Схемы подключения радиаторов отопления в частном доме

Информация, представленная в данной статье, даст возможность разобраться в схемах правильного подключения батарей отопления в частном доме. Ведь правильно подобранный по мощности отопительный газовый или электрический котел, грамотное проведение разводки труб не гарантируют, что отопительная система будет работать с максимальной теплоотдачей радиаторов. Правильное подключение последних увеличит эффективность работы.

Краткое содержание статьи:

Общее устройство радиатора отопления

Радиатор – это совокупность нескольких пустотелых секций, соединенных между собой ниппелями (другое название — двусторонние резьбовые муфты трубного типа). Существует другой тип батарей, в которых соединение неразъемное. Также есть модели, изготовленные литьевым способом,  секции которых представляют собой литые монолитные конструкции.

Независимо от предлагаемых моделей в конструкции радиаторов присутствуют два коллектора, по которым перемещается теплоноситель: один расположен сверху, другой снизу. Они соединяют между собой каналы в секциях, в которые попадет горячая вода, нагревая отопительный прибор.

Каждый коллектор имеет два входа. Но необходимо обозначить, что из двух входных отверстий подключаться к трубной разводке системы отопления будет один. То есть один коллектор будет подключаться к подаче. Подача —  это трубный участок, идущий от отопительного котла. Второй — к обратке. Обратка – это участок, по которому теплоноситель движется от радиатора в сторону котла.

Результат следующий:

• теплоноситель от котла по системе подачи попадает в коллектор радиатора;
• заполняет собой секции прибора;
• отдает тепло металлу, из которого батарея изготовлена; соответственно тепловая энергия попадает в помещение;
• поступает во второй коллектор, откуда выводится в систему обратки.

Итак, два входа в батареях всегда подключены к трубам. Два остальных закрываются резьбовыми заглушками или каким-нибудь запорным устройством.

Виды радиаторов

Рынок предлагает довольно широкий ассортимент радиаторов отопления, отличающихся друг от друга как по особенностям конструкции, так и по сырьевому материалу. По первому критерию приборы делятся на три группы: секционные, панельные и трубные. Первые были описаны выше, вторые представляют собой две панели, изготовленные методом штамповки и соединенные между собой сваркой. Между панелями остается пространство для заполнения теплоносителем. Третьи представлены в виде трубы в два или несколько уровней, на которую насажены алюминиевые пластины, усиливающие теплоотдачу прибора.

По второму критерию подразделяются на:

• чугунные;
• стальные;
• алюминиевые;
• биметаллические.

Виды систем отопления

Существует всего две разновидности отопительных систем: однотрубная и двухтрубная. 

Однотрубная

Простым языком — это схема, в которой установлен котел, а от него отходит одна труба, проходящая по всем отапливаемым комнатам. Она возвращается обратно к котлу. Как раз к этой трубе подключены радиаторы отопления в каждом помещении. То есть батареи включены в трубную разводку последовательно. Получается, что обратка, к примеру, первого нагревательного прибора, становится подачей второму и т.д.

В такой последовательности можно расположить схему как горизонтально, так и вертикально, обвязывая радиаторы на разных этажах дома. У этой системы есть один довольно серьезный минус: последние в цепи батареи будут получать теплоноситель с более низкой температурой. Использование циркуляционных насосов позволит частично решить эту проблему.

Преимущества же у этой системы следующие:

• меньшее количество используемых труб и фитингов снижает себестоимость отопления;
• быстрый и несложный монтаж.

Двухтрубная

Из названия становится понятным, что в схеме присутствует две трубы: подачи и обратки. И к каждой из них подключены радиаторы разными входными парубками. При этом каждый трубный участок проходит через все комнаты, в которых размещены отопительные приборы.

Достоинства системы:

• простота регулирования температурного режима в каждом помещении;
• поступление теплоносителя с одинаковой температурой во все батареи;
• более простое управление теплотехническими процессами.

Что касается минусов, то он только один: большой расход материалов (труб и фитингов), что увеличивает финансовые вложения на сооружение системы отопления этого типа.

Двухтрубная схема делится на две принципиально разные группы:

• группа, в которой участок подачи, как и обратка, распределяется по всем отапливаемым помещениям;
• группа носит название лучевой: устанавливается в подачу гребенка, от которой к каждому радиатору отводится отдельная труба.

Способы подключения радиаторов

Итак, переходим к основной теме статьи и рассмотрим, какие схемы подключения радиаторов отопления в частном доме сегодня используются, какие из них использовать можно без проблем, а какие не рекомендуется применять вообще.

Одностороннее подключение верхняя подача

Обычно эту схему подсоединения часто используют в многоквартирных домах. В частном домостроении она встречается редко, только в многоэтажных постройках, если в них использована однотрубная модель.

Суть подключения батареи заключается в том, что в верхний входной патрубок прибора подсоединяется труба подачи, а в нижний с этой же стороны радиатора — обратка. Получается, что две трубы располагаются с одной стороны.

Говоря об эффективности работы такой системы, надо отметить, что она неплохо себя зарекомендовала, но с одной оговоркой – длина отопительных приборов не должна быть большой, так как теплоноситель, заполнив собой все секции и полости, будет перемещаться ближе к выходам. А чем длиннее радиатор, тем меньше горячая вода будет захватывать дальние секции.

Одностороннее подключение нижняя подача

Это, по сути, то же самое, что и предыдущий вариант, только в данном случае подача подводится к нижнему входному патрубку, а обратка к верхнему. Это самая малоэффективная схема из всех используемых. В частных домах ее не применяют: слишком велики потери эффективности теплоотдачи, которые варьируются в диапазоне 20-25%.

Причины те же, что и в предыдущем варианте подключения. Это застойные явления теплоносителя в дальних от входных патрубков секциях отопительного прибора, потому что вода движется по кратчайшему пути от входа до выхода.

Двустороннее нижнее подключение

В этой схеме подача и обратка подсоединяются с разных сторон радиатора через нижний коллектор, поэтому теплоноситель движется именно по нему, заполняя собой внутренние каналы батареи. Патрубки верхнего коллектора заглушены.

Работает батарея, подключенная таким способом, только из-за разности плотности воды: в нижнем коллекторе она с меньшей плотностью, в верхней части с большей, потому что температура теплоносителя там ниже. То есть поступающая в радиатор горячая вода поднимается, охлажденная опускается.

Так как встречные потоки мешают друг другу, поэтому возникает невысокая эффективность теплоотдачи. Из-за этого верхняя часть прибора нагревается меньше и с малой интенсивностью. Теплопотери этой схемы составляют от 10 до 15%.

Двустороннее верхнее подключение

Здесь все наоборот. Труба подачи и обратки подключаются к верхнему коллектору, а патрубки нижнего заглушены. Эта схема никогда и нигде не применяется, потому что для теплоносителя создаются все условия, чтобы он напрямую проходил по верхнему каналу. Он заполняет собой отопительный прибор, но смены воды в нем не происходит. А значит, он не нагревается и не производит обогрев помещений. Верхняя часть радиатора греется, но этого недостаточно, чтобы говорить об эффективности.

Диагональное подключение верхняя подача

Здесь работает следующая схема: подача подключается к верхнему коллектору с одной стороны отопительной батареи, обратка — с противоположной к нижнему каналу. То есть теплоноситель движется по диагонали сверху вниз, полностью заполняя собой радиатор.

Это самая эффективная система с минимальными теплопотерями. Она хорошо работает в плане теплоотдачи и равномерного распределения горячей воды по вертикальным каналам секций прибора.

Диагональное подключение подача снизу

Этот вариант применяется очень редко. Причина — появление застойных зон внутри радиатора, особенно в области под патрубком обратки. Это означает, что половина батареи нагреваться попросту не будет.

Что касается схемы, то подача подключается в нижний коллектор, обратка — в верхний с противоположной стороны отопительного прибора.

Одностороннее нижнее подключение

Этот вариант врезки радиаторов в систему отопления сегодня популярен, потому что позволяет произвести скрытую подводку труб через пол. Но это не значит, что и подача, и обратка вводятся в один коллектор.  Хотя если посмотреть на внешнюю сторону, может показаться, что это действительно так.

Этот вариант подключения можно использовать, если установить на батарею специальное устройство, которое называют адаптером. Сегодня производители предлагают радиаторы, в которых это приспособление уже встроено. С его помощью организуется поток теплоносителя по одной из вышеописанных схем.

Обобщение по схемам подключения

Идеальный вариант схемы подключения отопительных приборов даже в многоэтажном строении – это диагональное с верхней подачей. Но не стоит забывать, что не все владельцы частных домов могут себе позволить выделить большой бюджет на систему отопления. Поэтому однотрубная схема с двусторонним нижним подключением встречается достаточно часто. Особенно если дом небольшой и одноэтажный.

В зданиях в два или три этажа иногда используют комбинированные схемы подсоединения. К примеру, как показано на фото ниже (рисунок Б). Здесь одним котлом отапливается трехэтажный дом, в котором установлена двухтрубная система отопления. При этом дом разделен на две зоны, в каждой из которых смонтирован один отопительный стояк. Так вот к первому из них радиаторы подключены по диагональной двусторонней схеме с верхним подключением, ко второму — по односторонней с верхним подсоединением контура подачи.

Во второй зоне экономится материал. Можно было бы смонтировать два стояка вместо одного и создать подключение, как в первой схеме. Но в данном случае было выбрано оптимальное решение. При этом в двух зонах эффективность теплоотдачи самая высокая.

Как правильно установить радиатор?

Обычно радиатор устанавливают под окном. Существует несколько требований, влияющих на качество теплоотдачи отопительного прибора:

• длина батареи должна быть не меньше 75% ширины оконного проема, при этом она должна устанавливаться точно посередине;
• если в конструкции окна присутствует подоконник, то радиатор должен устанавливаться под ним на расстоянии 10-12 см;
• над полом батарея монтируется на высоте 10-12 см;
• просвет между стеной и устанавливаемым отопительным прибором должен быть равен 2-5 см.

Необходимо отметить, что обозначенные требования являются рекомендательными. Некоторые производители предлагают придерживаться своих параметров установки: они обычно прописываются в паспорте изделия.

Теперь необходимо выяснить, что же мешает стопроцентной теплоотдаче радиаторов. Существуют следующие факторы:

1. Если подоконник полностью закрывает батарею сверху, то это гарантирует снижение эффективности теплоотдачи на 5%.
2. Если радиатор устанавливают в нишу стены (то есть над ней вместо подоконника располагается выступ стены), то тепловые потери составят 7-8%.
3. Если перед прибором устанавливают декоративный экран, то эффективность теплоотдачи уменьшится на 12%.
4. Если монтаж произведен в нишу и она закрывается экраном, то потери составят до 25%.

Заключение по теме

Почерпнутая из статьи информация поможет читателям разобраться в схемах подключения отопительных приборов. Принимая во внимание все предложенные варианты и исходя из конкретных условий самой системы отопления, можно с высокой точностью определить, какой вид подсоединения будет оптимальным именно для Вашего дома. Но не стоит забывать, что в любом случае придется сделать расчет, который точно покажет, какую батарею в каком помещении надо установить.

правильно подключить батареи, способы, варианты и виды, как установить

Сохранить тепло в доме поможет эффективная система отопления. Способ подключения батарей и радиаторов, подобранный для определенного помещения, значительно сэкономит на оплате за электроэнергию.

Прежде чем приступать к монтажу проанализируйте конфигурацию отапливаемого помещения и предполагаемый бюджет. Это поможет найти оптимальный вариант системы отопления. Существуют два типа схем подключения к системе – однотрубная и двухтрубная. Каждая из них предназначена для решения разных задач и имеет свои плюсы и минусы.

Однотрубная схема подключения радиаторов отопления в частном доме

Система отопления с однотрубным подключением батарей прекрасно справляется с обогревом частного дома в несколько этажей. Простота и ценовая доступность делают этот тип системы самым распространённым.

Отличить однотрубное подключение очень просто. Единая магистраль трубопровода, по которому циркулирует теплоноситель, закольцована и замыкается на отопительном котле.

Все радиаторы в помещениях подключены к ней параллельно или последовательно. Теплоноситель идёт через радиальные пути сверху вниз, на вышестоящие этажи тепло проводят подающие трубы. Циркуляция жидкости может быть естественной.

Минусы однотрубного подключения:

• Последовательное подключение подразумевает, что вход и обратка остаются цепью единой магистрали. А это значит, что от радиатора к радиатору температура теплоносителя будет становиться все ниже. Если сравнить нагрев первого и последнего «звена» отопительной системы, разница станет очевидна. Решением этой проблемы становится увеличение секций по ходу магистрали трубопровода. При этом стоимость может значительно возрасти.
• Нет возможности отрегулировать теплоотдачу отдельного радиатора.
• Давление в трубах не должно опускаться, циркуляция должна быть постоянной и равномерной. Любые перепады приведут к теплопотере. При естественном движении теплоносителя в трубопроводе соблюдайте уклон труб, что затруднительно при их низком расположении. Справиться с этой проблемой установка насоса.
• Невозможно врезать контуры водяного отопления полов.

Плюсы:

• Экономично и не требует большого количества материала. Соответственно сокращается масштаб работ при подключении.

• С простой схемой разводки можно справиться самостоятельно, имея минимальные навыки проведения сантехнических работ. Не требует монтажа дополнительных приборов и сложных узлов.
• Не требует повышенного внимания. При условии правильного монтажа будет долговечна и надёжно справится со своей задачей.
• Монтируется как в одноэтажном помещении, так и в несколько этажей.
• Трубопровод в большинстве случаях расположен низко, что открывает простор для декорирования и маскировки отопления при создании интерьера помещения.

Принципы установки: фото

Часто встречается расположение магистрали вдоль стен комнаты, параллельно, или под небольшим уклоном к плоскости пола. Различия возникают только в схемах врезки трубы в радиатор.

Фото 1. Так выглядит схема однотрубного подключения с естественной циркуляцией теплоносителя с уклоном магистрали.

Самый простой способ подключения открытого типа с установкой расширительного бака в высшей точке разводки. Радиаторы врезаны последовательно, трубопровод находится внизу, вход и выход расположены на противоположных частях. Предпочтительна установка насоса.

При естественной циркуляции теплоносителя необходим не допускающий застоя «разгонный коллектор» и дальнейшее соблюдение уклона магистрали. Для предотвращения появления воздушных пробок устанавливаются краны Маевского или воздухоотводчики.

Фото 2. Стандартный кран Маевского, используемый для предотвращения возникновения воздушных пробок.

Усовершенствованное подключение однотрубной системы получило название «ленинградка». Этот способ позволяет отапливать многоквартирные дома, оставаясь простым в монтаже и экономичным в плане расхода материала. Отличие «ленинградки» заключается в байпасе — трубной перемычке между входом и выходом каждого радиатора. Его наличие позволяет равномерно регулировать температуру теплоносителя относительно удалённости от котла.

Фото 3. Однотрубная система подключения «ленинградка» с диагональным подключением радиаторов.

Вам также будет интересно:

Двухтрубная схема подсоединения

Этот вариант системы дороже однотрубного подключения, но имеет ряд преимуществ. В двухтрубной разводке обратный трубопровод с каждого радиатора уходит в отдельный замкнутый контур, а нагнетание теплоносителя производится отдельно. По контуру обратки остывшая жидкость поступает в котёл отопления. Позволяет обогревать сложные помещения при помощи единственного котла.

Монтаж происходит в несколько приёмов. В предусмотренном месте устанавливается котёл, соединённый с расширительным баком. Затем проводится контур провода теплоносителя, проходящий через каждую батарею. В конце устанавливается магистраль обратки, замкнутая на котле отопления.

Плюсы двухтрубной системы:

• Подходит для любого здания, независимо от этажности и расположения комнат.
• Температура теплоносителя равномерно распределена на всех радиаторах, что без труда поддерживает комфортный прогрев помещений.
• Радиаторы автономны друг от друга, возможна установка индивидуальных терморегуляторов и вентилей для экономичного расхода воды.

Минус — большой расход материала, увеличивающий стоимость отопительной системы и сложность монтажа, требующего обязательного привлечения специалистов.

Принципы установки этого вида

Общая архитектура системы заключается в наличии двух замкнутых контуров трубопровода. По одному из них идёт нагретый теплоноситель, второй играет роль обратки. Существует несколько возможных вариантов врезки контуров.

Тупиковая система

В этом варианте оба контура магистралей разнонаправленны, а батареи располагают одинаковым количеством сегментов. Для перекрытия, вентиль первого радиатора должен быть максимально закручен.

Петля Тихельмана

На каждом радиаторе устанавливается термостатический клапан либо игольчатый вентиль, отчего балансировка упрощается.

Эта схема прекрасно подходит для протяжённых трубопроводов.

Горизонтальная

При этой схеме подающий трубопровод можно врезать под радиаторами или наравне с ними. Подходит для домов не выше двух этажей. Установка на каждом приборе кранов Маевского поможет избежать возникновения воздушных пробок.

Вертикальная

Подходит для домов от двух этажей и выше. Требует значительного расхода элементов трубопровода, но в процессе эксплуатации возможен автоматический вывод воздуха через спусковой вентиль.

Система с верхней разводкой

Плюсом этой системы считается отсутствие воздушных пробок и большая скорость потока теплоносителя.

Важно! К минусам можно отнести не эстетический внешний вид с открытыми коммуникациями, а также неэкономный расход материала и невозможность разводки при большой площади помещений.

Какими способами можно подключить батареи

Установка и подключение радиаторов существенно влияет на работу отопительной системы. Самое распространённое место для размещения батарей — под окнами, на расстоянии около 10 сантиметров от подоконника, и не менее 5 сантиметров от плоскости пола и стен. Радиатор, выступающий перед подоконником, обеспечит поток тёплого воздуха перед оконным проёмом. Подключить к магистрали можно несколькими способами.

Седельное и нижнее подключение

Магистраль с горячим теплоносителем врезана в нижний патрубок одного сегмента радиатора, а обратка — аналогично к противоположному сегменту.

Сами магистрали могут быть замаскированы в пол. Прогрев при этом остаётся неравномерным, мощность сокращается примерно на 14%.

Этот вариант подходит для эстетически привлекательного вида интерьера, а теплопотери компенсируют установкой более мощных радиаторов. Седельное подключение рассматривают для систем с установленным циркулярным насосом.

Одностороннее

Самый распространённый тип подключения в многоквартирных домах. Оба контура подключаются с одной стороны радиатора, подача в верхней части, а обратка в нижней.

Все сегменты каждого радиатора прогреваются равномерно, но при слишком большой «гармошке» могут возникать теплопотери. А также возможен вариант монтажа, при котором теплоноситель врезается снизу, но он не слишком удобен в использовании.

Диагональное

Если в батарее значительное число сегментов, то равномерного распределения теплоносителя добиваются, врезав подвод в верхней части радиатора, а обратку снизу противоположной стороны. Теплопотери при таком подключении не превышают 3%, поэтому этот вариант является оптимальным.

Важно! Диагональный вариант подключения — эталон. Производители элементов и приборов системы отопления указывают в технических паспортах продукции данные исходя из этого варианта.

Полезное видео

Ознакомьтесь с видео, в котором рассматриваются различные варианты двухтрубного подключения радиаторов.

Заключение: почему важно правильно установить нужный вариант

Выбор схемы радиаторов ответственное дело, от которого зависит дальнейшее комфортное проживание в доме, особенно в зимнее время. После изучения всех вариантов, выбирают оптимальный, подходящий к конфигурации помещения и предполагаемому бюджету. Не стоит экономить на материалах. Приобретение некачественных радиаторов или элементов магистрали трубопровода приведёт к теплопотерям и дополнительным тратам на электроэнергию.

Схемы подключения радиаторов отопления в частном доме

Различают три схемы подключения радиаторов отопления к отопительной системе. Каждая из них имеет свои достоинства и недостатки и применяется в зависимости от общей схемы отопления.

Боковая схема или боковое подключение

При боковом подключении подающая и обратная труба расположены с одной стороны радиатора. При этом возможен подвод подачи сверху (при верхней разводке)  или снизу (при нижней разводке).

Считается что боковое подключение менее эффективно по сравнению с другими схемами подключения радиаторов. При его реализации возможна потеря мощности отопительного прибора от 5 до 15%. 

Боковые схемы подключения приборов отопления успешно реализуются в домах с высокой скоростью движения теплоносителя и с высоким, более 4 атм, давлением в отопительной системе. Благодаря высокому давлению и высокой скорости движения теплоноситель полностью заполняет объем радиатора. Как правило, это многоквартирные многоэтажные дома.

В частных домах с относительно небольшой скоростью движения теплоносителя боковое подключение лучше не использовать, а в домах с естественной циркуляцией эта схема обвязки прибора отопления просто не приемлема.

Нижнее подключение

При нижнем подключении радиаторов подающая труба подключена к нижнему боковому отверстию прибора отопления, а отвод теплоносителя производится из нижнего отверстия, расположенного на противоположной стороне радиатора. Благодаря естественной конвекции тепло, поступающее снизу, поднимается вверх и полностью прогревает прибор отопления. Однако в верхних углах радиатора при таком подключении образуются застойные холодные зоны, наличие которых снижает эффективность работы прибора отопления в среднем на 5%.

Несмотря на этот  недостаток, нижняя схема обвязки радиатора широко распространена в частных домах, особенно при использовании однотрубной системы отопления. Как правило, основным аргументом в ее пользу является малая материалоемкость — труб для нижней схемы подключения потребуется немного меньше, чем при реализации диагональной схемы подключения.

Диагональная схема подключения радиаторов

При диагональном подключении радиаторов подающая труба подходит с одной стороны прибора отопления, а выход теплоносителя происходит через отверстие, расположенное напротив по диагонали радиатора. При этом подача может быть подключена в верхний угол, тогда выходным будет нижнее отверстие с противоположной стороны.

Если подача подключена в нижний угол, то выходным будет верхнее отверстие, расположенное с противоположной стороны прибора отопления.

Диагональная схема подключения радиаторов считается наиболее эффективной, а наиболее верным вариантом подключения считается подвод теплоносителя в верхний угол, а его выход через противоположное нижнее отверстие. При таком подключении радиаторы работают с максимальной теплоотдачей.

Как выбрать схему подключения радиаторов?

Какой схеме подключения радиаторов отдать предпочтение во многом зависит от схемы разводки отопления.

Различают несколько схем отопления:

• однотрубную
• двухтрубную
• коллекторную

Выбор схемы отопления во многом зависит от способа движения теплоносителя: самотеком или принудительно, с помощью циркуляционного насоса.

Самотечная система отопления и схема ее реализации

До определенного времени самотечная система отопления в частных домах была единственно возможной. Вероятно, именно ее широкое распространение создало миф о простоте и дешевизне самотечного отопления. На деле именно схема отопления, основанная на естественном движении теплоносителя, является наиболее сложной в реализации и материалоемкой.

Причем эффективно самотечное отопление работает только в одноэтажных домах. В двухэтажных постройках неизбежно возникает перегрев второго этажа, для устранения которого необходима установка дополнительных байпасов, что также приведет к удорожанию системы отопления.

В домах большей этажности самотечная система отопления не используется.

Еще одним важным условиям для успешной реализации самотечной системы отопления является наличие чердака, где должен быть установлен расширительный бачок отопления и проложены подающие коллекторы (плечи).

Если чердака нет, а дом с мансардой, расширительный бак приходится устанавливать в жилом помещении, подключая его к системе канализации для сброса лишнего теплоносителя в случае необходимости. Следует помнить, что в самотечной системе расширительный бак открытый и его расположение внутри дома возможно только при использовании в качестве теплоносителя воды. Если в систему отопления залит антифриз, пары которого опасны для человека, открытый расширительный бак в помещении устанавливать нельзя.

Еще одним условием для нормальной работы самотечного отопление является установка котла ниже уровня обратки, для чего котел помещают в специальное углубление или в цокольный этаж. И наконец, монтаж труб такой системы должен быть выполнен с уклоном, обеспечивающим свободное направленное движение теплоносителя к котлу.

Как видите, схему самотечной системы отопления нельзя назвать простой. У нее слишком много недостатков, а достоинство только одно — бесперебойная работа системы отопления при отсутствии электроэнергии.

Однотрубная система отопления

При однотрубной системе отопления  теплоноситель поступает в радиатор, проходит по нему и возвращается вновь в ту же трубу. При этом температура теплоносителя постепенно снижается при движении от одного прибора отопления к другому. В результате первый радиатор является самым нагретым и работает с полной теплоотдачей.
Для обеспечения расчетной мощности отопления второй радиатор должен быть большей мощности, а третий прибор отопления еще более мощным.

В частных домах трудно точно рассчитать требуемую мощность приборов отопления при подключении их к однотрубной системе. Как правило, подбор радиаторов происходит «на глазок», что приводит к неравномерному прогреву помещения: в одной комнате, близкой к котлу будет жарко, а в другой, напротив, холодно.

Остается добавить, что реальной экономии на трубах при монтаже однотрубной системы отопления также не удается получить.

Коллекторная схема системы отопления

При коллекторной схеме отопления теплоноситель от  котла поступает вначале в распределительный коллектор, а затем от него к радиаторам. При этом к каждому прибору отопления идет труба подачи и труба обратки.

Для эффективной работы такой системы отопления важным условием является равные длины труб к каждому радиатору. Достичь этого можно только при расположении коллектора в центре отапливаемого дома, что удается далеко не всегда.

Если создать систему отопления с равными длинами труб к каждому прибору отопления не удается, приходится балансировать систему , создавая искусственно препятствия для движения теплоносителя (открывая и придавливая запорную арматуру), что приводит к необходимости использования более мощного циркуляционного насоса и может стать причиной неравномерного прогрева помещений.

Попутная схема отопления

При попутной схеме отопления сумма длин труб подачи и обратки  каждого радиатора равны, а значит, равны гидравлические сопротивления каждого прибора отопления. Для такой схемы отопления не нужна балансировка.

Реализуется попутная схема отопления достаточно просто: к каждому прибору отопления подходит труба подачи, а обратка движется в попутном направлении к котлу. В итоге, чем ближе к котлу расположен радиатор, тем короче его труба подачи, и тем длиннее труба обратки. И, наоборот, у самого отдаленного радиатора самая длинная труба подачи и самая короткая труба обратки.

Подведем итоги

Несмотря на многообразие схем подключения радиаторов для частного дома наиболее эффективной является попутная схема отопления с диагональным подключением радиаторов.

Подключение радиаторов отопления в частном доме

При устройстве систем отопления в частных домах в первую очередь определяется мощность котла и необходимая теплоотдача приборов отопления. Когда эти вопросы решены, остается их соединить с котлом трубопроводами для подачи теплоносителя. По этому поводу часто возникает вопрос, — какие схемы подключения радиаторов отопления используются в тех или иных случаях? Дать ответ на этот вопрос призвана наша статья.

Виды отопительных систем

По способу подачи теплоносителя к батареям все системы отопления делятся на:

• однотрубные;
• двухтрубные.

Оба типа успешно применяются в коттеджном строительстве, каждая из них хороша по-своему. По своей конструкции двухтрубные схемы бывают с нижней и верхней разводкой, но чаще всего принимается нижняя разводка отопления в частном доме, так как она более практична и ее удобнее сделать скрытой. Теплоноситель от котла к батареям и обратно может двигаться самотеком либо циркулировать принудительно, побуждаемый постоянно работающим насосом. Рассмотрим способы подключения радиаторов отопления.

Однотрубная схема подключения радиаторов

Подобные системы применяются очень давно и имеют свои неоспоримые преимущества. Простыми словами, однотрубная схема подключения – это когда одна труба с теплоносителем прокладывается через все помещения и представляет собой замкнутый контур, все подводки к приборам отопления подключаются к ней, как показано на рисунке:

Подключение радиаторов к однотрубной системе отопления

Следует сказать, что при однотрубной схеме отопления существует немало вариантов присоединения радиаторов, мы приводим наиболее популярные из них. В данной схеме используется принудительная циркуляция воды в сети, а подводки к батареям присоединены снизу. Такая схема носит название «ленинградка» и является наиболее экономичным вариантом в плане экономии материалов и простоты производства монтажных работ. Но если таким способом подключить батареи, то они будут прогреваться неравномерно, соответственно, теплоотдача приборов будет снижена. По этой причине более распространен диагональный метод с протоком теплоносителя сверху вниз, изображенный на рисунке:

Схема диагонального подключения батарей

В двух— и трехэтажных домах может применяться однотрубная система с вертикальными стояками. Подающий стояк располагается ближе к котлу и пронизывает перекрытие. От него запитаны ветки 1 и 2 этажа, что потом сходятся обратно ко второму стояку:

В данном случае можно применить как диагональные, так и нижние способы подключения радиаторов. Последние, невзирая на пониженную теплоотдачу приборов отопления, пользуются спросом, поскольку лучше вписываются в интерьер любого помещения.

Если же помещений на всех этажах много, то для организации их обогрева подойдет схема с верхней разводкой, где подающий коллектор прокладывается в чердачном пространстве, а в каждой комнате или смежной с ней располагается стояк. Горизонтальные ветви отсутствуют, здесь применяется боковое подключение радиатора непосредственно к стояку. Кроме того, вертикальные стояки можно выполнить 2 разновидностей: проточные и с байпасами. Обычно рекомендуется в подобных системах использовать байпасы:

Как уже было сказано, однотрубные системы проще в монтаже и экономнее по материалам, но они имеют ряд недостатков:

1. Нужен точный гидравлический расчет и подбор секций в зависимости от того, какие выбраны варианты подключения радиаторов. Если это сделать спустя рукава, то сбалансировать систему будет очень трудно, особенно в условиях двухэтажного дома. Это приведет к неэффективной и неэкономичной работе схемы обогрева жилища.

2. На каждую ветку нельзя установить много батарей. Каждая последующая получает все более холодный теплоноситель и последние придется делать с большим количеством секций. Идеальный вариант установки – 3—4 шт на каждую ветку.

3. Усложнено автоматическое регулирование температуры воздуха. Термоголовка, установленная на первом приборе, будет влиять на работу последующего отопительного прибора и так далее.

Напрашивается следующий вывод: место устройства для однотрубной системы – это небольшие здания с малым числом помещений, в них и «ленинградка», и прочие схемы будут работать идеально. Главное, правильно все рассчитать и подобрать количество секций радиаторов.

Двухтрубная схема подключения радиаторов

В этих системах каждый водяной обогреватель присоединяется к 2 отдельным трубопроводам, проходящим через помещения. То есть, одна подводка подключается к подающей магистрали, а вторая – к обратной. Самая распространенная двухтрубная схема подключения с котлом и попутным движением воды в обратной магистрали представлена на рисунке:

Подключение радиаторов к двухтрубной системе отопления

Схема с попутным движением теплоносителя – один из оптимальных вариантов, поскольку она гидравлически уравновешена изначально. Путь, что преодолевает вода в подающей трубе, равен длине обратного трубопровода и их гидравлическое сопротивление одинаково. При этом предпочтительнее использовать диагональный способ подключения батарей.

Данные схемы бывают и тупиковыми. Тогда остывший теплоноситель от последнего прибора в цепочке проделывает самый длинный путь, а от первого – самый короткий, что хорошо видно на схеме:

Здесь требуется балансировка путем регулирования подачи горячей воды в каждую батарею посредством кранов либо термостатических клапанов.

Нельзя не сказать о двухтрубных самотечных системах с верхней разводкой, чья работа основана на принципе конвекции и выполняется диагональное подключение радиаторов. Ее главное достоинство – энергонезависимость, а область применения – жилые дома небольшой площади и этажностью не выше двух. Недостаток же – большая материалоемкость вследствие увеличенных диаметров труб, а также верхнее подсоединение, что выглядит не всегда эстетично.

Сфера применения данной схемы очень широкая, двухтрубная система отопления применяется в зданиях любого назначения, а в индивидуальных коттеджах и подавно. Единственный ее недостаток – более высокая материалоемкость и сложность сборки с лихвой компенсируется многочисленными достоинствами:

• Возможность устройства как самотечной системы, так и сети с принудительной циркуляцией воды.
• Гибкость. Схема без проблем подбирается для строений любой сложности.
• На одну ветку ставится 8—10 батарей без дополнительных гидравлических регуляторов.
• Поскольку подключения к двухтрубной системе осуществляются отдельно подача и обратка, то работа радиаторных термостатических клапанов не влияет на другие приборы, а значит, можно организовать автоматическое регулирование обогрева дома.

О присоединении батарей к трубопроводам

Если раньше выбор отопительных приборов и аксессуаров к ним был невелик, то сейчас на рынке есть достаточно новинок, что заставляют выглядеть наши инженерные сети эстетичнее. Сейчас к каждому изделию можно приобрести симпатичный набор для подключения батарей, в него может входить множество полезных аксессуаров: вентили, клапаны, термоголовки и прочие элементы для быстрой и удобной сборки обогревателя.

Например, комплект для подключения радиаторов отопления, включающий в себя целый узел с регулировочной арматурой. Он актуален при боковом подключении прибора к сети и дополнительно снабжен клапаном для термоголовки:

Большую популярность приобрели также алюминиевые и биметаллические радиаторы с нижним подключением подающего и обратного трубопроводов. Подобные изделия создаются для подсоединения к проложенным скрыто в полу трубам и стоимость их дороже обычных. Несмотря на это данные приборы монтируют совместно с открыто проложенными трубопроводами, добавляя фирменный узел нижнего подключения, как показано ниже.

Конструкция батарей имеет одну особенность: вода сначала проходит путь снизу вверх по первой секции, а затем уже растекается по всем остальным, как и при обычном верхнем присоединении, что очень удобно. Но в то же время радиаторы с нижней подводкой имеют такой недостаток, как некорректная регулировка от термоголовки. Поставить-то ее можно, но элемент будет реагировать на температуру воздуха у самого пола.

Заключение

Выбор схемы подключения котла к отопительным приборам – вопрос непростой. Если в небольшом одноэтажном доме вы еще можете самостоятельно начертить схему, подобрать радиаторы и комплекты подключения к ним, то в более сложных случаях все же рекомендуется это делать с помощью специалиста.

Схема подключения батарей отопления в частном доме

Подключение батарей отопления в частном доме

Основной функцией любой отопительной системы является прогрев помещения. Каждый элемент такой системы, начиная от котла и заканчивая батареями в самой дальней комнате, должен подключаться и располагаться таким образом, чтобы уровень их теплоотдачи был приближен к максимуму. В системе присоединения радиаторов необходимо учитывать такие особенности каждого помещения, как расположение труб, их протяженность, а также общее количество нагревательных приборов.

Фото 1 Примеры подключения радиаторов

Как правильно выбрать место

Отопление в доме работает одновременно в двух направлениях:

• Прогрев помещения,
• Препятствование движению холодного воздуха.

Именно поэтому подключение радиаторов отопления в частном доме является достаточно сложным процессом, от правильности проведения которого будет зависеть комфорт в помещении.

Видео 1 Руководство по подключению батарей отопления

Чаще всего батареи располагают под подоконником, для этого необходимо выдержать определенное расстояние:

• Между стеной и батареей – от трех до пяти сантиметров.
• Между полом и радиатором – не менее 10 сантиметров.

Кроме того, батарею не следует располагать полностью под подоконником — если он слишком широкий, нагревательный прибор следует выдвинуть вперед, используя для этого специальные крепления.

В случае, если жар очень сильный, рекомендуется поставить экран, распределяющий теплый воздух.

В коттеджах или домах наиболее часто батареи размещаются в двух вариантах – это однотрубный и двухтрубный метод подключения. Стоит рассмотреть каждый из них подробнее, чтобы подобрать для себя самый оптимальный.

Однотрубная схема

Фото 2 Однотрубная схема подключения

Способы подключения радиаторов отопления в частном доме включают в себя самый простой – это однотрубный метод, по которому все батареи соединяются между собой последовательно, используя одну трубу. Она идет от отопительного котла к первому радиатору, затем ко второму, третьему и так далее. Есть еще один вариант такого подключения – цельная труба, к которой радиаторы присоединяются с помощью стояков и трубы обратного движения (обратки). В первом варианте схемы нельзя заблокировать один из радиаторов, без остановки подачи тепла в другие. Преимущество метода – экономия материалов, минус – большая разница в нагревании первого радиатора от котла и радиатора в самой дальней комнате.

Видео 2 Однотрубная система радиаторного отопления

Двухтрубная схема

Фото 3 Двухтрубная схема подключения

Способ подключать радиаторы отопления в частном доме по такой схеме несколько сложнее. Система состоит из нескольких батарей отопления, которые между собой соединяются параллельным способом. При этом подведение горячей воды осуществляется по одной трубе, а обратка – по другой. Данный метод больше всего подходит для обогрева частного дома или коттеджа, так как степень прогрева в этом случае практически идентична во всех помещениях, ее можно регулировать, используя удобный терморегулятор.

Фото 4 Схема диагонального подключения батарей

При размещении радиаторов следует учитывать то, как была спроектирована отопительная система, в частности, если движение теплоносителя обеспечивает насос, проблем в данном случае гораздо меньше, но существует зависимость от энергоносителей.

Видео 3 Как подключить радиатор к двухтрубной системе отопления

Гораздо чаще встречается естественная циркуляция, то есть горячий теплоноситель, чаще всего это вода, поднимаясь вверх, выталкивает своей массой холодный. В этом случае отопительная система не зависит от энергоносителей, но проектировать подобную схему необходимо только специалистам, которые изучат общую протяженность труб, специфику, количество отопительных элементов, а также число секций в радиаторах.

Одним словом, если стоит цель обеспечить качественный обогрев дома, необходимо учитывать все особенности конкретного объекта, а проведение процесса доверить профессионалам.

Приветствую всех! Мне необходимо заменить обычный стальной радиатор на алюминиевый при условии однотрубной нижней подачи воды. Нашим сантехникам я не доверяю, поскольку уже однажды они мне устанавливали алюминиевую батарею, и это закончилось печально. Они сделали подачу снизу, выпуск сверху по одну сторону батареи, в результате чего прогревается только первая секция. То же самое хотели сделать и с новыми радиаторами, буквально за руку схватил, показал, что у них получилось раньше. Подумали, решили, что лучше сделать с другой стороны батареи верхний выпуск. Посоветуйте, пожалуйста, какие схемы подключения радиаторов оптимальные, как правильно делать – все на верхнюю или как? И какое подключение радиаторов отопления лучше?

Несомненно, лучше делать верхнюю подачу. Здесь работают законы физики – горячая вода легче холодной, поэтому при верхнем выпуске, но нижней подаче (независимо от стороны выпуска), радиатор отопления будет просто «тормозить». В крайнем случае можно будет сделать нижнее подключение радиаторов, но с другой стороны. Вы знаете, как правильно смонтировать лучше сантехников, поэтому отправляйте их, откуда пришли. Идеальный вариант схемы подключения батарей – когда нижний выпуск и верхняя подача с противоположной стороны. Именно на эту схему рассчитаны радиаторы, и именно так вы получите заявленную теплоотдачу. Если так не получается в принципе, можно попробовать нижнюю подачу и нижний выпуск уже с противоположной стороны, хотя это не совсем правильно, поскольку к пониженной теплоотдаче добавляется еще и повышенное сопротивление циркуляции.

Ситуация такая – покупал дом летом, систему отопления, естественно, проверить не додумался, поверил на слово хозяину. Теперь вот возник вопрос – систему запустил, все батареи теплые, кроме одной. Как подключить радиатор отопления в частном доме, что бы и он был теплым?

Не грешите на хозяина предыдущего. Скорее всего он тут ни при чем и подключение радиаторов отопления в частном доме уже выполнено правильно, а у вас собрался воздух в радиаторе. Просто спустите с него воздух. Там должен быть специальный клапан!

Подскажите, какая будет схема подключения батарей отопления в доме – вводная инфа следующая: имеет двухтрубная система отопления. То есть, вода подается по одной трубе, а отводится по другой. Если я правильно все понял, в таком случае используется независимое и параллельное подключение всех нагревательных элементов. У меня поставлены радиаторы из алюминия, компании Сиалко. Так как их подключать: снизу вверх или наоборот сверху вниз?

Рома, в твое случае схема подключения отопления в частном доме простая и понятая – только сверху вниз и никак иначе)))

Нужно избежать воздуха – это основная проблема всех систем отопления. Поэтому и схема системы отопления в частном доме должна быть обязательно такой, чтобы она обеспечивала сбор воздуха именно там, где его проще всего выпустить или стоит автомат, а не там где воздуху приспичит. Как я понимаю, нужно сделать небольшой наклон труб, тогда пузырьки будут передаваться по всей сети. Ну а вся сеть предусматривает распределение на несколько веток, после чего и делается разводка батарей. Конечно, если на каждой отдельной ветке поставить по насосу, то ни о каком воздухе не может быть и речь – все будет отлично работать и так!

Вот как то не так все однозначно! Способы подключения радиаторов отопления в частном доме бывают разные, это понятно. Но нужно понимать, что двухтрубная система может быть как с нижним, так и с верхним разливом – от этого все зависит. Я так понимаю, что у Романа нижний разлив. Так что тут конечно других вариантов и быть не может – вода поступает в радиатор сверху, а выходит снизу. Так что как-то по другому там ничего не придумаешь.

Спасибо за статью. Вопрос более конкретный — как подключить радиаторы отопления в частном доме, если я хочу поставить стальные и не горизонтально, как обычно их ставят, а вертикально. Ставлю Лидея – высота их 120, ширина 30, а толщина 10. Не скажется ли вертикальный монтаж на качестве прогрева? И если греть будет нормально, то как лучше подключить – сбоку или снизу?

Ну если у вас обычная, привычная схема подключения батарей отопления в частном доме, то все будет работать идеально, если просто уберете боковые крышки! Подключать можно как вашей душеньке угодно, только не забывайте, чтобы после подключения оставалась возможность простого развоздушивания. Если говорить про красоту подключения, то лучше все-таки снизу и в пол, или же направить углы в стену. Как то так.

Хочу Марсу ответить. Когда-то делал такое подключение батарей отопления в частном доме – соединение низ-низ невозможно изначально, из-за особенностей строения батареи теплоноситель с трудом подымается до верха. Поэтому часть батареи будет оставаться холодной! Можно сделать верх-низ, но опять таки из-за особенностей внутренних протоков та часть, которая находится с другой стороны от подключения, тоже не будет прогреваться. Так что в итоге остается только один реальный и эффективный вариант – подключаться по схеме верх – них и по диагонали.
А как сказал Андрей, лучше подключаться из стенки, а то наружное подключение будет смотреться ой как некрасиво!

Марс, как правильно установить радиаторы отопления в частном доме в вашем случае вы уже поняли. А я по моделям радиаторов хотел бы отметить – лучше берите Керми, которые для больниц делались – у них внешняя панель плоская, без рельефа. Идеально будет смотреться!

Уважаемые, вы классные варианты подключения радиаторов отопления в частном доме насоветовали Марсу, только забыли уточнить, какой именно модели у него Лидея используется)))) Если это модели 22, 31 или любые другие, у которых нет нуля в конце, то вертикальный монтаж нельзя проводить! Просто там ребра, которые внутри, расположены горизонтально! Так что если перевернуть радиатор, он никак не сможет выйти на указанную производителем мощность, как бы вы не собирали его и не подключали!

Скажите, какие схемы подключения радиаторов отопления в частном доме возможны, если они из стали. Как лучше сделать: подачу и обратку внизу оставить. Или как? Радиаторы будут стоять разные – и по 60 сантиметров, и по метр двадцать.

Ну, есть разные схемы отопления частного дома, которые делаются своими руками, можете фото посмотреть. Идеальный вариантом будет так называемый по диагонали, когда подача делается вверху, а обратку внизу, но с противоположной стороны.
Если выбираете односторонний вариант, то он подойдет для моделей, у которых длина не больше одного метра, а если длина большая, то при таком подключении другая сторона будет греться очень слабо.
Вариант подключения низ-низ будет более-менее нормально работать на коротких батареях, а вот у моделей, которые длиннее 150 сантиметров в таком случае верхняя часть не будет прогреваться.

Поставил в доме твердотопливный котел, хочу чтоб работал самотеком, но насос тоже поставил, сделал односторонее подключение батарей. Знакомые сказали, что по диагонали лучше, а как у меня батареи не будут прогреваться. Вот теперь не знаю что делать или переделывать?

Частный дом, установил котел Вайлант и двухтрубное подключение батарей (6шт) последовательно (вверху — подача, внизу — обратка). Котел на 60 градусов работает 1 мин, после чего отключается на 5 мин. Воздух спускаю в каждой батарее и в самой высшей точке системы через кран Маевского. Батареи одинаково еле теплые по всему дому. В чем может быть проблема в котле или еще что?

Подключился к батарее и провел трубы с кухни в кладовую. Разводка холодная (воздух выгнал). Нужен совет.

Схемы подключения батарей отопления в доме

Построив камин своими руками на даче или в частном доме, вы создадите не только дополнительный источник отопления жилища, но и самое уютное место для отдыха всей семьи. Разобраться в кладке не сложно, но необходимо понимать принцип его работы. Рассмотрим, как сделать камин в доме своими руками используя чертежи и схемы, правильно выбрать конструкцию исходя из квадратуры помещения и рассчитать параметры постройки.

Качественная отопительно-варочная печь — идеальный очаг для обогрева и приготовления пищи. Кирпичная кладка печей своими руками не вызовет сложностей у опытного дачника. Мы расскажем как правильно подготовить фундамент и раствор, выбрать строительные материалы и трубы, а также пошагово разберем схемы порядовки и строительные чертежи.

Печь камин — универсальный агрегат, который подойдет как для быстрого согрева на даче в зимний период, так и качественного постоянного отопления. Мы рассмотрим виды печи камина применяются дачниками и чем они отличаются, а также расскажем какие материалы понадобятся для её постройки своими руками.

Небольшая печка для дачи из кирпича может быть сделана за короткий срок и своими руками, без помощи профессионала. Мы расскажем о подготовке фундамента, о том, какие материалы лучше выбрать для кладки печи, и как правильно подготовить кирпич и глину, чтобы печка служила долго и хорошо обогревала ваше жилище.

Садоводу не чуждо творчество во всем, что касается любимого загородного участка. Применение нестандартных решений может коснуться всего — способа посадки огурцов, окраски дома или, например, способа хранения дров. Рассмотрим самые необычные идеи укладки дров, а также оригинально выполненные и украшенные поленницы.

Циркуляционный насос необходим в системе отопления каждого частного дома, благодаря этому устройству можно значительно поднять эффективность обогрева за счет автоматизации процесса и повышения скорости подачи теплоносителя. О том как правильно выбрать насос и рассчитать какой нужен для вашей системы, мы расскажем в нашей статье.

Пол теплый водяной, который подключен от централизованного отопления или котла, идеально подойдет для обогрева частного дома или дачи. Мы расскажем все об укладке теплых полов в домах с бетонными и деревянными перекрытиями, начиная от расчета материала до выбора и укладки напольного покрытия.

Выбор дров для отопления частного дома имеет большое значение, так как разные породы дерева имеют различную теплоотдачу и характеристики горения. Правильно подобранные и подготовленные дрова являются залогом тепла в доме на протяжении всей зимы.

Copyright © «Всаду.ру» 2010-2017 Копирование и видоизменение материалов сайта возможно только после письменного согласия правообладателей.
Статьи защищены законом об авторских и смежных правах, при цитирование материалов проекта «Всаду.ру» прямая открытая ссылка на vsadu.ru обязательна.
Все права защищены.

Мы можем оповещать вас о новых статьях,
чтобы вы всегда были в курсе самого интересного.

Продолжить Нет, спасибо

Схемы подключения радиаторов отопления в частном доме — нормы и правила монтажа

Для того чтобы отопительная система автономного типа работала максимально эффективно и качественно, важно не только правильно подобрать отопительные приборы, входящие в ее конструкцию, но и подключить их соответствующим образом, используя оптимальные схемы подключения радиаторов отопления в частном доме.

От того, насколько грамотно и профессионально это будет сделано, напрямую зависит комфорт проживания в доме, поэтому лучше всего доверить выполнение расчетов и монтаж системы специалистам. Но, при необходимости, выполнить работы по установке можно и самостоятельно, обратив внимание на следующие моменты:

• Правильность монтажа разводки.
• Последовательность подключения всех элементов системы, включая трубопроводы, запирающую и регулирующую арматуру, котел и насосное оборудование.
• Выбор оптимального отопительного оборудования и комплектующих.

Выбор места подключения и нормы установки

Перед тем, как подключить радиатор отопления в частном доме, необходимо ознакомиться со следующими нормами установки и размещения этих приборов:

• Расстояние от низа батареи до пола – 10-12 см.
• Промежуток от верхней части радиатора до подоконника – не менее 8-10 см.
• Расстояние от задней панели прибора до стены – не менее 2 см.

Важно: Несоблюдение вышеуказанных норм может привести к снижению уровня теплоотдачи отопительных приборов и некорректной работе всей отопительной системы.

Установка радиаторов отопления в частном доме в нише или с применением экрана влияет на теплопотери

Еще один важный момент, который стоит учесть перед тем, как установить радиаторы отопления в частном доме: их расположение в помещениях. Оптимальным считается, когда они устанавливаются под окнами. В этом случае они создают дополнительную защиту от холода, поступающего в дом через оконные проемы.

Обратите внимание, что в помещениях с несколькими окнами радиаторы лучше установить под каждым из них, подключив их в последовательном порядке. В угловых комнатах также необходимо установить несколько источников обогрева.

Радиаторы, подключенные к системе, должны иметь функцию автоматической или ручной регулировки нагрева. С этой целью они комплектуются специальными терморегуляторами, предназначенными для выбора оптимального температурного режима в зависимости от условий эксплуатации этих приборов.

Виды разводки труб

Подключение радиаторов отопления в частном доме может осуществляться по однотрубной или двухтрубной схеме .

Первый способ широко используется в домах многоэтажного типа, в которых горячая вода сначала подается по подающей трубе на верхние этажи, после чего, пройдя по радиаторам сверху вниз, она поступает к отопительному котлу, постепенно остывая. Чаще всего в такой схеме присутствует естественная циркуляция теплоносителя.

На фото однотрубная схема подключения радиатора в квартире с байпасом (перемычкой)

Ее главные достоинства:

• Невысокая стоимость и материалоемкость.
• Относительная простота монтажа.
• Совместимость с системой теплых полов и радиаторов различных видов.
• Возможность установки в помещениях с различной планировкой.
• Эстетичный вид за счет использование только одной трубы.

• Сложность проведения гидро- и теплорасчета.
• Отсутствие возможности регулировка подачи тепла на отдельном радиаторе, не оказывая при этом влияние на остальные.
• Высокий уровень теплопотерь.
• Необходимо повышенное давление носителя тепла.

Обратите внимание: В процессе эксплуатации однотрубной системы отопления могут возникать затруднения с циркуляцией теплоносителя по трубопроводу. Однако их можно решить посредством установки насосного оборудования.

Монтаж радиаторов отопления в частном доме с однотрубной разводкой с использованием циркуляционного насоса

Двухтрубная схема подключения батарей отопления в частном доме базируется на параллельном способе подключения отопительных приборов. То есть, ветка, подающая теплоноситель подается в систему, в данном случае не связана с веткой, по которой происходит его возвращение, а их соединение осуществляется в конечной точке системы.

• Возможность использования автоматических регуляторов температуры.
• Удобство в обслуживании. При необходимости недочеты и ошибки, допущенные при монтаже можно исправить без ущерба для системы.

• Более высокая стоимость работ по установке.
• Более длительный срок монтажа по сравнению с однотрубным типом разводки.

На схеме пример двухтрубной разводки отопления

Варианты подключения радиаторов

Чтобы знать, как правильно подключить батарею отопления, нужно учесть, что помимо типов разводки трубопровода существует несколько схем подключения батарей к отопительной системе. К ним относятся следующие варианты подключения радиаторов отопления в частном доме:

В этом случае подключение отводящей и подающей трубы производится с одной стороны радиатора. Такой способ подключения позволяет достичь равномерного прогрева каждой секции при минимальных затратах на оборудование и небольшой объем теплоносителя. Чаще всего используется в многоэтажных домах, с большим количеством радиаторов.

Полезная информация: Если батарея, подключенная к системе отопления по односторонней схеме, имеет большое количество секций, эффективность ее теплоотдачи значительно снизится из-за слабого прогрева ее отдаленных секций. Лучше следить за тем, чтобы число секций не превышало 12 шт. или использовать другой способ подключения.

Используется при подсоединении к системе отопительных приборов с большим количеством секций. В данном случае подводящая труба так же, как и при предыдущем варианте подключения, находится сверху, а обратка – снизу, но располагаются они с противоположных сторон радиатора. Таким образом, достигается прогрев максимальной площади батареи, что повышает теплоотдачу и улучшает эффективность обогрева помещения.

Эта схема подключения, иначе называемая «ленинградкой», используется в системах со скрытым трубопроводом, проложенным под полом. При этом подключение подводящей и отводящей труб производится к нижним патрубкам секций, расположенных на противоположных концах батареи.

Недостатком данной схемы являются теплопотери, достигающие 12-14 %, компенсировать которые позволяет установка воздушных клапанов, предназначенных для удаления воздуха из системы и повышения мощности батареи.

Теплопотери зависят от выбора способа подключения радиатора

Для быстрого демонтажа и ремонта радиатора его отводящая и подводящая трубы комплектуются специальными кранами. Для регулировки мощности он снабжается терморегулирующим устройством, которое устанавливается на подводящей трубе.

Какими обладают алюминиевые радиаторы отопления техническими характеристиками. вы можете узнать из отдельной статьи. В ней вы также найдете перечень популярных фирм-производителей.

А о том, что собой представляет расширительный бачок для отопления закрытого типа. читайте в другой статье. Расчет объема, установка.

Советы по выбору проточного водонагревателя на кран есть здесь. Устройство, популярные модели.

Как правило, монтаж отопительной системы и установка радиаторов отопления производится приглашенными специалистами. Однако, используя перечисленные способы подключения радиаторов отопления в частном доме, это можно сделать самостоятельно, строго соблюдая технологическую последовательность этого процесса.

Если выполнить эти работы точно и грамотно, обеспечив герметичность всех соединений в системе, с ней не возникнет никаких проблем при эксплуатации, а расходы на монтаж будут минимальными.

На фото пример диагонального способа установки радиатора в загородном доме

Порядок действий при этом будет следующим:

• Демонтируем старый радиатор (при необходимости), предварительно перекрыв отопительную магистраль.
• Производим разметку места установки. Фиксация радиаторов производится на кронштейны, которые нужно прикрепить к стенам, с учетом нормативных требований, описанных ранее. Это нужно учитывать при разметке.
• Крепим кронштейны.
• Собираем батарею. Для этого на имеющиеся в ней монтажные отверстия устанавливаем переходники (идут в комплекте с прибором).

Внимание: Обычно два переходника имеют левую резьбу, и два – правую!

• Для заглушки неиспользуемых коллекторов используем краны Маевского и запорные колпачки. Для герметизации соединений используем сантехнический лен, наматывая его на левую резьбу против часовой стрелки, на правую – по часовой.
• Прикручиваем краны шарового типа к местам соединения с трубопроводом.
• Вешаем радиатор на место и соединяем его с трубопроводом с обязательной герметизацией соединений.
• Производим опрессовку и пробный пуск воды.

Таким образом, перед тем, как подключить батарею отопления в частном доме, необходимо определиться с типом разводки в системе и схемой ее подключения. Монтажные работы при этом можно выполнить и самостоятельно, учитывая установленные нормы и технологию процесса.

Как проводится установка батарей отопления в частном доме видео продемонстрирует вам наглядно.

Источники: http://www.portaltepla.ru/radiatori-otopleniya/podkluchenie-radiatorov-otopleniya-v-chastnom-dome/, http://vsadu.ru/post/shemy-podkljucheniya-batarej-otopleniya-v-dome.html, http://okanalizacii.ru/otoplenie/radiatory/shemy-podklyucheniya-radiatorov-otopleniya.html

Схемы подключения радиаторов отопления в частном доме: как правильно выбрать?

Собираясь установить радиаторы отопления в индивидуальном доме, нужно учитывать их общее число, способ прокладки трубопровода, его общую протяженность и т.д. Поэтому для каждого из зданий тип подключения батарей подбирается индивидуально. Только в этом случае можно рассчитывать на безупречный результат.

Рассмотрим все применяемые схемы подключения радиаторов отопления в частном доме, определим, какой вариант окажется оптимальным в вашем случае и приведем рекомендации, как правильно установить устройство своими руками.

Подбор оптимального варианта

От выбора подходящего способа подключения радиатора отопления в частном доме напрямую зависит равномерность нагрева, поэтому к данному вопросу стоит отнестись серьезно. У каждого из видов подключения есть свои недостатки и преимущества:

• Диагональное подключение радиатора отопления — вход подключают в верхнее отверстие батареи, а обратки — в противоположное нижнее. Эта схема наиболее эффективно способствует тому, чтобы тепло равномерно распределялось в радиаторе. Ее допустимо использовать в том случае, когда планируется установить оборудование со значительным числом секций. Уровень при этом составляет 2%.
• Одностороннее — вход подключают к отверстию, расположенному вверху, а обратки — к нижнему, расположенному на той же стороне. Такой вариант подходит для квартир, а в частных домах встречается редко. Трубопровод там, как правило, однотрубный, располагается в одном из углов, а подключать необходимо лишь одну батарею. Этот способ эстетический и может использоваться с целью экономного расходования материала.
• Седельное — подающая труба подсоединяется к нижнему отверстию, а выходящая — к нижнему, расположенному с противоположной стороны. Данная схема установки радиаторов отопления в частных домах не слишком распространена, поскольку обладает малой эффективностью. Уровень теплопотерь в этом случае составляет около 15%. Обычно ее используют, когда трубопровод скрыт в толще стены. Тогда приходится выводить отводы и подсоединять их к патрубкам.
• Нижнее — вход и выход выполняются в одной точке. Данный вариант оптимален в том случае, когда трубы спрятаны под плинтусами, спрятаны в стене или располагаются в полу. Такая схема соединения радиатора отопления подходит лишь для панельных или стальных устройств в частных домах. В принципе, таким образом можно подключить и биметаллические агрегаты, являющиеся монолитными. Но есть у нее и существенный недостаток — значительные теплопотери, составляющие около 20%.

Материалы и инструменты

Поскольку монтаж батарей в частном доме является достаточно сложным процессом, торопиться в процессе работы не следует. Главное — заблаговременно подготовить необходимые инструменты и расходные материалы. Для качественного монтажа требуется следующее:

• переходники;
• инструменты, позволяющие навинчивать переходники;
• заглушки;
• ключ, предназначенный для стравливания воздуха;
• ручной воздухоотводчик,
• шаровые краны и вентили, подходящая запорная арматура;
• трубы.

Этапы монтажа

Как правильно установить и подключить радиатор отопления в частном доме самостоятельно? Работа по установке батарей отопления производится в несколько этапов:

1. Подготовка к работе. Сначала требуется отключить подачу теплоносителя. Для этого нужно перекрыть запорно-регулирующую арматуру в каждой точке отопления.
2. Разметка места монтажа радиатора. К этому этапу стоит отнестись серьезно, поскольку в СНИП оговорено, по каким правилам должны устанавливаться батареи:
   • расстояние до подоконника и пола должно составлять не менее 10 см;
   • расстояние от стены — минимум 5 см;
   • отопительное устройство должно устанавливаться с небольшим наклоном, поскольку это предупредит скапливание воздуха в его верхней части.
3. Сборка батареи. Практически все приборы поставляются с уже проделанными отверстиями, находящимися по углам изделия. Два из них, в зависимости от используемой схемы, применяются для прямой и обратной труб, а остальные закрываются заглушками.

Если планируется установка чугунной батареи, то сначала нужно вкрутить в коллекторы, расположенные на ней, переходники из комплекта, а затем подключить все коммуникации. Элементы, монтирующиеся на резьбу, сначала накручивают руками, а затем затягивают инструментом.

[attention type=yellow]В инструкции, которая прикладывается к подобным изделиям, обычно упоминается величина усилия, оптимального для того, чтобы обеспечить нужную герметичность. Поэтому для затягивания желательно использовать динамометрический ключ.
[/attention]

Монтаж шаровых вентилей на выходе и входе в батарею позволит в будущем осуществлять ее обслуживание и реставрацию без полного отключения отопления во всем доме.

Когда планируется монтаж батареи из чугуна, перед работой нужно непременно разобрать ее на отдельные секции, протянуть все ниппели и снова собрать изделие. Установка такого радиатора должна выполняться с учетом его массы и материала, из которого сделана стена:

• если она бетонная или кирпичная, необходимо подобрать крепеж, способный выдержать вес радиатора, заполненного водой; СНИП советует в данном случае применять минимум 3 кронштейна, предназначенных для стен;
• на стены из древесины или гипсокартона вешать такие отопительные изделия нельзя, поскольку они могут не выдержать значительной нагрузки; в таких случаях батареи устанавливают на напольные подставки, используя настенное крепление только для их поддержки в вертикальном положении.

Когда планируется осуществить установку алюминиевых изделий, нужно помнить о том, что они хрупкие и легкие. Поэтому их устанавливают очень осторожно, не удаляя упаковку. Подобные агрегаты поставляются в комплекте с кронштейнами. Их можно крепить к любой стене.

[attention type=red]СНИП рекомендует обязательно устанавливать на батареи из алюминия краны Маевского или аналогичные приборы, дающие возможность удалять воздух из радиаторов. У алюминия есть свои особенности, нередко приводящие к интенсивному образованию водорода внутри батарей вследствие прохождения химических реакций. Если вовремя не выпустить воздух, отопительный прибор может разорвать.
[/attention]

Завершающий этап установки. Когда батарея собрана и повешена на стену, нужно подключить ее к отопительной магистрали. Эту операцию осуществляют стандартно, с применением соединительных втулок и сгонов.
 

Все резьбовые соединения уплотняют. Желательно применять для этих целей сантехнический лен. Его наматывают по ходу резьбы. Профессионалы уверяют, что для герметичного соединения будет вполне достаточно 4—5 оборотов. Для надежности можно обработать соединение герметиком.

Советы и рекомендации

Чтобы процедура монтажа прошла успешно, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• Заменять батареи желательно одновременно с проведением ремонтных работ.
• Монтаж запорной арматуры позволяет впоследствии вручную регулировать потоки теплоносителя.
• Радиаторы из стали подключают по схемам с боковой или нижней обвязкой, поэтому для них не требуются специальные комплекты. Прямо к панелям можно присоединять патрубки или краны, поскольку для них предусмотрены входные отверстия, снабженные внутренней резьбой.

Основные ошибки при работе

Когда установка отопительных агрегатов осуществляется самостоятельно, порой возникают досадные промахи:

1. Обратная схема, когда подача заменяется возвратом воды. Проблему можно выявить и устранить при тестировании.
2. Установка декоративных экранов, которые закрывают доступ к термостату. Вследствие этого клапан отключает отопление, когда батареи нагреты недостаточно. Это приводит к общему снижению эффективности работы прибора до 20%. В данном случае желательно заменить глухую панель решетчатым изделием.
3. Отсутствие воздушных клапанов приводит к тому, что батарея прогревается неравномерно, а также к образованию коррозии.
4. Вертикальное расположение головки термостата чревато нестабильной работой данного прибора. В таком случае требуется сменить ориентацию термоэлемента.

[attention type=green]В заключение следует сказать, что специалисты считают оптимальной схемой для подключения радиаторов в частном доме диагональную.
[/attention]

Только в редких ситуациях несколько секций могут остаться холодными. Это говорит о том, что не хватает пропускной способности или напора.

Подключение боковое одностороннее самое неэффективное, поскольку горячий теплоноситель в данном случае проникает в батарею в верхней точке и не движется через все секции. Следовательно, секции, находящиеся далеко от места подсоединения, не смогут прогреться.

Подключение седельное и нижнее становится все более востребованным, поскольку обеспечивает равномерный нагрев секций. Кроме того, владельцам домов нравится, что такие схемы дают возможность спрятать трубы в стене, что выглядит эстетично.

Следует упомянуть о том, что перед тем, как устанавливать радиатор отопления в частном доме по выбранной схеме, нужно учесть материал, из которого изготовлено устройство. Для изделий из стали и чугуна больше подходит нижнее подключение, а для биметаллических и алюминиевых — диагональное или нижнее.

В принципе, с выбором схемы подключения и монтажом батарей вполне можно справиться самостоятельно, если придерживаться рекомендаций, приведенных выше. И тогда в доме будет всегда царить тепло, даже в самый лютый мороз.

Как вам данная статья?

Мне нравитсяНе нравится

Схемы подключения радиаторов отопления в частном доме

При устройстве системы водяного отопления в частном доме каждый предварительно задумывается, как все скомпоновать, какие элементы как разместить, чтобы отопление работало максимально эффективно. Одним из вопросов, который нужно решить, выступает, по какой схеме сделать разводку радиаторов отопления?

Общая схема разводки отопления в частном доме

На рисунке отображены основные схемы подключения радиаторов и теплых полов в частном доме. Как видно из рисунка, на первом этаже установлен котел отопления, от которого начинается разводка по всему дому. Здесь изображена коллекторная схема подключения радиаторов и теплого пола. При этом разводку отопления можно произвести еще по двум схемам: однотрубной и двухтрубной, которые будут рассмотрены ниже.

Подающая труба на рисунке изображена красным цветом, а обратка – синим, причем сами радиаторы можно также подключить по-разному.

Однотрубная система отопления

В однотрубной системе отопления теплоноситель подводится к батареям отопления и отводится от них по одной и той же трубе. При этом, если в многоэтажных домах делают и горизонтальную, и вертикальную системы отопления, то в частном доме используют в основном однотрубную горизонтальную систему. Схема такой системы отопления показана на рисунке ниже.

Схема горизонтальной однотрубной системы отопления для частного дома

На рисунке красной стрелкой обозначена подача теплоносителя, а синей – его отведение. Однотрубную систему можно также подключить по- разному, при этом следует отметить, что при подключении по верхней схеме КПД системы будет выше, так как циркуляция теплоносителя лучше.

Для хорошей циркуляции теплоносителя в системе нужно обязательно на каждой батарее при проводке однотрубной сети соединять подающую и отводящую трубу, так называемый байпас.

К достоинствам однотрубной системы отопления следует отнести:

1. Простота – монтаж однотрубной системы намного проще чем, например, двухтрубной или лучевой.
2. Низкая стоимость – поскольку эта система проще, то она и намного дешевле. Такую систему отопления ставят в основном при ограниченном бюджете на проведение отопления.

При  этом у такой системы отопления есть несколько недостатков:

1. Однотрубную систему отопления сложнее регулировать и балансировать. Такой балансировки, как при других схемах разводки, добиться почти невозможно.
2. При использовании самотечной системы отопления самые дальние от котла батареи будут прогреваться хуже, чем ближние радиаторы. Поэтому на такую систему дальние радиаторы нужно делать немного больше, чем ближние, или ставить циркуляционный насос.
3. Такая система не может быть слишком большой, поэтому не сильно подходит для большого дома.
4. Требуются трубы большего диаметра, чем для других систем отопления.Этих недостатков лишена двухтрубная схема подключения.

Двухтрубная система отопления

В такой системе отопления теплоноситель подводится к батареям по одной трубе, а отводится – по другой. Такая система намного лучше настраивается и регулируется, но более дорогостоящая, чем однотрубная. Существует несколько вариантов двухтрубной разводки: горизонтальная и вертикальная.  Схемы таких систем показаны на рисунке ниже.

Вертикальная и горизонтальная двухтрубные схемы разводки системы отопления

На рисунке показаны схемы горизонтального и вертикального подключения. Красным цветом отмечен подающий трубопровод, синим – отводящий. При этом следует знать, что циркуляционный насос и расширительный бачек устанавливают на обратный трубопровод системы отопления.

Достоинства:

1. Возможность лучшей балансировки и регулировки такого отопления.
2. Меньший диаметр труб отопления.
3. Равномерный прогрев всех радиаторов системы отопления.

Недостатки:

1. Более высокая стоимость.
2. Более сложный монтаж отопительного оборудования.

Лучевая или коллекторная система отопления

При  монтаже по этой схеме на каждом этаже устанавливаются специальные коллекторы на подачу и обратку, от которых идут трубы к каждому радиатору отопления на этаже. Таким образом, при использовании такой системы отопления можно добиться самой лучшей балансировки и регулировки, но она считается самой дорогостоящей и не может работать в безнапорном режиме.

Для выбора оптимального решения можно объединить все системы в одну и сделать так называемую комбинированную систему отопления. Например, для теплых полов и бойлера косвенного нагрева использовать коллекторную схему подключения, для незначительных помещений: коридора и прихожей – однотрубную, для остальных – двухтрубную.

Подключения радиаторов

Помимо разной разводки сетей отопления можно еще по-разному подключить отопительные батареи. Причем при разном подключении они будут по-разному работать. Существует четыре типа подключения радиаторов: диагональное, одностороннее, седельное и нижнее. Все схемы подключения изображены на рисунке ниже.

Схемы подключения радиаторов отопления

Как видно из рисунка, батареи можно подключить четырьмя разными способами. От  способа подключения зависит, прежде всего, КПД системы отопления. Красной стрелкой показан приход теплоносителя, синей – его отвод.

Рассмотрим подробно все схемы подключения радиаторов:

1. Диагональное – считается самым лучшим по теплоотдаче и рекомендуется для обязательного использования, если батареи шириной более 1 метра. Теплопотери при этом минимальны и составляют 2-3%.
2. Одностороннее – такой тип подключения не настолько эффективен как диагональный, но более удобен, например, для установки балансировочного автоматического клапана.
3. Седельное – у такого типа подключения теплопотери еще больше, но его достоинство в том, что отопительные трубы спрятаны и не нарушают общий интерьер помещения.
4. Нижнее – это самый неэффективный способ подключения, его единственный плюс в том, что трубы вообще можно спрятать в стену и скрыть с глаз.

Помимо того, как подключены батареи, большое значение имеет, где они установлены. Радиаторы устанавливают в основном под окнами, ничем по возможности не загораживая, чтобы ограничить поступление холодного воздуха из окна в помещение.

Всякого рода декоративные перегородки сильно уменьшают теплоотдачу от радиатора. Современные радиаторы имеют красивый внешний вид и потому не сильно нуждаются в дополнительном улучшении.

Выбор батарей. Видео

О том, как правильно выбрать радиаторы отопления исходя из заданных условий эксплуатации, делится полезной информацией это видео.

Рассмотрев все схемы подключения, можно браться за составление эскиза собственного проекта. При этом предварительно нужно все взвесить и сделать выбор в пользу того или иного способа подключения. Лучшим решением в этом случае будет комбинировать несколько схем подключения для достижения наилучшей эффективности и лучшего соотношения цена/качество.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Общие сведения о конфигурациях батарей | Аккумулятор

Что такое банк батарей? Нет, аккумуляторные банки — это не какие-то финансовые учреждения. Блок батарей — это результат соединения двух или более батарей вместе для одного приложения. Что это дает? Ну, подключив батареи, вы можете увеличить напряжение, силу тока или и то, и другое. Когда вам нужно больше мощности, вместо того, чтобы обзавестись огромным супертанкером с батареей для дома на колесах. Например, вы можете построить аккумуляторную батарею, используя мощную аккумуляторную батарею AGM для автофургона, кемпинга или прицепа.

Первое, что вам нужно знать, это то, что существует два основных способа успешного соединения двух или более батарей: первый — через серию, а второй — параллельный. Начнем с метода серий, сравнивая серию и параллель.

Как подключить батареи последовательно: При последовательном подключении батарей добавляется напряжение двух батарей, но сохраняется одинаковая сила тока (также известная как ампер-часы). Например, эти две 6-вольтовые батареи, соединенные последовательно, теперь вырабатывают 12 вольт, но их общая емкость по-прежнему составляет 10 ампер.

Для последовательного соединения батарей используйте перемычку для соединения отрицательной клеммы первой батареи с положительной клеммой второй батареи. Используйте другой набор кабелей для подключения открытых положительных и отрицательных клемм к вашему приложению.

При подключении аккумуляторов: Никогда не перекрещивайте оставшиеся разомкнутые положительный и открытый отрицательный полюсы друг с другом, так как это приведет к короткому замыканию аккумуляторов и вызовет повреждение или травму.

Убедитесь, что подключаемые батареи имеют одинаковое напряжение и емкость.В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с зарядкой и сокращение срока службы батареи.

Как подключить батареи параллельно: Другой тип подключения — параллельно. Параллельное соединение увеличит ваш номинальный ток, но напряжение останется прежним. На «параллельной» диаграмме мы вернулись к 6 вольт, но ампер увеличился до 20 Ач. Важно отметить, что из-за увеличения силы тока аккумуляторов вам может потребоваться более прочный кабель, чтобы кабели не перегорели.

Чтобы соединить батареи параллельно, используйте перемычку для соединения положительных клемм и другую перемычку для соединения отрицательных клемм обеих батарей друг с другом. Отрицательный к отрицательному и положительный к положительному. Вы МОЖЕТЕ подключить нагрузку к ОДНОЙ из батарей, и она будет разряжать обе батареи одинаково. Однако предпочтительный метод поддержания уровня заряда батарей — это подсоединение к плюсу на одном конце аккумуляторного блока и к минусу на другом конце блока.

Также возможно подключение аккумуляторов последовательно и параллельно. Это может показаться запутанным, но мы объясним ниже. Таким образом вы можете увеличить выходное напряжение и номинальный ток в ампер / час. Чтобы сделать это успешно, вам понадобится как минимум 4 батареи.

Если у вас есть два набора батарей, уже подключенных параллельно, вы можете соединить их вместе, чтобы сформировать серию. На диаграмме выше у нас есть аккумуляторная батарея, которая выдает 12 вольт и рассчитана на 20 ампер-часов.

Не теряйся сейчас. Помните, что электричество проходит через параллельное соединение так же, как и в одиночной батарее. Разницы не видно. Таким образом, вы можете последовательно соединить два параллельных соединения, как две батареи. Требуется только один кабель; мост между положительной клеммой одного параллельного банка и отрицательной клеммой другого параллельного банка.

Это нормально, если к терминалу подключено более одного кабеля. Необходимо успешно построить такие аккумуляторные батареи.

Теоретически вы можете подключить столько батарей, сколько захотите. Но когда вы начинаете собирать путаницу из батарей и кабелей, это может сбивать с толку, а путаница может быть опасной. Помните о требованиях к вашему приложению и придерживайтесь их. Также используйте батареи той же мощности. По возможности избегайте смешивания и соответствия размеров батарей.

Всегда помните о безопасности и следите за своими связями. Если это поможет, сделайте схему ваших батарейных блоков, прежде чем пытаться их построить.Удачи!

---

Краткий справочник по словарю:

Ампер-час — это единица измерения электрической емкости аккумулятора. Стандартный номинал усилителя рассчитан на 20 часов.

Напряжение представляет собой давление электричества. Некоторые приложения требуют большего «давления», что означает более высокое напряжение.

Выберите более мощный аккумулятор

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Как установить солнечную электрическую систему Campervan

Когда мы впервые начали думать о нашей электрической системе vanlife и покупать наши компоненты, у нас было много вопросов. Мы проводили исследования в Интернете, читали другие блоги по сборке фургонов и сообщения на форумах, а также смотрели видео на Youtube. Некоторые из них были очень полезны, но многие оставили нам еще больше вопросов.

Мы много узнали о схемах и электрических системах, но мы также были поражены всеми новыми знаниями, которые приходили к нам со всех сторон.Электрооборудование — жизненно важная часть любого фургона, и мы хотели сделать это правильно.

Нам очень нужен был ресурс, который говорил нам: «Купите это». Подключите вот так. Вот диаграмма.

Этот пост — попытка сделать такой ресурс.

В этом посте мы подробно рассмотрим, что мы купили, как именно мы все подключили, и у нас даже есть изображения и схемы (ура)!

Для тех из вас, кто заинтересован в дальнейшем чтении, мы также включаем ссылки на сообщения в блогах и другие ресурсы, которые помогли нам на этом пути.

Мы хотим, чтобы этот пост был максимально точным и полезным, поэтому, если мы ошибаемся или вы хотите, чтобы мы что-то прояснили, дайте нам знать в комментариях!

Обязательный отказ от ответственности: В этом сообщении описывается, что мы сделали с нашей собственной системой на основе нашего собственного исследования, и мы надеемся, что вы найдете его полезным. При этом мы НЕ ЭЛЕКТРИКИ. Работа с электричеством в любом виде может быть опасной. Перед выполнением любых электромонтажных работ рекомендуется прочитать руководства для всех ваших компонентов и проконсультироваться с лицензированным электриком.

Считаете ли вы наш сайт полезным?

Мега список всего, что мы использовали в нашей электрической установке

Все наши компоненты выложены. Контроллер заряда Renogy выглядит немного иначе, чем текущая модель, но функции и установка такие же.

Основные компоненты

Выбор обновления

Батарея Battle Born 100Ah LiFePO4 12V

Литий-железо-фосфатные батареи (LiFePO4) — лучший выбор для современных автофургонов.Они служат намного дольше, заряжаются быстрее и могут полностью разряжаться без повреждений. Батареи Battle Born производятся в США и разработаны специально для мобильных и автономных жилых домов.

Наш рекомендуемый аккумулятор №1.

Купить на Amazon

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Лампы, диммеры и розетки

Электропроводка и разъемы

Предохранители и выключатели

Если вы покупаете комплект солнечных батарей премиум-класса от Renogy, он должен поставляться с двумя предохранителями / держателями ANL 30A / 40A, а также встроенным предохранителем / держателем MC4.Вам все равно могут потребоваться дополнительные предохранители ANL для компонентов, для которых требуется предохранитель большего размера, например для инвертора или изолятора батареи.

Основные инструменты

Как заряжать аккумуляторы во время вождения

Есть еще один компонент, который, как мы обнаружили, жизненно необходимо иметь в дороге: интеллектуальный изолятор батареи .

У нас есть интеллектуальный изолятор Keyline Chargers на 140 А в нашем фургоне, и он отлично зарекомендовал себя.

Примечание: Если у вас более новый автомобиль или вы пытаетесь зарядить аккумуляторную батарею LiFePO4, вам понадобится зарядное устройство DC-DC , подобное этому от Renogy ( обязательно используйте код купона GnomadHome at скидка 10% на покупку ).

Интеллектуальный изолятор аккумуляторной батареи позволяет заряжать вспомогательные аккумуляторные батареи от генератора автомобиля во время движения. Это отличное дополнение к солнечным батареям, особенно если вы проводите время в пасмурной или сильно засаженной деревьями среде, где на вас не так много солнца.

Бюджетная записка

Если у вас есть всего несколько сотен долларов, которые можно потратить на электрическую систему, мы рекомендуем начать с хорошей батареи, интеллектуального изолятора и инвертора. Вы всегда можете добавить солнечную батарею позже.

Прочтите этот подробный пост для получения дополнительной информации об изоляторах аккумуляторных батарей, о том, какие типы батарей можно получить и как их установить.

Для чего нужны все эти штуки?

Это довольно насыщенный список. Но не волнуйтесь, на самом деле все не так уж и сложно. Давайте разберемся с этим с высоты птичьего полета.

Солнце
Все начинается с солнца. Солнце не только дает нам жизнь, но и постоянно передает нам энергию здесь, на Земле. Используя науку, мы можем преобразовать эту энергию в электричество для питания нашей жизни!

Панели солнечных батарей
Панели солнечных батарей поглощают солнечный свет, преобразуют его в электричество и отправляют на контроллер заряда.

Контроллер заряда
Контроллер заряда регулирует поток электричества от солнечных панелей и использует его для зарядки ваших батарей.

Батареи
Батареи, которые мы используем, накапливают электроэнергию при 12 В постоянного тока (постоянный ток), которая может питать ваши огни, вытяжной вентилятор, холодильник, розетки USB / прикуривателя и все остальное, что работает от постоянного тока. В нашей системе электричество возвращается от батарей к контроллеру заряда, который затем распределяет его наружу.

Инвертор
Если вы хотите запитать что-то вроде компьютера или другой сложной электроники, для которой требуется трехконтактная настенная розетка, вам также понадобится инвертор, который преобразует 12 В постоянного тока в 110 В переменного тока (переменный ток). ). Это связано напрямую с аккумулятором.

Это в основном то, что происходит в 12-вольтовой солнечной электрической системе фургона. Все остальное просто соединяет точки.

Сколько вам нужно электричества?

Хорошая идея — подумать о том, сколько электроэнергии вы будете использовать, когда решите, сколько солнечных панелей вам нужно и какого размера должны быть ваши батареи.Это может быть немного сложно, особенно потому, что вы многого не знаете о том, как вы его использовали, если никогда раньше не жили в фургоне.

Но, если вы хотите быть уверены в том, что у вас достаточно электроэнергии для ежедневного использования, и при этом не платить больше, чем вам нужно, то лучше всего выполнить определение размера вашей системы.

Как определить размер вашей системы за 3 простых шага

Шаг 1. Рассчитайте количество электроэнергии, которое планируете использовать, в ватт-часах (Втч).

Звучит немного пугающе, но на самом деле это довольно просто.

Во-первых, перечислите все устройства / устройства / компоненты, которые вы планируете использовать, а также количество ватт, потребляемых каждым из них (эта информация должна быть легко доступна в руководстве по эксплуатации компонента или в Интернете).

Затем подсчитайте, сколько часов вы планируете использовать каждый компонент. Умножьте ватт на часы, и вы получите ватт-часы!

Вт x Часы = Втч

Итак, если ваши фонари потребляют 5 Вт и вы включаете их на 5 часов каждый день, их потребляемая мощность составляет 25 Втч в день (5 Вт x 5 часов = 25 Втч).

Шаг 2: Определите необходимую емкость аккумулятора.

Для этого примера представим, что все ваши электрические компоненты используют 1200 Втч каждый день.

Емкость батареи измеряется в ампер-часах (ач), поэтому, чтобы определить, какой емкости должна быть ваша батарея, преобразуйте 1200 Втч потребляемой мощности в ач, разделив на напряжение системы (12В).

1200 Втч / 12В = 100ач.

Исходя из этого расчета, вам потребуется 100 Ач батареи. Но это также зависит от типа аккумулятора .

Видите ли, большинство типов аккумуляторов не должно разряжаться ниже 50% (это касается обычных свинцово-кислотных, AGM-аккумуляторов и гелевых аккумуляторов). Если эти батареи ниже примерно 50%, вы рискуете сократить срок их службы и / или повредить их. Таким образом, на самом деле полезная емкость этих типов аккумуляторов составляет примерно половину (т.е. 100 Ач батареи = 50 Ач полезной емкости).

Исключение составляют батареи LiFePO4 (литий-фосфат железа). Эти батареи дороже обычных, но вы можете разрядить их на 100% (они также легче, безопаснее и служат дольше, чем обычные батареи).

Итак, какая емкость аккумулятора вам нужна для 100ач использования в день?

• Обычные батареи (FLA, AGM или Gel): 200 Ач емкости батареи покрывают 100 Ач использования, так как вы никогда не захотите разряжать эти батареи ниже 50%.
• Батареи LiFePO4 (литий-фосфат железа): Емкость батареи 100 Ач покрывает 100 Ач использования, так как эти батареи могут быть разряжены на 100%.

Конечно, эти цифры предполагают, что вы имеете дело с идеальными условиями зарядки и что вы никогда не превысите 100 Ач.Реальность всегда оказывается немного иной, поэтому, если у вас есть бюджет, неплохо было бы добавить немного подушки.

Шаг 3: Подсчитайте, сколько солнечных панелей вам нужно для полной зарядки батарей каждый день.

Солнечные панели измеряются в ваттах, поэтому мы снова будем использовать наши 1200 Вт потребляемой мощности. Разделим это на среднее количество полного солнечного света в день (скажем, 5 часов), чтобы получить необходимое нам количество солнечных панелей.

1200 Втч / 5 часов = 240 Вт. Итак, 240 Вт солнечных панелей теоретически должны полностью заряжать ваши батареи каждый день и соответствовать вашему энергопотреблению.

За исключением того, что так никогда не работает. Есть тень и облака, и меньше солнца зимой, и дни, когда вы потребляете больше энергии, чем другие. Что-то вроде трех 100-ваттных панелей было бы намного безопаснее.

Определение размера бюджетной системы

Подобрать правильную конфигурацию вашей системы может быть непросто, особенно если вы никогда раньше не жили в фургоне. Вы просто многого не будете знать о своем реальном использовании, и многое не сможете предвидеть, прежде чем отправиться в путь.

Другой метод — использовать бюджетный подход к вашей электрической системе и добавлять мощность по мере необходимости.

Если у вас ограниченный бюджет, вам не понадобится огромная и дорогая солнечная установка. Но если вы можете себе это позволить, наличие большой системы облегчит вашу жизнь и приведет к меньшим компромиссам в использовании электроэнергии.

Вот основные компоненты, которые мы рекомендуем для разных уровней бюджета:

Бюджет Barebones

Если у вас ограниченный бюджет, начните с хорошего инвертора, батареи и изолятора батареи, чтобы удовлетворить самые простые электрические потребности (зарядка телефонов / компьютеров, некоторые источники света).Вы всегда можете добавить солнечные батареи позже, если вам нужно.

Среднечастотный бюджет

Эта среднечастотная установка поможет вам начать работу с правильной ноги, с большей емкостью батареи и 200-ваттной солнечной батареей. Эта установка полностью расширяема, поэтому вы можете добавить больше панелей позже, если вам нужно.

Более высокий бюджет

Если ваш бюджет позволяет, система такого размера должна покрыть большинство электрических потребностей (если вы не пытаетесь использовать переменный ток или электрический обогреватель). Емкость аккумулятора более 300 Ач, зарядное устройство DC-DC, инвертор 2000 Вт и 400 Вт солнечной энергии означают, что вам никогда не придется беспокоиться о подключении к сети!

Самый высокий бюджет

Лучшие в линейке (и более производительные) аккумуляторы LiFePO4 добавляют здесь серьезного обновления, а инверторное зарядное устройство мощностью 2000 Вт позволяет подключать их по мере необходимости (что может пригодиться в крайнем случае).

Выбор солнечных батарей и батарей

Теперь, когда вы знаете, какой размер системы вам нужен, пора выбрать фактические компоненты.

Что мы сделали

Мы решили использовать 400-ваттный комплект Renogy для солнечных батарей с контроллером заряда MPPT на 40 А и соединили его с двумя батареями VMAX 155 Ач (на 310 Ач общей емкости).

[fl_builder_insert_layout id = ”3006013 ″]

Поскольку мы не знали достаточно о том, какие потребности в электричестве нам потребуются, нам было сложно рассчитать точный размер нашей системы.Из просмотра видео на Youtube и чтения блогов казалось, что многие вандвеллеры едва обходятся стороной с двумя 100-ваттными солнечными панелями, поэтому мы решили использовать самую большую систему, которую мы могли себе позволить.

Нам удалось установить только три панели на крыше нашего фургона, но четвертую мы припрятали под кроватью.

Мы сделали складную раму из ПВХ для этой «дополнительной» панели, чтобы мы могли подпереть ее и подключить при необходимости. Это позволяет нам парковаться в тени в очень жаркие дни, продолжая заряжать батареи от солнца.

Наша система слишком велика? Мы так не думаем.

Наличие такого количества солнечной энергии позволяет нам быть на 100% отключенными от сети, и нам редко приходится слишком сильно беспокоиться о нашем энергопотреблении. Мы встречали в дороге людей с небольшими системами, которые регулярно беспокоились о том, чтобы у них было достаточно сока для работы холодильника.

И даже с такой большой системой в некоторых сценариях у нас заканчивается запас энергии. Если мы находимся в пасмурном климате или в сильно засаженных деревьями районах (или и там, и там) более пяти дней или около того, и если мы остаемся в одном месте и мало водим, то наши батареи начинают разряжаться до 12.Диапазон 0V-12,2V по утрам. Но из-за размера нашей системы мы можем дольше оставаться в одном месте, при любой погоде и окружающей среде, и при этом делать все, что нам нужно.

Можете ли вы обойтись меньшими затратами? Абсолютно.

Если у вас мало средств, 200-ваттный комплект Renogy в сочетании с интеллектуальным изолятором батареи — отличное место для начала. Вы всегда можете добавить больше панелей позже.

Что бы вы ни выбрали, мы рекомендуем приобрести контроллер заряда MPPT вместо контроллера PWM.Контроллеры MPPT могут повысить эффективность ваших солнечных панелей. Предполагается, что они на 25-30% эффективнее ШИМ-контроллеров. Контроллеры MPPT стоят дороже, но они позволят вам значительно расширить вашу систему.

Базовая схема: что нужно знать

Слишком глубокое погружение в базовую электронику выходит за рамки этой статьи, но это определенно помогает визуализировать, как выглядит простая схема при проектировании вашей системы.

Вот схема основной цепи постоянного тока:

Замыкание переключателя замыкает цепь и позволяет электричеству течь между батареей и лампами.Одна из распространенных аналогий, используемых здесь, — это водопровод. Если в трубе есть разрыв, вода не сможет течь.

Предохранитель — намеренно слабое место в цепи. Это для безопасности. Если через цепь протекает слишком большой ток, предохранитель «перегорает» и разрывает цепь.

«Заземление» в электросистеме фургона Life — это соединение с шасси автомобиля. Это тоже для безопасности. В нашей установке мы заземлили аккумулятор и инвертор.

Проектирование нашей системы (с потрясающей электрической схемой!)

При разработке нашей системы мы в значительной степени опирались на электрические схемы, которые мы нашли в Интернете, особенно на ту, что в этом посте Ван Дога Путешественника (в его электронной книге есть еще более подробные схемы).

Но все диаграммы, которые мы нашли, дали нам много частичной информации или только наполовину применительно к нашей системе, и привели к некоторой путанице с нашей стороны.

После всех наших исследований мы не смогли найти всеобъемлющую диаграмму, которая точно показывала бы, как все в нашей системе сочетается друг с другом. Итак, мы сделали один.

Мы настоятельно рекомендуем изобразить вашу систему, чтобы вы точно знали, как все должно подключаться. Простое рисование действительно помогает вам обдумать это и прямо в голове.

Убедитесь, что у вас есть провода и предохранители подходящего размера

Это может немного сбить с толку, если вы новичок в электромонтажных работах. Но важно сделать все правильно, если вы не хотите решать какие-либо проблемы с электричеством или безопасностью в будущем.

Ниже мы подробно расскажем, как рассчитать нужные сечения проводов, и дадим несколько советов по выбору правильных предохранителей для ваших цепей.

Выбор правильного сечения провода

Выбор правильного сечения проводов — важный шаг при любом электрическом монтаже.Если ваши провода слишком тонкие, это может быть серьезной угрозой безопасности. Если ваши провода слишком толстые, вы потратите больше, чем нужно, и с проводкой будет труднее работать.

Примечание: В США размер провода измеряется в американских калибрах проводов (или AWG). Калибры AWG могут отличаться от калибра проводов, используемых в других странах. Поскольку мы находимся в США, для нашей электрической установки мы использовали провода сечением AWG.

Размер провода, который вы выбираете, должен основываться на величине тока, проходящего через провод и на длине участка провода.Вы хотите использовать провод достаточно толстого размера, чтобы безопасно пропускать электрический ток, не испытывая слишком большого падения напряжения.

Как определить максимальный ток, который будет проходить через ваши провода?

Максимальный ток ваших осветительных приборов, приборов и другой электроники должен указываться в технических характеристиках.

Для приборов постоянного тока это должно быть указано в амперах (максимальная сила тока). Если в характеристиках вашего компонента указано это в ваттах, разделите это число на напряжение системы (так разделите на 12 для системы 12 В постоянного тока).

Как определить длину участка провода?

Во-первых, вам нужно измерить расстояние, на которое будет проходить проводка. Затем удвойте.

Что ?! Удвоить это ?! Ага. При расчете размеров провода для систем постоянного тока длина провода соответствует общей длине как положительного, так и отрицательного провода.

Итак, если вы подключаете розетку на расстоянии 5 футов от блока предохранителей, длина вашего провода фактически составляет 10 футов — 5 для положительного провода и еще 5 для отрицательного провода, чтобы замкнуть цепь.

Хорошо, теперь, когда я знаю свой максимальный ток и длину провода, как мне определить, какой размер провода мне нужен? У

Blue Sea Systems есть замечательный калькулятор «Мастер цепей» на своем веб-сайте, который может помочь вам определить правильный размер провода для того, что вам нужно.

Просто введите напряжение системы, максимальный ток и общую длину провода. Калькулятор выдаст вам рекомендуемый сечение провода:

Blue Sea Systems Circuit Wizard калькулятор размеров проводов

Мы также нашли полезный калькулятор размеров автомобильных проводов от Wire Barn, который показывает вам более подробную информацию о том, какие датчики будут или не работать, а также другую информацию, например, падение напряжения для каждого из них.

Вот пример выбора правильного размера провода при использовании светодиодных ламп Acegoo 12 В

У нас есть электрическая система на 12 В, поэтому мы будем использовать ее в качестве напряжения нашей системы.

Напряжение системы = 12В

Согласно техническим характеристикам наших встраиваемых светодиодных фонарей Acegoo 12 В, их максимальный ток составляет 3 Вт на лампу. Чтобы преобразовать это значение в силу тока, мы разделим его на объем системы (3 Вт / 12 В = 0,25 А).

Каждый светильник отдельно подключается к переключателю, поэтому нам нужен провод, который может обрабатывать 0.25А тока.

Макс. Ток = 0,25 А

Мы планировали установить каждый фонарь на расстоянии не более 6-10 футов от выключателя (мы предполагаем, что 10 футов будут безопасными). Чтобы получить общую длину провода, умножим 10 футов на 2, чтобы учесть как положительный, так и отрицательный провод.

Длина провода = 20 футов

Если вставить все эти числа в программу Circuit Wizard, то рекомендуемая толщина провода составляет 22 AWG. (В итоге мы использовали 18 AWG для большей безопасности).

Но это еще не все. Нам также нужно подключить диммер к блоку предохранителей. Поскольку у нас есть светодиодные фонари, подключенные к одному диммеру, нам нужно умножить световой ток на 6, чтобы получить максимальный ток:

Максимальный ток = 1,5 А

Расстояние между диммером и блоком предохранителей составляет около 4 футов. Удвойте это, чтобы получить общую длину провода:

Длина провода = 8 футов

Вставив эти числа в Мастер цепей, мы получим рекомендуемый калибр провода 18 AWG. (Мы закончили использовать здесь 14 AWG, снова на всякий случай, и поэтому мы можем использовать ту же проводку для наших диммерных переключателей и розеток).

Вам нужно выполнить тот же расчет, чтобы получить правильные размеры проводов для всех ваших компонентов. В общем, проводка для таких вещей, как освещение, розетки, вентилятор, холодильник и другие компоненты постоянного тока, вероятно, будет между 12 AWG и 18 AWG.

Вам понадобится более толстая проводка для батарей, инвертора и заземляющих кабелей. Опять же, вам нужно рассчитать это самостоятельно, основываясь на максимальном токе, длине и рекомендациях производителя.Мы использовали в основном аккумуляторный кабель 4 AWG для аккумуляторов и более толстый кабель 2 AWG для подключения инвертора и заземления.

Выбор предохранителя правильного размера

Выбор предохранителей правильного размера для ваших цепей очень важен для безопасности. Предохранитель — это намеренно слабое место в цепи. Если ток в цепи когда-либо станет опасно высоким, предохранитель «перегорит», разорвав цепь и избавив вас от некоторых серьезных электрических проблем.

Для ваших электрических нагрузок (свет, розетки, вентилятор, холодильник и т. Д.), мы рекомендуем подключить все провода к автомобильному блоку плавких предохранителей и подобрать набор плавких предохранителей.

Как правило, выбирайте предохранители, которые на больше максимального тока нагрузки вашей цепи, но на меньше силы тока вашей проводки.

Возвращаясь к нашему примеру со светодиодной лампой — общий максимальный ток нашей световой цепи составляет 1,5 А. Итак, мы переплавили эту цепь предохранителем на 2А . Это выше максимального тока наших фонарей, но намного ниже номинальной силы тока проводки 14 AWG, которую мы использовали.

Для более крупных предметов, таких как батареи и инвертор, вам может потребоваться предохранитель другого типа. Мы использовали держатели предохранителей ANL с соответствующими предохранителями для наших батарей и инвертора, а также встроенный патрон предохранителя MC4 для предохранения наших солнечных панелей.

Обязательно сверьтесь с руководствами для контроллера заряда солнечной батареи, инвертора и аккумуляторов на предмет рекомендуемых производителем размеров предохранителей.

Примечание. В комплекты премиум-класса Renogy для солнечных батарей входят предохранители / держатели ANL, а также встроенный держатель предохранителей MC4.Тогда вам просто понадобятся предохранители ANL большего размера для вашего инвертора. И, если вы используете код купона GnomadHome при оформлении заказа, вы получите 10% скидку на покупку !

Провода для резки и обжима

Как все эти провода соединяются друг с другом и с вашими компонентами? С обжимными разъемами!

Мы использовали три типа обжимных соединителей для более тонкой проводки (22-10 AWG) в нашей конструкции фургона: кольцевые клеммы, быстроразъемные соединения с внутренней резьбой 1/4 дюйма и соединители для стыкового сращивания.

Возьмите в руки универсальный инструмент для электриков, и вы сможете обжимать провода в кратчайшие сроки. Если вы хотите стать немного более серьезным, вы можете выбрать инструмент для обжима с храповым механизмом для серьезных обжимов, которые, как вы знаете, , сильны.

Подробнее: Ознакомьтесь с этой статьей, чтобы ознакомиться с руководством по обжиму проводов.

Обжим кабеля аккумулятора

Обжим клемм на кабеле аккумулятора (8 AWG и толще) немного сложнее и требует специальных обжимных инструментов.

Самый простой тип обжима кабеля аккумулятора — это обжимной инструмент в виде молотка (мы использовали один из них для нашей сборки). Этот тип обжима недорогой, портативный и довольно простой в использовании, но его также легче обжать неправильно. Существуют также механические обжимные инструменты и гидравлические обжимные инструменты. Гидравлические обжимные инструменты должны дать вам наилучшие результаты, но они также громоздкие и дорогие, а это означает, что это может не иметь смысла, если вы используете его только для одной сборки.

Если вы не хотите возиться с обжимом собственного кабеля аккумулятора, вы можете купить готовые кабели аккумулятора различных размеров с уже прикрепленными кольцевыми клеммами.Обратной стороной является то, что вы потеряете некоторую гибкость в размещении электрических компонентов, и стоимость может быстро возрасти. Еще один вариант — заказать кабели нестандартной длины.

Соединяя точки: Пошаговая установка нашей электрической системы

Вот часть, в которой мы рассмотрим, как мы устанавливали все части нашей электрической системы. Между отрезанием и обжимом проводов, компоновкой и упорядочиванием компонентов, ошибками и выяснением ситуации по ходу весь этот процесс занял у нас несколько дней.

Монтаж и подключение солнечных батарей

Важно: НЕ подключайте солнечные панели к контроллеру заряда, пока не будут подключены батареи.

Первое, что мы сделали, это установили наши солнечные панели на крышу нашего фургона и соединили их параллельно с помощью соединителя Y-ответвления Signstek.

При параллельном подключении все положительные провода соединяются вместе, а все отрицательные провода соединяются вместе.

Мы решили подключить наши панели параллельно по нескольким причинам:

• Parallel позволяет нам соединить три панели на нашей крыше и подключить нашу четвертую панель, когда мы захотим.
• Если панели соединены последовательно, если на одной из панелей попадет тень, это повлияет на электрическую мощность всей системы. Если панели соединены параллельно, оттенок будет влиять только на эту панель.

Параллельное и последовательное подключение имеют свои преимущества и недостатки. У Renogy есть отличное руководство по различиям.

После того, как мы установили наши панели, мы пропустили провода внутри фургона и пропустили их через какой-то кабелепровод к тому месту, где мы планировали разместить все наши электрические компоненты.

Установите контроллер заряда

Затем мы прикрепили наш контроллер заряда к стене внутри нашего фургона. Renogy рекомендует оставлять вокруг несколько дюймов свободного пространства для вентиляции.

Соедините батареи параллельно

Если у вас более одной аккумуляторной батареи на 12 В, их параллельная проводка — лучший вариант для системы фургона. Для этого соедините положительные клеммы вместе, а затем подключите отрицательные клеммы. Для этого мы использовали аккумуляторный кабель 4-го калибра.

Заземлите батареи к шасси

Затем мы заземлили наши батареи на шасси автомобиля. Для заземления мы использовали провод 2-го калибра . Мы прикрутили кольцевой зажим непосредственно к раме автомобиля с помощью саморезов диаметром 1 ”и стопорных шайб, устойчивых к сотрясениям. Связь как скала.

Как правильно подключить батареи

Когда вы подключаете все к батареям, убедитесь, что вы делаете это на противоположных сторонах батарейного блока.Что это означает?

Присоедините все положительные провода к положительной клемме одной батареи, а все отрицательные провода — к отрицательной клемме другой батареи. Это позволяет вашим батареям заряжаться и разряжаться с одинаковой скоростью и помогает поддерживать их здоровье.

Ознакомьтесь с полезными схемами, показывающими, как соединить вместе блоки батарей разного размера как параллельно, так и последовательно.

Провод контроллера заряда к аккумуляторам

Для этого шага мы использовали оставшийся провод 8 AWG, который поставлялся с комплектом Renogy, при необходимости обжимая кольцевые клеммы.Сначала мы проложили провод 8 AWG от положительной клеммы аккумулятора на контроллере заряда к одной стороне переключателя включения / выключения для тяжелых условий эксплуатации. Это позволит нам отключить соединение с батареей, если нам когда-нибудь понадобится.

Примечание: НЕ отсоединяйте аккумулятор, пока солнечные панели подключены к контроллеру заряда. Всякий раз, когда нам нужно отключить питание для работы системы, мы всегда сначала отключаем наши солнечные панели. Фактически, было бы неплохо установить второй выключатель для солнечных батарей.

Затем мы проложили еще один провод 8 AWG с другой стороны переключателя и подключили его к одной стороне встроенного держателя предохранителя. Предохранитель должен соответствовать номинальному току контроллера заряда (например, предохранитель на 20 А для контроллера заряда на 20 А. Мы использовали предохранитель на 30 А). Затем мы протянули провод 8 AWG от другой стороны держателя предохранителя к положительной клемме на нашей батарее.

Теперь, когда у нас был подключен положительный полюс, мы протянули провод от отрицательного полюса батареи и подключили его к отрицательной клемме батареи на контроллере заряда.

Как только мы сделали подключение, контроллер заряда включился. Захватывающе!

Обязательно предохраните свои солнечные панели

Renogy рекомендует установить предохранитель между солнечными панелями и контроллером заряда. Самый простой способ сделать это — использовать встроенный предохранитель / держатель Renogy MC4, но любой тип встроенного предохранителя на 40 А также должен работать.

Примечание. В комплекты премиум-класса Renogy для солнечных батарей входят все предохранители, необходимые для подключения солнечной батареи, в том числе встроенный предохранитель / держатель MC4 и два предохранителя / держателя ANL.

Используйте код купона GnomadHome при оформлении заказа, чтобы получить 10% скидку на комплекты для солнечных батарей и многое другое на Renogy.com!

Подключение солнечных панелей к контроллеру заряда

Это было достаточно просто. Мы вставили положительный провод от солнечных панелей в положительный вывод солнечной батареи на контроллере заряда, затем проделали то же самое с отрицательным проводом. Теперь солнечные батареи заряжали батареи!

Подключите клеммы нагрузки к контроллеру заряда

Мы протянули провод 8 AWG от положительной клеммы нагрузки на контроллере заряда к положительной клемме на нашем блоке плавких предохранителей.

Затем мы протянули еще один провод 8 AWG от отрицательной клеммы нагрузки на контроллере заряда и подключили ее к отрицательной клемме на нашем блоке предохранителей.,

Чтобы получить провод 8 AWG, вы можете использовать оставшуюся проводку от солнечных панелей и обжать кольцевую клемму на одном конце.

Установка розеток была намного проще.

Сначала мы просверлили отверстия и установили их на место.

Затем мы наложили быстроразъемные соединения на красный и черный провода и подключили их к задней части розеток.

Другой конец положительного провода мы прикрепили к блоку плавких предохранителей с помощью устройства быстрого отключения, в то время как отрицательный провод прикрепили к отрицательной шине с помощью кольцевого зажима.

Вентилятор был самым простым.

С помощью стыковых соединителей обжали дополнительный провод на плюсовой / минусовой проводах, идущих к вентилятору. Затем мы подключили положительный провод к блоку предохранителей с помощью устройства быстрого отключения, а отрицательный провод подключили к общей шине с помощью кольцевого зажима.

Проволочные светильники, диммерные переключатели и вентилятор

Затем мы подключили к системе наши светодиодные потолочные светильники, вентиляционный вентилятор и розетки. Мы использовали провод 18 AWG для светодиодных фонарей и провод 14 AWG для розеток и вентилятора.

Перед тем, как повесить потолок, мы прикрепили провода к лампам и вентилятору с помощью скрученных соединителей и обмотали их изолентой, чтобы соединение не ослабло.

Затем мы промаркировали провода и пропустили их через кабелепровод в электрическую зону.Итак, все, что нам нужно было сделать сейчас, это соединить все воедино.

Мы подключили свет к переключателям яркости.

Мы установили один диммер спереди, управляющий набором из шести ламп, и еще один диммер в «спальне», управляющий двумя лампами.

У замечательного переключателя яркости, который мы использовали, есть три провода: положительный, отрицательный и заземляющий.

Используя скрученный соединитель, мы скрутили вместе провода положительного света, положительный провод от переключателя и еще один провод, идущий к блоку плавких предохранителей.

Затем мы скрутили вместе отрицательный световой провод и отрицательный провод выключателя.

Мы соединили «заземляющий» провод от переключателя с отдельным проводом, который подключается к отрицательной шине.

Вставьте плавкие предохранители в блок предохранителей

Добавление предохранителей в блок предохранителей замыкает цепь и обеспечивает защиту вашей системы. При проектировании системы вы должны основывать размеры предохранителей на максимальной силе тока цепи.

Например, если ваша цепь вентилятора потребляет 3А, вам нужно использовать предохранитель, максимально приближенный к 3А, но не под ним.

Нажмите на переключатель Aaaaannnndd ……

Вот тогда все должно включиться. Но для нас ничего не произошло. Пробовали включить вентилятор, включить свет — ничего.

Оказалось, что наш контроллер заряда отключал питание нагрузки. Если вы дойдете до этого момента и ничего не включится, проверьте настройки контроллера заряда!

Как только мы установили правильные настройки, все заработало прекрасно. Свет включался и выключался, вентилятор включался, розетки заряжали наши телефоны.

Подключение инвертора к батарее

Мы установили наш инвертор снаружи перегородки, которая отделяет электрический шкаф от области хранения под скамейкой.

Инвертор подключается напрямую к батарее.

Сначала мы проложили провод от положительного полюса аккумуляторной батареи к выключателю, работающему в тяжелых условиях, чтобы при необходимости можно было отключить питание инвертора.

Затем мы проложили провод от переключателя к встроенному держателю предохранителя с предохранителем на 100 А.Мы использовали один из держателей предохранителей ANL от Renogy и заменили предохранитель на 30 А. Оттуда мы подключили провод от держателя предохранителя к положительной клемме на задней панели инвертора.

Отрицательный провод идет прямо от отрицательного вывода аккумуляторной батареи к отрицательному выводу на задней панели инвертора.

Наконец, мы заземлили инвертор на шасси фургона с помощью саморезов и стопорных шайб, устойчивых к сотрясениям.

Инвертор имеет обычные трехконтактные розетки на передней панели.Вы можете подключить свои устройства переменного тока непосредственно к этим розеткам или подключить удлинитель к удлинителю или розетке переменного тока в другом месте.

Если вы предпочитаете иметь проводные розетки , вы можете отрезать один конец удлинительного шнура и подключить его к стандартной настенной розетке (положительной, отрицательной и заземленной), которую затем можно установить в розетке и прикрепить в любом месте. ты хочешь. Неповрежденный конец удлинителя подключается к инвертору для подачи питания.

Совет для профессионалов: держите вещи в порядке!

Поверьте, ваша жизнь станет намного проще (и безопаснее), если не будет путаницы проводов под напряжением, разбросанных по всему полу вашего фургона.

Мы спрятали все наши электрические компоненты в отсеке под сиденьем нашей скамейки с откидной крышкой.

Мы использовали ½-дюймовые металлические стяжки (обернутые изолентой) от Home Depot, чтобы упорядочить толстые кабели аккумулятора, а также зажимы и стяжки меньшего размера для закрепления меньших проводов.

Это предохраняет провода от препятствий, а также снимает напряжение с электрических соединений, поэтому они с меньшей вероятностью расшатываются во время движения.

Замечательные ресурсы для дальнейшего чтения

Заключение

Это почти все, что мы сделали для установки электрооборудования.Мы постарались ответить на все вопросы, которые у нас возникли, когда мы только начали, и некоторые вопросы, которые у нас были до установки. Если есть что-то, что мы не осветили, или у вас есть вопрос, или мы ошиблись, сообщите нам об этом в комментариях!

Мы невероятно взволнованы, чтобы в нашем фургоне появилась мощность — это определенно облегчает сборку фургонов поздно ночью!

Следите за обновлениями, когда мы приступим к созданию нашей потрясающей мебели. И не забудьте подписаться на нас в Instagram @gnomad_home и на Facebook в Gnomad Home.

DIY схемы подключения солнечных батарей для кемперов, фургонов и жилых автофургонов — EXPLORIST.life

Это сообщение в блоге представляет собой указатель ВСЕХ схем подключения солнечных батарей для кемперов, фургонов и домов на колесах, которые вы можете найти здесь, на EXPLORIST.life. Ниже есть несколько вариантов на выбор. Существуют системы разных размеров, и этот список постоянно меняется и расширяется в соответствии с вашими потребностями. На всех диаграммах ниже представлены:

• Хранение банка литиевых батарей
• Возможность питания устройств от берегового источника питания
• Возможность зарядки аккумуляторного блока от берегового источника питания
• Возможность зарядки аккумуляторного блока через солнечные панели
• Возможность заряжать аккумуляторный блок с помощью автомобильного генератора переменного тока
• Возможность работы с приборами 12 В и 120 В
• Приложения для кемперов DIY, OEM-домов на 30 А и OEM на 50 А

Как лучше всего использовать эту страницу — (Видео)

Это видео покажет вам, как лучше всего использовать эту страницу.Хотя эта страница является всего лишь указателем всех схем подключения, всегда полезно иметь некоторую ориентацию страницы, поскольку вы ищете правильную схему для своих нужд:

Эта схема и список запчастей идеально подходят для электромонтажных работ в автофургонах, школьных классах или транспортных средствах для экспедиции. Эта система наиболее подходит для систем, в которых не установлена ​​уже существующая домашняя электрическая система.

Особенности данной схемы:

• Инверторное зарядное устройство мощностью 3000 Вт
• Емкость аккумулятора 400+ ампер-часов
• Мощность солнечной батареи 400 Вт-1200 Вт
• Зарядка от генератора
• Береговая зарядка / сквозная зарядка

Продолжить чтение

Эта схема и список запчастей идеально подходят для электромонтажных работ в автофургонах, школьных классах или транспортных средствах для экспедиции.Эта система наиболее подходит для систем, в которых не установлена ​​уже существующая домашняя электрическая система.

Особенности данной схемы:

• Инверторное зарядное устройство 2000 Вт
• Емкость аккумулятора 200+ ампер-часов
• Мощность солнечной батареи 200–700 Вт
• Зарядка от генератора
• Береговая зарядка / сквозная зарядка

Продолжить чтение

Эта схема и список деталей идеально подходят для переоборудования солнечной батареи и модернизированного инвертора в заводской дом на колесах OEM с береговым питанием 30 А.Эта система наиболее подходит для систем, в которых не установлена ​​уже существующая домашняя электрическая система.

Особенности данной схемы:

• Инверторное зарядное устройство мощностью 3000 Вт
• Емкость аккумулятора 400+ ампер-часов
• Мощность солнечной батареи 400–1200 Вт (опция)
• Зарядка от генератора (опция)
• Береговая зарядка / сквозная зарядка

Продолжить чтение

Эта схема и список деталей идеально подходят для переоборудования солнечной батареи и модернизированного инвертора в заводской дом на колесах OEM с береговым питанием 50A.Эта система наиболее подходит для систем, в которых установлена ​​уже существующая домашняя электрическая система.

Особенности данной схемы:

• Инверторное зарядное устройство мощностью 3000 Вт
• Емкость аккумулятора 400+ ампер-часов
• Мощность солнечной батареи 400–1200 Вт (опция)
• Зарядка от генератора (опция)
• Береговая зарядка / сквозная зарядка

Продолжить чтение

Эта диаграмма предназначена для пользователей, которым требуется повышенная мощность через разделенную фазу 120/240 В при мощности до 3000 Вт на каждую ногу.На этой схеме также показано, как подключить несколько солнечных батарей через несколько контроллеров заряда к распределителю Lynx. На этой диаграмме также показан полный мониторинг системы с помощью линейки устройств Victron GX.

Особенности данной схемы:

• Двойные инверторные зарядные устройства мощностью 3000 Вт для разделенной фазы 120/240 В
• Емкость аккумулятора 600+ ампер-часов (аккумуляторная батарея 12 В)
• До 5800 Вт солнечной энергии (с возможностью расширения до 2900 Вт на контроллер заряда)
• Зарядка от генератора до 100 А (опция)
• Береговая зарядка / сквозная зарядка

Продолжить чтение

Эта схема и список деталей идеально подходят для наземных электрических установок в автофургонах, школах или экспедиционных автомобилях.Эта система наиболее подходит для систем, в которых не установлена ​​уже существующая домашняя электрическая система. На этой схеме показаны высокопроизводительные провода, предохранители и держатели предохранителей, но выбраны более экономичные компоненты, такие как Renogy, Aims, Kisae или аналогичные

.

Особенности данной схемы:

• Инверторное зарядное устройство 2000 Вт
• Емкость аккумулятора 200+ ампер-часов
• Мощность солнечной батареи 200 Вт-520 Вт
• Зарядка от генератора
• Береговая зарядка / сквозная зарядка

Продолжить чтение

Фото: www.exploorist.life

Эта электрическая схема представляет собой полное руководство для всех ответвлений на 12 В, таких как лайки, вентиляторы, розетки на 12 В, розетки USB, холодильники на 12 В и другие подобные устройства, обычно используемые в кемпингах DIY.

Продолжить чтение

Фото: www.explorist.life

На этой электрической схеме показана типичная 6-контурная схема разветвления на 120 В, которая обычно используется в кемпингах «сделай сам» для розеток на 120 В, водонагревателей, кондиционеров и других устройств с высокой мощностью.

Продолжить чтение

Не знаете, какой размер вам нужен? Начните с аудита мощности здесь: https://www.explorist.life/what-size-of-solar-system-is-needed-to-power-a-camper/

Если вы ищете старые электрические схемы, вы можете найти их здесь:
https://www.explorist.life/solarwiringdiagrams-archive/

Нужна индивидуальная помощь? Присоединяйтесь к моей частной группе сегодня: https://www.community.explorist.life

Power Vanlife по бюджету: DIY Electrical Guide

Электроэнергия необходима для жизни в фургоне.Если вы переделываете свой собственный автофургон и не являетесь электриком, установка электрической системы может показаться сложной задачей. Но с небольшим образованием, подходящими инструментами и большим терпением можно сделать это самостоятельно.

Солнечная энергия — это самый популярный способ питания #vanlife, и он будет центральным в этом руководстве. Мы разберем компоненты, необходимые для полной электрической системы, и расскажем, как их установить.

Примечание редактора: Мы рекомендуем проконсультироваться с лицензированным электриком перед выполнением любых электромонтажных работ.

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ

СОЛНЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ

Что мы использовали: Две моно солнечные панели Renogy 100 Вт, 12 В,

Назначение: Ваши солнечные панели поглощают солнечный свет, преобразуют его в электричество и передают его в электрическую. система.

Солнечные панели на фургоне.

КОНТРОЛЛЕР ЗАРЯДА

Что мы использовали: 30A PWM Контроллер заряда Wanderer Li

Назначение: Контроллер заряда от солнечной батареи разработан для увеличения срока службы аккумулятора и повышения производительности системы.Renogy Wanderer-Li использует зарядку с широтно-импульсной модуляцией (PWM), которая считается наиболее эффективным средством зарядки аккумулятора с постоянным напряжением. Короче говоря, он регулирует ток от солнечной батареи в соответствии с состоянием батареи и потребностями в подзарядке.

Примечание редактора: Мы установили стартовый комплект для солнечных батарей Renogy мощностью 200 Вт и 12 вольт, который включает в себя перечисленные выше панели и контроллер заряда, а также все необходимое монтажное и монтажное оборудование.

ДОМАШНИЙ АККУМУЛЯТОР

Что мы использовали: Renogy Deep Cycle AGM 12V 200AH

Назначение: Ваша батарея накапливает электроэнергию, создаваемую солнечной системой. Если вы живете в автофургоне, вам нужно хранить электричество при 12 В постоянного тока (постоянный ток), который будет эффективно питать все, что работает от постоянного тока, например фонари, вытяжной вентилятор, холодильники и розетки USB.

ИНВЕРТОР

Что мы использовали : Xantrex PROwatt SW 1000-ваттный инвертор

Назначение : Инвертор необходим для питания устройств 110 В переменного тока (переменного тока), таких как ноутбуки и другой электроники, требующей 3- зубчатая розетка.

НА ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ВЫБОРЕ СОЛНЕЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ

RIGID VS. ГИБКИЙ

Жесткие панели: Жесткие солнечные панели оснащены элементами, установленными под закаленным стеклом. Они более прочные и менее дорогие на ватт по сравнению с гибкими панелями. Они также разработаны для суровых погодных условий и легче целятся на солнце.

Гибкие панели: Гибкие солнечные панели состоят из плоских формованных элементов со слоем защитного пластика. Они легче, проще в установке, изгибаются до 30 градусов и, как правило, имеют более низкий профиль.Но они подвержены царапинам и имеют меньший срок службы, чем жесткие панели.

Что мы использовали: Жесткие панели

POLYCRYSTALLINE VS. МОНОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ VS. AMORPHOUS

Поликристаллический: Более дешевый и больший на ватт

Монокристаллический: Более эффективный и компактный, более дорогой

Аморфный: Не рекомендуется для жилых автофургонов / автофургонов. Они менее эффективны, тяжелее и дороже в расчете на ватт.

Что использовали: Монокристаллические панели

ПРОВОДКА СЕРИИ VS. ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ

Серия : Последовательное подключение солнечных панелей означает подключение положительного (+) к отрицательному (-) зарядам для увеличения напряжения при сохранении силы тока. Преимущества этого в том, что это дешевле и проще разводить и не требует предохранителей.

Параллельный: Большинство контроллеров заряда ШИМ требуют параллельного подключения. Параллельная разводка лучше в определенных условиях затемнения, когда одна панель затемнена, а другая нет.Параллельная проводка позволяет получать полное напряжение от солнца с одной панели. Для параллельной проводки требуются предохранители большего размера и более дорогая проводка.

Что мы использовали: Параллельная проводка

Компоненты солнечной системы Renology

ЧТО ДУМАТЬ ПРИ ВЫБОРЕ АККУМУЛЯТОРА

ЗАЛИВНАЯ СВИНЦОВАЯ КИСЛОТА VS. ГЛУБОКИЙ ЦИКЛ AGM VS. LITHIUM ION

Свинцово-кислотные аккумуляторы : Эти батареи являются наиболее экономичными и изготовлены по самой старой технологии. Однако они требуют большего ухода и вентиляции, чем другие варианты.

AGM с глубоким циклом: Идеальный выбор для большинства фургонов. Аккумуляторы AGM можно часто разряжать и заряжать. Они хорошо держат заряд и требуют меньшего обслуживания, но имеют более короткий срок службы, чем варианты FLA или литиевые.

Литий-ионный (LiFePO4): Эти батареи можно разряжать и хранить пустыми без длительного повреждения. К недостаткам можно отнести высокую цену и невозможность взимать плату ниже нуля.

Что мы используем: d AGM аккумулятор глубокого разряда

Pro tip No.1: Подберите мощность солнечной панели в соответствии с емкостью аккумулятора в Ач. Например, мы соединили нашу солнечную батарею на 200 Вт с батареей на 200 Ач.

Совет № 2: Никогда не разряжайте аккумулятор полностью. Если ваша батарея опустится ниже 50 процентов, вы рискуете сократить срок ее службы и повредить ее. Итак, если ваше энергопотребление составляет около 100 Ач в день, вам понадобится батарея емкостью не менее 200 Ач.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Наиболее важным при установке электрической системы является ее предварительное построение.Каждая схема будет отличаться в зависимости от индивидуальных потребностей, но все они должны содержать некоторые универсальные элементы, включая предохранители, переключатели и точки заземления.

Необходимые дополнительные электрические компоненты: Судовой аккумуляторный кабель, многожильный провод 18AWG, морской провод 14AWG, кольцевые клеммы, разъединители, скрученные соединители, комплект для сращивания кабеля, выключатели, держатель предохранителя, предохранители

Необходимые инструменты: Электрик мультитул, отвертка с храповым механизмом Кляйна, изолента, аккумуляторная дрель

ЧТО ДЕЛАТЬ УЧИТЫВАТЬ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ

Заземление и переключатели : «Заземление» в электрической системе фургона означает подключение к шасси автомобиля.Как правило, убедитесь, что вы заземлили аккумулятор и инвертор (если он используется). Вы также захотите включить переключатели между основными электрическими компонентами, чтобы вы могли легко отключить питание от различных источников в чрезвычайной ситуации. Мы установили выключатели для нашего основного источника питания, солнечных панелей и инвертора.

Схема электрических соединений

Предохранители и коробки предохранителей : Предохранители являются эффективными мерами безопасности в любой электрической системе. Предохранители предназначены для перегорания и разрыва электрической цепи при протекании слишком большого тока.Мы рекомендуем подключить все провода к автомобильному блоку предохранителей с помощью плоских предохранителей. Маркировка каждого компонента на блоке предохранителей поможет упорядочить вещи, особенно если вы собираетесь добавить в свою электрическую систему в будущем.

Совет для профессионалов: Проверьте в руководствах к инвертору, контроллеру заряда и аккумуляторам рекомендуемые производителем размеры предохранителей.

Необходимые навыки: Резка и опрессовка проводов. Мультитул электрика используется для обжима соединяющих их проводов.Мы рекомендуем использовать термоусадочные обжимные соединители из-за накопления влаги в фургонах. Обжимные термоусадочные соединители (в отличие от вариантов из ПВХ или нейлона) обеспечивают постоянное водонепроницаемое соединение.

УСТАНОВКА ВАШЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Шаг 1: Установите и подключите солнечные панели

Профессиональный совет: Не подключайте солнечные панели к контроллеру заряда, пока не подключите аккумулятор.

При параллельном подключении все положительные провода соединяются вместе, а все отрицательные провода — вместе.Вам нужно будет пропустить провод внутрь фургона, для чего потребуется вырезать отверстие, чтобы провода могли пройти через крышу. Обязательно нанесите грунтовку, краску и прозрачный слой на просверленные отверстия, чтобы предотвратить коррозию. Чтобы кабели не натирали крышу, мы использовали защитную ленту, чтобы прикрепить их к нижней части солнечных панелей.

Мы заранее спланировали расположение наших панелей и использовали ленту 3M VHB на кронштейнах, чтобы приклеить их к крыше. В качестве альтернативы вы можете просверлить отверстия в крыше, но это намного труднее и ненужнее.Закройте все кронштейны и кабельные вводы герметиком Dicor для предотвращения попадания воды.

Шаг 2: Установите контроллер заряда

Контроллер заряда нужно установить внутри фургона, желательно в специально отведенном «электрическом шкафу». Убедитесь, что он легко доступен.

Совет для профессионалов: Оставьте несколько дюймов свободного пространства вокруг контроллера заряда для вентиляции.

Шаг 3. Подключите контроллер заряда к аккумулятору.

Проложите провод от положительной клеммы аккумулятора на контроллере заряда к одной стороне главного выключателя.Это позволяет при необходимости убить соединение с аккумулятором. С другой стороны переключателя подключите провод к встроенному держателю предохранителя. Предохранитель должен соответствовать текущему номиналу контроллера заряда. Чтобы замкнуть цепь, протяните провод от другой стороны держателя предохранителя к положительному выводу на батарее. Затем подключите отрицательный провод от полюса аккумулятора к его эквиваленту на контроллере заряда.

Pro совет: Не отсоединяйте аккумулятор, когда солнечные панели подключены к контроллеру заряда.Всегда отключайте солнечные панели ПЕРВЫМ, когда вам нужно отключить электричество.

Шаг 4: Подключите солнечные панели к контроллеру заряда

Убедитесь, что положительный провод подключен к положительному, а отрицательный — к отрицательному.

Шаг 5: Подключите клеммы нагрузки к контроллеру заряда

Проложите провод от положительной клеммы на контроллере заряда к блоку плавких предохранителей, а затем проведите провод от отрицательной клеммы контроллера заряда к шине или к шине. отрицательное соединение на блоке предохранителей, если оно есть.

Шаг 6: Подключите фары, выключатели и вентиляторы

Ранее мы подключили наш вентилятор и фары к вспомогательной батарее, которая находится под сиденьем водителя. Мы использовали провод калибра 18AWG для фонарей и провод калибра 14AWG для вентилятора. Эта подготовка сэкономила нам время, поскольку теперь все, что нам нужно было сделать, это соединить все вместе, чтобы работать от домашней батареи. Мы интегрировали диммер с возможностью управления отдельными наборами светодиодных фонарей, один спереди, а другой сзади.

Шаг 7: Подключите инвертор к батарее

Если вы интегрируете инвертор в свою электрическую систему, именно здесь вы должны подключить его к домашней батарее. Мы рекомендуем установить его в вашем электрическом шкафу — в идеале — не на земле. Мы встроили переключатель включения / выключения между аккумулятором и инвертором, чтобы отключить питание в случае аварии.

Профессиональный совет: Используйте удлинитель с сетевым фильтром для тяжелых условий эксплуатации, если вам нужно больше, чем количество трехконтактных розеток, включенных в инвертор, в нашем случае два.

ДРУГИЕ СООБРАЖЕНИЯ

Зарядное устройство B2B или интеллектуальный изолятор батареи : Хотя мы еще не установили этот компонент, мы планируем его установить. Зарядное устройство B2B позволяет заряжать вашу систему от генератора переменного тока, который вырабатывает много энергии во время вождения. Изолятор аккумулятора соединяет аккумулятор для досуга с существующей системой автомобиля (по сути, выполняет ту же функцию), но делает это менее эффективно, чем зарядное устройство B2B, поскольку не обеспечивает полной многоступенчатой ​​зарядки. Все качественные зарядные устройства B2B гарантируют, что ваш стартерный аккумулятор не разряжается быстрее, чем его заряжает генератор.Мы планируем установить батарею Sterling Pro Batt Ultra в зарядное устройство.

Определение размера вашей электрической системы : Расчет необходимой мощности зависит от того, какие компоненты вы планируете установить. Нам нужно запитать вентилятор, светодиодные лампы, инвертор и, наконец, холодильник. Другие компоненты, для которых может потребоваться электроэнергия, включают обогреватели, вентиляторы для унитазов и водяные насосы. Ознакомьтесь с этим полезным ресурсом для расчета ваших потребностей в электроэнергии. Кроме того, эта таблица расчета электроэнергии полезна, если вы знаете количество ватт, потребляемых каждым компонентом, и можете оценить, сколько часов в день вы планируете использовать их.

Аманда Эллис 3 апреля 2019 г.

Солнечная энергия — удобный и надежный источник электроэнергии в дороге. Вот обзор того, как установить комплект для солнечных батарей на автофургоне.

Как подключить лодку | Руководство для начинающих со схемами

4. Получите исходный код для руля лодки

Следующим шагом будет подвести питание от домашней батареи к панели переключателей, где мы можем использовать его для каких-то благ. Два проводника — положительный от переключателя батареи (с предохранителем) и отрицательный от соединенных вместе отрицательных сторон батареи — должны быть подведены к центральной панели переключателя.Для этого следует использовать первичный провод морского класса.

Иногда это длинная проводка на лодке. Кроме того, эти два проводника будут пропускать ток всех ваших электрических нагрузок вместе взятых, поэтому обычно это довольно толстые кабели. Даже для небольшой лодки (3-5 нагрузок) мы рекомендуем для этого провод не менее 12AWG. 10AWG для больших лодок (5-10 нагрузок) — это нормально. 8AWG в большинстве случаев приближается к перебоям для лодок до 30 футов.

Помните, что это все общие черты, есть много веских причин делать исключения.

Имейте в виду, что чем длиннее проводка от батареи до панели переключателя, тем больше будет падение напряжения (подробнее о падении напряжения).Предотвратите падение напряжения, используя кабель большего диаметра.

Силовые кабели будут подведены к заказной морской панели переключателя New Wire Marine и луженой морской отрицательной шине. Большинство наших коммутационных панелей включает водонепроницаемые перезагружаемые автоматические выключатели со всеми предварительно выполненными соединениями, чтобы они работали, вот как это показано здесь.

Обратите внимание: если вы не заказываете автоматические выключатели на панели переключателей на лодке, вам необходимо вставить блок предохранителей перед панелью, а затем отдельные проводники от каждого предохранителя к каждой панели (мы действительно рекомендуем включать автоматические выключатели в панель, если у вас есть пространство, это действительно упростит вашу жизнь, устанавливая и обслуживая новую настраиваемую панель переключателей).

Положительный провод основной аккумуляторной батареи подсоединяется непосредственно к новой панели переключателей. Минус основного аккумулятора должен идти к отрицательной шине (например, этой), где в конечном итоге будут прикреплены все негативы нагрузки вашей лодки.

Размер батареи генератора Predator

Meilleur tocard

Rfid zapper

ACER PREDATOR HELIOS 300 CORE I7 9-ГО ПОКОЛЕНИЯ 16 ГБ ОЗУ 512 ГБ SSD 6 ГБ NVIDIA GTX 1660Ti WIN10 Цена в Пакистане, Исламабаде, Раваралпинди, Лахоре, Карачи, Фаисетте.Узнать цены на ACER PREDATOR HELIOS 300 CORE I7 9-ГО ПОКОЛЕНИЯ 16 ГБ ОЗУ 512 ГБ SSD 6 ГБ NVIDIA GTX 1660Ti WIN10.

Best seein dead class mod

! Sunseeker Predator 53 Технические характеристики Страница 3 Portofino 40 … 2 батареи для запуска генератора цепь 12 В Система соединения батарей … размер, марка установленных двигателей …

Статус сканирования в реальном времени завершен

Westerbeke 6.5 MCG — Морской генератор 6.5 кВт, 120 В, 6.0 л.с., 3 цилиндра, 4 цикла. 6.5 MCG — один из самых компактных тихоходных бензиновых генераторов с низким уровнем выбросов CO.Уникальная морская конструкция Westerbeke позволяет создать высокопроизводительный генератор, сопоставимый по размеру с высокоскоростными конкурентами. Газогенератор Westerbeke 6.5 больше не производится.

Virtual xposed magisk

Я купил генератор хищников в Harbour Freight. Это был генератор мощностью 9000 Вт. В этом видео я расскажу, как установить и … Обзор моего нового Harbor Freight Predator 9000. Генератор Predator: B013FAE8MW Он не такой, как мой, мой …

Прекрасные итальянские ружья

Расчет мощности генератора Важно решить, какой размер генератора вам подходит.Это очень просто и избавит вас от головной боли в долгосрочной перспективе. Ватты = Вольт x Ампер. Генераторы могут выдавать только ограниченное количество энергии. Компании используют ватты для оценки мощности генератора. Инверторный генератор — это фантастическая машина, которую можно иметь под рукой на случай аварийного отключения электроэнергии. Без электричества дома ваши холодильники и электроплиты не будут работать, и у вас не будет доступа к своим телефонам и компьютерам.

Тундра Тундра рычание

09 дек, 2020 · Инверторный генератор Honda EU2200I, вдвое меньший по размеру и весу меньше, чем у других моделей, является самым портативным из протестированных нами.

Dino robot dino corps 2

16 часов назад · Не только Predator 3500 Quiet Generator, вы также можете найти другие обзоры, такие как Parallel Kit, Harbor Freight, Parts For, Quiet, Case For, Wheel Kit For, Замена панели, Масло -Тип, размер батареи, комплект карбюратора для, стартер и инвертор мощности. Еще факты о батареях. Независимо от того, какой тип батареи RV глубокого разряда вы выберете, обратите внимание, что лучший вариант подходит вам, особенно если вы ищете батарею для циклических приложений.Некоторыми примерами из них являются ходовые огни, высококачественные автомобильные стереосистемы, радио, эхолоты и аксессуары.

Rottweiler rescue illinois

Обзор продукта Аккумулятор Odyssey для генератора Predator 68525. 24 месяца гарантии на бесплатную замену; Идеальная замена батареи для Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda и других; Специальный свинцовый сплав, используемый для уменьшения саморазряда и максимального увеличения пусковой мощности.

Q function ti 84

Название продукта Road Power 966-12 J Крюк батареи Прижимные болты, 2-… Средняя оценка: 5 из 5 звезд, на основании 1 отзывов 1 оценок Текущая цена $ 6,72 $ 6. 72 Я купил генератор «Хищник» в компании Harbour Freight. Это был генератор мощностью 9000 Вт. В этом видео я расскажу, как установить и … Обзор моего нового Harbour Freight Predator 9000. Генератор Predator: B013FAE8MW Он не такой, как мой, мой …

Weatherby скидки 2020

Еще факты о батареях. Независимо от того, какой тип батареи RV глубокого разряда вы выберете, обратите внимание, что лучший вариант подходит вам, особенно если вы ищете батарею для циклических приложений.Некоторыми примерами из них являются ходовые огни, высококачественные автомобильные стереосистемы, радио, эхолоты и аксессуары. Harbour Freight Predator, сверхтихий инверторный генератор мощностью 3500 Вт — 679,99 долларов США 6 1 Получите сделку; Просроченные предложения. 15% …

Baixar musica de edgar domingos neide sofia

После всех этих тестов аккумулятор все равно выходит из строя, его уже необходимо заменить. Вы должны помнить, что, покупая аккумулятор, вы должны убедиться, что он имеет высокий ток холодного пуска для эффективного включения стартера.Двигатели V-8 нуждаются в батарее с более высоким CCA по сравнению с четырехцилиндровым автомобилем.

Культиватор на конной тяге

Действительно ли генераторы Predator оправдывают свою репутацию? Прочтите наши обзоры и руководство покупателя по генераторам Predator, продаваемым Harbour Freight, которые предлагают надежное решение для резервного питания для строительных площадок и дома. Генераторы такого размера обычно становятся очень громкими, и это не исключение. От: Arash Mousavi ; Кому: список коммитов gnome org; Копия:; Тема: [libgweather / gnome-3-6] L10N: Обновлен персидский перевод; Дата: пн, 22 окт…

Treas 310 депозит

Идеальный размер для кастомного картинга моей дочери! Когда я получил аккумулятор, он был хорошо упакован и защищен. Я купил этот аккумулятор для своего генератора Predator 8750 ватт. ОНО РАБОТАЕТ. Я купил эту батарею меньше, чем мне пришлось бы заплатить в ближайшем магазине (4 доллара США). Те, которые используют инверторную технологию, такие как тихий инверторный генератор Predator 3500 и тихий портативный генератор Predator 62523 625233, работают очень тихо. . Размер и вес. Еще один важный фактор, который следует учитывать, — это размер и вес генератора.Если вы хотите переместить генератор, он должен быть достаточно легким и портативным.

2019 2020 алгебра 2 учебник математика нация

Генератор Honda EU2200i можно использовать в паре с инверторным генератором того же размера для получения удвоенной мощности. Два генератора EU2200i в паре с комплектом параллельного кабеля (продаются отдельно) могут производить до 4400 пусковых ватт и 3600 погонных ватт. Кроме того, вы можете купить модель EU2200i Companion и связать ее со своей стандартной моделью.

Рабочий лист «Эволюция путем естественного отбора» отвечает на викторину

В этом пошаговом руководстве мы покажем проводку переносного генератора и схему подключения к домашней электросети и главному распределительному щиту. Мы будем использовать автоматический переключатель переключения, также известный как автоматический переключатель. Переключатель (ATS), переключатель ручного переключения (MTS или ручной переключатель) для подключения генератора к дому. Обычно в дополнение к обычным розеткам на 120 В они предусматривают одну или несколько различных сильноточных розеток.На изображении выше в качестве примера показаны розетки, используемые в Duromax XP10000 мощностью 10 кВт. В таблице ниже представлены схемы подключения обычных розеток и вилок однофазных генераторов.

Федеральное управление гражданской авиации

Вниманию путешественников: тропический шторм #Henri может стать ураганом, который достигнет региона Новой Англии к… t.co/TNCYwQgTXi

19 августа

RT @FAASafetyBrief: Snarge: (snärj) n.определяется как останки птицы после столкновения с самолетом. Узнать больше об опасностях и м…

19 августа

RT @FAASafetyBrief: Сжигание этилированного топлива в самолетах с поршневыми двигателями — один из последних пережитков полета 20 века. Подробнее о avgas…

19 августа

RT @FAASafetyBrief: Федеральное управление гражданской авиации (FAA) стремится к снижению уровня авиационного шума, а с 1970-х годов количество людей, подвергающихся значительному воздействию…

19 августа

@AskTSA @Ned_Griffin Наше руководство по доставке аккумуляторов также можно найти на нашей странице #SafeCargo: t.co / b5x7fP8HRu

19 августа

С днём рождения, Орвилл Райт! Чтобы отметить развитие авиации и порожденные ею инновации, FDR учредила… t.co/Z3BxqjgyQp

19 августа

RT @davidshepardson: Рассказываем о последних штрафах

на @FAANews.

19 августа

.Посетители @EvergladesNPS: FAA и @NatlParkService проводят сегодня виртуальное общественное собрание с 6:30 до 20:00 по восточноевропейскому времени t… t.co/zK7LuaiyFc

19 августа

Тропический шторм # Анри может принести штормовой нагон, ветер и дождь в некоторые части северо-востока в эти выходные и в начале следующего… t.co/xQPhpyV3XX

19 августа

✈️ Отчет о движении: ⛈️ может замедлить полеты в @ATLairport, @CLTAirport, @DENAirport, @EWRairport, @ flyTPA,… t.co / NhtYysZ5bl

19 августа

Штрафы против недисциплинированных пассажиров достигли 1 миллиона долларов с 01.01.2021: — 3889 недисциплинированных отчетов — 2 867 человек отказываются носить… t.co/ulkn8bJdth

19 августа

Пожалуйста, задавайте свои вопросы для открытого собрания по вопросам воздушного пространства в Гаррисберге, штат Пенсильвания, по адресу t.co/pGCkWm0JsM.

18 августа

FAA Harrisburg, Пенсильвания, Виртуальная общественная информационная встреча по воздушному пространству t.co / 5M98cz4uqr

18 августа

Обращаемся ко всем студентам! Зарегистрируйтесь сейчас на симпозиум по вопросам карьеры STEM в области авиационной безопасности 23 сентября 2021 г.