Дом на колесах маленький: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Необычные дома на колесах — подборка лучших — журнал За рулем

Россия в караванинге делает лишь первые неуверенные шажки. Несколько лет назад крупнейший производитель автодомов и караванов в Европе компания Hymer даже открыла представительство в Москве, но позже покинула российский рынок ни с чем. Всему виной дефицит приличных дорог и придорожной инфраструктуры. И главное, далеко не блистательное финансовое благосостояние россиян, раскрывающееся лаконичной фразой «отложим до лучших времен». Ведь покупка движимого имущества иной раз сопоставима с покупкой приличной квартиры.

Это утверждение в прямом смысле подходит семейной паре из Новой Зеландии, собственноручно превратившей неказистого вида британский грузовичок Bedford в самую настоящую крепость на колесах. Правда, в сложенном виде об этом напоминают лишь две башни, закрепленные в задней части автодома. Но когда на стоянке поднимают навес над крышей прицепа и надстройку над кабиной, раскладывают боковые стенки фургона и разворачивают во всей красе башенки, то перед глазами предстает средневековый замок из фэнтези.

Сказочный дом на колесах полностью автономен и не требует подключения к электропитанию. Вся необходимая ему энергия вырабатывается солнечными батареями, установленными на крыше, а для нагревания воды в дополнение к этому используют еще в случае необходимости газ и жар от небольшой печи-камина. Дождевая вода с крыши стекает в специальные резервуары, закрепленные под грузовиком.

Автором проекта и собственно прорабом и строителем в одном лице стал отец семейства Джастин Сизен, инженер по образованию. Он продумал буквально каждую мелочь. Внутри дома расположена гостиная и обеденная зона, полноразмерная кухня, ведь в молодой семье с маленьким ребенком любят готовить. В выдвижном чердаке над кабиной размещается уютная спальня. Поднимающийся над крышей шатровый навес превращает ее в просторную летнюю террасу с гамаком. Здесь же по просьбе Йолы, жены Джастина, установлена и ванна — прямо на открытом воздухе. В левой башенке обустроен туалет, в правой — душ. Любой на первый взгляд бесполезный уголок или ниша заполнены оригинальными встроенными выдвижными и вращающимися шкафчиками и полочками с подсветкой, где удобно и незаметно размещаются все вещи семьи. Необходимость в мобильном доме в семье Сизен появилась неслучайно. Йола — цирковая воздушная гимнастка и большую часть времени вынуждена проводить на гастролях.

Группа ирландских энтузиастов во главе с Джоном Уолшем решила совместить свою любовь к народным традициям с бизнесом и переоборудовала в 2014 году повидавший на своем веку 30-летний караван в деревенский паб. На все про все команде потребовалось четыре месяца работы и 20 тыс. евро.

Внешне питейное заведение на колесах точь-в-точь повторяет аккуратно выбеленный деревенский домик начала прошлого века с крышей из натурального сланца, печной трубой, дверью из двух половинок, камином. При длине 4,2 м и ширине 2,1 м в нем одновременно удобно размещается десять человек. Внутри все тоже оформлено как в старые добрые времена. Чтобы подчеркнуть дух времени и придать интерьеру винтажный вид, для отделки использовали специально состаренный ирландский дуб и сосну.

Оригинальный действующий паб на колесах сразу пришелся по душе всем в округе. После долгих лет забвения возрожденный веселый фургончик теперь просто нарасхват. Буквально не зная ни минуты покоя, он колесит по городам и весям Ирландии в качестве желанного гостя праздников, вечеринок и корпоративов. Для этого он оборудован всем необходимым: стаканами, бокалами, шейкерами, холодильниками, системой розлива напитков, музыкальной системой.

2


Единственное, о чем должны побеспокоиться арендаторы, так это о еде и напитках на свой вкус. Особенно понравился мобильный кабачок молодоженам, став настоящим гвоздем свадебных гуляний. Правда, стоимость его аренды кусается, составляя в будние дни 750 евро, а в выходные — 1500 евро. И это без учета стоимости транспортных расходов. Но радость и веселье, которые он доставляет людям, перекрывают этот маленький недостаток. Бизнес Джона Уолша пошел так хорошо, что теперь компания Shebeen занимается профессиональным переоборудованием караванов в пабы на колесах под заказ. Желающие могут выбирать из трех вариантов внутренней отделки: домики, крытые соломой, натуральным сланцем или оцинкованным железом. Максимальная цена собственного передвижного кабачка достигает 39 950 евро.

3. Фантастический. Дом, которого никогда не было

3899247687_e3b6fc3fd3_o


Приверженцы эпатажного стиля стимпанк (направление научной фантастики, моделирующее цивилизацию, в совершенстве освоившую механику и технологии паровых машин) — большие любители шокировать публику странными арт-объектами, стилизуя их под эпоху британской королевы Виктории (1837–1901). Они утверждают, что черпают вдохновение для своих работ из произведений Жюля Верна и Герберта Уэллса. Поэтому свой уже успевший прославиться на весь мир дом на колесах под названием Neverwas Haul участники стимпанк-движения из Гибернийской Академии НеЕстественных Наук (Калифорния) соорудили в 2006 году именно в викторианском духе. Самоходное трехэтажное строение длиной 7,3 м, шириной 3,7 м и высотой 7,3 м, словно сошедшее со старинной черно-белой фотографии, установлено на базе пятиколесного трейлера и на 75% изготовлено из бывших в употреблении материалов и оборудования. Одна незадача: у страстных почитателей пара все сооружение пока приводит в движение дизельный мотор. Но авторы проекта мечтают со временем обязательно заменить его на настоящий паровой двигатель. Внутри «дома, которого никогда не было», размещаются только предметы и механизмы второй половины XIX века: оригинальные или новоделы. Необычное транспортное средство с вычурными башенками, паровыми трубами, балкончиками, верандой-мостиком, лесенками, громкоговорителями позапрошлого столетия путешествует по разным фестивалям, шоу-представлениям и ярмаркам. Кроме того, любой желающий может арендовать его для проведения свадеб, званых ужинов и других торжественных мероприятий.

4. Цыганский. Кочевать с комфортом

4_1


Цыганский автокараван от Джорджа Крофорда

Цыганские повозки, запряженные лошадьми, сотни лет служили жилищами для своих хозяев. Их романтичный вид, воплощающий кочевой дух, продолжает вдохновлять и некоторых современных автобродяг. К примеру, американец Джордж Крофорд, археолог по профессии, собственными руками соорудил на шасси грузового прицепа дом на колесах, стилизованный под цыганскую кибитку. Для этого ему потребовалась вагонная доска, фанера, металлопрофиль, крепеж, фурнитура, ну и, главное, несколько месяцев упорного труда. Весь процесс работы он подробно описывает в Интернете. Внутри небольшого помещения с двумя окнами есть все необходимое для жизни двух-трех человек: двухъярусная кровать с выдвижным столиком, печка, многочисленные ящички-рундучки и полочки. Дом получился теплым и практичным. Джордж уже неоднократно проверял его на прочность в дальних поездках. Хотя внешне его детище, конечно, выглядит довольно аскетично, если сравнивать ее с яркими, даже в чем-то кичливыми творениями голландца Киса Хоекстра. Графический дизайнер-иллюстратор из Амстердама создал в 1992 году компанию Roulottes Gypsy Caravans по восстановлению, проектированию и строительству цыганских автокибиток, оборудованных всеми благами цивилизации. С тех пор восемьдесят его шедевров ручной работы разъехались по разным странам мира, и количество желающих их купить не иссякает.

4_2

А так себе видит автокараваны голландец Кис Хоекстр

А так себе видит автокараваны голландец Кис Хоекстр


5. Курьезный. С небес — на землю

Могли ли подозревать создатели Douglas DC-3, как лихо может измениться судьба одного из таких самолетов? В 1947 году при облете северной территории в Австралии из-за возгорания электропроводки произошла авиакатастрофа. Благодаря мастерству пилота все пассажиры на его борту выжили. А вот самому самолету повезло меньше — списанная в утиль машина была отправлена в Брисбен.

Werner Kroll and his former flying machine.

Авиакемпер с кузовом от Douglas DC-3 и его нынешний владелец Вернер Кролл

Там на свалке Douglas и приглянулся изобретательному Биллу Чатеру, простому судовому трубопроводчику. В 1950 году умелец в своей мастерской установил обрезанный фюзеляж самолета на грузовое шасси прицепа, сделав из него стильный кемпер. Многие годы Билл колесил на своем автосамолете по дорогам Австралии, удивляя всех вокруг. После смерти владельца уникальный дом на колесах уже в довольно потрепанном виде перешел по наследству к его другу Вернеру Кроллу. В 1993 году Вернер решил вернуть машине первозданный вид и взялся за ее реставрацию, потратив на это целых два года. Сейчас облагороженный фургон, в котором появилась даже пианола, вновь бороздит просторы Зеленого континента, вызывая всеобщий восторг.

6. Плавучий. Трейлер-амфибия

6


Немецкая компания Sealander из города Киля разработала необычный плавучий трейлер. В обычном состоянии этот домик на колесах выполняет традиционную роль места отдыха в пути. Но если прикрепить к нему небольшой электрический подвесной мотор и спустить на воду, то он сразу же превращается в мини-катер или, как гордо называют его создатели, яхту для водных прогулок и рыбалки. Осадка ультралегкого, водонепроницаемого корпуса в воде составляет всего 38 см. Управлять автолодкой может любой человек старше 16 лет. Общая длина плавучего прицепа Sealander составляет 4,06 м, ширина — 1,68 м, а высота — 1,89 м. Максимальный вес — 550 кг. Максимальная нагрузка на воде — 410 кг. Сидячих мест на двух лавках-скамьях шесть. После трансформации они превращаются в единое большое спальное пространство. Интересно, что для легальной эксплуатации трейлера-амфибии согласно нормам ЕС его нужно зарегистрировать дважды, вначале как караван-прицеп весом до 750 кг, а затем — как спортивную лодку-катер.

IMG_3876 5×3 (Small)

За кемпер-амфибия Terra Wind просят около 1,2 млн долларов

За кемпер-амфибия Terra Wind просят около 1,2 млн долларов

Базовая цена водоплавающего автодома стартует от 15 118 евро. Ну а дальше, как любят немцы, все — вплоть до цветных занавесок и набора банных полотенец — предлагается за отдельную плату. Если добавить сюда такие необходимые опции, как плита, мойка, обогреватель, холодильник, аудиосистема, туалет, душ и дополнительное электрооборудование, то цена легко преодолевает отметку в 20 тыс. евро. Хотя это, конечно, не так и много в сравнении со стоимостью шикарного американского кемпера-амфибии Terra Wind от компании Cool Amphibious Manufacturers International LLC, цена на который зашкаливает за 1,2 млн долл.

7. Миниатюрный. Двухколесная кроха

7


Житель Лондона Янник Рид создал самый маленький караван в мире — QTvan. Его достижение официально зарегистрировано в 60-м юбилейном выпуске Книги рекордов Гиннесса за 2015 год. Длина жилого прицепа — 2,39 м, ширина — 0,79 м, а высота — 1,53 м. При весе 131,1 кг двухколесную малютку буксирует четырехколесный электроскутер. Янник уже намотал немало километров, испытывая свое мобильное жилище, и утверждает, что в нем можно довольно комфортно переносить дорожные тяготы в случае необходимости. Несмотря на крошечные размеры мини-каравана, внутри него невероятным образом умещаются полноразмерная односпальная кровать, 19-дюймовый телевизор, книжные полки, бар, чайник и набор кухонной утвари. И все это стоит 5500 фунтов.В качестве дополнительных опций также предлагаются солнечные панели для установки на крыше домика, спутниковая тарелка, игровая консоль, отопительная система и внешняя подставка для багажа.

8. Гигантский. Монстр на колесах

А вот самый большой в мире караван был зафиксирован в более раннем издании Книги рекордов Гиннесса, выпущенном в 1993 году. Он был изготовлен по заказу шейха Хамада ибн Хамдана аль Нахайяна, члена правящей в ОАЭ королевской семьи. Длина пятиэтажного корабля пустыни с балконом и открытой террасой под крышей, построенного компанией Speed House Group of Companies (ОАЭ), достигает 20 м, ширина и высота равняются 12 м.

8


Гигантский вес — 122 тонны — может показаться неподъемным, но для буксировки прицепа в автопарке шейха Хамдана аль Нахайяна есть специальные грузовики. Внутри каравана размещаются восемь спален — каждая с ванной комнатой в придачу, четыре автомобильных гаража, все необходимые хозяйственные помещения и резервуар для хранения воды объемом 24 тыс. литров. Огромный дом на колесах шейх использует во время своих путешествий по пустыне. Благо местность к этому располагает, позволяя беспрепятственно перемещать это огромное мобильное жилище, никому не мешая. В перерывах между поездками караван стоит на приколе перед зданием Национального музея автомобилей Эмиратов, построенным в форме впечатляющей пирамиды с длиной стороны основания в 100 м. Музей принадлежит лично шейху и расположен к югу от Абу-Даби примерно в часе езды от центра города. Он работает ежедневно с 8:00 до 18:00. По оценкам, коллекция автомобилей шейха насчитывает до 400 экземпляров.

▷ Дом на Колесах | Что Выбрать Кемпер или Трейлер? ◁

В этой статье мы хотим поделиться с вами нашим личным опытом насчет того, как выбрать кемпер и какие они бывают. Мы успели перепробовать все виды домов на колесах, приобрести два и проехать многие тысячи километров. Поэтому, чтобы не совершить ошибку при покупке или аренде, мы расскажем вам какие преимущества и недостатки есть у каждого типа кемперов и трейлеров.

Что такое кемпер?

Кемпер (campervan) — это фургон или минивен, предназначенный и оборудованный для автопутешествий и кемпингов. То есть внутри есть кровать, кухня, может быть ванная и туалет. Предела совершенству нет. Можно ли сделать кемпер своими руками? Конечно да.

Если у вас уже есть небольшой микроавтобус, который вы хотите переоборудовать для путешествий, то туда всегда можно добавить кровать, стол и даже душ, если место позволяет, и приспособить его для кемпинга. А если покупать готовый, то пока к сожалению, российский рынок не настолько широк, как европейский. 

На этом 4-х местном кемпере мы ездили по Австралии

Отправляетесь в отпуск и подумываете взять кемпер на прокат? Отличная идея попробовать что-то новое! Если вы собираетесь останавливаться не только в кемпингах, но и посещать города, то отлично подойдет небольшой (до 6-ти метров) минивэн, с которым можно парковаться не только в специальных кемпингах, но и на природе.  

Преимущества кемпера-минивэна:

  • Полная свобода при выборе места (особенно если это полноприводной кемпер)
  • Легко парковаться
  • Можно посещать города даже с узкими улицами
  • Всё необходимое с собой (кровать, стол, душ и тд.)
  • Небольшой расход топлива

Недостатки кемпера-минивэна:

  • Ограничено место (если фургончик совсем небольшой, то скорее всего не будет даже туалета с душем)
  • Цена

Прицеп-трейлер дом на колесах

Трейлер будет хорошей покупкой для тех, кто не планирует проводить в дороге по несколько месяцев и проезжать огромные расстояния. Они бывают достаточно компактные (4-5 метров) и огромные — два этажа, с выдвижными боками и тд. Предела фантазии нет. Путешествовать с домом на колесах-прицепом достаточно комфортно, если вы планируете проводить много времени стоя в одном кемпинге или в любом другом месте.

Год назад мы приобрели себе такой прицеп в 7 метров, но решили, что это все-таки покупка не совсем для нас. Поэтому мы его переоборудовали в домик-бунгало и летом сдаем в аренду. 

Наш 7-ми метровый трейлер

Преимущества дома на колесах-трейлера:

  • Вместительность: средние рассчитаны на 4-6 человек, тот есть на большую семью или компанию друзей
  • Внутри есть все нужное: полноценная кухня, кровати, ванная и туалет
  • Легко отцепляется от машины, так что всегда можно оставить в кемпинге и поехать исследовать местность “на легке”
  • Если стоит без действия, можно использовать в качестве домика на даче по выходным

Недостатки дома на колесах-трейлера:

  • Тяжело парковаться: всегда нужно искать место на машину + ещё 8 метров. В городах, супермаркетах и тд. это может быть проблемой
  • Расход топлива прилично увеличивается из-за дополнительного веса трейлера
  • С трейлером далеко не по всем дорогам можно проехать

Прицеп типа капля или складной дом

Такой прицеп-дача послужит хорошей альтернативой большому трейлеру. Если вы путешествуете пару раз в год или выбираетесь только на выходные на природу, то такие небольшие прицепы самое то! Конечно, внутри не будет туалета с душем, и кухня скорее всего будет сзади на улице, зато вес такого изобретения совсем небольшой и с парковкой проблем тоже не будет.

Маленький прицеп-кемпер

Преимущества прицепа капли или складного дома:

  • Легкий и не повлияет на расход топлива
  • Если не развернуться, то всегда можно отсоединить
  • Удобная кровать и крыша над головой
  • Цена — это самый бюджетный вариант комфортного кемпинга
  • Можно зимой хранить даже в небольшом гараже

Недостатки прицепа капли или складного дома:

  • Отсутствие туалета и душа
  • Нельзя находиться внутри стоя
  • Размер — нет тех же удобств, как в других домах на колесах

Автодом (autocaravan) 

Автодом, или опять-таки дом на колесах, только большего размера. За границей этот тип ТС как правило имеет название autocaravan. Что имеется в виду? Это такой своеобразный микс между фургоном и трейлером. Он больше любого минивэна, хотя часто и сделан на той же базе как, например Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter и тд. Такие дома на колесах идеально подойдут для путешествий всей семьей или с друзьями. В них много места, и есть все необходимое. Тут действительно чувствуешь себя, как дома.

Автодом типа autocaravan

Преимущества автодома:

  • Безусловный комфорт
  • Наличие всего, что нужно для жизни (кухня, душ, спальня и тд.)
  • Если плохая погода, то можно пересесть за руль буквально из кровати
  • Много места для хранения

Недостатки автодома:

  • Цена — это не дешевое удовольствие
  • Проходимость (во-первых, они редко бывают полноприводными, во-вторых вес — соответственно придется придерживаться адекватных дорог)
  • Габариты и парковка: не так проблематично, как с трейлером-домом на колесах, но все-таки придется помнить о высоте и ширине ТС при заездах в подземный паркинг или под шлагбаум
  • Расход топлива

Кемпер на джип

Этот вид кемперов является более редким, и скорее всего придется делать такую вещь на заказ. Чем удобно и для кого подходит? Тем, у того уже есть хороший джип и кто любит все, что связано с приключениями на внедорожниках! Такой джип-кемпер порадует на горных дорогах, в пустыне, да и вообще в любой местности, куда не заберутся другие кемперы. По цене это тоже не самый бюджетный вариант, учитывая стоимость самой машины. А если машина уже есть или вы собираетесь брать такую штуку в прокат, то добро пожаловать в мир диких приключений!

Отличные вариант для длительных путешествий!

Самые необычные дома на колесах

Каждый для себя решает, как ему провести свою жизнь. Для многих жизнь без путешествий просто невозможна, поэтому приходится соответствовать. Путешествовать и надеяться только на автостоп весьма опрометчиво, а вот иметь возможность комфортно жить там, где остановился, может себе позволить далеко не каждый. Тут либо ночевать под открытым небом в палатке, либо платить за отели. Однако сегодня для опытных путешественников это не проблема, так как уже на протяжении долгого времени существуют дома на колесах или, как их еще называют, «кемперы». К слову, автодома класса А – это роскошные и вместительные жилища с колесами, в которых и путешествовать-то необязательно.

Интерьер автодома класса А

Первыми, кто начал моду домов на колесах, были американцы. Именно они были первыми, кто отправлялся в путешествие на собственных кемперах. Это и не странно. Имея достойную пенсию, большинство граждан пенсионного возраста на западе имеют возможность спокойно путешествовать и смотреть мир своими глазами. Сегодня мы поговорим о самых необычных домах для путешествий. Расскажем о самом маленьком и дешевом доме, рассмотрим самые роскошные и дорогие, а также уделим немного внимания кемперам звезд Голливуда.

Самый дешевый дом на колесах

Кто говорил, что дом для путешествий обязан иметь 4 колеса? Чтобы отправить в дорогу, можно спокойно использовать даже велосипед. Самым дешевым и простым выбором станет меленький прицеп, который цепляется сзади к раме велосипеда. Но нужно понимать, что для подобного путешествия нужна большая выносливость и довольно сильные ноги. Взбираться на гору по любой дороге будет крайне сложно. Если вы боитесь подобных трудностей, Кэвин Кир подал идею трехколесного велосипеда, рама которого удлинена для предоставления большого пространства дома. Само «жилище» теперь не нужно будет тащить как прицеп. Теперь дом будет в самом велосипеде. 

Самый маленький дом с колесами

Идея трехколесного дома, как оказалось в будущем, была не так уж и безнадежна. Дизайнер Корнеллиус Комманс предложил свое видение комфортных и небольших жилищ с колесами. Свою квартиру для путешествий Корнеллиусм назвал «Буфалино». Это совсем незамысловатая конструкция, которая обладает одним местом для водителя, а сзади дизайнер сумел в полтораметровой «коробке» уместить небольшую кровать, маленький гардероб, электрическую плитку и даже миниатюрный умывальник. Сама машинка оборудована слабеньким двигателем, потребляющим минимальное количество топлива. В самый раз для путешествия. 

Самый дорогой кемпер

А сейчас мы расскажем вам о самом дорогом доме на колесах. Дорогим его считают официально, ведь кто знает, чем оборудованы кемперы миллиардеров? Итак, самый дорогой дом на колесах был изобретен, внимание, в Австрии. Компания, называющаяся Marchi Mobile, создала люксовый вариант кемпера за три миллиона долларов. Называется он – Elemment Palazzo. Разработчики этого дорогущего монстра считают, что его конструкция, вид и удобства опережают время. По их мнению, это детище будет актуальным еще на протяжении 50 лет. Мы, конечно же, сомневаемся, но все же. Внутри все выполнено в минимализме, стиле будущего. Машина обладает трапом и местом для яхты. Что касается технических характеристик, то здесь Луиджи Колани позаботился о любителях мощности, ведь у Elemment Palazzo установлена выхлопная система спортивного авто. 

Дома на колесах голливудских звезд

Начнем с недавнего обладателя Оскара, Брэда Питта. Недавно появилась новость, что он приобрел непросто кемпер, а целый тягач. Обошлась машина Питту в миллион долларов. 

Интересно, что дом на колесах ему нужен, по большому счету, для проживания с семьей во время съемок того или иного фильма. В прицепе у тягача находится десятиметровый кожаный диван, огромный плазменный телевизор самсунг тизен, кухня, обрамленная мрамором и несколькими столами. СМИ отмечают еще и наличие посудомоечной машины, стоимостью в 60 тысяч долларов.

Вам будет интересно: Топ-6 самых дорогих суперкаров

Еще одним звездным любителем домов на колесах оказался Эштон Кутчер. Его тягач оценивается в 2 миллиона долларов.

Внешний вид его дома на колесах поражает. Двухэтажный прицеп имеет две спальни, несколько ванных комнат, конференц-зал и кухню. Даже дорогущая электроника на этом фоне не кажется чем-то неожиданным. Интереснейшей особенностью этого тягача являются камеры, установленные по всей площади прицепа и тягача. Все это сделано для того, чтобы водитель имел обзор дороги в 360 градусов.

Вот так с жиру бесятся миллионеры. Но, как мы уже написали, необязательно иметь банковский счет с семью нулями, чтобы путешествовать. Можно и на велосипеде, лишь бы было желание.

Маленькие Домики на Колесах ~ Интересные фото кемперов внутри и снаружи. Самый компактный автодом

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

У данной модели автодома, связующим звеном считается прицеп. Такой вариант предполагает стационарный отдых и минимальное дорожное передвижение. Благодаря широкому модельному ряду, возможно выбрать подходящий прицепной дом на колесах, имеющий нужные габариты и функционал.

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

Представляет собой палатку, предполагающую самостоятельную сборку. В прицепе нет утепления, поэтому он подходит для отдыха только в теплое время года. В собранном состоянии габариты конструкции составляют не более 1-ого метра.

В прицепе располагаются спальные места, а другие вспомогательные зоны находятся под тентом. Автодом прицеп-палатка иногда также оборудуют плитой, мойкой или обогревателем.

Плюсами такого дома на колесах является то, что он мобильный, отличается небольшими размерами и невысокой ценой в отличие от других кемперов.

К недостаткам относят маленькую вместительность не более 4-х человек и необходимость постоянно раскладывать и собирать тент в случае остановки.

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Передвижное жилье в котором оборудован туалет, душ, обогреватель, нужная меблировка и техника. Еще одно название — прицеп-дача.

Преимущества жилого прицепа: конструкцию можно отсоединить в любой момент и продолжить передвижение на автомобиле. Прицеп-дача имеет невысокую цену и предоставляет возможность сэкономить деньги на проживании в мотеле.

Минусами считается наличие плохой маневренности, а также низкая скорость от 80 до 90 километров в час. В нем нельзя оставаться при движении по дороге, и многие города Европы не разрешают въезжать на прицепах.

Автодом или кемпер

Модель в виде гибрида, совмещающего в себе жилье и транспортное средство. Такой автодом снаружи является обычным автобусом или минивэном, внутри которого обустроена целая квартира. Даже маленькие разновидности кемперов оборудуются с помощью телевизора, спутниковой антенны, креплений для велосипедов и прочего.

При движении, все коммуникации функционируют за счет авто-аккумулятора, а во время стоянки — от внешних электрических источников.

Альковные автодома

К отличительным признакам дома на колесах относят надстройку, расположенную над водительской кабиной. В данном алькове предполагается размещение дополнительного двуспального ложа. Автодом обладает вместительностью до семи человек.

В изготовлении жилого модуля со стенами, полом и крышей, используются панели, которые способствуют улучшению теплоизоляции. Кроме того, такой жилой модуль более широкий по сравнению со стандартным микроавтобусом, что позволяет увеличить внутреннее пространство альковного автодома.

Достоинства данной модели это то, что она может отличаться большим количеством планировочных решений. Наличие уютного и теплого двуспального места, которое можно закрыть шторками, также является преимуществом.

Недостатки : автодом обладает своеобразным внешним видом, плохой маневренностью и имеет большую высоту, из-за чего в некоторых местах будет сложно проехать.

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации.Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Для производства полуинтегрированных моделей применяют серийное шасси, на которое монтируется жилой отсек. Самыми популярными марками автодома являются Форд, Фиат, Рено, Мерседес и многие другие.

Плюсы : из-за бокового и панорамного лобового остекления открывается хороший обзор, достаточная вместительность, чем выше скорость, тем ниже затраты топлива.

Жилые минивэны

Являются жилым микроавтобусом, который имеет высокую крышу. Благодаря своей компактности, считаются самыми высокоманевренными из всех видов домов на колесах.

Фургон кастенвагена предполагает наличие жилого отсека с нужным оборудованием и мебельными предметами. Из-за недостатка места, санузел встраивают редко. В основном минивэн вмещает только два человека. Кастенваген может выступить в роли обычного минивэна в повседневной жизни, а на выходные превратиться в удобный кемпер.

Достоинства : хорошая маневренность, возможность ежедневного использования в качестве стандартного автомобиля.

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

Плюсы Минусы

Не нужно зависеть от туристических агентств, беспокоится о приобретении билетов на поезд или самолет и тратить деньги на номер в отеле.

Высокая стоимость.
Необходимость получения прав категории Е.

Отдых становится более комфортным так, так в любое время можно приготовить пищу или принять душ.

Большой расход топлива.

Кемпинг предполагается не во всех странах.

Автодом не является недвижимостью, поэтому проживание в нем не требует оплаты имущественного налога. Для езды по бездорожью подходят не все кемперы.
Простая покупка и быстрая продажа. Проживая в квартире возникает проблема с хранением автодома на колесах.

Фото интерьера внутри дома

Планировка дома на колесах чаще всего предусматривает наличие спальни, кухонного, столового сегмента и санузла. В зависимости от площади жилого модуля элементы располагаются в разных помещениях или в одной комнате. Ниже представлены фотографии, на которых изображен кемпер изнутри.

Спальное место в доме на колесах

Выделяют отдельные и трансформирующиеся спальные места. Первый вид представляет собой стационарную кровать для одного или двух человек, которая занимает кормовую часть автодома.

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

Спальное место-трансформер является раскладным диваном или креслами из столовой группы, превращающимися в двуспальное ложе.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

Полноценная зона включает в себя плиту на газу, мойку, встраиваемый холодильник, отдельную морозильную камеру, а также полочки и ящички для хранения утвари.

Возле плиты расположены розетки 230 Вольт. Снабжение электроэнергией происходит, только если дом на колесах подсоединен к сети. Холодильник может функционировать от электрической сети, аккумулятора или газа.

Кухонный блок бывает угловым или линейным. Расположение кухни предполагается в корме или вдоль любого из бортов.

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Единственная отделенная комната, обустроенная раковиной, душем и биотуалетом. В небольшом кемпере возможно отсутствие душевой кабины.

Как выглядит дом снаружи?

Простой вид имеет автодом-прицеп, который несложно сделать собственноручно. За счет навыков работы со сварочными аппаратами, обычный старый прицеп способен стать туристическим кемпером на колесах для путешествий с комфортом.

Не менее идеальный вариант — автодом на базе микроавтобуса Газель. Машина обладает оптимальным по габаритам кузовом, что позволяет получить вместительный жилой отсек.

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Для дома на колесах повышенной проходимости используется Камаз. Благодаря вместительному кузову, внутри возможна организация нескольких помещений. Единственным минусом является, то что грузовик не предназначен для того, чтобы перевозить людей, поэтому потребуется дополнительно обшить и утеплить стеновые и потолочные конструкции.

Ряд нюансов:

  • Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
  • Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
  • Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
  • Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

Существуют крутые и эксклюзивные дома на колесах, отличающиеся высокой функциональностью и комфортом. Такие модели — предмет роскоши. Они имеют просторное жилое пространство и салон с отделкой лучшими видами материалов. Дорогие автодома оснащаются современным видео и аудиооборудованием, солнечными батареями, выдвижной террасой и камином, а также баром и джакузи. В нижней части некоторых домов предусмотрено наличие грузового отсека и автоматической платформы для размещения легкового автомобиля.

Интересным решением считается плавучий автодом. При присоединении к трейлеру электрического мотора, он превращается в лодку или миниатюрный катер для рыбалки и водных прогулок.

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

Самым большим домом на колесах является пятиэтажный корабль, изготовленный специально для арабского шейха, чтобы путешествовать по пустыне. Караван имеет балкон, террасу, 8 спальных комнат с отдельными санузлами, 4 гаража для автомобилей, а также емкость для воды объемом 24 тысячи литров.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Дом на колесах понравится тем, кто отдает предпочтение самостоятельному планированию отдыха. Автодома, оборудованные всеми необходимыми предметами, предполагают путешествия с неограниченным маршрутом.

Известно о самом большом доме на колёсах, который напоминает небольшую гостиницу или коттедж. Есть самый дорогой и самый дешёвый в мире дом на колёсах. Существуют и совершенно миниатюрные домики.

Самый большой дом на колёсах

Абсолютно комфортным может быть жизнь в дороге, если речь идёт о железном коне от Anderson Mobile Estates. Он считается не только самым большим в мире, но и одним из наиболее роскошных домов на колёсах.

В трейлере на двух этажах обустроена роскошная гостиница с двумя ванными, кухней и конференц-залом. Кроме того, она оборудована семью плазменными телевизорами, новейшей электроникой. Отдельно надо сказать о потрясающем интерьере и прекрасной мебели.

В этой машине совершенно свободно будет себя чувствовать, не испытывая неудобств, семья из трёх или четырёх человек. Такой дом на колёсах может конкурировать со многими элитными домами класса люкс и крутыми отелями.


Надо отметить, что попасть в аварию, передвигаясь на самом большом в мире доме на колёсах крайне сложно, ведь обзор водителя – триста шестьдесят градусов. Это стало возможным благодаря установке на внешней стороне сверхсовременной камеры.

Вес самого большого дома на колёсах – тридцать тонн, а его цена равна двум миллионам долларов. Известно, что владельцем дома является Эштон Кутчер .

Самый дешёвый дом на колёсах

Далеко не все путешествуют на автомобилях, есть и те, кто предпочитает в качестве транспортного средства велосипед. Оказывается, существует и велосипедный дом на колёсах. Изначально предполагалось, что велосипедист будет буксировать такой дом как вещевой прицеп, на стоянках же он будет служить ему местом для отдыха. Главные требования к такой конструкции – лёгкость, низкий центр тяжести и небольшой силуэт. Однако с этим прицепом крутить педали велосипедистам было не просто, из-за чего они отказались от такого «удобства» для путешествий.


Художник Кевин Кир возродил концепцию велодома в своём изделии, отказавшись от буксируемой конструкции. Его трёхколёсный велосипед внешне напоминает велорикшу, где вместо пассажиров – жилая комната. Его изобретение получило название Camper bike. Не смотря на то, что жилое пространство ограничено, внутрь можно войти через боковую дверь. Высота потолка достаточна для того, чтобы человек стоял в доме в полный рост.


Внутри — кровать, полки для вещей, мини-кухня. Во время стоянки есть возможность подключить дом к системе энергосбережения. Такой домик на колёсах уменьшен в размерах ровно на столько, чтобы в нём можно было комфортно переночевать. Camper bike дом признан самым дешёвым домом на колёсах.

Самый маленький дом на колёсах

Дизайн самого маленького в мире дома на колёсах предложил Дизайнер Cornelius Comanns. Своё изобретение он назвал Bufalino. Такой дом способен удовлетворить все требования одинокого путешественника. Он оснащён рабочим местом, кроватью, кухней с плитой и раковиной, сушилкой для одежды и гардеробным шкафчиком. Преимущества Bufalino – хорошая проходимость и экономный расход топлива.


Ещё один миниатюрный дом на колёсах создан британской экологической ассоциацией воздушного транспорта. Название такого передвижного жилища – Qtvan. Он предназначался для использования в случае неполадок в аэропортах, в качестве временного жилья для тех, кто занимается ремонтными работами. Кроме того, такой дом прекрасно может использоваться во время путешествий теми, для кого комфорт не имеет первостепенного значения. QTvan оборудован односпальной кроватью, телевизором, электрическим чайником, радио и полочкой для книг. Мини-домик можно прицепить к электроскутеру, мотоциклу и даже к велосипеду. Длина самого маленького в мире автоприцепа – два метра, а ширина – семьдесят пять сантиметров. Ориентировочная стоимость QTvan – шесть тысяч сто двадцать евро. Немалая цена обусловлена тем, что в прицепе есть центральное отопление, багажник, игровая консоль, спутниковое телевидение, он оснащён панелью с солнечными элементами.

Самый дорогой дом на колёсах

На сегодняшний день самым дорогим в мире домом на колёсах признан « », который является детищем компании «Marchi Mobile». Свой шедевр она оценила в три миллиона долларов.


Разрабатывая данный концепт, дизайнеры учитывали и использовали не только наиболее современные достижения автомобилестроения, но и особенности авто-, авиа- и яхтенного спорта. Особняк на колёсах снабжён трапом, как самолёт бизнес-класса, открытой площадкой, как крыша моторной яхты и выхлопной системой спортивного автомобиля.

Интерьер экстра дорогого дома на колёсах также весьма экстравагантен: минимализм и современные формы сочетаются со старинными и классическими элементами дизайна. Разработчик этого проекта — дизайнер Луиджи Колани.


Вес автомобиля – двадцать тонн, высота — четыре метра одиннадцать сантиметров, длина – двенадцать метров. Дом на колёсах для удобства разделён на несколько секций, возможны разные модификации.

Под капотом «Elemment Palazzo» пятьсот лошадиных сил. Автодом способен развить скорость до ста пятидесяти километров в час. Благодаря аэродинамическому дизайну он значительно экономит топливо. В год производится всего пять таких домов.Ну а самый дорогой легковой автомобиль , по данным сайт, в 2008 году купили за 15,7 миллионов фунтов стерлингов.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

В период дачного сезона и времени отпусков, поездок и отдыха на природе, все большее количество наших соотечественников задумываются о перспективе приобретения портативных мини-жилищ. В Европе и Америке небольшие дома на колесах дано получили признание и высокую оценку любителей путешествовать, что называется «дикарями».

Небольшой домик на колесах, оборудованный всем необходимым для комфортного пребывания в любых погодных условиях может служить в качестве дачного жилища на время вашего отпуска. В таком случае вам не придется беспокоиться о своем дачном пристанище в зимний период, ведь дом на колесах будет стоять в гараже или на охраняемой стоянке.

Вы можете отправиться в путешествие, «прихватив» с собой комфортное жилье для небольшой семьи, в котором есть необходимые сегменты для уютного сна и отдыха, приготовления пищи и возможность производить все необходимые санитарно-гигиенические процедуры, как в пути, так и находясь на стоянке.

Электричество для работы бытовой и цифровой техники для дачного домика поступает от солнечных батарей. Поэтому использование подобной модели проживания на приусадебном участке или просто за городом целесообразно в теплое время года, когда световой день длинный, да и солнце радует нас чаще.

Внутреннее убранство портативного домика

Рассмотрим подробнее как обустроен интерьер дачного домика на колесах – каким образом дизайнерам удалось в нескольких квадратных метрах разместить множество жизненно важных сегментов, интегрировать бытовые приборы и цифровую технику, не забыть о системах хранения и уютных спальных местах.

Практически все поверхности и встроенная меблировка дома на колесах выполнена из светлой древесины. Лишь напольное покрытие для визуального эффекта расширения пространства выполнено в более темном колорите. Такое тотальное присутствие древесины создает невероятно теплую и домашнюю атмосферу, в которой даже вдали от дома можно чувствовать себя комфортно, безопасно и надежно.

Несмотря на собрание в одном небольшом помещении зон, которые обычно располагаются в нескольких комнатах обычного жилища, домик не выглядит перегруженным предметами мебели, техники или деталями интерьера. Здесь даже можно говорить о некотором просторе, что очень важно с психологической точки зрения комфортного пребывания нескольких человек в небольшом пространстве.

В небольшом пространстве зоны имеют весьма условные границы. Гостиная, она же прихожая, плавно перетекает в кабинет, встречается с кухней и столовой. Можно сказать, что и спальня расположена здесь же, просто на верхнем уровне.

Системы хранения размещаются везде, где только это возможно, чтобы не мешать передвижению по портативному домику. Сидения прихожей-гостиной, которые при необходимости могут трансформироваться в спальное место, служат системой хранения вещей, необходимых в поездке. Над холодильником оригинальным образом размещены небольшие корзинки. В итоге и полезное пространство используется с пользой и место для всяких мелочей в зоне быстрого доступа.

Еще одна, пожалуй, главная система хранения, расположена под верхним ярусом, который представляет собой спальное место. Даже в таком небольшом шкафу можно разместить всю необходимую одежду и обувь для пребывания на даче или в пути.

Кухня представляет собой достаточно обособленное помещение – небольшой узкий отсек. Несмотря на скромные размеры, здесь удалось разместить все необходимые рабочие зоны, бытовую технику и даже раковину для мытья посуды. Не на каждой кухне, расположенной в городской квартире есть возможность мыть посуду, поглядывая на красивый пейзаж за окном. Все небольшое пространство кухни используется по-максимуму, даже открытые стеллажи для продуктов питания и всяких специй есть. Для россиян, правда, представляется весьма проблематичным перевозка домика на колесах, внутри которого есть открытые полки, со стоящими на них банками. Наши дороги пока не смогут гарантировать сохранность грузов.

Всего полшага влево от кухонной зоны и заглянув за занавеску, мы оказываемся в санузле и душевой, расположенных в одном небольшом сегменте домика на колесах.

Душевая «кабинка» представляет собой собственно душ, расположенный над деревянной кадкой, пространство которого ограничивает занавеска. Это, конечно, не спа-салон на дому, но основные свои функции душевая выполняет – произвести водные процедуры можно не покидая портативного жилища.


Непросто утилитарное помещение снабдить достаточным количеством систем хранения, не захламив его при этом. А ведь большую часть пространства занимает сантехника. Поэтому в ход идут различные приспособления по экономии мест.

Использование различных систем хранения, выполненных своими руками (или руками других мастериц), несущих в себе частичку домашнего уюта и тепла, помогает смягчить атмосферу портативного жилища, приблизить его к основному месту проживания хозяев дачного домика.

Https://www..jpg 705 1070 Dix https://www..png Dix 2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Эффективное обустройство маленького дома на колесах

Для жизни и путешествий машина-дом на колёсах

Эта машина-дом на колёсах представляет собой гибрид прицепа и машины. Трейлеры от фирмы Teardrop давно популярны из-за компактности, лёгкости и привлекательного дизайна. Поэтому неудивительно, что удачную модель взяли за основу гибридного домика с микроплощадью.

В строении на колесах есть множество функций, которые экономят энергию и улучшают микроклимат в помещении.

Окна второго этажа открываются для проветривания

Площадь фургона, который владелец прозвал «крошечные капли» 14 м2, это считается средним размером среди аналогов. Сами строители комментируют, что их творение целиком состоит из теплосберегающих технологий, которые используют и дождь, и солнце для организации уникального микроклимата внутри домика.

Внешнее покрытие нетоксично, а выхлопы сгорания автомобиля нейтрализуются. Поэтому люди, которые находятся внутри фургона, даже при движении дышат чистым воздухом. Посетители общенационального тура Tiny Drop, путешествующие в этом фургоне, могут подробно ознакомиться с деталями интерьера. Помещение делится на зоны, одна рабочая и столовая, другая кухня и место для отдыха.

Готовят на первом этаже

Днем отдыхают тоже на первом этаже

В довольно просторной ванной комнате есть душевая кабинка, раковина и туалет. Такая структура санузла значительно удачнее, чем в других стеснённых ванных комнатах.

Не такая уж маленькая ванная

На второй этаж ведёт лестница. В маленькой спальне два больших окна, открывающиеся наружу. Через них солнце хорошо освещает помещение, воздух легко проветривается, а ночью можно любоваться на небо.

Спальня и необычные окна

В гибридном фургончике предусмотрена возможность фильтровать собственную воду. Энергия производится солнечными фотоэлектрическими панелями на крыше, при необходимости можно подключиться к Интернету. Этот замечательный, экологически чистый и функциональный домик в настоящее время путешествует.

А вам бы хотелось в нём прокатиться?

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан. Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа

автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.


Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами. Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.


Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.


$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.


Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.



$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р.

Жилые минивэны (кастенвагены)

По сути — это жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.



В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.


$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая — главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.


Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.


В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток.

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.


Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.



Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.


Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.


Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.


В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).


Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).


Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры, CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.


Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов. Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.


Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.


Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.


Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.


В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе .

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:


Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

Самодельные дома на колесах.

Мастеровой

В наши дни все больше набирает движение свободного отдыха и путешествий. Когда ты прыгаешь в свой авто и колесишь по стране или всему миру. И чтобы не поднимать много вопросов – можно взять свой дом с собой. Именно этой теме посвящен сегодняшний пост. За границей уже давно существуют люди отказавшиеся от своего жилья и живущие свободно – там где они захотят и в этом им помогают мобильные дома (дома прицепы).

Деревянный мини-кемпер

Этот прицеп кемпер площадью всего 40 квадратных футов!

Жилой прицеп дача из дерева

Деревянный и экологичный жилой прицеп дача! Деревянные стены автодома, крыльцо, наличники, обычные деревянные рамы, крыша из оцинковки. Единственно непонятна живучесть этого сооружения, на каком километре дороги и на какой по счёту кочки он развалится))

Деревянный автодом

И кто сказал, что караван должен быть из металла и пластика? Экологично и дёшево. прсот ов изготовлении: ДЕРЕВО! Рама прицепа железная, пневмоподвеска. деревянный каркас из брусьев и минеральная вата в виде утеплителя:

Рама прицепа стальная, 6 колёс и пневмоподвеска обеспечивает грузоподъёмность и плавность хода. Баки для чистой и использованной воды сделаны в самом внизу (видны на фото):

Утеплитель — обычная минеральная вата: в кемпере будет тепло и сухо:

Поэтажная планировка:

Вид изнутри :

Кухня и лестница на второй этаж:

Вид на стоянке::

Ну и на закуску Небычный прицеп дача Маркис

Давно не встречал ничего чудеснее. Хотя работа и старая, что-то конца 90-х, но очень нравится!

Раскладной трансформируемый прицеп-дача:

Идея чумовая, исполнение качественное, практичность несколько сомнительная, но красиво же:

Размер каравана в транспортнопм положении:

  • Ширина: 2,20
  • Длина: 4,40
  • Высота: 2,90

    Размеры в развёрнутом состоянии (разбирается за несколько секунд):

  • Ширина: 6,60
  • Длина: 4,40
  • Высота: 2,90

    Дизайн появился в 1986 году, а полностью караван Markies был завершён в 1995.

    Наслаждаемся… это вам не картошку на даче пропалывать, уехал на край земли и корми себе комариков, да на звёзды любуйся!)

    С одной стороны всё такое внутри простенькое, но оно может и нормально и уж в 1000 раз приятнее, чем рюши на занавесках и советские диваны в американских кемперах.

Related posts:

Маленький дом на колесах. Меньше дома больше жизни! / Дом на колеса…


А знаете ли Вы насколько эффектно смотрятся маленькие передвижные дома, когда они случайно встречаются на трассе. Здесь вы можете увидеть крошечный проект Алекса Лифеского с его домиком под символическим названием «Перекатиполе», когда он движется в Калифорнию.

Читайте также:
10 лучших маленьких домов
Как сделать жилье более компактным. Идеи архитекторов
Glamper — маленькие дома с дровяной ванной на открытом воздухе
Маленький домик с террасой за 2 недели

Алекс построил свой маленький домик с большим количеством больших идей. Он веб-дизайнер по профессии, но имеет «страсть к изобразительному искусству на свежем воздухе, архитектуре, и всему естественному и красивому.» Вот как он трактует, почему он выбрал такую жизнь:

Жизнь в таком маленьком пространстве заставляет меня жить проще, организованней и эффективней. Отсутствие комнат, где накапливаются вещи и люди скрываются от мира, вынуждает меня тратить больше времени на свежем воздухе, на природе и взаимодействовать с другими людьми.

И это логично, ведь в маленьком доме попросту некуда поставить лишние вещи, но есть и другие преимущества.

Мне не нужно оплачивать счета за квартиру и подыскивать для этого беспокойную работу, у меня есть больше времени и средств для улучшения здоровья, отдыха и путешествий. Я не могу держать шкафы набитые одеждой или хранить 5 лет безделушки в таком маленьком доме. Мне не нужно тратить по $ 100 / месяц, чтобы обогревать ненужную жилую площадь, той квартиры, которую я снимал раньше. Везде есть свои преимущества и недостатки, но одно можно сказать наверняка: Живя в таком маленьком доме, каждая сфера моей жизни, будет проще, менее хаотична, и свободна от всего, кроме того, что действительно важно.


Алекс считает, что главным недостатком популяризации движения маленьких домов является малое число сообществ единомышленников или их полное отсутствие. И людям которые выбрали этот стиль жизни попросту не с кем посоветоваться по разным правовым или техническим вопросам.

Хотя маленький дом может быть построен на фундаменте, многие люди решили поставить его на прицеп для того, чтобы сделать дом мобильным, и, чтобы избежать разных требований по строительству. Ставя дом на колеса они избегают разных разрешений, правил и норм, связанных с созданием стандартного дома. Таким образом люди пытаются жить полноценно в разных уголках мира, просто паркуясь, где им понравится.

Но большинство муниципалитетов в разных странах не позволяют жить на колесах. Вот почему нужны новые формы сообществ, чтобы решать эти вопросы и быть более независимыми.

А вам нравится идея маленьких передвижных домов? Напишите в комментариях.

По материалам TreeHugger, Tiny-project

Производство автодомов и жилых прицепов капля | Лаггар Про

Разработай свой авто дом на колесах с
командой Лаггар Про

Заполните форму и мы свяжемся с Вами

в ближайшее время!

Автодом на колесах: купить кемпер российского производства

Автодом на колесах российского производства, или кемпер (прицеп), предлагает купить наша компания. Занимаемся разработкой / производством и продажей автодомов на колесах для незабываемых дорожных путешествий – с комфортом, удобством и приятными новыми впечатлениями. Предлагаем клиентам возможность отправиться в путь, имея все необходимое под рукой, в собственном прицепе, вне зависимости от сложности и дальности поездки! Купить автодом на колесах – возможность собрать привычные для жизни вещи и отправиться в дорожное путешествие. Вместо строгого отбора только необходимых вещей, их длительной сборки, упаковки, проверки и досмотра удобнее взять все что привычно и нужно в свой вместительный дом на колесах и не хлопотать, что что-то забыто или утеряно. Так часто случается с авиа перелетами или ж/д поездками, где сбор багажа, его регистрация и вручение по прибытии порой сопряжены с проблемами. Автодом на колесах (прицеп) разместит главные вещи и мелочи, а об их потере беспокоиться не придется.

Мы предлагаем прицепы для туризма и работы в индивидуальной комплектации под заказ. Это могут быть маленькие автодома на колесах или вместительные. Наши производственные мощности готовы ко всему: для одного заказчика важно получить кемпер для поездок на длинные расстояния, для другого важно взять с собой рабочий кабинет и быть на связи 24/7 с бизнес-партнерами, третьему принципиально наличие техники: смарт-гаджетов, ТВ и т.д. Мы без проблем расширим пакет стандартных решений автодома-кемпера на колесах, дополним планировку, добавим необходимый опционал.

В наличии сейчас три основные модели прицепа «дома на колесах». Фото Навигатора, Навигатора 2 и Чеглока представляют вид внутри и снаружи, чтобы клиент определил, какой автодом на колесах ему подойдёт лучше всего. Вне зависимости от выбранной модели (маленький автодом на колесах или просторный для больших компаний), все они проектируются с технологичными системами питания, жизнеобеспечения и микроклимата. Нашему заказчику принципиален максимальный комфорт, ведь в дороге хочется находиться без стеснения и неудобств!

Купить автодом на колесах недорого в нескольких случаях: если заказывать прицеп в России (у российского производителя) или из Китая из экономии. Стоит ли рисковать своей безопасностью и здоровьем путешественников, покупая недорогие автодома на колесах сомнительного качества, если есть проверенный, надежный российский производитель! Мы создаем то, что до нас не предлагали другие компании, поэтому, когда заказчик приходит с задачей, он заранее знает, что совместно мы найдем ответ. Готовое решение всегда продумано, скомпоновано, эргономично и функционально. При этом у нас автодом на колесах с прицепом купить доступно в любой комплектации. Модели персонализируются, т.е. изготавливаем их под актуальные задачи.  Проектирование и изготовление ведем поэтапно, с согласованием с заказчиком:

  • выполняем расчеты на прочность,

  • интегрируем технологичные системы питания,

  • внедряем функционал для жизнеобеспечения и микроклимата.

Наша цель – сделать автосредство для жизни, увлекательных путешествий, отдыха вдали от городского шума и суеты. И вместе с тем, в нем есть все, что привык брать современный человек от благ цивилизации! Мы ведем разработку и реализуем заказы, чтобы дать клиенту 100% удобства во время поездки. Персональный автодом на колесах, фото которого есть на сайте, содержит все необходимое для комфортной жизни в дороге вдали от привычной городской квартиры. Цена на автодом на колесах высчитывается из выбранной модели и дооснащения (если необходимо). 

20 малых промышленных домов в 2021 г. [Реальная статистика]

Люди по всей стране ищут дома лучшего качества в качестве своего первого или второго дома. Здесь, в Homes Direct, у нас есть ряд небольших передвижных домов, которые обладают множеством преимуществ. Эти дома, как правило, дешевле (, некоторые — менее 50 0004), чем дома традиционной постройки, но построены из тех же материалов.

Примерно 4.По данным Бюро переписи населения США, в 2019 году было продано и сдано в эксплуатацию 8 тысяч мобильных домов. Если вы ищете современный промышленный дом, но не уверены в его планировке, то здесь представлены 20 лучших современных и роскошных небольших домов, желаемых жильцами.

Серия домов Loft включает небольшие промышленные дома, которые идеально подходят для молодых пар, небольших семей, родителей-одиночек или пар пенсионеров. Этот дом площадью 1140 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами с прямоугольной планировкой идеально подходит для узких участков земли.Поварам и любителям готовить понравится, что кухня является главной особенностью дома между гостиной и столовой, поскольку полуоткрытая планировка этажа обеспечивает идеальный уровень конфиденциальности и открытости.

Для людей, которым нравятся более симметричные квадратные дома по сравнению с прямоугольными, такими как дома в стиле лофт, серия домов River’s Edge — лучшие крошечные мобильные дома для людей, ищущих отличную цену. Только 972 квадратных фута, подумайте об этом доме в Палм-Харборе как о коттеджном стиле или старомодном доме, где каждая комната находится в нужном месте.Он состоит из гостиной с совмещенной кухней / столовой открытой планировки. Главная ванная комната и вторая спальня завершают пространство вместе с главной ванной и половиной ванной.

Крошечные дома были в моде последние два десятилетия. Для людей, которые просто хотят иметь дом для себя, или для пар, которые хотят интимного пространства, дом Casa De Ceilo площадью 500 квадратных футов от Palm Harbour Homes идеально подходит. В нем есть огромная гостиная с встроенной кухней, которая понравится парам во время просмотра фильмов или вечернего свидания дома.Модульный дом с 1 спальней и 1 ванной также имеет чердак для хранения вещей и дополнительную конструкцию открытого шкафа, что дает много места для хранения вещей.

Многие из лучших небольших модульных домов имеют гостиную в передней части дома, а остальные комнаты на плане этажа дальше. Дом Lighthouse от Champion отклоняется от этой концепции, так как гостиная и кухня расположены рядом друг с другом. Хотя все еще считается небольшим домом, площадь в 1130 квадратных футов предлагает ощущение простора и роскоши.Кухня — это рай для повара с длинными столешницами, плиточным полом и кухонным островом, отделяющим основное кухонное пространство от небольшого обеденного уголка. С 2 спальнями и 2 ванными комнатами молодые и пожилые пары никогда не захотят другого дома.

Некоторые покупатели жилья хотят объединить внутреннее и внешнее пространство, чтобы получить место своей мечты. Райский дом — это сбывшаяся мечта. Это один из лучших домов на рынке с большим дополнительным крыльцом, где пары и отдельные люди могут сидеть и наслаждаться напитком, находясь ближе к природе.Это пространство площадью 586 квадратных футов стоит менее 50 тысяч и включает в себя совмещенную гостиную и столовую. Кухня имеет более прямоугольную форму с угловой раковиной и стойками на обеих стенах. Он имеет большую спальню с односпальной кроватью и просторную ванную комнату, чтобы завершить пространство.

Удивительно, сколько производитель может упаковать в меньшее пространство. 3 спальни и 2 ванные комнаты в доме CM3563D звучат как большой традиционный дом. Тем не менее, его площадь составляет всего 1213 квадратных метров. Небольшой передвижной дом Champion предлагает современные жилые помещения со всеми роскошными элементами отделки, включая гостиную, кухню и столовую.Несмотря на открытую концепцию, каждое пространство экстравагантно определяется деревянным полом, высокими потолками и встроенным освещением.

Дом LE4483R площадью 1 280 квадратных футов — один из самых больших и маленьких мобильных домов, доступных для небольших семей. В этом двухсекционном доме Champion особое внимание уделяется уединению жилых помещений, так как в нем есть главная спальня с одной стороны дома и 2 спальни меньшего размера с другой. Гостиная разделяет спальные места и переходит в объединенное пространство кухни и столовой.Главная ванная комната соединена с главной спальней, а вторая ванная комната отделяет столовую от одной из задних спален. Одним из недостатков этой конкретной планировки является то, что она может не понравиться некоторым людям, которые не слышат звуки ванной комнаты через соседнюю стену во время ужина.

Пары и небольшие семьи с одним ребенком, которые ищут современный дом, в котором эффективно используется каждый дюйм пространства, найдут дом D River Home привлекательным. Этот домашний стиль от Palm Harbour Homes направлен на обеспечение расслабляющего образа жизни в небольшом промышленном доме.Дом с 2 спальнями и 1 ванной имеет площадь 972 квадратных метра с огромной жилой площадью, которую можно разделить на отдельные развлекательные зоны. В совмещенной кухне и столовой есть кладовая, которая разделяет раковину и плиту, обеспечивая при этом множество столешниц для приготовления семейных блюд.

Пары, начинающие небольшую семью, или отдельные лица, которым нужно дополнительное пространство в спальне, чтобы превратить его в домашний офис, комнату для занятий или другое место для развлечений, найдут дом Perris привлекательным.Если подумать о площади в квадратных футах для домов наилучшего качества, модульные дома Perris подходят прямо посередине с площадью 756 квадратных футов. Открытая планировка с 2 спальнями и одной ванной прекрасно перетекает из одного конца передвижного дома в другой. Гостиная частично отделена от совмещенной кухни и столовой пристенным островком. Такая установка предлагает максимальное пространство для приготовления больших блюд. Во второй спальне также можно добавить вторую ванную комнату.

Объедините вместе простор и низкую стоимость, и вы получите Bluewater как дома. Дом Champion площадью 399 квадратных футов представляет собой дом в стиле лофт. Он имеет дополнительный чердак, расположенный над кухней и ванными комнатами, так как на чердак можно подняться по лестнице. Такая компоновка предлагает приподнятые потолки в спальнях и гостиных, благодаря чему эти жилые помещения кажутся просторными и воздушными. В доме с одной секцией планировка с 1 спальней и 1 ванной идеально подходит для отдельных лиц и пар.Здесь также есть веранда, чтобы вы могли выйти на улицу и полюбоваться живописным видом.

Для людей, которые ищут дом в стиле лофт, такой как дом Bluewater, но без веранды, другой вариант — дом Park Model 01 от Palm Harbour Homes. Он имеет такую ​​же площадь в 399 квадратных футов, а также имеет чердак над кухней. Этот современный домик также немного дешевле, чем Bluewater Home, так как он может подойти людям с ограниченным бюджетом, но все же желающим стать собственником жилья.Этот дом с 1 главной спальней и 1 ванной сочетает в себе уютный современный стиль с собственной гостиной.

Открытый, просторный и уединенный идеально описывает дом RC3037A, произведенный Karsten. Этот модульный дом попадает в список лучших небольших промышленных домов благодаря своей площади 1057 квадратных футов. Тем не менее, когда вы входите внутрь, он кажется большим, поскольку в двухсекционном доме есть большая гостиная и кухня-столовая, которая выходит на просторное крыльцо. Две ванные комнаты отделяют эти помещения от двух спален, так как люди могут превратить дополнительную спальню в фитнес-зону, домашний кинотеатр или домашний офис.В доме также есть отдельная прачечная, что превращает это здание в хорошо оформленный дом.

Дом из самшита от Champion немного дороже, когда речь идет о других небольших промышленных домах. Дом площадью 1151 кв. Футов дополнен роскошными элементами, благодаря которым он ощущается как большой дом. Помимо 2 спален и 2 ванных комнат, в этом доме также есть открытая гостиная, кухня и столовая. Что отличает этот дом от других, так это логово, расположенное в стороне от гостиной, что делает его идеальным местом для семейных игр или вечеров кино.Дополнительное место у окна также доступно, если вам нужно дополнительное место для праздничных обедов.

Для тех, кто любит обедать вне дома или ведет активный образ жизни, дом RC2736A от Karsten может быть подходящим вариантом. В этом крошечном доме площадью 972 квадратных фута есть 2 спальни и 1 ванная. По сравнению с другими модульными домами, он имеет меньшую площадь совмещенной кухни и столовой. Тем не менее, он компенсирует этот аспект, предоставляя огромное пространство гостиной. Это идеальный дом для людей, которые любят развлекаться, но не часто готовят дома.

Эти модульные дома Durango площадью 1226 квадратных футов, подразделение Cavco Homes, кажутся такими огромными, что трудно убедить других людей в том, что это небольшие мобильные дома. Дом HD2864B состоит из двух спален и двух ванных комнат. Эта роскошная планировка включает кухню с островом и кладовой, отдельную зону для завтрака, большую гостиную и веранду. В главной спальне есть собственная главная ванная комната и гардеробная, а из второй спальни есть выход в главную ванную комнату через коридор.Этот небольшой дом идеально подходит для пар, которым нравится просторная планировка, или для небольших семей, которым нужна красивая открытая веранда, чтобы наслаждаться летними днями.

Для пар, ищущих элегантности в небольшом доме, дом K1676D предлагает изысканность в каждой комнате. Этот небольшой дом представляет собой единую секцию площадью 1178 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами. В нем есть гостиная открытой планировки и кухня с островом. Главная спальня находится на другой стороне кухонного пространства, а главная ванная комната находится в самом конце дома.Между тем, на противоположном конце находится вторая спальня, соединенная со свободной комнатой. Эта свободная комната может быть преобразована в еще одну спальню для пар с растущими семьями или в дополнительное место для развлечений и хобби. Универсальность комнат делает этот дом отличным.

Многие небольшие дома с 2 спальнями и 2 ванными комнатами обычно занимают площадь от 900 до 1110 квадратных футов. Тем не менее, дом Golden Pacific 561N от Golden West California сокращает пространство до минималистичных 840 квадратных футов.Он подойдет парам и семьям, которые ищут современный утилитарный дом. Прямоугольный односекционный дом имеет гостиную на одном конце и спальни на противоположном конце. Комбинация кухни и столовой находится в центре дома. Следует отметить, что ванные комнаты в этих домах обычно меньше по размеру, чем в других, поскольку для пар, ищущих дополнительное пространство, доступна большая дополнительная главная ванная комната.

Есть даже небольшие промышленные дома для средних семей.Дом Джефферсона от Palm Harbour Homes может иметь площадь всего 1188 квадратных футов. Тем не менее, в нем есть 3 спальни и 2 ванные комнаты, как в традиционном доме для одной семьи. Этот двухсекционный дом включает просторную гостиную, кухню шеф-повара и небольшую обеденную зону, разделяющую эти пространства на открытой планировке. Главная спальня отделена от других спален, поскольку в ней есть большая основная ванна с двойной раковиной, а также отдельный душ и ванна. Две оставшиеся спальни имеют собственную ванную комнату с комбинированным душем и ванной.

Сохраняя большую часть списка лучших небольших промышленных домов, дом K2744 от Karsten Homes также имеет 3 спальни и 2 ванные комнаты на площади 1188 квадратных футов. Что отличает этот дом от дома Джефферсона, так это плиточный пол на кухне и в ванных комнатах. Пространство гостиной немного меньше, поэтому в спальнях может быть больше места, так как эта функция может понравиться малым и средним семьям, которые живут, чтобы проводить свое личное время в своих спальнях.

Чтобы завершить наш список, мы представляем еще один большой, небольшой модульный дом.Дом K1676H от Карстена немного меньше, чем другие, упомянутые ранее, — 1178 квадратных футов. Вместо двойной секции, она имеет одинарную секцию с 3 спальнями и 2 ванными комнатами. Этот дом имеет закрытый план этажа по сравнению с другими, так как в гостиной есть арка, ведущая в столовую с кухней, которая огибает подсобное пространство. Спальни находятся на противоположных концах, так как в них есть большие ванные комнаты, создающие ощущение роскоши.

Что делает дом отличным искусственно созданным?

Промышленные дома привлекают людей тем, что их можно быстро построить.У них есть такая же базовая планировка, но при этом домовладельцы могут выбирать те специальные дополнения, которые позволяют им настраивать ее специально для своих нужд. Строительство обычных традиционных домов от фундамента может занять от нескольких месяцев до года. На проектирование и установку небольшого промышленного дома может потребоваться всего 2 месяца.

Еще одним замечательным аспектом является то, что эти дома можно перемещать. Если супругу (-е) приходится сменить работу и переехать по штату или даже по стране, дом может переехать вместе с семьей.Человеку нужно только иметь землю, доступную для размещения дома, поскольку он все еще может иметь все функции и предметы роскоши, к которым они тоже привыкли. Наконец, каждый промышленный дом должен соответствовать строгим требованиям по строительству и материалам, установленным Агентством жилищного строительства и городского развития США.

Лучшие производители малых мобильных домов

Покупка лучшего поставщика дома для дома ничем не отличается от поиска лучшего подрядчика для строительства дома традиционной постройки. Домовладельцы должны проверить учетные данные производителей и строительные стандарты.Качественные производители будут соответствовать требованиям HUD, однако всегда найдутся те, кто попытается срезать углы, либо соблюдая требования к плинтусам, либо предлагая методы строительства самого низкого качества.

Здесь, в Home Direct, мы представляем проверенных производителей дома, которые могут предоставить высококачественные методы строительства и дома желаемого качества.

Если вы ищете лучшие небольшие дома на рынке, обращайтесь в Homes Direct. Мы подберем для вас дом, соответствующий вашему образу жизни и предпочтениям.

Tiny Homes VS Mobile Homes VS RVs.

RV

RV — Не более 400 кв. Футов (430 кв. Футов для 5-го колеса). Всем известно, что фургон самый мобильный из всех. Дома на колесах легко снять, переместить и снова установить в кратчайшие сроки, и для выполнения работы не требуется специального оборудования (кроме транспортного средства). Помимо этого преимущества, я лично не вижу ничего, что могло бы сравниться с крошечными домами или мобильными домами. Большинство домов на колесах имеют гораздо меньшую изоляцию, поэтому они не очень эффективны для обогрева и охлаждения.Установка на них носит временный характер, поэтому они не будут такими же безопасными в шторм, как передвижной дом или крошечный дом (построенный на плитах). Наконец, общая конструкция дома на колесах не такая тяжелая, как у крошечных домов или передвижных домов, поэтому они с большей вероятностью будут разрушены в случае сильного шторма. Само название указывает на его цель … Транспортное средство для отдыха. Если вы хотите жить в кемпере, постоянно путешествовать и оплачивать связанные с этим сборы, вам, вероятно, нужно купить RV.Если это не похоже на то, что вы хотите в качестве постоянного дома, читайте дальше, когда мы погрузимся в сравнение мобильных домов и их отличий от Tiny Homes.

Крошечные домики

Крошечные домики (обзор) — Очевидно, люди повсюду сходят с ума по крошечным домикам. По сравнению с традиционным домом, построенным на месте, они намного меньше, поэтому они намного эффективнее и, как правило, намного дешевле (НЕ ВСЕГДА). Движение, которое происходит прямо сейчас, направлено на сохранение энергии и уменьшение выбросов углекислого газа.Большинство этих домов построено из тех же материалов, что и традиционные дома, построенные на месте, поэтому они очень эффективны в энергосбережении из-за своего меньшего размера. Что обычно случается с Tiny Houses, так это то, что цена оказывается не такой уж низкой. В большинстве случаев эти дома стоят от 125 до 300 долларов за квадратный фут! Хотя это может быть намного дешевле, чем обычный полноразмерный дом, построенный на месте, он не совсем сравнивается с преимуществами дома меньшего размера.

Как я упоминал ранее, в Интернете есть статьи и статьи о крошечных домах, в которых рассказывается об их ценах.Некоторые говорят, что строят их за 10 000 долларов и меньше. Я могу в значительной степени гарантировать вам, что большинству людей никогда не удастся построить дом для такой низкой суммы. Эти истории о людях, строящих такие дешевые дома, обычно тратят на это годы, живут в палатках или лачугах и при этом отмораживают хвосты. Если вы не собрали кучу подручных материалов и не смогли собрать достаточно, чтобы построить небольшой дом, тогда 10 000 долларов — это нереальная цель. Как правило, всегда есть что-то, что нужно будет заключить по контракту, чтобы убедиться, что все установлено правильно.Электрики, сантехники и установщики HVAC — три основных подрядчика, которые приходят на ум, и обычно они не очень дешевы. Иногда эти дома строятся на плите, а иногда они строятся с учетом мобильности, поддерживая под ними раму для колес и осей. Если будет использоваться плита, то, как правило, она также будет передана в аренду. Установка бетонной плиты также может привести к быстрому росту цены.

Итак, вот еще несколько их отрицательных сторон.Большую часть времени люди пытаются построить их сами (сделай сам), и поэтому они на самом деле не построены по каким-либо строительным нормам как таковым. Хотя человек может построить его самостоятельно, это также может оказаться опасным. Правильная вентиляция, электромонтажные работы, сантехнические работы и даже конструкция стен / крыши, среди всего прочего, — все это очень важные вещи, на которые следует обращать внимание при строительстве любой конструкции. Неправильная установка любой из перечисленных вещей может нанести серьезный ущерб дому и / или людям, живущим в нем.Есть также строители, которые специально строят эти крошечные домики для других людей. Это помогает снизить беспокойство и стресс потребителя в процессе строительства. По сути, Tiny Homes на самом деле не является проектом типа «сделай сам», если только вы не мастер на все руки с большим количеством общих строительных знаний. Кроме того, если вы поговорите с кем-нибудь, кто когда-либо строил дом, они скажут вам, что вы обычно всегда превышаете бюджет. Причина просто в том, что существует неограниченное количество вариантов на выбор.Строя дом, человек обычно готов потратить немного больше, чтобы получить то, что ему действительно нравится, чем просто довольствоваться чем-то обычным. Хорошая вещь в Tiny Homes — это количество настроек, которые можно сделать … Плохая вещь в Tiny Homes — это количество настроек, которые можно сделать … Уловить мой дрейф?

Передвижные дома / Промышленные дома / Модульные дома (Обзор)

Промышленный дом — это нынешнее слово, используемое для обозначения того, что раньше называлось передвижными домами.Промышленный дом — это более современный термин, обозначающий дома, построенные после того, как HUD вмешался и начал регулировать все строительные нормы и правила. Мобильный дом — это более старый термин, который охватывает как мобильные, так и промышленные дома. Проблема с мобильными домами — это все проблемы, которые возникли из них в прошлом до того, как были введены строгие правила в отношении строительных норм и правил, а также инструкции по установке. Мобильные дома строятся с 50-х годов. Вы можете себе представить все проблемы, связанные с домами, построенными почти 70 лет назад! В общем, алюминиевая проводка, плохая сантехника, ужасные факторы изоляции, слабая конструкция 2х2 в стенах и потолке, плохой эстетический вид и так далее.Так они строились до середины 80-х, пока не вмешалась HUD. Однако многие из этих домов все еще существуют и используются как постоянные и второстепенные дома. Это основная причина негативного воздействия, которое сказывается на индустрии промышленного дома. Помимо этих плохих строительных стандартов, до недавнего времени, в течение последнего десятилетия, не существовало никаких строгих законов об установке. Поэтому, по мнению большинства новостных станций, мобильные дома по-прежнему считаются небезопасными во время штормов из-за всех прошлых проблем с мобильными домами и торнадо (у меня есть другой блог, в котором более подробно рассказывается о мобильных домах во время штормов, если вы хотите получить больше более подробно по этому вопросу).Вот почему индустрия сосредоточилась на изменении названия новых домов на дома промышленного производства … чтобы избавиться от всех прошлых проблем с домами, которые были намного хуже по качеству и, как правило, устанавливались неправильно. Однако главная проблема сегодня заключается в том, что эти старые дома все еще существуют … все еще живут … все еще неправильно настроены и привязаны и являются бомбой замедленного действия, ожидающей взрыва, когда на них обрушится достаточно сильный шторм.

Итак, с учетом всего вышесказанного, мобильные дома превратились в современные дома промышленного производства.Они построены из тех же материалов, что и любой типичный дом, построенный на стройплощадке. В них используется такая же сантехника, электропроводка, полы, шпильки, приборы, изоляция и так далее. Кроме того, правила строительства этих домов постоянно меняются в лучшую сторону. Это дает потребителям уверенность в том, что то, что они покупают, соответствует самым последним стандартам строительных норм. Вдобавок ко всему, промышленные дома резко увеличились в размерах и весе по сравнению с их древними предками.В 50-х годах мобильные дома были от 8 до 12 футов в ширину и обычно 60 футов в длину. Сейчас есть дома шириной от 42 до 48 футов, длиной до 84 футов и весом более 100 000 фунтов! Теперь, конечно, это намного больше, чем крошечный дом, поэтому я не пытаюсь сосредоточиться на таких промышленных домах, а использую его просто как ссылку на то, как эти дома развивались на протяжении многих лет. Небольшой промышленный дом в наши дни имеет ширину от 14 до 18 футов и обычно 40 футов в длину и более. Они построены с выбором винилового, бетонного, каменного или деревянного сайдинга, черепичной или металлической крыши, гранитных столешниц и так далее.По сути, они похожи на крошечный дом, но немного больше. Модульные дома не сильно отличаются от промышленных домов, за исключением того, что они построены с использованием кода IRC, а не кода HUD. Различия минимальны, но могу сказать, что цена — нет. Чтобы изменить дом на модульный, нужно прибавить примерно 10 000 долларов или больше. Расходы на строительство растут, как и ваши акцизы, что, на мой взгляд, делает их завышенными. Если вам не требуется иметь модульное устройство в той области, где вы находитесь, это ненужная трата денег…по мне!


ТЕПЕРЬ К ГЛАВНОМУ СОБЫТИЮ … ПРЯМОЕ СРАВНЕНИЕ МОБИЛЬНЫХ ДОМОВ С КРОШЕЧНЫМИ ДОМАМИ

Какой тип фундамента требуется?

Промышленные дома — Грязь, но можно использовать бетонные бегунки. Можно использовать плиты, но они не нужны, поскольку блоки все еще требуются для установки.

Крошечные дома — грязь, но можно использовать плиту

Сколько они стоят?

Промышленные дома — Новые дома, как правило, можно купить, настроить и установить с HVAC примерно за 27000 долларов и выше.

Крошечные дома — за вычетом редкого случайного строителя на все руки, эти дома обычно стоят от 25000 долларов и выше.В большинстве случаев готовый дом, который выглядит красиво и правильно построен, будет стоить от 50 000 до 70 000 долларов (по данным Tumbleweed Tiny House Company, которая является одним из крупнейших поставщиков крошечных домов)

Насколько они велики?

Промышленные дома — 14 футов в ширину и 40 футов в длину — это самое маленькое, что вы увидите. Большинство домов с 2 спальнями имеют ширину от 14 до 16 футов и длину от 48 до 56 футов. Это равняется от 560 до 784 квадратных футов для небольших домов одной ширины.

Крошечные дома — обычно 8 футов в ширину и не более 26 футов в длину.Это составляет от 189 до 298 квадратных футов.

Сколько они весят?

Промышленные дома — Дома меньшего размера обычно весят от 25 000 до 30 000 фунтов.

Крошечные дома — самые распространенные размеры весят от 8000 до 10000 фунтов (Ура !!)

Сколько они стоят за квадратный фут?

Промышленные дома — более дешевые и маленькие дома обычно стоят 30-40 долларов за квадратный фут (ДА, вы правильно прочитали)

Крошечные дома — Кто знает? Его широкий диапазон зависит от того, какое качество вы хотите.По большей части 100 долларов за квадрат — хороший средний показатель для самого простого небольшого дома. Некоторые дома стоят выше 300 долларов за квадратный фут (ДА, вы тоже правильно прочитали)

Сколько времени нужно, чтобы их построить?

Промышленные дома — около 1 недели. Они строятся на сборочной линии, поэтому они очень эффективны при их быстром изготовлении.

Крошечные дома — около 1 месяца для профессионала и 4 месяца для домашнего мастера, который знает, что делает, и работает над этим в свободное от работы время.

Безопасны ли они во время шторма?

Промышленные дома — Правильно привязанный дом способен противостоять ветру торнадо F3 … ДА! Они действительно могут выдержать столько же или даже больше, чем многие построенные на месте дома.

Tiny Homes — Все, что я скажу, это то, что когда эти вещи начнут размещаться по всему району и на них начнут обрушиваться торнадо, начнутся новости, включая Tiny Homes как небезопасные во время штормов …. Просто прогноз! По сути, это прославленный кемпер, если сравнивать их по размеру и весу.Однако крошечные дома, построенные на плитах, как традиционный дом, не взорвутся, как их аналоги, которые остаются портативными, но я все равно буду осторожен, пока не будет доказано, что они выдерживают то, что имеют промышленные дома.

Эффективны ли они для обогрева и охлаждения?

Промышленные дома — Да. Они изолированы в соответствии с кодами HUD в зависимости от региона, в котором они находятся. Их также можно заказать с улучшенной изоляцией, которая делает их даже более эффективными, чем требуемый базовый уровень.Ежегодно проводится множество исследований в промышленных домах, пытаясь день ото дня делать их лучше и эффективнее.

Крошечные дома — Их небольшой размер, естественно, делает их очень эффективными, если в них используется хорошая изоляция и надлежащие значения, необходимые для любого региона, в котором они находятся.

Легко ли их финансировать?

Промышленные дома — Да. Дом является залогом. Если он установлен на постоянной основе на земле, его можно легко профинансировать в виде земельного / жилищного кредита.Они также одобрены для обычного финансирования, финансирования FHA и VA, поскольку построены в соответствии с кодом HUD. 25% всех домов в США — это дома промышленного производства, поэтому найти сопоставимую продажу для оценки, как правило, довольно легко.

Tiny Homes — Не совсем. Компании, которые их строят, теперь предлагают на них финансирование. Крошечных домов пока не так много, поэтому продать их и найти сопоставимую продажу, чтобы получить их для получения кредита, было бы довольно сложно. Это также заставляет банки зарезервировать для начала ссуды под них.Это может измениться в будущем, но пока найти хорошее финансирование будет непросто.

ЭТО МОЖЕТ ПРОДОЛЖИТЬСЯ И ПРОДОЛЖИТЬСЯ, ТАК ВЫРЕЗАТЬ ЕСЛИ ОТКРЫТЬ ЗДЕСЬ ….. И ПОБЕДИТЕЛЬ ЕСТЬ?

По моему совершенно необъективному мнению, промышленные дома, конечно же, выигрывают!

Вот мои причины:

  1. Они в два или три раза больше Tiny Homes.
  2. Они в два-три раза дешевле Tiny Homes.
  3. Хотя они, возможно, не так эффективны, как Tiny Homes, они все же очень эффективны, поэтому разница во времени будет минимальной.
  4. Их можно купить, переместить, настроить и подготовить к заселению в кратчайшие сроки.
  5. Они построены с использованием строгих правил.
  6. Они созданы с использованием строгих правил.
  7. Их легко перепродать и получить финансирование.

Конечно, есть больше причин, чем то, что я перечислил выше, но я думаю, что уже несколько раз высказал свою точку зрения!

Промышленные и мобильные дома | Champion Homes

Что такое промышленные дома и передвижные дома?

Промышленные дома, которые когда-то назывались передвижными домами одинарной и двойной ширины, и передвижные дома представляют собой дома заводской постройки, спроектированные и построенные в соответствии со строгими спецификациями U.S. Федеральный строительный кодекс Министерства жилищного строительства и городского развития.

Благодаря гибко настраиваемым конструкциям и широкому спектру планов этажей от 500 до 2300 кв. Футов, односекционные или многосекционные дома предлагают доступные варианты жилья, независимо от ваших потребностей и вкусов.

Доступный

Champion имеет долгую историю предоставления доступных альтернатив домам и другим типам жилья.Как один из крупнейших производителей мобильных домов в стране, мы можем договариваться о низких ценах на строительные материалы, включая элементы интерьера и бытовую технику, что приводит к снижению затрат для наших покупателей жилья.

Представляет качество

После более чем шести десятилетий обслуживания покупателей жилья мы разработали передовые методы проектирования и строительства, чтобы обеспечить энергоэффективные, качественно построенные промышленные и модульные дома. Они построены в контролируемой заводской среде, что означает, что каждая часть дома — от входной двери до раковины в ванной — защищена от погодных повреждений, вандализма и других опасностей.

Наши технические специалисты, мастера и сборщики хорошо обучены и находятся под профессиональным контролем, что обеспечивает их безупречное качество. Наконец, все наши дома и модульные дома проходят более 35 проверок качества на протяжении всего процесса строительства, чтобы убедиться, что они соответствуют нашим высоким стандартам.

Обеспечивает множество других преимуществ

Интересуют сводчатые потолки? Мы им предлагаем. Современные кухни с техникой из нержавеющей стали и, может быть, просторные спальни с гардеробными? Те тоже.Как и дома, построенные на месте, дома нашего производства и модульные дома предлагают множество планировок и удобств. Вы также можете найти такие стильные элементы, как потолочные подносы, встроенное освещение, специальные шкафы, большие семейные комнаты с развлекательными центрами и многое другое.

Если вы готовы переехать в новый дом, но не желаете идти на компромисс с удобствами, которые вам нужны, Champion Homes может вам помочь.

Мобильные дома: маленькие дома, большие вызовы

ДЖОЗЕФ Р.ПОЛЕНЗАНИ

Мобильные дома — часть американского ландшафта. Только в 2007 году по всей стране было отгружено более 95 000 готовых домов. 1 Промышленное жилье также составляет примерно 10 процентов односемейных построек в Соединенных Штатах. 2 Несмотря на то, что мы проезжаем мимо них, отвечаем на звонки в них и иногда живем в них, мы часто упускаем из виду мобильные дома, когда речь идет о тренировках и предварительном планировании пожара.Однако, как показала гибель двух пожарных в Крейгсвилле, Западная Вирджиния, в феврале прошлого года, мобильные дома могут создавать серьезные, а иногда и смертельные проблемы. Лучшее понимание конструкции мобильного дома и некоторых распространенных опасностей может дать пожарным преимущество, когда дело доходит до безопасной и эффективной работы в этой уникальной среде.

ЗАВОДСКИЙ ЖИЛЬЕ

Мобильные дома, более правильно называемые «домами промышленного производства», составляют одну из двух широких категорий домов заводского строительства.Дома заводской постройки отличаются от домов, построенных на месте, тем, что основные компоненты этой конструкции изготавливаются на удаленном объекте, а затем собираются на территории покупателя. В случае промышленных домов вся конструкция доставляется на строительную площадку, как правило, в виде одной или двух частей. Промышленные дома обычно сохраняют свои рамы и оси после установки и часто закрепляются на месте стяжными ремнями ходовой части вместо традиционного фундамента (фото 1).

(1) Вид ходовой части промышленного дома двойной ширины, показывающий раму, оси, колеса и крепежные ремни.Обратите внимание, что центральное крепление больше не прикреплено к земле. (Фотографии автора, если не указано иное.)

Все новые промышленные дома, сдаваемые в аренду или проданные в Соединенных Штатах, должны соответствовать Закону о национальных стандартах строительства и безопасности промышленных домов 1974 года, который также называется Министерством жилищного строительства и городского развития США. (HUD) Код. Кодекс HUD уникален тем, что он представляет собой упреждающий национальный строительный кодекс, который позволяет производителям продавать свои дома в любом штате, независимо от местных строительных норм.Государственные и местные органы власти могут регулировать размещение промышленных домов посредством распоряжений о землепользовании или зонировании. Однако в большинстве случаев эти законы могут не делать различий между домами промышленного производства и традиционными домами, построенными на месте.

Термин «передвижной дом» наиболее правильно используется для описания передвижных промышленных домов, построенных до 15 июня 1976 года, даты вступления в силу Кодекса HUD. До принятия Кодекса HUD мобильные дома строились в соответствии с различными добровольными отраслевыми стандартами, которые не применялись единообразно на национальном уровне.Для целей этой статьи мы будем использовать термины как синонимы, поскольку обсуждаемые концепции применимы как к структурам до, так и после HUD Code.

Другая категория корпусов заводского изготовления включает модульные, панельные или предварительно вырезанные конструкции, которые снимаются с транспортных узлов и собираются на месте на плите или заливном фундаменте. Как и обычные дома с деревянным каркасом, эти дома считаются постоянными постройками и должны соответствовать местным строительным нормам. Модульные или панельные дома, как правило, больше, чем дома промышленного производства, и после завершения строительства часто неотличимы от построенных на месте конструкций.

ОТДЕЛЕНИЕ МИФА ОТ ФАКТА

Прежде чем обсуждать тактику борьбы с пожарами в передвижных домах, нам необходимо развеять некоторые распространенные мифы пожарных об этих сооружениях.

МИФ: Мобильные дома есть только в сельской местности.

ФАКТ: Хотя наиболее распространены в пригородных или сельских районах, 24 процента промышленных домов находятся на рынках населения с населением более двух миллионов человек.Фактически, текущий спрос на доступное жилье может вскоре увеличить количество мобильных домов в городских кварталах. Кроме того, новые конструкции и технологии, которые позволяют мобильным домам очень походить на традиционные одно- или двухэтажные дома, могут привести к их принятию в более густонаселенных районах.

МИФ: Пожар передвижного дома — всегда оборонительная операция.

ФАКТ: При своевременном уведомлении и реагировании возможны наступательные операции.Как и в случае с любой небольшой постройкой, неконтролируемый огонь может быстро распространиться по всему дому. Однако эта проблема характерна не только для домов промышленного производства. Интересно, что некоторые новые или ухоженные передвижные дома настолько устойчивы к погодным условиям, что из-за нехватки кислорода огонь можно уменьшить до тлеющего состояния. Хотя это предотвращает распространение огня, агрессивная вентиляция может привести к тому, что огонь быстро вернется к своему прежнему размеру.

Показательный пример: несколько лет назад моя компания по производству двигателей отреагировала на сообщение о возгорании конструкции в одноместном передвижном доме недалеко от центра города.Мы приехали и обнаружили дым, идущий из окна ванной на стороне А, и некоторые следы ожогов на сайдинге. Когда мы продвинулись в первом ряду через парадную дверь, мы столкнулись с густым дымом, плохой видимостью и умеренной жарой. Все внешние подсказки указывали на огонь в спальне / ванной на стороне Б, поэтому мы повернули налево и прошли через кухню в задний холл, намереваясь добраться до ванной и открыть заднюю дверь дома (сторона С). Когда другая команда начала вентиляцию, видимость улучшилась настолько, что мы смогли увидеть, что в ванной или спальне не было огня.Прежде чем я успел разобраться в этом, я почувствовал, как что-то (сильно!) Ударило меня по задней части шлема. Я повернулся и обнаружил, что столкнулся лицом к лицу с начальником, который кричал: «Это позади тебя, глупый!» Судя по всему, мы прошли прямо мимо тлеющего огня на кухне [это было в дни, когда использовалась камера предварительного тепловидения (TIC)]; из-за вентиляции за нами вспыхнул пожар. Мы быстро изменили курс в узком коридоре и потушили огонь. Извлеченный урок: несмотря на то, что настоящие фоновые рисунки для очагов пожара встречаются редко, пожарные должны проявлять осторожность всякий раз, когда они сталкиваются с передвижным домом, на котором видны признаки дыма или высокой температуры, но нет активного пожара.

МИФ: Искусственно изготовленные дома «построены для того, чтобы гореть».

ФАКТ: Согласно отчету Национальной ассоциации противопожарной защиты за 2005 год, в середине 1990-х годов уровень возгорания промышленных домов на 100 000 единиц жилья был на 38-44 процента ниже, чем показатель для других жилищ. 3 Федеральные стандарты, регулирующие проектирование и строительство промышленных корпусов, включают огнестойкость и другие требования пожарной безопасности к конструкционным и отделочным материалам.Кодекс HUD также устанавливает стандарты производительности для систем отопления и электроснабжения.

Так почему же мобильные дома, кажется, сгорают так быстро? Большая часть ответа на этот вопрос связана с возрастом и содержанием. В 2007 году более 22 процентов мобильных домов, которые все еще используются, были изготовлены до 1975 года. (2) Хотя мобильные дома являются безопасными конструкциями, доставленными с завода, пренебрежение, повторяющиеся переезды или годы воздействия стихий могут поставить под угрозу их безопасность. целостность защитных элементов дома.При пожаре незащищенные отверстия создают возможность для распространения пламени через пустые пространства, быстро поглощая мелкие пиломатериалы и конструкционные изделия из дерева, поддерживающие дом (фото 2). В более холодном климате многие владельцы также неправильно устанавливают или пренебрегают заменой тепловой ленты для обогрева труб, которая рассчитана на срок службы всего от трех до пяти лет, что приводит к необнаруженному перегреву или короткому замыканию.

(2) Этот старый передвижной дом демонстрирует влияние возраста и пренебрежения.Отверстия в стенах и наружном покрытии могут позволить огню достичь незащищенных элементов конструкции дома. Тщательный осмотр показывает, что кабельное телевидение и электрические сети все еще подключены, что указывает на то, что сооружение все еще может использоваться.

ОПАСНОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С МОБИЛЬНЫМ ДОМОМ

Модификация владельца может быть одной из самых серьезных опасностей, связанных с мобильным домом. Одним из немногих преимуществ тушения пожаров в промышленных домах является то, что они построены с использованием ограниченного числа стандартных планов этажей.Например, в большинстве монолитных домов входная дверь будет располагаться со стороны A, часто со стороны D (рис. 1). Как и в традиционных домах, вход через парадную дверь приведет вас в главную жилую зону. Справа будет кухня или спальня. Если спальня находится справа (сторона D), кухня будет слева. Если гостиная переходит в кухню справа, скорее всего, будут две или более спальни и ванная комната слева, доступ к которой осуществляется через задний коридор (сторона C).В любом случае большая (главная) спальня обычно находится в противоположном конце от входной двери, рядом с задней дверью. Быстрый взгляд на окна дома во время увеличения размера часто позволяет вам составить свою мысленную карту еще до того, как ступить на его территорию.

Рис. 1. Пример плана этажа передвижного дома

Хотя размеры могут отличаться, многие промышленные дома имеют один и тот же базовый план этажа.Адаптировано по материалам MH-Quote Grand Rapids, Michigan; www.mh-quote.com/.

К сожалению, поскольку промышленные дома спроектированы так, чтобы быть относительно небольшими и портативными, многие домовладельцы будут пытаться увеличить полезное пространство, добавляя комнаты, удаляя стены или даже объединяя дом с другими конструкциями (фото 3). Хотя Кодекс HUD регулирует проектирование и строительство промышленных домов, в большинстве юрисдикций требуется, чтобы пристройки, построенные на месте, проходили регулярный процесс получения разрешений и соответствовали местным строительным нормам.Несмотря на эти требования, многие из надстроек, сделанных своими руками, которые можно найти в этих домах, были построены «незаметно» в районах, где соблюдение кодекса неэффективно или отсутствует. Полученные в результате конструкции могут содержать скрытые пустоты, стены в неожиданных местах или комнаты без второго выхода.

(3) Этот домовладелец построил надстройку на трейлере одинарной ширины. Хотя изготовленный дом регулируется Кодексом HUD, в большинстве юрисдикций пристройки, построенные на месте, должны соответствовать местным строительным нормам.В этом примере пристройка может функционировать как «внешняя» комната, а входная дверь дома используется для входа в дом. Более опасная возможность состоит в том, что части наружной стены и опорной конструкции Начальном, возможно, были удалены, чтобы увеличить полезное пространство внутри.

11 января 2001 г. лейтенант Джон Уайт из добровольческой пожарной части Роки-Гроув (Пенсильвания) скончался, потеряв ориентацию во время пожара внутри сильно модифицированного дома (фото 4).В конце концов его нашли в комнате размером 12 на 12 футов, которая была пристроена к углу A / D здания. В комнате не было внешних дверей, но была лестница, ведущая в подвал / мастерскую / гараж, выходы из которого были только в конце здания B.

(4) Этот сильно модифицированный дом унес жизни 27-летнего лейтенанта в Пенсильвании в 2001 году. — длинная закрытая веранда, пристроенная к стороне А.(Фото любезно предоставлено Национальным институтом безопасности и гигиены труда, Отчет об исполнении служебных обязанностей и смерти F2001-04.)

Менее распространенной, но опасной модификацией является добавление скатной крыши над плоским металлом. крыша прицепа одинарной ширины. Эта вторая крыша создает пустое пространство, которое может быть недоступно изнутри дома, что затрудняет пожарную атаку. Если домовладелец прорезал люк через крышу во вновь созданный «чердак», он уже нарушил структурную целостность дома еще до начала пожара.Хотя некоторые передвижные дома построены с скатными крышами, любая крыша, которая кажется, имеет другой возраст или материал, чем остальная часть дома, должна вызывать подозрение.

Хотя мы проповедуем важность тщательного анализа всех инцидентов, небольшие размеры и кажущаяся простота мобильных домов могут нас успокоить. Найдите время, чтобы сделать полный обход, отметив точки входа и выхода, признаки занятости, пожара и дыма, коммунальных услуг и т. Д. Полное увеличение размера на 360 ° может также предупредить вас о возможных структурных проблемах, таких как измененные, ослабленные или скрытые области.Помните, что характеристики этих модифицированных жилищ при воздействии огня в лучшем случае непредсказуемы.

Если имеется ТИЦ, его можно использовать как часть внешнего габарита. Команды ввода также должны провести собственную оценку, выполнив полное сканирование интерьера по шести точкам (охватить потолок слева направо, на уровне глаз слева направо и пол слева направо), особенно в модифицированных домах. TIC может обнаружить огонь, скрывающийся в пустотах над или под экипажем.

Другая распространенная опасность — хранение ходовой части.Поскольку в передвижных домах имеется ограниченное полезное пространство, люди часто используют зону ходовой части для хранения вещей (фото 5). Обычные предметы, которые можно найти в этих местах, включают топливо, оборудование для газонов, шины (как дома, так и другие) и мебель. Все эти предметы увеличивают пожарную нагрузку на здание. Если пожар начинается в зоне ходовой части прицепа, он может легко распространиться по нижней стороне пола в жилую зону. Приступившие к реагированию пожарные, войдя в дом, могут немедленно оказаться на неустойчивом полу из-за растущего пожара, вызванного углеводородным топливом.В сельской местности вы можете даже найти незаконные материалы, такие как взрывчатые вещества или материалы для лабораторий на основе метамфетамина, которые могут превратить «обычный» пожар в строении в опасный инцидент.

(5) Деревянная панель на металлической юбке часто является хорошим признаком того, что доступ к области ходовой части осуществляется на обычном основании. Топливо, шины и мебель, хранящиеся под домом, создают скрытую пожарную нагрузку и могут способствовать неожиданному выходу пола из строя. Потяните одну или несколько панелей юбки и загляните внутрь, прежде чем предположить, что конструкция безопасна.

Хотя мобильные дома иногда устанавливаются над подвалами или фундаментами подполья, промышленные дома обычно поддерживаются опорами, сделанными из твердых бетонных блоков, бетонных блоков с ячейками, регулируемых металлических опор или комбинации вышеуказанных материалов. Эти опоры, в свою очередь, должны быть установлены на бетонных, деревянных или АБС-опорах, которые служат для распределения веса дома. Металлические анкерные ремни, проходящие по диагонали или вертикально между шасси и землей, стабилизируют дом от ветра.Сделайте так, чтобы доступ к области ходовой части был частью вашего размера. Многие из этих пространств защищены куском фанеры, который либо опирается на металлическую юбку дома, либо закрепляется на петлях. Вы можете быстро удалить запорные устройства, такие как запорные болты или засовы, с помощью инструмента halligan (вы, , принесли инструмент, не так ли?), Позволяя заглянуть под дом. Если панели доступа нет, удалите часть металлической юбки, используя штырь халигана, кирку для топора или аналогичный инструмент, чтобы проникнуть в листовой металл и потянуть его вниз и от верхней облицовки.

Высота и местность также могут создавать непредвиденные проблемы для пожарных. Во многих регионах промышленные дома продаются как «доступное жилье». В результате их часто можно найти на «доступных» лотах. Простая экономика диктует, что наклонные или неровные участки земли обычно будут дешевле, чем плоские, легкодоступные. Когда новый дом строится на месте, его можно адаптировать к участку за счет использования настилов, подвальных помещений или других элементов индивидуального дизайна. Однако промышленные дома размещаются на участке после того, как они построены.Иногда требуются креативные методы установки, чтобы приспособить промышленный дом к собственности владельца, что создает проблемы доступа для аварийно-спасательных служб (фото 6). В районах, подверженных наводнениям (которые, к сожалению, также обычно дешевле), мобильные дома могут быть приподняты, чтобы они оставались сухими (фото 7).

(6) Хотя сторона D этого дома находится на уровне земли, сторона B, по сути, является вторым этажом.
(7) Этот дом, расположенный в пойме реки рядом с рекой, стоит на бетонных столбах примерно 10 футов высотой.Обратите внимание, что за дверью со стороны С. нет лестниц. Вы должны включить такие необычные опасности в свой размер и сообщить о них всему персоналу.

В таких ситуациях безопаснее всего рассматривать инцидент как пожар на втором этаже. Как всегда, выполните полное масштабирование на 360 °, чтобы выявить все потенциальные проблемы. Если вы можете увидеть внизу дома, проверьте целостность пола и его структуру поддержки до входа. Если пространство под домом используется для хранения вещей или навеса для машины, четко обозначьте каждое подразделение или сектор по радио, чтобы избежать путаницы.В нашем отделе Дивизион 1 — это первый этаж, Дивизион 2 — это второй этаж и так далее. Если дом находится в 10 футах от земли, остается ли главный этаж Подразделением 1? Прежде чем войти в структуру, убедитесь, что все знают ответ на этот вопрос.

Планируйте заранее вторую точку входа или выхода, прежде чем она понадобится. Обращайте особое внимание на заднюю дверь и сообщайте о любых опасностях, таких как обрывы или пропущенные ступеньки. Нередко задняя лестница в передвижных домах оказывается неустойчивой, смещенной по центру или полностью отсутствует.Даже если дом находится на уровне земли, падение с высоты трех-шести футов может привести к серьезным травмам ничего не подозревающего пожарного. Черный ход на фотографиях 6 и 7 может быть единственным средством спасения для потерявшегося или попавшего в ловушку пожарного. Сможете ли вы взломать дверь, стоя на наземной лестнице? Сколько времени это займет, и сколько вам понадобится персонала и лестниц? В крайних случаях анализ риска / пользы может потребовать защитных действий, если будет подтверждено, что в доме нет людей.

ПОЖАРНАЯ ТАКТИКА

Огненная атака. Подходите к пожару в искусственном доме с таким же уважением, как и к большому, построенному на участке дому. Не попадайтесь в ловушку недооценки ваших потребностей в воде или персонале, потому что «это всего лишь трейлер». Безопасное и успешное нападение на огонь требует надежного водоснабжения и умения эффективно его доставить. В моем бывшем отделе добровольцев много лет использовался двухдюймовый предварительный переходник с однодюймовым гладкоствольным наконечником. Эта линия обеспечивает около 200 галлонов в минуту (галлонов в минуту) и по-прежнему может маневрировать двумя или тремя пожарными.Эффективность этой высокопроизводительной линии делает ее хорошим выбором даже в относительно ограниченных пространствах мобильного дома. Если можно подтвердить, что в доме нет людей, косвенная атака туманом снаружи также является жизнеспособным вариантом, особенно если на месте происшествия недостаточно персонала, чтобы безопасно поддержать прямую атаку изнутри. Некоторые департаменты даже сообщили об успехе использования проникающей насадки для подачи воды прямо в горящие комнаты через легкую кожу дома.

Вентиляция с положительным давлением (PPV). Из-за легкости производимого корпуса вертикальная вентиляция редко бывает безопасным вариантом. Для тех отделов, которые его используют, PPV может быть чрезвычайно эффективным в мобильных домах. PPV быстро удалит дым и тепло из небольшого внутреннего пространства мобильного дома, улучшая видимость и повышая безопасность пожарных. Однако, как всегда, тактика вентиляции должна быть должным образом согласована с атакой огня, чтобы не помещать бригады между огнем и выхлопным отверстием. Увеличение размера на 360 ° часто может дать хорошее представление о местонахождении пожара и возможных отверстиях для выхлопа.

Капитальный ремонт. Капитальный ремонт в заводском корпусе должен быть незамедлительным и тщательным. Под воздействием огня мелкие элементы конструкции дома быстро теряют прочность и могут стать опасно нестабильными. После тушения основного огня внимательно проверьте области сверху, снизу и рядом с пожарным отсеком на предмет расширения. Эта задача может включать разрезание пола или даже выпотрошение частей конструкции. Если есть какие-либо доказательства пожара в зоне ходовой части, вам может потребоваться укрепить пол для безопасной работы в жилом помещении.После подтверждения тушения можно использовать лестницы на крыше или сплошные двери, чтобы выдержать вес пожарных во время аварийно-спасательных работ и капитального ремонта. Капитальный ремонт участков ходовой части (особенно складских) может занять очень много времени. Помните, что на любой стадии пожара, включая капитальный ремонт, можно обратиться за помощью в службу взаимопомощи.

RIT

Операции группы быстрого реагирования (RIT) в передвижных домах создают свои собственные проблемы. Поиск и удаление пожарного из конструкции размером 14 × 60 футов может показаться простым, но небольшие комнаты, узкие коридоры и маленькие окна сочетаются с легкой конструкцией.Принять проактивную философию RIT; в противном случае экипажи будут догонять, если что-то пойдет не так.

Как и в случае с огневой атакой, увеличение размера на 360 ° является основой для безопасных операций RIT. Пока члены команды устанавливают соответствующие инструменты, сотрудник RIT должен получить полное представление о конструкции, используя внешние сигналы, такие как окна и двери, чтобы начать визуализировать планировку дома. Приоритет следует отдавать поиску и открытию точек выхода. В некоторых случаях это может означать расчистку мусора из области под задней дверью или определение окон, которые бригады могут использовать в чрезвычайной ситуации.Если части дома находятся значительно выше уровня земли, как можно скорее разместите лестницы у дверей и окон и сообщите об их местонахождении командованию. Для оказания помощи в этой деятельности может потребоваться вторая компания. Несмотря на то, что на месте пожара часто не хватает персонала, лучше задействовать компанию в рамках оперативного плана, чем пытаться найти кого-то для оказания помощи в незапланированном аварийном спасении. Также важно получить доступ к нижней части дома. Удалите как можно большую часть плинтуса, проверьте устойчивость конструкции и определите, какие препятствия существуют между спасательными бригадами и пожарным, который проваливается через пол (фото 8).Составьте план по спасению в любой части сооружения задолго до объявления Первомая.

(8) Трубы, провода, изоляция, крепления, шлакоблоки, шины и узлы мостов можно найти под большинством мобильных домов. Эти предметы опасны при попытке спасти пожарного.

Бригады RIT, работающие в передвижных домах, также должны быть обучены работе в ограниченном пространстве. Учебные упражнения, такие как «Питтсбургское учение» и «Денверское учение», которые требуют от студентов перемещения сбитых пожарных в ограниченном пространстве, являются отличной подготовкой к работе в передвижных домах.Также полезно дополнительное обучение методам спуска пожарных по лестницам или быстрого удаления их из-под пола.

МОБИЛЬНЫЕ ДОМАШНИЕ СООБЩЕСТВА

Помимо проблем, связанных с индивидуальными домами, пожары в жилых домах на колесах или на стоянках трейлеров представляют свои трудности. Тактика, которую мы используем в районах, заполненных построенными на месте домами на участках в пол-акра, может быть не лучшим выбором для близко расположенных мобильных домов.Ограниченный доступ, плохое водоснабжение и многократное облучение могут чрезвычайно затруднить работу в этих районах. Тщательное предварительное планирование дает вам наилучшие шансы преодолеть каждую из этих проблем.

Доступ. Многие сообщества мобильных домов построены на частной собственности, с участками, сданными в аренду домовладельцам, или трейлерами, сдаваемыми помесячно. Хотя местные нормы и правила могут регулировать планировку новых застроек, подъездные дороги и проезды в старых парках могут не соответствовать требованиям к дизайну, размеру и обозначениям, которые применяются к обычным улицам в вашем районе.У владельцев недвижимости есть финансовый стимул сохранять жесткость: узкие дороги дешевле вымощать и оставляют больше места для домов, приносящих доход. В сельской местности подъездные дороги могут вообще не быть заасфальтированы, что создает проблемы для тяжелой техники или транспортных средств с ограниченным дорожным просветом. В чрезвычайно неровных или подверженных грязи районах вам может даже понадобиться спланировать, чтобы полноприводный насос или щеточная тележка среагировали на первый сигнал тревоги.

Единственный способ убедиться, что ваше устройство может добраться до всех домов в сообществе, — это проехать и проверить.Рекомендуется делать это хотя бы дважды: один раз днем ​​и один раз ночью. Дневная предплановая поездка позволит вам визуально оценить состояние дорожных покрытий, прежде чем ставить на них свой аппарат во время чрезвычайной ситуации. Дневное посещение также дает вам возможность определить, припаркованы ли на улице грузовики, прицепы для ухода за газонами или другие служебные автомобили, преграждая путь большой пожарной технике.

Ночная поездка позволяет увидеть, как меняется ситуация с парковкой, когда большинство жителей дома.С их упором на эффективное использование пространства, большинство мобильных домов не рассчитаны на размещение более пары автомобилей. В результате автомобили могут быть припаркованы на улицах, в тупиках или в других не предназначенных для этого местах, создавая проблемы доступа для аварийно-спасательных служб. В случае сильной перегрузки может потребоваться установка оборудования для реагирования поблизости и сопровождение персонала к месту происшествия пешком. Во время обеих поездок записывайте необычные дорожные особенности, такие как резкие лежачие полицейские, и места, где дети регулярно играют на улице.

Утилиты. Как и в случае любого пожара в строении, первоочередной задачей должно быть управление коммунальными службами. Современные передвижные дома рассчитаны на 40 или 50 ампер 125/250 вольт. Промышленные дома должны иметь главный выключатель электроснабжения. Однако этот переключатель может быть встроен в панель выключателя дома и может быть доступен только изнутри конструкции. Мобильные дома в более временных условиях, таких как стоянки для трейлеров, как правило, получают питание через поставляемый производителем шнур питания, который подключается к отдельно стоящей подставке для счетчиков рядом с домом.Эти пьедесталы часто содержат главный выключатель, который можно использовать для отключения электричества в доме.

Подачу природного газа обычно можно отключить на счетчике. В сообществах передвижных домов на одной метровой площадке, расположенной в общей зоне, могут быть счетчики газа для двух или более домов. Пропан (сжиженный углеводородный газ) может подаваться в дом из большого отдельного резервуара или бортовых резервуаров меньшего размера, которые установлены на А-образной раме прицепа или, что реже, во внешнем отсеке. В любом случае должен быть запорный клапан (или клапаны) для остановки потока газа в конструкцию.

Вывески. Для сообществ мобильных домов, особенно тех, которые не регулируются местными кодексами, нередко бывает мало или совсем нет вывесок, помогающих аварийно-спасательным службам определить местонахождение звонка (фото 9). В более крупных общинах вы можете встретить сотни трейлеров, заполняющих эквивалент нескольких кварталов без уличных знаков или других указателей. Системы нумерации партий также могут сбивать с толку и не всегда следует четко различимому образцу.

(9) Этот «уличный знак» показывает номера участков, расположенных в этом квартале.Однако нет никаких признаков, которые помогли бы респондентам найти сам блок.

Хороший альбом с картами необходим для работы в таких условиях. Во время предпланированных поездок найдите время, чтобы отметить маршруты въезда и выезда, номера участков и ориентиры (клуб, бассейн, офис менеджера и т. Д.). Затем вся эта информация должна быть перенесена на карты и предоставлена ​​диспетчерам, водителям и сотрудникам компании. Даже если улицы не промаркированы, словесные указания от Dispatch, такие как «Войдите в парк с Аткинсон-роуд, сначала поверните направо, а затем поверните налево», чтобы сэкономить драгоценное время.В небольших парках номера отдельных участков часто могут отображаться на карте. Однако для более крупных сообществ у вас может быть место для отображения только диапазона адресов. Однако даже эта ограниченная информация может быть полезной. Зная формат номеров домов или участков в определенном районе, у вас будет больше шансов распознать неправильные номера, независимо от того, были ли они предоставлены вам диспетчером или отмечены на самих домах (фото 10). В сообществах, где названы внутренние «улицы», вы, скорее всего, найдете адреса вместо номеров участков, что упрощает отображение и навигацию.

(10) В отличие от большинства построенных на месте домов, адрес мобильного дома может меняться несколько раз. Это дом номер 1508 или участок 52? Это может быть 520. Если вы не знаете схему нумерации этой улицы, вы не можете быть уверены. Вот еще один хороший вопрос для обсуждения перед пожаром: если короткий конец этого дома является адресной стороной (или «улицей»), а входная дверь находится с левой стороны, то какова сторона А?

Водоснабжение. Как и в других жилых районах, водоснабжение в мобильных домах может варьироваться от гидрантов класса AA (синий верх) каждые 500 футов до нуля. Для отделов, которые обычно используют гидранты в качестве источника воды, системы водоснабжения многих трейлерных парков могут преподнести неприятные сюрпризы. Одно из самых опасных предположений, которые делают пожарные при работе в этих общинах, заключается в том, что они используют обычную муниципальную или коммунальную систему гидрантов. Фактически, поскольку многие сообщества мобильных домов являются частной собственностью, гидранты являются частью частной системы водоснабжения.Эти частные гидранты не всегда могут быть расположены, помечены или обслуживаться так же, как общественные гидранты.

В рамках предварительного планирования определите, какой тип водной системы присутствует. Хорошая подсказка — это главный водомер или корпус устройства предотвращения обратного потока (также известный как Hot Box®4) у входа в общину (фото 11). В большинстве общественных систем водоснабжения, в частных домах и на предприятиях требуется установить устройство для предотвращения обратного потока, если ирригационные, противопожарные или другие специализированные системы работают от водопровода.Если в зданиях, домах или участках в парке есть собственные небольшие устройства для предотвращения обратного потока, велика вероятность, что они подключены к обычной водопроводной сети. Однако, если для всего комплекса есть только одно большое устройство, вы, вероятно, имеете дело с частной системой с ограничениями.

(11) Этот водомер и Hot Box® находятся рядом с входом в большой мобильный дом. «За» счетчиком «позади» более 225 домов и два гидранта.Неисправность или закрытие клапана в любом из этих устройств может перекрыть всю воду в комплексе.

Цвет гидранта может быть другим показателем, но только если вы находитесь в юрисдикции, которая требует определенного цвета для частных гидрантов. Национальная ассоциация противопожарной защиты 291, Рекомендация по испытаниям на огнестойкость и маркировке гидрантов , позволяет владельцам собственности маркировать частные гидранты в частных ограждениях по своему усмотрению. Для частных гидрантов, которые находятся на общественных улицах, NFPA 291 рекомендует выкрашивать их в цвет, который отличает их от общественных гидрантов.К сожалению, не все города и коммунальные районы используют цветовую схему гидрантов или даже красят гидранты на регулярной основе. Во многих случаях владельцы недвижимости с благими намерениями просто раскрашивают свои частные гидранты в соответствии с общедоступными, которые они видят на улице, поэтому будьте осторожны, используя цвет в качестве ориентира.

Проблемы с частными пожарными кранами обычно связаны с двумя вещами: местонахождением и мощностью. Если местные органы власти не сделают хорошую работу с планированием и соблюдением кодексов, вы можете найти частные гидранты практически везде (фото 12).Это еще одна причина, по которой необходимо предварительное планирование. Найдите время, чтобы найти все гидранты и отметить их в своем альбоме карт. Если гидрант находится в действительно необычном месте, вы можете даже добавить примечание, например: «Гидрант находится за домом на участке 32». Также обратите внимание на любые необычные препятствия, такие как заборы, собак или препятствия.

(12) Гидрант находится прямо за мобильным домом в общем «заднем дворе» между двумя рядами домов и не виден с улицы.Хотя это частный гидрант, он выкрашен в тот же цвет (желтый), что и муниципальные гидранты этого города. В районе, где гидранты содержатся в хорошем состоянии, отсутствие емкости, цвета и тот факт, что выпускной патрубок насоса почти находится на земле, должны указывать на то, что этот гидрант может не быть частью обычной муниципальной системы.

Частные гидранты также могут подавать меньше воды, чем ожидалось. Устройства контроля воды, подобные тому, что изображено на фото 11, могут создавать перегородку для воды, поступающей в более крупный населенный пункт, сокращая общественные магистрали большого диаметра до четырех- или пятидюймовой трубы.Частные водопроводные сети внутри комплекса также могут быть малоразмерными или плохо спроектированными, что существенно снижает объем доступной воды. Последний общественный гидрант перед водомером, показанный на фотографии, имеет номинальную пропускную способность 750 галлонов в минуту. Два частных гидранта внутри комплекса могут разряжать только 400 галлонов в минуту. Если возможно, проводите гидравлические испытания частных гидрантов не реже одного раза в год и записывайте результаты в свои картографические книги. Эта информация особенно важна, если мощность частных гидрантов значительно отличается от возможностей государственных гидрантов в той же местности.Регулярное тестирование потока также поможет вам обнаружить любые изменения в системе водоснабжения. Если водоснабжение всего сообщества мобильных домов осуществляется через один водомер, частично закрытый клапан счетчика или уличный клапан резко сократят количество воды, доступной для бытовых нужд и тушения пожаров.

Если проверка потока невозможна, визуально проверьте положение клапанов, чтобы убедиться, что система будет работать с максимальной производительностью. Также помните, что многие сообщества мобильных домов принадлежат компаниям или людям, которые живут за пределами территории, в другом городе или даже в другом штате.Если счет за воду не оплачен, местная коммунальная компания может отключить обслуживание всего комплекса, сделав частные гидранты бесполезными.

Даже если ваше подразделение привыкло налаживать собственное водоснабжение с помощью автоцистерн или черчения на месте, доставка воды к месту пожара в сообществе мобильных домов все еще может быть проблемой. Узкие подъездные пути, лежачие полицейские или плохое дорожное покрытие замедляют работу автоцистерн, а небольшие размеры участков часто не оставляют места для установки переносных прудов, не перекрывая полностью дорогу.Во многих случаях лучшим решением является привозить воду с чужого дома. Это может быть сделано путем создания свалки за пределами входа в комплекс или путем откачки из ближайшего общественного гидранта. В любом случае, вы можете смотреть на длинный шланг, чтобы доставлять воду туда, где она вам нужна.

В зависимости от протяженности и размера шланга подачи в вашем отделе вам может потребоваться спланировать операцию релейной перекачки. В других случаях наиболее эффективным вариантом является раздельная укладка, при которой один насос направлен вперед к месту происшествия, а другой — к гидранту.Одна хитрость, которую используют опытные сельские департаменты, — это предварительно измерить длинные шланги и заранее определить точки падения шлангов подачи и положение насосов. Затем эти точки отмечаются дорожными знаками, светоотражающими маркерами или линиями, нарисованными на поверхности дороги. Этот метод может быть очень эффективно использован в больших сообществах передвижных домов, когда вода должна подаваться в комплекс за пределами площадки. Отмечена центральная отправная точка «компоновки» для насоса обратной укладки, настолько глубоко в земельном участке, насколько позволяет подающая платформа агрегата.С этого момента передвижной насос может двигаться в любом направлении, необходимом для достижения места пожара (рис. 2).

Рис. 2. Разделение в большом сообществе мобильных домов

Разделение лежит от заранее определенной центральной начальной точки (X) в большом сообществе мобильных домов. (Иллюстрация автора.)

Дополнительным преимуществом предварительного планирования водоснабжения является возможность планировать доступ к приборам.Многие из нас привыкли работать на двухполосных (или более крупных) улицах. В этих обстоятельствах заполнения одной полосы движения длинными буквами S шланга большого диаметра обычно недостаточно, чтобы остановить работу. Однако, если тот, кто первым вошел, бросит линию посередине однополосной подъездной дороги, это может быть единственное устройство, которое дойдет до места происшествия. Имея твердую обочину дороги или бригады, которые тянут шланг, вы можете убрать подающий шланг с дороги вдоль края дороги. В противном случае, если в вашем отделе используются двигатели с большими бачками-бустерами или насосами / цистернами, подумайте о том, чтобы отправить первый агрегат в «сухой» режим и позволить второму двигателю проложить линию подачи вперед или назад, как только другое оборудование подключится к ней. сцена (фото 13).Если у вас нехватка персонала или второй двигатель не всегда гарантирован, лучшим вариантом может быть размещение на месте происшествия троса вождя или внутреннего двора и обратная укладка к источнику воды. В худшем случае ручной поддомкрачивание линии выноски на последних нескольких ярдах может быть вариантом только , когда грунтовые условия не позволяют вашему устройству добраться до места возгорания. Независимо от того, чем «всегда» занимается ваш отдел, не бойтесь мыслить нестандартно, когда дело доходит до организации водоснабжения в таких ситуациях.[См. «Пожары в передвижных домах, части 1 и 2» Билла Гастина (пожарная служба, апрель и май 2004 г.).]

(13) Если двигатель первой очереди проходит пятидюймовую линию посередине этой дороги, другие компании могут оказаться на вершине холма.

Экспозиции. Как и в случае с дорогами и водоснабжением, небольшие участки земли во многих сообществах передвижных домов могли быть «унаследованы» в вашем районе и, следовательно, освобождены от требований к пространству или смещения линий участков.Близко расположенные передвижные дома представляют собой серьезную проблему облучения, особенно для отделов, не имеющих непосредственного доступа к водопроводу большого объема.

Помимо припаркованных транспортных средств и самих домов, в жилых домах с высокой плотностью населения есть две распространенные опасности воздействия — палубы и складские здания. Домовладельцы часто добавляют веранды или террасы в свой дом, как экономичный способ увеличить полезное пространство. Несмотря на то, что эти пристройки не подпадают под действие Кодекса HUD и должны быть построены в соответствии с местными стандартами, они часто возводятся без разрешения и из сырых пиломатериалов без какой-либо антипиреновой обработки (фото 14).В переполненном парке передвижных домов эти конструкции могут действовать как горючие мосты, перекрывая и без того узкий промежуток между домами.

(14) Это дополнение колоды практически касается ступеней соседнего дома, создавая легкий путь для огня между двумя строениями.

Хранилища могут иметь форму сборных металлических сараев, голландских амбаров и даже самодельных конструкций. Эти небольшие здания часто заменяют традиционные гаражи, в которых хранятся газонокосилки и другое оборудование с приводом от двигателя; топливо; пестициды и химикаты; грили с баллонами с пропаном или жидкостью для зажигалок; дополнительная мебель; и все остальное, чего житель не хочет в жилой зоне дома.Некоторые из этих предметов можно увидеть рядом с навесами, показанными на фото 12.

Складские постройки, расположенные рядом с мобильным домом или рядом с ним, также могут затруднять доступ к дому, не позволяя пожарным добраться до частей дома с струями из шланга или инструментами. В некоторых случаях большие навесы или высокие голландские амбары могут полностью закрывать одно или несколько окон прицепа (фото 15). Пожарные, привыкшие иметь второй выход из спален и других помещений, могут оказаться в ловушке, если внутренние условия ухудшатся.Во время прогулки на 360 ° найдите время, чтобы изучить планировку дома. Если складское здание мешает точкам входа или выхода, убедитесь, что командир инцидента (IC) и все внутренние бригады знают об этом. Как и в случае с хранением ходовой части, исследуйте эти здания на раннем этапе и обязательно учитывайте как здание, так и его содержимое в своих планах пожаротушения, RIT и контроля воздействия.

(15) Этот голландский сарай закрывает большую часть окна спальни.Окно, видимое слева, может открываться или не открываться в одну и ту же комнату. Если первый офицер не заметил эту опасность, группа быстрого реагирования должна ее уловить и обязательно передать информацию командиру инцидента и внутренним бригадам.

Многие отделы добились успеха, используя пену класса А, особенно с системами подачи сжатого воздуха, для защиты от воздействия воды в условиях дефицита воды. При правильном применении пена создает изолирующий барьер между открытой поверхностью и огнем.Это также снижает поверхностное натяжение воды и позволяет воде более эффективно впитываться в потенциальное топливо. Однако при использовании пены класса А для защиты от воздействия важно внимательно прочитать инструкции производителя по применению. Некоторые марки пенопласта рассчитаны на более высокую процентную норму при использовании для защиты от воздействия окружающей среды.

В документе Принципы и методы пожаротушения, второе издание Уильям Кларк утверждает: «Офицеры, никогда не сталкивавшиеся с возгоранием, не так склонны ожидать его, как те, кто пережил его. 5 Кларк также обсуждает три причины, по которым контролируемые пожары превращаются в многоструктурные пожары: неспособность защитить облучение, слабая начальная атака (например, небольшие шланги и недостаточный объем воды) и непринятие мер предосторожности с брендами, летящими по ветру. Для офицеров, которые регулярно справляются с пожарами в отдельно стоящих передвижных домах с помощью одной линии и ограниченного водоснабжения, все три из этих факторов являются серьезными возможностями при работе в сообществах передвижных домов.Не стоит недооценивать потенциал этих пожаров или количество ресурсов, которые могут потребоваться для их сдерживания. Совершенно необходимо, чтобы сотрудник компании, прибывший первым, провел тщательную реалистичную оценку и разработал планы на случай наилучшего и наихудшего сценария.

Хотя их часто затмевают более крупные и дорогие дома, промышленные дома заслуживают нашего внимания, когда речь идет об обучении, предварительном планировании и реагировании. Не попадайтесь в ловушку игнорирования опасностей, исходящих от этих структур.Старый профессор Фрэнсис Л. Брэнниган говорил: «Здание — ваш враг: знайте своего врага». Это актуально и сегодня, даже если у врага есть колеса.

Примечания

1. «Краткие факты 2010: тенденции и информация о промышленном жилищном строительстве», Институт промышленного жилья, 2010.

2. American Housing Survey for the United States: 2007 , U.S. Census Bureau, Current Housing Reports, Series h250 / 07, U.Правительственная типография S. Вашингтон, округ Колумбия 20401, 2008 г.

3. Произведенные домашние пожары в США , доктор Джон Р. Холл младший, Национальная ассоциация противопожарной защиты, 2005.

4. Hot Box является зарегистрированным товарным знаком CDR Systems Corporation, Джексонвилл, Флорида.

5. Кларк, Уильям Э. Принципы и методы пожаротушения, второе издание . (Сэдл-Брук: Книги и видео по пожарной технике, 1991).

Промышленные звенья корпуса

  • Закон о промышленном жилищном строительстве («Кодекс HUD»): http: // www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_01/24cfr3280_01.html/.
  • 24 CFR 3280 Стандарты промышленного жилья: http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_01/24cfr3280_01.html/.
  • 24 CFR 3282 Нормативы промышленного жилья: http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_08/24cfr3282_08.html/.
  • 24 CFR 3285 Стандарты промышленной установки в домашних условиях: http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_08/24cfr3285_08.html/.
  • Вопросы и ответы для потребителей промышленных товаров HUD: http: // www.hud.gov/offices/hsg/sfh/mhs/mhcqa.cfm/.

    ДЖОЗЕФ Р. ПОЛЕНЗАНИ — ветеран пожарной службы с 17-летним стажем и капитан пожарной службы Франклина (Теннесси). Он председатель учебного комитета Франклина и инструктор по найму. Он имеет степень бакалавра в области управления пожарами и является сертифицированным пожарным II, специалистом по технике безопасности, инструктором и национальным регистром EMT-IV. Он представлял в FDIC и является членом Международного общества инструкторов пожарной службы.

    Другие статьи о пожарной технике
    Архив пожарной техники

  • Сколько стоит новый передвижной дом?

    По мере того как американцы, и особенно молодые американцы, бросают McMansion в пользу более минималистичного образа жизни, популярность мобильных домов начинает расти. В 2016 году покупателям было отправлено более 81 000 новых мобильных домов (также называемых домами промышленного производства), что на 15% больше, чем годом ранее.И во многих сообществах, особенно на Юге и Среднем Западе, новый мобильный дом представляет собой важную возможность для жилья, будучи одновременно более доступным и более быстрым в строительстве, чем стандартный дом, построенный на месте.

    Итак, сколько стоит новый мобильный дом и какие функции могут сделать его дешевле или дороже? В этой статье мы расскажем о преимуществах жизни в мобильном доме, а также обо всем, что вам нужно знать, чтобы сделать разумную и экономичную покупку нового дома на колесах.

    Три типа передвижных домов

    Цена нового дома на колесах зависит от нескольких ключевых факторов, в первую очередь от размера конструкции. Мобильные дома бывают трех размеров:

    .
    1. Передвижные дома одной ширины

      В среднем они составляют от 600 до 1300 квадратных футов и обычно включают от одной до двух спален и от одной до двух ванных комнат. Одиночные широкие мобильные дома имеют ширину 18 футов или меньше и длину 90 футов или меньше, что примерно вдвое меньше сегодняшних средних семейных домов, построенных на месте.

    2. Мобильные дома двойной ширины

      В среднем они составляют от 2 000 до 2 500 квадратных футов, шириной не менее 20 футов и длиной не более 90 футов. Ожидайте, что вы найдете две-три спальни и две-три ванные комнаты, а также дополнительные функции планировки, которые вы не найдете в одноместных широких передвижных домах, например отдельные столовые.

    3. Мобильные дома тройной / многоцелевой ширины

      Мобильный дом тройной ширины — иногда его называют мульти шириной — может достигать 4500 квадратных футов и 50 футов в длину.Ширина варьируется в зависимости от конкретных особенностей конструкции. В мобильном доме тройной ширины можно гораздо больше настраивать планировку, и вы, вероятно, найдете как минимум три спальни и две ванные комнаты, хотя, возможно, и больше.

    С точки зрения внешнего вида, мобильные дома одинарной ширины имеют наиболее похожий на трейлер вид, тогда как мобильные дома двойной и тройной ширины могут быть спроектированы так, чтобы иметь вид стандартных построенных на месте объектов.

    Преимущества покупки нового передвижного дома

    Не только низкая цена делает мобильные дома привлекательной инвестицией для покупателей.Новый промышленный дом обладает рядом других важных качеств, которые могут заставить кого-то задуматься о покупке:

    • Налоги ниже. Налог на недвижимость не такой высокий для дома на колесах, как для дома, построенного на территории. Это потому, что передвижные дома классифицируются как личная собственность, тогда как дома, построенные на территории, являются недвижимостью — это более высокий налог.
    • Они безопаснее, чем когда-либо прежде. Введение кодов HUD в мобильные дома в конце 1970-х годов означало, что с 1980 года количество пожаров в мобильных домах было на две трети меньше, чем раньше.
    • Они быстро строят. Как следует из названия, промышленные дома строятся на фабриках. В том, как они спроектированы и собраны, есть неотъемлемая эффективность, как того требует процесс строительства завода. Их также не задержит плохая погода.
    • Их можно настроить. Новый мобильный дом предлагает покупателям возможность настроить свое жилое пространство без высоких цен, обычно связанных с новым строительством.

    Стоимость нового передвижного дома

    При покупке нового дома на колесах необходимо учитывать два основных вида затрат: стоимость самой конструкции и стоимость аренды или покупки земли, на которой он расположен.Итак, давайте разберемся со всем этим.

    Средняя стоимость нового мобильного дома (по стране)

    Данные любезно предоставлены CostHelper.

    • Простая широкая: 51 371 $
    • Двойная ширина: 96 529 долларов США
    • Тройной шириной / мульти шириной: ~ 100 000–250 000 долларов США

    Стоимость нового передвижного дома может сильно различаться в зависимости от того, где и когда вы собираетесь приобрести. Например, мобильные дома на Западе дороже, чем мобильные дома на Юге и Среднем Западе.Точно так же вы, вероятно, потратите меньше на новый дом на колесах, если купите его в конце зимы (с января по март), чем если вы купите его в другое время года.

    Что касается участка, на котором стоит передвижной дом, то его стоимость зависит от того, покупаете вы его или арендуете. Многие покупатели промышленных домов сдают свои участки в аренду, что в среднем стоит от 100 до 800 долларов в месяц и может потребовать дополнительных сборов, таких как ТСЖ. Покупка земли требует большей предоплаты (в среднем от 1550 до 196000 долларов за акр, в зависимости от штата, в котором вы находитесь), но в некоторых штатах покупка земли может быть более рентабельной, чем покупка земли. арендовать это.

    Финансирование вашего мобильного дома

    Вы не сможете получить традиционную ипотеку на новый мобильный дом, поскольку, опять же, промышленные дома не считаются недвижимостью. Это оставляет вам более ограниченные возможности финансирования, хотя у вас также есть преимущество в том, что ссуда, которую вам нужно взять на мобильный дом, вероятно, будет значительно меньше, чем для дома, построенного на месте.

    Варианты финансирования мобильных домов:

    Займы FHA. Поддержка для покупки мобильного дома может быть предоставлена ​​Федеральной жилищной администрацией. Получая ссуду FHA, вы все равно должны обеспечить внешнее финансирование, но это считается менее рискованным, поскольку правительство обещает покрыть ваш долг, если вы не сможете. Однако получить ссуду FHA не всегда легко, и в первую очередь вам необходимо выполнить определенные требования, в том числе владение землей, на которой будет располагаться ваш мобильный дом.

    Займы USDA. Если у вашего дома на колесах будет постоянный фундамент, и вы финансируете и дом, и землю, на которой он будет стоять, то вы можете претендовать на получение ссуды Министерства сельского хозяйства США.Однако существуют и другие довольно строгие правила для получения права на участие, поэтому внимательно прочтите мелкий шрифт, прежде чем отправлять заявку.

    ВА Кредиты. Если вы бывший военнослужащий, подумайте о том, чтобы подать заявку на ссуду VA для вашего мобильного дома, которая работает так же, как ссуда FHA, но предназначена специально для ветеранов. С помощью ссуды VA вы можете профинансировать до 95% стоимости покупки вашего мобильного дома и земли, на которой он будет находиться.

    Ссуды Chattel. Ссуды Chattel — самый популярный вариант финансирования мобильных домов, и к тому же самый простой для получения. Однако они имеют высокие процентные ставки и не идеальны, если их можно избежать. Вам понадобится кредит на движимое имущество для финансирования, если вы планируете арендовать землю под своим передвижным домом.

    При правильном финансировании мобильный дом может стать доступным вложением в жилье. При принятии решения учитывайте все неотъемлемые затраты, включая местоположение, размер и то, хотите ли вы арендовать или купить землю.

    Лучшие производители мобильных домов 2021 года

    Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

    Лучшие производители мобильных домов 2021 года

    При покупке готового дома исследование следует начинать со сравнения лучших производителей мобильных домов. Поскольку дом этого типа строится от начала до конца на территории завода-изготовителя, вы должны быть уверены, что материалы и качество изготовления соответствуют вашим стандартам и ожиданиям.Хотя вам нужно будет координировать покупку вашего мобильного дома через лицензированного розничного продавца готового дома, ваше удовлетворение опытом и вашим новым домом в значительной степени будет зависеть от выбранного вами производителя.

    Мобильные дома, термин, который чаще заменяется на «промышленные дома», построены в соответствии со спецификациями федерального кодекса HUD и предлагают доступные варианты проживания. Фактически, эти дома могут иметь стоимость строительства квадратного фута, которая может составлять половину от стоимости сопоставимого дома, построенного на месте.Инвестиции будут зависеть от выбранного вами производителя, выбранного вами плана этажа и вариантов, к которым вы стремитесь, например, готовый к гаражу передвижной дом или большой дом с удобствами для семейного отдыха, такими как четыре спальни, дополнительная комната и большая кухонный остров.

    Односекционные промышленные дома (также иногда называемые односекционными) имеют ширину 13 футов или меньше, но могут быть 60 футов и более в длину. Часто это самые доступные мобильные дома для покупки, но они могут иметь ограниченные варианты планировки.Многосекционные дома имеют ширину более 13 футов, отдельные секции собираются на месте. Вы также можете подумать о модульном доме, который строится на заводе аналогично обычному дому, но готовится на месте и должен соответствовать местным требованиям строительных норм.

    Если вы не знаете, с чего начать, мы составили список лучших производителей мобильных домов, чтобы вы могли в ближайшее время заняться новыми делами.

    Чтобы найти лучших производителей мобильных домов, мы просмотрели более десятка веб-сайтов производителей, включая дочерние компании крупных производителей, таких как Champion Home Builders, Cavco и Clayton.Мы оценили доступность и планы этажей, используя географические местоположения в восточных, южных и западных регионах США, чтобы сравнить разнообразие доступных домов.

    Особое внимание было уделено стандартным методам производителя, сборке и компонентам в домашних условиях, доступности как односекционных, так и многосекционных домов, каталогу доступных функций (включая такие востребованные опции, как гардеробные и главные ванные комнаты), и ценообразование. Мы также проконсультировались с MHI (Институтом промышленного жилья) относительно недавних победителей Премии за выдающиеся достижения в области промышленного строительства.

    Компания Champion Home Builders получила звание лучшего в целом за свой выбор, предлагая как промышленные мобильные дома, так и модульные дома, произведенные в среде с контролируемым климатом, в то время как TRU Homes — лучший выбор для начинающих покупателей жилья благодаря своему практичному подходу. Если вы хотите построить дом с индивидуальными опциями, Adventure Homes — лучший выбор.

    Производитель мобильных домов заменяет роль генерального подрядчика и бригады в обычном доме, построенном на месте.Вместо того, чтобы контролировать и выполнять работы на строительной площадке, производитель мобильных домов наблюдает и завершает работы по обрамлению и отделке мобильного дома на своем заводе.

    Готовые дома строятся на конвейере, так же как и автомобиль. Каждая станция отвечает за завершение определенного аспекта строительства, и регулярно проводятся проверки, чтобы убедиться, что дом соответствует внутренним и внешним стандартам, включая федеральный кодекс HUD для промышленных домов.

    Покупка новинки у производителя мобильного дома дает ряд преимуществ. Получить ипотечный кредит на промышленный дом зачастую проще, если дом новый, поскольку амортизация и другие факторы могут заставить кредиторов нерешительно финансировать этот тип дома, если он подержанный. Кроме того, покупка у производителя мобильного дома дает вам возможность выбрать план этажа, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Часто вы можете настроить внешнюю или внутреннюю отделку в соответствии со своими предпочтениями и максимизировать свой бюджет, вместо того, чтобы довольствоваться выбором, сделанным предыдущим владельцем.

    Цены на промышленные дома могут сильно различаться, при этом такие факторы, как площадь в квадратных футах и ​​стандартные варианты, сильно влияют на цену. Однако в целом производители бюджетных мобильных домов предлагают модели по цене от 40000 долларов, в то время как другие производители, выпускающие высококачественные мобильные дома по индивидуальному заказу, могут взимать более 150 000 долларов за многосекционные дома.

    Какого размера бывают передвижные дома? — Передвижной дом Friend

    Мы все видели небольшие передвижные дома, а также некоторые, которые кажутся довольно большими.Но каковы правила того, какие размеры на самом деле могут быть?

    Краткий ответ

    • Высота — 13’6 ″
    • Длина — 80 ′
    • Ширина — 18 ′

    Однако то, что можно перевозить по автомагистралям, варьируется от штата к штату. Кроме того, различные комбинации одинарной, двойной или тройной ширины повлияют на то, сколько дома вы можете собрать.

    В этом посте мы рассмотрим размер, цену и удобства.

    Как насчет готовых домашних конфигураций?

    На этот вопрос часто отвечают. Что может быть построено как промышленный дом (максимальная высота, ширина и длина) или более с коэффициентом , что может быть безопасно построено и законно перевезено на место проживания. Хотя всегда есть исключения, большинство доступных домашних конфигураций;

    • Single Wide
    • Double Wide
    • Triple Wide

    При этом есть дилеры промышленного дома, которые также построят навес для автомобиля или даже гараж на дом.Как правило, чем больше единиц, тем выше стоимость. Таким образом, дом с одинарной шириной обычно дешевле, чем дом с двойной шириной, и это дешевле, чем дом с тройной шириной. Однако это всего лишь практическое правило.

    Некоторые из новейших предложений тройной ширины очень похожи на дома, построенные на месте, но они также могут быть довольно дорогими.

    Одинарные широкие дома

    Размер отдельных секций промышленного дома в конечном итоге будет составлять и будет регулироваться Департаментом транспорта вашего штата .Однако для целей транспортировки одинарные ширины могут быть следующих размеров:

    • Ширина от 14 до 18 футов
    • Длина от 66 футов до 80 футов

    Многие старые мобильные дома имели такую ​​ширину. шириной 8 футов, 10 футов и 12 футов в дополнение к имеющимся сегодня ширинам 14, 16 и 18 дюймов. Если бы на вашем участке можно было построить дом размером 18 на 80 футов, можно было бы получить дом шириной 1440 квадратных футов. Лично я такого никогда не видел. В искусственно изготовленных домашних парках часто можно увидеть размер 16 x 64, что соответствует 1,024 фунта стерлингов.

    Сегодня большинство простых широких домов, которые вы найдете, имеют размер от 750 до 1050 квадратных футов. Обычно их можно найти в 2 и 3 спальнях с 2 ванными комнатами.

    Когда одиночные широкие дома имеют сторону не менее 16 футов, они имеют достаточную ширину, чтобы предотвратить синдром «длинного коридора», который часто встречается во многих узких домах. Поскольку одиночная ширина довольно ограничена по форме, обычно это прямоугольник. Во многих новых домах есть крыльцо, входящее в дом с крыльца.Конечно, веранда — это вариант, который увеличивает стоимость.

    Дома двойной ширины

    Самая большая разница между домами одинарной и двойной ширины — это размер. Меньшие двойные ширины обычно начинаются с отметки 1067sf и могут доходить до максимума около 2300sf.

    Двойная ширина начинается с 20 футов и достигает 36 футов. Наиболее распространенные размеры — 24, 28 и 32 фута в ширину. Двойная ширина — это 2 отдельные единицы, которые едут к дому на собственном шасси и колесах. На домашнем сайте они устанавливаются рядом друг с другом и соединяются вместе, чтобы создать ощущение единого дома.

    Что касается удобства проживания в доме, реальное преимущество для дома двойной ширины состоит в том, что он намного шире, чем одинарный. Дом будет меньше узкого прямоугольника и фактически может быть квадратным в случае меньшей двойной ширины. Это позволяет домашним дизайнерам иметь гораздо больше свободы в плане этажа. Новые дома двойной ширины часто имеют желанный план этажа «открытой концепции», который так ищут многие покупатели.

    Triple Wide Homes

    Эти дома состоят из 3 отдельных дома , которые перемещаются к месту проживания на своем собственном шасси и колесах.Оказавшись на домашнем сайте, они настраиваются и объединяются, чтобы сформировать дом. Иногда дом тройной ширины называют многоэтажным.

    Преимущество дома с тройной шириной — это дополнительный размер и конфигурация плана этажа, которая возможна для . После установки промышленный дом тройной ширины часто бывает трудно отличить от дома, построенного на месте.

    Теоретически, если бы все три блока имели размеры 18 футов в ширину и 80 футов в длину, дом втрое шириной был бы до 4 320 квадратных футов.Однако это не норма для тройки. Обычно мультиширокие используются, чтобы учесть различия во внешнем виде и плане этажа. могут быть больше похожи на дом, построенный на месте.

    Промышленный (мобильный) дом Высота потолка

    Большинство людей хотели бы иметь сводчатые или высокие потолки в своем жилом пространстве. Это заставляет дом чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле. Новые дома, построенные на месте, сегодня обычно имеют плоские потолки от 9 до 10 футов или своды до 14 футов. Во многих нестандартных домах потолки от 12 до 20 футов.

    Высота промышленного потолка дома ограничена федеральными, государственными и местными транспортными ограничениями. Поскольку промышленные дома необходимо транспортировать с завода на место проживания, максимальная транспортная высота не может превышать 13 футов 6 дюймов. Это не только высота дома, но и высота от земли до самой высокой точки крыши.

    Старые (до HUD) Высота потолков изготовленных домов

    Дома, построенные до изменения стандартов HUD (15 июня 1976 г., часто имели высоту потолка 7 1/2 футов, хотя гораздо более старые дома обычно были 7 футов).В 1970-х годах «роскошные» модели имели высоту потолка 8 футов, что соответствовало большинству построенных на месте домов того времени.

    Высокие потолки в домах новой постройки

    Примерно с 1980-х годов многие промышленные дома были построены с типом «сводчатого» потолка. Обычно они начинались с 7 футов на внешних стенах и увеличивались примерно до 9 дюймов в середине.

    В конце концов, в 2000-е годы плоские потолки высотой 9 футов становятся все более распространенными. Помните, что общая транспортабельная высота дома может составлять всего 13 футов 6 дюймов.При использовании плоского внутреннего потолка 9 дюймов, 13 футов 6 дюймов меньше 9 футов, остается только 4 6 дюймов для чердака и высоты крыши в сочетании с высотой пола до земли.

    Если только федеральные правила перевозки не изменятся (сомнительно) Внутренние потолки 9 дюймов — это предел внутренних потолков для типичного промышленного дома.

    Влияет ли размер дома на цену?

    Как правило, дом с одной шириной дома будет стоить меньше, чем дом с двойной шириной с учетом затрат на строительство и транспортировку.Но некоторые рентабельные дома двойной ширины можно было продать дешевле, чем улучшенный дом с одной шириной.

    Это интересный вопрос, который на первый взгляд может ввести в заблуждение. Большинство людей считает, что чем больше структура, тем дороже будет стоимость. В большинстве случаев они были бы правы.

    При производстве дома каждая передвижная единица должна быть построена на собственном шасси и иметь собственные колеса. Его также необходимо доставить на площадку, затем установить с любым количеством устройств и соединить вместе.

    Все это увеличивает стоимость, что обычно делает двойную или тройную стоимость больше, чем одиночный . Однако в рамках каждой классификации — одинарной, двойной и тройной — разные стили и выбранные варианты могут играть почти такую ​​же большую роль в цене, как и размер.

    Предположим, что базовая цена на передвижной дом двойной ширины 1456sf (28×52) составляет 96000 долларов. Покупатель мог купить дом в качестве базовой модели и заплатить эту сумму. Тем не менее, для обычно предлагается вариант дома с дополнительными удобствами, такими как 9-дюймовые потолки, улучшенные кухни, ванные комнаты , и пол. Это может привести к тому, что стоимость дома намного превысит базовую стоимость.

    Заключение

    Новые передвижные дома обычно бывают следующих конфигураций:

    • Одинарной шириной
    • Двойной шириной
    • Многосторонней
    • шириной 14, 16 или 18 дюймов
    • длиной от 32 футов до 80 футов
    • Общая высота переносного дома от земли до верха крыши может составлять 13 футов 6 дюймов
    • Потолки часто имеют перепад от 7 футов до 9 дюймов
    • Плоские потолки 8 футов
    • Плоские потолки 9 футов

    Связанные Вопросы

    • Общие размеры передвижных домов двойной ширины — Передвижные дома двойной ширины бывают разных размеров, чтобы соответствовать участкам различной формы.Двойная ширина означает, что дом состоит из двух частей, соединенных на участке. Наиболее распространенная общая ширина двойной ширины от большинства производителей составляет 20 футов, 24 фута, 28 футов и 32 фута. Чаще всего длина от 42 до 60 футов. Это означает, что на маленькой стороне дом может быть 840 квадратных футов, в то время как большие дома могут быть 1920 квадратных футов. Есть дома значительно большего размера.
    • Какой самый большой одинарный широкий передвижной дом? — Для большинства производителей самый большой из доступных домов одной ширины имеет ширину 18 футов и длину 90 футов.Это сделало бы дом 1,620sf. Однако во многих штатах разрешается перевозить по шоссе только единицы шириной 16 футов, поэтому дома шириной 16 футов гораздо более распространены. Кроме того, из-за неудач на участках многие участки не могут вместить дом длиной 90 футов.