Кран гидравлический для снятия двигателя своими руками: инструкция и чертежи

Устройство машины

В основе принципа работы подъёмного крана лежит физика простых механизмов. Самый простой вариант крана представляет собой палку, расположенную на точке опоры таким образом, что свободные концы имеют разную длину. Теперь если к короткому рычагу подвесить груз, то для его поднятия потребуется меньше усилий. Наиболее распространена конструкция, в которой используется помимо рычагов ещё и система блоков.

Подъёмный кран, собранный своими руками, является неоспоримым помощником в малом строительстве. При возведении частного дома не требуется использования громоздких промышленных кранов. Высота домов редко превышает 2-х этажей, а вес поднимаемого груза 200 килограмм.

Схема подъемного крана

Несмотря на то что существует множество вариаций подъёмных механизмов, классический подъёмный кран состоит из следующих частей:

• Стрела, с закреплённым на её конце блоком. В зависимости от её длины, определяется высота, на которую можно поднять груз.
• Платформа. К ней крепится стрела и противовес. Является основной частью крана и подвергается значительным нагрузкам. Поэтому при изготовлении платформы, важно особое внимание уделять её прочности.
• Противовес. Служит для устойчивости крана. Определяет максимальный вес груза, который кран может поднять. Существуют варианты наборных противовесов для обеспечения максимальной устойчивости.
• Растяжка, соединяющая стрелу и противовес. Позволяет регулировать наклон стрелы и перемещать груз как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.
• Лебёдка с тросом. Является самим подъёмным механизмом. От мощности лебёдки зависит то, какой вес способен поднять кран.
• Стойка с поворотным механизмом. Она необходима для поворота крана в стороны.
• Опорный крест, который является основанием крана. Задаёт устойчивость всей конструкции. При его изготовлении также следует уделять внимание его прочности.

Пионер-500

Кран Пионер-500 — устройство для осуществления подъема груза до 500 кг, которое устанавливается как на крыше или перекрытии, так и на земле. При проведении работ на крыше максимальная высота подъема может достигать 50 м, на уровне земли — до 4,5 м. Для ремонта плоских кровельных поверхностей механизм поднимают, устанавливают и по гибкому кабелю присоединяют к электросети с напряжением 220 В, 50 Гц. Для низких работ существует возможность крепления к нулевой точке земли.

Груз постепенно поднимается со скоростью 16,8 м/мин, платформа на 360° вращается с поворотной стрелой, перемещая материал в нужное место. Механизм поворота — ручной, при этом процесс контролируется, механизм подъема — электрический.

Длина цельной стрелы для Пионера-500 составляет 5200 мм, диаметр — 102 мм. Разборное приспособление состоит из 2 частей длиной 2700 мм каждая, соединяемых болтами.

Ходовица с поворотной рамой имеет такие транспортные габаритные размеры:

• длина — 2450 мм;
• ширина — 1770 мм;
• высота — 1325 мм.

Габаритно-весовые характеристики крана:

• длина — 4200 мм;
• ширина — 1700 мм;
• высота — 5400 мм;
• масса без контргруза — 395 кг;
• масса полная — 830 кг.

Мини кран легко демонтируется, разбирается, переносится вручную на другое место, собирается и монтируется заново.

Условия эксплуатации

Для безопасной эксплуатации подъёмных механизмов, следует придерживаться определённых правил.

Самодельный подъемный кран Пионер

Эти правила касаются любого подъёмного устройства:

• Недопустимо превышать грузоподъёмность. Слишком тяжёлый груз может повредить устройство.
• Основание должно быть устойчиво. Самодельные подъёмные устройства должны располагаться на заранее подготовленной твёрдой горизонтальной поверхности.
• При плохих погодных условиях также следует воздержаться от работы с краном. Сильный ветер выведет кран из равновесия, а плохая видимость может помешать заметить людей под стрелой.
• Перед тем как эксплуатировать кран или подъёмное устройство, необходимо провести внешний осмотр на предмет выявления неисправностей. При обнаружении неисправностей запрещается эксплуатация крана.
• Следует помнить, что при работе с подъёмником не стоит делать резких движений. Груз необходимо поднимать плавно. И самое главное – ни в коем случае не стоять под поднимаемым грузом.

Как изготовить гаражный кран-гусь своими руками

Всем привет ) В общем давно хотел приобрести такую штуковину себе в гараж, но цена останавливала, а сейчас так вообще … жакам или лебедкой не очень удобно и поэтому приходилось таскать все это дело в руках, особенно было тяжко когда сам в гараже ))) ну и поэтому решил сделать этот кран из того что валялось во дворе ) кстати ни каких сложностей не возникло, проще простого, правда осталось покрасить и приделать колесики, но это после того как зальётся пол .

фото процесса изготовления

режим по размерам трубы и уголок

в качестве верхнего шарнира использовал крестовину кардана и хвостовик

при тестах заметил что домкрат идет на перекос и думал сделать подобный шарнир и снизу домкрата, но после нескольких снятий и установок двигателя в подкапотное пространство проблема исчезла так как там необходим не такой уже и большой ход домкрата и перекос практически исчез

ну и небольшое видео работы

домкрат на две тонны тяжеловато тянет в дальнейшем заменится на более мощный

Обзор на самодельный гидравлический подъемный кран!Снятие и установка двигателя в авто в две руки.

Какими характеристиками должен обладать гаражный подъёмник

В гаражных условиях используются два типа подъёмных механизма. К первому типу относят подъёмник, способный поднять автомобиль целиком, а ко второму относят подъёмник типа гусь, позволяющий перемещать грузы по гаражу.

Подъёмники первого типа являются стационарными устройствами и главное требование, которое предъявляется к ним – устойчивость. Автомобиль весит более тонны и не должен иметь ни малейшего шанса на падение. Для того чтобы исключить какие-либо несчастные случаи, гаражный подъёмник должен иметь надёжный стопор.

Самодельный кран гусь

Наиболее часто в автомастерских используют подъёмники типа «гусь». Его достаточно просто изготовить из профильной трубы или швеллера. Сначала варится основание, на которое нужно установить поворотный механизм. Стрелу лучше всего изготовить с регулируемым вылетом. Так появится возможность перемещать тяжести в любом направлении.

Как пользоваться

Телескопическая стрела механизма может быть установлена в нескольких положениях. Гусь маневренный, им может управлять 1 человек. Оборудование поднимает достаточно тяжелые грузы за счет установленного домкрата, никаких дополнительных аксессуаров и устройств для перемещения тяжестей не нужно.

Для того чтобы поднять двигатель автомобиля, нужно открыть капот, подкатить кран. Его устанавливают так, чтобы «ноги» размещались под машиной, а цепь с крюком нависала над мотором.

Двигатель имеет проушины, за них зацепляют тросы, а уже к ним подводят цепь с крюком. Установив монтировку, качают домкрат. Он поднимает стрелу, вместе с ней идет вверх двигатель.

После того как ремонт машины будет завершен, мотор опускают на место, снимают крюк. Кран откатывают от автомобиля. Если есть необходимость, его можно разобрать.

Источник

Как работает простая конструкция блоков

Система блоков или полиспаст известна человечеству с древнейших времён. Классическая конструкция системы состоит из шкивов и троса. Один шкив называют блоком. В зависимости от способа крепления шкив может быть подвижным и неподвижным:

• Неподвижный блок. Крепится к опоре и играет роль изменения направления движения каната. Не даёт никакого выигрыша в силе.
• Подвижный блок. Располагается на стороне груза и даёт выигрыш в силе.

Принцип работы полиспаста схож с принципом работы рычага в физике простых механизмов. Роль рычага в этом случае играет сам трос. В случае простого блока из двух шкивов, подвижный шкив делит верёвку на 2 части и для того, чтобы поднять груз на то же расстояние, потребуется канат в 2 раза длиннее. Работа по поднятию груза выполняется в том же объёме. А усилие, из-за того, что длина верёвки стала в два раза больше, становится в два раза меньше.

В случае если в системе более 2-х шкивов, выигрыш в силе примерно равен количеству блоков. В случае 3-х блоков, усилие будет в 3 раза меньше, а 4 блока потребуют лишь четверть от первоначального усилия.

Как пользоваться

Телескопическая стрела механизма может быть установлена в нескольких положениях. Гусь маневренный, им может управлять 1 человек. Оборудование поднимает достаточно тяжелые грузы за счет установленного домкрата, никаких дополнительных аксессуаров и устройств для перемещения тяжестей не нужно.

Для того чтобы поднять двигатель автомобиля, нужно открыть капот, подкатить кран. Его устанавливают так, чтобы «ноги» размещались под машиной, а цепь с крюком нависала над мотором.

Двигатель имеет проушины, за них зацепляют тросы, а уже к ним подводят цепь с крюком. Установив монтировку, качают домкрат. Он поднимает стрелу, вместе с ней идет вверх двигатель.

После того как ремонт машины будет завершен, мотор опускают на место, снимают крюк. Кран откатывают от автомобиля. Если есть необходимость, его можно разобрать.

гидравлический кран гусак 2т

Сложная система блоков как рассчитать выигрыш в силе

Если система устроена так, что один простой полиспаст тянет собой другой простой полиспаст, то это уже сложная система блоков. Для теоретического расчёта выигрыша в силе, необходимо условно разделить сложный полиспаст на простые и перемножить значения выигрыша от простых полиспастов.

Например, если система состоит из 4 блоков, и первый условный простой полиспаст имеет выигрыш в силе 3. Он тянет за собой второй простой двухблочный полиспаст тоже с выигрышем в 3. Суммарно усилие, которое потребуется приложить будет в 9 раз меньше. Именно 4-х блочный сложный полиспаст наиболее часто используется спасателями.

Способы крепления верёвки к грузоподъёмному механизму

При создании комплексных полиспастов, нередко бывают ситуации, когда троса необходимой длины для крепления подвижного блока не оказывается под рукой.

Кран для газоблоков

Способы крепления троса с помощью такелажа общего назначения:

• С использованием репшнура. С помощью самозатягивающегося узла репшнур привязывается к основному тросу. По мере поднятия груза, схватывающийся узел передвигается по основной верёвке, позволяя тем самым увеличить высоту подъёма груза.
• С использованием зажимов. В случае использования стального троса – использовать репшнур не представляется возможным, поэтому необходимо использовать специальные зажимы.

Создаём простейший подъёмный механизм своими руками

Строительство подъёмного крана небыстрая задача и оправдана в том случае, если он будет требоваться часто или объем работы достаточно велик. В тех случаях, когда груз нужно поднять срочно или это разовая операция, то можно воспользоваться подручными средствами.

Для создания простейшего подъёмного устройства потребуется шнур, и два блока. Один блок и конец верёвки закрепляется неподвижно на опоре. Это будет самая высокая точка, до которой можно поднять груз. Второй блок крепим на груз с помощью строп или крюка. Верёвку протягиваем сначала по блоку, закреплённому на грузе, затем пропускаем через верхний блок. Выигрыш в силе при этом будет в 2 раза. Используя собственный вес можно легко поднять груз весом в 100 килограмм на необходимую высоту.

Мини подъемный кран своими руками

Если добавить возможность перемещения верхнего блока по направляющей, например по рельсе, то можно получить консольный кран, сделанный своими руками. Он пригодится в гаражных условиях для перемещения тяжёлых частей машин.

Следует помнить, что при работе с подъёмником не стоит делать резких движений. Груз необходимо поднимать плавно. И самое главное – ни в коем случае не стоять под поднимаемым грузом. Это же правило относится к подъёмному крану – стоять под стрелкой запрещено.

Как сделать гидравлический кран гусь своими руками

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно собрать гаражный гидравлический кран гусь, рассмотрим чертежи, пошаговые фото сборки, а так же видео испытания самодельного крана для демонтажа двигателя. Каждый автомобилист за свою практику эксплуатирования автомобиля наверняка сталкивался с поломками двигателя, а не редко и с его заменой или капитальным ремонтом, но чтоб извлечь ДВС с посадочного места потребуется надежная лебедка или кран. Покупка специального оборудования обойдется как минимум 10 К, а устанавливать лебедку на потолок гаража не у всех есть такая возможность, потому как гаражные перекрытия довольно слабые.

Сделать кран типа «гусь» с системой гидравлического поднятия стрелы вполне можно и самостоятельно, для чего понадобится 7 метров профиля 80х80 мм и 3 мм толщина стенки. Пара труб 89 по 700 мм и 76-900 мм. Домкрат пятитонник 5т, пластины толщиной 8 мм 4 шт. Автор в данном случае купил только колеса 2 шт обычных, 2 шт поворотных, 1 м шпильки М-14 В ходе испытаний самодельный кран спокойно поднимает 250-300 кг, так же перевозились бетонные бордюры общим весом 500 кг, все отлично.

Устройство и принцип действия самодельного гидравлического крана «Гусь» по сути довольно простое, да и само название говорит само за себя) Состоит из опоры (разборная) с колесиками для передвижению по гаражу и подкату под автомобиль, вертикальной стойки с домкратом и непосредственно самой выдвижной стрелы с цепью и крюком.

Высота подъема короткой стрелы в нижней точке 90 см в верхней точке. Длинная стрела, низ 80 см, а в верхней 1800 мм и с выкрученным штоком домкрата низ 1400 мм и верх 2250 мм.

И так, давайте рассмотрим, что конкретно понадобится для сборки гаражного крана?

Материалы

1. проф труба 80х80 длинной 7 м
2. труба 89 мм по 700 мм 2 шт
3. труба 76 длинна 900 мм
4. колеса 6 шт, 2 поворотные, 2 обычных и 2 с тормозом
5. металлические пластины 8 мм 4 шт
6. домкрат 5 т
7. цепь и крюк, шпилька М-14 длинна 1000 мм

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ(болгарка)
3. дрель
4. набор гаечных ключей

Пошаговая инструкция по сборке гидравлического крана гусь своими руками.

Для начала следует ознакомиться с чертежами и схемами, а потом переходим к сборке.

Чертеж на тетрадном листе составил автор представленного ниже крана.

Сначала изготавливается стыковая часть часть опоры, она же будет разборной.

Приваривается вертикальная стойка с распоркой в нижней опорной плоскости.

Установка и крепление домкрата. Стрела на полный вылет.

Эксперимент в гараже, подъем скутера)

Вес мопеда 120 кг

Вот такой кран вполне можно сделать своими руками с минимальными затратами. Просто, бюджетно и компактно, потому как кран разборный.

Так же автор снял небольшое видео испытаний.

Источник

Материалы и инструменты

Самое главное, при изготовлении подъёмного крана, это использовать качественный инструмент материалы. Это даст гарантию тому, что конструкция получится крепкой и безопасной.

Трос должен иметь минимальное растяжение, это даст больший выигрыш в силе при использовании системы блоков. Фурнитуру, используемую для обвязки необходимо брать только металлическую. Пластиковая фурнитура не выдерживает сильных нагрузок и ломается в неподходящий момент. В качестве крепежа отдельных частей самодельного крана следует выбирать метизную продукцию повышенной прочности.

Если предполагается использование лебёдки, то её грузоподъёмность не должна быть менее 500 килограмм. Оптимальным выбором будут лебёдки, способные поднять груз весом в 1 тонну и более.

В заключение хочется ещё раз напомнить о необходимости соблюдения техники безопасности при работе с подъёмными механизмами. Также, независимо от того, является ли кран покупным или же сделан своими руками, перед началом работы следует провести его осмотр.

Кран Пионер

Подъемник типа Пионер отличается прекрасными техническими характеристиками. Он имеет небольшой вес, отличается маневренностью и мобильностью. К преимуществам данного аппарата можно отнести возможность быстрой и простой сборки и разборки.

Чтобы доставить устройство на место строительства, его можно разобрать и сложить в простую газель. После работы он также легко разбирается и транспортируется обратно. Установить кран можно на любое место: на землю, в котлован, крышу, на строительные перекрытия.

Эту спецтехнику выпускают разные компании в трех основных модификациях кранов, грузоподъемности, стрел.

При необходимости кран Пионер можно сделать и своими силами, имея при себе необходимые расходные материалы, инструменты, грамотно составленный чертеж и свободное время.

Что касается сферы применения Пионера, то с его помощью можно передвигать различные предметы при любых погодных условиях. Он способен доставить груз на любой этаж или строительную конструкцию. С его помощью можно доставлять: инструменты, инвентарь, стройматериалы и тому подобное.

Довольно часто данный аппарат используется при монтаже кровель. С ним можно в оперативные сроки поднять разные грузы, станки, металлические конструкции, материалы.

Преимущества крана Пионер

К основным преимуществам крана Пионер относятся:

• удобство в эксплуатации – благодаря простой и надежной конструкции;
• возможность сборки и разборки аппарата в течение получаса;
• мобильность, позволяющая применять агрегат даже на дальних объектах;
• маленький расход энергии.

Важно: кран Пионер способен поворачивать стрелу на 360 градусов.

Но у данного агрегата имеются и свои недостатки:

• он способен поднимать вес не более 1 тонны;
• если на него подвесить гибкий груз, это не всегда удобно и безопасно.

Подъемный кран Пионер своими руками

Подъемный кран Пионер отличается простой конструкции. Он состоит из следующих элементов:

1. Основной опорной рамы. Она может быть разборной, на болтах или стоять на колесах. На нее крепится вторая поворотная рама;
2. Страховочных растяжек, грузовых канатов, электрического привода;
3. Поворотной стрелы. Она может быть разборной или на болтах;
4. Механизма конечного останова. Он располагается в конце стрелы;
5. Путевого выключателя, расположенного на механизме, отвечающем за подъем груза.

Итак, если вы затеяли строительство на приусадебном участке, а нанимать спецтехнику желания и финансовых возможностей нет, – попробуйте собрать кран своими руками. С ним вам не потребуется поднимать тяжелые грузы самостоятельно.

Внимание: строительный кран Пионер является разборной конструкцией, рассчитанной на поднятие грузов. Его можно применять при рытье котлована для основания дома, при монтаже кровли, сооружении стен на большой высоте.

Основой механизма является опорная ходовая рама, которая устанавливается либо стационарно, либо на шасси. На раму устанавливается часть крана, которая вращается. Поворачивать стрелу можно ручным способом или электрическим.

Подъем груза у данного аппарата осуществляется с помощью лебедки, а устойчивость достигается благодаря противовесу и талрепам (стальные тросовые оттяжки).

Материалы и инструменты

Для изготовления аппарата нам потребуются следующие материалы, которые можно найти в гараже или в специализированном магазине:

• прямоугольная труба;
• двутавр;
• телескопический узел для двутавра;
• тросы небольшого диаметра;
• швеллер;
• электромотор;
• лебедка.

Из инструментов вам понадобятся:

Схема конструкции

Чтобы сделать кран Пионер своими руками, необходимо сделать грамотную схему. На ней стоит строго указать: материалы изготовления, размеры каждого отдельного элемента, способы крепления деталей.

Создавая схему будущей конструкции, стоит внимательно все просчитать. Если вы не совсем в этом разбираетесь, лучше пригласить специалиста. Имея на руках грамотно составленную схему, вы сможете самостоятельно изготовить и собрать аппарат в максимально короткие сроки.

Особенности сборки

Что касается сборки изделия, то:

1. Рама крана собирается из уголка 63х63х5 мм.
2. Для 5-ти метровой стрелы необходима труба, диаметром 5 – 8 см.
3. Для усиления конструкции понадобятся 2 уголка, размерами 30х30х3 мм.

Грузоподъемность такого аппарата будет составлять 150 кг. Если усилить канаты, можно будет поднимать и более тяжелые грузы.

Внимание: сделать кран с электроприводом в домашних условиях довольно сложно. Это будет и дороже, и займет больше времени.

Подбирая двутавр, стоит проследить, чтобы он свободно входил в трубу. Он будет устанавливаться на скользящие направляющие, в результате чего получится телескопический узел.

Чтобы самодельный кран хорошо функционировал, потребуется оснастить его тросами маленького диаметра. Их лучше всего приобрести в специализированном магазине. Для сваривания опорной конструкции и поворотной рамы, необходимо использовать швеллер.

Благодаря ему кран будет хорошо фиксироваться на поверхности. Для безопасной эксплуатации аппарата рекомендуется сварить площадку по типу прямоугольника.

Чтобы запустить подъемный процесс, потребуется приобрести электромотор и соединить его с лебедкой от УАЗа.

Внимание: если вы хотите, чтобы электромотор запускался электрически, пригласите специализированного мастера. Несмотря на то, что данная процедура не отличается особой сложностью, в целях безопасности лучше воспользоваться услугами профессионала.

Вот и весь процесс сборки крана Пионер своими руками.

Технические характеристики

Изготовление и сборка строительного Крана Пионер имеет массу положительных моментов. Его установка на строительной площадке поможет вам сэкономить на количестве строителей. С ним вы сможете поднимать кровельные материалы, брус, рабочий инструмент и оборудование на необходимую высоту.

После сборки самодельного устройства можно ознакомиться с его техническими характеристиками:

• Грузоподъемность устройства может варьироваться в пределах 0,5–1 тонны. Здесь все зависит от материалов, используемых при сборке.
• Высота крана будет составлять 4 метра.
• Платформа может разворачиваться на 360 градусов.

В заключение стоит отметить, что затеяв строительство на приусадебном участке, в целях экономии постарайтесь собрать спецтехнику своими руками. Конечно же, на такие манипуляции вы потратите свое свободное время, зато сможете немало сэкономить. Даже большие строительные компании не всегда покупают спецтехнику. Они, как правило, прибегают к аренде агрегатов.

Источник

Кран Пионер 1000 кг |

строительные краны

• 08. 03.2012
• Posted by LiftUp

08 Мар

Непостредственное и прямое назначение крана Пионер грузоподъемностью 1000 килограмм это перемещение и подъем необходимого груза при проведении строительных и ремонтных работ на необходимую высоту. Кран Пионер устанавливается на крышу здания или на перекрытие, так же возможно поднимать груз с земли.

Кран Пионер г/п 1000кг( тонник) представляет собой конструкцию которая состоит из поворотной платформы на которой расположена канатная лебедка, стрела крана пионер, стяжки для стрелы, крюковая подвеска, трехугольная опорная рама, железобетонные контргруза, а так же электрооборудование.

Для перемещения груза и поворота рамы используется электропривод и поэтому дополнительных физических усилий для этого не требуется.
В отличие от крана Пионер г/п 500кг, где контргруза навешиваются, Кран Пионер тонник оснащен специальным металлическим ящиков в котом находятся данные противовесы, по количеству их необходимо 15 штук, каждый контргруз весит 48 килограмм.

1-ходовица; 2-рама поворотная; 3-стрела; 4-стяжка стрелы;
5-повеска крюковая; 6-ящик противовеса; 7-противовес; 8-лебедка;
9-электрооборудование; 10-канат грузовой.

Если обратить внимание на схему крана Пионер то там указано, что вылет стрелы данного крана можно установить и зафиксировать в трех положениях:

1. Вылет стрелы 2500мм. При данном вылете стрелы грузоподъемность крана максимальная и составляет 1000кг.

2. Вылет стрелы 3000мм. В данном положении стрелы грузоподъемность крана составляет 800кг.
3. Вылет стрелы 4000мм. При фиксации стрелы в этом режиме грузоподъемность крана Пионер будет минимальна и составит 500кг.

Фиксация стрелы крана Пионер в нужном положении осуществляется с помощью стяжек.

Кран Пионер г/п 1000 кг, поставляется в двух вариантах- это так называемый переставной кран Пионер, то есть данный кран не передвигается а устанавливается в необходимом месте потом после выполнения работы переставляется в другое место. На поворотной платформе переставного крана установлены специальные упоры, которые регулируют угол наклона крана во избежание запрокидывания.
Второй вариант в котором осуществляется поставка это кран передвижной на колесах, данный кран можно свободно передвигать по поверхности крыши здания, многие для удобства сооружают из швеллеров рельсы и кран без усилий передвигается вдоль всего здания.

Технические характеристики

Грузоподъемность, кг	1000
Высота подъема, м	50
при установке на земле, м	6
Скорость подъема, м/мин	11,8
Мощность привода, кВт	4,75
Габаритные размеры, м	6,1 х 2,14 х 6,5
Масса без к/г, кг	1070
Масса полная, кг	1820
Диаметр каната, мм	7,8
Вылет, м	4,0

Три пионера-производителя бумаги в Музее бумажного производства Крейна / iBerkshires.

com

00:00 / среда, 08 августа 2001 г. История печати | Электронная почта

Расположенный среди современных офисных и фабричных зданий в самом сердце комплекса Crane & Company Inc. в Далтоне, Музей бумажного производства Crane расположен в бросающейся в глаза каменной мельнице, увитой плющом. Старая каменная мельница Крейна, внесенная в Национальный реестр исторических мест, расположена на берегу реки Хаусатоник, которая снабжала водой для стирки тряпок и приводила в действие машины первых мельниц Крейна. Это историческое здание, построенное в 1844 году, первоначально использовалось как тряпичная комната для бумажной фабрики, а в 19 19 годах было перестроено под музей.30. С момента своего открытия для публики здание с собственной богатой историей, помимо выставки внутри, стало приятной остановкой для тех, кто путешествует по графству Беркшир. Прохладные каменные стены, высокие окна и сводчатый потолок, поддерживаемый толстыми деревянными балками, придают музею почти священный вид. В этой подходящей обстановке вы найдете духов прошлого, которые проследят историю американского производства бумаги со времен Революции: масштабная модель чана первой крановой фабрики, образцы ручных форм, использовавшихся с 1801 по 1830 год, бухгалтерская книга с отметками продажа денежных знаков американскому патриоту Полу Ревиру. Теперь, по случаю 200-летия со дня основания Crane & Company Inc., в понедельник, 6 августа, откроется специальная выставка, посвященная видению трех пионеров в мире производства бумаги. «Три пионера-производителя бумаги: Зенас Крейн». , Дард Хантер, выставка Дугласа Хауэлла» будет представлена ​​в сотрудничестве с Музеем бумажного производства Крейна, Американским музеем бумажного производства Роберта С. Уильямса, Элизабет Хауэлл Кинг и бумажной фабрикой Дье Донн. «Для нас это особая возможность, — заявил Питер Хопкинс, директор отдела специальных выставок музея. «Это позволяет нам помочь людям понять, как изготавливалась бумага от начала до наших дней, и возрождение бумаги ручной работы, а также бумаги ручной работы, используемой в качестве материала для художников». Хопкинс указал на перпендикулярные деревянные рамы, завешанные бумагой: «Это наша бумажная стена. Она делит комнату на три секции: одну для выставки Зенаса, одну для Дарда Хантера и одну для Дугласа Хауэлла». индустрии, будут хорошо дополнены дисплеями Hunter и Howell. Зенас Крейн был третьим членом семьи Крейн, который оценил производство бумаги: первым был его отец, который управлял бумажной фабрикой в ​​Массачусетсе в 1770 году, затем его старший брат, у которого была фабрика в Ньютоне. Крейн продолжал управлять мельницей в Саттоне, которая принадлежала известному патриоту и печатнику Исайе Томасу. Крейн отправился в путь самостоятельно в 179 г.9 в поисках места с источником воды для энергии, тряпками для сырья и рынком для своей продукции. Все, что ему было нужно, он нашел на реке Хаусатоник в Далтоне. Его первая фабрика стала основой для 200-летней традиции изготовления высококачественной бумаги Crane & Company и способствовала росту бумажной промышленности в Беркшире. Однако с появлением бумагоделательной машины в середине 1800-х годов бумага ручной работы в США практически исчезла. «Она стала забытым искусством», — объяснил Хопкинс. «К счастью, в начале 1900-х годов Дард Хантер увлекся ручным изготовлением бумаги. Он путешествовал по миру, изучал традиционные методы изготовления бумаги и собрал обширную коллекцию». Хантер происходил из семьи с давними традициями печати и издательского дела. В 1911 году он посетил Лондон, где узнал о раннем европейском производстве бумаги и печати. По возвращении в США Хантер открыл магазин в Мальборо-на-Гудзоне, штат Нью-Йорк, где напечатал свою первую книгу «Офорты фигур» Уильяма Брэдли. Хантер решил посвятить свою жизнь исследованию, сбору и описанию мировой истории ручного изготовления бумаги. Он открыл вторую бумажную фабрику в Лайм-Роке, штат Коннектикут, и к моменту своей смерти Хантеру приписывают возрождение популярности ручного изготовления бумаги в США. Хопкинс продолжил: «Изначально Дуг Хауэлл интересовался бумагой ручной работы для изысканных книг. Он был художником, но художником другого типа после Второй мировой войны. Он появился в самом начале движения современного искусства. Он использовал бумагу ручной работы как средство для своего искусства; он использовал целлюлозу разного цвета и экспериментировал с разными волокнами для создания своих образов». Говорят, что Хауэлл наткнулся на изготовление бумаги, когда искал лучшую бумагу для своих гравюр на дереве в 19 веке.30 с. Вдохновленный произведениями Дарда Хантера, Хауэлл открыл свою первую бумажную фабрику в Нью-Йорке, а затем бумажную студию на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк. Затем Хауэлл начал создавать бумажные произведения искусства с включениями волокон, ткани и тонко расположенных нитей. Он экспериментировал с трехмерными работами на проволочных формах. Он занимался историческими и научными исследованиями бумаги и читал лекции о свойствах бумаги и их использовании в изящных книгах и гравюрах. Хотя неясно, было ли главной целью Хауэлла художественное возвышение бумаги ручной работы, один из его учеников заявил, что «он освободил бумагу от ее роли только в качестве поверхности для печати». Вместо этого он сосредоточился на природе, эстетике и творческих возможностях самой бумаги». Донна Дейгл, владелица Whimsey’s Child, Interiors by Design, согласна с этим замечанием о вкладе Хауэлла в искусство: «Я использовала их [бумагу ручной работы] для всего, от циновки и обрамления до салфеток. и материал окон. Бумага ручной работы прекрасно смотрится на фоне окон, потому что она улавливает свет, а свет, в свою очередь, передает текстуру и цвет бумаги. Это прекрасный способ объединить природу с дизайном интерьера». Кэрол Ши, координатор музея по архивным работам, заявила, что «люди воспринимают бумагу как должное, вероятно, потому, что они мало знают о том, что нужно для ее изготовления». Crane — единственная компания, производящая бумажные деньги [США]. У них контракт с 1879 года.и есть много государственных правил и постановлений, которым мы должны следовать. Кроме того, деревья не «повреждаются» при изготовлении этой бумаги». Хопкинс подтвердил: «Вся наша бумага — хлопковая бумага. Мы делаем все это из выброшенных материалов, таких как обрезки футболок и тряпки. В денежной бумаге [США] есть немного льна — который в противном случае был бы сожжен как отходы и только увеличил бы загрязнение воздуха — и джинсовой ткани; Вот почему она такая прочная». Ши добавила: «Меня всегда восхищало то, как в то время делали бумагу. Это удивительное ремесло, и этот музей дает нам прекрасную возможность рассказать историю». Музей изготовления бумаги Журавля открыт с июня до середины октября, с понедельника по пятницу, с 14:00 до 17:00. Выставка «Три первопроходца-производителя бумаги» продлится до 15 октября. Чтобы получить дополнительную информацию о музее или записаться на групповую экскурсию с гидом, позвоните по телефону 684-6481. Дополнительную информацию о Dard Hunter, The Friends of Dard Hunter Inc. можно найти в Интернете по адресу: www.slis.ua.edu/ba/dardo.html. Дополнительную информацию о Дугласе Хауэлле можно получить через Estate of Douglass Morse Howell, P.O. Box 285, Монтерей, Массачусетс 01245, 528-3615. С Донной Дейгл из Whimsey’s Child, Interiors by Design можно связаться по телефону (860) 584-889.8.

---

Тэмми Дэниелс Персонал iBerkshires
17:21 / четверг, 30 марта 2023 г.

КЛАРКСБУРГ, Массачусетс. Город может рассмотреть возможность отмены Предложения 2 1/2, если он не сможет сократить свой бюджет, превышающий 5 миллионов долларов.

Общий бюджет города увеличился на 178 776 долларов, что на 3 процента больше, чем план расходов на этот год в размере 4 912 293 долларов, основанный на равномерном финансировании школьного бюджета.

Но предварительный бюджет школы в 3 миллиона долларов вырос на 8 1/2 процента, или примерно на 236 000 долларов, в основном из-за того, что размещение за пределами округа, как ожидается, будет стоить от 175 000 до 200 000 долларов.

«Мы не ваши враги, мы ваши друзья, но мы должны быть честными с вами — у нас нет денег», — заявил городской администратор Карл МакКинни на совместном заседании Специального совета и школьного комитета в среду.

Просмотреть всю историю

Другие истории Норт Адамс

• Нью-Кларксбург борется с повышением бюджета, низкими резервами 30 марта 2023 г. | 17:21
• Совет Северного Адамса отклоняет кандидата жилищного управления 29 марта 2023 г. | 05:32
• Первая общинная кампания «Поделись любовью» увеличивает пожертвования 28 марта 2023 г. | 17:38
• Партнерство Mohawk Trail Woodlands Хочу изменить имя 28 марта 2023 г. | 05:00
• Мемориальная школа Abbott участвует в конкурсе Berkshire Robotics Challenge 26 марта 2023 г. | 12:14
• Начальник полиции Северного Адамса освобожден от должности 25 марта 2023 г. | 11:04

Новости сообщества

Нью-Кларксбург борется с повышением бюджета, низкими резервами

30 марта 2023 г. | 17:21 Новости сообщества

Новости сообщества

Совет Северного Адамса отклоняет кандидата жилищного управления

29 марта 2023 г. | 05:32 Новости сообщества

Новости сообщества

Первая общинная кампания «Поделись любовью» набирает обороты…

28 марта 2023 г. | 17:38 Новости сообщества

Зеленый

Партнерство Mohawk Trail Woodlands Хочу изменить имя

28 марта 2023 г. | 05:00 Зеленый

Школы

Мемориальная школа Abbott участвует в выставке Berkshire Robotics.

.. 26 марта 2023 г. | 12:14 Школы

Новости сообщества

Начальник полиции Северного Адамса освобожден от должности

25 марта 2023 г. | 11:04 Новости сообщества

Последние новости

ПредыдущийСледующий

Нью-Кларксбург борется с повышением бюджета, низким…

30 марта 2023 г. | 17:21

Город может рассмотреть вопрос об отмене Предложения 2 1/2, если он не сможет сократить свой бюджет, превышающий 5 миллионов долларов. нажмите, чтобы увидеть больше

Совет Северного Адамса отклоняет жилищное управление…

29 марта 2023 г. | 05:32

Городской совет отклонил повторное назначение Колина Тодда со счетом 7-1, и только советник Питер Олескевич проголосовал за. Советник Эшли Шейд отсутствовал. подробнее

Первая конгрегационная кампания «Поделись любовью»…

28 марта 2023 г. | 17:38

Кампания Первой конгрегационалистской церкви «Поделись любовью» собрала 5550 долларов, которые были пожертвованы местным продовольственным кладовым и общественным работам нажмите, чтобы узнать больше

Партнерство Mohawk Trail Woodlands Хочу изменить…

28 марта 2023 г. | 05:00

В четверг, 23 марта, Исполнительный комитет проголосовал за то, чтобы попросить представителей штата Джона Барретта III и Натали Блейс вместе с сенаторами штата Полом Марком и Джоанн Комерфорд подать законопроект. нажмите, чтобы узнать больше

Мемориальная школа Abbott участвует в программе Berkshire…

26 марта 2023 г. | 12:14

Двадцать учащихся Мемориальной школы Эбботт приняли участие в конкурсе Berkshire Robotics Challenge, отметив тем самым возвращение школы к соревнованиям. нажмите, чтобы увидеть больше

Начальник полиции Норт-Адамса освобожден от должности

25 марта 2023 г. | 11:04

Мэр Дженнифер Макси в коротком электронном письме в субботу утром сообщила, что останется в оплачиваемом административном отпуске, и была уведомлена, что его контракт не будет продлен. Нажмите, чтобы узнать больше

Что в тренде?

Структурно дефектный коричневый…

Подробнее

Мемориальная школа Abbott…

Подробнее

MCLA Рассматривает временный…

Подробнее

История женщин Норт-Адамс…

Подробнее

Clarksburg Hears Pitch From…

Подробнее

MCLA объявляет о сестринском…

Подробнее

Letter: Жилье для бездомных в.

.. Подробнее

Project MUSE — Hart Crane: «Архитектурное искусство»

Почти век с момента публикации The Bridge (1930), Харт Крейн получил широкое признание как поэт городской современности или, по его собственным словам, как «подходящий Пиндар для зари века машин». ¹ Он получил известность как знаменитость и критик, в свою очередь, американского мифа о самой себе, а также как первопроходец в картографировании причудливых пространств современного мегаполиса. ² Возможно, это парадоксально, но это его визуализация Бруклинского моста конца девятнадцатого века (по проекту Джона Реблинга, начатая в 1869 году).и открыт в 1883 г.), который был взят за основу в его видении напряженной сложности Америки в начале двадцатого века. Я не возражаю против этой позиции; но я утверждаю, что для Крейна имел значение не только Мост как воплощение в камне и стали прошлого, настоящего и будущего его нации. Столь же важны были более крупные технологии, практики и архитектурные дискурсы, которые создали Мост, определили его опыт и сформировали его понимание его значения. Другими словами, можно сказать, что Мост (и Мост ) являются необходимыми, но не вполне достаточными компонентами построения Крейном современности, и чтобы понять его формирующееся видение Америки, нам нужно обратить внимание на его более широкое участие в современной архитектуре во всем ее разнообразии и потенциале.

Цель этой статьи, таким образом, состоит в том, чтобы вывести на передний план архитектурные интересы Крейна, обратиться к специфике архитектурной аллюзии в его поэзии и выйти за рамки оценки символической ценности Моста и перейти к более детальному прочтению то, как архитектура функционирует в его творчестве, формы, которые она принимает, и значения, которые она принимает. Само собой разумеется, что поэзия предоставляет Крейну среду, в которой он может [End Page 1] обсудить архитектуру. Что еще более важно, архитектура дает ему способ думать и говорить о поэзии. Сначала в ранних стихах из Белые здания (1926), а затем в Мост он занимается оценкой архитектурного эффекта, а также проверяет способность поэзии дать такой отчет. Итак, хотя Мост — это стихотворение о Бруклинском мосту, это также стихотворение о поэзии.

Крейн не одинок среди своих современников, рассматривающих архитектуру как важный показатель эпохи. ³ Идея порядка Уоллеса Стивенса частично проистекает из его понимания эстетики архитектурного модерна (см., например, стальную перекладину в заключительной строфе «Мотива метафоры», строгий стиль «Анекдота о кувшине»). », и размышление об использовании и орнаменте в «Архитектуре»). ⁴ Карл Сэндберг, начиная с его Чикагских стихов (1916 г.) и далее, изображает материальность характерной архитектуры города. В произведении Уильяма Карлоса Уильямса («Бегство в город» и «Молодая любовь», например, с Весна и все 1923 года), новый динамизм архитектуры дает волю воображению. ⁵ Современные небольшие журналы, такие как Others , часто публиковали стихи на архитектурные темы, в том числе «Песнь души Чикаго» Шервуда Андерсона (1917), которая перекликается с Сандбергом и предвосхищает Крейна в своих первых строках: «На мостах, на мосты, пикирующие и поднимающиеся, кружащиеся и кружащиеся.