Обстановка гаража: 50 фото реализаций мужской мечты без затрат — Inside

Содержание

Как обустроить гараж — выезд на замер, разработка проекта, монтаж

Обратный звонок

Avtobardak.net Системы гаражного хранения Доставляем по России Проект бесплатно Гарантии и возврат

Подробнее

Отзывы наших клиентов на яндекс маркете

Подходят для гаража, хозблока, склада, кладовки, балкона.

Воспользуйтесь нашим конструктором-планировщиком, если хотите собрать систему хранения самостоятельно

Наш интернет магазин, заказ отправляем на следующий день

Люди, которые помогут вам создать порядок и освободить пространство

В нашей команде 30 человек.

Обустройство гаража внутри – раскладываем всё по полочкам (статья)

Хороший хозяин содержит в порядке не только дом, но и подсобные помещения. Когда всё разложено по полочкам, не тратится время, а порой и нервы, на поиски нужных вещей, а значит дни проходят продуктивнее и комфортнее. Гараж – это место силы и самовыражения для настоящих мужчин. Здесь аромат машинного масла, покрышек и опилок создают неповторимую атмосферу, которая располагает как к созиданию, так и к отдыху после работы. Гараж – это многофункциональное пространство, где можно надежно разместить и укрыть от непогоды автомобиль, обустроить кладовую, организовать мастерскую и просто приятно проводить время с друзьями или в одиночестве за работой руками. Отдельный повод для гордости и собственного удовольствия – красиво и функционально обустроенный гараж, где все инструменты на своих местах, не приходится перешагивать через покрышки и пробираться сквозь баррикады коробок. При парковке машины не нужно волноваться, что заденете велосипед, который покатится, царапая педалями крыло вашего любимого авто.

Обустроить гараж рационально и опрятно, даже если площадь небольшая, не так-то сложно, если грамотно использовать функциональные системы хранения. Даже маленький гараж (например, популярные 6х4) можно обустроить так, чтобы аккуратно вмещались не только автомобиль, сезонная резина, велосипед, газонокосилка и отправленные на хранение вещи, но и мини-мастерская и даже небольшая моторная лодка. Компания avtobardak.net занимается обустройством гаражей в Москве и по всей России уже более 8 лет, мы навели порядок более чем в 800 гаражах и изучили все тонкости оптимальной организации пространства. Мы знаем как обустроить гараж правильно и делимся с вами нашим опытом.

Отправить ваш гараж на просчет -> [email protected]

Свободный пол – свобода передвижения

Наш первостепенный принцип – сделать максимально функциональным всё пространство, а не просто загромождать мебелью пол. Поэтому для внутреннего обустройства гаража мы рекомендуем современные системы хранения, которые имеют множество вариантов размещения вещей на стенах и потолке. Таким образом, освобождается пол, а это значит, что к каждому предмету есть удобный доступ, можно свободно передвигаться по гаражу, не спотыкаясь о расставленные коробки. Кроме того, свободный пол облегчает парковку, да и в целом создает ощущение простора и комфорта.

Мухи отдельно, котлеты отдельно

Когда на компьютере все файлы хранятся вперемешку, то нужный документ можно найти с помощью поиска, времени это занимает немного, но создает лишнее неудобство в работе. Другое дело найти отвертку в куче других вещей без помощи электронного поиска. Чтобы не тратить времени понапрасну, разложите вещи по тематическим секциям и благоустройте гараж подходящей функциональной мебелью. Существует множество вариантов шкафов и шкафчиков, полок и полочек, крюков и крючков для хранения всевозможных инструментов, инвентаря, коробок и шин. При зонировании гаража не забудьте, что химические вещества и инструменты должны находиться отдельно от спортинвентаря, бытовых и детских вещей.

Для складирования сезонных вещей можно выделить удаленные участки помещения или использовать верхние секции стеллажей. Инструменты и садовый инвентарь удобно хранить на настенных рейлинговых системах с различными крюками. Спортивный инвентарь также компактно разместится на стенах и потолке с помощью креплений и кронштейнов. Детские вещи лучше расположить ближе к выходу, чтобы детям в игровом порыве не пришлось пробираться вглубь гаража за мячом или велосипедом. У окна, где больше света и есть приток свежего воздуха, оптимально оборудовать рабочий уголок с верстаком и мебелью для гаража.

Мужскому месту – крепкая мебель

У сильного мужчины крепкое рукопожатие, надежное слово и стальные нервы. Такому хозяину нужна и мебель, на которую можно положиться. Поэтому мы рекомендуем уникальную модульную систему полок и стеллажи для гаража из оцинкованной стали. Тонкий слой цинка предотвращает коррозию металла под воздействием влаги и кислорода. В отличие от деревянной мебели металлическую не испортят ни огонь, ни вода, ни мороз, ни зной, ни домашние вредители. В отличие от пластиковых стеллажей металлические системы хранения экологичны, выглядят более эстетично и надежно, а главное – не прогнутся под тяжестью своей ноши. Для хранения самых тяжелых предметов прекрасно подходят полки системы IF, которые выдерживают до 180 кг нагрузки при условии использования ребер жесткости и усилителей кронштейнов. Гараж, правильно обустроенный прочными стеллажами, позволяет разместить больше вещей на кубическом сантиметре пространства и не перегружать помещение дополнительной мебелью. Необходимая глубина и длина стеллажа с полками рассчитываются, исходя из размеров самого габаритного предмета, который планируется хранить на конструкции. Но не забывайте о сохранении комфорта перемещения. Более глубокие полки (до 520 мм) лучше расположить в верхней части стеллажа, а внизу установить менее глубокие (от 200 мм), чтобы не мешать проезду и безопасному выходу из автомобиля.

Самую нижнюю полку не нужно делать вплотную к полу, рекомендуем оставить зазор хотя бы 30 см, иначе будет сложно подобраться к полу во время уборки. Чтобы на стеллажах собиралось меньше пыли, используйте перфорированные стальные полки – наличие вентиляции предотвратит запыление и ржавление инструментов. Кроме того, через перфорированные отверстия можно удобно снизу увидеть, что лежит на верхних секциях.

Правильное обустройство рабочей зоны в гараже – залог продуктивной работы

Чтобы дело ладилось, сперва нужно наладить окружающую обстановку. Обустроенное рабочее место – половина успеха в реализации дел, а также сохранение вашего здоровья, времени и комфорта. Чтобы оптимально обустроить мастерскую в гараже, нужно правильно подобрать и разместить мебель и аксессуары для хранения инструментов.

Для настоящих мужских работ обязательно потребуется прочный верстак, который не пошатнется от удара кувалдой. Верстак может быть с тумбой или без тумбы в зависимости от задачи мастерской и количества инструментов.

Для обустройства маленького гаража подойдет откидной стол, на котором удобно проводить мелкие технические работы или мастерить. Для хранения самых ходовых инструментов и мелких деталей над рабочим столом размещают перфопанель с крюками и лотками, которые легко перевешиваются под потребность. Под перфопанелью можно расположить рейлинговую систему ESSE, на которой удобно хранить тяжелый инвентарь, например, ту самую кувалду, а также дрель и перфоратор.

Особо ценные инструменты и сменную одежду можно хранить в металлическом шкафу с дверками, который защитит содержимое от пыли и несанкционированного использования (дверки закрываются на ключ). Если гараж большой, и в нем планируется проводить авторемонтные работы, не лишним будет обзавестись мобильной тележкой для инструментов, чтобы удобно перемещать все необходимое с собой, а не бегать каждый раз к шкафам и полкам.

И не забудьте, что рабочее место должно быть хорошо освещено и проветриваемо. Если в гараже есть окно, разумно использовать этот естественный источник света и свежего воздуха, обустроив мастерскую у него.

Без вас велосипед не уедет и мяч не покатится

Спортивное снаряжение: велосипеды, самокаты, ролики и мячи крайне неудобно размещать на полу, в отличие от коробок они неустойчивы, могут покатиться в самый неподходящий момент. Садовые инструменты также имеют неудобную для хранения на плоскости форму. Чтобы не наступать на грабли в прямом и переносном смысле, используйте для хранения и оптимизации места в гараже настенную рейлинговую систему ESSE, на которую удобно навешиваются специальные кронштейны для садового инвентаря и инструментов – при необходимости навесные крепления всегда можно легко перевесить.

Для аккуратного и надежного хранения спортивного инвентаря используются специальные крюки и держатели, на которых в том числе можно компактно расположить длинномеры: лыжи, сноуборды, доски для серфинга. А с помощью подъемного механизма, который выдерживает до 70 кг, к потолку можно подвесить даже лодку. Также существует множество вариантов настенных и потолочных креплений для хранения велосипедов.

Чтобы облегчить вашему чаду самостоятельный доступ к велосипеду, лучше расположить двухколесного друга на уровне роста ребенка – для этого хорошо подойдет напольная подставка или настенная стойка.

Обойдёмся без шин

Чтобы не пришлось накладывать шину на перелом после спотыкания о шины, громоздящиеся на полу гаража, мы предлагаем полки и стеллажи для хранения сезонной резины в гаражах разного размера и конфигурации. Как и во всех наших решениях для хранения, здесь главенствует принцип оптимизации пространства. Поэтому предлагаются напольные и настенные стеллажи, которые можно удобно разместить по длине или высоте стены. Готовый стеллаж вмещает до 8 колес разного диаметра, а наращивается до бесконечности, в зависимости от количества хранящихся комплектов и размера гаража. Для небольшого гаража хорошо подойдет компактная настенная подставка для 2-х колес или простые кронштейны, которые для хранения 4-х колес можно удобно разнести по разным свободным уголкам стены.

А чтобы создать еще более опрятную обстановку в гараже и сохранить в чистоте свою одежду, рекомендуем использовать чехлы для хранения шин.

Последние штрихи

Когда все основные элементы системы хранения развешаны, расставлены, габаритные вещи разложены, осталось решить вопрос с мелочами, которых всегда много, и они должны быть на виду: отвертками, винтиками-шпунтиками, щетками и т.д. Благо современные системы крепления инструментов в гараже уже все продумали, и наведение идеального порядка не займет много времени. Для всевозможных инструментов существуют крюки и держателе, которые легко навешиваются на рейлинги или перфопанели. Рейлинги и перфопанели в свою очередь можно удобно навесить на любой свободный участок стены, используя полезное пространства гаража по максимуму.

Для самой комфортной и безопасной парковки можно оборудовать гараж настенными отбойниками для защиты автомобиля и напольным ограничителем. Эта идея особенно пригодится для обустройства маленьких гаражей, где уставший после работы водитель, паркуя автомобиль в ограниченном пространстве, особенно рискует память бампер или боковую дверью. Отбойники надежно защитят автомобиль от случайных ударов, их можно крепить на стены или на полки.

Чего всё это стоит?

Не секрет, что дешевле всего обустроить гараж можно своими руками: принести из дома старые шкафы и двери, выпилить из них полки, сварить стеллаж, вместо крючков использовать согнутую проволоку и т.д. Если вдруг при этом еще и получится сделать красивый дизайн гаража, то вообще замечательно. Но, как правило, при таком подходе помещение не отличается эстетичностью и комфортом. Кроме того, обустройство гаража внутри своими руками отнимает много сил и времени, которого у современного человека обычно и так не хватает. Следующий вариант недорогого обустройства гаража – использовать недорогую готовую мебель для гаража, которая продается в популярных строительных гипермаркетах. В этом случае не придется варить стеллаж самостоятельно, и вы сэкономите время, но учтите, что стеллажи из масс-маркете могут быть даже стальными, но очень хлипкими – можете сами проверить. И вот мы подошли к вопросу, что же делать, если хочется обустроить гараж недорого, красиво и качественно? Ответ на этот вопрос – вся эта статья, где подробно расписано, почему модульные системы хранения для гаража прекрасно отвечают требованиям по качеству, эстетичности и функциональности. Остается лишь добавить, что компания avtobardak.net появилась на тематическом рынке одной из первых, мы имеем уникальную модульную систему полок и сотрудничаем с крупными заводами по всей России, у нас можно купить систему хранения и заказать обустройство гаража дешевле сравнительно аналогов. Мы знаем наверняка, что полностью оправдываем соотношение цена = качество.

Посмотрите примеры и цены наших проектов по обустройству гаражей по всей Росси.

Как всё это сделать?

Итак, мы подробно рассказали, как рационально обустроить пространство и сделать привлекательный дизайн внутри гаража. Когда понятно какие элементы лучше купить для оптимального хранить разные вещи, осталось продумать планировку этих элементов в гараже. Для этого в графической программе создается цифровой дизайн-проект с расположением всех элементов внутри помещения нужного размера. Правильно составленный проект поможет лучше представить дизайн гаража до начала проведения работ, оценить состыковку размеров и расчетов, что в дальнейшем избавит от необходимости что-либо переделывать и тратить дополнительные деньги и время. Компания avtobardak.net предлагает создание дизайн-проекта. Если гараж находится в Москве или Московской области, то наш замерщик сам приедет на объект и правильно снимет мерки. И уже в течение 1-2 дней после замера вы сможете увидеть визуализацию обустроенного гаража, где все продумано с учетом особенностей именно вашего помещения. А также, вне зависимости от того сами вы разработали проект гаража или с нами, наши монтажники готовы помочь быстро, надежно и профессионально собрать и закрепить все элементы системы хранения на стенах, полу и потолке. Если нужно обустроить гараж в других регионах России, то проект создается и обсуждается дистанционно. Для этого на почту [email protected] нужно прислать размеры и фото гаража, а также ответить на несколько дополнительных вопросов, которые помогут нашим специалистам лучше решить поставленную задачу. Кроме всего прочего, мы всегда готовы дать бесплатную профессиональную консультацию по самому удобному и выгодному обустройству вашего гаража с учетом материала стен, планировки и задач помещения.

Хотите увидеть больше примеров красиво оформленных гаражей? Посмотрите фотогалерею и примеры наших реализованных проектов с ценами.

Хотите заказать профессиональное обустройство гаража или получить консультацию?
Напишите нам прямо сейчас.

Телефон для связи:

Адрес почты для связи:

Пара слов о вашем помещении и вашем желании:

Мы в интернете

Интерьер и правильное обустройство гаража под рабочую обстановку

Многие автовладельцы считают гараж своим вторым домом и пропадают там и после работы в будни, и все выходные. Как говорится, был бы повод. А для людей-любителей покопаться в машине, «довести ее до ума», обновить некоторые ее элементы, или отремонтировать, заменить, нужна удобная рабочая обстановка.

Она должна подразумевать наличие набора всевозможных инструментов и приспособлений, и, конечно же, чистоту и порядок. Отделка гаража внутри имеет большое значение. В беспорядке очень сложно найти необходимые детали, купленные «про запас», или можно о них забыть вообще, и купить еще один экземпляр. Это бессмысленная трата денег и времени на их поиск. Стало быть, гараж должен быть максимально удобным. Как это сделать?

Вообще, иметь гараж в последнее время стало очень накладно – огромными шагами растут налоги, поэтому использовать его следует по максимуму. Иногда это невозможно из-за небольших размеров. Значит, нужно сделать так, чтобы все было под рукой, и при этом оставалось место для работы. А большой гараж внутри можно оборудовать под собственную мастерскую. Там можно заниматься не только ремонтом авто, но и прочими слесарными, столярными и другими работами.

Оптимизируем место в гараже под собственные нужды

Начинать нужно с въезда в гараж. Он должен быть свободным, не загроможденным. Если каждый день въезжать в гараж по узкому проезду, это в конечном итоге станет мукой. Нужно оборудовать въездную дорожку или пандус так, чтобы при въезде не задевались края ворот. Если речь идет о гаражном кооперативе – укладку дорожек можно произвести вскладчину, чтобы все подъездные дорожки или пандусы были одной высоты, и весной или осенью с более высокого пандуса вода не стекала прямо к гаражу владельца, который не участвовал в совместных работах по благоустройству кооператива.

: Просторный въезд в гараж

: Небольшой пандус для въезда в гараж.

Переходим к дизайну гаража внутри. Основное требование: он должен быть сухим. Частично это можно решить с помощью отопления. Также очень важна принудительная вентиляция, особенно если будете пользоваться сварочным аппаратом или заниматься покраской. Разумеется, при наличии электрифицированного гаража стоит подумать о возможности прогрева машины: она даже в самые сильные морозы не должна промерзать.

Если владелец гаража намерен серьезно заниматься ремонтом, или даже будет просто хранить в нем машину, важно защитить его от постороннего проникновения. Воры не дремлют, и в их желании поживиться не сможет остановить ни один засов. Так что замки – это отдельная тема. В свою очередь, для самого владельца гаража доступ к инструментам или другому оборудованию должен быть удобным. Обустройство мастерской в гараже делается по принципу «горячих инструментов». Наиболее часто используемые предметы – ближе, остальные – дальше.

Нужно только продумать, как и в чем все это будет храниться и не будет ли это мешать под ногами. Нужно, чтобы все было под руками. Это минимальные требования. А максимальные – это уже смотровая яма или профессиональный верстак.

: Удобный интерьер в гараже

: Смотровая гаражная яма

: Система отопления в гараже

Кстати, необходимость в смотровой яме может отпасть, если у кооператива есть своя эстакада. Правда, в зимнее время пользоваться эстакадой на улице и проводить некоторые ремонтные работы бывает не очень удобно, да и холодно. Если принято решение об оборудовании смотровой ямы в гараже, то перво-наперво следует смонтировать там освещение.

Мебель в интерьере гаража и где ее взять

Конечно, комфорт требует довольно больших по площади помещений, и такие гаражи не всем по карману. Однако сегодняшние умельцы умудряются и в гаражах средних размеров расположить все так, чтобы это не занимало много места. Сделать нормальный интерьер гаража внутри своими руками не так и тяжело. Для этого нужно немного фантазии и старая мебель из квартиры.

Как правило, самым удобным для гаража эконом-варианта являются навесные шкафы. Можно использовать подвесные шкафы бывшего кухонного мебельного гарнитура для обустройства гаража. Только предварительно проверьте на прочность и укрепите, если нужно днище шкафов: металлические инструменты гораздо тяжелее, чем макароны в пластиковой таре, которые там ранее хранились. На весу шкафы не занимают место, предназначенное для свободного передвижения по гаражу.

За неимением бывших кухонных шкафов можно установить стеллажи вдоль всех продольных стен. Если гараж небольшой, то конструкция у них должна быть узкой и длинной. Когда гаражная площадь позволяет, то стеллажи можно устанавливать от пола до потолка, и тогда на них можно убрать все, что когда-то валялось в углах и вдоль стен. Все идеи для гаража и обустройство зависят от свободного пространства.

Кроме привычных стеллажей и полок можно использовать обычные шкафы. Если позволяет площадь помещения, на распашных дверях шкафов можно оборудовать приспособления для инструментов, если места меньше, чем хотелось бы, то двери можно снять, и сделать из них навесные полки между шкафами.

: Подвесные шкафы в гараже

: Навесные полочки в гараже

При обустройстве гаража своими руками следует подумать о комфорте в холодную пору года. По углам следует расположить шкафы для верхней и рабочей одежды, для ветоши. Намерения оборудовать в гараже мойку похвальны. Для этого нужно провести в гараж воду, сделать слив в общую канализацию, но тогда освещение нужно будет дополнительно защитить, как и электропроводку, от влаги. Горячая вода очень важна – бойлер на 40л поможет решить эту проблему.

Станки, оборудование и аппараты в интерьере гаража

Самое объемное оборудование, например, верстак, компрессор, сварочный аппарат и домкрат следует располагать напротив гаражных ворот. Гаражи обычно имеют прямоугольную форму, и его длину следует использовать максимально при оптимизации интерьера гаражей внутри.

: Верстак для гаража

: Рабочий стол в гараже

Верстак многие хозяйственные автовладельцы делают сами, с использованием дерева и металла. Металлом покрывают рабочие поверхности верстака, чтобы дерево не изнашивалось слишком быстро. Его делают двух- или трехуровневым, чтобы в его пространстве расположить можно было как можно больше инструментов. Ниши на оборудовании помогают сэкономить немало места.

Вентиляция и освещение внутри гаража

И, наконец, о самом главном – гаражной вентиляции. Хорошо продуманная вентиляция способна избавить гараж от запыленности и сырости, затхлости, о вредных, неприятных ароматов. Вентотверстия следует делать на не очень большой высоте по обеим сторонам ворот и на стене напротив, но под потолком. А потом устанавливают решетки.

По поводу освещения можно говорить очень много, но пока лучше естественного освещения ничего не придумано. Хорошо, если в гаражном помещении будет окно. Но если окна нет, то свет должен быть приближен к естественному. Неплохо было бы иметь несколько видов стационарного и переносного освещения, и тогда любые работы в гараже будут выполняться легко и быстро.

: Освещение в гараже

: Правильная вентиляция гаража

: Естественное освещение гаража

Если вы решились сделать обустройство гаража внутри своими руками, вам надо спроектировать переноску. Это локальное освещение, которое будет подтягиваться под машину или в любые труднодоступные места. Медный многожильный провод и мягкая, износостойкая, армированная оплетка – только такой вариант подойдет. Удачных интерьеров внутри гаража и только удовольствия от работы!

Предметы обстановки гаража и склада| K-rauta.ee

262,90 € / шт.

На складе

Только онлайн

Стеллаж Tarmo 264598, 124 см x 48 см x 183 см

Длина: 124 см
Ширина: 48 см
Высота: 183 см
Максимальная нагрузка на полку: 1500 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз недоступен

110,90 € / шт.

На складе

Только онлайн

Стеллаж Top E Shop GC9030, 30 см x 90 см x 180 см

Длина: 30 см
Ширина: 90 см
Высота: 180 см
Максимальная нагрузка на полку: 175 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз недоступен

117,90 € / шт.

На складе

Только онлайн

Стеллаж Top E Shop G9040, 40 см x 90 см x 180 см

Длина: 40 см
Ширина: 90 см
Высота: 180 см
Максимальная нагрузка на полку: 175 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз недоступен

27,90 € / упаковка

Продается упаковками:
1 упаковка – 10.0 шт., 1 шт. – 2,79 €

На складе

Кронштейн Bolis Italia AA1N024, 230×147 мм, черный

Длина: 230 мм
Ширина: 147 мм
Цвет: Черный
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 30 кг

Доставка

Самовывоз недоступен

13,59 € / шт.

16,99 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-25, 550×300 мм, белый

Длина: 550 мм
Ширина: 300 мм
Цвет: Белый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

8,99 € / шт.

На складе

Кронштейн 5899 CR, 250×145 мм, хромовый

Длина: 250 мм
Ширина: 145 мм
Цвет: Хромовый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

13,20 € / упаковка

18,90 € / упаковка

Продается упаковками:
1 упаковка – 10.0 шт., 1 шт. – 1,89 €

На складе

Кронштейн Bolis Italia AA1N012, 118×96 мм, черный

Длина: 118 мм
Ширина: 96 мм
Цвет: Черный
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 25 кг

Доставка

Самовывоз недоступен

11,99 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-05, 500×330 мм, металлический

Длина: 500 мм
Ширина: 330 мм
Цвет: Металлический
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

8,49 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 125×100 мм, металлический

Длина: 125 мм
Ширина: 100 мм
Цвет: Металлический
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 12 кг

Доставка

Самовывоз недоступен

3,99 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 400×450 мм, коричневый

Длина: 400 мм
Ширина: 450 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

4,25 € / шт.

На складе

Кронштейн 5227, 215×120 мм, сосновый

Длина: 215 мм
Ширина: 120 мм
Цвет: Сосновый
Установка: Устанавливается в стену

Доставка

Самовывоз недоступен

4,75 € / шт.

5,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Bolis Italia CA1T011AE2Z1, 210×120 мм, белый

Длина: 210 мм
Ширина: 120 мм
Цвет: Белый
Установка: Вертикальный

Доставка

Самовывоз недоступен

3,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 350×400 мм, серебристый/серый

Длина: 350 мм
Ширина: 400 мм
Цвет: Серебристый, Серый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

3,99 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 400×450 мм, серебристый

Длина: 400 мм
Ширина: 450 мм
Цвет: Серебристый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,87 € / шт.

3,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 350×400 мм, белый

Длина: 350 мм
Ширина: 400 мм
Цвет: Белый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

1,72 € / шт.

2,15 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 250×200 мм, белый

Длина: 250 мм
Ширина: 200 мм
Цвет: Белый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

3,19 € / шт.

3,99 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 400×450 мм, белый

Длина: 400 мм
Ширина: 450 мм
Цвет: Белый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,87 € / шт.

3,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 350×400 мм, коричневый

Длина: 350 мм
Ширина: 400 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,07 € / шт.

2,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 300×250 мм, коричневый

Длина: 300 мм
Ширина: 250 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,87 € / шт.

3,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 350×300 мм, черный

Длина: 350 мм
Ширина: 300 мм
Цвет: Черный
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,87 € / шт.

3,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 350×300 мм, коричневый

Длина: 350 мм
Ширина: 300 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,87 € / шт.

3,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 350×300 мм, белый

Длина: 350 мм
Ширина: 300 мм
Цвет: Белый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,15 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 250×200 мм, черный

Длина: 250 мм
Ширина: 200 мм
Цвет: Черный
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 300×250 мм, белый

Длина: 300 мм
Ширина: 250 мм
Цвет: Белый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,15 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 250×200 мм, коричневый

Длина: 250 мм
Ширина: 200 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

1,55 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 200×250 мм, коричневый

Длина: 200 мм
Ширина: 250 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 24 кг

Доставка

Самовывоз недоступен

2,59 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 300×250 мм, черный

Длина: 300 мм
Ширина: 250 мм
Цвет: Черный
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

1,69 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 200×150 мм, черный

Длина: 200 мм
Ширина: 150 мм
Цвет: Черный
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

2,45 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 300×350 мм, коричневый

Длина: 300 мм
Ширина: 350 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 34 кг

Доставка

Самовывоз недоступен

1,39 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-54, 150×125 мм, коричневый

Длина: 150 мм
Ширина: 125 мм
Цвет: Коричневый
Установка: Прикручиваемая

Доставка

Самовывоз недоступен

1,89 € / шт.

На складе

Кронштейн Haushalt SB-01, 250×300 мм, серебристый

Длина: 250 мм
Ширина: 300 мм
Цвет: Серебристый
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 34 кг

Доставка

Самовывоз недоступен

129,00 € / шт.

215,00 € / шт.

Стеллаж Haushalt GS501, 123.8 см x 47.6 см x 183 см

Длина: 123.8 см
Ширина: 47.6 см
Высота: 183 см
Максимальная нагрузка на полку: 360 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

55,00 € / шт.

79,00 € / шт.

Стеллаж Haushalt T20A, 90 см x 45 см x 180 см

Длина: 90 см
Ширина: 45 см
Высота: 180 см
Максимальная нагрузка на полку: 265 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

79,00 € / шт.

119,00 € / шт.

Стеллаж Haushalt T21A, 120 см x 45 см x 180 см

Длина: 120 см
Ширина: 45 см
Высота: 180 см
Максимальная нагрузка на полку: 265 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

99,00 € / шт.

179,00 € / шт.

Стеллаж Haushalt GRZ6-3618-5GDI, 91.4 см x 45.7 см x 183 см

Длина: 91.4 см
Ширина: 45.7 см
Высота: 183 см
Максимальная нагрузка на полку: 200 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

26,90 € / шт.

39,00 € / шт.

Стеллаж 15005B, 71 см x 38 см x 170 см

Длина: 71 см
Ширина: 38 см
Высота: 170 см
Максимальная нагрузка на полку: 30 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

140,00 € / шт.

Стеллаж Madera multi purpose, 68 см x 39 см x 171 см

Длина: 68 см
Ширина: 39 см
Высота: 171 см
Максимальная нагрузка на полку: 60 кг
Количество полок: 6

Доставка

Самовывоз

579,00 € / шт.

Только онлайн

Новинка

Стеллаж Kalune Design İclal L1160, 34 см x 280 см x 180 см

Длина: 34 см
Ширина: 280 см
Высота: 180 см
Количество полок: 12

Доставка

Самовывоз недоступен

479,00 € / шт.

Только онлайн

Новинка

Стеллаж Kalune Design Kayra L1169, 40 см x 70 см x 180 см

Длина: 40 см
Ширина: 70 см
Высота: 180 см
Количество полок: 8

Доставка

Самовывоз недоступен

87,00 € / шт.

145,00 € / шт.

Стеллаж Haushalt GS701, 80 см x 25 см x 183 см

Длина: 80 см
Ширина: 25 см
Высота: 183 см
Максимальная нагрузка на полку: 50 кг
Количество полок: 7

Доставка

Самовывоз

95,40 € / шт.

159,00 € / шт.

Стеллаж Haushalt HS5/WIRE, 91.4 см x 40.6 см x 183 см

Длина: 91.4 см
Ширина: 40.6 см
Высота: 183 см
Максимальная нагрузка на полку: 150 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

66,90 € / шт.

Только онлайн

Стеллаж Top E Shop G9030, 30 см x 90 см x 180 см

Длина: 30 см
Ширина: 90 см
Высота: 180 см
Максимальная нагрузка на полку: 875 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз недоступен

92,90 € / шт.

Стеллаж Grosfillex Workline 2.0, 105 см x 39 см x 175 см

Длина: 105 см
Ширина: 39 см
Высота: 175 см
Максимальная нагрузка на полку: 80 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

157,90 € / шт.

Только онлайн

Стеллаж Marbo MH-S202

Доставка

Самовывоз недоступен

44,90 € / шт.

Только онлайн

Стеллаж 245790, 71 см x 31 см x 137 см

Длина: 71 см
Ширина: 31 см
Высота: 137 см
Максимальная нагрузка на полку: 200 кг
Количество полок: 4

Доставка

Самовывоз недоступен

47,34 € / шт.

78,90 € / шт.

Стеллаж Grosfillex WORKLINE 2.0, 90 см x 39 см x 175 см

Длина: 90 см
Ширина: 39 см
Высота: 175 см
Максимальная нагрузка на полку: 90 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз

8,90 € / шт.

Riiulikandur tugevdusega 400x250mm tsingitud

Длина: 400 мм
Ширина: 250 мм
Цвет: Цинковый
Установка: Прикручиваемая
Максимальная нагрузка: 250 кг

Доставка

Самовывоз

46,91 € / шт.

62,90 € / шт.

Только онлайн

Стеллаж Storage Shelf, 40 см x 90 см x 180 см

Длина: 40 см
Ширина: 90 см
Высота: 180 см
Максимальная нагрузка на полку: 175 кг
Количество полок: 5

Доставка

Самовывоз недоступен

Оборудование для гаража (147 фото)

Интерьер гаража

Дизайнерская отделка гаража

Плитка в гараже

Стильный гараж

Гараж внутри

Оборудование для гаража

Гараж внутри

Система для гаража

Внутренний интерьер гаража

Стильная отделка гаража

Интерьер мастерской в гараже

Гараж внутри

Идеальный гараж

Внутренний интерьер гаража

Красивый гараж внутри

Стеллаж для мастерской

Удобный гараж

Оборудование для гаража

Обустройство гаража

Красивая отделка гаража

Оборудование для гаража

Гараж внутри

Гараж мечты

Мастерская в гараже

Как организовать пространство в гараже

Обустройство гаража

Оборудование для гаража

Обустройство гаража

Оборудование для обустройства гаража

Организация места в гараже

Благоустройство гаража

Гараж внутри полки

Функциональный гараж

Гаражная мебель Gladiator

Креативный интерьер гаража

Стеллажи внутри гаража

Обустройство гаража

Идеи оформления гаражного хранения

Оснащение гаража

Обустройство домашней мастерской

Гараж мечты своими руками

Интернет в гараж

Интерьер обычного гаража

Гараж с полками внутри

Проект столярной мастерской

Оборудование для мастерской

Декорации в гараже

Обустройство внутреннего пространства гаража

Гараж внутри

Гараж изнутри

Гараж изнутри на 4 машины

Оборудование для гаража

Организация пространства в гараже

Отделка гаража внутри стеллажи

Интерьер для веломастерской

Слесарная мастерская в гараже

Стеллаж для садового инвентаря

Обустройство мастерской в гараже

Внутреннее обустройство гаража 4х6

Декор гаража

Гаражная мебель Gladiator

Тюнинговая мастерская

Евроремонт в гараже

Интерьер мастерской в гараже

Оборудование для бизнеса в гараже

Стеллаж в гараж

Место для инструментов

Сварочная мастерская в гараже

Гараж мечты драйв2

Американский гараж

Интерьер гаража

Гараж мечты драйв2

Тематический гараж

Профессиональный гараж

Система стеллажей для гаража

Интерьер домашней мастерской

Отделка гаража внутри стеллажи

Обустройство автомастерской

Обустройство мастерской

Обустройство гаража

Второй этаж в гараже интерьер

Гараж для полировки

Внутренняя отделка гаража креативная

Оборудование для гаража

Интерьер гаража внутри

Мастерская в гараже

Интерьер гаража внутри

Гаражная мебель Gladiator

Гаражное оборудование для автосервиса

Отделка в гараже мебелью

Мастерская в гараже

Обустройство гаража

Вещи в гараже

Обстановка в гараже

Современный гараж внутри

Дизайнерская отделка гаража

Интерьер гаража

100

Красивый гараж внутри

101

Внутренний интерьер гаража

102

Гараж со всеми оборудованиями

103

Интерьер гаража

104

Гараж под детейлинг

105

Гараж внутри

106

Дизайнерский гараж

107

Оборудование для гаража

108

Гараж внутри

109

Идеальный гараж мастерская

110

Стиль гаража в интерьере

111

Обустройство гаража

112

Красивый дизайнерский гараж

113

Garage Door Cable installation

114

Elfa инструменты

115

Интерьер столярной мастерской

116

КПОЛКИ. Верстак в гараже

117

Благоустроить гараж

118

Обустройство мастерской в гараже

119

Шиномонтажной оборудования Штарк

120

Мастерская в гараже

121

Стеллажи в маленьком гараже

122

Обшивка гаража

123

Хранение блинов домашний спортзал

124

Оборудование для гаража

125

Гараж внутри для подростков

126

Обустройство гаража

127

Задумки для гаража

128

Компактный гараж

129

Обустройство гаража

130

Отделка гаража 30 квадратов

131

Гараж моей мечты

132

Организация гаража

133

Отделка гаража внутри стеллажи

134

Тысячи идей для гаража

135

Раковина для мастерской

136

Обустройство гаража

137

Яркий интерьер гаража

138

Интерьер гаража

139

Гараж для погрузчиков

140

Мебель для гаража

141

Обустройство столярной мастерской

142

Гараж внутри

143

Черный гараж внутри

144

Обустройство домашней мастерской

145

Оборудование мастерской в гараже

146

Оборудование для гаража

147

фото идеи ремонта и оборудования

Обустройство гаража является важным мероприятием для любого водителя. Это помещение служит для стоянки автомобиля и проведения ремонтных работ. Также довольно часто строение используется для хранения инструментов, садовых принадлежностей и прочих предметов, которые не помещаются в жилом здании. Это может стать причиной беспорядка и неудобства. Чтобы помещение было максимально функциональным и комфортным, следует выполнить грамотное обустройство гаража своими руками.

Основные требования

Как расположить инструменты в гараже

Обустройство помещения под гараж подразумевает, что там будет достаточно тепло и сухо.

Ваше авто не должно промерзать даже в очень сильные морозы. По возможности можно предусмотреть систему быстрого прогрева гаража.

Очень важно надежно защитить помещение от постороннего проникновения. Обустраивая свой гараж, помните, что доступ к инструментам или оборудованию, которые будут располагаться в гараже, должен быть максимально удобным и простым. Поэтому лучше заранее подумать о месте расположения мест хранения.

В общем, это только самый минимум требований, которые желательно учесть для вашего же комфорта. Вы также можете по своему желанию дополнять и оснащать гараж дополнительными средствами для ремонта и обслуживания вашего автомобиля. Верстак с инструментами и смотровая яма могут стать прекрасным дополнением к оборудованию помещения.

Как установить стеллажи и полки

Стеллажи под потолком

Для максимально комфортного обустройства гаража требуется довольно много места, а это часто бывает проблемой. Хранение рабочих инструментов и оборудования также занимает довольно большое пространство. Поэтому при самостоятельном обустройстве гаража постарайтесь как можно больше пространства приспособить под полки или шкафы, но так, чтобы они не мешали свободному передвижению по помещению. Полки можно навешивать везде, где вы за них не будете цепляться или ударяться, над столами, окнами, стеллажами и так далее.

Расстояние до машины при навешивании полок с каждой стороны должно быть хотя бы 1 метр.

Обустройство гаража в угловой зоне

Довольно часто удобно оборудовать под разнообразные полки и оборудование стену, которая находится дальше всего от ворот. Именно там располагают основные рабочие инструменты, компрессор, верстак и прочее. Все под рукой и не мешает передвигаться по помещению.

Большое количество полок в гараже – это большой плюс, но также стоит подумать и о небольшом шкафчике, куда можно было бы вешать рабочую одежду и складывать некоторую ветошь.

Подходящая мебель

Взявшись за обустройство гаража внутри своими руками, фото которого можно найти в сети Интернет, необходимо правильно выбрать мебель. Современные модели отличаются функциональностью и практичностью. Металлическая мебель для гаража не займет много места. Чаще всего рассматриваемое помещение оборудуют шкафами и комодами. При размещении в гараже мастерской, стоит приобрести рабочую столешницу. Мебель удобнее всего ставить в самом дальнем углу.

Как правильно обустроить смотровую яму

Схема смотровой ямы

Вопрос о наличии или отсутствии смотровой ямы довольно индивидуален. Для начала вам необходимо решить – насколько высока необходимость в обустройстве такой ямы. Нет смысла в ее оборудовании, если вы чаще пользуетесь эстакадой на улице.

Если вы решили, что такая яма вам необходима, то надо учитывать, что стены и дно должны быть бетонированными. Края ямы должны быть укреплены железными уголками. Стоит также предусмотреть, чем и как вы будете закрывать смотровую яму во время ее неиспользования.

В углу ямы необходима дренажная лунка, в нее будет собираться вся вода, случайно попавшая вниз. Лунку необходимо сделать такого размера, чтобы из нее было удобно вычерпывать накопившуюся воду. Чтобы случайно во время ремонта авто не наступить ногой в лунку, ее необходимо прикрыть решеткой.

В яме можно расположить небольшое оборудование, которое может пригодиться для ремонта, в стенах можно предусмотрительно сделать ниши, чтобы было удобно положить используемый инструмент. Также позаботьтесь об освещении смотровой ямы, установите светильник или оборудуйте место для переносной лампы.

Необходимое оборудование

Для обычной смены колеса или замены диска, проведения самых обычных работ под капотом авто вполне хватает стандартного набора инструментов и домкрата. Но чтобы выполнить более сложные работы – необходимо специальное оборудование.

Верстак с ящиками для инструментов

Для изготовления верстака лучше всего использовать дерево и металл. Рабочую зону лучше всего покрыть куском металла, предохранив дерево от быстрого износа. Верстак лучше делать в два или три уровня, чтобы расположить как можно больше необходимых вещей.

Сварочный аппарат

Для обычного ремонта кузова вам будет достаточно сварочного аппарата либо с вольфрамовыми электродами, которые находятся в среде защитного газа, либо углекислотного аппарата, который сваривает металл проволокой.

Водомаслоотделитель

Такой аппарат используют, чтобы очищать воздух от паров, капель масла, воды и иных мелких частиц, которые могут присутствовать в нем. Это очень удобное устройство, используемое при окраске авто, и способствующее равномерному распределению краски по металлу.

Конечно, речь идет не о профессиональной мойке. А всего лишь о той, которую может оборудовать в своем гараже каждый. Для этого вам просто будет необходимо подвести шланг или трубу для подачи воды в гараж и сделать слив в канализацию. При этом помните, что электропроводка и освещение будут нуждаться в более тщательной защите.

Виды верстаков

Прежде чем установить конкретный верстак в гараже, стоит разобраться, какие виды таких рабочих столов бывают. Принято делить верстаки на слесарные и рабочие.

Столярный верстак имеет деревянную столешницу. Рама может быть изготовлена из дерева, металла. Конечно, деревянная столешница, какая бы толстая она ни была, все-таки является весьма уязвимой. Работать на таком верстаке с металлическими деталями неудобно. Поверхность столешницы из дерева повреждается металлической стружкой, с нее сложно убрать многочисленные следы машинного масла. К сожалению, срок службы таких верстаков невелик.

Больше подойдет слесарный верстак в гараже. Именно он привлекает надежностью, долговечностью, повышенной устойчивостью к износу и универсальностью. Главный секрет – прочная столешница из металла. На ней можно комфортно работать с деталями из любых материалов, в частности, из металла. На слесарных верстаках шлифуют и режут, точат и пилят. Преимущество верстака еще и в его устойчивости, ведь при работе с деталями из металла на столешницу иногда оказывается большое давление. Инструменты лучше хранить на полочках, выдвижных ящиках верстака.

Как обустроить гараж

Гараж для мужчин – святыня. Это место душевного отдыха, возможность самовыразиться, работа и релакс одновременно. Гараж – это еще и многофункциональное помещение. Кроме того, что он является стоянкой, кладовой, мастерской, так еще и служит излюбленным местом посиделок, так что обустройство гаража должно быть соответствующим. Работа по организации его пространства сугубо мужская, но это не значит, что она проста и незатейлива. В дизайне и планировке есть немало тонкостей и хитростей, которые нужно знать. О них и поговорим.

План обустройства

Владельцы автомобилей практически ежедневно тратят на уход за ними как минимум пару часов. Если говорить о каких-то капитальных работах, то в гараже вообще можно зависнуть на весь день, а то и несколько. Это серьезный аргумент сделать обстановку в гараже комфортной для пребывания.

гараж обустроен мобильным закрытым стеллажом под инструмент

Для этого внутреннее пространство делят на условные функциональные зоны. Намного легче этот процесс проходит в двухэтажных гаражах и постройках с подвалами, а вот в небольшом помещении каждую мелочь придется продумывать. Если вы все грамотно рассчитаете, то авто и хранящиеся в гараже вещи никогда не будут мешать друг другу, инструмент будет всегда под рукой, а плохо закрепленный на стене детский велосипед не повредит кузов. Для пущей успешности мероприятия не лишним будет составить план обустройства гаража.

просторный гараж обустроен подвесной мебелью и автоматическими воротами

Какие вопросы в нем нужно отобразить?

Набросайте трехмерный рисунок строительной конструкции.
Подберите тип ворот с устраивающим вас способом открывания.
Спланируйте место для парковки машины таким образом, чтобы доступ к ее системам и частям был беспрепятственным со всех сторон. Для этого потребуется организовать довольно свободные проходы.
Посмотрите, куда можно поставить верстаки, стеллажи, мойку, диванчик.
Подумайте о материалах отделки.
Подсчитайте приблизительные расходы по всем пунктам.

Вот теперь вы готовы к началу работ и можете смело начинать закупать расходные материалы и элементы обстановки.

монолитные бетонные полы для гаража наиболее удачное решение

Внутренняя отделка

Поскольку помещение гаража – это царство ароматов резины, машинного масла, опилок, а также пыли и грязи которые непременно появляются в ходе ремонтных работ, то отделывать его внутренние поверхности нужно негорючими, прочными, не впитывающими запахов, влагостойкими материалами.

Оштукатурить.
Зашить вагонкой.
Выложить плиткой.

отделка стен гаража выполнена окрашенным металлическим проф-листом,потолок закрыт натяжным полотном

При обустройстве гаража штукатурные работы ведутся хорошо знакомым цементно-песчаным раствором. С его помощью выравнивают поверхности и сглаживают все конструкционные неровности. Работа должна выполняться профессионально, в противном случае поверхность покроется сетью трещин. Затерев все шершавости, нанесите на стену несколько слоев фасадной краски хорошего качества.

В отношении цвета. Делать общий фон белым или в слишком светлых тонах – не разумно. Поищите компромиссные варианты. В слишком тесных помещениях лучше использовать теплые тона. Таким образом, удастся хоть визуально несколько расширить гаражное пространство.

часть стен гаража выполнена из массивных стекло-блоков позволяя создать дополнительное освещение и простор

Вагонка может использоваться в том случае, если ваш гараж щедр на квадратные метры. Отделка стен таким способом стоит недорого и не занимает много времени, однако съедает около 10 см драгоценного полезного пространства, что кажется не слишком рациональным. С другой стороны, появление таких зазоров даст возможность при обустройстве гаража использовать утеплители вроде огнестойкой минеральной ваты. Среди разнообразия представленных позиций ищите фасадную вагонку, так как она:

Экологична.
Водонепроницаема.
Пожаростойка.
Имеет презентабельный вид.

окрас помещения гаража в светлых тонах помогает компенсировать недостаток света

Хотите цветового разнообразия? Выберите принтованный вариант вагонки или закупите ее в разных цветах и выложите узорными полосами в ходе сборки. В последнем случае интерьер гаража получится с претензией на эксклюзив, так как второго такого оригинального решения дизайна не будет ни у кого из соседей.

Единственным недостатком вагонки как отделочного материала для такого специфического помещения как автобокс станут ее невысокие показатели прочности. Но в этом тоже можно найти плюсы. Поврежденные участки отделки легко заменяются, а вот ваша машина не обзаведется царапинами при контакте со стеной, что неизбежно в случае с оштукатуренными поверхностями.

максимально сэкономить пространство в небольшом гараже, достигнуто за счет настенных подвесных кронштейнов

Как бы ни были хороши в своих эксплуатационных качествах вышеперечисленные материалы, все же лучшим способом обустройства гаража остается керамическая плитка и альтернативный облицовочный кирпич. Из них получаются высокопрочные и легко чистящиеся поверхности. Керамическая плитка более тяжелая, поэтому ее кладут на крепкие, дополнительно проармированные сеткой стены. Недостатками обоих материалов считают их цену. Стоимость работ по облицовке также будет влетать в копеечку. Но зато эффект получается потрясающий. Вы только представьте, насколько шедевральным получится интерьер этого технического помещения, оформленного под красный кирпич, центральная поверхность стены которого выложена мозаичным панно с сюжетом на автомобильную тему. Взгляды ваших друзей волей-неволей выразят зависть при виде такой красоты. Все затраты на обустройство гаража будут окуплены в доли секунды!

многофункциональный стелаж с поками и рабочей поверхностью

Для предотвращения образования луж от тающего снега при обустройстве гаража нужно продумать дренажную систему

Эта поверхность в гаражном помещении подвергается наибольшей эксплуатационной нагрузке. Ее отделка должна выдерживать вес автомобиля, вас самих, а также случайно выпавших из рук гаечных ключей. Чтобы не произошло, пол не должен на это реагировать трещинами и сколами. Естественно, его покрытие должно быть настолько же огнеупорным и влагостойким, как и декор стен. В современных гаражах обустраиваются многослойные полы. Самым практичным вариантом признана комбинация песчаного основания с армированной сеткой и гидроизоляцией с самовыравнивающейся бетонной массой. Альтернативой бетонной смеси могут стать эпоксидные, полиуретановые и акриловые смолы.

пол гаража услан текстурной керамической плиткой

Хороши в роли напольного покрытия бетонные плиты. Они долговечны и не боятся влаги. Чтобы полы сохранили свой изначальный вид и не запачкались мазутом, дорожными реагентами, оставшимися на шинах, маслосодержащими составами – их нужно обработать специфической мастикой.

Для предотвращения образования луж от тающего снега при обустройстве гаража нужно продумать дренажную систему. Ею может стать обычный желоб, уложенный вдоль ворот, конец которого выведен в ливневую сеть. Для того чтобы дренажная система нормально функционировала, полам гаража, при их создании, надо придать небольшой уклон в сторону выхода. При наличии в помещении подвала придется сделать дренаж и по наружной стороне, для отведения осадочной влаги от фундамента.

наливной глянцевый пол в интерьере автогаража

Дороже, но намного крепче бетона будет напольное покрытие, выполненное из тротуарной плитки или брусчатки. Материал также укладывают на подушку из песка и гравия. Брусчатку стоит дополнительно обработать импрегнантами для придания ей лучших водоотталкивающих качеств. Эти пропитки создают эффект зонта. Хорошим решением будет укладка ударопрочной плитки.

Какой тип плитки вы бы не выбрали для обустройства гаража, помните, что ее поверхность должна быть обязательно шероховатой. Это залог вашей безопасности. Не стоит тратиться на материал с рисунком, так как буквально через месяц последний будет не эстетично затерт. Если хотите сделать полы в своем гараже в художественном стиле – выложите их черно-белой плиткой в духе Формулы-1, это будет и приятно глазу, и практично одновременно.

рабочий уголокмастерская с алюминиевыми фасадами

Подземные помещения

Оборудовать гараж смотровой ямой или погребом можно будет лишь при условии, что в месте его расположения грунтовые воды находятся на достаточной глубине, и не будут заливать подземные сооружения. Закладка ямы должна производиться параллельно с процессом заливки фундамента. В центре площадки оставляют котлован шириною в 80см. Длина ямы будет зависеть от марки автомобиля для обслуживания, которого она готовится. Нужно учитывать, что в яму со стоящим над ней автомобилем, нужно будет как-то попасть, поэтому приплюсуйте к исходной длине расстояние для оборудования ступеней спуска. Глубина ямы рассчитывают исходя из роста хозяина.

гараж с автоподъемником

Для обустройства пола в смотровой яме гаража, которая зачастую по совместительству становится еще и подвалом, лучше всего использовать бетонную смесь. Стены подземной части выкладываются кирпичом и штукатурятся.

двухуровневый гараж с автолифтом для экономии пространства

Вентиляция

Хорошо оборудованный гараж обязательно будет иметь вентиляционную систему, задача которой удалять из помещения неприятные и опасные в больших концентрациях запахи едких жидкостей, выхлопа, сырости и топлива. Ее можно организовать с использованием механического оборудования и укладки приточно-вытяжных труб или совмещения имеющихся естественных отверстий вентилирования с установками принудительных вентилирующих устройств. Вентиляцию смотровой ямы обустраивают по отдельной системе, в которой вентиляционные трубы выведены за пределы границ помещения.

схема вентиляции погреба под гаражом

Обустройство гаража: электроосвещение

В помещении гаража непременно должны иметься:

Распределительный щит.
Осветительные приборы.
Розетки.
Заземление.

Монтаж всех составляющих должен проводиться по предварительно составленной схеме. Места положения розеток и выключателей, а также их количество досконально продумывается, чтобы ими удобно было пользоваться без привлечения удлинителей и нужды идти через весь гараж для включения. Кроме общего потолочного освещения потребуется организовать местную направленную подсветку верстака. В многоуровневых гаражах освещение обустраивается на каждом из них.

люминисентные лампы в гараже

Кабель можно проложить открытым и скрытым способом. В последнее время первый вариант не актуален. Проводку прячут в штробы (сделанные в стенах канавки). Все электрификационные работы выполняются согласно действующим требованиям. Работу по укладке проводки стоит доверить профессионалу во избежание в последующем проблем с замыканиями и возгораниями.

Наиболее подходящими для обустройства современного гаража можно считать секционные конструкции

Данный конструкционный элемент важен в обустройстве гаража не только с точки зрения удобства въезда, но и в плане сохранения тепла, а также защиты от нежеланных проникновений.

Ворота для гаража могут иметь различные конструкционные особенности. Наиболее дешевым решением являются обычные распашные модели. У откатных ворот створки работают идентично дверцам шкафа-купе. Подъемно-поворотные виды открываются посредством подъема полотна створки к гаражному потолку.

Наиболее подходящими для обустройства современного гаража можно считать секционные конструкции, в которых возможно преломление створок по типу гармошки, и ролетные варианты из алюминия, которые напоминают рольставни и функционируют по тому же принципу.

ворота с матовым стеклянным покрытием

Организация пространства

Если места достаточно, то при обустройстве гаража обязательно используйте стеллаж

Рачительный хозяин всегда будет содержать все в порядке не только в квартире, но и в подсобных помещениях. Разложить все по полочкам, в прямом и переносном смысле, в гараже, который кроме дома для машины выполняет миссию склада нужных и не очень вещей, будет не так сложно, если использовать кое-какие хитрости.

настенный стеллаж с подвесными кронштейнами и креплениями для инструментов

В тесных гаражах поставить стеллаж возможным представится вряд ли, поэтому здесь нужно будет максимально задействовать стены. Подвесные системы хранения нынче не дефицит их можно купить в готовом виде или создать по собственным эскизам своими же руками. Что можно использовать?

Навесные шкафчики по типу кухонных.
Деревянные стойки.
Металлические полки и ящики.
Стеновые подставки под отвертки.
Вертикальные ящики особой конструкции с крючками для крепления инструмента.
Потолочные контейнеры.
Перфорированные панели.
Крючки.
Магнитные полоски.

модульная мебель для хранения инструментов в гараже

Если места достаточно, то при обустройстве гаража обязательно используйте стеллаж. Рациональнее использовать каркасные конструкции из металла. Они могут быть угловыми, прямыми или расставляться П-образно. Последний вариант возможен при достаточно просторных площадях.

Стандартные модели имеют среднюю глубину полок в пределах одного метра. Порой этого бывает недостаточно, так что прежде чем купить стеллаж в магазине подумайте, возможно, вам выгоднее сделать его на заказ. Требуемую глубину полок для гаражных конструкций хранения данного типа определяют по размеру самого габаритного предмета, хранение которого на полках конструкции предполагается.

Чтобы на полках стеллажей не собиралась пыль, специалисты советуют просверлить в их полотне отверстия. Возможность хорошей вентиляции не позволит инструментам не только пылиться, но и ржаветь.

реечный способ крепления шкафов и полок на стену

При обустройстве гаража стеллажами не забывайте об удобстве уборки и не делайте нижнюю полку лежащей на полу. Оставляйте зазор хотя бы в 30 см.

Если вы собираете каркасный стеллаж сами, то основой конструкции стоит сделать профилированные трубы или уголок. Соединения предпочтительны болтовые, но можно и сварить стыки. Последний вариант будет стационарным и при необходимости перенести предмет обстановки в другое помещение могут возникнуть проблемы.

Если стеллажные полки планируется вырезать из фанеры, то не делайте их слишком длинными. От веса инструмента они прогнутся и деформируются. При необходимости хранения длинномерных элементов снабжайте полки дополнительными ребрами жесткости.

подвесной потолочный стеллаж

Автовладельцы, которые планируют обустройство своего гаража в ультрасовременном виде, отдают предпочтение пластиковым системам хранения. Разнообразие модульных элементов в дополнении держателей инструмента, сетчатых корзин для мелочевки, тумб и небольших полок позволяет организовать пространство гаража с максимальной функциональностью.

Заключение

Обустройство гаража, продуманное и рационализированное в деталях, обеспечит комфортные условия для ухода за обожаемой четырехколесной собственностью. В помещении будет легко поддерживать чистоту, а соответственно и приятно посидеть с друзьями, обсуждая новшества авторынка, поэтому отнеситесь в этому процессу ответственно!

Обогрев помещения

Если в гараже, который используется исключительно в качестве стоянки автомобиля, можно обойтись без отопительных приборов, то в мастерской это невозможно, ведь с наступлением холодов работа не заканчивается. Кроме того, помещение без отопления и вентиляции рискует покрыться грибками и плесенью из-за скопления конденсата. В сухом и теплом помещении электроинструмент остается в сохранности намного дольше, так как влажная среда способствует его порче.

При создании проекта гаража с мастерской важно уделить достаточное внимание его обогреву. Часто в этих целях используются масляные обогреватели или конвекторы. Однако при наличии свободного пространства можно оборудовать дровяную топку. Кроме этого, если имеется возможность, следует позаботиться о теплоизоляции помещения при помощи соответствующих материалов. В утепленном помещении горячий воздух будет задерживаться, кроме того, хорошая теплоизоляция способствует отсутствию сквозняков.

Как обустроить гараж внутри: планировка, отделка, системы хранения

Отправим материал на почту

Гараж необходим для хранения автотранспорта. Но если его грамотно обустроить, он может стать еще и хранилищем для инструмента и инвентаря, кладовой, мастерской. В этой статье мы расскажем о том, как осуществить обустройство гаража, чтобы он стал удобным многофункциональным помещением со стильным мужским дизайном.

Грамотно обустроенный гараж

Процесс внутреннего обустройства гаражного помещения должен начинаться с разработки планировки гаража. Это нужно для того, чтобы правильно распределить имеющееся пространство. Первым делом, конечно, нужно отметить место для автомобиля. Потом определяется расположение стеллажей для хранения всего необходимого автомобильного инвентаря. Все оставшееся место можно заполнить по своему усмотрению.

На этом же этапе стоит определиться и с цветом отделки. Стены лучше делать светлыми, чтобы гараж не казался слишком тесным. Кроме того, светлые оттенки интерьера позволят сгладить недостатки технического помещения. На фоне светлых поверхностей полки с инструментами и запчастями будут смотреться менее беспорядочным.

Гараж со светлой отделкой

Выбор места

Мастерская в гараже не занимает много пространства, однако она должна быть расположена так, чтобы не мешать въезду автомобиля. Особенно это актуально, если кроме стандартных инструментов есть необходимость размещения деревообрабатывающих станков, которые занимают некоторое пространство.

Столярная мастерская в гараже занимает около 2-5 кв. м. свободного места, в зависимости от имеющегося оснащения. Так как большинство электрических инструментов создают много шума, то гараж является идеальным рабочим местом. Кроме того, следует позаботиться о хорошем освещении, так как гараж не имеет естественных источников света.

Материалы для отделки

После составления несложного проекта, необходимо определиться с отделочными материалами для стен, пола и потолка. При этом в первую очередь учитываются технические характеристики различных вариантов отделки. Но и эстетичность тоже принимается во внимание, так как дизайн гаража имеет не последнее значение в его обустройстве.

Главные требования к материалам для внутренней отделки гаража:

негорючесть;
нетоксичность;
устойчивость к механическому воздействию;
устойчивость к воздействию химических веществ;
устойчивость к загрязнениям;
неприхотливость в уходе.

Штукатурка

Наиболее экономичный вариант отделки стен, это оштукатуривание. Качественно нанесенная штукатурка прослужит много лет. Основное преимущество данного варианта – это абсолютная пожарная безопасность. Из минусов можно отметить длительность процесса оштукатуривания и необходимость привлекать к процессу квалифицированных специалистов.

Гараж с оштукатуренными стенами

Стены под покраску нужно прогрунтовать и пошпаклевать. В результате должна получиться ровная поверхность с хорошей адгезией. Часто для внутренней отделки гаража используют фасадные водоэмульсионные краски. Они не поддаются воздействию влаги и обладают высокой устойчивостью к истиранию.

Нередко используются и акриловые краски, которые подходят для работы с любым основанием. Такой краской можно покрыть оштукатуренную стену, стену из кирпича или, например, бетона. Это самый экономичный вариант окрашивания для гаражных стен.

Специалисты рекомендуют стены из кирпича окрашивать фасадными красками глубокого проникновения. Они равномерно заполняют поры керамической стены и бетонные швы. В результате получается надежное защитно-декоративное покрытие.

Если стена бетонная, лучше задекорировать ее акриловой краской на основе органических смол. В этом случае помещение не утратит способность самовентилироваться, и в гараже всегда будет оптимальный уровень влажности.

Покраска стен в гараже

Керамическая плитка применяется для облицовки стен в любых помещениях с высокой влажностью и перепадами температуры. Это надежный и долговечный материал, легко поддающийся чистке и не требующий сложного ухода. Тем менее, кафельная отделка редко применяется в оформлении гаражей из-за довольно высокой стоимости.

Кафель на стенах гаража

Гараж можно отделать деревянной или пластиковой вагонкой. Деревянная отличается повышенной возгораемостью, но, несмотря на это, многие автолюбители выбирают для своих гаражей именно такой вариант облицовки. Здесь огромную роль играет эстетическая привлекательность деревянных панелей, которые делают техническое помещение более комфортным для длительного пребывания.

Кроме эстетики деревянная вагонка отличается удобством в эксплуатации. На нее легко можно навесит полку или вешалку. Поэтому количество гаражей, оформленных данным способом не уменьшается. Хорошо, что в настоящее время риск возгорания деревянной вагонки в гараже можно (и нужно) снизить при помощи специальных пропиток.

Деревянная вагонка в отделке гаража

Пластиковые панели, несмотря на то, что монтируются так же, как и деревянные, представляют собой принципиально иной вариант отделки. Пластик гораздо менее горючий материал. Но у него другой существенный недостаток – он очень хрупкий. В гараже с такой отделкой нельзя рассчитывать на настенное оборудование, все стеллажи должны быть только напольными. К тому же пластиковую вагонку очень легко повредить механически.

Пластиковая вагонка в отделке гаража

Монтируется сайдинг на обрешетку, так же, как и вагонка. Для внутренней отделки гаража используется пластиковый или металлический сайдинг. Металлический лучше по нескольким показателям – он пажаробезопасен, невосприимчив к агрессивным чистящим составам, устойчив к перепадам температур и достаточно прочен.

Отделка гаража сайдингом

Функции отделки гаража внутри – дизайн и защита стен. Выбирая вариант материал для внутреннего оформления нужно помнить о том, что он должна быть долговечным, надежным и эстетичным.

Вариант внутреннего оформления гаража

Отделка потолка

Потолок часто отделывают тем же материалом, что и стены. Его можно покрасить, покрыть штукатуркой, обшить сайдингом или вагонкой. А можно применить другой вид материала и сделать потолок из гипсокартона или профлиста.

Потолок гаража отделанный вагонкой На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами гаражей и прочих малых форм – от строительных компаний, представленных на выставке домов Малоэтажная Страна.

Напольное покрытие

Пол в гараже несет огромную нагрузку. Кроме самого автомобиля он должен выдерживать тяжеловесное оборудование. При этом в процессе ремонтных работ пол подвергается серьезному механическому воздействию. Поэтому к покрытию пола предъявляются очень высокие требования.

Самый широко применяемый вариант – заливка бетоном. Для бетонной стяжки используется бетон высокопрочных марок. Нередко стяжка становится основанием для укладки того или иного декоративного материала. Но в техническом гаражном помещении вполне логично смотрится и просто бетонный пол.

Бетонный пол в гараже

Деревянные полы могут быть уложены в гараже в качестве временного экономичного покрытия. Дерево не обладает высокой устойчивостью к истиранию, поэтому быстро теряет первоначальные характеристики. Деревянные доски не только деформируются под тяжестью автомобиля и тяжелого инвентаря, но и впитывают всевозможные автомобильные жидкости, которые нередко проливаются в гараже. Но в малогабаритном гаражном помещении, не предназначенном для ремонтных работ деревянный пол может прослужить достаточно долго – около 5 лет.

Укладка деревянного пола в гараже

Наливной пол

Наливной пол на цементной основе имеет характеристики, схожие с характеристиками бетонной стяжки. Но наливные смеси более влагостойкие, чем бетон, к тому же они не впитывают грязь. Они вообще очень привлекательны по своим техническим показателям. В качестве минуса можно назвать высокую стоимость такого варианта покрытия. Выглядит наливной пол как мокрый бетон, и автовладельцы, которых раздражает глянцевый блеск пола покрывают его дополнительным декоративным материалом.

Гараж с наливным полом

Керамогранит

Пол гаража можно выложить специальной технической керамикой с повышенной прочностью и антискользящей поверхностью. Этот вариант достаточно практичен. При этом он обеспечивает привлекательный дизайн помещению, так как существует в различных цветовых вариантах. Но керамическое покрытие может растрескиваться и раскалываться, а швы между плитками впитывает горюче-смазочные материалы.

Выбор напольного покрытия осуществляется с учетом многих факторов, таких как размер выделенного на обустройство гаража бюджета, объем работ, которые будут выполняться в гараже, эстетические предпочтения автовладельца и т. д. Специалисты же рекомендуют использовать наливные материалы, так как они больше других соответствуют эксплуатационным особенностям гаражного помещения.

Керамогранитный пол в гараже На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу разработки проектов и монтажа гаражей и прочих малых форм под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов Малоэтажная Страна.

Особую функцию в гараже выполняют ворота. Необходимо выбрать оптимальный вариант ворот, который будет полностью соответствовать техническим и эстетическим требованиям хозяина.

Самый простой по конструкции вид гаражных ворот. Распашные полотна изготавливают из прочного металла и укрепляют надежной рамой. В одной из створок обычно делают дверной проем, чтобы можно было зайти в гараж или выйти из него не открывая ворота полностью.

Гараж с распашными воротами

Откатной механизм очень удобен. При нем полотно ворот сдвигается в сторону вдоль забора или стены прилегающего к гаражу здания. Такой вариант обычно применяется при обустройстве гаражных построек, расположенных у въезда на участок.

Гараж с откатными воротами

Представляют собой одностворчатые конструкции, которые поднимаются вверх под потолок гаража. Хороший вариант для небольших гаражных помещений. Но линию подъема таких ворот нужно учитывать, продумывая обустройство гаража внутри, чтобы они не задевали светильники или отделку потолка.

Гараж с подъемными воротами

Секционные

Работают по принципу подъемных, но при открытии делятся по секциям и складываются под потолком. Движутся по направляющим при помощи пружинного механизма.

Секционные ворота гаража

Удобный и недорогой вариант ворот, которые в открытом положении складываются в короб над проемом. Устанавливают роллеты в тех гаражах, которые находятся на охраняемой территории, так как данный вид ворот легко поддается взлому.

Роллетные ворота для гаража Это может быть интересно!

В статье по следующей ссылке читайте про проекты домов с гаражом.

Необходимые инструменты для столярной мастерской

Для создания мастерской в гараже в Чебоксарах или любом другом городе мало иметь помещение и желание, нужны еще и инструменты:

слесарный или столярный верстак;
деревообрабатывающий станок имеет место быть, если он нужен для частого использования, в эпизодических случаях есть смысл обратиться в деревообрабатывающий цех, так как качественный инструмент стоит немалых денег;
тиски среднего размера;
стаместки;
рубанок;
ручная дрель;
сверла разного диаметра;
рулетка;
молоток;
клещи;
пассатижи;
шуруповерт;
болгарка с насадкой для шлифовки;
электролобзик;
циркулярная электропила;
ножовка;
напильники разной жесткости;
наждачная бумага;
ножницы по металлу;
расходный материал — гвозди, шурупы, гайки, саморезы.

Данный ассортимент инструментов необходимо компактно разложить по ящикам и полкам для удобства использования в работе.

Вентиляция

В гараже необходимо иметь хорошую систему вентилированная. Иначе в нем будут скапливаться неприятные автомобильные запахи. Самый простой и рациональный способ обустройства вентиляции – сделать два вентиляционных отверстия с двух сторон от въездных ворот на небольшой высоте, и еще два на противоположной стене высоко под потолком.

Искусственное освещение должно обеспечивать достаточно света для проведения ремонтных работ. Особенно хорошо должна быть освещена рабочая зона помещения. Современные дизайнерские идеи для гаража предполагают наличие многоуровневого освещения, включающего верхний свет, боковой, и комплект переносных осветительных приборов.

Освещение гаража с современным дизайном

Освещение рабочего места

Для комфортной работы следует позаботиться о хорошем освещении мастерской в гараже. Кроме стандартного потолочного освещения, рекомендовано оборудовать дополнительные светильники над рабочей зоной. Чаще всего дополнительный свет требуется над рабочим столом, а также для освещения места расположения стационарных станков, если таковые имеются.

Освещение может быть как традиционным ламповым, так и светодиодным. Последнее позволяет экономить на расходе электроэнергии без ущерба качеству.

Система хранения

В гараже необходимо хранить множество предметов, при помощи которых осуществляется уход за автомобилем. Весь это инвентарь следует расположить так, чтобы в помещении сохранялся порядок, и чтобы ничто не угрожало безопасности автомобиля и находящихся в гараже людей.

Оптимальный вариант организации хранения гаражных принадлежностей – это установка специальных готовых стеллажей. Сегодня можно приобрести стеллажи различных габаритов и комплектаций. Главное предварительно продумать какой именно должна быть система хранения по размеру и количеству полок.

Стеллаж в интерьере гаража

Вместо стеллажей можно сделать систему хранения из набора полок, закрепленных на стене. Это вариант подходит только для гаражей с надежными прочными стенами с соответствующей отделкой. При установке полок или стеллажей нужно помнить, что от них до автомобиля должно оставаться расстояние минимум 1 метр.

Полки и стеллажи в интерьере гаража

Дополнить систему хранения можно перфорированными панелями. Такое оборудование для гаража представляет собой настенные щиты с крючками и креплениями для инструмента, рабочей одежды, шлангов, веревок и многого другого. Если закрепить панель на надежный кронштейн, она станет отличным решением для хранения шин, колес и велосипедов.

Перфорированная панель для гаража

Минимальный набор инструментов

Наверное, трудно представить логово автомобильного маньяка без домкрата. Конечно, обязательный атрибут – небольшой подъемник, называемый «лягушкой». Обратите особое внимание на грузоподъемность домкрата. Желательно выбрать подъемники грузоподъемностью более 2500 кг. Стоит купить низкопрофильную «лягушку», в случае заниженных автомобилей без особых проблем получится всунуть ее под шасси.

Инструменты – важная часть оборудования гаража. Идеальное решение – покупка набора инструментов, инструментальной тележки. К сожалению, эти расходы велики. Альтернативная идея – покупка отдельных инструментов.

Необходимый минимум:

торцевые ключи;
набор ключей torx;
отвертки;
молоток.

Основа мастерской – стол, на котором можно отремонтировать отдельные детали. На столе должны находиться тиски, покупая которые, нужно обратить внимание на качество изготовления.

Смотровая яма

Смотровая яма не обязательно должна быть в гараже. Если автовладелец предпочитает самостоятельно осматривать и ремонтировать свою машину, он может использовать для этого установленную на улице эстакаду. Если же решено делать смотровую яму нужно учитывать несколько важных условий:

пол и стены ямы должны быть забетонированы;
края ее нужно усилить металлическими уголками;
для удобного расположения инструментов, желательно обустроить в стенках ямы ниши-полки;
стенки ямы следует утеплить при помощи плит пенополистирола;
яму нужно закрывать крышкой, верхняя грань которой должна быть в один уровень с полом;
для сбора попавшей в яму воды следует сделать в ее углу дренажную лунку, и накрыть ее решеткой;
в яме необходимо установить светильники.

Варианты смотровых ям в гаражах

Въезд в гараж

Рассматривая различные идеи для гаража своими руками, нужно организовать правильный въезд для автотранспорта. Главным ориентиром в этом вопросе является уровень пола. Если он выше грунта, принято устанавливать бетонную отмостку. Когда же напольное покрытие ниже, чем уровень земли, стоит оформить дренажную систему, с помощью которой будет отводиться влага.

Чаще всего при обустройстве въезда в гараж создается пол, уклон которого составляет 15-20?. Конструкция такого плана отличается удобством, безопасностью и практичностью.

Гараж особого назначния

До февраля 1917 года Собственный Его Императорского Величества гараж числился за Министерством императорского двора и уделов (МИДв). Необходимо отметить, что только числился. Средства на гараж тратились значительные, а контролю МИДв (так именовалось контрольно-ревизионное управление министерства) до 1917 года так и не удалось провести ни одной полноценной проверки и ревизии.

Февральская революция не внесла в жизнь служителей императорского гаража ничего особенно нового. Сменилось только название гаража, теперь это — автомобильная база Временного правительства, наименование контролирующего ведомства, значившегося Комиссариатом имуществ республики, и пассажиры. К 46 автомобилям императорского гаража прибавилось еще 16 машин, реквизированных у бежавших за границу владельцев.

Большую часть вакансий в автомобильной базе заняли прежние придворные чиновники, и жизнь гаража потекла своим чередом — выезды, поломки, ремонты. Впрочем, поломки случались не слишком часто. Автобазе Временного правительства (располагалась в Петрограде на Конюшенной площади, дом № 2) достались по наследству автомобили лучших европейских марок. Так что машины не доставляли «шофферам», как их тогда называли, и механикам особых хлопот. К тому же автомобильная база получила царский подарок — мастерские, с которыми по оснащению мог потягаться не каждый российский механический завод. При этом в Петрограде, несмотря на мировую (тогда говорили «великую») войну, продолжали работать склады запасных частей. Даже для вражеских «мерседесов» нужные детали быстро доставлялись через нейтральные страны. Здесь же, на Конюшенной площади, размещалась конная база Временного правительства.

К концу лета 1917 года на автомобильной базе Временного правительства действовал выборный комитет рабочих и слу-жащих автобазы. 24 октября 1917 года, в разгар революционных октябрьских событий, в автомобильную базу Временного правительства из Петроградского военно-революционного комитета (ВРК) поступило указание: «Все имущество базы переходит в собственность военно-революционного комитета. Все служащие остаются на своих местах. База должна исполнять только предписания, санкционированные военно-революционным комитетом».

27 октября 1917 года в столичный союз шоферов и автомобильных техников из ВРК поступило распоряжение: «Военно-революционный комитет Петроградского совета рабочих и солдатских депутатов сообщает, что все имущество и материал базы и гаража находится в распоряжении военно-революционного комитета, и предлагает принять меры для их охраны. Впредь до конструирования нового Ц.И.К.С.Р. и С.Д., избранного на втором съезде Советов, должны исполнять только распоряжения, санкционированные военно-революционным комитетом и теми организациями рабочих и солдат, кои на это уполномочены военно-революционным комитетом».

Автомобильная и конная базы Временного правительства были переименованы в автоконюшенную базу Совета народных комиссаров (СНК) — нового правительства социалистической России. В состав автомобильной базы СНК первоначально вошли 62 автомобиля из гаража Временного правительства.

В феврале 1918 года германские войска развернули активные наступательные действия по всему фронту. Главный их удар был нацелен на колыбель революции — красный Питер. 21 февраля 1918 года Совнарком принял подготовленный В.И. Лениным декрет-воззвание «Социалистическое Отечество в опасности!». Автоконюшенную базу СНК переименовали в военную автомобильную базу СНК, а водители и технический персонал, ставшие военнообязанными, приняли присягу. Конная база СНК стала работать независимо от военной автобазы СНК.

24 февраля 1918 года Всероссийский центральный исполнительный комитет (ВЦИК) принял постановление о формировании специального воинского подразделения под названием «1-й автобоевой отряд при ВЦИК».

31 декабря 1920 года был подписан приказ по управлению делами СНК. «Ввиду особых соображений приказываю:

1. Особый гараж … выделить из подчинения автобазы СНК.

2. Тов. Гиля Степана Казимировича назначить заведующим особым гаражом с сохранением за ним обязанностей личного шоффера председателя СНК».

21 мая 1921 года гараж особого назначения был обследован комиссией, о чем был составлен акт.

«6 мая 1921 года я, инспектор административной инспекции группы ВЦИК и управления делами СНК, Владимир Шлюппер в присутствии нач. автобоевого отряда ВЦИК т. Никандрова (в конце марта 1919 года отряд был переименован в 1-й автобоевой отряд имени Я. М. Свердлова при ВЦИК. — Прим. авт.) и зав. гаражом особ. назн. т. Гиля обследовал гараж особ. назн.».

ГОН был выведен из состава автобазы СНК как особая единица, существующая с 1 января 1921 года. «Гараж имеет 5 машин, из которых 4 находятся в гараже, а пятая — в ремонте мастерских автобазы СНК. Штат служащих — 10 человек. Заведующий гаражом С.К. Гиль. Машины подаются только Ленину и его семье.

За январь пройдено 3740 верст, февраль — 4460, март — 3951,апрель — 4638».

В это время военная автомобильная база СНК и ГОН перестали быть военизированной организацией и перешли на гражданский режим работы.

После кончины В.И. Ленина в январе 1924 года ГОН полностью перешел под совместный контроль СНК и ЦК РКП. Изменилось его название. Это стал

гараж особого назначения Совета народных комиссаров и Совета труда и обороны СССР, обслуживавший не только председателя Совета народных комиссаров СССР и его заместителей, но и отдельных членов Политбюро ЦК Российской компартии. Так, Павел Удалов стал основным водителем И.В. Сталина, а в 1925 году был назначен заведующим гаражом особого назначения СНК и СТО СССР.

К весне 1924 года второй гараж, размещавшийся на Дворцовой улице, — гараж 1-го автобоевого отряда им. Я.М. Свердлова при ВЦИК — перестал выполнять боевые задачи по охране Московского Кремля. Броневики и стрелковое оружие (за исключением револьверов) были переданы в Московский военный округ. Отряд перестал быть военным подразделением, превратившись в гражданский гараж по транспортному обслу-

Совнаркома передала отряду ВЦИК 17 автомобилей: 12 легковых и 5 грузовых.

1-й автобоевой отряд получил также два броневика «Остин» и несколько мотоциклов. К отряду приписали батальон латышских стрелков. Получилась первая в Советской России очень эффективная мотопехотная часть, своего рода спецназ, подчиненная напрямую руководству государства. 1-й автобоевой отряд при ВЦИК принимал участие в охране Смольного (до отъезда Советского правительства в Москву), выполнял другие военные и оперативные задания.

11 марта 1918 года Советское правительство переехало из Петрограда в Москву. К середине апреля вся материальная часть военной автобазы СНК была переведена в новую столицу. По указанию председателя ВЦИК Я.М. Свердлова, в Манеже разместился гараж автомобильного отдела ВЦИК.

Военная автобаза СНК заняла здание и прилегающую территорию по адресу: Каретный ряд, дом № 4 (бывшая каретная мастерская и магазин братьев Макаровых).

В июне 1918 года в Москву прибыла передовая часть 1-го автобоевого отряда при ВЦИК. Отряд разместился на Коммунистической улице (бывшей Дворцовой) в отдельной части дома № 9 и заступил на дежурство по охране и обороне Московского Кремля. К концу года отряд обосновался на новом месте в полном составе. Кроме выполнения боевых задач (охрана Московского Кремля, выезды на фронт), подразделение выполняло отдельные задания руководства ВЦИК (председателя и секретаря), а также осуществляло, по нарядам, отдельные перевозки высших руководителей Советского государства.

К этому времени все автомобили, обслуживающие В.И. Ленина, выделили из автобазы в отдельную группу (так называемый гараж Ленина) во главе со старшим шофером С. Гилем. Машины разместили во дворе корпуса № 8 по Дворцовой улице.

К началу 1919 года большинство автомобилей, приписанных к автобазе СНК, находились в удручающем состоянии. Способ ремонта был один — из двух, а иногда трех машин механики собирали одну. При этом существовала еще одна серьезнейшая проблема — покрышки. Шины почему-то «очень быстро» (с царских времен) стирались и лопались на московских улицах.

Формально в марте 1919 года в автобазе СНК числилось 48 автомобилей, но реально из них могло выехать в рейс лишь 15.

В конце 1920 года ленинский гараж в Кремле был выделен в самостоятельное подразделение (за исключением использования ремонтной базы).

Если на 10 апреля 1924 года отряд насчитывал 30 автомобилей, то 26 июля 1926 года начальник 1-го автобоевого отряда М. Н. Никандров докладывал, что в гараже имеется 17 автомобилей марки «Паккард». Из них пять автомобилей выделены тов. Калинину, Киселеву, Смирнову, Енукидзе, Зиновьеву, девять находятся в общем наряде, два — в ремонте, один обслуживает гараж. Примечательно, что И.В. Сталин никогда не пользовался услугами гаража автобоевого отряда.

Летом 1928 года была предпринята попытка объединения гаражей кремлевских ведомств в одно автохозяйство. 7 августа секретариат ЦИК Союза ССР рассмотрел вопрос «О слиянии гаражей ЦИК и СНК Союза ССР». Принятое постановление признавало «целесообразным слияние гаражей транспортного отдела ЦИК Союза и СНК СССР путем передачи автомашин из гаража СНК в транспортный отдел и упразднения гаража Совнаркома Союза». Совет народных комиссаров Союза ССР с таким «упразднением» своих гаражей не согласился. Объединение автохозяйств не состоялось.

Заграничные закупки автомобилей и запасных частей, осуществлявшиеся в конце 20-х — начале 30-х годов, производились в основном автобазами Совнаркома, ЦК ВКП(б), в первую очередь учитывались потребности гаража особого назначения.

В июне 1932 года решилась судьба двух кремлевских гаражей — ГОНа и 1-го автобоевого отряда ВЦИК.

2 июня 1932 года Совет народных комиссаров СССР издал Постановление № 375 «Об особом гараже Кремля». В нем был всего один пункт: «Выделить из автобазы СНК СССР особый гараж Кремля, оставив его в Кремле как самостоятельный гараж Кремля при СНК СССР». Постановление подписал председатель Совета народных комиссаров СССР В. Молотов (Скрябин).

27 июня 1932 года на объединенном заседании секретариата ЦИК Союза ССР и ВЦИК было принято Постановление «О слиянии гаражей транспортного отдела ЦИК Союза ССР и автобоевого отряда ВЦИК». Оно предписывало:

3. Объединить автобоевой отряд ВЦИК, находящийся в Кремле, с транспортным отделом ЦИК Союза ССР.

4. Транспортный отдел ЦИК Союза ССР переименовать в транспортный отдел ЦИК Союза ССР и ВЦИК.

5. Все легковые и грузовые машины автобоевого отряда ВЦИК, за исключением перечисленных в приложении,перевести в помещение транспортного отдела на Моховой улице.

К августу 1932 года в Московском Кремле остался один гараж — ГОН. В него перешли ряд водителей и техников из автобоевого отряда. Гараж особого назначения получил помещения отряда с оборудованием, а также несколько его автомобилей. С этого времени ГОН стал единственным предприятием в стране, которое обеспечивало автотранспортное обслуживание охраняемых лиц.

Закупки заграничных автомобилей для гаража (своих представительских автомашин Советский Союз еще не выпускал) производились только в крайних случаях. Техника старела и, несмотря на все усилия специалистов ГОНа, часто выходила из строя. Вот один факт. 12 мая 1936 года автомобиль Серго Орджоникидзе марки «Кадиллак» при следовании из ГОНа по вызову охраняемого лица попал в аварию (на повороте, при скорости около 35 километров в час, перескочил бордюрный камень и врезался в дерево). Причиной аварии стало рулевое управление — вал руля был начисто сорван у самого соединения с червяком.

В это время отмечалось, что автомобили ГОНа в большинстве прошли предельный километраж и нуждаются в замене. Ежедневный технический осмотр персональных машин производился недостаточно тщательно, рабочие места для проведения техосмотров должным образом не оборудованы, учет номерных знаков не был налажен, водительский состав не пропускался через психотехническую комиссию.

К концу 1936 года для ГОНа были закуплены автомобили «паккард», в том числе несколько единиц со специальной защитой кузова (бронированные). В эти же сроки автопарк гаража пополнился отечественными автомобилями

ЗИС-101 и ГАЗ-М-1. В конце 1937 года в 1-м отделе главного управления государственной безопасности НКВД СССР (отдел охраны руководителей партии и правительства) был создан гараж оперативных машин, в задачу которого входило обеспечение безопасности поездок охраняемых лиц на персональных автомобилях ГОНа.

В 1939 году колонна оперативных автомашин гаража 1-го отдела НКВД СССР из Варсонофьевского переулка была переведена в Кремль со стоянкой во дворе корпуса № 8 по Коммунистической улице. В марте 1940 года 1-й отдел НКВД СССР и ГОН подготовили инструкцию дежурным шоферам-водителям, которая определяла совместные действия представителей двух гаражей по выполнению поставленных служебных задач. 1 апреля 1940 года колонны основных (персональных) и оперативных автомобилей составили единый коллектив ГОНа, а гараж особого назначения вошел в состав оперативных подразделений 1-го отдела НКВД СССР.

ГАРАЖ ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

Весной 1940 года гараж особого назначения Совета народных комиссаров СССР был переведен в главное управление государственной безопасности НКВД СССР. Руководство гаража, водители основных автомобилей (охраняемых лиц) были аттестованы и получили специальные звания сотрудников ГУГБ НКВД.

Таким образом, было признано целесообразным сконцентрировать все важнейшие области деятельности в сфере государственной охраны в едином специфическом блоке, в 1-м отделе — отделе охраны руководителей партии и правительства. Транспортные подразделения в качестве оперативных, и это необходимо подчеркнуть, вошли в систему 1-го отдела Наркомата внутренних дел как составная часть отечественной контрразведки.

Гараж особого назначения (гараж № 1) входил в состав отделения автомобильного транспорта 1-го отдела ГУГБ НКВД СССР (начальником ГОНа был П.О. Удалов). Гараж № 1 находился к началу войны в Кремле на Коммунистической улице. Из его состава была выделена особая автомобильно-гаражная группа (особый гараж — автомобильное обслуживание И.В. Сталина) под руководством лейтенанта госбезопасности Соловьева. Малый (Сталинский) гараж размещался в Арсенале, в помещении бывшего конного манежа (в настоящее время в оставшейся половине манежа находится спортивный зал). Выезд автомобилей из особого гаража в Арсенале производился через Центральные фасадные ворота.

Гараж оперативных автомобилей — гараж № 2 автотранспортного отделения находился в трех местах: легковые автомашины размещались в Варсонофьевском переулке и в помещении под Большим Каменным мостом, грузовые базировались в Филях.

В феврале 1941 года в органах внутренних дел и государственной безопасности началась реформа, которая тесным образом увязывалась с задачей максимального приближения деятельности спецслужб к условиям войны. 26 февраля 1-й отдел НКВД СССР вошел в состав вновь образованного Народного комиссариата государственной безопасности (НКГБ СССР).

20 июня 1941 года в соответствии с Указом Президиума Верховного совета СССР «Об объединении Народного комиссариата внутренних дел и Народного комиссариата государственной безопасности в единый Комиссариат внутренних дел Союза ССР» 1 -й отдел вошел в состав объединенного НКВД СССР.

22 июня 1941 года гараж особого назначения (ГОН), как и все подразделения 1-го отдела, перешел на усиленный вариант несения службы. В летние месяцы весь персонал ГОНа был аттестован, а с конца сентября 1941 года по январь 1942 года находился на казарменном положении.

На 15 августа 1941 года ГОН обеспечивал транспортное обслуживание следующих охраняемых лиц: И. В. Сталина, В.М. Молотова, А.И. Микояна, А.А. Андреева, Г.М. Маленкова, Н.А. Вознесенского, А.С. Щербакова, Н.С. Хрущева, К.Е. Ворошилова, С.К. Тимошенко, Г. Димитрова, А.А. Жданова, Н.М. Шверника, С.М. Буденного, А.М. Василевского, Г.К. Жукова, Б.М. Шапошникова, Л.М. Кагановича, Л.П. Берию, М.И. Калинина, В.Н. Меркулова, Н.А. Булганина, А.Я. Вышинского, В.В. Ульриха, М.М. Литвинова.

В июле-августе 1941 года в ГОНе была произведена замена пропусков на автотранспорт для проезда на охраняемые объекты, а также приняты меры, исключающие возможность попадания вновь введенных пропусков на фронт и в прифронтовые районы.

В эти дни фронт быстро приближался к Москве, оперативная обстановка осложнялась.

На автомобилях ГОНа закрасили все хромированные детали, сняли радиоприемники, установили специальные фары для езды в темное время суток. Часть машин, используемых для выезда на фронт и в прифронтовые районы, закамуфлировали. Ближе к зиме, по мере необходимости, их перекрашивали в белый цвет.

В это же время утвердили порядок использования специальных пропусков на автомашинах ГОНа при движении по городу Москве и в пригородной зоне. В ночное время эти пропуска освещались, при этом рельефно выделялась пятиконечная звезда зеленого цвета.

Шоферы, имеющие специальные пропуска на автомобили, включали их световое освещение только по предварительному свистку патрулей коменданта города и постов милиции или же не доезжая 20-25 метров до постов проверки. КПП при виде автомобилей, идущих с освещенными специальными пропусками, не задерживали их для проверки.

В связи с приближением фронта к столице и решением о переводе высших органов государственной власти и управления СССР и РСФСР в Куйбышев на Волгу в августе-сентябре 1941 года была откомандирована специальная группа сотрудников ГОНа с частью автомобилей.

Одна из проблем, постоянно беспокоившая руководство Комендатуры Московского Кремля, 1-го отдела НКВД СССР и гаража особого назначения, — это надежная противовоздушная оборона Московского Кремля. Еще в мае 1939 года в записках в ЦК ВКП(б) отмечалось, что «Московский Кремль до сих пор совершенно не подготовлен к противовоздушной обороне. Не было принято необходимых мер к созданию активной (артиллерийской и зенитно-пулеметной) и пассивной (убежища и светомаскировка) обороны». В целях обеспечения безопасности руководства страны при нападении на Кремль с воздуха предлагалось проведение ряда мероприятий, среди которых — строительство подземного гаража для укрытия автомобилей ГОНа.

Руководство ГОНа пыталось сделать все возможное, чтобы уменьшить людские и материальные потери от вражеских бомбардировок, ежедневно рассредоточивая автомобили и водителей (в Тайницкий сад Московского Кремля, Арсенал, а небольшую группу отправили в Горки Ленинские).

Московский Кремль в 1941-1942 годах бомбили восемь раз. 12 августа 1941 года немецкая бомба весом в 1000 кг попала в восточную часть здания Арсенала. Были разрушены помещения общежития Кремлевского гарнизона, склады, гараж Комендатуры Кремля (уничтожено шесть легковых автомобилей и два повреждено). Серьезно пострадал и малый (Сталинский) гараж, расположенный во дворе Арсенала. В эту бомбардировку было убито 28 человек, ранено 40 военнослужащих Комендатуры Московского Кремля и 1-го отдела НКВД СССР.

29 октября 1941 года во двор Арсенала попала пятисоткилограммовая фугасная бомба. Было убито 45 человек, ранен 101. Кроме того, была разрушена половина малого гаража, разбито три автомобиля сопровождения (ЗИС-111) и один мотоцикл.

В самые трудные военные 1941-1942 годы ежедневная работа, иногда под бомбежкой, стала нормой для сотрудников ГОНа. За это время они обеспечили 94 поездки охраняемых лиц по стране, из них 58 — на фронт и прифронтовые районы, а также пять визитов высоких иностранных гостей в СССР. На все мероприятия выделялось соответствующее количество автомобилей ГОНа и водителей.

В качестве примера работы гаража особого назначения в военные годы можно привести организацию автотранспортного обслуживания визита премьер-министра Великобритании У. Черчилля в СССР (12-16 августа 1942 года).

ГОН выделил 12 автомобилей: два автомобиля «паккард» (для У. Черчилля и Кадогана), «линкольн» (для А. Гарримана), два автомобиля «бьюик» (для генерала Макеуэла и генерала Сполдина, подполковника Дан- фи и майора Коутса), три автомобиля ЗИС (для генерала Брука, генерала Вевена, маршала Тедера), два автомобиля «шевроле» (для полковника Джекоба, Томсона и Роуэна), также были выделены два автомобиля ЗИС, один — для резерва объекта, другой — для гостиницы «Националь».

В первой половине 1943 года, в условиях наступления Красной армии, было признано целесообразным вернуться к довоенной реформе органов государственной безопасности, которая максимально соответствовала задачам обеспечения фронта и конечной победы над немецко-фашистскими захватчиками. 14 апреля 1943 года был принят Указ президиума Верховного совета СССР «Об образовании Народного комиссариата государственной безопасности СССР». В структуре НКГБ отдел государственной охраны значительно повысил свой статус. С этого времени 1-й отдел был преобразован в 6-е управление — управление охраны руководящих кадров партии и правительства. Новое управление сохранило все свои прежние функции.

Охранные мероприятия в годы войны готовились и проводились в условиях строжайшей конспирации. Командировки были продолжительностью от нескольких дней до нескольких недель и месяцев. Так, например, Г.К. Жуков с 22 июня 1941 года по 15 мая 1945 года совершил 43 выезда на фронт. В эту статистику не входят отдельные поездки в Москву (по вызову И.В. Сталина на непродолжительное время). Только с 29 сентября по 16 ноября1942 года Георгий Константинович трижды выезжал в район Сталинграда.

За время войны А.С. Василевский совершил 24 поездкина фронт, С.К. Тимошенко — 23, К.Е. Ворошилов — 14, С.М. Буденный — 5. Не во все поездки брали автотранспорт, но всегда командировались водители ГОНа. Исходя из условий обеспечения безопасности охраняемых лиц, это было нормой военного времени.

Вот о чем вспоминает начальник группы охраны Г. К. Жукова, подполковник Н.Х. Бедов: «В это время (май 1943 года. — Прим. авт.) у нас имелось пять автомашин: два вездехода ГАЗ-61, два «виллиса» и «паккард». С начала и до конца войны по всем фронтовым дорогам Георгия Константиновича обслуживало много шоферов. Основными шоферами фронтового периода были: А.Н. Бучин, А.Г. Казарин, В. Давыдов, М.М. Пилихин, А.В. Чучелов, Н.П. Савков, С. Пискарев. Это были самые опытные, смелые и безотказные люди. За время войны они сумели практически безаварийно и в срок доставить маршала к месту назначения. Они всегда держали машины в полной готовности и прекрасно ориентировались на местности. Десятки раз во время поездки по фронтовым дорогам мы попадали под обстрел и бомбежку противника. Своим профессиональным мастерством они неоднократно выручали своих пассажиров от налетов».

Во время командировок на фронт не обходилось и без чрезвычайных происшествий. Как отмечает в своих воспоминаниях Н.Х. Бедов, «…25 октября 1943 года при переезде Георгия Константиновича с 1-го на 2-й Украинский фронт его автомобиль попал по вине водителя Юго-Западного фронта в серьезную аварию. Больше всех при этом пострадал шофер маршала — Н.П. Савков, который получил серьезные травмы и был госпитализирован».

Говоря о Великой Отечественной войне, нельзя не упомянуть о вкладе ГОНа в успешное проведение таких крупномасштабных операций органов государственной безопасности с участием подразделений государственной охраны, как конференция в Тегеране 1943 года и Крымская встреча в 1945 году. 18 ноября 1943 года в Тегеран из Астары (железнодорожная станция на территории СССР), совершив 300-километровый марш, прибыли десять автомобилей ГОНа. Из малого гаража И.В. Сталину и его группе личной охраны предназначались четыре машины — специальный (бронированный) «паккард», «линкольн», ЗИС-101 и «кадиллак». Остальные шесть автомобилей выделялись В.М. Молотову, К.Е. Ворошилову и Л.П. Берии. Отлично выполнив все задания руководства, автотранспортная группа ГОНа вернулась тем же маршрутом на Родину.

В середине января 1945 года 35 автомобилей ГОНа были направлены поездами в Крым. Среди них находились несколько тяжелых «паккардов» со специальной защитой кузова. Всего для американской и британской делегаций было выделено 15 автомобилей ГОНа и 25 машин из гаража № 2 автотранспортного отделения. Кто был в Крыму, знает, как непросто двигаться в горных условиях даже при хорошем состоянии дорог. В январе 1945 года на старых узких дорогах и изношенной технике от водителей ГОНа требовалось мастерское вождение, и они его показали. Безопасность Крымской встречи удалось обеспечить без существенных замечаний. Ее успешное окончание показало высочайший профессионализм водителей гаража особого назначения, зрелость и надежность персонала, что было высоко оценено Ставкой Верховного главнокомандования, американской и британской сторонами.

24 февраля 1945 года Указом президиума Верховного совета СССР многие сотрудники ГОНа, принимавшие участие в обеспечении безопасности Ялтинской конференции (операция «Долина»), были награждены орденами и медалями Советского Союза.

В заключение необходимо отметить, что даже краткий анализ деятельности автотранспортного подразделения государственной охраны в 1941-1945 годах позволяет составить представление о том вкладе, который сотрудники гаража особого назначения внесли в победу Советского Союза над фашистской Германией.

Кроме ежедневной работы в Москве и Куйбышеве, представители ГОНа за годы войны участвовали в обеспечении безопасности 285 специальных командировок, из них на фронт и прифронтовые районы — 157, по стране — 118, за границу — 10. Опасность на войне была реальной, но, несмотря на многочисленные критические ситуации, потерь среди охраняемых лиц не было.

Гараж особого назначения в годы Великой Отечественной войны выполнил основную задачу — обеспечил на своем участке бесперебойное функционирование военно-политического руководства страны.

Мебель для гаража — My Deco Box

18 августа 2022 г. 12 августа 2022 г. Том Чейз

Обустройство гаража — простой способ увеличить площадь квадратных метров. Сохраняя хорошее место для хранения, она становится дополнительной комнатой, большой и полезной для всей семьи. С добавлением источника естественного света, обновленного пола и стен, а также продуманных устройств хранения это бывшее складское помещение преобразилось … Читать далее