывать влагу или быть обработаны специальными составами. Учитывают расходы на покупку материала и на изготовление стеллажей для установки полок;
• В погреб спускаются по лестнице, по этой причине нужно принимать в расчёт расходы на её изготовление или покупку.

В конце подводится итоговая сумма.

Необходимые материалы

Ограничений в использовании материала для возведения стен подвала не существует. Только не стоит их делать из древесины, так как это помещение с высокой влажностью.

Для работы чаще всего используют:

1. Бутовый камень;
2. Красный кирпич;
3. Бетон;
4. ЖБ изделия.

Чем выше возможность поступления воды в подвал, тем строже запросы к используемым материалам.

Как выкопать и построить капитальный подвал — пошаговая инструкция

Лучше строить подвал из монолитного бетона, получить его можно с помощью специальных добавок (присадок). Эти вещества быстро смешиваются с основным составом бетона, обеспечивая однородность, и придают уже готовому бетону водонепроницаемые свойства по всей глубине.

Как бы хорошо не смешивался бетонный раствор, при заливке в нём всегда появляются поры. Их количество прямо влияет на прочность и водопроницаемые свойства бетона. По этой причине его утрамбовывают, но полностью от пор так избавиться нельзя.

Характеристики присадок

В первую очередь они повышают прочность и водостойкость застывшего бетона. При внесении добавки бетонный раствор дольше остаётся подвижным, воздух, находящийся в бетоне, всё время свободен. При утрамбовывании смеси воздух поднимается вверх и удаляется.

Существуют составы, способные увеличить водоотталкивающие характеристики уже твёрдого бетона. На него льют специальные присадки, они проникают внутрь материала и устраняют все имеющиеся поры.

Виды присадок

Сегодня используют разные виды водоотталкивающих добавок:

1. Сухие расширяющиеся составы. Они проникают в структуру бетона, в котором расширяются.
2. Сухие пенетрирующие смеси добавляют в раствор во время смешивания. Они распределяются равномерно по всему раствору, увеличивая его общую водонепроницаемость.
3. Сухие расширяющиеся смеси наносят в жидком виде на свежезалитый бетон. Этот состав в результате заполняет все поры и дефекты материала.

Чаще всего используют сухие пенетрирующие смеси — это наиболее простой и удобный способ создания водостойкого бетона. Растворы с такой присадкой допустимо заливать в опалубку даже при температуре -30 градусов. Но работать нужно осторожно, обязательно используя защитные очки и перчатки.

При смешивании бетонного состава в бетономешалку наливают воду, после добавляют норму присадки для одного замеса, включают аппарат и постепенно засыпают нужное количество цемента, песка и щебня. Состав перемешивают 5 минут, после чего его можно заливать в опалубку.

Подготовка

Подвал лучше строить в середине лета — в период минимального риска поднятия почвенных вод. Габариты котлована выбирают индивидуально, в зависимости от возможностей и желаний хозяина гаража.

Последовательность работ состоит из нескольких операций:

1. Подготавливают котлован по размерам будущего подвала.
2. Дно выравнивают и тщательно утрамбовывают грунт, одновременно проливая его водой.
3. Формируют гравийную подушку.
4. Готовят пол подвала (заливают ЖБ плиту).
5. Связывают арматурный каркас на стенах.
6. Заливают стены бетонным раствором с присадками.

Лучше всего строить погреб при постройке гаража — это намного упростит работу. Если его нужно сделать в готовом гараже, то сначала нужно разобрать пол. Бетонную стяжку снимают по размерам будущего подвального помещения. Делать это удобно отбойным молотком или мощным перфоратором, в крайнем случае придётся по старинке – кувалдой и долотом.

Гравийную подушку делают толщиной 15 см и послойно уплотняют, сверху неё заливают бетонный пол — его делают не менее 8–9 см толщиной.

Делают это в несколько этапов:

• Поверхность котлована выравнивают, в этом поможет строительный уровень;
• По площади насыпают слой щебня 10-15 см толщиной, распределяют его равномерно по всей поверхности и утрамбовывают;
• По щебню насыпают тонкий песчаный слой (3-5 см), выравнивают и трамбуют;
• На подушке связывают арматурный каркас и заливают стяжку.

Возведение стен

Проще всего делается кирпичная кладка, но нужно контролировать, чтобы она получилась вертикальной и ровной.

Качественный подвал получится со стенами из монолитного бетона. Но к работе придётся хорошо подготовиться:

1. Для всех стен делают прочные щиты из досок, они будут частями опалубки;
2. По периметру котлована вбивают столбы;
3. Устанавливают опалубку из щитов;
4. Заливают раствор бетона, смешивая его по вышеописанной технологии.

Важно сделать стены вертикально, в конце работы стены белят известью.

Лестница для подвала

Это один из самых главных конструктивных элементов подвала, обеспечивающий удобство и безопасность.

Изготавливают конструкции 2 видов:

1. Приставная лестница из дерева или стальных элементов;
2. Маршевая — устанавливают готовую ЖБ конструкцию или изредка выливают её из бетона.

При изготовлении лестницы нужно помнить несколько правил:

1. Ширина конструкции должна быть в пределах 70-90 см;
2. Свободное пространство между перекрытием и лестницей в нижней части должно быть не менее 1,9 м — так вы устраните возможность удариться головой о перекрытие;
3. Уклон маршевой конструкции — 22-75 градусов, для приставных изделий — 45-75 градусов;
4. Нужно делать ступеньки шириной 25-32 сантиметров. Если их изготовить шире, то подниматься будет неудобно, а узкие ступеньки сделают спуск рискованным;
5. Удобная высота ступеней — 12-22 см.

Устройство вентиляции

Эффективная система вентиляции удалит посторонние запахи и влагу из подвала в гараже. Благодаря этому вы сможете увеличить период хранения зимних запасов.

В подвалах используют 2 разновидности этих систем:

1. Естественная. Эффективная и бесплатная в работе конструкция, если есть возможность обеспечить беспрепятственное поступление свежего воздуха;
2. Принудительная. Требует установки вентилятора, но подойдёт для любой постройки.

Естественная вентиляция

Затраты на устройство естественного вентилирования минимальны, и это легко сделать самостоятельно:

1. Под потолком монтируют вытяжную трубу, верхний её край должен быть выше верхней точки кровли гаража на 50 см. Она необходима для удаления воздуха из подвала;
2. Над поверхностью пола 7-10 см устанавливают приточную трубу и проводят её сквозь стену за пределы гаража. Она необходима, чтобы свежий воздух поступал в погреб;
3. Края этих трубок защищают сетками, они не позволят насекомым и мусору проникать в подвал. Сверху для защиты от снега и дождя монтируют небольшие крышки.

Зимой естественная вентиляция иногда работает плохо, потому что отверстия могут быть перекрыты инеем. Чтобы предотвратить эту неприятность, трубы утепляют и изредка очищаются от налипшего на них снега. Для облегчения очистки выходы воздуховодов делают разьёмными.

Принудительная вытяжка

Эта система отличается установленным электрическим вентилятором, создающим поток воздуха из гаража на улицу. Свежий воздух поступает по другой трубе или через гаражные ворота.

Можно установить для проветривания подвала полностью механизированную систему. Потребуется купить и монтировать моноблок, работающий под управлением программного обеспечения, но он будет стоить недёшево.

Гидроизоляция подвала

Влага – основной враг погреба и подвала. Чтобы защитить помещение и избежать разрушения конструктивных элементов, делают внутреннюю и наружную гидроизоляцию.

Существуют 3 разновидности способов гидроизоляции подземных помещений:

1. Безнапорная;
2. Противонапорная;
3. Противокапиллярная.

Противонапорная гидроизоляция используется, если влага в грунте расположена высоко или возможно существенное сезонное поднятие уровня, делают её только снаружи подвала. Изнутри её делать бесполезно, так как используемые материалы не выдерживают напор воды с наружной стороны.

Безнапорная гидроизоляция предохраняет поверхность от влаги, попадающей в почву после дождей. Если вы сделали противонапорную защиту подвала от влаги, то нет смысла делать безнапорную.

Противокапиллярная гидроизоляция используется, чтобы остановить поднятие влаги по капиллярным отверстиям в бетоне фундамента и стен. Если раньше эти конструктивные элементы только промазывали битумом или обклеивали рубероидом, то сейчас используют этот метод защиты.

Материалы для внешней защиты

Их подразделяют на несколько категорий. У каждой из них есть своё предназначение.

Обмазочные материалы

К этому виду относят всевозможные эмульсии, битумные мастики, используемые горячими и в холодном виде, битуминозные покрытия большой толщины, цементные составы, обмазки из полимерных смесей.

Мастики изготавливают из особого вида битума, в нём нет растворителей, зато есть синтетический каучук. Им можно обрабатывать любые устойчивые конструктивные элементы – бетон, кладку из камня или кирпича. Когда мастика застынет, на обработанной поверхности формируется высокоэластичная плёнка, не имеющая швов. Эта защита не пропустит влагу, ей не страшна жара и низкая температура, она закроет любые трещины и успешно противостоит воздействию агрессивных сред.

Битумной мастикой покрывают внешнюю поверхность подвала. Материал способен выдерживать исключительно положительное давление жидкости (с наружной стороны). Но отдельные виды битумных мастик применяют при заполнении деформационных швов — по этой причине, приобретая материал, внимательно прочтите инструкцию.

Битуминозные материалы предназначены для наружной защиты от воздействия напорных вод. Ими можно покрывать любые минеральные материалы – бетонные изделия, блочную и кирпичную кладку, пористый бетон.

Цементно-обмазочный состав после использования формирует эластичное покрытие, способное ликвидировать щели шириной до 2 мм.

Цементный состав с пенетрирующими качествами используют исключительно на качественных бетонных конструкциях. Если в них есть капилляры и трещины, превышающие 4-5 мм, материал защитить бетон от влаги не сможет.

Полиуретановые материалы применяют для создания долговечного гидроизоляционного покрытия — его наносят, не нагревая в жидком виде. Использовать такое покрытие стоит только на поверхность, обращённую к поступающей воде. Поверхность нужно готовить качественно – очистить, высушить и устранить дефекты, которые способны нарушить качество адгезии.

Оклеечная гидроизоляция

Используют рулонные материалы, их наклеивают в несколько слоёв с помощью мастики на поверхность.

Перед работой нужно подготовить стены: выровнять, хорошо высушить, покрыть слоем битумной эмульсии. В результате формируется покрытие, для которого опасны механические повреждения — по этой причине его придётся дополнительно защитить.

Гидрофобизаторы

После обработки гидрофобизатором влага с поверхности просто стекает, как с жира. Но если во время эксплуатации будут появляться трещины, материал не сможет их перекрыть, и гидроизоляция будет нарушена.

Со временем водоотталкивающие характеристики снижаются – на водной основе гидроизоляция прослужит 1-3 года, а на растворителях не менее 5 лет.

Внутренняя гидроизоляция

Если невозможно создать снаружи гидроизоляционный слой, конструкции обрабатывают с внутренней стороны. Часто наружная гидроизоляция со временем разрушается. Открыть его и восстановить защиту от влаги нельзя — к примеру, мешает рядом стоящая постройка. Поэтому приходится использовать другие методы.

Важно! На 100% защитить изнутри конструкцию от влаги не получится. Если нет внешней гидроизоляции, то вода просочится сквозь поверхность стен.

Проникающая гидроизоляция

Ею покрывают влажную поверхность. Активные компоненты состава вступают в реакцию с влагой, после чего формируются кристаллы, которые заполняют любые дефекты.

Проникающая гидроизоляция – отличный материал позволяющий защитить подвал с внутренней стороны. Но у него есть минусы – можно покрывать только бетонные конструкции, бетон должен быть качественным.

Жидкая резина

Части подвала можно покрыть жидкой резиной — материалом, изготовленным на основе битума или полимеров.

В домашних условиях удобней использовать однокомпонентные составы. Их, не нагревая, просто наносят широкой кистью или валиком.

Поверхности сильно хорошо выравнивать не нужно, резина способна сама ликвидировать все щели, но при наличии больших дефектов вы потратите намного больше гидроизоляционного материала.

После этого пол и стены грунтуют, поверхности покрывают валиком, особенно тщательно обрабатывая любые сколы и трещины. Оставляют поверхность просохнуть. Когда покрытие застынет, оно станет похоже на резину.

Полностью защитить от влаги эта гидроизоляция не сможет. Через определённый срок бетон напитается водой так, что резина начнёт отставать.

Отделка и обустройство

Внутреннюю отделку погреба лучше сделать до изготовления перекрытия.

Сначала нужно убедиться, что стены не протекают, и устранить любые щели. После этого отделывают внутреннюю поверхность погреба. Побелки и разные краски могут выделять токсичные вещества, что очень опасно в закрытом подвале. Перед началом отделки погреб очищают от пыли, грязи и сдирают любые наслоения на стенах.

Дешевле всего сделать побелку известью или мелом. Дополнительный плюс известковой побелки в том, что она уничтожает любые микроорганизмы. Часто используют готовые составы для побелки, их можно купить в строительном магазине.

Специалисты рекомендуют при смешивании состава добавить в известковый раствор примерно 100 г соли, а при побелке мелом использовать молоко и синьку, что позволит получить на стенах прочное белое покрытие.

Негашёную известь применяют при хорошей вентиляции и низкой влажности в подвале. Для обработки стен потребуется малярная кисть или большой пульверизатор.

Можно их не только побелить мелом или известью, но и покрыть слоем штукатурки. Для примера рассмотрим простой способ оштукатуривания стен.

Работа состоит из нескольких этапов:

1. На отделываемую поверхность крепят сетку из металла. В подвале часто бывает высокая влажность, в этих условиях штукатурка может облететь со стены. Для монтажа сетки используют дюбеля. Но не забывайте, что вентиляционные отверстия нужно оставить открытыми.
2. На поверхность наносят штукатурный раствор и заглаживают полутёром. После чего помещение хорошо просушивают.

Перекрытие подвала и отверстие для люка

Перекрыть подвал можно по-разному, для этого подойдут:

• ЖБ плиты;
• Сборные конструкции из стандартных ЖБ изделий;
• Балочные конструкции, изготовленные из металлопроката.

Чаще всего при устройстве погреба в гараже для перекрытия используют металл, бетон, ЖБ изделия. Деревянные перекрытия использовать не стоит, древесина во влажной атмосфере не может долго сохранять свою прочность, и через некоторое время вам придётся ремонтировать перекрытие.

Часто выбирают цельный потолок, собранный из армированного бетона. Для этого снизу подшивают щиты опалубки, их нужно хорошо закрепить тросами на балках и для надёжности подпереть снизу вертикальными опорами. Деревянные щиты опалубки застилают плёнкой, чтобы не вытекал цементный раствор, если нужно заделывают щели.

На опалубке связывают арматурный каркас перекрытия — для этого потребуется арматура 10-12 мм диаметром. Каркас должен быть неподвижен и закреплён на расстоянии 40–50 мм от края опалубки.

После подготовки собранную конструкцию заливают цементным раствором. С помощью вибратора или протыкая раствор прутом, удалите пузырьки воздуха из раствора. Схватывающийся бетон должен быть неподвижен до застывания, после чего опалубку снимают.

Чтобы конструкция опалубки получилась прочной, нужно выполнять несколько требований:

• расстояние между установленными балками должно быть не более 60 см;
• подпорные стойки нужно устанавливать не с промежутком до 1,5 м;
• шаг между прутьями арматуры 15–20 см;
• ЖБ плита перекрытия должна быть 18–20 см толщиной.

Важно! Щитовой каркас удобно сделать из влагостойкой фанеры, а подпирают его телескопическими стойками. ЖБ плита должна делаться так чтобы после заливки она опиралась на стены цокольной минимум на 15 см.

Готовые ЖБ плиты кладут непосредственно на стены. Зазоры и швы и заделывают цементным раствором. Во время эксплуатации стены подвала воспринимают давление окружающей почвы.

Чтобы противостоять этому воздействию, нужно делать стены так, чтобы их толщина увеличивалась пропорционально глубине котлована. На его дно насыпают песчано-щебневую подушку 15 см толщиной. На ней устраивают ленточный фундамент, он будет воспринимать вес стен и перекрытия. Стены желательно сложить из бетонных блоков. Но при недостатке средств вместо них возводят бетонные стены, заливая их в скользящей опалубке.

Учитывая габариты и большой вес ЖБ плит, при их укладке могут возникнуть сложности и дополнительные затраты:

• Для перевозки и укладки придётся нанимать профессионалов и оплатить услуги грузоподъёмной техники;
• Подвал нужно строить размером, кратным габаритам плит;
• ЖБ плиты нужно купить заранее и вовремя подвезти на рабочую площадку;
• Зазоры между стенами и плитами нужно тщательно замазать бетонным раствором.

Основной плюс использования ЖБ плит – возможность существенно ускорить время выполнения работ.

При небольших размерах (к примеру, равных смотровой яме) верх можно закрыть даже толстыми досками. Для подвала большого размера потребуется установить надёжное и мощное перекрытие, оно должно выдерживать массу автомобиля. В этом случае лучше всего уложить бетонную плиту или связать арматурный каркас и залить его бетоном.

При размещении балок и установке каркаса нужно предусмотреть место для монтажа входного люка.

Люк делают из листовой стали самостоятельно или покупают уже готовый.

Для изготовления люка своими руками выполняют несколько операций:

1. По габаритам отверстия в плите сваривают обрамление из уголка, такое же обрамление делают снизу и сваривают их вместе пластинами;
2. Вырезается пластина из металла, равная по размерам обрамлению люка;
3. С одного края люка монтируют петли и приваривают их к крышке люка. Если нужно, на него устанавливают ручку.

Крышку впоследствии при желании можно декорировать подходящим для вас способом — можно, например, просто его окрасить.

Рекомендации по уходу и эксплуатации

Основная проблема любого подвала – распространяющаяся по всем поверхностям плесень. Она появляется из-за повышения влажности, которая возможна при плохой вентиляции и некачественной гидроизоляции. Причиной развития плесени может стать хранение в подвале гнилых овощей и использование при устройстве полок больных пиломатериалов.

Плесень способна повредить здоровью человека и уменьшить период хранения продуктов.

Очистку помещения производят так:

• Погреб по максимуму очищают от любых предметов – вынести банки, снять все полки и вынести стеллажи;
• Металлической щёткой обрабатывают все поверхности, самое главное — протереть участки, где есть плесень;
• Стеллажи и полки сушат под солнечными лучами и обрабатывают препаратами от грибка и плесени;
• Если в вашем подвале сделан земляной пол, то перед обработкой снимают тонкий слой почвы;
• Лучше всего убивает споры плесени серная шашка. Когда её поджигают образующиеся пары, уничтожает споры болезней. При обработке нужно закрыть все отверстия в подвале. Подвал выдерживают закрытым 10–12 часов, после чего помещение проветривают и опрыскивают все поверхности гашеной известью.
• Вместо серной шашки подойдёт специальный раствор – 100 г медного купороса и 1 кг гашёной извести разводят в 20 л воды. Им обрабатывают все поверхности в подвале;
• Так же раствором опрыскивают полки и стеллажи на улице;
• Спустя 24 часа после проветривания можно устанавливать в подвале стеллажи и пользоваться им.

Предотвращение появления плесени

В первую очередь нужно хорошо защитить подвал от влаги. Кроме того, каждый год выполняют несколько профилактических мероприятий:

1. Помещение хорошо убирают и выметают из всех уголков любые остатки продуктов.
2. Подвал хорошо просушивают — это может занять до нескольких недель.
3. Все полки и стеллажи в подвале промывают дезинфицирующим раствором и сушат.
4. Сухой подвал опрыскивают антибактериальными составами. После чего снова просушивают помещение 2-3 суток.
5. Земляной пол обрабатывают медным купоросом. Потом нужно подождать, пока раствор впитается, и посыпать места, где будут лежать овощи песком и известью.
6. После этого погреб начинают использовать.

Видео: Интересное устройство подвала в гараже

Самостоятельная постройка удобного подвала в гараже требует определённых знаний и умений. Если вы хоть немного разбираетесь в строительстве, то без проблем самостоятельно сделаете для себя подвал, и он прослужит долгие годы.

Как Построить Погреб + Подвал В Гараже Своими Руками: Фото + Видео + Чертежи

Строительство погреба под гаражом

Строительство погреба под гаражом делает большинство владельцев. Строительство гаража с погребом своими руками требует комплексного подхода.
Ведь это по сути два отдельных помещения с разными функциями. Сегодня мы и рассмотрим, как построить погреб под гаражом и как обустроить погреб в гараже.
Ведь здесь не должно быть сырости. Вам будет предложена инструкция по выполнению этой работы.

Рассмотрим виды погребов

Строим гараж с погребом, но перед началом выполнения работ нам надо определиться какой вид будет наиболее приемлемым.Согласно принципу расположения погреба их разделяют на два типа: стоящие отдельно (см. Погреб землянка: удобное овощехранилище) и расположенные под помещением. Так как планируемое хранилище будет располагаться внутри гаража, его вид будет зависеть от глубины.

В гараже можно построить небольшую яму для хранения овощей. Соорудить ее совсем не сложно, принцип работы такой же, как при строении смотровой ямы, но некоторые умельцы успешно приспособляют для таких нужд цистерну, ее вкапывают в грунт.

Полузаглубленный погреб	Такой погреб можно соорудить даже на влажных местностях, ведь ее глубина обычно составляет до одного метра. Стены ямы заливают бетоном или шлакобетоном, также можно соорудить из кирпича. В качестве гидроизоляции используют оклеечные или обмазочные материалы.
Полностью заглубленные погреба	Данные вид погреба пользуется большой популярностью на сегодняшний день. Стандартной глубиной считается яма 1,5-3 м. Такое сооружение требует расчет параметров с учетом данных об уровне подземных вод. Оптимальным вариантом считается дно погреба выше уровня на 0,5 м.

Выполнение работы

Строительство погреба в гараже своими руками начинается с правильного определения его габаритов.

Перед тем как построить погреб в гараже, в первую очередь следует вспомнить рекомендуемые размеры: глубина должна быть от 1,7 до 1,9 метра, ширина от 2-х до 2,5 метра (подробнее Размеры погреба: какие бывают). Даже если позволяет площадь, не делайте погреб очень широкий.

После этого необходимо определиться с видом помещения и составить его план:

• Очень важно воспроизвести четкий и правильный чертеж, это позволит рассчитать расход материалов.

Внимание: Рекомендуется строить погреб, отступая от стен на половину метра, столько места необходимо для того, чтобы установить боковую гидроизоляцию, вместо стены используют поверхность ленточного фундамента.

Выполнить проект и осуществить строительные работы невозможно без таких важных требований:

• К работе следует приступать только в том случае, если вы уверенны, что сможете выкопать глубокую яму от 2-х до 3-х метров в городских условиях, так как на глубине расположены многочисленные инженерные коммуникации.
• Обязательно исследуйте уровень подземных вод.
  Следует знать, что строить заглубленный погреб в готовом гараже не совсем правильно. Но если решение окончательное, требуется учесть меры защиты от подмывания подземных вод.
  Даже никакие современные методы не смогут решить проблему по устранению источника подтопления готового погреба, лучше всего предупредить ситуацию на начальном этапе строительства, для этого изготовляют круговую дренажную систему.

Подбираем материал

В настоящее время современный строительный рынок предоставляет большое разнообразие материалов для возведения стен погреба. Как правило, выбор зависит от стоимости, так как большинство людей, хотят соорудить погреб с небольшими финансовыми затратами.

Внимание: Если нужно возвести стены за короткий срок используйте железобетонные плиты, но этот строительный материал сравнительно не дешевый.

Итак:

• Хорошим не дорогим вариантом считаются дикий камень и монолитный бетон. В случае использования красного кирпича для строительства стен в погребе, он должен быть качественно обожженный.
  Специалисты не рекомендуют в таких целях применять шлакобетон и силикатные кирпичи. Заливать фундамент используют бетон М 100 или бетон, приготовленный по стандартной инструкции: цемент М 400, песок, щебенка.
• Цементно-песчаный раствор также применяют для стяжки пола и оштукатуривания внутренних стен.
• Для сборки опалубки применяют цельные доски. Экономным вариантом гидроизоляции считается укладка слоев рубероида на расплавленную смолу.

Строительства фундамента

Для того, чтобы построить фундамент, в первую очередь роют котлован:

• Когда необходимая глубина достигнута дно выравнивают и утрамбовывают. Затем выстилают щебень – 3 см, заливают бетоном, общая толщина слоя должна составлять около 8-ми см.
• После полного застывания бетона приступают к гидроизоляции. Укладывают 2 слоя рубероида, между собой их склеивают расплавленной смолой.
  Очень важно, чтобы по краям гидроизоляционный слой немного выходил на 10-15 см за границы стены. Затем устанавливают опалубку и заливают раствором.
• Для того, чтобы защитить свою постройку от грунтовых вод, соорудите дренажную систему.

Кладка стен в погребе

Метод кладки зависит от используемого материала:

Стены делаем из кирпича

• К примеру, если используется кирпич, в этом случае выбирают наиболее упрощенный способ кладки. При ее выполнении очень важно соблюдать вертикальность стен.
  Тщательно затирайте между собой наружные и внутренние швы. Финишный процесс – это окрашивание кирпичных стен в погребе известью.
• Еще один вариант – это выполнение монолитных бетонных стен, такой процесс достаточно прост, но в этом случае усложняется потребность в сооружении опалубки. Сооружают ее таким образом: из ровных крепких досок сбивают щитки для каждой стенки, по периметру фундамента забиваются металлические столбы. После к ним крепится опалубка, заливают готовым бетоном.

Обустройство потолка в гаражном погребе

Для упрощения процесса сборки потолочного перекрытия, применяют железобетонные плиты:

• В плите делается отверстие для люка, на цоколе постройки определяют уровень ее монтажа.
• После монтажа плиты, ее обмазывают смолой и утепляют стекловатой или цементно-опилочной смесью. Слой утеплителя должен быть примерно 20 см.
• Отделку поверхности осуществляют с помощью вагонки или шифера, если устанавливается дополнительный слой утеплителя, потолок покрывают штукатуркой.

Выполнение гидроизоляции погреба в гараже

Строительство гаража своими руками с погребом делается с обязательным нанесением слоя гидроизоляции. Для этого можно применить современные материалы, но если вы хотите сэкономить, можно прибегнуть к традиционным способам.

Обязательно наносим слой гидроизоляции

 Итак:

• Используйте битумные смазки, это приведет к минимальным затратам. Ее накладывают в два слоя, между ними укладывают рубероид. Затем конструкцию посыпают крупнозернистым песком.
• Внутренние стены погреба рекомендуется обработать смесями для т.н. проникающей гидроизоляции. Они уникальны тем, что не создают пленку на поверхности, при этом проникают в структуру материала, превращают стену в монолитную конструкцию.
• Главное преимущество проникающей изоляции заключается в том, что ее невозможно повредить, а срок службы равняется срок службы стен погреба. Такой вид гидроизоляции можно применять как для наружных, так и для внутренних поверхностей.
  Поверхности не должны быть сухими, стены необходимо увлажнять перед нанесением смеси.
• Перед нанесением смесь разбавляют водой широкой кистью. Толщина слоя должна быть примерно 2 мм. Производители поникающей гидроизоляции утверждают, что она может проникать по капиллярам стенного материала на глубину 0,9 м, при этом создавая в нем нерастворимое кристаллической образования.
• С помощью кристаллов все пустоты в бетоне заполняются, пути прохождения влаги устраняются, при этом стены остаются паропроницаемые.
• Для повышения технических характеристик, бетонные поверхности обрабатывают, при этом оказывается сопротивление напору воды под давлением порядка 20 атмосфер. Положительные момент – это простота нанесения гидроизоляции, работу можно выполнить без использования дополнительного оборудования, владелец гаража может сам выполнить всю работу.

Делаем пол в погребе гаража

Самым оптимальным вариантом изготовления полов в гараже считается
применение железобетона.

Для изготовления пола лучше применить бетон

 Итак:

• Поверхность пола выравнивается, затем засыпают слоем щебня и песка (15 см+5 см), хорошенько утрамбовывают. Для ускорения процесса строительства, в качестве пола можно применить железобетонную плиту.
• Если создавать железобетонную поверхность своими руками, здесь придется приложить немного больше усилий.
• Устанавливаются арматурные стержни, создается основа для укладки армирующей сетки.
• После этого укладывают саму сетку, все это заливают бетоном (как минимум четыре слоя).

Утепление погреба в гараже

На сегодняшний день известен широкий выбор утеплителя. Для стен по погреба хорошо подойдет пенополистирол, его монтаж выполняется с внешних сторон стен. К значительным преимуществам такого материала можно отнести: высокий уровень водонепроницаемости, утеплитель устойчив к воздействию грибков и плесени, долгий срок службы.

Схема утепления погреба в гараже

Итак:

• Распространенным изоляционным материалом для стен погреба считается ПСБ-С-25 с толщиной 50 мм. Утеплитель монтируют в погребе на обеих поверхностях стены, за сет этого в помещении поддерживается стабильная температура. Если утеплить только внутреннюю поверхность стен, появляется угроза оседания на месте швов конденсата.
• В качестве теплоизоляции бетонного пола использую опилки. Их укладывают слоем до 40-ка см, хорошо утрамбовывают. После этого выкладывается слой рубероида и выполняется цементная стяжка. Застывшую поверхность обрабатывают битумом.

Внимание: Утепление потолка очень важно в данном случае, так как именно на этой поверхности при попадании в погреб холодного воздуха будет оставаться конденсат.

• Если в качестве подвального перекрытия в гараже применяют бетонную плиту, в этом случае потребуется строительство фальш-потолка. Он сооружается таким образом: в стенах погреба, на расстоянии около 15-ти см от плиты перекрытия, крепятся трубы, из прутьев арматуры сооружают огражденную сетку.
• По окончанию конструкция окрашивается водостойкой краской. Образовавшиеся пространство между панелью перекрытия и арматурной решеткой заполняют утеплителем. В этом случае можно применить минераловатные материалы.

Вентиляция погреба

Строим погреб в гараже и при этом не забываем о вентиляции. Ведь от этого будет полностью зависеть влажность помещения.
И для того, чтобы овощи и фрукты сохраняли свои полезные свойства при хранении в погребе, необходимо правильно организовать подачу свежего воздуха в помещение, уровень влажности должен быть в норме. Посмотрите фото в интернете и подберите нужные материалы.

Не забываем о вентиляции

Обустройство вентиляции в погребе имеет два вида:

• Простой и недорогой считается естественная вентиляция, она предполагает установку приточной и вытяжной труб таким образом, чтобы воздух свободно циркулировал.
  Вытяжную трубу крепят около потолка, а приточную размещают так, чтобы ее край находился в 10-ти см от пола погреба, второй – на 0,5 м выше уровня крыши. Второй конец приточной трубы выводится наружу и закрывается сеткой. Над обеими трубами размещают крышки.
• Второй способ более дорогостоящий и сложный – принудительный, для его обустройства в вытяжной трубе устанавливают вентилятор. Когда он будет включаться, застоявшийся воздух выгоняется наружу, в погреб поступит свежий воздух.
• Оптимальным вариантом по стоимости и эффективности считается, если комбинировать принудительную и естественную установки вентиляции в подвале гаража. Принудительную вентиляцию используют летом, в этот период температура на улице и внутри погреба достигает минимальной отметки.
  Финишный этап строительства погреба и подготовка его к эксплуатации заключается в установке крыши люка и размещении лестницы.
• Когда начинается сезон заготовок, в погребе располагают стеллажи с полочками. Перед заполнением подвала, его хорошенько просушивают и очищают от различных микроорганизмов. Для этого можно сжечь в помещении спирт в таблетках (10 штук). После этого погреб в гараже готов к эксплуатации.

Перед тем как начать строительство погреба в гараже — видео стоит посмотреть. Большая подборка видео-уроков к вашим услугам.

Отделочные работы

Отделка гаражных стен не требует от исполнителя особых умений, главное учитывать ряд нюансов и воспринимать работу, как прекрасную возможность приобрести необходимый опыт, ведь никто другой не будет оценивать качество выполненных работ.

Главной задачей отделочных работ в погребе является придание им нормального санитарно-гигиенического состояния

Как провести оштукатуривание стен

Это процесс не такой и сложный. Его можно тоже сделать полностью своими руками.
Итак:

• Следует прикрепить на стены сетку из металла, поскольку в сыром помещении штукатурка просто не будет держаться на фундаментном блоке. Для крепления сетки лучше всего использовать дюбеля-«парашюты».
• Каналы для вентиляции и небольшие полости не обязательно закрывать сеткой.
• Если стены будут впоследствии облицовываться плиткой, штукатурным раствором нужно минимально скрыть сетку, оставив место для нанесения плиточного клея.
• Наносить раствор следует кельмой, а для разглаживания лучше всего использовать полутер.

После этого надо составить правильный план работы и просчитать необходимые материалы. Цена здесь может быть довольно разная, все зависит от того, что вы хотите получить в конечном итоге.

видео-инструкция по монтажу, особенности строительства, постройки, цена, фото

Погреб является очень практичным помещением. В нем можно хранить различный инвентарь, заготовки на зиму и любые другие предметы, которые временно не используются, но занимают много места.

Именно поэтому многие автолюбители интересуются тем, как построить погреб под гаражом.

Любительское фото обустройства гаражного подвала с использованием плит

Поэтапный процесс

Для начала необходимо отметить, что в готовом строении создавать данный вид сооружений довольно проблематично. Это связанно с тем, что при изготовлении гаражей используют основания, которые не заглубляют в землю или вообще применяют монолитную бетонную плиту.

Учитывая это строительство погреба в гараже необходимо производить на первоначальной стадии возведения фундамента, а иначе нужно будет значительно сокращать габариты конструкции или разрушать основные опоры.

Готовый котлован, который делают при строительстве самого гаража, если в нем планируется создавать погреб

Земельные работы и пол

• Прежде всего, необходимо выкопать котлован.
• Его габариты должны быть немного больше заданных параметров, чтобы можно было сделать гидроизоляцию и удобно производить вспомогательные работы.
• Глубину его подбирают в соответствии с потребностями. Дело в том, что если мы строим погреб своими руками в гараже, то стоит заранее продумать организацию смотровой ямы. В данном случае мастера рекомендуют ориентироваться на личные предпочтения и потребности.

Гидроизоляция пола и укладка арматуры

• Если работы производятся в готовом строении, то их выполняют вручную. При этом необходимо котлован рыть на расстоянии от стен не менее 25 см и усиливать его деревянными подпорками, чтобы распределить давление земли.
• После того, как яма готова, на ее дно укладывают слой гидроизоляции из пленки или рубероида. В этот момент профессиональные мастера рекомендуют создать небольшую подложку из песка, которая послужит дополнительным дренажем.

Заливка монолитной бетонной плиты

• Большинство инструкций, рассказывающих как построить погреб в гараже советуют на дно котлована устанавливать монолитную бетонную плиту. Однако профессионалы считают, что стоит заливать ее самостоятельно. Это позволит правильно поместить арматуру и поднять ее вверх для перевязки со стенами.

Совет!
При заливке пола рекомендуется добавлять в раствор бетона немного жидкого стекла.
Это послужит дополнительной защитой от влаги.

Блочные стены для погреба

Стены

• Для изготовления стен в готовом гараже можно использовать любой доступный материал. Если же работы производятся с самого начала, то следует применять те конструкции, которые заложены в проекте для изготовления фундамента.
• Необходимо помнить, что на стены такого строения постоянно подвергаются нагрузкам и давлению с внешней стороны. Именно поэтому пособия, рассказывающие о том, как правильно построить погреб в гараже рекомендуют использовать специальные расчетные таблицы, которые определяют толщину стен в соотношении их длины и выбранного типа материала.

Изготовление литых стен в готовом гараже

• Обычно подобные конструкции являются небольшими и приспособленными под один автомобиль. Учитывая это, в них не делают перегородок, способных перераспределить нагрузку идущую снаружи. Однако их можно изготовить для личного удобства.
• Очень важно при строительстве подвалов или погребов учесть тот факт, что вертикальное давление на стены является своеобразным усилением для них. Именно поэтому инструкция по монтажу советует устанавливать плиты перекрытия в тот же сезон, когда возводятся и стены.

Совет!
При работе в готовом гараже стены лучше всего заливать из бетона.
В итоге, пространство, оставшееся от опалубки, можно будет использовать для гидроизоляции.
При этом в раствор также добавляют небольшое количество жидкого стекла.

Установка плит перекрытия и создание смотровой ямы

Гидроизоляция

• Когда производится постройка погреба в гараже, то некоторые владельцы данному этапу уделяют очень мало внимания. Они считают, достаточно обработать стены и пол изнутри, а небольшая влажность не должна причинять много неудобств.
• На самом же деле этот процесс является очень ответственным и требует определенного подхода. В противном случае влага может стать причиной заражения грибком или плесенью, а также повредить фундамент.

Внутренняя гидроизоляция стен и полов подвальных помещений с использованием рубероида и битума

• Готовые стены рекомендуется обрабатывать снаружи, чтобы исключить воздействие воды на материал. Используют для этого специальную мастику или битум, поскольку их цена позволяет не следить за уровнем расхода.
• Некоторые мастера производят дополнительное утепление всех стен, хотя достаточно установить защиту выше уровня промерзания грунта.

Качественная гидроизоляция на основе битума может выдерживать длительный контакт с водой даже при давлении на стены

• В пространство между краем котлована и стенами подвала засыпают щебенку или крупнозерновой песок. Он будет выполнять функции дренажа и не даст воде долго задерживаться в этом месте.
• Практически все пособия, рассказывающие о том, как строить погреб в гараже отдельное внимание уделяют вентиляции. Ее необходимо делать двух типов.

Нанесение на стены жидкого утеплителя, который может выполнять функции гидроизоляции

• Обычно с одной стороны постройки устанавливают вытяжку, а с ее другой стороны делают воздушный приток. Так в помещении подвала будет налажена правильная циркуляция воздуха, и не будет появляться конденсат.

Совет!
После возведения стен их рекомендуется дополнительно обработать грунтовкой с содержанием антибактериальных веществ.
Так можно предупредить появление плесени и грибков.

Установка утеплителя может производиться поверх слоя гидроизоляции, но при этом необходимо использовать соответствующий материал, который не боится влаги и не теряет своих свойств при контакте с ней

Вывод

Просмотрев видео в этой статье можно получить более детальную информацию о том, как изготовить в гараже подвале. Также на основании данной статьи стоит сделать вывод о том, что процессу создания подобных конструкций необходимо подходить очень основательно. Особое внимание при этом уделяют нагрузкам, которые идут на стены.

Отличная статья 0

Разбираемся как построить подвал под гаражом

Каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни задумывался над тем, как построить подвал в гараже своими руками. Это достаточно неплохая идея, ведь хозяин здания получает возможность увеличить свободное пространство, которое можно использовать не только для хранения инструмента или запчастей к машине. Многие оборудуют подземное помещение под погреб, где сохраняется консервация или устанавливают здесь бильярдный стол. Если хозяин недвижимости преследует подобную цель, ему крайне необходимо сделать сухой подвал. Как происходит подобный технологический процесс, будет детально описано в нашей статье.

Требования к подземному помещению

Умные люди считают обустройство погреба в гараже выгодной инвестицией, ведь такое здание оценивается гораздо дороже, чем обычная постройка. Кроме того ненужный подвал можно сдать в аренду и получить от этого дополнительную прибыль. Чтоб постройка прослужила максимально долго нужно соблюдать определённые правила:

• Уложить качественную и надёжную гидроизоляцию, которая предупредит проникновение поверхностных вод внутрь помещения. Перед тем, как выкопать погреб рекомендовано провести геодезические исследования и узнать о максимальном и минимальном уровне грунтовых вод. Критической точки жидкость достигает в период зимних оттепелей или во время затяжной дождевой погоды. Выкапывать подвал лучше осенью, когда грунтовые воды залегают глубоко. Полученные в результате исследований сведенья помогут определить глубину залегания фундамента, дадут возможность подобрать качественную гидроизоляцию.
• Гидроизоляция не всегда сможет справиться с проблемой проникновения влаги внутрь помещения, поэтому для водоотвода в гараже предусматривают дренажную систему.
• При строительстве погреба в гараже в обязательном порядке монтируют вентиляцию. Это связано с высокой влажностью в подземном помещении. Вытяжная вентиляция позволяет закачивать в погреб чистый воздух и выводить отработанные газы. Если не сделать вытяжку на поверхностях ограждающих конструкций вскоре появится грибок или плесень. Такие негативные воздействия рано или поздно приведут к порче продовольственных продуктов или хранящихся вещей.
• Если подвал под гаражом будет использоваться как мастерская или место для отдыха с друзьями, стены этого помещения нужно утеплить в обязательном порядке. Причём теплоизоляционные материалы должны хорошо противостоять влаге даже в случаях, когда ограждающие конструкции покрыты качественной гидроизоляцией.

Технология выполнения работ

Основным строительным работам должно предшествовать составление проекта гаража. На эскизе постройки наносятся габаритные размеры, а также конструктивные особенности отдельных узлов. На начальной стадии работ необходимо определиться с видом тепло и гидроизоляции, материалом для стен, количеством плит перекрытия.

При высоком уровне грунтовых вод (меньше 3 метров от поверхности земли) пол, а также стены подвала строим из монолитных бетонных плит. Облегчённые ограждающие конструкции возводят лишь на сухих непучинистых почвах. Процесс постройки подвала в гараже состоит из нескольких простых последовательных этапов:

1. Делаем разметку для будущего погреба по заранее разработанному проекту.
2. Вырываем котлован вручную или экскаватором.
3. Выравниваем поверхность пола.
4. Укладываем на дне котлована полотнища рубероида соблюдая внахлёст в пределах 15 сантиметров. Гидроизоляционный материал закладываем на стены на 20 сантиметров.
5. Бетонируем пол, усиливая конструкцию металлической сеткой.
6. Проводим монтаж стен подвала, используя для этой цели бетонную смесь или кирпич. С внешней стороны здания в месте соприкосновения ограждающей конструкции с почвой на поверхность наносится горячая битумная мастика.
7. Укладываем заводские монолитные плиты или устраиваем дощатое перекрытие.
8. Укладываем тепло и гидроизоляцию, подводим электросеть, монтируем вентиляционную систему.

Нюансы устройства пола

Устройство подвала начинается с монтажа пола. Чтоб получить сухое и тёплое напольное покрытие во время вырывания котлована глубину увеличивают на 30-40 сантиметров от проектной отметки. На дно котлована засыпают 15 сантиметровый слой песка. Подсыпку уплотняют, проливая водой, а затем засыпают щебень, толщина подушки около 15 сантиметров. Подобные материалы будут использоваться в качестве дренажа. Проступающие грунтовые воды не будут задерживаться возле гидроизоляции, жидкость быстро уйдёт сквозь слой щебня и песка.

После того, как щебень утрамбован на большой котлован укладывают рулоны гидроизоляционных материалов в несколько слоёв, полотнища склеивают горячим битумом. Далее заливают пол в подвале гаража, используя для этого цементно-песчаный раствор или специальные выравнивающие смеси с армирующим волокном (толщина стяжки в пределах 2-3 сантиметров). Когда основание подсохнет ,его пропитывают гидроизоляционной грунтовкой.

Многие владельцы гаражей делают глиняные полы в погребе. Конструкция напольного покрытия состоит из двух слоёв глины по 25 и 40 сантиметров. В средине между прослойками укладывают рулонные гидроизоляционные материалы. В качестве финишного напольного покрытия используется дощатый настил.

Из чего сделать стены подвала

Материал изготовления несущих конструкций будет зависеть от физико-механических свойств почвы. Для эксплуатации в сухих грунтах можно использовать стены из кирпича. Для всех остальных типов грунтов применяется прочный и надёжный железобетон. Для предотвращения разрушения кирпича необходима отделка подвала гаража штукатурными растворами.

Перед возведением бетонных стен делают деревянную опалубку (высота каждой секции находится в пределах 30-40 сантиметров). Внутри ограждающей конструкции устанавливают каркас из арматуры. Секции переставляют по мере застывания бетона, пока стена не достигнет нужной высоты.

Совет! Не каждый знает, как сделать подвал в гараже правильно. Усилить гидроизоляцию помогает грунтовка глубокого проникновения. такие растворы наносят на поверхности кирпичных или бетонных стен.

Устройство гидроизоляции

От правильно смонтированной гидроизоляции будет зависеть долговечность всего погреба. Процесс гидроизоляции пола мы уже рассмотрели выше, но в изоляции поверхности стен есть свои правила. Особое внимание необходимо обратить на ручейки воды на ограждающих конструкциях. Эти проблемные участки забивают жирной глиной. Не все знают, как правильно заделать протечки, для этого нужно расширить углубление и заложить туда глину.

Во время устройства погреба в гараже между котлованом и стеной оставляют небольшой промежуток. На наружные стенки наклеивают рулонные гидроизоляционные материалы, полотнища промазывают горячей битумной мастикой. Свободное пространство между грунтом и стеной забивают глиной. Можно засыпать и обычную почву в промежуток, если грунтовые воды находятся ниже уровня заложения фундамента.

Как сделать вентиляцию

В гаражном подвале необходимо устройство вентиляционной системы. Чтоб обеспечить подземное помещение достаточным количеством чистого воздуха и эффективно отвести отработанные газы в цоколе стен делают несколько небольших отверстий. Вентиляция может быть естественной, когда воздушные потоки перемещаются через разницу в давлении внутри или снаружи помещения или принудительной. Для циркуляции воздуха используется вентилятор. Теперь, когда мы знаем, как построить погреб в гараже, ознакомимся с нюансами монтажа вытяжки:

1. Подготавливаем две трубы.
2. Первую закрепляем возле потолка, верхний край трубы должен возвышаться над кровлей на 35-50 сантиметров. Для предотвращения попадания мусора и насекомых верхнее отверстие закрывают сеткой или специальным колпаком.
3. Вторую трубу для притока свежего воздуха закрепляют на расстоянии 5-10 сантиметров от пола. Верхний край трубы должен возвышаться над поверхностью почвы на 30 сантиметров. Это отверстие тоже накрывают сеткой.

Сделать погреб в гараже своими руками достаточно просто, гораздо сложнее обслуживать подобную вентиляционную систему. В зимний период она может не работать. Для предотвращения подобных неприятных ситуаций необходимо утеплить трубопроводы, а также очищать накопившийся снег. Вход труб делают съёмным для облегчения обслуживания.

Как утеплить подвал

Делая погреб под гаражом своими руками позаботьтесь о качественном утеплении подземного помещения. Теплоизоляцию нужно укладывать в обязательном порядке независимо от целей использования подвала. При отсутствии утеплителя зимой в этой части здания будет холодно, что приведёт к заледенению хранящихся овощей и консервации.

Утепляя погреб своими руками выбирайте пенопласт или экструдированный пенополистирол. Такие материалы не только обладают минимальным коэффициентом теплопроводности, они не боятся влаги, поэтому на поверхности такой теплоизоляции никогда не появится грибок или плесень. Для укладки в подвале используются листы пенопласта с толщиной не менее 5 сантиметров.

Обратите внимание! При наклейке утеплителя с внутренней стороны помещения в любом случае появится конденсат. Это связано со значительной разницей температур внутри и снаружи погреба.

Для предотвращения появления конденсата утепляйте подвал только с наружной стороны. Если нет такой возможности, между теплоизоляцией и стеной оставляют прослойку в пределах 1-2 сантиметров. Свободное пространство между материалами применяется для выведения водяного пара.

Мы описали, как построить подвал в гараже. Основной технологический процесс может отличаться в зависимости от характеристик грунта и финансовых возможностей хозяина здания.

Погреб в гараже своими руками: как обустроить, последовательность работ

Погреб необходим для всех, даже если нет приусадебного участка. Консервация, купленные впрок овощи и фрукты не влезут в холодильник. Да и температурный режим не позволит все это добро хранить длительный период. Как обустроить погреб своими руками правильно, знают не все, но такая информация пригодится многим.

Именно для сохранения большого количества выращенных овощей, закаток на зиму и некоторых видов фруктов из сада еще наши далекие предки придумали холодники, или погреба. Чаще всего такое помещение находится почти полностью под землей, что позволяет круглый год поддерживать постоянную температуру.

Обустройте погреб в своем гараже

В наши дни для изготовления погребов применяют много современных стройматериалов, которые помогут оградить хранилище собранного урожая от проникновения грунтовых вод, обеспечат отличной вентиляцией. А обработка стен предотвратит развитие грибков и дольше сохранит урожай в отличном виде.

Преимущества погреба, размещенного под домом

Популярнее всего у садоводов, проживающих в частном доме, возведение погреба в подполе. Обусловлено это целым рядом причин:

1. Все необходимые продукты и банки с закрутками всегда находятся под рукой.
2. Предварительно продуманный при возведении дома погреб упростит строительство самого хранилища: не надо рыть дополнительный котлован.
3. Благодаря утепленному подвальному помещению полы в доме будут значительно теплее.
4. Простота проведения освещения в овощехранилище.

Кроме этого, некоторые делают погреб полноценной комнатой и продолжением дома, там размещают не только овощи, фрукты и заготовки на зиму. Качественно отделанные стены, создание определенного интерьера позволят превратить его в отдельное помещение для дегустации домашних вин. Уникальный дизайн подвалов помогает создавать настоящие шедевры, фото которых размещены на нашем сайте в тематических рубриках.

В данном видео рассмотрим обустройство погреба в гараже:

Совет! Перед началом строительства дома и погреба обязательно выясняется уровень залегания грунтовых вод. Последующие расчеты для рытья котлована ведутся именно от этих показателей.

Разновидности погребов

В наши дни обустройство погреба своими руками значительно упростилось из-за обилия различных материалов, которые можно найти в любом строительном магазине. Кроме этого, современные гипермаркеты предлагают уже готовые корпуса, для которых необходимо лишь вырыть котлован требуемого размера и тщательно утрамбовать землю.

Основными типами хранилищ считаются:

1. Наземные погреба. Присутствуют на участках с высоким уровнем грунтовых вод. Чаще всего это помещение с углублением в землю не более метра, его пристраивают с выбранной стороны дома прямо к капитальной стене. Для поддержания требуемой температуры применяют качественную гидро- и теплоизоляцию, а также обвалку землей со всех возможных сторон. Полузаглубленное хранилище не может представлять собой отдельно стоящее сооружение. Строят такой тип с выемкой грунта, заливкой полов и возведением стен на высоту около пары метров. Перекрытием служит дерево, бетон или шифер. Важным моментом будет размещение входа: он должен находиться на уровне грунта и быть утепленным пенопластом.

Задумайтесь об обустройстве погреба в гараже при его создании

2. Заглубленное хранилище относят к самым популярным и распространенным. Такой тип часто выступает как отдельное строение, многие сооружают его прямо под уже готовыми сооружениями жилого типа. Такой тип погреба может быть устроен на участке с глубоко залегающими грунтовыми водами, иначе подтопления в период весеннего половодия тяжело будет избежать. Именно к заглубленным относят разнообразные капсулы, погреба-бочки, готовые пластиковые контейнеры. Срок годности каждого из них индивидуален, но, как правило, составляет не более 50 лет. По истечении этого времени емкость рекомендовано заменить, так как земля и другие факторы снижают прочность материалов, из которых они были выполнены.

Классикой жанра считается возведение погреба собственноручно, так будет достигнута полная уверенность в том, что все сделано по правилам и применены только качественные материалы.

Важно! При самостоятельном возведении погреба обязательно укладывают гидроизоляцию, она поможет предотвратить попадание в помещение с овощами как талой, так и дождевой воды.

Как обустроить погреб в гараже

При глубоком залегании грунтовых вод и с целью экономии места на участке погреб можно оборудовать под гаражом. Для этого достаточно предварительно провести расчеты, закупить все необходимое и приступать к работам. Весь процесс разделяют на такие этапы:

• рытье котлована;
• заливка пола;
• выгонка стен;
• укладка тепло- и гидроизоляции;
• возведение перекрытия;
• размещение люка;
• сооружение вентиляции;
• установка лестницы;
• отделка стен;
• установка стеллажей и ящиков.

Для этого заранее заготавливают стройматериалы, завозят необходимое количество песка, щебня или керамзита, запасаются цементом и глиной.

Для вентиляции в погребе приобретают канализационные трубы, а вот отделка стен потребует индивидуального подхода. Для кого-то будет достаточно штукатурки и побелки известью, а кто-то захочет оформить погреб натуральной вагонкой – идей для погреба очень много.

Лестница тоже может быть разной: можно сделать спуск, отлив ступени из бетона, можно установить металлический вариант.

Важным моментом будет просчет размеров погреба и количество необходимых для него стройматериалов. Без этого поход на рынок теряет смысл.

Важно! Планировать строительство хранилища лучше до постройки дома. Если же жилое помещение уже возведено и эксплуатируется, то оборудовать его лучше в неотапливаемых частях, верандах или кладовых.

Далее все проводимые работы рассмотрим поэтапно.

Рытье котлована

Обустройство погреба в гараже, как и в другом помещении, начинается с разметки под котлован. На грунте ставят метки по заданным размерам, набрасывая у каждой стены по 50-100 см для кладки, тепло- и гидроизоляции.

Далее проводят выемку грунта, верхний слой обычно используют для клумб, так как он плодородный. Остальную землю просто складывают в удобном месте. Чтобы предотвратить осыпание грунта, стены роются под откосом, затем земля плотно утрамбовывается как на полу, так и по стенам будущей конструкции.

Совет! Естественным способом уберечь хранилище от протекания воды можно, устлав пол слоем жирной глины.

Устройство основания

Особо тщательно утрамбовывают поверхность земли на месте будущего пола – площадка должна быть ровной. Следующим этапом станет высыпка, для этого песок мешают с гравием и ровным слоем заполняют дно котлована на 8-10 см, это будет хорошей основой для бетонного пола. После заливки раствором через пару дней выкладывают слой рубероида или проводят заливку расплавленным битумом. Далее следует еще один слой бетона выстой до 15 см.

Такая основа станет прекрасной базой для возведения кирпичных стен погреба. Если для возведения стен будет использоваться бетонный блок, опалубку устанавливают и отливают дополнительно под заданные размеры.

Возведение стенок

Для постройки такого погреба чаще всего используется кирпичная кладка или бетонные блоки, объясняется это долговечностью применяемых материалов, простотой в использовании, доступностью.

Используйте кирпич для создания подвала в гараже

Реже выполняют монолитную заливку бетоном, для этого метода устанавливают опалубку с укреплением основы арматурой по всему периметру. Кроме этого, металлические прутья укладывают и в процессе заливки, так стены будут иметь более крепкую связку. Каждый раз заливку проводят на 10-15 см, и оставляют для подсыхания на несколько дней. После этого можно приступать к установке ограничителей выше и делать новый слой.

Перекрытие

Невозможно сделать погреб без перекрытия, для этого применяют материалы в зависимости от предполагаемых нагрузок. Сверху перекрытие может быть выполнено из деревянных балок и досок. Металлические балки и бетонные плиты выдержат более сильные нагрузки, такая крыша под погреб справится с поставленной задачей лучше.

Совет! Применяя дерево в хранилище, стоит помнить о повышенном уровне влажности в нем. Именно поэтому все детали необходимого размера обрабатываются качественным антисептиком.

Лестница

Для простоты в применении используют приставную лестницу нужной высоты. Но более удобным и безопасным будет спуск на встроенном варианте; их может быть несколько.

В первом случае берется готовая металлическая конструкция и приваривается к стене подвала, в которой предварительно были закреплены штыри.

Вторым вариантом станут заливные стационарные ступени, каркас для которых надо будет делать самостоятельно прямо на месте.

Гидроизоляция

Гидроизоляцию стен погреба проводят обязательно. Прежде всего помещение можно оштукатурить цементным раствором, после высыхания наносится битумный слой, а затем стены покрывают рубероидом в несколько слоев. Этого будет достаточно, чтоб уберечь помещение от проникновения влаги.

Вентиляция

Устройство вентиляционных отверстий крайне необходимо для хранилища овощей и закаток, благодаря этому в помещении не будет затхлого воздуха, продукты сохранятся лучше.

Вентиляция в погребе осуществляется за счет установки двух труб, которые монтируют в разных углах и на разной высоте от потолка и пола относительно друг друга:

• вытяжную размещают под потолком и утепляют;
• приточную располагают на высоте 50 см от пола, ее дополнительно оснащают сеткой от грызунов.

В приточную будет поступать свежий воздух снаружи, который станет выталкивать через вытяжную скопившиеся газы в погребе.

Важно! Если в подвале замечен грибок или появился затхлый воздух, следует внимательно осмотреть вентиляционные каналы. Возможно, где-то трубы повредились.

Обустройство погреба в гараже своими руками

Строительство погреба в гараже лучше начинать при планировании наземной постройки. Если же решение сделать хранилище пришло после этого, то процесс немного усложнится за счет уборки земли и размещения конструкций и стройматериалов. Лучше начинать с того, что полностью освободить помещение, и лишь потом приступать к работам. Пошаговая инструкция выглядит так:

1. Предварительные расчеты и выбор точного места необходимо проводить в самом начале.
2. Рытье котлована и утрамбовка стен должны проводиться качественно, вся лишняя земля просто выносится. По стандарту, обычно роют прямоугольные ямы.
3. Заливают фундамент, он же пол. Если планируется возведение стен из блоков, то дополнительно выполняются работы по возведению опалубки. Кирпичная кладка будет прекрасно держаться и на бетонном полу без дополнительных укреплений.
4. Далее следует возведение стен, тут каждый выбирает наиболее удобный для него вариант. Кирпичная кладка, бетонные блоки, монолитная заливка выполняются по-разному, но заранее стоит предусмотреть и продумать размещение дверей и вентиляционных отверстий.
5. Далее устанавливается перекрытие, оно может быть деревянным или иметь металлическую основу. Кладка балок происходит на бетонную основу или металлические штыри.
6. Не стоит пренебрегать гидроизоляцией, это немаловажный элемент при строительстве домов, бань, погребов. Лучше всего на битумную мастику укладывать рубероид.
7. Заключающим этапом станет проведение электромонтажных работ, освещение в погребе будет необходимым.

Установка лестницы, предварительно обработанной лакокрасочными материалами, специально подобранными для влажных помещений, не займет много времени. Сразу же после этого обычно размещают мебель для погреба: ящики, отсеки, стеллажи.

Оборудовать погреб в гараже собственноручно несложно. Главное – проводить все работы в указанном порядке и применять стройматериалы отличного качества.

Удобная мастерская в подвале гаража

Оборудование подвала в гараже

Как обустроить подвал в гараже интересует многих их владельцев. Здесь можно оборудовать погреб, где будут храниться овощи и консервации или приспособить помещение для удобной мастерской, когда все, что необходимо для ремонта автомобиля будет под рукой, на привычном месте.

В статье предлагается познакомиться, как сделать обустройство подвала в гараже, основные этапы его строительства своими руками.

Какие основные требования предъявляются к конструкции

При строительстве помещений такого типа необходимо придерживаться технологии и четко знать на, что нужно обращать внимание, иначе можно получить подвал абсолютно не пригодным к эксплуатации.

В этом случае необходимо:

• Исключить его подтопление. Для этого определяется на какой глубине находятся грунтовые воды, на сколько они поднимаются в период таяния снега и дождей.
• По полученным сведениям, выбирается глубина гаражного подвала и качественная гидроизоляция для него.
• Для улучшения гидроизоляции возможно придется часть воды отводить с помощью дренажной системы, что требует обязательной предварительной разведки грунта, а лишь после этого составление сметы и строительство.

Совет: Для получения более полного представления о геологии грунта, лучше взять разовую консультацию у хорошего специалиста по этому вопросу. Стоить это будет не так много, но зато вероятность строительства действительно хорошего подвала будет намного выше.

• Необходимо выполнить хорошо работающую вентиляцию. Если не спланировать ее заранее, то очень быстро на стенах погреба начнет появляться грибок, конденсат и плесень (см. Чем обработать подвал от плесени и грибков).
  А зимой вся влага будет становиться льдом, постепенно «разрывающим» стену, что нарушит ее герметичность и защиту от влаги. А обустройство погреба в гараже в этом случае превратится в головную боль: хранить в таких условиях продукты будет нельзя, они попросту начнут гнить (читайте Хранение в погребе разных культур: как делать правильно). На фото представлен вид сырого подвала.

Сырость в подвале

Как построить подвал «с нуля»

При строительстве сооружения каждый выбирает материал, который более доступен ему по средствам, а работать с ним будет проще.

Совет: При проектировании устройства необходимо учитывать, что белый силикатный кирпич использовать нельзя. В этом случае нужно брать красный кирпич, который имеет высокую влагостойкость, которую требует среда подвала.

Самая простая и популярная инструкция возведения погреба в гараже предлагает такой порядок работ:

• Роется котлован. В этом случае лучше всего привлечь к работе экскаватор, а вручную с помощью лопат подровнять стенки котлована.

• Стенки котлована обшиваются пленкой или досками. Это делается для того, чтобы предотвратить осыпание грунта в бетонную смесь, применяемую для заливки фундамента погреба и его стен.
• В защитных целях желательно соорудить по периметру верхней части котлована опалубку из досок.
• По периметру всего котлована выполняется ленточное углубление высотой более 40 сантиметров, а шириной 50 сантиметров.

Совет: По углам ленты необходимо сделать и «пятки», через каждые полтора-два метра вдоль каждой полосы.

Пятки – это квадратные ямы, имеющие большую ширину и глубину, чем сама лента, куда тоже заливается бетон. При этом цена проекта увеличится незначительно, а фундамент сможет во время усадки здания выдерживать дополнительные нагрузки.

Общий вид «пятки» в фундаменте

• Максимальное выравнивание всей поверхности дна котлована, с нее убираются все посторонние предметы.
• Засыпаются песком по периметру дно и пояс подвала.
• Этот своеобразный слой амортизации, между будущим фундаментом и грунтом тщательно утрамбовывается.
• На песок по плоскости дна расстилается обычная пленка, лучше потолще, или рубероид на основе пленки. Для дна и внутренних стенок пояса по периметру лучше использовать только рубероид.
• На гидроизоляционный слой фундамента подвала монтируется из арматуры горизонтальный каркас, который представляет собой вид сетки ячейки который примерно 50 х 50 см.
• Из ленты, вертикально по периметру, «выпускается» арматура, с высотой около одного метра, к которой затем для стен будет крепиться металл.
• В пространство ленты и на дно котлована заливается бетон, толщиной до 30 сантиметров.

Совет: Необходимо при заливке смесь тщательно трамбовать. Иначе в образовавшиеся пустоты может попасть жидкость.

После того как бетон схватится, можно заливать стены:

• Из досок, по периметру подготовленного котлована, устраивается вертикальная опалубка к арматуре, выпущенной ранее вверх, фиксируются прутья и заливается бетон.
• Выполняется гидроизоляция внешней стороны стен. Для этого можно использовать битумную мастику или другие подобные смеси.
• Свободное пространство между стенами и грунтом засыпается землей и глиной.
• Сверху по периметру стен кладется перекрытие, в котором нужно предусмотреть отверстие под люк, для проникновения в подвал.
• После того как устройство подвала в гараже закончено, выполняются элементы конструкции, расположенные на земле.

Как устроить погреб в уже построенном гараже

Устройство погреба в гараже, который построен ранее, имеет некоторые особенности, главная из которых заключается в наличии готовых стен и кровли. При сооружении подвала необходимо все делать так, чтобы сохранить от повреждений.

Технология строительства заключается в следующем:

• Перед тем как оборудовать погреб в гараже, тщательно размечается его периметр.

Совет: Обращается внимание, что от линии стен нужно отступить не менее 30 сантиметров. При меньшем расстоянии может возникнуть большой риск того, что гараж даст усадку при сооружении подвала, что приведет к образованию трещин в стенах.

• Роется котлован необходимой глубины.
• По дну с нахлестом на стены котлована стелется рубероид. При укладке его в несколько слоев, улучшается уровень гидроизоляции.
• По дну ямы делается бетонная стяжка.
• Из кирпича или заливкой бетона возводятся стены будущего погреба, оставляя пространство, которое будет играть с внешней стороны стен роль влагозащитного слоя. Такую изоляцию лучше делать специальными мастиками, наносящимися шпателями или валиками. При узком пространстве между стенами и грунтом, до нижнего уровня можно достать инструмент с длинными ручками. Можно применять и рулонные материалы.
• Прежде чем перекрыть погреб в гараже, необходимо выбирать материал. Здесь нельзя использовать готовые плиты, не позволят габариты готового гаража. На опоры можно положить горизонтально доски, сверху них кладется пленка и из арматуры вяжется каркас, что в итоге образует опалубку.
• На ее плоскость заливается, толщиной примерно до 40 сантиметров, слой бетона. Это связано с большой нагрузкой от автомобиля, вес которого больше веса человека.

Схема устройства перекрытия подвала в гараже

• После высыхания бетона, опалубка снимается.
• Далее производятся отделочные работы.

Как выполняется вентиляция погреба

Особое значение имеет для качественного хранения продуктов и самочувствия человека, правильно выполненная его вентиляция. Иначе может оказаться, что в подвале не достаточно воздуха (см. Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем).

Вытяжка в помещении может быть:

• Естественная. Это самый легкий способ ее устройства. Для нее понадобятся две трубы:

1. приточная, монтируется в 10 сантиметрах от пола и выходит на 0,3 метра от уровня земли. Для предохранения трубы от проникновения в нее насекомых и вредителей сверху ставится защитная сетка.
2. вытяжная, устанавливается возле потолка. Ее конец должен находиться выше уровня кровли сооружения на 0,5 метра. Сюда поступает из подвала теплый воздух, который затем выходит наружу.

На каждой трубе ставятся мини-крышки и створки, позволяющие производить регулировку уровня циркулирующего воздуха. В зимний период естественная вытяжка дает сбой из-за закупоривания ее инеем.

Перед наступлением холодов трубы утепляются, а зимой очищаются от снега. Летом, при одинаковой температуре воздуха в погребе и на улице, система вентиляции не функционирует.

• Принудительная. Такая вентиляция подвала в гараже может контролироваться. В этом случае электрический вентилятор создает принудительную циркуляцию воздуха. Обустройство принудительной вентиляции такое же как и естественной, с таким же расположением труб, или же воздухообмен выполняется через общий проход — двухстворчатую трубу.

От погодных условий такая вытяжка не зависит, что особенно важно летом, когда бессильна естественная вентиляция.

• Механизированная. Это самый современный и дорогой способ создания вентиляции. Моноблок управляется программным обеспечением, обеспечивающим вытяжку тяжелого и приток свежего воздуха.

Подробно все о сооружении погребов в гаражах хорошо видно на видео из нашей коллекции. Смотрите, проектируйте, стройте.

КАК СОЗДАТЬ КЛЕТОК С ВАШИМИ РУКАМИ — ВИДЫ И ЧЕРТЕЖИ КЛЕТОЧНЫХ СХЕМ | Своими руками

Для правильного хранения ваших органических продуктов, хранилище также должно быть экологически чистым, в котором продукты не высыхают, не приобретают посторонних запахов и сохраняют свои питательные качества в течение длительного времени. Пришло время вспомнить старые крестьянские способы хранения, когда не было ни холодильников, ни кондиционеров, ни морозильников.

Итак, мы делаем погреб

Хороший хозяин — тот, кто знает, как защитить, и крестьяне это хорошо понимали.Это то же самое, что сохранить второй урожай. Экономить легче, чем производить, но для картофеля это вдвойне верно. Вот почему в наше время так популярны простейшие хранилища наших предков: погреба, ледники, лабазы, ямы, окопы, ошейники.

Русский погреб не забыт. Раньше самым распространенным был отдельно стоящий погреб, но сегодня более экономичные складские помещения расположены под домом, летней кухней, гаражом, хозяйственным зданием, навесом или навесом.Особенно выгодно иметь подвал во дворе, который, несмотря на высокую стоимость и сложность конструкции, является универсальным и обеспечивает более высокое качество консервированных продуктов как летом, так и зимой. В южных регионах страны погреб очень удобен для хранения ранних ягод и фруктов. Хозяин, у которого был ледник, всегда считался образцовым в деревне, его приводили в пример.

Популярные блокированные подвалы (на две камеры), расположенные на границе двух соседних участков.Расход строительных материалов на их строительство снижается на 20-30%, строительство дорог упрощается, а пространство экономится. Подвал в двух камерах, если он построен одним мастером, удобен тем, что в нем предусмотрено раздельное хранение картофеля и других продуктов, в которых запахи от картофеля не передаются.

Перед началом работ по устройству обустройству и строительству погреба необходимо определить уровень грунтовых вод на участке, что позволит выбрать правильную степень проникновения в погреб .Предварительно храните весь необходимый материал, чтобы не делать перерывов в работе. Нельзя допускать смачивания открытой траншеи дождевой водой, поэтому земляные работы проводятся в короткие сроки, сама яма защищена от воды.

После того, как раскопки вырыты, на очищенную и спланированную основу выливают слой щебня или кирпичного сражения толщиной 8 см, который утрамбовывают почвой, а затем разливают горячим битумом. Затем закладывается монолитный бетонный фундамент, над которым возводятся стены.

Материалы, используемые для строительства погребов своими руками , должны быть самого высокого качества. В частности, цемент должен быть обязательно свежеприготовленным, не старше шести месяцев. Разработчик сам может проверить свежесть цементного раствора для гранулирования. Старый лежачий цемент образует комок на ладони, если вы сжимаете его в кулак.

Битум является основным гидроизоляционным материалом. Важно не перегревать его выше 200 ° C и готовить для использования в течение одного дня.

На чертежах — схемы типов погребов

1. Полуподвал с подвалом (легко сделать, например, в гараже )
2. Подвальный погреб (1 и 2 чертеж)
3. Настенный погреб
4. Погреб — ледник

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ДОМАШНИЕ ТОВАРЫ ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.

Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяина!»

Погреб — холодильник своими руками: чертежи и описание конструкции Как построить самодельный «погреб-холодильник» В…

Подъемный механизм для крышки в подвале своими руками (+ чертеж) Накрыть подвал своими руками …

Накрыть амортизатором самодельный подвал + ЧЕРТЕЖ ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ РУК Когда. ..

404: не найдено Мы приносим свои извинения …

Как сделать погреб сухим и чистым — простые и эффективные советы СУХОЙ КЛЕТОК С СВОИМИ РУКАМИ -…

Сделай сам наполовину закопанным погреб — пошаговое описание КЛУБА ПОЛУГЛУБИНЫ С НАШИМИ РУКАМИ Максим Клевцов…

Какой погреб построить на участке с высоким уровнем грунтовых вод? БОЛЬШОЙ КРЕП ДЛЯ УЧАСТКА С …

---

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Давайте дружить!

Подъемный механизм для крышки в подвале своими руками (+ чертеж) | Своими руками

Недавно изготовлено нового чехла для домашнего погреба , но из-за массивной доски он оказался слишком тяжелым. Открывая его, пришлось приложить немало усилий, особенно жене и детям. Я не хотел менять щит, поэтому я починил его самостоятельно с помощью простого подъемника .

Производство

В кладовой хранилась новая дверная пружина с комплектом для ее крепления, решено использовать эту деталь в качестве основы.Он набросал дизайн (см. Рисунок на стр. 18) и принялся за работу.

Отрезал заготовки кронштейнов с помощью зубила из листового металла толщиной 3 мм (фиг.3, 6). Очистили края, высверлили два отверстия d 6 мм по краям и согнули концы так, чтобы отверстия были напротив друг друга (фото 1, 2). В деталях 6 размечены и просверлены четыре отверстия d 5 мм под крепежные винты.

Отрезать 8 упор от калиброванного стержня d 2 мм и приварить его к 3 кронштейну (см. Фото 2).Из металлической трубы d 12 мм отрезают заготовку второй тяги с помощью поперечин 4 и 5, очищают края, приваривают их в единый блок. Прикрепил кронштейны к перекладинам.

Принцип установки и работы подъемного механизма

Пружина была привинчена по полу отставания, а 6 крепежных кронштейнов — к продольной доске крышки метрополитена (фото 3). Тяга 2 зафиксирована в пружинной вставке с отверстиями (фото 4)

При закрытии рычага в сборе под весом крышки пружина поднимается.Когда кто-то открывает крышку, пружина стремится вернуться в исходное положение, тем самым облегчая процесс подъема.

---

Смотрите также: Правильный погреб своими руками — совет мастера

---

Крышка в подвале с лифтом самостоятельно — схема

Крышка в подвале своими руками — фото

© Автор: Анатолий Матвейчук, Заводоуковск. Фото автора

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ДОМАШНИЕ ТОВАРЫ ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.

Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяин!»

Крышка с амортизаторами подвал своими руками + ПОДВЕСНАЯ ЧЕРТЕЖА ДЛЯ СВОИХ РУК Когда …

Подвальный погребок «Сделай сам» — пошаговое описание ПОЛУГЛУБИНА С НАШИМИ РУКАМИ Максим Клевцов.

Как сделать вход в подвал с улицы — варианты Вход в подвал с улицы…

Теплая основа своими руками Как сделать утепленное основание для …

Как сделать погреб сухим и чистым — простые и эффективные насадки СУХОЙ КЛЕТОК СО СВОИМИ РУКАМИ -…

Домик для ежика своими руками (фото + рисунок) Как сделать домик для ежика ежики …

Как подготовить погреб для хранения урожая — практические советы для садоводов ОБЩАЯ ЧИСТКА В КЛЕТОКЕ Для овощей …

---

Подписаться на обновления в наших группах и поделиться.

Давайте дружить!

КАК СДЕЛАТЬ ВАШИ РУКИ В ГАРАЖЕ НА ГЛАВНУЮ ЗАМКУ ДЛЯ МАШИНЫ | Своими руками

Мелкий ремонт и техническое обслуживание автомобиля, при наличии соответствующего оборудования, можно провести в гараже.

Для этого при строительстве гаража многие люди хотят сделать его смотровой ямой, которая позволяет выполнять работы под днищем машины и ремонтировать ее труднодоступные узлы и узлы.

Однако эксперты не рекомендуют строить яму в гараже, в которой автомобиль постоянно стоит, потому что влага из смотровой ямы производит влагу и образует конденсат.

Это, как правило, может вызвать коррозию различных частей днища автомобиля, стоящих над ямой.

Поэтому рекомендуется расположить смотровую яму подальше от места стоянки машины. Но если это невозможно, то при строительстве ямы должны быть приняты во внимание следующие важные требования, которые предотвратят повреждающее воздействие ямы на автомобиль:

1. Строительство смотровой ямы возможно только в тех районах, где уровень грунтовых вод ниже 2,5 метров, в противном случае его устройство будет нецелесообразным;
2. Длина смотровой ямы должна быть рассчитана с учетом длины вагона, то есть длина ямы должна быть немного больше длины вагона.Это необходимо для того, чтобы спуск в яму был беспрепятственным.
3. Глубина ямы должна быть рассчитана таким образом, чтобы руки были свободно доступны для различных частей автомобиля, и чтобы была возможность, не сгибаясь, работать в ней;
4. Ширина ямы выбирается в зависимости от расстояния между колесами автомобиля, а также при выборе ширины смотровой ямы необходимо учитывать возможную замену автомобиля на другую марку;
5. При проектировании смотровой ямы желательно предусмотреть ниши для инструментов и различных деталей в ней — это значительно облегчит ремонт автомобиля;
6. Крышка люка обычно изготавливается из сварной металлической рамы, она должна быть снабжена направляющими для предотвращения выхода автомобиля из ямы.Высота этих направляющих определяется в зависимости от дорожного просвета автомобиля;
7. В нерабочем состоянии смотровая яма должна постоянно закрываться легким герметичным экраном, например, из дерева. Герметичность такого щита можно придать полиэтиленовой пленкой. Это поможет избежать повышения влажности в гараже. Для удобства такой экран может состоять из двух или трех частей.

Размеры смотровой ямы в гараже

Строительство карьера начинается, как правило, с раскопок раскопок.В этом случае необходимо учитывать параметры будущей готовой ямы, а также толщину ее пола и стен. Например, если ширина смотровой ямы составляет 80 см, а глубина — 170 см, то ширина ямы должна составлять 120 см, принимая во внимание, что толщина стенки составляет 20 см, а глубина ямы должна составлять 190 см.

Бетонирование стен и пола смотровой ямы осуществляется следующим образом:

1. Во-первых, нижняя часть раскопа уплотнена, а гравий уплотнен в несколько слоев.Основная масса гравия должна быть не менее 10 см. Если в почве повышенная влажность, дно раскопок сначала покрывают и зажимают глиной, а затем выливают гравием;
2. Далее слой гравия покрыт слоем песка толщиной до 5 см;
3. Затем готовятся стены будущей смотровой ямы, то есть с помощью глины (предпочтительно смешанной с отходами смазочных масел), обрабатываются стены раскопок и создается глиняный замок, который дает водонепроницаемость стен ямы;
4. Затем, используя полиэтиленовую пленку, дно выемки гидроизолируется, а дно смотровой ямы бетонируется, слой бетона может составлять от 7 до 10 см;
5. Когда пол затвердеет, по периметру стен будущей ямы устанавливается опалубка.Стены котлована для надежности должны быть усилены арматурой, для этого можно использовать, например, сетку «Рабица».
6. Далее в опалубке металлический каркас устанавливается на уровне будущего этажа гаража с помощью якорных анкеров;
7. Затем между опалубкой и стеной земляных работ бетон засыпается и вытаптывается.
   После строительства смотровой ямы обычно начинается работа по устройству пола в гараже.

Конечно, желательно сделать смотровую яму для себя на этапе строительства гаража — тогда вы избежите много неприятных неприятностей с его строительством — например, если вы планируете сделать освещение в смотровой яме, вы можете провести проводка для освещения в любом удобном для вас месте без необходимости прокладывать гаражные провода и не ломать бетон (у меня так получилось) …

Если во время строительства смотровой ямы соблюдать все вышеперечисленные требования к конструкции и установке инструкций инспекционной ямы, она прослужит своему владельцу очень долго и не нанесет вреда вашему автомобилю.

Осмотр ямы в гараже

Рисунок 1 — Инспекционная яма в гараже — схема

1. Люк;
2. лестниц;
3. подвесной пол;
4. ниша для инструментов;
5. этаж ямы

Смотровая яма в гараже своими руками

Рисунок 2-чертеж элементов конструкции и устройства смотровой ямы в гараже

Металлическая рама
1. на анкерных болтах;
2. сварной анкер;
3. стена;
4. глиняный замок;
Гидроизоляция
5. по полиэтилену;
6. ниша для инструментов;
7. этаж

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ДОМАШНИЕ ТОВАРЫ ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.

Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяин!»

Смотровая яма в гараже своими руками Как сделать наблюдение …

404: не найдено Мы приносим вам свои извинения …

Как сделать отопление в гараже самостоятельно Как сделать отопление в гараже самостоятельно ..

Сделай сам с вешалкой для цветов Как сделать себе подвеску для…

Гараж своими руками с смотровой ямой — чертежи Гаражные чертежи для строительства по …

Как добавить наш сайт в белый список (AdBlock и др.) Такие запросы вы уже неоднократно …

Rapid путепровод своими руками (фото) Как сделать свой собственный простой …

---

Подписаться на обновления в наших группах и поделиться.

Давайте дружить!

Мастерская в гараже (фото) своими руками — техника и оборудование | Своими руками

В экономике накопилось много инструментов — ручного и электрического — и различные мелочи: крепеж, лом стальных, алюминиевых и деревянных заготовок …

Все эти вещи я собирался поместить в гараж, чтобы при необходимости быстро найти нужный и не пересортировать все мусорные баки для этого.

Основные вопросы, которые мне нужно было решить, были следующие.

Хранение инструментов, материалов, крепежа, небольшого количества смазки, краски и т. Д. Размещение стационарных машин (у меня есть сверлильные, токарные и шлифовальные станки) с возможностью работы на них в любое время.

Часто инструмент (сверло, электрическая лобзик, отвертка, фрезер, мелкий шлифовальный станок и т. Д.) Я кладу на полки или в упаковочные ящики. Инструмент специального назначения или инструмент, требующий особых условий (цепные и дисковые пилы, электрические резцы, болгарка для работы с большими дисками, металлические ножницы и т. Д.- эти инструменты не будут использоваться в комнате, где находится машина), хранятся в ящиках тумбочек, которые легко выдвигаются на специальных полозьях с колесами.

В тех же тумбочках в специальных ящиках с различными секциями (сотами) я храню ручной инструмент и различные насадки. Крепеж и метизы помещаются в специальные кассеты с небольшими секциями. Для хранения большого количества металлоконструкций используются различные банки и банки.

Я поставил сварочный аппарат на небольшой металлический столик на колесиках, который удобно расположен в нижней части стойки в задней части гаража.Поскольку сварочные работы я обычно выполняю на улице, необходимо перенести сварочный аппарат через гараж или за его пределы. Это было довольно легко сделать.

У меня также есть бункер для инструмента (контейнер) на колесах, которые оснащены блокировочными устройствами. Если вы выкатите автомобиль из гаража, установите этот контейнер в середине комнаты и заблокируйте колеса, вы можете использовать его в качестве рабочего места. С помощью зажима вы можете закрепить на нем циркулярную пилу или плоскость и обрабатывать длинные изделия из дерева, металла, пластика и т. Д.

Для хранения инструмента, часто используемого в работе (отвертки, гаечные ключи, специальные ключи для станков, резцы, режущие диски и многое другое), я изготовил специальные пластины из ламинированной ДСП, которые я разместил на стенах гаража.

Сверла от 1 до 10 мм (с шагом 0,1 мм) хранятся в специальном проводнике с маркировкой диаметра сверла. Размер отверстия в проводнике такой же, как диаметр сверла. Проводник может служить для калибровки сверл (если маркировка не видна).

Почти по всему периметру гаража на высоте 2 м я сделал стеллажи для хранения вещей и материалов. Многие вещи размещены там; домкраты, насос, банки с краской и растворителями, посуда для разминания растворов и много, много других необходимых, не совсем необходимых и совершенно бесполезных предметов.

Если в гараже есть подвал, как у меня, то есть много вещей для хранения. Но мы должны помнить о повышенной влажности в подвале. Поэтому даже при хорошей вентиляции я не рекомендую хранить одежду, картон и т. Д.в подвале, который может заплесневеть или впитать запах сырости.

Для работы вне гаража я собираю необходимые инструменты и крепеж в пластиковую коробку-контейнер. Закончив работу, я тусуюсь и выкладываю все на свое место в мастерской.

Мастерская освещения и отопления в гараже

Гараж кирпичный, но не отапливаемый. Чтобы утеплить помещение для работы в холодное или зимнее время, достаточно включить электрический нагреватель 1500 Вт. Для освещения под потолком подвесили три прожектора с галогенными лампами мощностью 500 Вт.В не очень холодную погоду тепла, выделяемого этими лампами, достаточно для обогрева помещения. Локальное освещение рабочего места при работе на станках осуществляется лампами с лампами накаливания, конструкция которых позволяет изменять направление света и расстояние до объекта.

СОВЕТ:

Чтобы облегчить поиск крепежа, я наклеил ярлыки с надписью о содержимом. Для этого подойдут кусочки обычной медицинской штукатурки или красочные яркие наклейки для ценников, используемые в магазинах.Цвет может означать тип крепежа, а на самой этикетке я пишу его размер — диаметр и длину и, например, тип головки.

---

Ссылка по теме: Устройство и ремонт стандартного ГАРАЖА своими руками

---

Вентиляционная мастерская в гараже

В гараже у вас должна быть хорошая вентиляция. Особенно если будут работы по сварке, пайке и резке металла, а при работе с древесиной вентиляция не помешает.У меня в гараже сделано два независимых контура вентиляции — в подвале и в помещении. Пластиковые трубы, по которым циркулирует воздух, выходят на крышу гаража. Если в мастерской планируется работа с красками, лаками, пропитками и т. Д., То необходимо произвести принудительную вытяжку с помощью электрического вентилятора.

Расположение и оборудование рабочей зоны в мастерской

Размеры моего гаража — 6,5 х 3,0 м. ² . Если вы расположите машину близко к воротам, то при длине машины около 5 м сзади будет приблизительно 1,5 м.В этот момент я обнаружил так называемую рабочую зону. Там я сделал рабочую скамью по всей ширине гаража. Он установил сверлильный станок, тиски и концентрированные тумбочки с ящиками для хранения инструментов, крепежа и вспомогательного оборудования. Пол в этой части гаража я сделал из паркетной доски, там комфортно работать даже зимой. Там вы можете сделать некоторую работу, не загоняя машину через ворота.

Чтобы машина была расположена как можно ближе к воротам гаража, необходимо, чтобы дверь в створках ворот была как можно ближе к стене, и в гараж можно было входить и выходить без перемещения машины.Еще один маленький совет: рядом с дверью должен находиться выключатель для отключения электричества в гараже. Это отключит электричество непосредственно перед закрытием гаража, чтобы не оставлять его в темноте.

Подвальное оборудование в гараже

Под главной комнатой моего гаража находился погреб-бункер высотой 2 метра. Я разделил его на две зоны — продуктовую и техническую.

Между ними он построил кирпичную стену. Продукт находится под «рабочим» и изолирован сверху (между плитами и деревянным полом уложен слой минеральной изоляции).Там можно хранить консервы с картофелем, яблоками и т. Д. Техническая зона расположена под местом, где стоит машина, и имеет доступ к основному помещению на всю длину около метра. Из этой части подвала удобно ремонтировать автомобиль, там же я храню строительные материалы, которые не боятся влажности.

Подвал освещается электрическими лампочками на 36 вольт. Для этого используется трансформатор, который находится в главной комнате гаража рядом с распределительным щитом.

---

Смотрите также: Гараж своими руками с смотровой ямой — чертежи

---

Уборка гаража

Не забудьте про уборку комнаты. Чтобы облегчить эту работу, я использую пылесос, который расположен на верхней полке над верстаком. Гибкий шланг пылесоса свободно достигает любого места на рабочем месте и всегда под рукой. Опилки и стружка должны быть собраны сразу с помощью пылесоса. Для окончательных инструментов на рабочем месте вам понадобятся: щетка на длинной ручке, совок и мусорный контейнер.

Пылесос расположен на верхней полке стойки над верстаком. Включать и выключать его обычным выключателем не всегда удобно. Для этого есть специальная розетка с выключателем, которая расположена в удобном месте на небольшой высоте.

В моем гараже всегда есть мыло, паста для мытья рук, свежее полотенце и умывальник, который может заменить пластиковую бутылку пробкой, в которой было просверлено несколько отверстий.

В мастерской у вас должна быть аптечка с минимальным набором лекарств (для этого вы можете использовать автомобильную аптечку), огнетушитель и кусок стекловолокна на случай неожиданного пожара.

В подвале гаража температура не опускается ниже 0 градусов. Поэтому я планировал разместить там небольшой резервуар с водой, электрический нагреватель и раковину со смесителем.

Электричество в гараже

В гараже нужно было серьезно поменять схему подключения. Для этого было несколько причин. Во-первых, я использую гараж в качестве мастерской, а мой сварочный аппарат, токарный станок и сверлильный станок работают из трехфазной сети. Во-вторых, для освещения подвала из соображений безопасности требуется сеть пониженного напряжения, гальванически развязанная от общей электрической сети с помощью трансформатора.И, кроме того, пестрый электроинструмент, который я использую, подключается к сетевой розетке самых разных конструкций. Подача их через адаптеры не только ненадежна, но и небезопасна.

Учитывать условия труда

Гараж у меня — капитальный, кирпичный, но не отапливаемый. Поэтому зимой здесь высокая влажность. И, работая в гараже в холодное время года, я использую электрические обогреватели. Понятно, что в этой комнате и при монтаже электропроводки, и при использовании электроприборов должны соблюдаться специальные меры безопасности.

Расчет мощности и подбор кабелей для мастерской в ​​гараже

Я начал реализовывать идеи с разработки общей схемы электросети гаража-мастерской (рисунок 7) и оценки основных токовых нагрузок. Станки и электроинструменты с альтернативным режимом работы потребляют до 2 кВт, сварочный аппарат (3 фазы) — 5 кВт.

Я решил использовать кабели только с медными проводами. Алюминий ломается после нескольких перегибов и с одинаковым сечением выдерживает на 25-40% меньше тока, чем медь.

Если на проводе нет маркировки, его поперечное сечение можно рассчитать по формуле S = ND2 / A, где S — поперечное сечение провода в мм ² ;

N представляет собой число, равное 3,1 A;

D — измеренный диаметр проволоки в мм.

Диаметр проводника (без изоляции) измеряется микрометром или штангенциркулем. Поперечное сечение гибкого многожильного провода определяется суммой поперечных сечений всех поступающих жил провода.Токопроводящие провода проводов имеют стандартные сечения: 0,75; 1,0; 1,5; 2,5; 3,0; AD 6,0; 10,0 мм2.

Если в одном кабеле несколько одновременно нагруженных проводников, то применяются понижающие коэффициенты. Максимально допустимый ток, проходящий через такой проводник, должен быть уменьшен примерно на DO% в расчетах.

После расчета текущей нагрузки я вошел в гараж с кабелем с четырьмя медными жилами сечения 4 мм ² , защищенных автоматом на 25 А.К трехфазным розеткам питатель был изготовлен с помощью кабеля в четыре жилы с сечением U мм ² (можно было взять 3 мм ² ), машина приложила к 16 А. Розеточные блоки на стенах ( максимальный ток — 10 или 1 б А) подавался с помощью кабеля в два проводника вдоль 2,5 мм ² . Блоки розеток на противоположных стенах гаража соединены в разные фазы. Освещение осуществлялось с помощью кабеля в два проводника сечением 2,5 мм2 и защищалось автоматическим устройством на 10 А.Трехфазный счетчик на щите рассчитан на 20 А.

Ввод нового кабеля в гараж

Проводка в наших гаражах разбавляется металлическими трубами вдоль наружных стен от одной коробки до двух гаражей. Отключив старый вход, я подключил свой кабель и проложил его в металлическом шланге к щиту в гараже. Для подключения медных проводников к общей сети, выполненной из алюминиевых проводов, можно использовать специальные зажимы — разветвленные «гайки».

Электрощит в мастерской своими руками

Схема электрической платы (рисунок 2), которую я разработал, основываясь на моих собственных потребностях (рисунок 3).Фазные провода от общей сети были подключены к автоматическому выключателю P1 (25 А), который имеет комбинированный разветвитель: электромагнитный — для мгновенного отключения в случае короткого замыкания и тепловой — для отключения при перегрузках. Так что я могу снять напряжение для работы в самом щите или заменить счетчик, не выключая все инструменты.

Счетчик в гаражном помещении находится в сложных условиях. Высокая влажность и перепады температуры зимой могут привести к его выходу из строя. Находясь в состоянии стресса, он высыхает сам.В случае заморозков некоторые эксперты рекомендуют устанавливать лампочку рядом с электросчетчиком в неотапливаемом помещении.

Нулевой провод поступает в блок К1 и от него направляется на все устройства отдельными проводниками. Установка защитных устройств в нейтральном проводнике при наличии электроприборов, требующих обнуления, не допускается. Кроме того, все корпуса машин, светильников, обогревателей и заземляющих розеток с тремя разъемами должны быть подключены к специальному защитному проводнику (PE или PEN).

Если есть отдельный контур заземления, который я настоятельно рекомендую сделать, защитные проводники от корпусов электроустановок не могут быть подключены к нулевой шине, а могут быть собраны на хорошо заземленной отдельной шине в электрической панели. Корпус металлического ящика должен быть обнулен.

Автоматический выключатель П2 установлен для защиты и отключения розеток. У меня четыре выхода в гараже. В каждом из них я пытался установить розетки разных типов.При работе с ручным электроинструментом это позволяет обойтись без лишних адаптеров и избежать множества неудобств.

На электрической панели имеется пять типов розеток (см. Рисунок 3). Розетки РЗ, РД, Р5 подключены к разным фазам, а розетки Р6, Р7, Р8 подключены параллельно и подключены к одной из фаз. Розетка Р2 трехфазная, к ней подключаю сварочный аппарат. Розетка P1 (этот тип используется для подключения электроплит) — однофазная, на максимальный ток до 25 А.

Вольтметр с переключателем после счетчика позволяет контролировать напряжение на каждой фазе. Лампа L1 — это индикатор напряжения на выходах одной из фаз, к которой подключены биполярные розетки.

Автоматический выключатель ПП служит для защиты и выключения освещения в самом гараже, в подвале и включения двигателя принудительной вентиляции помещений. Формально освещение делится на участки передней и задней частей гаража. Не всегда нужно полное освещение.Иногда достаточно иметь дежурный свет лампы, расположенный рядом со входом в гараж, или лампы одной из зон. Я освещаю рабочие места дополнительными лампами, которые подключаю в розетки.

Переключатели В1 и В2 подают напряжение на электромагнитные пускатели (П4, П5) для управления освещением в задней и передней зонах гаража, а переключатель VZ — на трансформатор 220/36 В для освещения подвала (Pb). Чтобы не допустить попадания влаги в патроны электрических ламп, в подвале я использовал осветительную арматуру герметичного дизайна, а провода укладывали в пластиковые гофрированные трубы.

В боковой стенке щита расположены две кнопки HP и B5. Они управляют электромагнитным пускателем P7, который подает напряжение на двигатель принудительной вентиляции. L2 — показатель работы вентиляции.

Я превращаю токарный станок в трехфазную розетку. Прожекторы и лампы для освещения гаража подключаются к сети через установочные коробки, установленные на стенах.

---

Ссылка по теме: Гараж своими руками — 3 варианта: навес, из бревен, из пеноблоков.Фотографии и рисунки.

---

На заметку:

Выключатели установлены при обрыве фазного провода, идущего к электроустановке.

Патрон лампы подключен так, что фаза подключена к его центральному контакту, а резьбовая «юбка» патрона — к нулевому проводнику.

Для подключения к сети настольных, ручных или переносных приборов следует использовать гибкие провода с медными жилами сечением не менее 0,75 мм2.

Концы проводов, вставленных в распределительные коробки, остаются с запасом 60-80 мм. Провод (кабель) вводится в коробку через резиновое уплотнение.

Кабель на входе в коробку закреплен на стене на расстоянии 50-60 мм от коробки.

Запрещается подключать провода с пайкой к электросети.

После завершения работ я пригласил электрика, который обслуживает наш гаражный кооператив, и получил акт — разрешение на эксплуатацию электрооборудования гаража.

---

СЕМИНАР В ГАРАЖЕ — СОВЕТЫ ПО АРХИТЕКТОМУ

Получение к обустройству и оборудованию мастерской в ​​гараже. важно заранее понять, где именно будет расположена рабочая зона и как предполагается хранить инструменты.

Совершенно иные требования предъявляются к месту для автотранспорта и месту проведения ремонтных работ. В то же время необходимо, чтобы обе эти зоны гармонично сосуществовали друг с другом. Их разделение является предпосылкой правильной планировки гаражного помещения.Таким образом, работа с мясорубкой или сварочным аппаратом возле автомобиля может привести к очень серьезному повреждению лакокрасочного покрытия. Если машина или системы хранения инструментов расположены неправильно, они будут препятствовать выходу автомобиля из гаража, что также недопустимо. Соответственно, необходимо правильно понимать основные принципы грамотного зонирования используемого пространства.

ЗОНА ГАРАЖА

Гаражное пространство рекомендуется разделить на четыре функциональных зоны.Первая — это зона, в которой вы можете напрямую задействовать автомобиль: осмотреть его и сделать мелкий ремонт, связанный с заменой расходных материалов. Необходимо будет установить стойки, в которых будут храниться необходимые и часто используемые для этого инструменты, а также различные средства автохимии.

Еще одна зона нужна для работы, не связанной с личным транспортом. Он должен содержать как легкие ручные инструменты, так и тяжелые электрические устройства или небольшие машины. Здесь, как правило, есть верстак, стеллажи, полки, перила и другие предметы аналогичного назначения (рис.2).

При наличии свободного места также имеет смысл предоставить место для отдыха (со стулом и умывальником). Это позволит вам привести себя в порядок после работы, расслабиться и снять усталость. Если помещение не отапливается, оно должно быть оснащено мобильным отопительным устройством — тепловым пистолетом или масляным радиатором, благодаря чему можно будет отремонтировать гараж даже зимой (рис. 3).

Конечно, вам придется выделить небольшую площадь возле стены для хранения сезонных шин, автомоек и компрессоров.Все это очень удобно расположить на специальных мезонинах (рис. 1).

СОВЕТЫ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СЕМИНАРА В ГАРАЖЕ

К сожалению, ограниченная площадь гаражного помещения не всегда позволяет мне разместить на нем все, что я хотел бы. Поэтому вы должны максимально использовать стены и потолок для установки навесных систем, полок, стеллажей и шкафов. Рациональное использование отснятого материала позволит вам свободно перемещаться по комнате, никогда не цепляясь.При распределении площадей важно соблюдать принцип: территория для свободного передвижения должна быть в два раза больше, чем для работы. В то же время не стоит забывать и о таких мелочах, как шкафчик для рабочей одежды и полка (или подставка) для огнетушителя (рис. 1, план).

Место для электрооборудования и верстака лучше всего размещать в передней части гаражного помещения (рис. 1, 2, 3): при таком расположении машины не будут мешать выходу автомобиля и не будут мешать ходить по гараж.Опять же, следует помнить, что ремонтная зона требует не только электричества, но и усиленной вентиляции. При отсутствии последнего работать будет опасно. Кроме того, оптимальный температурный режим, который позволит создать систему вентиляции, поможет избежать образования конденсата, что предотвратит коррозию инструментов.

Гаражная мастерская — чертежи

Внутренняя отделка

Поскольку все виды горючих соединений хранятся в гараже, и в процессе сварки образуются искры, рекомендуется выбирать огнеупорные отделочные материалы.Кроме того, они должны быть легко моющимися и устойчивыми к механическим и химическим воздействиям. Эти материалы в основном включают керамическую плитку и пластиковые панели. Самый простой вариант — водостойкая штукатурка. Также, несмотря на воспламеняемость, часто используется подкладка. Идеального варианта не существует — у любого украшения есть свои недостатки.

© Автор: Виктор Страшнов

ВНИМАНИЕ!

При расстановке полок необходимо соблюдать безопасное расстояние от них до автомобиля, которое должно быть не менее одного метра.

СЕМИНАР ПО БОЛЬШИМ СОБСТВЕННЫМ РУКАМ — ВИДЕО

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ДОМАШНЕГО ТОВАРА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.

Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяин!»

Подвесная полка в гараже своими руками Полка под потолком гаража — это …

Внутренняя отделка гаража своими руками — пошаговые фото отделки гаража изнутри наших рук для…

Фонарь с подставкой в ​​гараже своими руками Удобное освещение для себя …

Как сделать отопление в гараже самостоятельно Как сделать отопление в гараже самостоятельно …

Гараж своими руками с смотровой ямой — чертежи Чертежи гаража для строительства от …

Пандус для гараж своими руками Как я сделал вход в …

Смотровая яма в гараже своими руками Как сделать наблюдение…

---

Подписаться на обновления в наших группах и поделиться.

Давайте дружить!