Холодная брежневка. Что из себя представляет квартира в доме серии П 43 (П 42). Планировка квартир в панельной брежневке.
Еще одна, довольно распространенная, московская серия — П-43. Дом это — панельный. И дом очень похожий на «соседнюю» серию П 42. Похож, но у них есть некоторые отличия. Почему их многие путают, и чем они, собственно, отличаются? Внешний вид у них очень похож.
Серии П 43 и П 42. Отличия. Особенности. Планировки.
Это бело-салатовая плитка. Но, при этом, совершенно разная компоновка квартир.
Планировки квартир в домах серии П-43 и П-42
- В П 42 нет однокомнатных квартир. Это 2, 3 и 4-комнатные.
- В П 43 1, 2 и 3-комнатные квартиры.
Соответственно, это видно на планировке этажей, разное компонование секций, что приводит, в свою очередь, к разным метражам квартир. Они не сильно, но все таки отличаются.
Внешние отличия домов серии П-43 и П-42
Визуально эти дома можно различить по балконам, сдвоенным или отдельным.
Соответственно, у П-43 балконы — сдвоенные, и с торцов дома — только пожарная лестница.
А в П-42 — балконы — по одному и с торца дома есть окна.
Внешние панели домов серии П-43 и П-42
А теперь — о самой серии П 43. В принципе, также, как и у П 42, у нее есть одна особенность — внешние панели. Внешние панели, если присмотреться внимательно, похожи не только у 42 и 43 серии, но и у П-49. Потому что это — одни и те же панели, строящиеся одним и тем же заводом.
И, собственно, П-42 и П-43 перестали строиться тогда, когда эти панели перестали выпускаться.
Недостатки панельных домов серии П-43 и П-42
Ну, и, сразу же — об основном недостатке этих домов. Это, конечно же, те самые панели. В отличие от всех последующих серий П-44, КОПЭ, П-3 и так далее, панель здесь — однослойная, керамзито-бетонная.
То есть — в перечисленных сериях, (о которых тоже, кстати, можно посмотреть по ссылкам выше), внешние панели это — бетон-утеплитель-бетон.
Соответственно, они лучше сохраняют тепло. Они дольше служат. Именно поэтому, например, дома серии П-49 сейчас массово реставрируются. В принципе, за 43 серию тоже взялись и реставрировать и обшивать ее тоже начали. Ну, и, собственно, это, наверное, главный недостаток данного дома, то есть мало того, что панель итак не самая теплая из возможных, так еще и есть межпанельные швы.
Если они не утеплены силами города, то собственнику при ремонте хорошо бы утеплить их самому. Конечно не самому, а — силами промышленных альпинистов.
И, соответственно, сюда же следующий недостаток — это торцевые квартиры, промерзающие больше, чем те, у которых есть теплая стена с соседями.
Ну, собственно, сама компоновка дома углом окна-в-окна тоже как недостаток. А еще и — окна в окна здесь не только с квартирными окнами, а еще и с подъездными. Но это касается только трешки и одной из двушек.
Недостатки квартир панельных домов серии П-43 и П-42
Собственно, сразу о двухкомнатных квартирах и недостатки, которые заключаются в том, что все двухкомнатные квартиры — линейной планировки.
То есть — окна выходят на одну сторону дома.
И, собственно, большое количество квартир на этаже. 8 квартир на 2 лифта. Хорошо, что один из них — грузовой.
Ну, и, собственно, минусом, как и любого панельного дома являются несущие стены практически все в квартире. То есть возможности для перепланировки — минимум. И — вентиляционный короб на кухне. Который нельзя ни подвинуть, ни уменьшить, вообще ничего с ним делать нельзя.
Более подробно о том, что такое вентиляция, как ее можно испортить, как ее могли испортить соседи сверху, читайте на нашем сайте.
Плюсы квартир панельных домов серии П-43 и П-42
Из плюсов. Над квартирой последнего этажа есть технический этаж.
Довольно приятные размеры балконов. И тот факт, что балконы есть во всех квартирах.
Ну, и, конечно же, плюсом являются изолированные комнаты во всех планировках.
Планировки квартир панельных домов серии П-43 и П-42
Собственно, планировки.
Однокомнатная квартира панельных домов серии П-43.
Однокомнатная квартира у нас есть в серии П-43.
35,92, то есть, практически 36 метров. С довольно большой комнатой 19 метров. С удобно расположенным входом, который позволяет сбоку от него встроить гардеробную.
Кухня 8 метров. На кухне есть довольно большой, как уже говорилось, балкон.
Двухкомнатная квартира панельных домов серии П-43 и П-42.
Двухкомнатные все — линейной планировки. Все — одинакового метража. 52 метра.
При одинаковом метраже и в зеркальном расположении, отличаются они тем, что балкон в разных местах. В П-43 балкон может быть и на кухне и в комнате. А в П-42 балкон может быть только в комнате.
Еще один общий нюанс. Помещение, в котором находится балкон, меньше, чем аналогичное без балкона. То есть. Если балкон в кухне, то кухня несколько меньше и другой формы. Если балкон в комнате, то комната несколько меньше.
Начнем с тех квартир, где балкон на кухне. Кухня там 8 метров, комнаты 11 и 19 метров. В прихожей, рядом с ванной можно поставить шкаф.
Ванная и туалет раздельные. И — балкон на кухне, площадью 3,5 метра.
И — вторая планировка двухкомнатной квартиры — такая же. С чуть большей кухней 8,39. Комнаты — 13 и 17. Собственно, балкон тот же, больше 3 метров, находится в комнате 17-метровой.
Трехкомнатная квартира панельных домов серии П-43 и П-42.
65,92, то есть практически 66 метров. Трешки одинаковые. И в П-43 и в П-42.
Метражи комнат отличаются только несколькими десятками сантиметров.
Кухня — 8,5 метров. Комнаты — 9, 12, 18 метров. В той комнате, которая 18 метров — балкон, который также больше 3 метров площадью.
В прихожей, также как и в остальных планировках, есть возможность встроить шкафы.
Четырехкомнатная квартира панельных домов серии П-42.
Есть только в серии П 42. Выходит на 2 стороны дома.
Это не распашонка, но это две стороны дома.
Метраж 81,91, то есть практически 82 метра.
Кухня — 11 метров. То есть кухня уже даже по современным меркам — нормального метража, да еще и с балконом 3 метра.
И одна из комнат, 17 метров, с балконом 3,5 метра.
Другие комнаты — 9 и 12 метров.
Приятной и необычной для того времени постройки особенностью является то, что в квартире 2 санузла, ну, собственно, как уже было сказано, 2 балкона. Один из кухни, один из комнаты.
Одна из комнат, 12 метров, имеет 2 окна. На разных стенах комнаты. То есть, с одной стороны, это хорошо, потому что будет поступать много света. С другой стороны — непонятно как расставлять мебель в этой комнате. Особенно учитывая расположение двери рядом со стеной. Но, учитывая общий метраж квартиры, места для расположения, например, шкафов, всегда можно найти.
Выводы по квартирам панельных домов серии П-43 и П-42.
Вот, собственно, что из себя представляет серия П 43 и, соответственно, П 42. Видно, что, как и у любого дома, у них есть свои достоинства и свои недостатки.
П 43 серия дома планировка с размерами
Описание. Достоинства и недостатки серии, её особенности.
Данная серия домов относится к «брежневкам» башенного типа. Она представляет из себя башню из одной секции для точечной застройки в существующих районах. Строились они в период с 1975 года по 1985 годы. Строительство прекратилось после того, как завод изготовитель изделий (ДСК-1) перестал выпускать панели для данных домов с полным переходом на изготовление элементов домов серии П-44.
К достоинствам серии следует отнести раздельные санузлы и балкон в каждой квартире, достаточно большие размеры кухонь для панельных зданий, отдельный вход в каждую жилую комнату, наличие грузового лифта, а также присутствие в каждой квартире, хотя бы, одной просторной комнаты с площадью не менее 19 кв.м. (кроме трёшек). Также присутствуют торцевые незадымляемые лестницы с балконами, что очень удобно для курильщиков, а также обеспечивает безопасность. Благодаря этим достоинствам недвижимость данного типа востребована на рынке вторичного жилья и в наше время, но цены на неё не маленькие.
Главным недостатком серии является тот факт, что в процессе эксплуатации проявилась разгерметизация межпанельных наружных швов, что приводит к возникновению «мостиков холода»- задувает ветер, а также может возникать плесень или грибок.
Дынные здания, конечно, не планируются к сносу, но из-за проблем с наружными швами включены в программу капитального ремонта.
Основные и технические характеристики
| Этажность в доме | 16. На первом этаже также располагаются жилые квартиры. |
|
Высота потолков |
2,64 метра |
|
Лоджии или балконы |
В каждой квартире |
|
Ванные комнаты и туалеты |
Раздельные |
|
Лифты |
Два: пассажирский и грузовой |
|
Лестницы |
Три лестницы: одна в середине, и две- в противоположных торцах здания |
|
Вентиляция |
Блоки на кухне и в уборной |
|
Мусоропровод |
На каждом этаже |
|
Плита |
Электрическая |
|
Подъездов |
1,2 |
Площади квартир и жилых помещений.
| Общая, кв.м. | Жилая, кв.м. | |
|---|---|---|
|
Однушки |
36,71 |
19,1 |
|
Двушки |
50-51 |
30,9 |
|
Трешки |
63,2 |
40,7 |
Строительные конструкции. Конструкции и материалы домов типовой серии П-43.
Внутренние несущие стены выполнены из железобетонных панелей толщиной в 18 см. Наружные стены представляются однослойные навесные панели из керамзитобетона толщиной в 35 см. Перегородки — из гипсолитовых прокатных плит в 8 см. Междуэтажные перекрытия- из сборных железобетонных плоских плит в 14 см.
Фото дома серии П-43
Типовая схема расположения квартир.
План несущих стен дома. Какие стены несущие, а какие нет в доме П-43?
На данной схеме мы отметили несущие стены и навесные панели здания.
Также ниже мы приводим план с информацией по конструкциям внутри квартиры после её обследования и составления технического заключения.
Узакониваемые варианты планировки квартир с размерами из строительного проекта серии.
Однокомнатные
Обмерный план однокомнатной:
Двухкомнатные
Трехкомнатная.
План БТИ трехкомнатной:
Типовая перепланировка 2-комнатной квартиры в серии П43.
Адреса многоэтажек серии П-43 в Москве.
Узнать к какому типу серии относится Ваш московский дом можно, вбив название улицы, а затем его номер тут.
Если Вы хотите найти все дома данной серии в Москве, то воспользуйтесь следующим сервисом, выбрав в разделе серии название П-43 и нажав на кнопку «искать». Покупка квартир в таких домах пользуется повышенным спросом. Чаще всего, они расположены в спальных районах.
Пример согласованной перепланировки.
Здесь мы приведем не сложную перепланировку, узаконенную после её выполнения в нашей организации.
- устройство новых перегородок из гипсобетонных блоков на ц.п. растворе и стеклоблоков;
- объединение туалета и ванной;
- устройство декоративной зашивки технического короба в санузле с установкой сантехнического лючка для обеспечения доступа к стоякам водоснабжения и канализации;
- перемещение дверного проема в комнату 2 в ненесущей перегородке;
- замена и перестановка сантехнического оборудования;
- демонтаж подоконной части стены с установкой светопрозрачных дверей;
Также заменили старое остекление балконов и окон на новое из пластиковых стеклопакетов, но это не требует согласования.
Страница компоновок NOCH – модели поездов Euro
Предварительно сформированные макеты поездов Noch очень популярны, а также относятся к менее понятным продуктам, вызывая большой интерес и вызывая некоторое замешательство среди любителей моделей поездов.
» На днях я начну строить макет своей мечты! «. И все же этот день, кажется, никогда не наступит для многих. Для этого есть множество причин: планировка здания требует тщательного планирования, навыков, терпения и, прежде всего, времени. Если у вас есть все эти предварительные условия, то эти готовые макеты не для вас. Но для очень многих моделистов макеты NOCH предлагают превосходный «короткий путь» немецкого производства — профессионально сделанную платформу макета с готовым ландшафтом и мостами (в большинстве случаев включены). Добавьте рельсы Marklin, Roco, Fleischmann, Rokuhan (поддерживаются и другие производители), и вы готовы запускать поезда за считанные часы! А затем вы можете добавлять больше деталей в своем темпе: здания, станции, деревья, фигуры и автомобили.
Важный факт: Макеты NOCH — это не «что видишь, то и получаешь», когда речь идет о фотографиях готовых макетов.
Вы не получите трассу, строения и эти деревья. И если вы видите поезда на этих фотографиях — ну, поезда не включены. 🙂 Вот что вы получите: прочную предварительно отформованную макетную доску с горами, травой, туннелями и мостами. Вы также получите инструкции с подробным планом трека. И предложения по остальным декорациям.
Установка мостов и добавление путей не представляет сложности. Тем не менее, мы все чаще обрабатываем запросы на полностью готовые макеты NOCH. В наших готовых макетах представлены эксклюзивные модели поездов Euro 9.0005 ЭМТЗ ряд сборных конструкций
NOCH предлагает макеты в масштабах HO, N и Z. Все эти макеты могут быть расширены слева, справа и спереди; мы рассмотрим все возможные варианты конфигурации один за другим.
Другим важным аспектом, о котором следует помнить, является наличие прочных и великолепно выглядящих алюминиевых рам, предназначенных для поддержки основных компоновок и всех возможных расширений.
Это отличный вариант (если, конечно, вам не очень-то хочется заняться походом на склад пиломатериалов и изготовлением опорного стола).
Алюминиевая рама идеально соответствует идее и духу скорейшего запуска поездов на красивой платформе, поэтому обязательно подумайте о том, чтобы инвестировать в нее.
Очень впечатляющая планировка с множеством гор и тоннелей! NOCH предоставляет несколько доступных опций для расширения макета Silvretta. С левой стороны есть удлинитель поворотного стола 80120:
Для Silvretta доступны два правых расширения; один из них очень впечатляющий 80140 Промышленная гавань:
Самая большая установка Silvretta будет иметь правое расширение гавани, левое расширение поворотной платформы и обязательные передние расширения, как показано на рисунке ниже:
Другой вариант расширения Сильвретты с правой стороны — 80150 Складской двор ( 120x140x46 см): 47″x55″x18″
Ниже показана конфигурация Silvretta с правым удлинителем для хранения и левым удлинителем для поворотного стола
Эта установка имеет размеры 14 футов x 55 дюймов (без передних удлинителей)
Обратите внимание, что показанные передние удлинители 80121, 80101 и 80131 являются дополнительными.
— это возможность хранить на путях под макетом больше поездов, так что вы можете запускать поезда от основного макета вниз до теневого двора и снова вверх, предоставляя вам возможность вращать поезда внутрь и наружу.Для реализации этого вы получаете алюминиевый каркас (позже о них) и доску для хранения (больше не предлагается NOCH, это DIY), добавьте спираль и альт! Хорошо, если быть более конкретным, чтобы ваши поезда от теневой станции до основного макета и обратно вам понадобится:
1 x 53004 Helix и 1 x 53104 Helix Add-on (при условии, что вы используете плату расширения Shadow Station 81960)
А теперь поговорим об алюминиевой раме . Это легкая, но очень надежная поддержка макетов NOCH, и она необходима, если вы планируете настроить Shadow Station, как описано ранее. Обратитесь к приведенной ниже таблице, чтобы узнать руководство по поддержке алюминиевой рамы для Silvretta и дополнительных удлинителей поворотного стола и хранилища:
Для компоновки Silvretta без удлинителей вам понадобится артикул 62220
Для расширения складского помещения вы добавите артикул № 62212
Для расширения левого проигрывателя вы добавите артикул № 62210
Как уже упоминалось, в этой конфигурации передние расширения не являются обязательными, хотя они и добавляют немного играбельности.
Если вы выберете передние удлинители, вам понадобятся алюминиевые опоры 62230, 62240 и 62231, как показано выше.
Но если вы выберете правильное расширение Harbour , то вам нужна другая/дополнительная конфигурация.
Обратитесь к таблице ниже, чтобы узнать о направляющих для алюминиевой рамы:
Много удовольствия в альпийских предгорьях!
Предварительно сформированный макет «Миттенвальд» является одним из лучших элементов в ассортименте продукции NOCH.
Его дизайн особенно сияет из-за впечатляющей гористой местности с левой стороны.
Ниже представлена форма доставки незавершенного макета «Миттенвальд». Мосты включены.
Расширить планировку Миттенвальда можно следующим образом:
81950 левое расширение
81970 правое расширение
На фото выше: план Кенигсфельда с дополнительными расширениями.
Поездка на поезде по центру Франконии.
Готовая планировка «Кёнигсфельд» предлагает романтическую идиллию в наилучшем формате модели железной дороги.
Замысловатые железнодорожные пути проходят по романтической Среднегерманской возвышенности с видом на множество достопримечательностей: средневековый немецкий городок с церковью, пик с укреплением, небольшой ручей с озером, идеально подходящим для купания и купания (подходит для бега вода), старая каменная станция с товарным навесом и, что не менее важно, красиво изогнутый мост.
Вы можете расширить Königsfeldlayout следующим образом:
81950 левое расширение
81970 правое расширение
81980 переднее расширение
Планировки Mittenwald, Mühltal и Königsfeld могут быть расширены слева и справа. Для расширения Königsfeld и Mühltal требуется передняя надставка для основной компоновки, номер детали 81980
С левой стороны доступно 81950 Удлинитель поворотного стола 27″ x 47″
С правой стороны доступно 81970 Правый удлинитель HO 39 x 47 дюймов
Полная установка среднего/малого расположения HO с удлинителями.
Фронт -расширение для основного макета, часть № 81980
для основной макета Königsfeld вам понадобится алюминиевая рама 62160
для 81950 левого поворота. 62100
Большой вокзал, высокие мосты!
«Баден-Баден» представляет собой особенно привлекательную планировку с большим количеством железнодорожных операций, которая может удовлетворить ожидания даже технически опытных любителей моделей железных дорог.
Романтический город, расположенный в реалистичном ландшафте, напоминающем Центральную возвышенность Германии. Главной достопримечательностью является впечатляющая станция с более чем 5 путями и двумя платформами.
Также к станции примыкает машинное отделение с 6 разъездами и маневровой горкой.
Вы даже можете использовать длинные поезда на особенно просторных путях. Шесть туннелей, четыре моста и одна горная дорога со вспомогательной станцией позволяют воссоздать очень реалистичную операцию поезда на макете модели.
Кроме того, есть даже полностью действующий железнодорожный переезд и ручей с плотиной, которую можно обслуживать проточной водой.
Прямо посреди Баварских Альп…
Альпийские Предгорья в удобном формате. Планировка «Траунштайн» имеет идеальный размер для увлекательных железнодорожных перевозок. Он предлагает множество разнообразных и увлекательных моделей железной дороги с двумя путями, двумя мостами и четырьмя подъездными путями. Средневековый городок, небольшая товарная станция и небольшой ручей, впадающий в озеро, создают притягательную альпийскую атмосферу.
Взаимодействие горы и долины, скалы и воды является очарованием этого ландшафта, который также пересекает интересная железнодорожная линия: участок сборного железобетона «Кортина» в переулке Z. Съемные горные пики облегчают установку. Два сайдинга и большое озеро с ручьем (подходящим для проточной воды) дополняют систему, которая, кстати, также подходит для установки функциональной контактной сети.
На изображении: готовая схема Traunstein Z с трассой Rokuhan и зданиями EMTZ .
Прямо посреди Баварских Альп…
Альпийские Предгорья в удобном формате. Планировка «Траунштайн» имеет идеальный размер для увлекательных железнодорожных перевозок. Он предлагает множество разнообразных и увлекательных моделей железной дороги с тремя путями, двумя мостами и четырьмя подъездными путями. Средневековый городок, небольшая товарная станция и небольшой ручей, впадающий в озеро, создают притягательную альпийскую атмосферу.
Железнодорожное веселье всегда и везде!
Путешествуя, вы никогда не пропустите свое любимое хобби. Надежно упакованная и готовая к работе в портфеле модель железной дороги всегда будет частью ваших путешествий.
Все макеты портфелей изготовлены из высококачественного структурированного жесткого пенопласта NOCH, расписаны вручную и красиво декорированы.
Макеты портфелей включают в себя все пейзажи, которые вы видите на фотографиях, просто добавьте поезда!
Варианты портфелей могут работать от батареи 9 В (не входит в комплект) или от адаптера переменного тока с вилкой US120 В (входит в комплект).
Галерея дизайна микро-макетов — Carendt.com
«Микро-макеты — это небольшие модели железных дорог, обычно менее трех или четырех квадратных футов площадью, которые, тем не менее, имеют четкую цель и отличные эксплуатационные возможности».
В этой галерее представлено 250 креативных микромакетов со всего мира. Это самая большая коллекция в своем роде из существующих. Я надеюсь, что вы найдете несколько идей, которые вы можете использовать с пользой!
Я также ежемесячно публикую интересные новые дизайны и фотографии небольших макетов в альбоме Small Layout Scrapbook, который представлен и хранится на этом сайте.
Для просмотра страниц макета используйте меню «Галерея» выше.
Чтобы найти отдельные макеты, используйте Связанный указатель ниже.
Выражаю огромную благодарность всем, кто внес свой вклад в создание этой беспрецедентной коллекции микромакетов. Ты лучший!
Inglenook формата A3, Carl Arendt, 16,5″x11,7″, Формат A3 Layouts
AAA Molasses Works, Carl Arendt, 16,5″x11,7″, Формат A3 Layouts
A.
Kard 901 Tramway, Emrys Hopkins, 48″x12″, полочные переключатели /другие хорошие идеи
Трамвай Affaleague, Emrys Hopkins & Carl Arendt, 36″x16″, Переключатели полок/поворотные столы
Бочонок Coors, C. Arendt/M. McLaughlin, 51″x9″, Без переключателей/прямые линии
Alpmatten, Peter Marriott, 48″x15″, Полочные переключатели/без обхода
Амальгамированная шахта #258, 901″x 206″x 30, Необычные залы/планировки в боксах
Объединенные терминалы 1 и 2, Carl Arendt, 72″x8″, Полочные переключатели/пассажирские линии
Andrews Short Line, Dick Andrews, 24″x18″, Полочные переключатели/вилка
Pony Keg of Coors, Mike McLaughlin, 27″x7″, Без переключателей/прямых линий
Apple Valley Supplies Ян Холмс, 20″x15″, Промышленные железные дороги/промышленные трамваи
Легкая железная дорога Apple Valley Mk.I, Ян Холмс, 36″x12″, Полочные переключатели/один переключатель
Легкая железная дорога Apple Valley, Ян Холмс, 48″ x12″, Полочные переключатели/поворотные столы
Ash Valley Farm Supplies, Steve Bennett, 36″x12″, Полочные переключатели/Inglenooks
Attersee, Ivan Furlanis, 64″x9″, Real Places/Narrow Gauge
Avalon Brick Works, 3Julian Andrew Brick Works, 344 ″, Непрерывный/Одноуровневый
Avery-Labelle Mfg.
Co., Jack Trollope, 16,5″x11,7″, Макеты формата A3
Aytobeigh Industries, Emrys Hopkins, 48″/Industrial Industrial Trams, 5
Станция Baby Grand Central, Карл Арендт, 48″x10″, Стеллажные переключатели/пассажирские линии
Задняя часть лесопилки, Jack Matson, 30″x18″, Промышленные/лесозаготовительные линии
Barbu Wharf, Jon Songøygard, 23″x17″, Промышленные железные дороги 906/16 Трамваи. , Ян Холмс, 42″x12″, Переключатели полок/Другие хорошие идеи
Подъездные пути для хранения Bedford, Тревор Симпсон, 72″x8″, Real Places/Standard Gauge
The Beltane Wood Railway, Kevin Paynex, 12 “, I Промышленные железные дороги/трамваи
Лучшая маленькая железная дорога у плотины, Carl Arendt, 15″x15″, Без переключателей / Fun to Run
BicentennialBahn, Carl Arendt, 39″x14″, Bicentennial Page, Carl Arend Bilevel Shoelevel 9015 13″x5″, Shoebox Madness
Bits & Pieces Mfg.
Co., Carl Arendt, 28,5″x20″, Непрерывный/одноуровневый
Хлопкоочистительная машина Bott’s, Carl Arendt, № 906, № 82 Switches /Для эксплуатации
Box Street Yard, Jack Trollope, 66″x7,5″, Полочные переключатели/другие хорошие идеи
Boxer Shortline, Jeff Hartmann, 36″x12″, Полочные переключатели/секторная плита
Brede Valley Water Works, Carl Arendt, 48″x12″, Real Places/Industrial 9015 Railways , John Thomas, 30″x20″, Промышленные железные дороги/промышленные трамваи
The Brewery Line, Ian Holmes, 28″x24″, x18″, Непрерывная/Одиночная Уровень
Carl’s Exports, Carl Arendt, 48″x12″, Переключатели полок/секторная пластина
Carl’s Imports, Carl Arendt, 13″x5″, Необычные места/планировки в коробках
Carryl On!, Carryl On, Microend! 17″x11″, Необычные места/странные места
Centennial Central, Carl Arendt, —, Centennial
Chrisfield Industrial Park, Geren Mortensen, 64″x9″, CentralRobert57 Michael Michael
6
Шемильт, диаметр 48″, Непрерывный/многоуровневый
Железная дорога Columbus Circle Estate, Карл Арендт, диаметр 20″.
круг, Непрерывный/Одноуровневый
Copernichaum XXIV, Jon Songøygard, 25″ диам. сфера, Необычные места/странные места
Строительная площадка Кратер-Лейк, Карл Арендт, 18″x18″, Нет переключателей/Веселье для бега
Железная дорога Кроу-Хилл, Джон Сонгойгард, 32″x18″, промышленные трамваи
Пристань для сланцевой нефти Cuddle, Энди Андерсон, 36″x8″, Без переключателей/Прямые линии
Cuplars Fine Tiles, Ian Holmes, 30″x16″, Continuous/One Switch
Cycles le Berlan, François Fontana, 13″x4,5″, Shoebox Madness
Дарджилингская гималайская железная дорога, Карл Арендт, 32″x18″, Полочные переключатели/другие хорошие идеи
Шахта Defiance, John Dale, 114″x21″, Cominion6 Промышленный/горнодобывающий 9016 ., Ян Кэмпбелл, 22″x17″, Industrial/Trams
Doty Lumber Company, Jack Matson, 24″x24″, Промышленные/лесозаготовительные работы
Down & Dirty RR, Carl Arendt, 29″x7″, Необычные площадки/планировки в коробках, DoubleKithrookee Railway,
38″ рад.
, Непрерывный/Одноуровневый
Железная дорога с двойным пересечением, Brian Wilson, 30″x19″, Переключатели полок/поворотные столы для поездов
Причал с двойной колеей, Carl Arendt, 48″x10″/1 уровень, 6s90Dual Layout1 Shelf
Самосвальная железная дорога с двойной колеей, Карл Арендт, 20″x14″, Непрерывный/многоуровневый
Двор Stubbier с двойной колеей, Джефф Хартманн, 42″x13,5″, Реконструкция
Duffield Bank Loco Works, Ian Holmes, 36″x12″, Realge Places/Narrow
Дулут Стим, Ян Хоумс, 41″x19″, Реальные места/промышленность
Сброс I, II и III, Терри Аллен, 48″x12″, Косметический ремонт
Duton Detritus Mine, 2Carl Arendt x18″, Industrial/Mining & Quarrying
Eastern Star & Jolly Holly Tramway, Jim Favre, диаметр 16″, Нет переключателей / Fun to Run
Шахта Эль Дорито, Карл Арендт, 12″x2″, Без переключателей / прямые линии
Endal Street, Jon Songøygard, 13″x7″, Shoebox Madness
Ericklahoma 9018 , John Thomas & Carl Arendt, 72″x14″, Real Places/Standard Gauge
Fairview Heights Railway, Emrys Hopkins, оконные коробки 3–29″x7″, Multiple Micros
Fairweather Branch Line, Gordon Avis, 47 ″x14″, Полочные переключатели/Конец линии
Farthing Mining Co.
RR, Bill Metcalf/Carl Arendt, 38″x15″, Industrial/Mining and Quarrying
Fine Furniture, Emrys Hopkins, 24″x24″, Continuous/Single Level, BakerBartBart
23,4″x8,3″, Необычные места/макеты в коробках
Леска, Emrys Hopkins, 48″x12″, Полочные переключатели/вилка
Foggier Bottom Railway, 56″901, 51, 56. Переключатели/перемещатели полок
Foggy Bottom, Carl Arendt, 38″x10″, Полочные переключатели/Dense Track
Foldingham (стиль США), Giles Barnabe, 72″x11″/5″, Полочные переключатели/без обхода
Складной терминал, Carl Arendt, 72″x8″, Полочные переключатели/пассажирские Lines
Footer’s Dye Works, Carl Arendt, 24″x24″, Industrial/Traction & Tramways
Fractional Flyer, Jack Trollope, 55″x7,5″, Shelf Switchers/Dense Track Station
, Джо Чиассон, 33″x17″, Непрерывная/Одиночная Уровень
Fullcourt Press Printing Inc., Carl Arendt, 28″x20″, Continuous/With One Switch
G-Whizz Traction Co.
, Carl Arendt, 36″x24″, Industrial/Traction Grand Chasm7, немецкая раскладка , Reinoud Kaasschieter, 36″x12″, Без стрелок/в эксплуатации
Немецкий трамвай/железнодорожная развязка, Giles Barnabe, 48″x12″, Industrial Railroads/Traction/Tramway
GipsBahn, Gaston Schikowski, ????, ????, ????, Необычные места/странные места
Gmunden Traunsee, Ivan Furlanis, 72″x7″, Real Places/Narrow Gauge
Gneiss Junction, Emrys Hopkins, 60″x9″, Shelf Switchers/Dual Gauge
Golf9 Links4 Halt, 1 ″x20″ в сложенном виде, Real Places/Industrial
Gosport Engine Terminal, Jeff Semprebon, 32″x18″, Без переключателей/Для эксплуатации
Graffiti Bros. Construction Co., Carl Arendt, 39″x8″, Industrial/ Трамваи
Grand Chasm Scenic Railroad, Carl Arendt, 30″x14″, Нет переключателей/для работы
Grimes & Dusts RR, Maurice Grimes & Carl Arendt, 48″x10″, Make-Overs
Guinness Brewery Tram, John Glenn, 48″x12″, 9006 906 9 Industrial/1Trams Ha’Penny Mining Co.
RR, Карл Арендт, 30″x18″, Промышленная/горнодобывающая промышленность
Шахта Hardly Glo, Карл Арендт, 18″x18″, Непрерывная/одна стрелка
Hedgehog Hill Estates Railway (7/ 8n2), Bill Cooke, 84″x36″, полочных переключателей/TymeSavers
Hellingly Hospital Railway, Philip Parker, 42″x18″, Real Places/Standard Gauge
Hextra, Jack Trollope, 26″ шестигранник, Continuous/Multi-Level
Hidden Cot, Ar4 Traction. ″x12″, Industrial/Traction
Авторемонтная мастерская HOn30, Лен Каплан, 13″x7″, Необычные помещения/планировка в боксах
Hyde Canal, Ivan Furlanis, 30″x10″/Dual Switchers, Датчик
Хилтон (Город), Р.М. Шемильт, 64″x9″, Starter Layout
Ian’s Superior Imports, Ian Holmes, 36″x12″, Shelf Switchers/Train Turntables
Into the Hills!, Carl Arendt, 24″x18″, Continuous/Multi-Level
Завод взрывчатых веществ острова Джеймс, Брайан Уилсон, 36″x36″, Industrial RRs/Dockside Layouts
Jaxcilli Industries, Jack Trollope, 30″x24″, Промышленный/горнодобывающий и карьерный
John Hopkins Mill, Emrys ″, Без переключателей/Для работы
Junction Quarry Co.
Ltd., Robert Michael Shemilt, 48″x12″, Полкопереключатели/траверсеры
Мусорный песок и гравий, Bernard Junk, 17″x12″, Промышленность/горнодобывающая промышленность и разработка карьеров
3
3 Juster Y, Emrys Hopkins, 36″x12″, Полочные переключатели/один переключатель
Kelso Creek Quarrying Co., Terry Allen, 23,5″x8,25″, Макеты формата A3
King’s Pancreas, 87″2, Emrys Hopkins Переключатели полок/пассажирские линии
Нож и вилка RR, Jon Songøygard, 46″x11″, Переключатели полок/поворотные столы
Knotter Lone Railway, Carl Arendt, 90″x16″, Multiple Micros
Ламбертвилль, Нью-Джерси — 1850, Ian Holmes and Carl Arendt, 36″x225″ и 72″ 8″ Places/Standard Gauge
Large Scale Pleasures, Carl Arendt, 28″x20″, Industrial RR/Dockside Layouts
Lesana Yard, Jack Trollope, 35″x12″, Полочные квадратные переключатели/другие полезные идеи
Foot Timesaver, Эмрис Хопкинс, 48″x11″, Полочные переключатели/Dense Track
Lesser Titchfield, Terry Allen & Carl Arendt, 43″x10″, Полочные переключатели/секторная пластина
Les Tramways de Sarreau, Giles Barnabe, 36″x11,5″/6 переключателей1, 9002 Другие хорошие идеи
Набережная Лилипутов, Ян Бэрхэм, 36″x13″, Промышленные железные дороги/Планы доков
Железная дорога печи для обжига извести, Карл Арендт, 10″x10″, Без переключателей/Для эксплуатации
Линкс Майн, 24″x10″, Переключатели полок/Inglenooks
Львы, Тигры и Медведи, Карл Арендт, 36″x16″, Непрерывный/Одноуровневый
Железная дорога Little Egg, Джефф Семпребон, 24″x18″, Нет переключателей/For Fun to Run
Long Yard , Carl Arendt, 48″x10″, Полочные переключатели//двойной калибр
Long Yard Industrial District 2.
0, Carl Arendt, 48x”x10″, Полочные переключатели/двойной калибр
Лунный горнодобывающий комплекс, Jeff Semprebonx, 18″ ″, Полочные переключатели/секционная пластина
Шахта Magic Fingers, Carl Arendt, 48″x12″, Industrial Railroads/Mining-Quarrying
Многоточечная полка, Emrys Hopkins, 36″x12″, Переключатели полки/Dense Track Vestinte Weincente Concrecente, Martin’s. , 48 ″ x12 ″, Shucks Switchers/Tymesavers
Matson’s Landing, Jack Matson, 48 ″ x18 ″, Промышленность/Лесни
McGee Memorial Hospital, Carl Arendt, 60 ″ x14 ″, 55553.9063.966. 9066.966. McKamey Bros. Wood Mill, Пол Бёлерт, 24″x18″, Continuous/Single Level
Mesozoic Park, Jeff Semprebon, 40″x14″, Полочные переключатели/секционные плиты
Michigan-California Lumber Co., South Cable Station, Carl Arendtrial, 60″x9″, Real Places/Industrial
Micro TymeSaver, Carl Arendt, 48″x9″, Полочные переключатели/TymeSavers
Midland Road SLR, Martin Hogg, 40″x12″, Полочные переключатели/без обхода
Carl4 Arend, Midnight Flyer, x9″, Полочные переключатели/другие полезные идеи
Migraine Mine, Ian Holmes, 18″x18″, Industrial/Mining
Milltown, R.
M. Shemilt & Carl Arendt, 63″x8″, Стартовая компоновка
Minbury Abbas, Chris Krupa, 47″x10″, Полочные переключатели/без обходных
Mohawk & Adirondack, Paul Boehlert, 48″x12″/906 переключателей, 906 Секторная плита
Mon Eastern Railroad, Carl Arendt, 78″x16″, Полочные переключатели/TymeSavers
Monongahela Coal Dock Co., Jim Hofer, 48″x12″, Переключатели полок/Ingleooks
Morna Yard, Carl Arendt, 48″x8″, Переключатели полок/один переключатель
Mower Lumber Company (Cass, WV), Carl Arendt, 48″x9″, Real Places/Industrial
6 Трамвай на горе Альберта, Карл Арендт, 24″x12″, Real Places/Industrial
Железная дорога Северного полюса, Карл Арендт, 36″x9″, Полочные переключатели/вилка
Nouvion, Steve & Sawood 30″ Pearce, x20″, Полочные переключатели/вилки
OSSJ, Rolf Emanuelson, 75″x6″, Полочные переключатели/вилка
Pacific Isle, Frank Saunders, 30″x20″, Continuous/Single Level
The Park Terrace Railway, Chris Gilbert, 77″x7″, Unusual Venues/Strange Locales 90 Har16 Locales 90 Har16 Locales 90 Har16 , Carl Arendt, 57″x10″, Real Places/Narrow Gauge
Perko’s Paper Products, Geoff Perkins, 11,7″x8,25″, Industrial RRs/Trams
Real Places, Chris Gilbert, 49″16,x16 Места/узкая колея
Толстокожие Пита, Карл Арендт, 24″x24″, Промышленные трамваи
Поддоны Пита, Пит Хайнингер, 24″x16″, Промышленные/промышленные трамваи
Картофель Пита, Carl Arendt, 16″x16″, Промышленные/промышленные трамваи WorkCarl Arends, Pick
, 30″x18″, Полочные переключатели/двойной датчик
Pier 39 Yard, Carl Arendt, 48″x9″, Полочные переключатели/траверсы
Pine Ridge, Steve Christopher, Tyme5 Switchers, 48″1, x109″
Пайн-Ридж II, Джек Троллоп, 48″x12″, Переключатели/перемещатели полок
Планировка пиццы в On30(O-16.
5), Steve Bennett, 12″x12″, Без переключателей/Fun to Run
Депо Pointless Locomotive Service Depot, Carl Arendt, 48″x12″, Без переключателей /For Operation
Port Petiot-Fort Goffiot, Fontana and Fournier Le Ray, 33,6″x4″, Industrial/Traction
PRR 30th Street Yard, Jim Hofer, 48″x12″, Real P:laces/Stand
Puchberg Kleinbahn, Ivan Furlanis, 37″x14″ * 2, Multiple Micros
Паттер, Phizz & Bang, Emrys Hopkins, 32″x18″, Без переключателей/Для эксплуатации
Quayside Tramway, Terry Allen, 48″x12″, Industrial Railroads/TDDockside Layouts Rachel, Georgia,
3 Эндрюс, 36″x11,5″,
Полочные переключатели/траверсерыRichmond and Queen, Chris Mears, 17″x11″, Industrial RR/Trams
Riverside Yard, стартовая схема Gn15, Emrys Hopkins, 24″x24 , Непрерывный/одноуровневый
Saltfleet Haven, Ian Holmes, 36″x14″, Полочные переключатели/секционные пластины
Sandby, Швеция, Йохан Эмануэльсон, 42″x15″, Полочные переключатели/Tymesavers
Savannah Waterfront, 16″, 3″ Continuous/One Switch
Say Two Manufacturing Co.
, Carl Arendt, диаметр 22″, Unusual Venues/Strange Locales
Schopp’s Shops, Carl Arendt, 30″x20″, Continuous/Multi-Level
900rapper Sid’s, Derek Pratt, 24″x24″, , непрерывная/одиночная, уровень
Линия переключения Serendipity, Carl Arendt, 50″x8″, Полочные переключатели/Tymesavers
7/8″ Scale Micro Layout, Carl Arendt, 60″x30″, Полочные переключатели/вилки
, 72″x8″, Полочные переключатели/Двойная колея
Short Long Way Round Railroad, Крис Гилберт, 48″x12″, Полочные переключатели/Dense Track
Терминал Shortline, Полка Carl Arendt, 46″x19016, Переключатели/конец линии
Shortover Yard, Jack Trollope, 33″x5,8″, Shelf Siwtchers/Traversers
Shrunken Headshunts, Chris Gilbert, 60″x7″, Shelf Switchers/Dense Track
Small Street Yard / Kleinhof, Chris Ellis, 45″x6,5″, 716 Runaround 6 Shelf Switchers/No16 Shelf Switchers/No16 Smallbury Parva, Trevor Simpson, 56 ″ x10 ″, Shifce Switchers/Inglenooks
Smalspoor Station, Bart Bakker, 43 ″ x12 ″, Shucks Switcher/Dense Tracker
Smithereen’s Explosives, Jon Songgard, Jon Songgard, jon Sondgard, jon Sondgard, jon Sondgard, jon Sondgard,
Smithereen, Jon Sondgard,
.
Полочные переключатели/поворотные столы
Smithfield Street Yard, Carl Arendt, 38″x8″, Полочные переключатели/траверсеры
Specialty Lime Kiln Co., Alex Ceres, 24″x24″, Промышленные/трамваи
Square Foot Shoe Co., 22″x6,5″, Полочные переключатели/поворотные столы
Squarefoot Estate Railway, Carl Arendt, 14″x11″, Без переключателей/Для эксплуатации
St. Макеты формата A3
Стандартный формат Micro TymeSaver, Jack Trollope, 56,5″x9″, Полочные переключатели/Dense Track
St. Jean-St. Just, David Thomas, 72″x8″, Real Places/Narrow Gauge
Stourbridge Town, Chris Gilbert, 72″x8″, No Switches/Direct Line
Stubbier Yard, Jeff Hatcher/Carl Arendtx, 26″ ″, Переключатели полок/с одним переключателем
Шведский каменоломня, Roger Jansson, 23″x16″, Непрерывный/один переключатель
Наземная станция для тенниса, Carl Arendt, 36″x15″, Калибр 9/узкие места0166
Шахта Tennower, Ian Holmes, 22″x6″, Полочные переключатели/один переключатель
TF Industries II, Emrys Hopkins, 48″x12″, Полочные переключатели/траверсы ″, Полочные переключатели/Dense Track
The Works, Vincent Wesstein, 36″x16″, Полочные переключатели/Dense Track
Threeway Points Mill 1, 2, 3, Chris Gilbert, 48″x12″ 16, 90 /Traversers
Вариант с экономией времени, Emrys Hopkins, 54″x9″, Shelf Switchers/Tymesavers
Timewaster 5:40, Эмрис Хопкинс, 60 ″ x9 ″, Shelf Switchers/Tymesavers
Towering Burdens, Jon Songøygard, 16.
5 ″ x11.7 ″ ″, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, , 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, 9016, , , 9016, . Stations, Keith Addenbrooke, 72″x8″, Полочные переключатели/Конец линии
Tramways de Chamiex-Les Thurs, Jack Trollope, 23″x8″, Макеты формата A3
Triple-I Industrial Park, 48″x10″, Переключатели полок/Dense Track
Triple Track Shelf, Carl Arendt, 36″x9″, Shelf Switchers/Dense Track
Tuckaway Mountain Railway, Carl Arendt, 21″x8,5″, Unusual Venues/Strange Locales
TuQuay, RR Canal Street, Harry Symonds, 24″x18″, Industrial Railroads/Traction & Tramways
Tusydes Industrial Conglomerate, Inc., Carl Arendt, 48″x12″, Полочные переключатели/без обходных путей
Twin Peeks, 18″ Ian Holmes, 42″ ″, Полочные переключатели/поворотные столы
Two Levels, Two Gauges, Trevor Simpson, 48″x12″, Полочные переключатели/двойной датчик
Two Nooks Railway, Jack Trollope, 56″x14″, Hill Полочные переключатели/конец линии
Two-Shoe Mine, Jon Songøygard, 13″x7″, Shoebox Madness
Two-Timer Tram, Carl Arendt, 24″x18″, Непрерывный/многоуровневый
Tynyport Dock, 59″06, 16 Giles Barnabe, 36 Планы железных дорог/причалов
Union Station, Carl Arendt, 36″x12″, Полочные переключатели/JPassenger Lines
Valmont, David Thomas, 48″x12″, Real Places/Standard Gauge
Van Gelder Zonen, Otto Schouwstra, 24″x18″, 1 Van Gelder Sl Arendt, 24″x18″, Make-Overs
Van Welder & Sons, Carl Arendt, 24″x21″, Make-Overs
Vulture Cove, Jeff Semprebon, 37″x16″/Trains6 Switchers, Shelftables 6
Базовая схема Walkley/Ingleook, A.