Откатные гаражные ворота
Содержание
- Почему не распашные
- Требования к створке
- Изготовление створки
- Установка ворот
- Особенности установки
Людей все больше заботит безопасность своего имущества, а также личной площади. По этой причине актуальным является возведение высоких заграждений. Не помешает и обеспечение безопасности имущества, находящегося во дворе. По этой причине важно знать, как соорудить откатные гаражные ворота своими руками. Нужно учитывать все особенности выбора материалов и монтажа.
Стоит учесть особенности изготовления каркаса и приваривания профлиста, а также установки створки и автоматики откатных гаражных ворот. Только при соблюдении правильной последовательности можно справиться с работой самостоятельно.
Почему не распашные
Каждый владелец гаража принимает решение о постройке ворот в соответствии с определенными условиями. Прежде чем сделать выбор – соорудить распашные или откатные ворота, следует познакомиться с преимуществами последних:
- У них отсутствует радиус открытия.
Это отлично, если пространство достаточно небольшое, а соседний двор располагается совсем рядом. - Надежная защита откатных ворот от случайного открытия или закрытия при сильном ветре. Подобная ситуация может серьезно повысить расходы на покраску или исправление вмятин кузова авто.
- Если правильно провести установку, служить такие ворота будут намного дольше, чем распашные.
- Относительная безопасность – взлом таких ворот осложнен, в сравнении с распашными, которые можно просто срезать с петель.
- Легче проводится очистка прилегающей территории от снега.
- Вероятность появления перекоса откатных ворот достаточно низкая.
- Снижается нагрузка на опорные точки.
- Если ворота будут открываться автоматически, они окажутся очень просты в эксплуатации и намного дешевле створчатых.
Такие преимущества делают выбор откатных ворот очевидным. Однако у подобных конструкций существует и несколько недостатков:
- сложность установки;
- стоимость раздвижных ворот существенно выше, чем распашных;
- чтобы провести монтаж откатных ворот, потребуется подготовить дополнительную площадку.
Откатные конструкции сегодня особенно популярны. Они практичны и отличаются продолжительностью эксплуатации. Также они имеют оригинальный вид. По этим и другим причинам многие владельцы гаражей и земельных участков хотят приобрести откатные ворота, или сконструировать их своими руками. Если правильно выполнять технологию работ, справиться с этой задачей под силу любому.
Важно! Прежде чем начать сооружение откатных ворот, стоит позаботиться об устройстве фундамента – этот этап является определяющим. Также снизу к створке приваривают направляющую.
Требования к створке
Изготовить ворота для гаража своими руками достаточно просто. Главное – соблюдать несколько обязательных требований:
- Необходимо учесть, что конструкция всегда должна быть устойчивой. Также стоит предусмотреть решение возможных проблем, к примеру, при появлении гололедицы.
- Створка должна обладать большой жесткостью. В этом случае они не будет гнуться при сильном ветре.
Важно! Вес полотна должен быть небольшим, чтобы створка не согнулась под собственной массой.
При покупке металла для ворот следует выбирать прочный и надежный материал. Листы необходимо проверить на возможную коррозию. Лучше, если изделия будут обладать большой жесткостью. Изготовление и установку откатных гаражных ворот следует проводить в соответствии с определенными правилами.
Изготовление створки
При выборе комплектующих для откатных ворот, в первую очередь, учитывают ширину проема. Принимается во внимание также высота створки и ее вес. Эти данные следует учитывать при сооружении каркаса, а также при заливке фундамента и выборе направляющей. Если ширина проема превышает 5 метров, выбирать комплектующие для ворот следует из расчета возможной массы створки более 600 кг.
Если решение сделать откатные ворота своими руками принято, следует проводить работы в соответствии с такой инструкцией:
- Выполнить замеры. По ширине и высоте створки будет определена ее масса, а, следовательно, и необходимые детали для ее постройки. Отрезок, необходимый для сдвигания ворот, должен быть в полтора раза длиннее створки.
- Вкопать опорные столбы. Их обычно выполняют из дуба или стальной трубы. В качестве материала можно использовать кирпич или бетон. Закапывают столбы на глубину 1 метра или больше. В противном случае весной их может заметно увести в сторону. Для правильной установки столба необходимо вырыть яму, засыпать дно песком, щебнем, утрамбовать и поместить столб. После его заливают бетоном и ждут высыхания в течение недели.
- Выполнить банкетку. Она состоит из швеллера (шириной 20 см) и арматуры. Прутья сначала разрезают на элементы по 1 метру длиной, а затем приваривают к полочкам швеллера. После этого устанавливают банкетку в траншею и приступают к заливке фундамента.
- Залить фундамент. Основание конструкции должно выдерживать ее вес и справляться с постоянными нагрузками, которые будут к ней прилагаться ежедневно. В фундаменте важно оборудовать банкетку, по которой будет передвигаться створка. Последовательность выполнения фундамента проста – рытье траншеи, засыпка щебня и песка, укладка гидроизоляции, заливка раствора.
- Изготовление несущей рамы.
Отрезок, необходимый для сдвигания ворот, должен быть в полтора раза длиннее створки.
Последовательность выполнения фундамента проста – рытье траншеи, засыпка щебня и песка, укладка гидроизоляции, заливка раствора.Создание каркаса створки стоит рассмотреть подробнее. Им можно заняться, пока фундамент будет застывать (6-7 суток). Выполнять раму лучше из стальной профильной трубы. Существует определенная последовательность работ:
- сперва необходимо раскроить профиль на отрезки нужной длины;
- затем удалить с труб следы коррозии;
- обезжирить металлические элементы бензином или растворителем, а затем нанести на них антикоррозийный грунт;
- сварить элементы воедино;
- зачистить швы и пройтись грунтовкой.
При выборе материала для внешнего контура стоит обратить внимание на трубу 50х50 или 60х40 мм. Чтобы выполнить ребра жесткости, понадобятся изделия профильного сечения 30х40 мм. Каркас необходимо укрепить диагональными элементами. Это необходимо, чтобы предотвратить деформацию ворот при нагревании.
После этого проводят окраску каркаса и обшивку полотна. Окраска производится сразу, как только высохнет грунт. Наиболее дешевым и практичным вариантом является алкидная эмаль. Для создания более привлекательного вида створки ее стоит обработать эмалью дважды.
При выборе зашивочного материала стоит учитывать общий вес конструкции. Крепят листы к ребрам жесткости. В процессе сборки используются заклепки или саморезы.
Установка ворот
Установку створки следует проводить согласно инструкции. Монтаж створки осуществляется в такой последовательности:
- на банкетку монтируются ролики, а затем в них заправляется направляющая полотна;
- ворота регулируются по уровню;
- к швеллеру привариваются нижние роликовые тележки;
- к створке крепят верхние ролики;
- на столбы устанавливают улавливатели;
- проводят монтаж автоматики;
- ворота проверяют на работоспособность.
При выполнении откатных ворот своими руками затраты окажутся вдвое меньше, чем при покупке магазинных.
Особенности установки
Для выполнения ворот откатного типа понадобится комплект деталей. Сборку и установку стоит проводить в определенной последовательности. Также стоит учесть особенности установки платформы.
Многие владельцы загородных участков при монтаже откатных ворот для гаража устанавливают роликовые каретки на платформы со шпильками. Считается, что это повышает удобство их регулировки и простоту замены. В действительности такие действия в корне неверны. Если установка была проведена неправильно, придется заново сверлить швеллер, а затем нарезать резьбу и пр. Всего из-за пары миллиметров на работу уйдет несколько дней. Шпильки придется срезать, а каретки приваривать к фундаменту.
По этим причинам при установке откатных ворот лучше следовать советам профессионалов. В результате ворота будут служить намного дольше. Монтаж автоматики стоит доверить профессиональным электрикам. Перемещение створки будет происходить при помощи специальных реек. Также для оборудования ворот автоматикой понадобится электропривод, ключ, лампа-маяк и пульт управления.
Как видно, установку ворот можно выполнить самостоятельно. Однако легким этот процесс не назовешь. Необходимо иметь некоторые знания и определенные физические данные. По этим причинам частные застройщики часто обращаются к профессиональным монтажникам.
Как изготовить откатные гаражные ворота своими руками, можно посмотреть на видео:
- Как установить забор из сетки рабицы своими руками
- Гаражные секционные подъемные ворота
- Чем покрасить деревянный забор своими руками
- Забор из профнастила своими руками
виды и этапы монтажа и настройки своими руками с видео
Среди владельцев автомобилей большое распространение получили откатные гаражные ворота. Конструкция позволяет с комфортом парковать машину в гараже при условии ограниченного пространства перед ним.
Содержание
- 1 Характеристики и особенности конструкции
- 2 Виды откатных ворот
- 3 Какие материалы выбрать для постройки
- 4 Этапы установки
- 4. 1 Составляем проект
- 4.2 Подготовка материала и инструментов
- 4.3 Сбор и установка
- 4.4 Монтаж и настройка автоматики
- 4.
1 Составляем проектХарактеристики и особенности конструкции
В сравнении со стандартными распашными моделями откатные ворота имеют ряд конструктивных особенностей. На нижней и верхней частях проема отсутствуют направляющие, что позволяет загонять в гараж с откатной конструкцией транспорт любых размеров. Цельное полотно движется по роликовым элементам, которые фиксируются на фундаменте.
Подвижные детали конструкции производятся из подшипников с металлическим корпусом. При надлежащих условиях использовать раздвижной механизм можно более 50 тысяч раз. Для дополнительной защиты допускается обшить ворота профнастилом, сайдингом, деревом и другими материалами. Большой интерес владельцев гаражей к откатным конструкциям также обусловлен следующими характеристиками:
- возможность оснащения электроприводом для дистанционного управления;
- безопасное открытие и закрытие при отсутствии электроэнергии;
- плавная работа механизма без периодического смазывания;
- продолжительный период эксплуатации.
Виды откатных ворот
Гаражи имеют разные конструкции и местоположения, поэтому ворота необходимо подбирать с учетом всех особенностей. Существуют следующие разновидности откатных конструкций:
- Раздвижная. Данная конструкция подходит для установки на въездах в промышленную зону. В верхней части полотна устанавливается профиль, вдоль которого двигаются роликовые опоры. Рельсу изготавливают из прочного металла, чтобы она смогла удерживать вес ворот.
- Сдвижная. Отличительной чертой является отсутствие верхней балки. Высота ворот определяется в зависимости от предполагаемого давления на фундамент. Полотно сдвигается благодаря 3 роликам, 2 из которых фиксируются на створке.
- Раскладная. Разновидность консольного типа при открытии складывается и остается в верхней части гаража. Для раскладных ворот не требуется монтировать отдельное основание.
Какие материалы выбрать для постройки
При желании самостоятельно соорудить откатные ворота следует выбрать материалы, которые смогут выдержать ожидаемую нагрузку и подойдут к остальным постройкам на участке по декоративным характеристикам.
Чаще всего для создания полотна используется древесина или металл.
Дерево считается прихотливым в обработке материалом, поскольку его требуется периодически покрывать защитными растворами. К положительным характеристикам древесины относится простота монтажа за счет сравнительно небольшого веса и декоративный внешний вид.
Листовой металл отличается повышенной массой, поэтому установка металлических ворот предполагает более серьезные трудозатраты. Преимущество использования металла для создания откатных гаражных ворот заключается в прочности материала и устойчивости к внешним воздействиям.
Этапы установки
Чтобы установить гаражные ворота своими руками, требуется пошагово выполнить инструкцию. Прежде чем приступать к непосредственному монтажу, необходимо подготовить проектную документацию с рассчитанными габаритами конструкции, подготовить инструменты и набор комплектующих, определиться с разновидностью полотна.
Составляем проект
В проекте установки ворот отражается ширина и высота конструкции, а также габариты входного проема, вид и количество требуемых материалов, план расположения гаража.
На стадии подготовки проектной документации требуется:
- выполнить замеры гаражного проема;
- удостовериться, что конструктивные особенности стены позволяют смонтировать на нее рельсы;
- проверить наличие свободного пространства для отходящего полотна;
- определить необходимость монтажа дополнительного фундамента;
- выбрать тип конструкции, материалы полотна и защитной обшивки;
- выяснить необходимость утепления и гидроизоляции;
- обозначить размещение автоматики для дистанционного контроля.
Подготовка материала и инструментов
Завершив разработку проекта, нужно подготовить набор инструментов и расходные материалы. Независимо от выбранной разновидности конструкции, потребуются:
- роликовые каретки;
- накатные и верхние поддерживающие ролики;
- направляющий профиль;
- резиновые заглушки;
- аппарат для сварки;
- дрель, перфоратор, шуруповерт;
- шлифовальная машинка;
- измерительные инструменты.
В целях обеспечения безопасности во время выполнения монтажных работ рекомендуется использовать защитные очки, каску и перчатки. Чтобы сооруженная конструкция функционировала в течение длительного срока без поломок, важно выбирать качественные комплектующие.
Сбор и установка
Сбор откатных конструкций начинается с создания каркаса из стальной профильной трубы. Сначала необходимо разрезать профиль на нужные части, очистить следы коррозии и нанести на поверхность средство для защиты от образования ржавчины. Подготовленные элементы свариваются воедино и шлифуются.
После изготовления каркаса остается обшить само полотно и покрыть его защитной краской или лаком. Установка выполняется согласно поэтапной инструкции:
- На банкетке фиксируются подвижные ролики, в которые заправляется направляющая.
- Ворота регулируются при помощи строительного уровня.
- Нижние роликовые каретки крепятся к швеллеру, а верхние — к полотну.
- Монтируются улавливатели на столбы.
- Проверяется работоспособность конструкции.
Монтаж и настройка автоматики
Оснащение откатных ворот автоматикой позволяет дистанционно осуществлять открытие и закрытие конструкции. Базовый комплект автоматики состоит из привода, зубчатой рейки и концевиков. Для дополнительного удобства можно оснастить конструкцию сигнальной лампочкой, фотоэлементами, которые останавливают ворота при наличии препятствий, и антенной, увеличивающей дальность действия пульта.
Установка автоматики предполагает прокладывание к полотну электрического кабеля, к которому подключаются все элементы. Рекомендуется проложить кабель в траншее глубиной 0,7-0,8 м. Чтобы защитить кабель, можно поместить его внутрь полиэтиленовой трубы. После установки автоматики и подключения кабеля остается при помощи дистанционного пульта настроить открытие ворот. Информация о возможных вариантах настройки указывается в прилагаемой технической документации.
com/embed/vFIjWIk8Ctc» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> Как измерить торсионные пружины гаражных ворот
Чтобы обработать ваш заказ на пружины, предоставьте следующую информацию о каждой пружине: (1) длина, (2) размер проволоки, (3) внутренний диаметр, (4) натяжение пружины , и (5) тип концов.
Если у вас есть две пружины на двери жилого или коммерческого помещения, очень важно измерить обе пружины . Примерно 30% производителей и сервисных компаний смешивают размеры проводов. Выполнение следующих шагов поможет получить правильные размеры.
Аналогичным образом, если у вас есть система linear на коммерческой двери, обязательно измерьте каждую пружину. Если у вас есть система дуплекс или триплекс , убедитесь, что вы знаете внутренний диаметр и размер проволоки для внутренней пружины (пружин) и все пять характеристик внешней пружины.
Как измерить торсионные пружины гаражных ворот Видео
youtube.com/embed/CjW4vAMmyv8″ frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Получите правильно с первого раза!
Измерение длины пружины
Таблица общих длин
Вам необходимо определить длину размотанной пружины, но вам не нужно разматывать пружину, чтобы измерить длину.
Если ваша торсионная пружина не сломана и не размотана, просто измерьте длину пружины. Измерьте расстояние от первого витка на одном конце пружины до последнего витка на другом конце пружины. Не включайте сами конусы в ваши измерения, но включите катушки, которые находятся на конусе.
Если торсионная пружина сломана, ослабьте установочные винты на заводном конусе. Внимание: Если торсионная пружина все еще закручена, не прикасайтесь к установочным винтам на заводном конусе. Не прикасайтесь к болтам, которыми неподвижный конус крепится к анкерному кронштейну пружины.
Как только заводной конус сможет свободно скользить по валу, соедините две части пружины вместе. Витки должны соприкасаться, и больше не должно быть зазора. Как и в случае с размотанной пружиной выше, измерьте расстояние от первого витка на одном конце до последнего витка на другом. Не включайте конусы, но включайте катушки, которые находятся на конусах.
Пружины кручения увеличиваются в длину на один виток с каждым витком приложенного к ним напряжения. Увеличение длины пружины компенсируется небольшими зазорами между витками, когда вы открываете дверь гаража, потому что установочные винты не двигаются на валу, поэтому вы не можете открыть дверь, чтобы измерить длину пружины. Для измерения намотанной пружины необходимо определить количество витков пружины.
Чтобы определить длину раскрученной пружины, необходимо соблюдать осторожность. Предупреждение: Держите пальцы подальше от пружины и наматывающих конусов — пружина может внезапно раскрутиться в любой момент.
Если вокруг пружины остались следы от краски, мела или мелка, это будет несложно.
Первоначально метка проходила по всей длине пружины и не закручивалась. Пружина кручения делает один оборот каждый раз, когда полоса краски возвращается к передней части пружины.
Кроме того, если у вас есть гаражные ворота со стандартными 4-дюймовыми тросовыми барабанами, просто вычтите из общей длины пружины количество витков, добавленных при первоначальной намотке пружины. Для ворот высотой семь футов это будет восемь витков, а на дверях высотой восемь футов — девять витков.0003
Например, на воротах гаража высотой семь футов пружина 34 дюйма, состоящая из проволоки 0,250, вырастет на восемь витков при намотке и растяжении. Пружина вырастет на 7,5 витков или 7,5 X 0,250 для размера витка , или 1 7/8 дюйма. Пружины обычно растягиваются дополнительно на 1/8 дюйма, поэтому общее увеличение длины пружины составляет восемь витков или два дюйма. Пружина 34 дюйма будет иметь длину тридцать шесть дюймов. Вычитание восьми витков из общей длины даст точную длину в тридцать четыре дюйма.
Существует еще один способ определить количество витков пружины на больших промышленных дверях стандартного подъема или жилых дверях с нестандартными барабанами. Измерьте окружность кабельного барабана и измерьте высоту гаражных ворот в дюймах. Разделите высоту гаражных ворот на длину окружности кабельного барабана и прибавьте единицу. Это количество витков на вашей пружине. Например, дверь высотой 14 футов имеет высоту 168 дюймов. Многие из них имеют барабаны с окружностью 17 дюймов. Разделив 168 дюймов на 17 дюймов, вы получите 9.0,88. Добавьте к этому один, и вы получите 10,88 витка, а с небольшим натяжением всего 12 витков. Вычитание 12 витков из общей длины даст вам точную длину пружины, когда она размотана.
Если вы измеряете пружины больших коммерческих или промышленных ворот и на них нет полосы краски, и если у вас гаражные ворота с вертикальным подъемом или высоким подъемом, вам, вероятно, будет проще раскрутить пружины, чем вычислить длина пружины.
Независимо от того, как вы определяете количество витков на намотанной пружине, отсчитайте один виток на каждый виток и измерьте оставшуюся длину пружины, чтобы определить длину размотанной пружины.
Determine the Wire Size
| 10-Coil Measurement | 20-Coil Measurement | Wire Size | ||||||||||
| in | cm | in | cm | |||||||||
| 1 3/4″ | 4.50 | 3 1/2″ | 8.99 | 0.1770 | ||||||||
| 1 7/8″ | 4.76 | 3 3/4″ | 9.53 | 0.1875 | ||||||||
| 1 15/16″ | 4.88 | 3 7/8″ | 9.75 | 0.1920 | ||||||||
| 2″ | 5.08 | 4″ | 10.16 | 0.2000 | ||||||||
| 2 1/16″ | 5.26 | 4 1/8″ | 10.52 | 0.2070 | ||||||||
| 2 3/16″ | 5.55 | 4 3/8″ | 11.11 | 0.2187 | ||||||||
| 2 1/4″ | 5. 72 | 4 1/2″ | 11.45 | 0.2253 | ||||||||
| 2 3/8″ | 5.95 | 4 11/16″ | 11.90 | 0.2343 | ||||||||
| 2 3/8″ | 6.02 | 4 3/4″ | 12.04 | 0.2375 | ||||||||
| 2 7/16″ | 6.19 | 4 7/8″ | 12.38 | 0.2437 | ||||||||
| 2 1/2 дюйма | 6.35 | 5″ | 12.70 | 0.2500 | ||||||||
| 2 5/8″ | 6.67 | 5 1/4″ | 13.34 | 0.2625 | ||||||||
| 2 3/4″ | 6.93 | 5 1/2″ | 13.87 | 0.2730 | ||||||||
| 2 13/16″ | 7.19 | 5 5/8″ | 14.38 | 0.2830 | ||||||||
| 2 7/8″ | 7.34 | 5 3/4 дюйма | 14,68 | 0.2890 | ||||||||
| 2 15/16″ | 7.49 | 5 7/8″ | 14. 99 | 0.2950 | ||||||||
| 3 1/16″ | 7.79 | 6 1/8″ | 15.57 | 0.3065 | ||||||||
| 3 1/8″ | 7.94 | 6 1/4″ | 15.88 | 0.3125 | ||||||||
| 3 3/16″ | 8.12 | 6 3/8″ | 16.23 | 0,3195 | ||||||||
| 3 5/16″ | 8.41 | 6 5/8 « | 16,81 | 0,3310 | ||||||||
| 3 7/16″ | 8,73 | 6 7/8 « | 17,469969. | .8.9008.9008.9008.9008.9008.9008.98. | 9698. | 98.9008. | ....9008...9.21 | 7 1/4″ | 18.42 | 0.3625 | ||
| 3 3/4″ | 9.53 | 7 1/2″ | 19.05 | 0.3750 | ||||||||
| 3 15/16″ | 10,00 | 7 7/8 дюйма | 20,01 | 0.3938 | ||||||||
| 4 1/16″ | 10.32 | 8 1/8″ | 20. 63 | 0.4062 | ||||||||
| 4 7/32″ | 10.71 | 8 7/16″ | 21.43 | 0.4218 | ||||||||
| 4 5/16″ | 10.93 | 8 5/8″ | 21.87 | 0.4305 | ||||||||
| 4 3/8″ | 11.11 | 8 3/4″ | 22.23 | 0,4375 | ||||||||
| 4 17/32″ | 11.51 | 9 1/16″ | 23.02 | 0.4531 | ||||||||
| 4 5/8″ | 11.72 | 9 1/4″ | 23.44 | 0.4615 | ||||||||
| 4 11/16″ | 11.90 | 9 3/8″ | 23.81 | 0.4687 | ||||||||
| 4 7/8″ | 12.45 | 9 3/4″ | 24.89 | 0.4900 | ||||||||
| 5″ | 12.70 | 10 дюймов | 25,40 | 0.5000 | ||||||||
| 5 5/16″ | 13.49 | 10 5/8″ | 26.98 | 0.5312 | ||||||||
| 5 5/8″ | 14. 29 | 11 1/4″ | 28.58 | 0,5625 | ||||||||
| 6 1/4 « | 15,88 | 12 1/2″ | 31,75 | 0,6250 | ||||||||
0.
Когда дело доходит до измерения пружины кручения, штангенциркули и микрометры просто ненадежны. Это происходит по четырем причинам. Во-первых, катушка изогнута; измерение изогнутой части катушки микрометром даст вам большее показание. Иногда есть прямой кусок провода, который можно измерить, но есть и другие проблемы. Вторая проблема штангенциркуля и микрометра — это коррозия. Ржавчина сначала увеличивает размер провода, а затем уменьшает его. Третья причина, по которой вы не можете измерить отдельный виток, заключается в том, что многие пружины в последние годы были покрыты тонким слоем краски. Четвертая проблема заключается в том, что старые суппорты измеряли 64-е и 128-е, и было допущено много ошибок при переводе в тысячные доли дюйма. Мы рекомендуем использовать штангенциркуль и микрометры только для подтверждения ваших измерений с 20 катушками.
Единственным точным способом измерения сечения провода является измерение 10 и 20 витков. Поскольку катушки трутся друг о друга при открывании гаражных ворот, боковые стороны катушек менее подвержены коррозии. Кроме того, при покраске пружин краска не попадает между витками. Измерения с 10 и 20 витками очень точны.
Чтобы измерить 10 витков, вставьте конец рулетки между двумя витками или зацепите рулетку за конец пружины, если на ней нет конуса. Затем отсчитайте 10 витков и потяните ленту до точки, где встречаются 10-й и 11-й витки. Измеряйте с точностью до 16 дюйма. Обратите внимание, что крючок на конце ленты имеет прорезь для измерения как внешних, так и внутренних размеров. Поскольку вы измеряете внешние размеры катушек, вам нужно будет оттянуть ленту от конца, чтобы получить правильную длину. Вставив ленту в конец линейки, вы получите большую длину, часто на 1/16 дюйма больше. Запишите это измерение на листе бумаги.
При измерении убедитесь, что все катушки сжаты.
Если между витками есть зазоры, вы неправильно измерите и закажете не ту пружину.
Далее измерьте ширину 20 витков. Мы измеряем 20 витков, потому что это более точно, и чтобы исключить ошибки при подсчете витков. Запишите измерение 20 катушек. Это показание должно быть в два раза больше, чем ваше показание для 10 катушек. Если это не так, вернитесь назад и перемерьте 10 и 20 витки.
Если у вас есть одна пружина, которая сломана, а другая все еще намотана, вам нужно будет также измерить 10 и 20 витков на свернутой пружине. Внимание: Не прикасайтесь к установочным винтам на конусе намотки. Не прикасайтесь к болтам, которыми неподвижный конус крепится к анкерному кронштейну пружины. Не хватайтесь за пружину.
Пружинная проволока остается того же размера после намотки, что не влияет на измерения. Мы измеряем обе пружины, потому что около трети установленных гаражных ворот имеют непревзойденные пружины. Производители делают это для минимизации затрат; сервисные компании делают это, чтобы минимизировать запасы.
Замена на подобранные торсионные пружины позволит максимально увеличить срок службы.
Измерив 10 и 20 витков, вы можете определить сечение провода по приведенной выше таблице. Обратите внимание, что размеры не точны, а округлены до ближайших 16 дюймов. Например, 20 витков проволоки калибра .177 будут иметь длину 3 1/2 дюйма с точностью до 16 дюйма, но не точно 3 1/2 дюйма. Разделив 3 1/2 дюйма на 20, вы получите 0,175, а не 0,177.0003
Примечание. Размеры проволоки .200 и .237 больше не используются. Если у вас есть пружины этих размеров, свяжитесь с нами, и мы рассчитаем для них замену. Спецификации обычно находятся между размерами проводов до и после них в таблице. .289 не был включен в наш прайс-лист из-за его редкого использования, но пружины с этой проволокой все еще можно делать. Просто свяжитесь с нами, чтобы узнать цены.
Если вы посмотрите на приведенную выше диаграмму, то заметите, что несколько пунктов выделены жирным шрифтом. Эти измерения почти эквивалентны невооруженному глазу, если вы измеряете их неправильно.
Абсолютно необходимо, чтобы вы выполнили измерение 20 витков для точности этого конкретного измерения. Если вы не измерите должным образом, вы можете получить пружину, которая недостаточно сильна для вашей двери гаража.
Определить внутренний диаметр (ID)
| Внутренний диаметр | Производитель дверей |
|---|---|
| 1 19/32 « | CRAWFOR , Crawford, Raynor & Wagner |
| 1 13/16″ | Только старые модели Raynor и BarCol |
| 2″ | Большинство производителей, кроме BarCol, Crawford, Kinnear, Wagner, Wagner, Rowe |
| 2 3/16″ | Только Kinnear. Пружины Raynor часто имеют размеры 2 1/8″ или 2 3/16″, но они считаются 2 1/4″. |
| 2 1/4″ | Raynor & Rowe Way only |
| 2 7/16″ | Overhead Door only |
| 2 1/2″ | Wagner only |
| 2 5/ 8 дюймов | Большинство производителей, кроме Crawford, Raynor & Wagner |
| 2 3/4 дюйма | Только Raynor & Rowe Way |
| 2 25/32″ | Crawford only |
| 3″ | Overhead Door only |
| 3 1/8″ | Kinnear only |
| 3 3/8″ | Overhead Door only |
| 3 1/2″ | Raynor Only |
| 3 3/4″ | Most manufacturers except for BarCol, Crawford, Overhead, Raynor, Rowe & Wagner |
| 3 25/32″ | Кроуфорд только |
| 4 « | WAGNER только |
| 4 1/8″ | Киннир только |
| 4 3/8 « | |
| 4 7/8″ | Rowe Way only |
| 5 1/8″ | Kinnear only |
| 5 1/4″ | Most manufacturers except for BarCol, Crawford, McKee, Накладные расходы, Рейнор, Роу и Вагнер |
| 5 1/2″ | Raynor only |
| 5 3/4″ | BarCol only |
| 5 7/8″ | Overhead Door only |
| 6″ | Most manufacturers За исключением Barcol, Kinnear, Overh Head, Raynor, Rowe & Wagner |
| 6 1/2 « | Kinnear только |
| 7 5/8″ | Overhead Door | 8080808080808080808080808. . . 08080808080808. | 88080808. | 08. .80808. | 08.8. | 08.08808. | 08 .Только Киннеар |
Внутренний диаметр торсионной пружины трудно измерить, когда пружина находится на валу, поэтому лучше искать маркировку на заводном и стационарном конусах. Вам понадобится фонарик, чтобы увидеть их.
Наиболее распространенными внутренними диаметрами дверей для жилых помещений будут «175» или «134» для 1-3/4″, как показано на рисунке ниже. В некоторых легких коммерческих дверях также может использоваться пружина внутреннего диаметра 1-3/4″.
Обычно маркировку можно прочитать на наматывающем или стационарном конусе. На этом намоточном конусе написано P175W*4 для внутреннего диаметра 1-3/4 дюйма, хотя вместо него можно было бы указать «134». Стационарный конус также должен иметь аналогичную маркировку.
На пружинах с большим внутренним диаметром выбиты цифры «2,0», «200» или «2000», соответствующие цифре 2, как показано на рисунке ниже.
Конусы Raynor 2 1/4 дюйма отмечены цифрами «1264, «1265», «1266» и «1267». Конусы большего размера 2-5/8 дюйма имеют маркировку «258» или «263». Бытовые торсионные пружины редко имеют внутренний диаметр больше 2-5/8 дюйма.
На этом стационарном конусе написано P200S*5 для внутреннего диаметра 2 дюйма. Намоточный конус также должен иметь аналогичную маркировку. Многие конусы, такие как этот, трудно читаются.
На этом заводном конусе написано «334 WS» для внутреннего диаметра 3-3/4 дюйма, хотя вместо него можно было бы указать «375». вплоть до 8-1/2″. Маркировка на этих конусах аналогична: «334» или «375» относятся к 3-3/4″, «600» соответствует 6″ и т. д.
Если вы не можете найти ни одну из этих маркировок, измерьте внутренний диаметр с штангенциркулем или линейкой с точностью до 1/16 дюйма. Будьте осторожны: если вы согните рулетку, чтобы обернуть ее вокруг вала, вы, скорее всего, получите неправильный размер, и заказанная вами пружина не будет работать должным образом.
После того, как вы определились с внутренним диаметром пружин, подтвердите этот размер у производителя гаражных ворот по приведенной выше таблице, если на двери есть какие-либо опознавательные знаки.
Определение направления ветра пружины
Торсионные пружины левого ветра имеют окончание проволоки слева, если смотреть с конца пружины.
Это самая запутанная часть измерения пружин, поэтому вам нужно быть осторожным. Изучите рисунок справа. Обратите внимание, что когда конец катушки находится внизу, он указывает налево. Пружина слева на рисунке — левый ветер. Это один из способов определить ветер.
Еще один способ определить весенний ветер — сжать кулак, как показано слева. Обратите внимание, что большой палец указывает вниз на «пружину», а указательный палец сгибается в направлении конца «пружины». Пружина, следующая за этим изображением руки, является пружиной правого ветра. Пружина, следующая за зеркальным отражением, создаваемым левой рукой, — это левая ветровая пружина.
Предупреждение: Не обхватывайте рукой накрученную торсионную пружину.
На большинстве ворот жилых гаражей пружина слева от центрального опорного кронштейна является правосторонней, а пружина справа — левосторонней. Другими словами, правая ветряная пружина обычно находится слева над дверью гаража, а левая ветряная пружина — над правой стороной двери, если смотреть на дверь с точки 9.0005 внутри гараж.
Особые типы пружинных концов
Большинство торсионных пружин имеют стандартные концы, слегка изогнутые. Если пружина, которую вы заказываете, нуждается в специальных наконечниках, сообщите нам об этом. В противном случае вы получите пружину со стандартными концами.
Например, пружины Crawford и более старые модели BarCol, показанные на рисунках, используют торцевые конусы, которых больше нет в наличии. Если вы хотите повторно использовать конусы, вы можете заказать пружины без конусов.
Наверх
Измерение пружин Clopay и Ideal EZ-Set
Наиболее сложными для измерения торсионными пружинами являются пружины EZ-Set, поскольку между витками есть зазоры. Чтобы измерить длину сломанной пружины, вам нужно будет сжать концы пружины вместе. Часто черная прокладка препятствует полному сжатию, поэтому вам придется измерять длину каждой детали отдельно, прижимая концы друг к другу, чтобы убрать зазоры между витками. После этого сложите длины двух частей.
Чтобы измерить 10 и 20 витков на сломанной пружине, вам нужно будет сжать витки вместе, потянув рулетку в противоположном направлении, чтобы измерить 10 и 20 витков. Лучше всего пометить витки 10 и 20, прежде чем сжимать концы пружины вместе, чтобы измерить витки.
Чтобы измерить неповрежденную пружину, вам нужно будет поместить монету между двумя витками в середине пружины. Затем сдвиньте витки влево и измерьте длину левой стороны пружины. Затем сдвиньте катушки справа от монеты, чтобы измерить длину пружины справа от монеты. Если пружина все еще намотана, вам нужно будет вычесть ширину витка на каждый оборот натяжения пружины.
Поскольку измерить пружины может быть очень сложно, многие клиенты предпочитают указывать ширину, высоту и номер модели гаражных ворот. Номер модели часто встроен в серийный номер или номер PID, расположенный на одном конце двери гаража.
Если вы позвоните нам и сообщите информацию с наклеек, мы обычно сможем определить, какие пружины вам нужны.
Сделайте это правильно с первого раза!
Наверх
Руководство по уходу за гаражными воротами
Опубликовано
Гаражные ворота являются одной из наиболее часто используемых деталей дом, поэтому они, как правило, быстро изнашиваются с годами. Регулярное ежемесячное и ежегодное техническое обслуживание может помочь продлить срок службы дверей, сэкономив при этом деньги и время на дорогостоящий ремонт.
Прежде чем приступать к регулярному обслуживанию, соберите необходимые инструменты:
- Деревянная доска 2 x 4
- Смазка на силиконовой основе
- Тряпка
Фотодатчики:
Начните техническое обслуживание, взяв тряпку и протирая фотодатчики гаражных ворот. Вы можете найти оба фотодатчика на противоположных концах в нижней части двери гаража. Они помогают предотвратить закрытие гаражных ворот, если какой-либо предмет мешает двери. Чтобы проверить это, активируйте дверь гаража, чтобы она начала закрываться. Когда он скользит вниз и приближается к земле, помашите доской 2 x 4 поперек пути датчика. Дверь должна немедленно перевернуться. Проверьте не менее трех разных точек на пути луча, и если вход не меняется, проверьте выравнивание датчиков; они загорятся, когда они правильно выровнены. Если ворота гаража не переворачиваются, лучше всего вызвать мастера.
Ручная балансировка и крепление:
После очистки фотодатчиков проверьте ручную балансировку и крепление гаражных ворот, отсоединив дверь от автоматического привода и переведя ее в ручное положение. Чтобы перевести ворота гаража в ручной режим, начните с отключения тележки. Потяните веревку, свисающую с моторного привода, вниз, пока кронштейн не станет вертикальным.
Это освободит дверь от электропривода, что позволит вам открыть дверь вручную. Осмотрите дверь, вручную открывая и закрывая ее, чтобы убедиться, что она скользит без проблем.
Затем проверьте баланс, подняв дверцу, пока она не откроется примерно наполовину, а затем отпустите ее. Дверь должна оставаться на месте. Если он соскальзывает вниз, это признак того, что он не уравновешен. Мы предлагаем вам вызвать специалиста по обслуживанию для балансировки ваших гаражных ворот. После осмотра вы можете снова включить двигатель и тележку, потянув шнур горизонтально и совместив пластиковую ручку с гусеницами.
Совет по технике безопасности: если вы работаете с воротами гаража с поднятыми воротами, закрепите направляющую под одним из роликов, чтобы предотвратить случайное соскальзывание ворот.
Функция механического реверса:
Чтобы проверить функцию механического реверса двери, необходимо убедиться, что дверь работает автоматически. Поместите кусок деревянной доски 2 x 4 на пути к двери. Как только он окажется под дверью гаража (избегайте срабатывания датчиков), активируйте пульт дистанционного управления, чтобы он закрылся автоматически.
Когда дверь скользит вниз и касается предмета, она должна почувствовать давление и изменить свое направление. Если это не так, вызовите техника для осмотра гаражных ворот.
Смазка петель:
После осмотра смазывайте ролики и продолжайте делать это каждые пару месяцев, чтобы гаражные ворота работали плавно. Смазанные ролики позволяют гаражным воротам скользить вверх и вниз, не стирая и не повреждая направляющую.