Подготовительные работы

Прежде чем изготавливать и устанавливать подъемные ворота для гаража своими руками необходимо провести подготовительные работы.

Поверхность стен и потолка должна быть ровной, чтобы направляющие установились без наклонов. Любая пыль при попадании на ролики или направляющие может нарушить работу всего механизма. Поэтому все строительные и отделочные работы внутри гаража должны быть завершены. Это не касается пола. Связано это с тем, что рама заходит внутрь минимум на 2 сантиметра. Поэтому завершить строительство пола необходимо будет уже после того, как установка гаражных ворот будет произведена.

Проем должен быть готов к установке рамы ворот. По нему производятся основные расчеты. Поэтому нужно знать его габариты. Размеры, необходимые при строительстве ворот, описывает чертеж подъемных ворот для гаража на картинке ниже.

Необходимые материалы и инструменты

В зависимости от размеров и выбранной конструкции ворот количество необходимых материалов может изменяться. Но при самом простом решении на изготовление металлических ворот потребуются:

• Деревянные бруски 120х80 мм для коробки;
• Бруски из дерева 100х100 мм для потолка;
• Штыри из металла для закрепления конструкции;
• Металлические уголки 35х35х4 мм для изготовления рамы;
• Уголки из металла 40х40х4 мм для рельс;
• Швеллер 80х45 мм;
• Пружина с внутренним диаметром 30 мм;
• Металлический прут диаметром 8 мм;
• Полотно для створки.

Это комплект необходимых материалов для изготовления ворот с ручным режимом подъема. При желании можно приобрести привод для автоматизации этого процесса. Список необходимых материалов может изменяться или дополняться. Сложно описать все подробно, с точностью до самореза или болтика. Ведь каждое даже незначительное изменение конструкции ворот повлечет за собой изменение и этого списка.

Для того, чтобы собирать и монтировать подъемные ворота для гаража своими руками понадобятся болгарка, дрель со сверлами по металлу и дереву, сварочный аппарат. Будут также необходимы другие инструменты, которые есть у каждого хозяина: молоток, рулетка, отвертка, гаечные ключи, уровень, карандаш.

Этапы строительства

Ворота из профтрубы изготавливаются в соответствии со следующими этапами:

• Подготовка и сбор рамы;
• Установка роликов;
• Изготовление створки;
• Крепление дополнительных элементов.

Эти этапы поясняют, как сделать подъемные ворота самостоятельно. Далее рассмотрим каждый этап подробно.

Изготовление рамы

Основой, на которой будут крепиться ворота, является рама. Именно на ней будет лежать большая часть нагрузки всей конструкции. С ее изготовления и начинается работа.

В списке необходимых материалов указаны деревянные бруски. Это наиболее простой и экономичный вариант. Их можно заменить металлической конструкцией, что будет более надежным вариантом. Но выбор каждый делает сам. На процесс монтажа это практически не влияет.

Из брусков собирается коробка. Для их соединения используют металлические уголки или пластины. Нижняя планка должна быть заглублена в пол минимум на 2 см. Это необходимо учитывать в процессе сборки. Когда коробка скручена (в случае с металлом – сварена), проводят ее контрольную проверку. Ее ставят в проем и проверяют положение по вертикали и горизонтали. Если рама стоит правильно, ее крепят анкерами (металлическими штырями) длиной от 30 см. Их берут из расчета 1 штырь на 1 погонный метр.

После этого устанавливают горизонтальные направляющие, которые находятся под потолком.

Установка роликов

Когда рама установлена, можно приступать к креплению кронштейнов для роликов. Чтобы ворота не цеплялись, верхние кронштейны крепятся немного глубже, чем нижние. Наглядно это можно увидеть на картинке ниже. Для крепления рельс используют болты. На данном этапе очень важно точно вымерять уровень.

На краях рельс устанавливаются фиксаторы. Они будут удерживать ролики, тем самым держа полотно в открытом (закрытом) положении.

Подготовка створок

Сам щит, который будет служить створкой ворот, может изготавливаться из различных материалов. Но, так как он будет обеспечивать надежность защиты гаража, подвергаться внешним климатическим влияниям, лучше выбирать более устойчивые материалы. Это могут быть следующие варианты:

• Каркас из деревянных брусков, обитый снаружи металлическим листом;
• Использовать цельный металлический лист;
• Раму из металлический профилей обшить металлом.

В качестве финишного (наружного) слоя может быть что угодно, даже пластик. Для защиты от мороза щит может быть обит слоем утеплителя.

Чтобы ворота из профтрубы не открывать каждый раз полностью, в щите можно сделать калитку. Через нее можно будет входить (выходить), не используя всю конструкцию полностью. Некоторые владельцы гаражей предусматривают в створке еще и окно. При необходимости, установить его несложно.

Когда щит готов, его устанавливают на направляющие и проверяют работоспособность механизма.

Дополнительные элементы

Монтаж ворот завершается установкой дополнительных элементов. К ним можно отнести ручки, замки, щеколды для фиксации ворот.

Ручки необходимы для того, чтобы открывать (закрывать) ворота было удобнее. При их наличии не нужно цепляться за край створки. Удобнее, если ручки расположены снизу щита. Причем как снаружи, так и изнутри.

Если ворота оснащены калиткой, то внутри можно сделать щеколду. Это позволить обезопасить свое имущество. Такой прием позволит открыть створку только изнутри. К такому же решению можно прибегнуть, если гараж пристроен к дому и их соединяет дверь.

Если гараж стоит отдельно и калитки нет, необходимо предусмотреть замки. Если нет возможности купить специальные, то можно повесить обычные. Делают это с помощью дужек, которые крепятся на полотне и наружной стороне вертикальной рамы.

Изготовление металлических ворот с подъемным механизмом завершается внешней отделкой конструкции. Их обрабатывают защитными средствами, красят, крепят отделочные материалы.

Система автоматизации

Автоматический привод можно установить на подъемные ворота для гаража. Цены на всю конструкцию от этого увеличатся. Но и уровень комфорта значительно повысится. Не нужно будет открывать (закрывать) ворота вручную. Все можно будет сделать с помощью дистанционного управления. При этом важно подобрать такой тип привода, чтобы к нему подходили ваши подъемные ворота для гаража. Цены на них находятся в диапазоне 300-800 евро.

Установить привод не составит особых проблем. В инструкции указана распиловка контактов, которой нужно будет следовать. Пример привести сложно, так как стандарты подключения у каждого производителя свои.

Подключив систему автоматического открывания, подъемные ворота, изготовленные и установленные своими силами, не будут отличаться от заводских. Это даст возможность управления дистанционно, с помощью пульта управления.

Так, выполнив несколько несложных этапов, можно получить подъемные ворота для гаража. Кроме существенной экономии денежных средств, это повлечет еще и массу других преимуществ. Подобная конструкция экономит пространство. Ворота не требуют свободного места перед гаражом как в случае с распашным вариантом. Они занимают место под потолком, которое в других ситуация не используется. Самостоятельный выбор материалов для изготовления конструкции позволит сделать все в соответствии со своими взглядами и требованиями. Дополнение устройства автоматическим приводом повысит уровень удобства при использовании ворот.

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

Подъемные гаражные ворота своими руками

В гараж можно поставить любые ворота, в том числе и популярные подъёмные. Несмотря на сложность конструкции, ничего трудного в монтаже нет. При большом желании и наличии необходимого инструмента изготовить подъёмные гаражные ворота своими руками вы сможете без проблем.

Особенности гаражных подъёмных ворот

Ворота, которые не открываются, как двери, а уходят под потолок, собираются из нескольких частей:

• костяка из прочных элементов;
• цельной створки, вставленной в раму;
• узла возвратной пружины;
• механизма для изменения положения створки.

Такая конструкция пользуется большим спросом у владельцев гаражей, поскольку имеет массу достоинств.

Подъёмные вороты практически не занимают пространство

Преимущества

Подъёмные ворота характеризуются следующими положительными качествами:

• компактностью – конструкция занимает меньше пространства в гараже и рядом с ним;
• простотой сборки и монтажа;
• автоматическим открыванием, чего можно добиться при оснащении ворот приводом;
• свободным подъёмом створки, благодаря чему нет необходимости убирать снег перед входом в гараж;
• бесшумностью, которую гарантирует особый механизм перемещения полотна ворот.

Несмотря на имеющиеся у подъёмных ворот достоинства, некоторые хозяева гаражей находят веские аргументы против их установки.

Недостатки

Заставить владельца гаража изменить решение относительно оснащения гаража подъёмными воротами могут следующие минусы этой конструкции:

• малая степень защищённости от проникновения злоумышленников;
• неспособность удержать тепло;
• запрет на частый подъём и опускание створки;
• возможность установки только в проём в форме прямоугольника;
• необходимость полной замены полотна при его повреждении.

На определённые недостатки подъёмных ворот можно закрыть глаза. Некоторыми автовладельцами игнорируется то, что дверная конструкция, уходящая кверху, монтируется лишь в прямоугольный проём. Дело в том, что этот недостаток компенсируется широкими возможностями в отделке полотна. Например, в створку подъёмных ворот для гаража могут быть встроены маленькие окна, сделанные из стекла, содержащего в толще проволочную сетку.

Принцип движения створки (поворотный, откидной, складной механизмы)

Ворота, которые уходят к потолку, позволяя автомобилю заехать внутрь гаража, выглядят как плоское полотно, полностью заполняющее проём. Чтобы оно легко поднималось, его должна поддерживать жёсткая рама, надёжно прикреплённая к стене помещения. Створка подъёмных ворот двигается вверх или вниз по боковому профилю, который выполняет функцию направляющей.

Сдвигаться полотно с места заставляет особый механизм, состоящий из пружин, рычагов и роликов. Створка, которую привели в движение эти элементы, поднимается по направляющим и уходит кверху, после чего медленно принимает горизонтальное положение и становится параллельна потолочному перекрытию.

Располагать автомобиль при въезде в гараж нужно как можно дальше, иначе велика вероятность повредить его

Лёгкий и быстрый подъём полотна вверх обеспечивают пружины. Когда ворота заперты, они растягиваются. А в сжатое состояние их приводит открытие дверной конструкции. Пружины и все остальные элементы механизма перемещения цельной створки ворот можно принудить выполнить свою задачу как вручную, так и автоматически.

Открытие подъёмных ворот одним нажатием кнопки осуществляется за счёт электрического привода, которым необходимо специально оснащать дверную конструкцию.

Подготовка к устройству стандартных ворот для гаража

Первая задача, которую нужно выполнить владельцу автомобиля, загоревшемуся идеей сделать подъёмные ворота, – это составить чертёж. Обойтись без него не получится, так как именно от него зависит конечный результат работы.

Чертёж с обозначенными размерами

Схема с указанием всех размеров — это документ, способный уберечь от изготовления перекошенных ворот. Кстати, при сооружении подъёмной дверной конструкции желательно иметь под рукой не только простое схематическое изображение ворот, но и план с их изометрической проекцией.

По размерам подъёмная дверная конструкция должна быть на 10 см больше длины проёма. Добавив к параметрам ворот эти сантиметры, получится избежать появления щелей между подъёмной конструкцией и стенами гаража. Большое помещение может потребовать изготовления ворот с габаритами 6х2,2 м. А сам каркас, создаваемый из стальных или деревянных элементов, следует изготавливать, учитывая размеры проёма.

Всегда можно воспользоваться уже готовым чертежом

Закончив с составлением чертежа, надо вооружиться ручкой и записной книжкой, чтобы отметить в ней, что понадобится в процессе изготовления подъёмных ворот.

Как правильно выбрать материалы

Чтобы поставить в гараж подъёмные ворота, необходимо подготовить:

• 2 деревянных бруса, имеющих сечение 100х100 мм и 120х80 мм, или прочные стальные профили;
• уголки толщиной 4 мм с параметрами 4х4 см;
• швеллер 40х80 мм;
• прут из стали, диаметр которого составляет 0,8 см;
• 2 пружины, имеющие внутренний диаметр 3 см;
• 2 подвижных кронштейна;
• анкерные болты и саморезы;
• ролики;
• трос или цепь.

Больше всего требований предъявляется к материалу, из которого будет изготавливаться само полотно. Для создания подъёмной (она может быть складной и откидной) створки подойдут доски, имеющие толщину не менее 2,5 см, профнастил и панели из пластика. Можно сделать полотно из обычных сэндвич-панелей. Таким же хорошим материалом считаются дощатые щиты.

Полотно поднимающейся дверной конструкции нельзя изготавливать из цельного массива дерева. В противном случае створка получится тяжёлой. К тому же под дождём и снегом она будет отсыревать и набухать.

Если после изготовления полотна для ворот хозяин гаража намеревается утеплить их, то он может воспользоваться базальтовой ватой или пенополистиролом. Эти материалы соответствуют требованиям противопожарной безопасности. Утеплив дверную конструкцию, можно обшить её оцинкованным стальным листом, который защитит металлические детали ворот от ржавчины.

Необходимые инструменты

Для замеров потребуется металлическая лента с делениями (рулетка), строительный уровень и уголок. В дальнейшем понадобятся:

• углошлифовальная машина для разглаживания металла после сварки;
• сварочный аппарат;
• электрический лобзик, который пригодится для распила и обработки деревянного бруса;
• дрель, чтобы проделывать в материалах отверстия;
• шуруповёрт для оснащения полотна крепёжными элементами;
• молоток, набор отвёрток и гаечных ключей.

Как изготовить подъёмно-складную конструкцию ворот своими руками

Чтобы изготовить ворота, при открытии уходящие к потолку, потребуется по очереди выполнить следующие действия:

1. Подготовить проём для конструкции, то есть вставить в половое покрытие на глубину 2 см вертикальные опоры, которыми станут отрезки бруса 120х80 мм, и прикрепить их анкерными болтами.
2. Собрать раму конструкции, для чего необходимо на расстоянии, равном длине гаражных ворот, установить горизонтальную балку в таком положении, чтобы она была параллельна перекладине проёма.

   Рама для полотна должна быть изготовлена строго по схеме

3. Сварить из 4 металлических уголков две направляющих рельсы, по которым позже станут проходить ролики, прикрепляемые к створке, и приделать их с использованием саморезов и металлической фурнитуры к балкам, расположенным вверху.

   В процессе изготовления ворот рекомендуется тщательно проверять надёжность креплений

4. Соорудить каркас полотна. Для этого приварить квадратные профили из металлических уголков, соединить их друг с другом и прикрепить к готовой коробке диагональных балок.
5. Оснастить углы вверху рамы для полотна роликами, для чего надо воспользоваться дрелью и крепёжными элементами.
6. Обшить каркас ворот антикоррозийным материалом, используя саморезы.
7. Оборудовать вертикальные опорные балки подвижными кронштейнами, установив на них швеллеры данных механизмов.

   Оснащение механизмом перемещения створки — важный этап монтирования ворот

8. Прикрепить к низу балок, а точнее, к подвешаным кронштейнам и оконечности швеллеров по пружине.
9. Повесить на изготовленную раму готовое полотно.

После этого следует позаботиться о защите гаража от проникновения злоумышленников, оборудовав его замками и защёлками. Стоит подумать и о том, как и чем утеплить самодельные подъёмные ворота.

Как утеплить гаражные ворота

Гараж можно уберечь от потери тепла, если изнутри покрыть подъёмные ворота пенопластом. Этот материал характеризуется высокой жёсткостью, не впитывает сырость и не позволяет выходить наружу тёплому воздуху. Качество пенопласта, несмотря на невысокую цену, сомнений не вызывает. К тому же с этим материалом легко работать, ведь он мало весит.

Предварительно необходимо обработать все дыры между рамой и полотном посредством монтажной пены. Этот хитрый приём убережёт гараж от потери тепла через дверную конструкцию и возникновения сквозняка. Затем нужно промазать створку ворот грунтовкой или краской, защищающей от ржавчины. Когда покрытие высохнет, можно будет приступать к теплоизоляции дверной конструкции.

Кроме пенопласта можно использовать и другие материалы

Пенопласт можно укладывать на металлическую поверхность ворот или просовывать между лагами обрешётки. Если по душе пришёлся первый вариант, то утеплитель надо будет просто приклеивать к створке. А при выборе второго способа укладки пенопласта, первым делом потребуется создать каркас из деревянной вагонки, а уже потом заниматься утеплением.

Позже, чтобы ворота без труда открывались и закрывались, рекомендуется отрегулировать натяжение пружины посредством накручивания гайки. Если это не помогло, можно изменить место фиксации этого элемента. Подъёмные ворота будут опрокидываться легко, если снаружи на расстоянии менее 1 м от земли оснастить их дверной ручкой.

Видео: как сделать самые простые самодельные подъёмные ворота

Главное условие удачного завершения работ по сооружению подъёмных ворот — это правильные предварительные расчёты. Кроме этого, чтобы поставленная в гараж дверная конструкция вызывала гордость, а не сожаление, нужно браться за её изготовление, имея навыки в строительстве.

чертежи гаражных секционных складных ограждений, самодельная калитка для гаража

Удобство гаража для машины не в последнюю очередь определятся его въездными воротами, которые должны обеспечивать сохранность автомобиля и легко и надежно закрываться. В наше время можно заказать или сделать самостоятельно несколько вариантов автоматических конструкций. Далее будет рассмотрено, как сделать подъемные ворота для гаража своими руками.

Особенности

В отличие от распашных конструкций, имеющих в большинстве случаев 2 створки, которые распахиваются наружу, подъемные ворота имеют секции или роллеты, поднимающиеся вверх. Принцип действия у них различный в зависимости от вида – секционных, поворотных или роллетных. Сама конструкция, включающая различные элементы: коробку, направляющие, ролики, подъемный механизм, намного сложнее, чем у простых распашных ворот.

Но затраты на установку и материалы вполне компенсируют надежность и удобство при регулярном использовании такого гаража.

Имея готовый гараж с прямоугольным въездным проемом, можно легко возвести подъемные ворота своими руками. Для монтажа потребуется стандартный набор строительных инструментов, материалы для створок, направляющих и корпуса. Достаточно вооружиться терпением и включить немного смекалки, чтобы буквально за несколько дней, не торопясь, построить надежную и удобную конструкцию таких ворот для гаража.

Преимущества и недостатки

Прежде чем решиться возводить гаражные ворота с подъемным механизмом, надо взвесить все их плюсы и минусы.

Опытные мастера отмечают следующие достоинства таких систем:

• Экономия свободного места. В отличие от распашных ворот, которым нужно внешнее пространство для открытых створок, подъемные используют место внутри под потолком.
• Пользоваться ими намного удобнее, особенно если они снабжены подъемным механизмом, то вообще не надо прилагать никаких физических усилий.
• Подъемно-поворотные и секционные ворота надежно защищают гараж от взлома.

• Для таких конструкций можно использовать разные виды отделки и декора.
• Подъемные ворота могут использоваться для одинарных и двойных гаражей.
• Створки открываются и закрываются бесшумно.

Стоит обратить внимание и на недостатки подъемных ворот:

• Главный минус – это сложность конструкции и монтажа. Если полностью заказать установку специалистам, то она будет дорогостоящей. Если же делать монтаж самостоятельно, то надо внимательно изучить чертежи, крепить все элементы аккуратно, под уровень, ведь даже небольшая погрешность может привести к тому, что весь механизм будет нерабочим.

• Полностью открытые ворота забирают свободное пространство сверху проема и внутри гаража под потолком.
• Механизмы таких ворот рассчитаны на определенную нагрузку, поэтому створки и корпус нельзя перегружать, например, при утеплении.
• Подъемные ворота устанавливаются только в прямоугольный гаражный проем.

Если хозяин гаража учел все эти особенности, то можно приступать к установке. Но сначала надо определиться с видом подъемных ворот для гаража.

Виды

Наиболее распространены 3 вида самодельных подъемных конструкций:

• подъемно-поворотные или щитовые:
• секционные;
• роллетные.

Подъемно-поворотные ворота для гаража наиболее защищены от взлома благодаря цельной конструкции створки. При открытии она поднимается вверх, разворачиваясь на 90 градусов и принимая горизонтальное положение. Их механизм может быть рычажно-шарнирным или противовесным. Первый вид на рычагах представляет собой наиболее простые конструкции, которые обеспечивают плавное и беспрепятственное перемещение створки в горизонтальное положение.

Противовесные ворота наиболее подходят для створок с большим весом.

Подъемно-поворотные конструкции состоят из рамы (обычно металлической), направляющих, вдоль которых перемещается рама, пружинного механизма или противовеса с лебедкой. Поднятие может быть ручным с помощью ручки в нижней части корпуса. Это делается легко благодаря растянутым пружинам встроенного механизма. Можно усовершенствовать этот механизм подключением электропривода, тогда поднятие-опускание створки происходит простым нажатием кнопки.

Створка подъемно-секционных ворот собрана из нескольких панелей шириной до 50 см, которые соединены между собой шарнирными петлями. При ее поднятии эти панели (их еще называют ламелями) двигаются по направляющим на роликах. Движение обеспечивает пружинный механизм, барабаны и тросы. Эта конструкция напоминает сэндвич панели, применяемые в строительстве.

Механизм роллетных ворот для гаража такой же, как у створок роллетов в торговых центрах. Складные ламели у них более узкие, чем у подъемно-секционных видов, при открытии они поднимаются и закручиваются в специальный короб небольшой ширины. Поэтому такой тип имеет явное преимущество – экономию места внутри гаража. При этом нет необходимости монтировать под потолком длинные направляющие.

Материалы для каркаса, коробки и направляющих рельс подъемных ворот обычно металлические, но лучше всего выбирать нержавеющую сталь. Коробка может быть выполнена из толстых деревянных брусьев или металлических уголков. Цельные створки подобной конструкции можно изготовить в виде полотна из досок в металлической раме. Снаружи их часто обшивают листовым металлом.

Для сохранения тепла в гараже зимой внутрь можно вшить теплоизолирующие материалы: листовой пенопласт или минеральную вату.

Коробка покрывается антикоррозийной грунтовкой, после этого красится в 2 слоя алкидной или водостойкой эмалью. Откидной щит лучше всего покрыть оцинкованной сталью или алюминием.

Ламели на секционных или роллетных воротах обычно тоже изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия, внутри листов можно поместить теплоизоляционный материал. Поверхность таких панелей может быть с любой расцветкой – на вкус хозяина. Подвижные элементы конструкции – ролики, муфты, делаются из пластмассы или легких металлов, направляющие – из нержавеющей стали или других материалов, не подверженных коррозии.

Автоматика открываемых с помощью электропривода дверей поможет значительно упростить пользование гаражом. Многие водители не хотят возиться с тяжелыми створками, особенно когда на улице мороз или проливной дождь. Для любой конструкции и механизма есть возможность подобрать соответствующий по мощности электромотор, который будет использовать ток от бытовой электросети.

Автоматические подъемные ворота бывают нескольких видов.

Самые распространенные схемы, которые легко сделать самому, это:

• механизмы, установленные на полотно ворот;
• закрепленные на направляющих;
• монтируемые на боковые стойки.

Есть возможность заказать готовую конструкцию, в комплект которой уже будет входить автоматический привод для поднятия, такими, например, снабжены многие роллеты с ламелями из оцинкованной стали.

В этом случае после покупки надо только правильно произвести их монтаж на гаражный проем и подключить электропривод к сети.

Изготовление

Для изготовления простых подъемных ворот для гаража можно воспользоваться уже готовыми эскизами и расчетами, только немного подогнав их размеры в соответствии со своим помещением. Есть много примеров решений для загородного дома, содержащих чертежи и подробный отчет, включающий необходимые инструменты и материалы.

Перед тем, как сделать саму конструкцию с подвижным механизмом, надо позаботиться о том, чтобы проем, прилегающие стены и потолок были способны выдержать ее вес. Для этого надо выбирать прочные и плотные перекрытия без пустот и надежные системы крепления. А само помещение должно быть защищено от проникновения влаги и других природных факторов, которые могут повредить работу ворот.

Выбрав подходящий тип и примерный проект будущих раздвижных ворот, делаем чертеж с точными размерами, исходя из них подсчитываем количество необходимых материалов.

Для прочной и долговечной рамы подъемных гаражных ворот наиболее удачно подойдут металлические профили размером 40х20 мм и толщиной не менее 2 мм. Поперечные и горизонтальные крепления для конструкции можно изготовить из профилей 20х20 мм. Направляющие ворот чаще всего делают из швеллеров шириной до 20 см, в зависимости от нее выбирают и размер роликов.

Коробку рычажно-шарнирного механизма можно изготовить из металлического уголка или бруса. По размерам на созданном чертеже вырезаются детали нужной длины.

Сами ролики, пружины и весь рычажно-шарнирный механизм обычно покупаются уже в готовом виде. Они выбираются в соответствии с размерами направляющих. Остальные детали можно без труда изготовить самому, используя сварочный аппарат и болгарку.

Для изготовления ворот и монтажа их в гаражном проеме потребуются следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка с обрезными кругами по металлу;
• дрель со сверлами нужного диаметра;
• шуруповерт;
• молоток;
• уровень;
• рулетка, карандаш.

Для крепления нужно использовать подходящие для данного веса конструкции металлические анкера или дюбель-шурупы. Если планируется применять для крепления металлического уголка анкерные болты, то надо подготовить набор соответствующих гаечных ключей.

Монтаж

Перед тем, как самому монтировать систему подъемных ворот надо убедиться, что проем, на который они устанавливаются, имеет идеально ровную поверхность: строго вертикальный и горизонтальный уровень, прямые углы. Несущая коробка – самый главный силовой элемент подобных ворот, поэтому надо максимально внимательно отнестись к ее изготовлению.

Если для коробки выбран металлический уголок, то ширина его полки должна быть в 1,5 раза больше толщины створки. После того, как все детали отмерены и отрезаны, они крепятся к проему гаража на анкерные болты и надежно затягиваются. Для изготовления коробки можно выбрать и деревянные брусья с размерами сечения 100х50 мм, которые необходимо закрепить на саморезы 100 мм.

Цельная рама откидных ворот должна собираться на ровной горизонтальной поверхности. После того, как металлические профили нужной длины отрезаны, они проверяются угольником и слегка прихватываются сваркой. Далее еще раз проверяют прямые углы и размеры, в том числе по диагонали, прикрепляют угловые косынки и поперечные рейки жесткости, затем полностью проваривают конструкцию.

После сварки рамы ее необходимо зачистить болгаркой в местах стыков от заусениц. Затем она покрывается антикоррозийным раствором и красится. Внутрь металлических профилей вшиваются доски с теплоизоляцией, снаружи она покрывается листовым металлом. На верхние углы рамы крепятся кронштейны с подвижными роликами.

После этого на потолок крепятся направляющие для будущей створки. Монтировать их тоже следует максимально ровно, перепроверив горизонтальный уровень, параллельность и перпендикулярность дверному проему. Затем створка временно устанавливается в проем для того, чтобы отметить место крепления рычажно-пружинного механизма.

После того, как проверена работа ворот и беспрепятственное движение створки по направляющим, она снимается, монтируются пружины, проводится их регулировка. В последнюю очередь на раму по периметру крепится резиновый уплотнитель для герметизации швов и мягкого закрытия, устанавливается дверной замок и ручка открытия.

При аккуратном и правильном монтаже, а также надежной защите от влаги ворота с подобной конструкцией могут прослужить не один десяток лет. А их ремонт может ограничиваться только смазкой подвижных деталей механизма, рычажной системы, опорных роликов и заменой резинового уплотнителя. Для профилактики смазку можно проводить каждый сезон, а внешнюю резиновую прокладку смазывать силиконом перед наступлением холодов для защиты от промерзания.

Для внутренней теплоизоляции таких ворот можно применять различные материалы, которые используются и для утепления стен: минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Последние два более эффективные, так как со временем не дают усадку, но могут быть пожароопасные, поэтому лучше выбирать негорючие виды.

Красивые примеры

Красивых проектов подъемных ворот очень много, их конструкции позволяют сделать какой угодно впечатляющий дизайн. Стоит рассмотреть несколько удачных примеров.

Не только красивый, но и удобный пример просторного гаража для двух автомобилей, для каждого из которых предусмотрен отдельный въезд. Ворота снабжены дистанционным пультом для открытия. Несмотря на то, что раздвижные роллеты подходят только для прямоугольных проемов, здесь архитекторы проявили фантазию и спроектировали фигурную арку.

Единое цветовое решение внешней отделки гаража и створки подъемных ворот. Для облицовки можно использовать различные материалы: листовой металл с покрытием, пластик или фанеру.

Простой, но очень стильный вариант ворот разной ширины для двух автомобилей. Здесь для створок использованы роллеты, легкие и занимающие мало места в сложенном состоянии.

Гаражные ворота с отделкой под дерево в сочетании с остальным интерьером смотрятся очень шикарно.

Если створка ворот цельная, то можно сделать снаружи внушительную облицовку под массив благородного дерева. Качественные панели выглядят как деталь средневекового замка, сложно представить, что механизм полностью автоматический.

Простой, но симпатичный вариант подъемных ворот роллетов из дешевых материалов. Такой обойдется недорого и быстро монтируется.

Встроенные в приусадебный забор легкие подъемные ворота могут заменить калитку из двух створок. С таким проектом можно припарковать на своем загородном участке пару автомобилей и они будут надежно скрыты от проезжей части.

Смотрите на видео мастер-класс по изготовлнию ворот.

подъемно-поворотные складные или распашные. Инструкция по изготовлению

Без чего никак нельзя представить себе гараж, так это его ворота. В статье вы найдете полезную информацию о том, как сделать ворота на гараж (подъемно поворотные и распашные, а также какие виды существуют, их достоинства и недостатки.

Гараж в наше время не признак роскоши, а необходимость. Личный автомобиль гораздо лучше держать в закрытом помещении, а не на открытом воздухе. Так и надежнее для вас, и для вашего «железного коня».

А еще в нем можно держать огромное количество нужных и ненужных вещей. Жители загорода имеют возможность обустраивать гараж на своем земельном участке, строя дом вместе с ним или отдельно, кому как удобно.

[contents]

Что надо знать перед проектированием ворот

Виды ворот для гаража

Большинство типов гаражных ворот появились у нас сравнительно недавно, под влиянием технологий используемых в странах Запада. Чего только стоит внешний вид подъемных ворот, которые мы привыкли видеть в американских фильмах. Теперь здесь таким никого не удивишь.

Распашные

Такие ворота для гаража используются с незапамятных времен. Популярность завоевали благодаря надежности и легкости в эксплуатации. Их конструкция очень простая – две створки на петлях и металлический каркас.

Закрываться должны плотно, не оставляя щелей. Такие ворота легко сделает даже новичок. Часто в одной створке вырезают калитку в воротах гаража. Это удобно, когда нужно просто зайти в помещение не открывая ворота полностью.

Плюс распашных ворот в том, что они не требуют больших финансовых затрат. Имеют небольшой недостаток – нуждаются в свободном месте перед гаражом, которое позволит распахнуть их широко. В зимнее время придется поработать лопатой.

Откатные

Такие ворота для гаража появились примерно I половине 20 столетия. Представляют собой створку, которая уезжает к боковой стене. Бывают гаражи и с двухстворчатыми откатными воротами, тогда они разъезжаются в разные стороны или одной многосекционной складывающейся створкой.

Чаще всего такие ворота применяют в ангарах и индустриальных предприятиях. В приватной постройке откатные ворота ставят не в самих помещениях гаража, а для въезда на территорию.

Подъемно-поворотные

Ворота для гаража возникли сравнительно недавно. Это одна створка, которая поднимается к потолку во время открытия ворот и останавливается параллельно полу.

Такой ход ворот осуществляется при помощи шарнирно-рычажного механизма и направляющих. Достоинство таких ворот в том, что они не нуждаются в большом пространстве ни самом гараже, ни перед ним.

Такие ворота на гараж чаще всего устанавливают в теплых регионах либо в гаражах с отоплением. Да и снег, с любом случае, придется чистить, как и пред гаражом с распашными воротами, иначе вы в него не заедете.

Подъемно-секционные

Ворота для гаража появились на рынке нашей страны недавно.

Это многосекционное полотно, которое складывается, и заезжают по наводящим под потолок.

Для запуска ворот в работу используется механизм на пружине и направляющие с цепной передачей. Ворота хороши тем, что экономят много места.

Лучше всего подходят для территорий с теплым и мягким климатом. Либо помещение должно отапливаться. Причина кроется в том, что рычажные механизмы при низких температурах может заклинить, и открыть или закрыть ворота не представиться возможным.

Роллетные

Ворота для гаража устанавливают не часто. Недостаток ролетного вида ворот на гараж в ненадежности конструкции. Это пластины из алюминия складывающиеся в особый короб под потолком. Лучше всего применять роллетные ворота на охраняемых и отапливаемых помещениях.

Советы

Ворота всех типов можно сделать самодействующими, отрывающимися при помощи брелока.

Пред тем как выбрать ворота для гаража, изучите плюсы и минусы разных видов ворот, почитайте отзывы на форумах, спросите мнение друзей, родственников.

Определитесь, какие гаражные ворота вам нужны, красивые или удобные в эксплуатации. Для тех, кто хочет сделать ворота на гараж своими руками больше всего подойдут распашные. Это самый надежный вид ворот с простой конструкцией.

Инструкция по изготовлению распашных ворот на гараж

Распашные ворота — самый простой вид конструкции.

Для их изготовления вам понадобятся следующий набор.

Материалы

1. Чертеж ворот.
2. Труба из профиля подходящая по размеру для рамы.
3. Труба из профиля для каркаса, ребер и створ ворот.
4. Угольник из металла.
5. Гаражные петли по три на отдельно взятую створку.
6. Листовой металл 2-3 мм толщины.
7. Прут металлический.
8. Профиль металлический.
9. Утеплитель.
10. Фанера.
11. Грунтовка и краска для окрашивания ворот.
12. Валики и кисти для краски.
13. Монтажная пена.

Инструмент

1. Аппарат для сварки и электроды.
2. Генератор электричества, мощности которого хватит для работы инструмента (при отсутствии электричества).
3. Болгарка.
4. Рулетка.
5. Шлифовальная машина.
6. Угольники большие слесарные из металла.
7. Дрель и сверлильный станок. Сверла.
8. Шуруповерт и набор саморезов.
9. Уровень.

Ход работ

Перед началом работы необходимо составить чертеж гаражных ворот. Для этого нужно сделать эскиз с указанием замеров и материалов. Минимальная ширина ворот для гаража должна формироваться с учетом расстояния от авто обоих сторон до рамы составляло не меньше 30 см и достигать 2,5 – 3х метров. Чем шире ворота, тем легче заезжать внутрь.

Важно!

Дистанция от рамы до параллельной стены должна составлять не меньше 80 см. Высота ворот для гаража формируется с учетом габаритов авто. Зачастую варьируется в пределах 2 – 2,5 м.

Конструкция распашных ворот – это рама на петлях с двух сторон , каркас и сами ворота. Раму изготавливают из уголка стального 65 мм. Для каркаса створок берут уголоки из стали 50 мм или прямоугольный профиль из стали, который обшивают железным листом толщиной 2 – 3 мм. Петли необходимы усиленные наружные.

Рама гаражных ворот

Работа по установке гаражных ворот начинает с рамы, которую делают совместно с постройкой основной стены.

На этапе готовности кладки выстой 50 см, нужно заняться установкой ворот, а затем вернуться к укладке стены.

Для рамы необходимо взять уголки из стали 65 мм, металлические полосы 20 – 30 мм шириной и 3 – 4 мм толщиной, арматурный прут. Сама рама складывается из 2 частей: внутренней и наружной.

Болгаркой разрезаем уголок на 4 части. Длина должна отвечать высоте проема ворот. Отрезки укладываем на пол, проверяем уровнем. Измеряем углы, все должны быть по 90 º и крепим при помощи сварки – получаем каркас.

Важно! Если при сварке уголок повело, это можно выправить с помощью прикрепленного к ней рычага из остатков уголка. Это поможет выправить геометрию рамы. Держите его в правильном положении и варим к нему уголки.

Каркас для створок

Каркас для створок изготавливают меньшим, чем рама ворот, для легкости входа в проем, а сами створки должны плотно примыкать к внешней стороне рамы. В работе по изготовлению каркаса используют прямоугольный профиль или уголки из стали.

Материал делим на 4 отрезка, длина меньше чем высота рамы на 10 – 15 мм. Это нужно для того, чтобы створки свободно входили в проем. Для изготовления двух створок берем 4 горизонтальных отрезка, равные ширине рамы ворот, деленной пополам, и минус 30 – 35 мм.

Отрезки располагаем на полу, измеряем углы. Размещаем их внутри уже готовой рамы. Так легче увидеть недостатки и устранить их.

Створки ворот

Для изготовления створок берут листы стали, толщиной 2 мм. Из материала вырезают 2 полотна с размерами: высота на 3- 4 см больше чем высота проема гаража.

Ширина разная: одно на 1 -2 см шире, чем каркас, второе на 2 см больше. Полотно крепится к каркасу при помощи сварки. Вверху и внизу полотна выходят за каркас на 1 – 2 см.

Ширина полотна одной из створок не доходит до края каркаса, должен быть 1 см запаса. Вторая створка устанавливается таким образом, чтобы выходить за каркас на 2 – 4 см.

Важно! Листовой материал поддается деформации во время сварки, в связи с этим перед началом работ нужно схватить сваркой углы и центр полотна, далее точечно на расстоянии 10 – 15 см прикрепить весь лист.

Далее необходимо приварить усиленные петли. Нижняя половина крепится к раме ворот, а верх – к створке, которая будет открываться. На завершающем этапе установки ворот на гараж закрепляем замки. Популярным типом запору считает такой, при котором одна из створок запирается на запоры внутри гаража.

В раме делают отверстия на глубине до 5 см. Вторая створка запирается на замок, язычок которого цепляется за закреплённую створку или влезает в намеренно сделанное отверстие в каркасе створки.

Внешне конструкция укрепляется навесным замком, который пропускаться в ушки, прикрепленные к створкам, и объединяет между собой створки. Для утепления гаражных ворот берут пенопласт или любые другие современные материалы.

Переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом

Содержание

1. Введение в переоборудование с большой высотой подъема
2. Измерения и расчеты
3. Начало работы: Безопасность прежде всего!
4. Удалите оборудование
5. Подготовка к установке оборудования высокого подъема
6. Установка оборудования высокого подъема
7. Установите гусеницу и опорную пластину на место
8. Установите пружинный анкерный кронштейн
9. Установите крепеж на вал
10. Установите торсионную пружину и трос
11. Заводная пружина кручения
12. Базовое обслуживание гаражных ворот
13. Заключение

1.Введение в конверсии с высоким подъемом

Следующие инструкции по переоборудованию ваших гаражных ворот на систему высокого подъема написаны только для опытных механиков. Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. «Могу ли я это сделать?» вы можете спросить. Эти инструкции должны помочь вам ответить на этот вопрос для себя.

Внизу этой страницы находится ссылка для подачи запроса на расценки на высокий подъемник. Перед заполнением формы мы рекомендуем вам прочитать наш блог о High Lift Kit FAQs .

Эти инструкции применимы только к гаражным воротам стандартного типа, изображенным ниже. Ваши кабельные барабаны и кабели должны выглядеть примерно так. Следующая деталь за концом пружинного узла — тросовый барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 13 дюймов вокруг плоской части. Сразу за кабельным барабаном находится концевая опорная плита. Кабель разматывается с задней стороны барабана между барабаном и стеной и проходит вниз рядом с дверью, внутри кронштейнов гусеницы и за стержнями роликов, как показано.

При переходе от стандартных гусениц к системе высокого подъема вам потребуются:

1. Новые кабели
2. Новые барабаны с высоким подъемом (см., Как работают барабаны с высоким подъемом)
3. Новая торсионная пружина или пружины
4. Дополнительная вертикальная направляющая
5. Уголки
6. Опорные кронштейны

Для большинства гаражных ворот высота подъема составляет менее 54 дюймов, чтобы соответствовать высоте потолка 12 футов или меньше. Стоимость сборки этих деталей с высоким подъемом составляет 200 долларов.00 плюс стоимость гусениц, пружин и дополнительной доставки. Обычно они отправляются в тот же или на следующий день. Вы также можете укоротить горизонтальные направляющие, чтобы обеспечить направляющие для участка с большим подъемом, и собрать их самостоятельно. Детали для этого стоят 125 долларов вместо 200 долларов плюс стоимость дополнительных гусениц.

Сборку гусениц высокого подъемника лучше производить на верстаке. Как вы можете видеть, удлинитель рельсового пути расположен слева, чтобы дверь не заедала за жатку при открытии и закрытии двери.

На некоторые типы гаражных ворот потребуются дополнительные детали.

Например, если вы переходите с пружин растяжения на гусеницу высокого подъема и пружины кручения, вам также потребуется дополнительное оборудование, включая вал, концевые опорные пластины и центральный опорный кронштейн.

Если у вас есть система торсионных пружин Clopay или Ideal EZ-Set, вам необходимо будет перейти на стандартное торсионное оборудование, которое включает в себя концевые опорные пластины и анкерный кронштейн пружины (или кронштейны, если у вас есть соединенный вал на более широкой двери).

Третий тип дверной системы, требующий дополнительных деталей, — это торсионная пружина Wayne Dalton Torquemaster в сборе. На этих гаражных воротах весь торсионный узел необходимо будет заменить новым валом, анкерным кронштейном пружины и концевыми опорными пластинами.

Стандартные комплекты пружинных анкерных кронштейнов стоят 7,50 долларов США, а комплекты концевых опорных пластин — 9 долларов США. Вы можете просмотреть другие варианты и цены на нашей странице подшипников и пластин для гаражных ворот.

Если вам нужна шахта для преобразования в систему высокого подъема, мы рекомендуем покупать шахту на месте в центре поставки стали или на складе металлолома.Чтобы установить стандартную фурнитуру для гаражных ворот, вам понадобится полый 14 ga. трубка с внешним диаметром один дюйм. А 16 га. трубка будет работать на одной двери автомобиля весом менее 150 фунтов; мы рекомендуем 11 га. или цельнометаллические валы с шпонками на дверях весом более 450 фунтов. Вал для дверей шириной 8 футов может быть доставлен UPS; валы для более широких дверей также могут быть доставлены UPS, но они должны быть разрезаны посередине и соединены, что потребует муфты и двух комплектов пружинных анкерных кронштейнов для двух пружин.

Преобразование гаражных ворот в высокий подъемник — опасная работа.

Невозможно охватить каждую опасную ситуацию, с которой вы можете столкнуться. Мы надеемся, что приведенные ниже инструкции помогут вам безопасно преобразовать вашу дверь в систему с высоким подъемом, но нет никаких гарантий. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом.

2. Измерения и расчеты для переоборудования в High Lift

Обратите внимание: если вы уже подняли направляющие для ворот гаража или если вы подняли направляющие, и ваша дверь не работает, свяжитесь с нами.Заполнять форму запроса не нужно, поскольку мы обрабатываем ее с помощью другого программного обеспечения.

Таким образом, вы должны предоставить нам следующую информацию, когда вы связываетесь с нами по поводу цены на комплект для переоборудования высокого подъема для ваших гаражных ворот:

1. Ширина и высота ворот (2,1)
2. Размер направляющей до косяка ( 2.1)
3. Радиус горизонтальной направляющей (2,2)
4. Размер от пола до потолка (2,3)
5. От пола до верха горизонтальной направляющей (2,4)
6. Номер барабана и размеры пружины или вес сливной дверцы (2,5, 2,6, 2,7, 2,8)
7. Информация о внешнем замке и ручке

Вы также захотите принять во внимание ветер пружины, если у вас только одна, и преобразование одной пружины в две, если это необходимо.В этих инструкциях мы заменили одну пружину другой простой пружиной, имеющей такой же ветер. Сверху заказчик установил подушку и закончил ее гипсокартоном. Вам нужно будет проверить область над жаткой на наличие шпилек или подушек для установки пружинного анкерного кронштейна, а также угол гусеницы, поддерживающий удлинение гусеницы. Часто необходимо дополнительное обрамление.

Кроме того, мы часто рекомендуем использовать две пружины для высокого подъема. Если вы переходите на две пружины или у вас уже есть две пружины, рекомендуем ознакомиться с нашими инструкциями по замене пружин гаражных ворот.Обратите особое внимание на ветер пружин. Обмоточный конус с красной краской на нем обычно устанавливается с левой стороны центрального опорного кронштейна, а пружина с черной краской на заводном конусе устанавливается с правой стороны кронштейна.

3. Начало работы: безопасность превыше всего!

ВНИМАНИЕ: Замена торсионной пружины опасна, так как пружины находятся под напряжением.Если вы не используете правильные инструменты и не будете соблюдать безопасные процедуры, вы можете потерять пальцы, конечности или даже жизнь. Вы также можете повредить имущество. Нам нужен ваш бизнес, но не за счет вашего благополучия. Вы обязаны делать свою работу правильно. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнять работу, рекомендуем нанять профессионала.

4. Снимите торсионное крепление

5. Подготовка к установке оборудования высокого подъема

6. Установите оборудование высокого подъема

7. Установите гусеницу и подшипниковую пластину на место

8. Установите анкерный кронштейн пружины

9. Установите крепеж на вал

10. Установите торсионную пружину и трос

11. Заверните торсионную пружину

12. Базовое обслуживание гаражных ворот

Заключение

С момента публикации этого руководства мы разработали несколько сокращений, чтобы упростить ваш проект.Вы можете найти их в нашем блоге под названием «Модификации сборки с высоким подъемом».

Мы слышим от многих механиков, которым нравится подобное испытание. Вероятно, чаще всего это профессиональные люди, такие как инженеры, врачи или юристы, которым нужно дополнительное пространство для своих Porsche или Lamborghini. К тому времени, когда они заказывают у нас оборудование, они уже заказали подъемник, необходимый для поднятия их машины в то пустое место, где когда-то находился их открывалка. Приветствую вас, мужчины.Я усердно работаю, чтобы помочь вам сделать то, что вы могли догадаться сами. Надеюсь, информация на этой странице поможет вам сэкономить хотя бы одну поездку в строительный магазин. Выражаю вам мое глубочайшее уважение и наилучшие пожелания.

Дэн Мусик

Президент и владелец, DDM Garage Doors, Inc.

Как заменить торсионные пружины ворот гаража

Если замена пружин гаражных ворот кажется вам слишком рискованной, обратите внимание на наши намотчики ATL S-3.Теперь вы можете заводить пружины с помощью дрели вместо мотальных стержней.

1. Введение
2. Начало работы: Безопасность прежде всего!
3. Инструменты для сбора
4. Измерьте старые и новые источники
5. Марка Торсионный вал
6. Unwind Old Springs
7. Ослабьте торсионную арматуру
8. Заменить пружины
9. Переустановите торсионное оборудование
10. Wind New Springs
11. Дверь гаража Check & Lube
12. Открывалка для повторного подключения

1.Введение

Как заменить пружины кручения гаражных ворот

Следующие инструкции по замене пружин гаражных ворот предназначены для домовладельцев, которые сами делают это, и для специалистов по техническому обслуживанию, которые обслуживают свои небольшие коммерческие или промышленные секционные подъемно-поворотные ворота. Эти направления предназначены для торсионных пружин, установленных с обеих сторон анкерного кронштейна над серединой ворот гаража, как показано на рисунке выше. Инструкции по замене одной торсионной пружины, по замене пружин надставки гаражных ворот и по замене пружин Wayne Dalton Torquemaster приведены на нашей странице с инструкциями для самостоятельного изготовления выше.Вы также найдете ссылку на любые другие детали гаражных ворот, которые могут вам понадобиться при ремонте двери.

Сколько должна стоить замена пружины гаражных ворот? В среднем по стране профессионал приезжает к вам и заменяет две пружины, в среднем от 200 до 300 долларов. Интернет-источники предлагают более высокую цену, превышающую 700 долларов, и что вы сэкономите 500 долларов или больше, заменив пружины самостоятельно. Это просто неправда. Чтобы узнать стоимость замены пружин в вашем регионе, поищите компанию с хорошей репутацией через Yelp или Better Busienss Bureau.Если при нажатии на логотип BBB вы не попадаете на сайт BBB, мы советуем приобрести пружины у другой компании.

Эти инструкции предназначены для дверей с барабанами и кабелями, которые похожи на показанные на рисунке ниже. Следующая деталь за концом пружинного узла — тросовый барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 12,6 дюйма вокруг плоской части. Сразу за кабельным барабаном находится концевая опорная плита. Трос разматывается с задней стороны барабана между барабаном и стеной или косяком гаража и проходит вниз вдоль двери, внутри кронштейнов гусеницы и за стойками катков, как показано.

Если ваша гаражная пружина в сборе отличается от этой, части этих инструкций могут быть полезны, но другие части могут давать опасные, неточные указания, которые могут стоить вам много времени и денег, если вы попытаетесь заменить пружины, используя стандартные инструкции.

Например, гаражные ворота с низкой высотой часто имеют барабаны для тросов на внешней стороне торцевой пластины, а торсионные пружины обычно заводятся вниз, а не вверх. Обычно они имеют левую ветровую пружину, установленную на левой стороне анкерного кронштейна пружины, и правую ветровую пружину, установленную на правой стороне кронштейна.Первая часть вала за каждой торсионной пружиной — это концевая опорная пластина. Сразу за концевой опорной пластиной находится тросовый барабан. На них кабель часто проходит по передней части кабельного барабана. Нижняя часть кабеля прикреплена к кронштейну, который оборачивается вокруг передней и внешней стороны вертикальной направляющей.

Другой пример — система торсионных пружин Ideal или Clopay EZ-Set для гаражных ворот. Они распространяются в домашних центрах Home Depot и Menards. Хотя производитель добился больших успехов в разработке безопасной конструкции для самостоятельной установки торсионных пружин, замена этих деталей может быть очень сложной.

На нашей странице EZ-Set Torsion Springs вы найдете несколько вариантов замены этих пружин. У нас также есть пошаговые инструкции по замене торсионной пружины EZ-Set. Кроме того, один из наших клиентов предоставил отличные инструкции для торсионной системы EZ-Set по снятию пружины без повреждения намоточного устройства, которое фиксирует неподвижный конус. Вместо гаечного ключа вы можете предпочесть трубный ключ или большие замки с каналом, чтобы зацепить конец пружины и снять его с конусов на последнем этапе.

На изображении выше показана система EZ Set с пружинами, закаленными в масле. Многие из новых дверей имеют гальванизированные пружины гаражных ворот.

Более старые торсионные пружины Crawford отличаются, а оборудование противовеса уникально. Специальная страница Crawford Torsion Spring Conversion была предоставлена ​​для использования вместе с этой страницей.

Если одна из ваших дверных пружин просто сломалась, и вы ищете инструкции, чтобы решить, можно ли безопасно и правильно заменить пружину или пружины, эта страница должна помочь.НЕ ОТКРЫВАЙТЕ И ЗАКРЫВАЙТЕ ГАРАЖНУЮ ДВЕРЬ. Деревянные гаражные ворота тяжелые и могут повредить открыватель. Верх стальных дверей часто прогибается при работе с сломанными пружинами.

Для научного ознакомления с торсионными пружинами и получения дополнительной информации о том, как их устанавливать, я рекомендую вам посетить страницу Ричарда Кинча «Как я заменил смертоносные торсионные пружины гаражных ворот и выжил, чтобы рассказать сказку». Ричард — блестящий инженер, который предоставил обширную техническую информацию по установке торсионных пружин, а также ценные советы относительно некоторых схем, которые недобросовестные компании по производству ворот гаража используют для ограбления людей.

Если вы решили заменить пружины, если вы уверены, что у вашей двери правильные пружины, и если вы готовы купить новые, мы рекомендуем вам измерить пружину или пружины, следуя инструкциям в шаге 4 ниже. Измерение пружин может быть трудным; большинство людей, даже техников гаражных ворот, иногда испытывают трудности с измерением торсионных пружин. Заказ неподходящих пружин тратит время и деньги.

Если вы не уверены, что у вашей двери правильные пружины, мы рекомендуем вам взвесить дверь с помощью аналоговых весов.Исходя из моего собственного полевого опыта, я считаю, что по крайней мере 10% дверей имеют неподходящие пружины. В дополнение к этому, большинство производителей пружинят свои двери, используя 20-фунтовые окна. Нам нравится улучшать баланс ворот гаража.

Третий вариант — определить размер двери и номер модели.

После того, как вы соберете необходимую информацию, вы можете заказать пружины для гаражных ворот.

Наверх

2. Начало работы: безопасность превыше всего!

Прежде чем приступить к замене, важно, чтобы мы начали эти инструкции с самого строгого предупреждения:

ОСТОРОЖНОСТЬ! Замена пружин кручения гаражных ворот опасна, так как пружины находятся под напряжением.Если вы не используете правильные инструменты и не будете соблюдать безопасные процедуры, вы можете потерять руки, конечности или даже жизнь. Вы также можете повредить имущество. Нам нужен ваш бизнес, но не за счет вашего благополучия. Вы обязаны делать свою работу правильно. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности безопасно заменить пружины, мы рекомендуем вам нанять профессионала для ремонта гаражных ворот. Безопасность прежде всего! Тогда работай.

Следующие ниже процедуры основаны на моем 30-летнем опыте работы в сфере производства гаражных ворот.Несмотря на мои высокие механические способности, даже после 18 лет работы я потерял конец указательного пальца левой руки. Несколько лет спустя мне наложили пять швов на большой палец правой руки, а через год — пять на большой палец левой руки. В 2004 году сотрудники отделения неотложной помощи выкопали мне сталь из глаза и зашили мне безымянный палец восемью швами. Лучшее, что я могу сделать, — это помочь вам свести к минимуму риск получения травмы; это все, что я могу сделать для себя. Я не настолько наивен, чтобы думать, что совершил свой последний визит в травмпункт. Ремонт гаражных ворот, в частности замена торсионных пружин, — опасная работа, независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем самостоятельно или опытным техником.

Невозможно охватить каждую опасную ситуацию, с которой вы можете столкнуться. Мы надеемся, что приведенные ниже инструкции помогут вам безопасно заменить пружины, но нет никаких гарантий. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом.

ВНИМАНИЕ! Из-за описанных ниже опасных шагов, которые могут привести к телесным повреждениям, мы рекомендуем вам внимательно изучить все приведенные ниже инструкции перед началом работы.

Вернуться к началу

3.Соберите инструменты

Наверх

4. Измерьте старые и новые источники

Как измерить торсионную пружину гаражных ворот Видео

Наверх

5. Отметьте торсионный вал

Вернуться к началу

6.Расслабьтесь Old Springs

Вернуться к началу

7.Ослабьте торсионную арматуру

Вернуться к началу

8. Заменить пружины

Вернуться к началу

9.Переустановите Torsion Hardware

Вернуться к началу

10.Винд Нью-Спрингс

Наверх

11.Check & Lube гаражные ворота

Вернуться к началу

12. Повторно подсоединить открывалку

Наверх

Эти инструкции были впервые опубликованы в 2005 году, и они были обновлены в августе 2008 года. Я был откровенен об опасностях ремонта гаражных ворот и о моих собственных несчастных случаях, произошедших при замене торсионных пружин. Как бы то ни было, вы можете быть удивлены, узнав, что я тоже получил пользу от создания этих инструкций. С тех пор, как мы впервые опубликовали это в Интернете в 2005 году, у меня не было ни одного несчастного случая с гаражными воротами. И, поскольку я помогал другим мастерам по дому не попасть в отделение неотложной помощи, я считаю себя в некотором роде практикующим врачом.

Если вы нашли это руководство полезным, пожалуйста, не стесняйтесь связывать свой блог, доску объявлений или другой тип веб-страницы с ним. Но помните, что эти инструкции защищены авторским правом. Их нельзя копировать, переупаковывать или распространять; как текст, так и изображения защищены международным законом об авторских правах.

Дэн Мусик, владелец
DDM Garage Doors, Inc.

К началу

Установка кабеля

Несколько лет назад кто-то спросил, как заменить тросы на воротах его гаража.Он также ослабил установочные винты на обоих барабанах, чтобы выровнять дверь, и спросил, можно ли заменить тросы и закрепить барабаны без необходимости разматывать пружину.

Работа с натяжением пружины опасна. Сначала я бы порекомендовал вам ознакомиться с опасностями и предупреждениями, описанными в нашем руководстве по Как заменить торсионные пружины гаражных ворот .

Самым простым решением было бы вставить заводной стержень в конус завода пружины, ослабить установочные винты и позволить другому концу заводного стержня упираться в верхнюю часть двери.Сделайте это с обеими пружинами, если у вас две пружины. Вал будет свободно вращаться, и вы сможете заменить тросы, а также сбросить и закрепить барабаны с тросами.

Чтобы сбросить натяжение пружины, выполните необходимые шаги для переустановки тросов ворот гаража и наматывания пружин.

Если вы больше разбираетесь в аудиовизуальных технологиях, у нас есть видео ниже о том, как заменить кабели для гаражных ворот.

Как заменить кабели на стандартной двери с торсионной пружиной

Система Wayne Dalton Torquemaster может быть немного запутанной при ремонте, если у вас нет большого опыта работы с ней.Ниже мы сделали обучающее видео о том, как безопасно и легко заменить кабели Wayne Dalton Torquemaster.

Как заменить кабели в системе Wayne Dalton Torquemaster

ДА, МЫ ОТКРЫТЫ ДЛЯ БИЗНЕСА! DDM считается компанией, обеспечивающей жизнеобеспечение, потому что мы являемся розничной интернет-компанией, которая предлагает товары первой необходимости.Однако из-за коронавируса и дельта-перелета мы продолжаем нашу политику получения заказов на месте в нашем офисе в Западном Чикаго. Чтобы забрать заказ, вам необходимо сначала оформить заказ. Самый быстрый способ сделать это — воспользоваться нашей онлайн-корзиной. Там вы можете выбрать вариант местного самовывоза. Или вы можете позвонить по телефону 630-293-1337, чтобы получить помощь и разместить заказ. После заказа ваши детали будут доступны для получения в вестибюле нашего северного главного входа. Более длинные предметы будут подбираться на южной стороне погрузочной платформы.

ОБНОВЛЕНИЕ COVID / ДЕЛЬТА ВАРИАНТА! НЕТ МАСКИ, НЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ! Style = «color: # ff0000;»> При подборе деталей надевайте маску. Если вы его не принесете, мы с радостью предоставим его. Пожалуйста, соблюдайте правило шести футов социального дистанцирования, чтобы защитить себя и наших сотрудников. Благодарим вас за терпение и понимание, поскольку мы все вместе решаем эту задачу. Более подробная информация доступна в нашем блоге под названием DDM адаптируется к коронавирусу COVID-19. В той же статье вы также найдете документацию и ответ на вопрос: «Является ли компания по ремонту гаражных ворот бизнесом по поддержанию жизни?»

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: COVID прервал глобальные цепочки поставок, что привело к беспрецедентным задержкам с доставкой продукции для входных дверей и док-станций.Результатом является ограниченная доступность многих продуктов, трехмесячная задержка входящих поставок и уровень инфляции более 50% только в этом году для многих наших продуктов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ИЗ-ЗА COVID-19 СРОКИ ДОСТАВКИ НЕ ГАРАНТИРУЮТСЯ, ДАЖЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ И ВТОРОЙ ДЕНЬ. НОРМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ.

Как отремонтировать гаражные ворота: советы и рекомендации

Устройство открывания гаражных ворот — одно из самых удобных устройств, которые вы можете установить в своем доме.И вы можете установить его самостоятельно, следуя этим общим инструкциям и конкретным инструкциям, прилагаемым к устройству.

Типичный механизм открывания ворот гаража состоит из реверсивного двигателя, который приводит в движение каретку по направляющей над дверью. К каретке прикреплено дышло для перемещения двери между ее открытым и закрытым положениями, с устройствами ограничения хода, чтобы останавливать движение двери точно в полностью открытом и полностью закрытом положениях. Реле или реверсивный переключатель меняет направление привода с открытия на закрытие и обратно.Большинство современных устройств открывания гаражных ворот включают в себя радиоприемник, который позволяет вам открывать дверь, посылая сигнал от электронного модуля в вашем автомобиле.

Вот как установить устройство открывания гаражных ворот:

Шаг 1: Механизм должен быть установлен в центре двери. Чтобы определить место, с помощью рулетки определите ширину гаражных ворот. Половина этого расстояния — центр. На внутренней стороне двери по направлению к верху проведите короткую вертикальную линию по центру двери.Когда вы прикрепите дышло (механизм подъема и опускания двери) на этой линии, вес двери будет равномерно уравновешен в точке подъема.

Шаг 2: Поднимите и опустите дверь, наблюдая за верхней точкой ее хода. Отметьте это место, потому что вы должны установить открыватель так, чтобы направляющая была выше пика хода двери. В противном случае при открытии двери она может удариться о поручень.

Шаг 3: Осмотрите область прямо над воротами гаража на вертикальной разделительной линии; в этом месте должна быть опора, подходящая для крепления переднего конца рельса.Если в вашем гараже нет элемента конструкции в этом месте, установите переднюю монтажную доску. Отцентрируйте и надежно закрепите доску размером 2 х 6 дюймов с помощью шурупов на двух стеновых стойках на отметке максимального хода двери. Перенесите высшую точку на эту доску и продлите вертикальную центральную линию двери на доску.

Шаг 4: Прикрепите направляющую к моторному блоку на полу гаража, следуя процедуре, описанной в инструкциях к набору. Опустив дверь гаража, поднимите и закрепите крайний конец рельса на передней монтажной планке в месте примерно на два дюйма выше пересекающихся отметок, которые вы сделали для верхней точки двери и центральной линии.Предусмотренный для этого кронштейн направляющей обычно крепится к передней монтажной планке с помощью шурупов. Однако, если имеются болты и гайки, необходимо просверлить подходящие отверстия в передней монтажной планке. Обязательно используйте шайбы под головками болтов, чтобы они не вдавливались в дерево.

Шаг 5: Поднимите двигатель в сборе до точки, в которой направляющая расположена горизонтально или параллельно направляющей двери. Удерживая или поддерживая двигатель в этом положении, поднимите и опустите гаражные ворота вручную, чтобы убедиться, что положение направляющих не мешает движению ворот.После того, как вы установите правильное положение и высоту для узла двигателя, прикрепите его к балкам гаража с помощью металлических скоб из комплекта. Если положение двигателя в сборе находится между двумя балками или если балки гаража идут в том же направлении, что и рельс, вам необходимо закрепить длину 2 X 4 поперек балок, а затем установить кронштейны на 2 X 4. Если потолок вашего гаража закончен, вы можете прикрепить 3/4-дюймовую фанерную панель над головой, прикрепив ее к балкам с помощью шурупов. Прикрепите монтажное оборудование к фанерной панели с помощью прочных болтов.

Шаг 6: Присоедините дышло к рельсовой каретке и переместите каретку в положение закрытой двери. Отметьте отверстия для крепежных винтов дышла на воротах гаража и просверлите отверстия в двери. Установив дышло и просверлив отверстия, вставьте и затяните крепежные детали, которыми дышло крепится к двери.

Шаг 7: Выполните все необходимые регулировки приводной цепи или ходового винта, особенно обращая внимание на расположение болтов, ограничивающих ход цепи.

Шаг 8: Установите радиоприемник и ручную кнопку. Вы можете использовать обычный провод звонка в качестве кнопки, но обязательно разместите его так, чтобы вы могли видеть, как устройство открывания ворот гаража работает, когда вы нажимаете кнопку. Вы также можете установить дополнительный клавишный переключатель.

Шаг 9: Вставьте шнур блока привода в удлинитель и вставьте удлинитель в удобную розетку. Привести гаражные ворота в движение с помощью кнопки ручного управления. Во время первого пробного подъема двери несколько раз вытащите вилку из удлинителя, чтобы убедиться, что нигде нет заедания и что подъемное действие удовлетворительное.Внесите необходимые исправления, используя приспособления для регулировки, встроенные в систему открывания гаражных ворот, и проверьте работу удаленного радиомодуля.

Шаг 10: Отсоедините удлинитель и вставьте шнур сборочного конвейера привода в постоянную розетку. По возможности подключите шнур к розетке верхнего света гаража.

Теперь вы можете произвести базовый ремонт гаражных ворот, будь то сама дверь или открыватель.

^© Publications International, Ltd.

Первоначально опубликовано: 26 мая 2006 г.

Что можно и нельзя делать при ремонте гаражных ворот своими руками

В то время как большинство гаражных ворот служат в течение многих лет, периодические проблемы с обслуживанием неизбежно возникают. Возможно, вы сможете сделать простой ремонт самостоятельно, но есть ряд задач, которые лучше всего доверить профессиональным специалистам по гаражным воротам. В этом блоге мы рассмотрим техобслуживание / ремонт, который вы можете выполнить самостоятельно, а для каких — вам следует нанять специалиста.

Ремонт и обслуживание, которые вы можете сделать сами

Хотя вам не следует предпринимать какие-либо серьезные ремонтные работы самостоятельно, есть несколько мелких деталей, связанных с техническим обслуживанием, которые вы можете решить самостоятельно.Ниже вы найдете несколько наиболее распространенных способов ремонта гаражных ворот своими руками.

Затяните дверную фурнитуру

Один из самых простых способов ремонта гаражных ворот своими руками, который вы можете выполнить самостоятельно, — это подтянуть фурнитуру для гаражных ворот. Сюда входят такие детали, как петли, болты и гайки. Со временем эти предметы могут легко расшататься из-за вибрации двери.

Если вы живете в районе, который регулярно испытывает чрезвычайно высокие или низкие температуры, вы можете обнаружить, что ваше оборудование либо сжимается, либо расширяется.Эти крайности также могут сыграть роль в ослаблении фурнитуры гаражных ворот.

Замените уплотнитель

Если пол вашего гаража мокрый около уплотнителя или вы видите свет под дверью, пора заменить уплотнитель. Утеплитель играет важную роль в поддержании комфортной температуры в гараже круглый год и помогает предотвратить замерзание деталей ворот.

Смажьте гусеницы

Смазка движущихся частей ворот гаража каждые шесть месяцев играет важную роль в продлении срока их службы.Перед тем, как смазать дверь, вам нужно подтянуть фурнитуру, осмотреть ролики, проверить петли и закрепить цепь открывателя. Убедитесь, что вы используете силиконовый спрей или белую литиевую смазку, а не стандартные обезжиривающие средства, такие как WD-40®.

Обслуживание датчиков безопасности

Если дверь гаража не закрывается полностью, возможно, проблема связана с датчиками безопасности двери. Они проецируют инфракрасные лучи параллельно нижней части гаражных ворот, чтобы они не закрывались на людей, животных или объекты на своем пути.Попробуйте следующие исправления:

• Отрегулируйте поворотные кронштейны датчиков таким образом, чтобы фотоэлементы были параллельны двери и земле
• Удалите все поблизости, что может блокировать датчики, например инструменты или оборудование
• Удалите всю паутину, грязь, мусор или влага, которые могли скопиться на фотоглазах

Ремонт, который не следует делать самостоятельно

Очень важно не пытаться самостоятельно отремонтировать ворота гаража, так как это может привести к материальному ущербу, травмам и т. д. или даже смерть.Гаражные ворота могут весить до 500 фунтов, поэтому не стоит рисковать. Одно из очевидных преимуществ работы своими руками — это экономия денег. Но если ваш проект пойдет не так, вы, вероятно, потратите на ремонт больше, чем сэкономите, сделав это самостоятельно.

Замена торсионных пружин или пружин растяжения

Пружины гаражных ворот играют важную роль в подъеме и опускании ворот. Если вы когда-нибудь задумывались, как починить пружину двери гаража, не пытайтесь сделать это самостоятельно. Пружины наматываются под сильным натяжением, и если они расцепятся, это может привести к серьезному материальному ущербу или, что еще хуже, к телесным повреждениям.Пружины могут выйти из строя в результате коррозии или избыточного веса, поэтому следите за их состоянием.

Ремонт электрических открывателей

Хотя это может показаться достаточно простым, ваш электрический механизм открывания гаражных ворот может быть сложным механизмом. Как и пружины, неисправные сошники могут оказаться опасными и непредсказуемыми. Избегайте материального ущерба или травм, оставив работы по техническому обслуживанию или замене профессионалам.

Замена тросов, роликов или барабанов

Если у вас возникли проблемы с воротами гаража, виноваты тросы, ролики или барабаны.Кабели наматываются на барабаны, чтобы поднять дверцу, или разматываются с барабанов, чтобы опустить дверцу. Со временем они изнашиваются из-за частого использования или могут смещаться из-за неожиданного стресса. Замена любой из этих деталей может быть сложной и опасной, поэтому лучше доверить ее профессионалам.

Закрепите отдельную дверь

Существует множество причин, по которым гаражные ворота отсоединяются от направляющих, например, плохая погода или чрезмерное напряжение. Если это случилось с вами, возможно, вы искали, как починить гаражную дверь в стороне от рельсов.В некоторых случаях вы можете самостоятельно поднять ролики на гусеницу. Однако это требует больших сил и может быстро перерасти в опасную ситуацию. Специалист по ремонту гаражных ворот может определить, из-за чего ролики сошли с колеи и как это исправить. Если вы попытаетесь справиться с этим самостоятельно (и не определите первоначальную причину расставания), это, скорее всего, повторится снова.

Как предотвратить несчастные случаи, связанные с гаражными воротами

Хотя гаражные ворота (и ремонт гаражных ворот своими руками) могут быть опасными, есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить вероятность материального ущерба или травм.К ним относятся:

• Регулярная проверка датчиков безопасности двери с помощью неодушевленного предмета
• Контроль равновесия вашей двери путем отсоединения открывателя и наполовину его подъема рукой
• Защита детей с помощью клавиатур и хранение пультов дистанционного управления открывателями вне досягаемости
• Обеспечить затяжку болтов, удерживающих дверь в здание
• Убедиться, что устройство аварийного открывания двери находится под рукой на случай чрезвычайных ситуаций

Готовы к установке новых гаражных ворот? Наша Галерея дизайна дверей — идеальное место для начала.Создайте дверь своей мечты, затем узнайте, как купить гаражные ворота Artisan, и запросите расценки, чтобы начать работу. Проверьте это!

Как отключить и снова заблокировать дверь гаража (видео)

Как отключить и снова заблокировать дверь гаража

Перейти к:

Когда отключается электричество или возникает неисправность ворот гаража, это может вызвать у вас панику.Но сделайте глубокий вдох и расслабьтесь. Отсоединение гаражных ворот от открывателя — относительно простая процедура. Выполнив эти действия, вы сможете сделать это быстро и безопасно.

Как отключить дверь гаража (шаг за шагом)

• Шаг 1: Убедитесь, что дверь гаража находится в нижнем положении
• Шаг 2: Потяните красный шнур вниз, чтобы освободить дверь от открывателя
• Шаг 3: Протяните шнур внутрь гаража
• Шаг 4: Поднимите дверь вручную, если вам нужно выйти из машины
• Шаг 5: Закройте дверь гаража

Важно знать, как открыть дверь гаража.Помимо предотвращения опозданий на работу, знание того, как открыть гаражные ворота без электричества, может буквально спасти вам жизнь, если вы окажетесь в чрезвычайной ситуации. Хотя мы надеемся, что вы никогда не столкнетесь с такой ситуацией, знание того, как отключить дверь гаража, будет иметь большое значение для обеспечения безопасности вас и вашей семьи в случае возникновения проблем.

Конечно, некоторые новые устройства открывания ворот гаража поставляются с резервным аккумулятором, или вы можете установить его самостоятельно, но если устройство открывания ворот гаража является более старой моделью, тогда у вас может не быть роскоши резервного аккумулятора, когда это наиболее важно.Хотя мы по возможности рекомендуем резервное копирование батареи, у многих наших клиентов в настоящее время нет такой возможности.

Если вы пожилой человек или являетесь инвалидом, установка системы резервного питания от батареи более чем важна — это может быть разница между жизнью и смертью в экстренной ситуации. Но если вы не попадаете в одну из этих категорий, и вы не собираетесь покупать апгрейд, то знание того, как вручную открывать гаражные ворота вручную, является важной частью домовладения.

Запланировать обслуживание ворот гаража

Вот как открыть дверь гаража:

1.Убедитесь, что дверь гаража находится в нижнем положении

Чтобы отключить устройство открывания гаражных ворот, ваша гаражная дверь должна быть сначала в нижнем положении. Почему это важно? Если ваша гаражная дверь застряла в верхнем положении, отключение открывателя гаражных ворот освободит тележку — часть открывателя, которая движется вместе с дверью, когда она поднимается и опускается, — и она может рухнуть. По крайней мере, это могло повредить дверь. Если кто-то другой будет стоять под дверью, когда это произойдет, он может пораниться, потому что отсутствие питания помешает правильной работе датчиков движения.

Хотите знать, как закрыть гаражные ворота вручную? Хотя это возможно, если ваша дверь застряла в открытом положении, пытаться закрыть ее самостоятельно может быть опасно. Лучший способ предотвратить травмы — доверить дело профессиональной компании по производству гаражных ворот. Позвоните в Garage Door Specialists, Inc., чтобы запросить обслуживание.

Если ваша дверь уже находится в нижнем положении, вы готовы перейти к следующему шагу.

2. Потяните красный шнур вниз, чтобы освободить дверь от открывателя

Что произойдет, если потянуть за красную веревку на воротах гаража? Все видели, как этот шнур свисает, и задавались вопросом, что бы произошло, если бы они его потянули.Вот сенсация.

После того, как вы убедились, что дверь опущена, найдите красный шнур, свисающий с тележки. Неважно, какая у вас марка устройства открывания гаражных ворот, все они имеют красный шнур, подключенный к тележке. Для доступа к этому шнуру вам, скорее всего, понадобится лестница. При использовании лестницы соблюдайте соответствующие меры безопасности и попросите кого-нибудь поблизости заметить вас или удерживать лестницу.

Красный шнур подсоединен к тележке, которая соединена с кареткой открывателя — частью механизма открывания ворот гаража, который перемещает дверь вверх и вниз.Каретка сошника содержит пружину, которая отключается, а затем снова активируется красным тяговым шнуром.

Чтобы разблокировать устройство открывания ворот гаража, потяните за шнур. Вы услышите щелчок, когда устройство открывания ворот гаража отключается. Когда вы слышите щелчок, это означает, что тележка отсоединилась от каретки сошника, и дверь гаража должна скользить по рельсам без помощи сошника.

3. Протяните шнур внутрь гаража

Как только вы услышите щелчок, дверь гаража открыта, но вам нужно проверить, правильно ли она отсоединилась.Для этого потяните шнур обратно на себя и внутрь дома. Вы увидите, что пружина внутри каретки сошника удлиненная. Это означает, что открыватель отключен, и вы можете безопасно управлять дверью вручную. Вы также можете потянуть шнур на себя и внутрь своего дома, чтобы убедиться, что пружина действительно удлиненная.

Не пропускайте этот шаг — вам необходимо убедиться, что пружина и открыватель отключились, прежде чем вы сможете продолжить перемещение автомобиля из гаража.

4. Поднимите дверь вручную, если вам нужно выйти из машины

После того, как устройство для открывания ворот гаража отключится, вы можете спуститься с лестницы и использовать ручку на воротах гаража, чтобы поднять дверь. На некоторых гаражных воротах эта ручка расположена посередине двери. У других дверей эта ручка есть сбоку.

Как только вы немного приподнимете дверь, инерция двери должна отнести ее к рельсу до конца пути.

Если ваша дверь застряла из-за отключения электроэнергии, вы сможете без проблем поднять ее.Однако, если вы не уверены, почему дверь вашего гаража застряла, будьте предельно осторожны, поднимая дверь. Если причина, по которой она застряла, связана с проблемами с пружиной или другими частями двери, вы рискуете, что дверь упадет обратно, когда вы ее откроете. Если кто-то окажется на пути к двери, это может привести к травме.

Как только дверь будет открыта, безопасно выезжайте на машине из гаража и припаркуйте ее на подъездной дорожке.

Не забудьте вынуть пульт дистанционного управления устройством открывания гаражных ворот из автомобиля, когда вы его припаркуете.Известно, что грабители взламывают автомобили и используют пульты от гаражных ворот, чтобы попасть в дома. Да, устройство открывания двери гаража в настоящее время отключено, но лучше держать пульт дистанционного управления при себе, пока вы снова не включите систему и не вернете машину в гараж.

5. Закройте дверь гаража

Как только вы выйдете из гаража, вы можете протянуть руку и использовать ручку, чтобы снова закрыть дверь гаража. Затем активируйте ручной замок двери, чтобы никто не мог попасть в ваш дом через гараж.Гаражные ворота могут быть уязвимым местом в вашем доме, когда дело доходит до взлома.

Если дверь вашего гаража не открывается из-за отключения электроэнергии, рекомендуется оставить ворота в ручном режиме на время отключения. Таким образом, вы можете получить доступ к своему автомобилю, не беспокоясь о том, чтобы каждый раз отключать и повторно включать устройство открывания ворот гаража. Конечно, это неудобно, особенно если вы столкнулись с метелью или ливнем, но это лучше, чем снова и снова возиться с воротами гаража.

Если вы подозреваете, что ваша дверь не работает из-за механической неисправности, не включайте открыватель, пока не приедет специалист по ремонту гаражных ворот, чтобы оценить ситуацию. Когда дело доходит до гаражных ворот, всегда проявляйте осторожность. Эти двери могут быть тяжелыми и, как известно, при выходе из строя могут вызывать серьезные травмы.

Как снова заблокировать дверь гаража (шаг за шагом)

• Шаг 1: Верните дверь гаража в закрытое положение
• Шаг 2: Протяните красный шнур к двери гаража и прислушайтесь к щелчку
• Шаг 3: Дверь гаража снова задействована

Никто не хочет иметь дело с ручным открыванием и закрыванием гаражных ворот дольше, чем это необходимо.Если вы столкнулись с отключением электричества, которое длится несколько дней, или вы ждете приезда ремонтника, неплохо было бы вывести машину из гаража и оставить ее подальше. Таким образом, вам не придется снова и снова поднимать и опускать гаражные ворота.

Как только электричество снова включится, вы захотите поставить машину обратно в гараж, а затем снова перевести гаражные ворота в автоматический режим. Итак, как можно повторно задействовать гаражные ворота?

1. Верните дверь гаража в закрытое положение

Перед тем, как снова открыть дверь гаража, убедитесь, что дверь опущена.Никогда не пытайтесь повторно открыть дверь гаража, если дверь находится в открытом положении. Если она застряла, оставьте дверь на месте и позвоните в компанию по ремонту гаражных ворот, чтобы оценить проблему.

Если вы открывали его, чтобы убрать машину, закройте его, прежде чем предпринимать следующие шаги.

2. Потяните за красный шнур к двери гаража и прислушайтесь к щелчку

Для этого снова заберитесь по лестнице, возьмитесь за красную ручку и потяните ее к воротам гаража и от мотора. Вы услышите щелчок, и вы увидите, что пружина возвращается на место.На этом этапе вы можете повторно задействовать тележку вручную или дистанционно. Когда вы тянете красный шнур к двери гаража, важно прислушиваться к щелчку. Этот звук говорит о том, что пружина больше не выдвигается и устройство открывания ворот гаража снова задействовано. Чтобы включить его дистанционно, нажмите кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы дверца вернулась на место. Чтобы зафиксировать ее вручную, сдвиньте гаражные ворота по рельсам, пока тележка не войдет в зацепление. Вы узнаете, что тележка снова включается, когда дверь поднимается и опускается сама по себе.

3. Гаражные ворота переоборудованы

На этом этапе дверь вашего гаража снова заперта. Рекомендуется использовать пульт дистанционного управления, чтобы проверить его и убедиться, что он работает правильно. Если дверь застряла по какой-либо причине, кроме отключения электроэнергии, вам также следует позвонить в уважаемую компанию по ремонту гаражных ворот. Они могут выяснить причину проблемы и предотвратить ее повторение. Если у вас есть основания полагать, что виновата механическая неисправность, или вы подозреваете, что может произойти еще одно отключение электроэнергии, подождите, прежде чем вернуть машину в гараж.Хотя открытие и закрытие гаражных ворот вручную — относительно простая процедура, мы не рекомендуем делать больше, чем необходимо.

Как только ваши гаражные ворота вернутся в надлежащее рабочее состояние, вы можете вернуть свой автомобиль на его законное место внутри. Закройте дверь, вернитесь внутрь и похлопайте себя по спине за хорошо выполненную работу.

Запланировать обслуживание ворот гаража

Предотвращение проблем

Хотя вы не можете предсказать отключение электричества или чрезвычайную ситуацию, вы можете принять меры для обеспечения своей безопасности и безопасности ваших близких.Подумайте о модернизации устройства открывания гаражных ворот с функцией резервного питания от батареи, например, модели Liftmaster WELD. Благодаря светодиодному освещению от угла к углу, встроенному Wi-Fi, который позволяет вам управлять устройством открывания гаражных ворот из любого места, и резервному аккумулятору, эта модель является отличным способом обезопасить ваш гараж и лучше защитить ваш дом.

Даже обновления не гарантируют, что вы не столкнетесь с какой-либо чрезвычайной ситуацией. Когда питание отключается, Wi-Fi не работает, а резервное копирование батареи длится недолго.Вот почему так важно ознакомиться с инструкциями по отключению гаражных ворот и управлению ими вручную. Знание того, как это сделать в крайнем случае, сэкономит время и сэкономит силы, когда это необходимо.

Однако бывают случаи, когда что-то не так с дверью гаража или устройством открывания. Хотя может возникнуть соблазн отремонтировать их самостоятельно, попытки починить гаражные ворота могут быть опасными из-за веса двери. Если вы подозреваете, что возникла механическая проблема с вашей гаражной дверью или устройством открывания, мы рекомендуем вызвать профессионального специалиста по ремонту, который сможет оценить проблему и безопасно отремонтировать ее.

Ремонт и замена открывателя гаражных ворот

Обслуживая северные пригороды Чикаго, Garage Door Specialists, Inc. делает все возможное, чтобы гарантировать 100% удовлетворение. Мы поддерживаем свою работу, и если вы недовольны, мы тоже. Наша команда опытных профессионалов, находящаяся в местном владении и под управлением, всегда стремится предоставлять быстрое и качественное обслуживание. Мы также предлагаем экстренный ремонт 24/7 для тех случаев, когда просто не терпится.

Если пришло время заменить устройство открывания ворот гаража, мы поможем вам.Мы предлагаем различные устройства открывания гаражных ворот Liftmaster, а также аксессуары. Наши устройства открывания гаражных ворот включают WLED, Premium Series 8360W, Elite Series 8500W и другие!

Если вам нужен ремонт или замена устройства открывания ворот гаража, мы готовы помочь. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать обслуживание!

Другие популярные сообщения в блоге

Сделай сам: обслуживание гаражных ворот

Вы, наверное, пользуетесь гаражными воротами каждый день, но когда вы в последний раз чистили их? Гаражные ворота похожи на любую другую часть вашего дома — их нужно чистить и настраивать, чтобы они были в безопасности и работали должным образом! Среднестатистический домовладелец обычно не знает, каковы предупреждающие знаки, когда речь идет о воротах гаража, и не знает, как их чистить и поддерживать в хорошем состоянии!

Ориентир ремонтирует и заменяет вышедшие из строя устройства открывания гаражных ворот для наших клиентов по домашней гарантии.Мы заметили, что многие из этих поломок устройства открывания ворот гаража можно было предотвратить с помощью небольшого технического обслуживания. Вот что вы можете сделать, чтобы ваши гаражные ворота прослужили дольше и обезопасили себя и свою семью.

При заполнении этого списка убедитесь, что вы отключили устройство открывания гаражных ворот от сети, надели перчатки и не прикасались к тросу подъемника или торсионной пружине. Если вам нужна помощь с подъемным тросом или торсионной пружиной гаражных ворот, вызовите техника.Гарантия на дом отремонтирует или заменит механические части устройства открывания ворот гаража, если оно выходит из строя из-за нормального износа, но не распространяется на ворота гаража.

Первое, что вы должны сделать, настраивая ворота гаража, — это визуальный осмотр. Посмотрите на роликовые направляющие, ролики и кронштейны. Не прикасайтесь к каким-либо частям гаражных ворот, окрашенным аэрозольной краской в ​​красный цвет или имеющим предупреждающие надписи. Если вы заметили, что что-то не так с торсионной пружиной или тросом, вызовите сертифицированного специалиста по гаражным воротам (или, если у вас есть домашняя гарантия, в вашу компанию), чтобы он вам помог.Пружины гаражных ворот находятся под огромным напряжением, и вы можете пораниться, если попытаетесь что-то отремонтировать. Оставьте это профессионалам или специалисту по гарантийному обслуживанию вашего дома.

Поскольку ваши гаражные ворота имеют движущиеся части, фурнитура со временем может ослабнуть. Проверьте, не нужно ли затянуть какие-либо гайки или болты на двери гаража и открывателе.

Затем проверьте роликовые направляющие и сами ролики.Если вы видите скопление грязи на роликовой направляющей, вы можете очистить ее с помощью очистителя тормозов (наденьте перчатки!). Если катки на гусенице погнуты или сломаны, их следует как можно скорее заменить. Если вы заметили проблему с нижним роликом, вызовите сертифицированного специалиста (или, если у вас есть домашняя гарантия, в вашу компанию). Нижний ролик подсоединен к подъемному тросу и может поранить вас.

Контрольный подъемный трос для износа

Наконец, проверьте подъемный трос на наличие потертостей или обрывов.И снова этот кабель находится под сильным натяжением. Если вы заметили, что он сломался, вызовите специалиста, который поможет вам его заменить.

Гаражные ворота очень тяжелые, а пружина, которая помогает поднимать и опускать ворота, мощная. Хотя большинство новых дверей (выпущенных после 1993 года) имеют дополнительные функции безопасности, всегда полезно проверить, работают ли они.

Проверьте баланс двери

Первое, что нужно сделать, это проверить, не нарушена ли балансировка двери.Уравновешенная дверь с меньшей вероятностью что-то раздавит и гарантирует, что открыватель не будет слишком сильно поднимать и опускать дверь. Вы легко можете это сделать.

1. Отцепите дверь от открывателя, только когда дверь закрыта.

2. Поднимите дверцу наполовину (высота по пояс)

3. Если дверь поднимается, пружина кручения слишком тугая. Если дверь упала, пружина слишком ослабла. Это работа для техника по гаражным воротам — позвоните им как можно скорее.

4. Подвесьте дверь гаража к открывателю.

Все современные устройства открывания гаражных ворот имеют фотоэлектронный глазок, который не даст двери упасть, если что-то толкнет / пробежит перед световым лучом. Вы можете проверить, правильно ли работает эта функция, выполнив следующие действия:

1. Встаньте у ворот гаража и нажмите кнопку, чтобы дверь закрылась.
2. Когда он закрывается, переместите метлу (или лапшу для бассейна — что-то, что не сломается, если дверь не работает) перед электронным глазом.
3. Дверь должна повернуть вспять. Если это не так, протрите глаза сухой тканью и убедитесь, что два фотолуча находятся на одном уровне и направлены друг на друга. Если этого не произошло и у вас есть домашняя гарантия, обратитесь к техническому специалисту.

Еще одна функция безопасности гаражных ворот — автоматическое реверсирование при контакте с каким-либо предметом.Эту функцию тоже легко протестировать.

1. Поставьте прочное ведро под дверь гаража.

2. Нажмите кнопку, чтобы закрыть дверь гаража.

3. Дверь должна удариться о ковш и повернуть назад. Если это не так, и у вас есть домашняя гарантия, позвоните в свою домашнюю гарантийную компанию, чтобы отремонтировать ее.

Что касается этой детали, убедитесь, что вы знаете, какой у вас тип открывателя гаражных ворот.У вас может быть машина с винтовой, ременной или цепной передачей. Винтовой привод использует большой стержень с резьбой для опускания и подъема двери. Цепной привод очень похож на велосипедную цепь, которая тянет дверь вверх и вниз. Ременный привод — это усиленный сталью ремень, который опускает и поднимает дверь. Гарантия на дома распространяется на все это при условии, что они соответствуют действующим стандартам безопасности.

Если у вас винтовой или цепной привод, следует смазать цепь смазкой на силиконовой основе.Не смазывайте гусеницы или нейлоновые ролики, так как они могут вызвать скольжение двери.

Пружины, шарниры и подшипники также необходимо смазывать каждые 6 месяцев. Вы можете найти смазку для гаража в местном магазине ремонтных материалов.

Если у вас есть домашняя гарантия, ваш механизм открывания гаражных ворот будет отремонтирован или заменен, если вы будете правильно его обслуживать и выйдет из строя из-за нормального износа.